volvon massaus

Kilikolimassa näyttää hetken hyvältä, mutta kulutuskestävyys on ehkä 3x se mitä normaalin spraymaalin, ja kun olematon kerrotaan kolmella, ei vielä ole kovin hyvä tilanne. Helmoissa kestää sorateitä vältellen jopa vuoden.

Parempi kuin ei mitään. Jos vuodenkin kestäis ja keväisin, syksyisin suihkasee renkaita vaihtaessa niin sehän riittää mainiosti. Miten asiaa katsoo mutta ei kaikki spraymaalit ihan olemattomia ole, niitä on niin moneen tarkotukseen. Paikassaan hyviä ja varsinkin helppoja

Mutta miksei vetää kerralla kunnon massa? 

Veden valumisreikiä ei saa tukkia, etteivät kotelot täyty vedellä.  Mikään massa ei suojaa peltiä seisovalta vedeltä.  Vesireiät ovat usein varsin huomaamattomia, ja massa tukkii ne helposti.

Mutta miksei vetää kerralla kunnon massa? 

Koska se on niin sottasta hommaa. Vetäköön ken haluaa, mä jätän mieluiten muille sen touhun...

Spray-tuotteet on hyvä keksintö ja ihan riittävästi ainakin mulla kestäneet.

Koska se on niin sottasta hommaa. Vetäköön ken haluaa, mä jätän mieluiten muille sen touhun...

Niinno, miten sen nyt näkee, ei mun mielestä röpömassan ruiskuttaminen ole sen sottaisempaa kuin kolinakannujen kanssa räplääminen, mutta kukin tavallaan.

Niinno, miten sen nyt näkee, ei mun mielestä röpömassan ruiskuttaminen ole sen sottaisempaa kuin kolinakannujen kanssa räplääminen, mutta kukin tavallaan.

Yltä päältä alustamassassa, eihän se kovin sottasta ole. Tosiaan jokainen tavallaan 

Koska se on niin sottasta hommaa. Vetäköön ken haluaa, mä jätän mieluiten muille sen touhun...

Spray-tuotteet on hyvä keksintö ja ihan riittävästi ainakin mulla kestäneet.

No hei, jos auton pohja laitetaan viimesen päälle kuntoon ja sinne sotketaan rälläkkää miggiä kotelosuojaa happomaalia JNE. niin siinä ei kyllä massan sottaisuus ole yhtään mitään?

Eikä se muuten ole edes sottaista kun on puhdas pistooli ja vähän hallitsee menoa.. hanskat on tosin hyvä juttu ja tinnerillä/tärpätillä puhistuu 

Yltä päältä alustamassassa, eihän se kovin sottasta ole. Tosiaan jokainen tavallaan 

Meillä taitaa olla tekniikassa jotain eroa...

Meillä taitaa olla tekniikassa jotain eroa...

Voi olla tai sitten niissä ei ole mitään samaa Jos ruiskulla painaa niin siinä tulee samalla lähiympäristö massattua myös.

Tjaa, voi olla. Olen mm. massannut yhden pikkukikkareen kohtuu ahtaat takapyöränkotelot ilman mitään suojauksia sotkematta itteeni tai autoa. Keväällä ois tarkotus massata omasta helmakotelot, heleppo homma kun rajaa vaan leveällä teipillä yläreunan ja alareunan ohi pohjaan osuvat sattumat ei haittaa mitään.

Hyviä massauskelejä toivottelen 

Thanks, tosin eihän sitä nyt taivasalla, joten riittää että on riittävän lämmintä.

Tosin enää on auki, viitsiikö alkaa tunkkailla kotona tarpeeks korkeelle vai käyttäskö kylänpinnassa nosturilla, sais ruiskutella suorin selin...

Terve,

Itse vaikutan Porin alueella ja on sitä tullut teininä sukulaisten kanssa autoja itse massailtua.
Täällä on kuitenkin edullinen(ja oikeasti hyvä) massari Hyvelässä, entisen huoltoaseman tiloissa (sen kaverin nimeä en muista), mutta ottaa auton massauksesta inan päälle satkun. Käy kotelot ym. kyllä läpi ja jälki on siistiä.
Työkaveri käyttää uudenkarheat kaaransa jossain alan takuu firmassa, ottavat pienemmästä autosta jo 500e..
Appiukkokin oikein viimesenpäälle tee-se-itse-mies ja massaillut tähän mennessä autoa aina itse, mutta kun kerroin tästä kaverista, niin alkoi kummasti itsekin käyttää autonsa hänellä, se ~ 100 euron korvaus ei kauheasti päätä huimaa.

Autoa pitää aina pari päivää siellä, kerkiää kuivumaan jne.

Terv. Juha

Aina silloin tällöin kun omistan lähes uuden auton, tulee ruiskittua pyöränkotelot, jarrut ja kaikki muukin läpikotaisin kotelosuojaöljyllä. Uusissa autoissa ei juuri massaa näy ja ruuvit ja mutterit ovat aivan puhtaita ja nopeasti ruosteessa. Muutaman vuoden päästä on miellyttävämpi availla massaisia ruuveja kuin ruosteisia.

Miten olette hoitaneet kesäautojen pohjan suojauksen? Kun jotenkin ei nappais ruiskuttaa perinteistä alustamassaa, ajattelin jos vetäis kiveniskumassan koko pohjaan ja sit väri päälle? Vai pelkästään joku laivamaali?

Olis ehkä mukavampi pelata muidenkin alustan osien kanssa kun ei joka paikka olisi tahmeena. Tukivarret jne meinasin vaan hiekkapuhalluttaa ja maalata. Helmoihin, runkoaisoihin ja oviin tulee tietenkin normaali koteloaine.