Iltaa arvon herrasväki
Volvo päätti jatkaa huonoa viikkoa ja tällä kertaa on vuorossa jarrutehostimen pumppu (UP28 kyljessä, löytyy konepellin alta, erittäin näkyviltä, oikealta puolen), joka haluaa huutaa (käydä) kokoajan. Eli kun käynnistin auton, niin kyseinen pumppu rupesi huutamaan ja ei rauhoittunut edes 5 minuutin ajon päätteeksi. Ilmeisesti siis anturi sökö. Seurailin johtoja ja letkuja ja löysin oletettavasti alipaineventtiilin, johon johto tulee. Nyppäsin venttiilin päältä ruskean liittimen irti ja kiinnitin uudelleen. Kone käymään ja pumppu on hiljaa, jarruja painamalla toki herää uudestaan. Ilmeisesti siis kosketushäiriötä tai venttiili/anturi entinen tai erittäin lähitulevaisuudessa entinen.
Kysymys siis kuuluukin:
Uskaltaako kyseisen liittimen irroittaa toistaiseksi ja silti lähteä kiskomaan venettä trailerilla mökille huomenna? En siis viitsisi polttaa pumppua, mikäli vika palaa esimerkiksi motarilla ja en ääntä muun metelin yli kuule. Ilmeisesti kyseinen pumppu siis tehostaa jarruja vain kylmällä koneella?
Tarkoitus on kyllä vika korjata, mutta valitettavasti tähän hätään ei kerkeäisi metsästää ja tilailla uutta osaa.
