240 B230F "Jaakko"

Jaakko
-B230F
-M47
-k.o. 10.1.1990
-Sähköpeilit, sähkölasit x 4


Öljy peräisin toisesta ruotsalaisesta.

To Do -List


-Etujarrut Uusittu levyt, palat & satulat. Vasemmalle myös jarruputket. Jarruvoimat 2,4 & 2,4 kN
-Takajarrut. Poljintuntuma taas pehmennyt, vasen puoli heikko. Jarruvoimaeroa lähes 30%.
-Tuulilasi (kulunut)
-Nykimisongelma Uusittu YKK-anturi ja anturin jalka.
-Venttiilikopan tiivisteen uusinta
-Kytkin ja kytkinvaijeri
-Pesu ja vahaus
-Sisäsiivous
-Takavalojen fiksaus (JuHaUlta osat varattu)
-Vanteet & renkaat (pomolta saadut peltivanteet lähdössä vannepajalle)
-Ruosteiden korjaus
-Oik. takaoven lukko, nuppi ei nouse täysin ylös keskuslukon voimin
-Takarontin siivous - roinaa on
-Rekisterikilpien uusinta, siivottoman näköiset
-Ajovalojen päällislistojen uusinta? (Teemu- lupaili penkoa)
-Naarmujen häivytys
-Jarrukilvet




Takavalot lakattu elokuussa, mutta pitää tehdä uusiksi paremmin.






Ruosteentappajaa, tuollainen on ollut koko minun omistusajan eli ilmeisesti jotenkuten toimiikin.



Jotain hyvääkin:

Takalevyt on kyllä aika urittuneet Mutta onneks tää helmi ei oo menossa paaliin

Takalevyt on kyllä aika urittuneet Mutta onneks tää helmi ei oo menossa paaliin

Jep!  Niin, eihän tämä yhtä hyvä ole kuin se JuHaUn, mutta kai tän voi juuri ja juuri säästää..  

Jep!  Niin, eihän tämä yhtä hyvä ole kuin se JuHaUn, mutta kai tän voi juuri ja juuri säästää..  

No juu, onhan neljä sähkölasia eikä kaks  

Naarmut meinasi unohtua listasta. Konepellissä ja oikeassa etulokarissa nyt ainakin on, kummallisen näköisiä en tiedä mistä on tulleetkaan.  Tässä saatan ehkä turvautua kokeneemman apuun, kaverin tai ammattilaisen.

No juu, onhan neljä sähkölasia eikä kaks  

Niinpä 

Takalevyt on kyllä aika urittuneet

Minullekin katsastaja huomautti aiheesta pari vuotta sitten 850:n kohdalla.

Mutta kyllähän tämä huutaisi pakokaasujarrullista moottoria. Otteessa lienee tosin maininta kolmitoimikatalysaattorista, joten hieman rajoittaa vaihtoehtoja.

Minullekin katsastaja huomautti aiheesta pari vuotta sitten 850:n kohdalla.

Mutta kyllähän tämä huutaisi pakokaasujarrullista moottoria. Otteessa lienee tosin maininta kolmitoimikatalysaattorista, joten hieman rajoittaa vaihtoehtoja.

En mä nyt väkisin vääntäen mennyt itse vaatimaan siihen mitään korjattavaa leimalla, puhtaat paperit on puhtaat paperit..  Mistä muistuikin jälleen yksi kohta listaan. Jarrukilvet. 

Tokihan tuo vähäpäästöinen on. Kukat vain kiittää kun ohi ajelee 

Leikkaa edestä risat kilvet pois ja kaikki ok. Säästää 70e ja pari tuntia töissä.

Tässähän näyttäisi olevan vähemmän ruostetta, kuin omassani. Toimiiko tässä tuo radion vieressä oleva kello?

Leikkaa edestä risat kilvet pois ja kaikki ok. Säästää 70e ja pari tuntia töissä.

......eiiiii.. 

Tässähän näyttäisi olevan vähemmän ruostetta, kuin omassani. Toimiiko tässä tuo radion vieressä oleva kello?

Yritin kaikki kyllä räpsiä, mitä siitä löytyy.  Pohja on siisti myös. Kello toimii 

Yritin kaikki kyllä räpsiä, mitä siitä löytyy.  Pohja on siisti myös. Kello toimii 

Hieno se jokatapauksessa on. Omassani on jostain syystä kaksi kelloa, mittaristossa ja sitten tuo pieni kello, joka ei toimi.

Hieno se jokatapauksessa on. Omassani on jostain syystä kaksi kelloa, mittaristossa ja sitten tuo pieni kello, joka ei toimi.

Tack  Hmm, erikoista.  Kumpikohan oli ensin.. 

OHO, mun piti hierasta silmiä pari kertaa et näin todellaki ton et mun nimi mainittu tuolla Käyn alkuviikosta penkomassa paikkoja, mitäs kaikkia sulta puuttukaan/on tarvetta? Laita vaikka privalla jos et haluu tässä huudella.

E: ainanki noi ajovalojen päällyslistat, onks muuta puutetta? Volvossa siis

OHO, mun piti hierasta silmiä pari kertaa et näin todellaki ton et mun nimi mainittu tuolla Käyn alkuviikosta penkomassa paikkoja, mitäs kaikkia sulta puuttukaan/on tarvetta? Laita vaikka privalla jos et haluu tässä huudella.

E: ainanki noi ajovalojen päällyslistat, onks muuta puutetta? Volvossa siis

Kyllä vain  Ei muita puutteita 

Mikä värikoodi?
Kuvat vääristää tai mulla on roskia silmissä, en tunnista