Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Korisarjat ja alustamuutokset => Aiheen aloitti: akemake - 30.12.2010, 22:29:03

Otsikko: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 30.12.2010, 22:29:03
Oks hyvii/edullisii madallusjousia tiedossa. mielellää sellasii et mahtuu kasitoistaset pyörii ja saa kuitenkin vakioiskareilla alas?


Otsikkoa muutettu.
Tänne kaikki otsikossa mainittujen jousi- ja iskarimuutokset.
T. Lankku
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.12.2010, 14:34:17
eibach:in -30mm jouset. tulee sopivan jämäkkä eikä mene liian alas.
ja mahtuu vielä 20 pyörimään alla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 03.01.2011, 15:00:02
Täältä kanssa ääni Eibachille. Olen ollut todella tyytyväinen satsiin vakioiskareilla.

 Autosta tuli jämäkkä ajettava, mutta ei missään nimessä kova.

Niin ja madallus oli sen -30mm mitä luvattiinkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 03.01.2011, 16:36:01
Täältä ääni H&R jousille, pudottaa -35mm. Saksasta saa sarjan kuluineen  206,97e. ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 03.01.2011, 21:11:24
Täältä kanssa ääni Eibachille. Olen ollut todella tyytyväinen satsiin vakioiskareilla.

 Autosta tuli jämäkkä ajettava, mutta ei missään nimessä kova.

Niin ja madallus oli sen -30mm mitä luvattiinkin.

Hmm..jaahas muuten ihailtiin just sun biilii yhessä topicissa kun haikailin tota ärrämaskia omaani  S*
Siis onko tuos kuvassa omassas tuo 30millinen?
mistä tilasit/hankit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: weisto - 03.01.2011, 22:18:06
mistä tilasit/hankit?

Tähän kyssäriin minäkin haluaisin tietoa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 04.01.2011, 20:30:28
Hmm..jaahas muuten ihailtiin just sun biilii yhessä topicissa kun haikailin tota ärrämaskia omaani  S*
Siis onko tuos kuvassa omassas tuo 30millinen?
mistä tilasit/hankit?
Joo, tosiaan kuvissa on toi sarja paikoillaan.
Sarjan hommasin Modificars - nimisestä firmasta.En nyt enää muista hintaa, mutta ei ollut kallis. Paketti tuli kotiovelle toimitettuna.

Tuosta R-puskurista senverran, että vaatii myös madalluksen. Oli meinaan tosi korkeannäköinen vakio-alustalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 04.01.2011, 21:55:34
Laitetaanko Weisto tilaukseen, niin saa kesäkiekot sitten suoraan tuunink-alustaan? ;)

Ps. siis eikö noi mee ihan muutoskatsastuksella? tilasin muistaakseni joskus vanhaan nelikymppiseeni weitecin sarjan ja riitti ku näytti sarjan mukana tulleen kupongin että sopivuus autoon on mainio!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: weisto - 04.01.2011, 22:49:13
Laitetaanko Weisto tilaukseen, niin saa kesäkiekot sitten suoraan tuunink-alustaan? ;)

No kyllähän tota tarttis...  ::) Mihinköhän hintaan sen sais?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 09:15:12
No kyllähän tota tarttis...  ::) Mihinköhän hintaan sen sais?
http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-S-E10-84-003-01-22

Tuolla ainakin ihan siedettävä toi hinta. Mutta kun on tuo sportline sarjakin olemassa mikä madaltaa sentin enemmän??? onko kellään omissa vehkeissä ? Kun musta tuntuu että v70 akseliväli on jo niin pitkä että voi tulla tosi ongelmia mitä enemmän madaltaa? houkuttelis kovasti voimakas madallus  :P
Toisaalta: "mitä sen on väliä, kun olet niiiiiiin lätkässä"(volvoon)  S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.01.2011, 12:54:51
http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-S-E10-84-003-01-22

Kun musta tuntuu että v70 akseliväli on jo niin pitkä että voi tulla tosi ongelmia mitä enemmän madaltaa? houkuttelis kovasti voimakas madallus  :P
Toisaalta: "mitä sen on väliä, kun olet niiiiiiin lätkässä"(volvoon)  S*

Ei siinä mitään ongelmia tule  ;)
Eikun tonttiin vaan, niin että tuntuu. Mulla on kohtuu matalalla ja ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia edes talvisin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 14:59:15
Ei siinä mitään ongelmia tule  ;)
Eikun tonttiin vaan, niin että tuntuu. Mulla on kohtuu matalalla ja ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia edes talvisin.
Vaan arvelluttaa tuo kun on 235/18 rengastus alla että ei vaan ala katastusmiehet narisemaan jos hankaa? hankaako? kun en tiedä...

http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-1/GM-madallusjousisarja-Volvo-V70-12208

Tuossa olis tollai reilumpi madallus, mutta mutta...ei uskalla tilata jos ei mahdu olemaan :'(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 06.01.2011, 16:38:08
Vaan arvelluttaa tuo kun on 235/18 rengastus alla että ei vaan ala katastusmiehet narisemaan jos hankaa? hankaako? kun en tiedä...

http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-1/GM-madallusjousisarja-Volvo-V70-12208

Tuossa olis tollai reilumpi madallus, mutta mutta...ei uskalla tilata jos ei mahdu olemaan :'(
Tuota sarjaa ei varmasti katsastusmies hyväksy kun ei ole tüv-hyväksyntää. Jollakin 20-30mm ei varmasti hinkaa mihinkään kun volvon omakin sarja pudottaa n. 20mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.01.2011, 17:00:24
No mutta noilla jousilla ottaa vaan mukaan KW:n jousitodistuksen. Noin mie tein aiempiin alustoihin, joissa ei ollut TUVi-lappuja mukana.
Ei katsurit rupee numero numerolta noita jousia tutkimaan varsinkaan, kun antaa laput vasta katsastuksen lopussa, kun kysellään muutoskatastusta.
Onhan sulla aika kookkaat renkaat noihin...mie laittasin pienemmät, mutta minua ei kannata kuunella näissä asioissa  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 17:30:56
Tuota sarjaa ei varmasti katsastusmies hyväksy kun ei ole tüv-hyväksyntää. Jollakin 20-30mm ei varmasti hinkaa mihinkään kun volvon omakin sarja pudottaa n. 20mm.

olin epähuomiossa vaan kiinnittänyt huomiota tuohon madaltavuuteen...joop siis täytynee tilata sit nuo 30/30 notta saapi katsastettua!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 18:25:49
Vaan arvelluttaa tuo kun on 235/18 rengastus alla että ei vaan ala katastusmiehet narisemaan jos hankaa? hankaako? kun en tiedä...

http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-1/GM-madallusjousisarja-Volvo-V70-12208

Tuossa olis tollai reilumpi madallus, mutta mutta...ei uskalla tilata jos ei mahdu olemaan :'(

kääntymiisen rajoittimet ja spaserit niin mahtuu. ainakin omassa alustasarjan omat spaserit.  S*
omatekoisia viritelmiä tai bilibaliteeman palikoita(spasereita) ei hyväksytä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 19:33:56
kääntymiisen rajoittimet ja spaserit niin mahtuu. ainakin omassa alustasarjan omat spaserit.  S*
omatekoisia viritelmiä tai bilibaliteeman palikoita(spasereita) ei hyväksytä.
Mitkä Karpalla on? Paas joku hyvä linkki jos viitsit, mist saa hyvät jouset ja spacerit? käännön rajoittimet siellä jo on.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 06.01.2011, 20:17:35
Mitkä Karpalla on? Paas joku hyvä linkki jos viitsit, mist saa hyvät jouset ja spacerit? käännön rajoittimet siellä jo on.
Vastaan Karpan puolesta. Sillä on joko Heicon tai Eibachin jouset kun muilta ei ole saanu vietereitä Ärrän 4C alustaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 20:23:18
Vastaan Karpan puolesta. Sillä on joko Heicon tai Eibachin jouset kun muilta ei ole saanu vietereitä Ärrän 4C alustaan.

juu -40 "kasipakit" en tiiä mistä  hommattu ku ollu jo uudesta asti alla ja saksasta kuulemma tuotu joskus vuonna käpy
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 20:34:00
http://s812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/?action-view&current=oma.jpg
siinä olis kuvaa

ainiin ja jousien mukana pitäis tulla spaserit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: weisto - 06.01.2011, 22:15:02
http://s812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/?action-view&current=oma.jpg
siinä olis kuvaa

ainiin ja jousien mukana pitäis tulla spaserit.

