Niinku melkolailla kaikki muutkin valmistajat.
Joo, siis vähän hölmöä, että nyt vasta on oikeasti tehty kunnolla jotain noille raskaan kaluston jarruille, vaikka aina on suunnilleen tiedetty, että juuri rekoissa/kuorma-autoissa pitäisi olla ne parhaat jarrut, koska sitä liikkuvaa massaakin on enemmän.
Okei, Volvo turvallisuuden edelläkävijänä ottaa ensimmäisenä käyttöön raskaassa kalustossa nämä luistonestot yms. jotka oikeasti pelastavat ihmishenkiä, mutta miksi vasta vuonna 2013?? Miksei 10 tai vähintään 5 vuotta sitten, kun tekniikka oli jo olemassa?
Meni OT:ksi, mutta oli pakko purkaa tänne tuo homma, kun en keksinyt parempaakaan paikkaan.
Eli pahoitteluni.