Ai siis jousipaketeissa tulee spacerit mukan? Mut katastuksesahan niit ei saa olla?

akemake, mulla on kans kasitoistaset 235 gummit että samassa veneessä ollaan. Nyt vakioalustallakin ottaa ihan vähän kiinni, siten että on hinkannut metallia, kun tappiin kääntää... Ei oo tietoo onko jotaki rajottajia siellä..  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 23:49:13
Ai siis jousipaketeissa tulee spacerit mukan? Mut katastuksesahan niit ei saa olla?

akemake, mulla on kans kasitoistaset 235 gummit että samassa veneessä ollaan. Nyt vakioalustallakin ottaa ihan vähän kiinni, siten että on hinkannut metallia, kun tappiin kääntää... Ei oo tietoo onko jotaki rajottajia siellä..  ::)

katsastus hyväksyy alustasarjaan kuuluvat spaserit näin mulle sanottiin konttorilla ja eikä oo koskaan widduiltu niistä. niissä on valmistajan nimi ja joku numero sarja.
no siitä en oo varma oliko spaserit mukana paketissa, sain sen käsityksen vain inssin kommentista. kannattaa kysyä sarjan myyjältä.
mulla mahtaa olla rajoittimetkin suurimmat mitä laki sallii, saapi aikas lailla veksailla kauppojen parkeissa  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 07.01.2011, 16:55:26
Jou kiva kiitos kuvista ja nättiä näky olevan! Olikos ribbellä jotakin hyvää linkkiä tai mitään mielessä, kun niin kovasti tuntuu tietävän? 8)
Eibachilta saa 30mm madaltavat, eikä näkynyt olevan tietoja mistään spacereista paketin mukana...

ELI NYT VAAN PUUTTUU EDELLEEN SE LINKKI MISTÄ SAA TILATTUA "ROIMASTI" MADALTAVAT JOUSET (vakkari-iskareilla) JONKA JÄLKEEN SOPII 235/18 PYÖRIMÄÄN? KIITOS.  :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 07.01.2011, 17:30:37
Jou kiva kiitos kuvista ja nättiä näky olevan! Olikos ribbellä jotakin hyvää linkkiä tai mitään mielessä, kun niin kovasti tuntuu tietävän? 8)
Eibachilta saa 30mm madaltavat, eikä näkynyt olevan tietoja mistään spacereista paketin mukana...

ELI NYT VAAN PUUTTUU EDELLEEN SE LINKKI MISTÄ SAA TILATTUA "ROIMASTI" MADALTAVAT JOUSET (vakkari-iskareilla) JONKA JÄLKEEN SOPII 235/18 PYÖRIMÄÄN? KIITOS.  :hello:
Ei ole mitään linkkiä itsellä. Päättelin vain että semmoisella 20-30mm alustalla vielä nuo renkaat kääntyy kun valmistajan omakin alusta madalta sen verran. Vakio iskarit ei vain taida tykätä kovin isoista madalluksista, isot pojat sanoo että menee iskarit äkkiä rikki.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2011, 18:22:01
Vakio iskarit ei vain taida tykätä kovin isoista madalluksista, isot pojat sanoo että menee iskarit äkkiä rikki.

Juuri näin, se 30-40mm mahtaa olla maksimi jota kannattaa käyttää maksimimadalluksena vakioiskareilla. Ja jos on muutenkin vanhat iskarit alla niin ehdottomasti ne muutenkin vaihtoon samalla kun alkaa madallusta laittamaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 07.01.2011, 22:51:09
Eibachilta saa 30mm madaltavat, eikä näkynyt olevan tietoja mistään spacereista paketin mukana...

JONKA JÄLKEEN SOPII 235/18 PYÖRIMÄÄN? KIITOS.  :hello:

Onhan myös pikkukikka, tuo kääntymisrajoittia ulospäin niin ei ota sisäloksuun kiinni.  ;)
Allekirjoittanut otti 6mm ulospäin. 8.5" vanne niinkin suurella ET:llä kuin 45 ja keulaa laskettiin sportjousiin nähden vielä 2-3cm lisää. Ei ota kaariin mutta kääntymisen kustannuksella. 2-kaistalla tiellä pitää tehdä 3-pisteen käännös, jos ympäri haluaa.
Tosin, kun auto on jo katsastettu niin voisi vanteita ottaa ulospäin erillisillä spacereilla ja rajoittia ottaa sisäänpäin niin kääntyis hieman enemmän.  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 08.01.2011, 10:44:10
Juuri näin, se 30-40mm mahtaa olla maksimi jota kannattaa käyttää maksimimadalluksena vakioiskareilla. Ja jos on muutenkin vanhat iskarit alla niin ehdottomasti ne muutenkin vaihtoon samalla kun alkaa madallusta laittamaan.
Alkuperäiset iskarit alla, ja autolla ajettu 90tkm, eli en vaihda niitä nyt...tosiaan rajana on kyllä se. että saan tyytyä 30-40mm madallukseen.
Tosin se on kyllä jo paljon, kun tällähetkellä pyrän ja lokarin väliin mahtuu pää. :2funny:

Ps. Noista spacereista tuli mieleen että nehän pitää mitata sitten kun on kesävanteet alla ettei tule renkaat  yli lokareista?? Eibachin sivuilla ei ole ainakaan hintoja/soveltuvuuksia, tai en vaan osaaa etsiä tässä kiireessä :)
Kyllä spacerit pitää hankkia myös!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 08.01.2011, 13:18:54
Ei ole mitään linkkiä itsellä. Päättelin vain että semmoisella 20-30mm alustalla vielä nuo renkaat kääntyy kun valmistajan omakin alusta madalta sen verran. Vakio iskarit ei vain taida tykätä kovin isoista madalluksista, isot pojat sanoo että menee iskarit äkkiä rikki.

jep kyllähän ne särki menee jos laittaa lyhemmät jouset ja vaimennin lyö ns. pohjaan kokoajan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 08.01.2011, 20:26:32
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05. Tarkoitus on kyllä ollut, että kun iskarit loppuu niin laitan bilsteinin B8 tai GTS Sportin lyhennetyllä ulosjoustolla varustetut iskarit...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 08.01.2011, 20:41:17
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05. Tarkoitus on kyllä ollut, että kun iskarit loppuu niin laitan bilsteinin B8 tai GTS Sportin lyhennetyllä ulosjoustolla varustetut iskarit...

Mitenkä noita etujousia on lyhemmäksi muokattu? Olisiko sulla kuvaa miltä näyttää noilla jousilla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 08.01.2011, 21:46:39
Tuossa on suoraan sivuprofiili.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2888814.jpg[/img]](http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2888814.jpg) (http://[img)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 09.01.2011, 08:01:05
Tarkoitus olsi madaltaa ja jämäköittää hieman uusikorista V70 2.5T. Onhan tämä jousisatsi soveltuva tuohon toimenpiteesen? http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-B-E10-84-012-01-22 (http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-B-E10-84-012-01-22) Onko forumilaisilla kokemuksia noista jousista uusikorisessa V70?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 10:33:00
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05. Tarkoitus on kyllä ollut, että kun iskarit loppuu niin laitan bilsteinin B8 tai GTS Sportin lyhennetyllä ulosjoustolla varustetut iskarit...
Tosi hyvän näköinen s60 :) H&R:llä tais olla  v70-satsi 519euroa??? Eibachilla sama 30mm satsi alle 300egets..

...jaa löyty tuolta H&R:t -40mm hintaan 257€, eikä ollut huomautuksia, eli taitaa olla tuv-hyväksytyt.
Ihmettelin miksi myynti-ilmoituksessa lukee: WITHOUT SELF LEVELLING  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.01.2011, 10:37:28
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05.

Tuossa on suoraan sivuprofiili.

Eli tuossa kuvassa on muokatut etujouset ja takana modaamattomat jouset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 10:42:43
H&R maksoi 319€ ja kyllä joo edessä muokatut ja takana ei :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 10:47:35
H&R maksoi 319€ ja kyllä joo edessä muokatut ja takana ei :)

http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-29098-2-

Tossa nuo ja edulliset kyllä.. noi ois 40millii, eikä vielä rouhi korirakenteita?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.01.2011, 10:48:08
Hmmm, no hieman ihmettelen että mikä on tämä tarina siitä ettei S60:ssä perä laske tarpeeksi... Paljon lyheni sulla noi etujouset? Prkl, nehän vois rälläkällä katkaista.... ;) ;) ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 09.01.2011, 10:51:41
Ihmettelin miksi myynti-ilmoituksessa lukee: WITHOUT SELF LEVELLING  :idiot2:
Self leveling taitaa tarkoittaa Nivomat systeemiä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 09.01.2011, 12:11:21
Tuossa pankarin kuuskymppisessä on aika passeli madallus! :pomo: Olisi kiva tietää noista etujousien muokkaamisesta miten on toteutettu? :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 12:21:08
Self leveling taitaa tarkoittaa Nivomat systeemiä.

Hoksasin kyllä että tasonsäätöön se liittyy, mutta mä en oo koskaan kuullut kyllä pelkästä jousesta missä olis tasonsäätöjä  :idiot2:
Eikä varmasti moni muukaan. Voisiko se sitten tarkoittaa sitä että se ei SOVI YHTEEN nivomat iskarien kanssa?  ;)

Varmaan helposti ymmärrettävissä jos asiaan on perehtynyt mutta meikäläisellä tuotti alkuun ymmärtämisvaikeuksia  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 09.01.2011, 12:57:13
http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-29098-2-

Tossa nuo ja edulliset kyllä.. noi ois 40millii, eikä vielä rouhi korirakenteita?

Nuohan on nykyiseen korimalliin. Sinulle oikea olisi tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-2wd-29452-1-) tai tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-29452-2-).

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 09.01.2011, 13:15:04
Nuohan on nykyiseen korimalliin. Sinulle oikea olisi tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-2wd-29452-1-) tai tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-29452-2-).

Aika älyttömät hinnat tuolla jousille!  :buck2: Saksasta saa kuluineen puoleen hintaan tosta...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 09.01.2011, 16:17:47
Hoksasin kyllä että tasonsäätöön se liittyy, mutta mä en oo koskaan kuullut kyllä pelkästä jousesta missä olis tasonsäätöjä  :idiot2:
Eikä varmasti moni muukaan. Voisiko se sitten tarkoittaa sitä että se ei SOVI YHTEEN nivomat iskarien kanssa?  ;)

Varmaan helposti ymmärrettävissä jos asiaan on perehtynyt mutta meikäläisellä tuotti alkuun ymmärtämisvaikeuksia  :)

Tarkoittaa juurikin sitä, että eivät sovi Nivomat järjestelmän kanssa yhteen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 17:42:14
Nuohan on nykyiseen korimalliin. Sinulle oikea olisi tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-2wd-29452-1-) tai tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-29452-2-).

Oonkohan ihan hakoteillä ton "suurempikuin/pienempikuin"- merkin kanssa?
Kun mun linkissä ne jouset on Malliin 08/07> ? ja tuolloinhan se tarkoittaa minun oppien mukaan että siihen asti ?? Mun v70n on vuosimallia -07
Ja noissa sinun linkeissä jouset ovat siis malleihin 2000>, eli siihen asti, käytännössä katsoen koskettaa mallit: ensimmäiset seiskakympit??

Nyt tarkkuutta  ;)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 09.01.2011, 18:04:17
Entäs tämä sitten?
   H&R-madallusjouset 850/V70 SW - 29955-1
   Soveltuu automalliin:
   Volvo 850/V70 SW Typ LW, up to 1019 kg FA-weight (except self-levelling)
   Vuosimalli: 91>2000
   Madallus: 35
   Huomautukset: Ei huomautuksia


Tuo lauseke on epätosi. Tarkoittaako se, että sarjaa ei ole olemassa?  :o


Oonkohan ihan hakoteillä ton "suurempikuin/pienempikuin"- merkin kanssa?

Kyllä se on niin, että > symboloi nuolta. Eli olet  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 19:55:20
Tuossa pankarin kuuskymppisessä on aika passeli madallus! :pomo: Olisi kiva tietää noista etujousien muokkaamisesta miten on toteutettu? :)

Toteutus: Alin kierros jousesta pois :) Ja ajettavuus vain paranee ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 19:56:51
...jaa löyty tuolta H&R:t -40mm hintaan 257€, eikä ollut huomautuksia, eli taitaa olla tuv-hyväksytyt.
Ihmettelin miksi myynti-ilmoituksessa lukee: WITHOUT SELF LEVELLING  :idiot2:
[/quote]

Nämä tosiaan uusimpaan korimalliin... Itse tilasin tuningstudiolta, tuli nopeasti

Ja eikö muka passaa samat S60 ja V70.. minun mielestä sopivat. Näkyi olevan halvemmat modificarilla kuin tuningstudiolla ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.01.2011, 20:11:26
Toteutus: Ylin kierros jousesta pois :) Ja ajettavuus vain paranee ;D

Oletko käyttänyt noilla leimalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 20:29:45
En, vaatii lyhennetyllä ulosjoustolla olevat iskarit... jousi jää hieman löysälle kun auto ilmassa :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 09.01.2011, 20:56:54
Ja ajettavuus vain paranee ;D
Tästä lauseesta tulee mieleen autot mitä kylillä näkee. Rälläkkä alusta vakio iskareilla. Auto on matala, mutta alusta pompottaa pienestäkin töyssystä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 21:32:16
Entäs tämä sitten?
   H&R-madallusjouset 850/V70 SW - 29955-1
   Soveltuu automalliin:
   Volvo 850/V70 SW Typ LW, up to 1019 kg FA-weight (except self-levelling)
   Vuosimalli: 91>2000
   Madallus: 35
   Huomautukset: Ei huomautuksia


Tuo lauseke on epätosi. Tarkoittaako se, että sarjaa ei ole olemassa?  :o


Kyllä se on niin, että > symboloi nuolta. Eli olet  :pomo:
Okei. täytyy siis soittaa ja puhelimitse varmistaa sopivuus, kun ei älyä luettua :-[
Pienempi kuin ja suurempi kuin-merkit on vaan jäänyt mieleen matemaattisista merkinnöistä kouluajoilta. Terävän pään osoittama luku on pienempi jne.
No problem, pitää kysyä samalla spacerien hintoja, koska kevätauringon sarastaessa volvo ottaa uuden lookin  :-*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 21:40:29
Tästä lauseesta tulee mieleen autot mitä kylillä näkee. Rälläkkä alusta vakio iskareilla. Auto on matala, mutta alusta pompottaa pienestäkin töyssystä.

Ei sillä alimmalla kierroksella ole oikeasti mitään merkitystä, kun ne kaksi alinta kierrosta menee auton alas laskettaessa vastakkain kuitenkin :)

Asiahan on eri kyllä jos menet vakiojousesta leikkaamaan noin puolet kierteistä poies, sitten saattaa hyphyyttää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: weisto - 09.01.2011, 21:42:33
Oisin akemake kanssa sit kiinnostunut tilailee nii laita tänne sit juttua mitä sanoivat.. Jos viittit tiedustele -04 2.5T:hen kans jousien hinta. ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 10.01.2011, 08:55:54
Mistä kannattaa tilata tällä hetkellä Eibachin jouset uusi koriseen V70? Onko hinnoissa paljon eroa kotimaa/ ulkomailta netin kautta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 11.01.2011, 22:04:41
Oisin akemake kanssa sit kiinnostunut tilailee nii laita tänne sit juttua mitä sanoivat.. Jos viittit tiedustele -04 2.5T:hen kans jousien hinta. ;)

Oulunkylän AD:ssä äijä ihan pysäkillä noiden kanssa, ja kysyinkin että voinko itse soittaa maahantuojalle, niin herra ammattiylpeys ilmoitti että se on semmonen tukku :D
Vitun puupää.Hei mieshän on varaosamyjä hei. tarjos kolmella sataa näihin, -00-07- malleihin. Ilmoitin että verkosta kyllä saisi hieman halv..."JOO VERKOSTAHAN SAA..." tuli vastaus, jonka jälkeen kysyin tarjousta ja että tuleeko spacerien mukana mitä hiluja vai tuleeko mitään niin kaveri vaan sano että: "tuleekos ne sinne alumiinivanteeseen?"
Vitun puupää.Edelleen varaosamyyjä hei.

Pitää varmaan tilaa ne modificarsin vieterit, ko siinä ne hinnat varmasti pyöreksii??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 11.01.2011, 22:07:58
Mistä kannattaa tilata tällä hetkellä Eibachin jouset uusi koriseen V70? Onko hinnoissa paljon eroa kotimaa/ ulkomailta netin kautta?

Uudempaan koriin jousia on myös kahdenlaisia, eli kannattaa käydä katsomassa: http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo?c=158&page=2

kelaat vaan sivua alaspäinnnn
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janerikki - 11.01.2011, 22:15:31
Kertokaahan minkälainen ero on V70 alustalla Eibach jousilla ja vakioiskareilla verrattuna sitten vakiojousiin ja vakioiskareihin. Olen nyt taistellut ton alustan kanssa jonkin aikaa. Oli vanhallakin foorumilla juttua. Siis ongelma oli, että Eibach ja Koni FSD oli minulle liian pintakova yhdistelmä. Tuntui että kaikki tien epätasaisuudet tuli läpi.
Olen joskus ajanut V70 missä oli vakiojouset ja vakioiskarit ja voin sanoa, että johan oli pehmeää kyytiä, mutta kallisteli ja huojui omaan makuun aivan liikaa. Niin muuttuuko alusta pintakovaksi jos laitan alle Eibach jouset ja vakioiskarit. Lähinnä kiinnostaa se ero että kuinka paljon alusta muuttuu tosta vakiosta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 11.01.2011, 22:27:02
Kertokaahan minkälainen ero on V70 alustalla Eibach jousilla ja vakioiskareilla verrattuna sitten vakiojousiin ja vakioiskareihin. Olen nyt taistellut ton alustan kanssa jonkin aikaa. Oli vanhallakin foorumilla juttua. Siis ongelma oli, että Eibach ja Koni FSD oli minulle liian pintakova yhdistelmä. Tuntui että kaikki tien epätasaisuudet tuli läpi.
Olen joskus ajanut V70 missä oli vakiojouset ja vakioiskarit ja voin sanoa, että johan oli pehmeää kyytiä, mutta kallisteli ja huojui omaan makuun aivan liikaa. Niin muuttuuko alusta pintakovaksi jos laitan alle Eibach jouset ja vakioiskarit. Lähinnä kiinnostaa se ero että kuinka paljon alusta muuttuu tosta vakiosta.

Lähinnä jämäköityy ja vakavoituu. ei notku ja vanu mutkissa.

Madalluksen vuoksihan noin halvalla tehdään  ;)


Nimimerkillä:

Edellisen autoni kanssa juuri tuollaisella ratkaisulla, 90km/h assulla spinnattu.V402,0vsTyperCivic

(ei siitä ralliautoa tule)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 11.01.2011, 22:33:55
Niin ja sitten ostaa täysin säädettävän alustan niin saa mieleisen madalluksen ja jäykkyyskin säädettävissä.
1200-1300e saa kw:n alustan toimituskuluineen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janerikki - 11.01.2011, 23:08:00
Joo no rahaa ei kyllä löydy nyt millään säädettävään alustaan kun opiskelen. Joskus ollut vaan faijalla BMW jossa oli juurikin Eibach jouset ja vakioiskarit ja oli niin saakelin hyvä ajaa mutta kuitenkin niin mukava. Bemareissa nyt on toki paremmat alustat kuin Volvoissa. Eniten ärsyttää noitten Konien kanssa juurikin toi pintakovuus. Eivät kyllä ole minua ihan vakuuttaneet ne mainospuheet mukavuudesta. Joudun kyllä ajamaan välillä vähän roudan raiskaamia teitä, mutta silti tuntuu että paremmallakin tiellä poikittaissaumat yms tulee läpi selvästi. Ajattelin vain että voisi kokeilla noilla vakioiskareilla kun nehän ovat kaasut niin jos niistä löytyisi vähän pehmeyttä. Rata-autoa ei olla Volvosta tekemässä, haaveena vain jämäkämpi kulku ja mukavuus.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 12.01.2011, 21:13:56
Bemareissa nyt on toki paremmat alustat kuin Volvoissa.
Noh noh! siivotaanpas sitä suuta, me ollaan hei volvo-foorumilla  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 12.01.2011, 21:46:53
Eibachin jouset + Sasch Advantage iskarit toista vuotta alla. En voi muuta kuin suositella. Auto todella jämäköityi, madallus oli maltillinen (jotain 20-30mm). Ei kolise, ei kallistele eikä heijaa. Ei ole pintakova, vaan jämäkkä. Ei tunnu kuopat yhtään sen kummemin kuin vakioalustalla.

Iteki ajelen noita roudan r---a teitä pitkin lähes päivittäin ja hyvin pelaa. Auto S60 T5 -01.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: weisto - 12.01.2011, 21:52:35
Eibachin jouset + Sasch Advantage iskarit toista vuotta alla. En voi muuta kuin suositella. Auto todella jämäköityi, madallus oli maltillinen (jotain 20-30mm). Ei kolise, ei kallistele eikä heijaa. Ei ole pintakova, vaan jämäkkä. Ei tunnu kuopat yhtään sen kummemin kuin vakioalustalla.

Iteki ajelen noita roudan r---a teitä pitkin lähes päivittäin ja hyvin pelaa. Auto S60 T5 -01.

Iskari+jousisetti noilla paljonko, 600-800€?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janerikki - 12.01.2011, 22:31:37
Eibachin jouset + Sasch Advantage iskarit toista vuotta alla. En voi muuta kuin suositella. Auto todella jämäköityi, madallus oli maltillinen (jotain 20-30mm). Ei kolise, ei kallistele eikä heijaa. Ei ole pintakova, vaan jämäkkä. Ei tunnu kuopat yhtään sen kummemin kuin vakioalustalla.

Iteki ajelen noita roudan r---a teitä pitkin lähes päivittäin ja hyvin pelaa. Auto S60 T5 -01.

Tässähän on sitten vastaus rukouksiini. Täytyy rueta katteleen uusia Sascheja sitten noitten Eibachien kaveriksi. Eikös noi Advantaget ole juuri ne iskarit, joissa on hieman korkeampi kaasun paine niin ovat siten vähän jämäkämmät kuin ne orggikset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 13.01.2011, 11:30:41
Iskari+jousisetti noilla paljonko, 600-800€?
En tiedä paljonko noi jouset maksaa uutena kaupasta, löysin aikanaan Landian puolelta uudet jouset hieman reippa 100€. Ainakin Samppasportista (www.samppasport.fi) saa Eibachin jousia.

Iskarit hankin http://www.varaosamarkkinointi.fi/, muistaakseni hieman vajaa 400€ oli hintaa.

Tässähän on sitten vastaus rukouksiini. Täytyy rueta katteleen uusia Sascheja sitten noitten Eibachien kaveriksi. Eikös noi Advantaget ole juuri ne iskarit, joissa on hieman korkeampi kaasun paine niin ovat siten vähän jämäkämmät kuin ne orggikset?
En tiedä mikä tekninen ero noissa iskareissa on, mutta jämäkämmät noi Advantaget on kuin ihan perus iskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.01.2011, 16:57:25
Tässähän on sitten vastaus rukouksiini. Täytyy rueta katteleen uusia Sascheja sitten noitten Eibachien kaveriksi. Eikös noi Advantaget ole juuri ne iskarit, joissa on hieman korkeampi kaasun paine niin ovat siten vähän jämäkämmät kuin ne orggikset?

orginellin ja advantagen ero on siinä että advantage pelaa paremmin tiheässä patissa. tarkalleen en muista mikä siinä oli. ja suosittelen että nakkaat advantaget alle. paremmat ne on ku orginellit. ja hinta eroa niillä on noin 10€..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janerikki - 13.01.2011, 19:21:15
Kerropas Pikkuhukka vielä, miten menee noilla Advantageilla sitten noista pikkumontuista tai pateista? Esiintyykö tärinää tai vapinaa missään määrin? Entä pohjaako helposti jos tulee jokin terävämpi töyssy?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 13.01.2011, 19:39:46
Onkohan noilla Advantage ja Bilsteinin B6 isoa eroa keskenään? Halvempi hinta tietysti houkuttaisi, mutta ilmeisesti Bilsteinin B6 on ollut hintansa väärti madallusjousien kanssa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 13.01.2011, 21:14:27
Kerropas Pikkuhukka vielä, miten menee noilla Advantageilla sitten noista pikkumontuista tai pateista? Esiintyykö tärinää tai vapinaa missään määrin? Entä pohjaako helposti jos tulee jokin terävämpi töyssy?
Oma pihatie (100m) on täynnä tommosta pientä ja hieman isompaa monttua, ei oo pohjannu iskarit, ei tärise, kolise tai vapise. Oon ollut todella tyytyväinen kaiken kaikkiaan. Auto ei ole pintakova, mukavuus säilyi eikä tunnu tiessä olevat pienet epätasaisuudet (toisin kuin tossa -40mm madalletussa S40:ssä, siinä on koko ajan semmonen pieni hytinä ja tärinä päällä, tuntuu tosi levottomalta ajella verrattuna tohon S60:een, toki onhan noissa ihan eri rakenne muutenkin).
Kantavuuskin on passeli, viime kesänä roudasin takaluukussa 5 säkkiä multaa, kyydissä neljä aikuista ja muuta kamaa, ei menny reppu tonttii eikä pohjaanlyöntikumit hakannu.

-28 asteen pakkasella kuului pieni "klopina" kun ajoi montuista, mutta sekin hiljeni kun iskarit lämpesivät. Vauhtia ei tosin ollu juuri yhtään kun en viitsinyt tahalla korkata iskareita.

Tota voi kutsua enempi sport-alustaksi, ei oikein madallus-sarjaksi. Joudun ajelemaan välillä semmosilla teillä ettei matalampaa vois ees aatella, toi kun ei toistaiseksi ole raapinut vielä missään kiinni, paitsi kunnon lumihangessa.
Tossa (http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=48841.msg1185838#msg1185838) juttua ja kuvia tosta alustan vaihdosta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janerikki - 13.01.2011, 21:54:50
Oma pihatie (100m) on täynnä tommosta pientä ja hieman isompaa monttua, ei oo pohjannu iskarit, ei tärise, kolise tai vapise. Oon ollut todella tyytyväinen kaiken kaikkiaan. Auto ei ole pintakova, mukavuus säilyi eikä tunnu tiessä olevat pienet epätasaisuudet (toisin kuin tossa -40mm madalletussa S40:ssä, siinä on koko ajan semmonen pieni hytinä ja tärinä päällä, tuntuu tosi levottomalta ajella verrattuna tohon S60:een, toki onhan noissa ihan eri rakenne muutenkin).
Kantavuuskin on passeli, viime kesänä roudasin takaluukussa 5 säkkiä multaa, kyydissä neljä aikuista ja muuta kamaa, ei menny reppu tonttii eikä pohjaanlyöntikumit hakannu.

-28 asteen pakkasella kuului pieni "klopina" kun ajoi montuista, mutta sekin hiljeni kun iskarit lämpesivät. Vauhtia ei tosin ollu juuri yhtään kun en viitsinyt tahalla korkata iskareita.

Tota voi kutsua enempi sport-alustaksi, ei oikein madallus-sarjaksi. Joudun ajelemaan välillä semmosilla teillä ettei matalampaa vois ees aatella, toi kun ei toistaiseksi ole raapinut vielä missään kiinni, paitsi kunnon lumihangessa.
Tossa (http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=48841.msg1185838#msg1185838) juttua ja kuvia tosta alustan vaihdosta.

Kiitokset tiedoista. Laitan noi Advantaget tilaukseen tossa lähiaikoina niin pääsen taas autotallin puolelle hommiin :P Kirjoittelen sitten tänne taas kun iskarit on vaihdettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HTK - 23.01.2011, 22:33:47
Onko kukaan kokeillut tuota Sachs Advantage + Eibach -30mm kombinaatiota V70 Mk1:ssä? Nykyinen alusta on vanhuuttaan aivan liian löysä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 24.01.2011, 21:35:17
Näyttäisi saavan modificarsin kautta eibachin jouset ja bilsteinin b6 iskarit yhteishintaan 965 €. Aika paljon edullisempi kuin vastaavista palikoista kasattu Heicon alustasarja.
Saisikohan tuota yhdistelmää vielä edullisemmin jostain saksalaisesta tai brittiläisestä verkkokaupasta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mik@ - 25.01.2011, 00:32:00
Paljonko -06 V70 2.5t awd on mahdollista madaltaa? Kw:lla taisi olla säädettäviä alustoja jolla muistaakseni sai n.65mm laskettua? Onko miten matalia tavallisia madallusjousia olemassa? En kovin paljoa ole niitä löytänyt.. Autoa on nyt laskettu 30mm mutta näyttää silti aika hirvitornilta  ;D omaan silmään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 26.01.2011, 08:47:08
Paljonko -06 V70 2.5t awd on mahdollista madaltaa? Kw:lla taisi olla säädettäviä alustoja jolla muistaakseni sai n.65mm laskettua? Onko miten matalia tavallisia madallusjousia olemassa? En kovin paljoa ole niitä löytänyt.. Autoa on nyt laskettu 30mm mutta näyttää silti aika hirvitornilta  ;D omaan silmään.
Eikö AWD idea häviä, jos se madalletaan? Mielestäni AWD näyttää hyvältä hieman korkeamallakin alustalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 26.01.2011, 09:36:27
Eikö AWD idea häviä, jos se madalletaan? Mielestäni AWD näyttää hyvältä hieman korkeamallakin alustalla.
Eikö se AWD näytä yhtä hyvältä madallettuna kuin etuvetokin, kun ei niissä ole päälle päin mitään muuta eroa kuin se AWD merkki perässä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mik@ - 26.01.2011, 11:15:59
Eikö se AWD näytä yhtä hyvältä madallettuna kuin etuvetokin, kun ei niissä ole päälle päin mitään muuta eroa kuin se AWD merkki perässä.
Niin kyllä minustakin parempi mitä matalempi.. Maasturit sitten erikseen. Vissiin tuo kw ainut sarja millä saa enemmän laskettua? Tai ainakaan en oo löytänyt kun -30mm vietereitä. Onkos tuossa autossa muuta huomioitavaa kun pyöränkulmat, enempi laskettaessa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 26.01.2011, 12:32:33
Eikö AWD idea häviä, jos se madalletaan? Mielestäni AWD näyttää hyvältä hieman korkeamallakin alustalla.

Eihän siinä AWD:n idea häviä mihinkään, normaali käytettävyys korkeintaan mutta se on kaikkien autojen kanssa.
4WD tai SUV:n kohdalla saattaisi hävitä.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 26.01.2011, 13:03:17
4WD tai SUV:n kohdalla saattaisi hävitä.  :D
Eikö AWD malli ole 4WD? ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 26.01.2011, 13:48:03
Eikö se AWD näytä yhtä hyvältä madallettuna kuin etuvetokin, kun ei niissä ole päälle päin mitään muuta eroa kuin se AWD merkki perässä.
Totta, sekoilin XC-mallin kanssa  :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 26.01.2011, 13:54:44
Eikö AWD malli ole 4WD? ;)

No siis periaatteessa.
Meinasin, että 4WD (four by four) tulee mieleen enemmän jeepit, maasto-, osa lava-autoista millä mennään siellä oikeassa maastossa ja ajetaan sinne metsästysmajalle. Nelivedot, useimmin luikoilla ja korkeita. SUV:t on vaa korkeita ja pääsee mummonmökille. Niitä, jos niitä tontittaa niin tarkoitusperä hieman ehkä menee pieleen?
AWD:llä taas pääsee normaalikorkuisena ja matalana suurinpiirtein samoihin paikkoihin (paitsi, jos omaa helma- tai korisarjaa siihen lisäksi  ::)).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 26.01.2011, 16:35:05
Totta, sekoilin XC-mallin kanssa  :-[
Arvelinkin että näin pääsi käymään ;)
No siis periaatteessa.
Meinasin, että 4WD (four by four) tulee mieleen enemmän jeepit, maasto-, osa lava-autoista millä mennään siellä oikeassa maastossa ja ajetaan sinne metsästysmajalle. Nelivedot, useimmin luikoilla ja korkeita. SUV:t on vaa korkeita ja pääsee mummonmökille. Niitä, jos niitä tontittaa niin tarkoitusperä hieman ehkä menee pieleen?
AWD:llä taas pääsee normaalikorkuisena ja matalana suurinpiirtein samoihin paikkoihin (paitsi, jos omaa helma- tai korisarjaa siihen lisäksi  ::)).
Harvoin henkilöautoissa käytetään 4WD nimitystä. Muutenkin nykyään on joka valmistajalla joku oma nimitys nelivedoille :).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 26.01.2011, 21:06:06
tuli vaan tässä lueskellessä näitä tarkoituksia ja lyhenteitä mieleen tällänen arvoitus että muistaako kukaan minkä valmistajan automalleissa oli 90luvulla merkintä AWS, ja että mitä se tarkoitti?  :pomo:

äläkä vaan eti kuugelesta  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 26.01.2011, 21:24:58
hondan ruppanalla 4 pyöräohjaus muistaakseni  :-*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HTK - 28.01.2011, 21:40:51
Mazdalla taisi olla jossain mallissa myös. Hondallahan tuo oli ainakin preludessa. Se ettei sitä enää näy, kertoo sen järkevyydestä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: azzyyr - 29.01.2011, 20:38:00
Onks tässä -02 V70 D5:ssa sama alusta kuin bensarosvoissa? Meinaan käykö samat kilkkeet, kun tuon yhden nettikaupan listassa ei ollut D5:sta mainittu lainkaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 29.01.2011, 21:04:28
Se ettei sitä enää näy, kertoo sen järkevyydestä...

Tällä hetkellä taitaa näkyä ainakin BMW:n 5- ja 7-sarjassa sekä Renault Laguna GT:ssa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 29.01.2011, 23:02:12
Onks tässä -02 V70 D5:ssa sama alusta kuin bensarosvoissa? Meinaan käykö samat kilkkeet, kun tuon yhden nettikaupan listassa ei ollut D5:sta mainittu lainkaan.

Yleensä ainakin Diesel malleihin on eri alustat johtuen erilaisista akselipainoista. Volvoon en ole perehtynyt, mutta luulisin että sama homma se on näissäkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 01.02.2011, 10:45:22
Lievänä OT:a
Tässä tätä käytännöllisyyttä, vakio sport alusta+helmasarja. Viime talvena, ei siis madallettu vielä ja menossa kotia kohti rautatien yli.
http://www.youtube.com/watch?v=N2NdG4LdpmM&feature=feedu

Nykyään siis peruutetaan tuosta yli koska asfaltti on pari senttiä "jykempi" tai "korkeampi" tuolta puolen. Tosin ei toisellekkaan puolelle jää kuin vajaa sormi nykyään, nippa nappa pääsee ajamaan.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: matti vaan - 09.02.2011, 16:22:49
Nyt kun etupää on käynyt kolisemaan ja sinne joutuu ainakin yläpäät vaihtamaan niin mietin että, josko sitä sitten vaihtaisi koko alustan samalla niin minkälaisia paketteja olette laitetullut -03 awd:hen kun en pikaisella tutkiskelulla mitään meinaa löytää neliveto versioon.
Hinta taso saisi olla mieluummin 3 numeroinen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 09.02.2011, 18:33:58
Nyt kun etupää on käynyt kolisemaan ja sinne joutuu ainakin yläpäät vaihtamaan niin mietin että, josko sitä sitten vaihtaisi koko alustan samalla niin minkälaisia paketteja olette laitetullut -03 awd:hen kun en pikaisella tutkiskelulla mitään meinaa löytää neliveto versioon.
Hinta taso saisi olla mieluummin 3 numeroinen
jouset saa kolmenumeroisena helpostikin, mutta vaimentimet siihen päälle niin menee väkisin yli tonnin paukuksi. itse en ainakaan siinä vaiheessa laittaisi mitään paskoja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: matti vaan - 09.02.2011, 21:15:20
jouset saa kolmenumeroisena helpostikin, mutta vaimentimet siihen päälle niin menee väkisin yli tonnin paukuksi. itse en ainakaan siinä vaiheessa laittaisi mitään paskoja.
kuinka eroaa awd:n takaiskarit/jouset etuvetosesta? Etupää on varmaankin samanlainen?
luulisi kait näihinkin olevan edes hieman edullisimpiakin ratkaisuja kuin kw:n tai heicon alustasarjat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 10.02.2011, 08:11:26
kuinka eroaa awd:n takaiskarit/jouset etuvetosesta? Etupää on varmaankin samanlainen?
luulisi kait näihinkin olevan edes hieman edullisimpiakin ratkaisuja kuin kw:n tai heicon alustasarjat.

AWD:ssa on lyhemmät jouset ja iskarit johtuen takapään erilaisesta rakenteesta. Ja alatukivarren iskarin kiinnitys(takana) hieman eri kohdassa.
Keulan rakenne on täysin sama molemmissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 10.02.2011, 19:34:54
kuinka eroaa awd:n takaiskarit/jouset etuvetosesta? Etupää on varmaankin samanlainen?
luulisi kait näihinkin olevan edes hieman edullisimpiakin ratkaisuja kuin kw:n tai heicon alustasarjat.

Konin FSD + H&R jouset saa karvan alta 800e ja varmasti on hyvä setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: matti vaan - 11.02.2011, 11:17:02
Konin FSD + H&R jouset saa karvan alta 800e ja varmasti on hyvä setti.
mistäs näitä saa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 13.02.2011, 11:01:44
mistäs näitä saa?

Tuolta iskarit.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Volvo+s60+Koni+fsd&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=Volvo+s60+Koni&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Ja päälle jouset josta omaanikin tilasin, 2vkoa kesti kotiovelle tuotuna.
http://cgi.ebay.de/H-R-Sportfedern-Volvo-S60-/160465873633?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255c82eae1

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: matti vaan - 13.02.2011, 12:44:30
Tuolta iskarit.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Volvo+s60+Koni+fsd&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=Volvo+s60+Koni&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Ja päälle jouset josta omaanikin tilasin, 2vkoa kesti kotiovelle tuotuna.
http://cgi.ebay.de/H-R-Sportfedern-Volvo-S60-/160465873633?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255c82eae1
ei oikein tuo saksa taivu joten varmaksi en sano mutta ei tainnut olla tuolla awd:hen tarkoitettuja.
Jousia kyllä olenkin jo löynänyt mutta iskareita ei oikein tunnu olevan mutta menis kait tuolla vaikiotkin kun madallusta ei tule kuin 30mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 15.03.2011, 20:14:52
elikäs oisko kellään kokemusta kyseisestä madallussarjasta ?

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


kaikki kokemukset kiinnostaa......on ainakin suht edullinen sarja ? voi myös ehdottaa muita edullisia sarjoja ?!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.03.2011, 21:57:29
tuolta kuvablogista löytyy nyt kuvat eibachin -30 madalluksella.
autossa oli nivo iskarit takana jotka vaihettiin samalla normi iskareihin. reilut 20 tkm ajettu ja ei ole ku positiivista sanottavaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 15.03.2011, 22:21:58
elikäs oisko kellään kokemusta kyseisestä madallussarjasta ?

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


kaikki kokemukset kiinnostaa......on ainakin suht edullinen sarja ? voi myös ehdottaa muita edullisia sarjoja ?!
Täytyy sanoa, vaikka tosta setistä ei olekaan kokemusta, että pelkkien jousien hinnalla ei voi saada sekä jousia saati vielä iskareita mukaan.
Mieluummin alkuperäiset huonot kuin nuo  :nohnoh
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 15.03.2011, 22:39:13
elikäs oisko kellään kokemusta kyseisestä madallussarjasta ?

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


kaikki kokemukset kiinnostaa......on ainakin suht edullinen sarja ? voi myös ehdottaa muita edullisia sarjoja ?!

Mutta ei tuo kallis missään tapauksessa ole. Jos tuosta iskarit pettää, niin hankkii sitten tilalle konit.
Ei tuollaisia madalluksia saa kuitenkaan millään muulla setillä, poislukien KW:n 2.
Sanoisin, että ehdottomasti kokeilun arvoinen setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.03.2011, 20:05:28
juu kyllä tuo hinta-laatu suhde alkaa epäilyttää tuossa (http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008) setissä

KW 2:nen on taas niin hintava ettei ite ainakaan viitti alkaa laittaan.
tulihan sitä ihmeteltyä ku alko alustaa ettimään ku ei meinannu oikeen alkaa löytymään.
mutta ei tuohon volvoon taho löytyä järkevän hintasta settiä. vaikka yleinen auto onki.
sitä se alusta spesialistiki päivitteli ku kävin tilaan noi eibachin jouset. madallus oli mitä luvattiin eikä tullu liian kivireki.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 16.03.2011, 21:02:26

sitä se alusta spesialistiki päivitteli ku kävin tilaan noi eibachin jouset. madallus oli mitä luvattiin eikä tullu liian kivireki.

Tilasin Eibachit alkuviikosta! Kohta ovat postissaaaaaa, ja kun lumet lähtee niin alle vaaan kesäkierroksen kanssaa :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 16.03.2011, 21:03:59
tuolta kuvablogista löytyy nyt kuvat eibachin -30 madalluksella.
autossa oli nivo iskarit takana jotka vaihettiin samalla normi iskareihin. reilut 20 tkm ajettu ja ei ole ku positiivista sanottavaa.

Onko nuo rillat 17 vai 18 tuumaiset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.03.2011, 22:34:28
Tilasin Eibachit alkuviikosta! Kohta ovat postissaaaaaa, ja kun lumet lähtee niin alle vaaan kesäkierroksen kanssaa :hello:

toivottovasti miellyttää tuleva loppu tulos  :pomo:

ne on 17" 225/45 kumeilla. ei olleenkaan paha ajaa  :sundaydriver:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 17.03.2011, 04:42:05
tuolta kuvablogista löytyy nyt kuvat eibachin -30 madalluksella.
autossa oli nivo iskarit takana jotka vaihettiin samalla normi iskareihin. reilut 20 tkm ajettu ja ei ole ku positiivista sanottavaa.

Pitikös vaihtaa jotain muutakin, jos haluaa nivoista eroon, Iskarin yläpäät tai jotain muuta ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 17.03.2011, 07:46:31
Pitikös vaihtaa jotain muutakin, jos haluaa nivoista eroon, Iskarin yläpäät tai jotain muuta ?

Itse iskarit, jouset ja ne yläpäät. Ei muuta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 17.03.2011, 12:48:44
toivottovasti miellyttää tuleva loppu tulos  :pomo:

ne on 17" 225/45 kumeilla. ei olleenkaan paha ajaa  :sundaydriver:

Jeba mulla on 18" 235/40 kumeksilla ja helkkarin hyvät ajettavat myös, eikä uraherkkyyttä lainkaan, paitsi kovassa kiihdytyksessä vetelee.(se on kai ominaisuus näissä volvoissa??)

PS. niinkuin tuosta mun kuvasta näkyy tuossa alla, niin madallus tulee todella tarpeeseen!  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 17.03.2011, 15:11:42
Itse iskarit, jouset ja ne yläpäät. Ei muuta.

Jepulis, oli sitten oikea muistikuva mutta piti vielä varmistaa. Kiitokset.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.03.2011, 21:32:30
Pitikös vaihtaa jotain muutakin, jos haluaa nivoista eroon, Iskarin yläpäät tai jotain muuta ?

ite vaihoin pelkät iskarit. en sitte tiiä onko diisselissä ja bensassa eroa?
jokku mallit on että jos laittaa nivojen tilalle normit nii joutuu muutaki vaihtaan. ilmeisesti vanhempi on sellanen ja ilmeisesti 850 on samaa sarjaa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.03.2011, 21:35:46
Jeba mulla on 18" 235/40 kumeksilla ja helkkarin hyvät ajettavat myös, eikä uraherkkyyttä lainkaan, paitsi kovassa kiihdytyksessä vetelee.(se on kai ominaisuus näissä volvoissa??)

PS. niinkuin tuosta mun kuvasta näkyy tuossa alla, niin madallus tulee todella tarpeeseen!  ;D

joo kyllä huomas tossa omassaki kotterossa että tuli tarpeeseen. yks maasturi riittää pihassa  8)
se vetely on ihan normaalia etuvetosissa. ainaki sellasissa jossa alkaa potkua olemaan
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 17.03.2011, 21:37:02
ite vaihoin pelkät iskarit. en sitte tiiä onko diisselissä ja bensassa eroa?
jokku mallit on että jos laittaa nivojen tilalle normit nii joutuu muutaki vaihtaan. ilmeisesti vanhempi on sellanen ja ilmeisesti 850 on samaa sarjaa..

Ainakin jouset pitäisi vaihtaa myös, koska nivojen kanssa on ohuemmat jouset. Näin siis ainakin V70N, vanhemmista en tiedä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.03.2011, 21:45:21
Ainakin jouset pitäisi vaihtaa myös, koska nivojen kanssa on ohuemmat jouset. Näin siis ainakin V70N, vanhemmista en tiedä.

siis jousien vaihdon yhteydessä vaihoin iskarit. vaikka uuet jouset meni nivojen kans paikalleen. mutta eihän se laske nivojen kans vaikka lyhyemmät jouset laittaa.
vakiot ja madallus jouset oli silmämääräisesti saman paksuset jos en oikeen väärin muista
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 24.03.2011, 19:32:19
Nyt tuli sitten nakattua kokeeksi S60 eteen FK High tec iskarit ja ensimmäiset ajokokemukset ihan
positiivisia. Ei ollut ehkä niin pintakovat mitä oli nuo vakioiskarit ja en tiedä sitten, että pitääkö noitten FK iskareiden
toimia niin, että ei itse puske sylinteriä ulos, vaan piti itsellä vetää tai puskea sisään :o Ja ovat tosiaan lyhyemmät kuin vakiot :)

Mitenhän muuten lie nuo V70N takaiskarit, että sopiiko ne suoraan S60?
Kun näitä FK:ta ei myyty missään S60:seen vaan ostin nuo V70N tarkoitetut.
On nyt vähän semmoinen löpsyn tuntoinen perä, kun on vielä vakiot iskarit takana ;D

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2011, 20:17:17

Mitenhän muuten lie nuo V70N takaiskarit, että sopiiko ne suoraan S60?
Kun näitä FK:ta ei myyty missään S60:seen vaan ostin nuo V70N tarkoitetut.
On nyt vähän semmoinen löpsyn tuntoinen perä, kun on vielä vakiot iskarit takana ;D

Esimerkiksi konin sportit on molempiin autoihin samalla koodilla. Eli sen puitteissa sama pumppu menee molempiin mallin puolesta, että toiminnallisen puolen osalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 24.03.2011, 21:35:35
taitaa lähteä tilaukseen saksasta fk alustasarja v70 t5,n...... kerron kokemuksia kun saan sarjan asennettua alle...

http://www.n2o-tuning.com/fk-high-tec-sportfahrwerk-volvo-v70-kombi-s-bj-2000/a-510407/


tuolta meinasin tilata kun on tuo hinta aika kohdallaan !
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2011, 21:48:29
taitaa lähteä tilaukseen saksasta fk alustasarja v70 t5,n...... kerron kokemuksia kun saan sarjan asennettua alle...

http://www.n2o-tuning.com/fk-high-tec-sportfahrwerk-volvo-v70-kombi-s-bj-2000/a-510407/


tuolta meinasin tilata kun on tuo hinta aika kohdallaan !

Tuohan onkin sama setti, mistä olikin aiemmin puhetta. 100€ halvempi, kuin Slamitilla. Tuleeko tuohon summaan muita kuluja?
Mielenkiinnolla odotan setistä kuvia paikalleen asennettuna, kun luvataan oikeen -60mm tiputusta etuakseliltakin  *taavih->.
Niin ja olethan sinä sitten hyvä testikuski tuolle setille. Ajomukavuus ja kestävyys tulee tässä testattua.

E: Miksiköhän tuossa itse sarjassa mainitaan 35-40mm madallus ja Slamit kuitenkin ilmoittaa erikseen etuakselin todellisen madalluksen paljon suuremmaksi???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 25.03.2011, 11:51:50
Minä kans ihmettelin tuota 60mm edestä ja 40mm takaa, koska mistään muualta ei tuollaista sarjaa löydy kuin slamitilta...
Pitäisi soittaa ja kysäistä varmistus, mutta luulen tuon 60/40 olevan vain tuohon vanhempaan korimalliin V70:stä

Mutta asiaan eli nyt on muutama sata kilometriä takana FK etuiskareilla niin jos vertailukohtana käytän autoni alkuperäisiä
Volvon asentamia sachs:in iskareita, jotka ei varmaan enää mitkään uudenveroiset olleet(240 000km jälkeen) mutta öljyt ovat vielä sisällä, eli ovat kunnossa :)
Niin FK iskarit eivät jysäytä lähellekkään niin kovaa asfaltin poikkirailoista kuin sachs:in iskarit ja
ovat mukavemmat isoissa roudan aiheuttamissa hyppyreissä, kun vaimentavat hyvin ulosjoustossakin verrattuna alkuperäisiin, jotka hyppäytti ainakin 20cm ylöspäin ilman mitään vaimennusta.

Tähän mennessä miinusta tulee ainoastaan huonon soratien oikein tiheästä rypyläpinnasta, joka tuntui aika ikävänä ratin tärisemisenä.
Illalla olisi tarkoitus lähteä kokeilemaan mukulakiven ihanuutta Ouluun niin saa siitäkin jotain tuntumaa ja kestokokemuksia täytyy
tässä odotella siihen asti, että ajan tuon 100 000 km ainakin toivottavasti :)

Pitäisi kysellä, että minkälainen takuu näillä oli kun en mistään sitä löytänyt.
Ja voisin sanoa näin loppuun, että ainakin tähän mennessä olen pitänyt tuota 76€kpl hintaa aika sopivana hinta-/laatusuhteessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.03.2011, 13:21:49
Minä kans ihmettelin tuota 60mm edestä ja 40mm takaa, koska mistään muualta ei tuollaista sarjaa löydy kuin slamitilta...
Pitäisi soittaa ja kysäistä varmistus, mutta luulen tuon 60/40 olevan vain tuohon vanhempaan korimalliin V70:stä

Lukeehan se Slamitin.netti sivuilla, että tuo FK 60mm ja 40mm sarja on V70 96-99 (95-00).
V70 01-07 on 35mm sarja.

Tarkkoina poijaat ettei tule väärän mallin alustaa.  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 25.03.2011, 13:47:33
Lukeehan se Slamitin.netti sivuilla, että tuo FK 60mm ja 40mm sarja on V70 96-99 (95-00).
V70 01-07 on 35mm sarja.

Tarkkoina poijaat ettei tule väärän mallin alustaa.  ;)

Edullinen FK Hightec- alustasarja V70N- malleihin. Madallus noin 60mm etuakselilta ja 40mm taka-akselilta. Sarjassa Sport- iskunvaimentimet ja madallusjouset.


Sopivuus:

– Vuosimallit 2000-2008
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.03.2011, 14:25:30
Tosiaan, kun itse tuotetta lähemmin katsoo niin tulee noi toiset tiedot.
Pieni moka jommassa kummassa, itse tuote linkissä tai tuotteen tiedoissa. 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -jp- - 25.03.2011, 14:59:31
Kellään käyttökokemuksia V70N D5 Eibachin -30mm jousilla 235/35R19 rengastuksella?? Lähinnä enempi kiinnostaa tuo rengaskoon vaikutus ajoon?  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 25.03.2011, 16:42:04
Ei vielä......

Mutta toivotaan, että kuukauden päästä olisi viisaampi ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami4 - 29.03.2011, 12:22:05
Hommasin tossa pari kuukautta sitten volvo s60 2,5t geartronic 2007 mallisen volvon ja nyt olis tarkotus madaltaa ja hommata uudet kesävanteet. Olen ajatellu, että hankkisin KW:n variant2 ja sitten 18x8,5  et40 vanteet, jotka ovat tomason tn4. Niin toimiiko tommonen yhdistelmä vai raapiiko joka paikasta kiinni?  Vai tietäiskö joku paremman yhdistelmän?

Niin ja mitä mieltä olette yleisesti noista tomasonin vanteista onko hyvä laatusia vai ei?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 29.03.2011, 14:17:21
Hyvin tuollainen toimii ja minun mielestä tomasonin vanteet on todella laadukkaita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami4 - 29.03.2011, 15:34:02
Hommasin tossa pari kuukautta sitten volvo s60 2,5t geartronic 2007 mallisen volvon ja nyt olis tarkotus madaltaa ja hommata uudet kesävanteet. Olen ajatellu, että hankkisin KW:n variant2 ja sitten 18x8,5  et40 vanteet, jotka ovat tomason tn4. Niin toimiiko tommonen yhdistelmä vai raapiiko joka paikasta kiinni?  Vai tietäiskö joku paremman yhdistelmän?

Niin ja mitä mieltä olette yleisesti noista tomasonin vanteista onko hyvä laatusia vai ei?

Mitenkäs jos laittais vaan pelkät madallusjouset(-35-40mm) vakioiskareitten kanssa niin kuinka hyvin ne pelaa yhteen. Sillä vaan ajattelin noita pelkkiä madallusjousia ku noi alkuperäset iskarit on ollu vasta 63tkm, ettei ne ny ihan vielä olis vaihtokunnos. Vai onko vaan kerralla parempi vetää kunnon setti alle niin ei tarvi miettiä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.03.2011, 16:20:20
Hyvin tuollainen toimii ja minun mielestä tomasonin vanteet on todella laadukkaita.
Miten ottaako lokereihin kiinni tuommoisilla vanteilla? Omissa vanteissa tuli mukana lappu että madalletussa S60 mallissa voi vaatia rakenteellisia muutoksia -> ottavat lokarien kaareihin kiinni. 8" leveät ja ET on 39.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 29.03.2011, 16:28:52
Mitenkäs jos laittais vaan pelkät madallusjouset(-35-40mm) vakioiskareitten kanssa niin kuinka hyvin ne pelaa yhteen. Sillä vaan ajattelin noita pelkkiä madallusjousia ku noi alkuperäset iskarit on ollu vasta 63tkm, ettei ne ny ihan vielä olis vaihtokunnos. Vai onko vaan kerralla parempi vetää kunnon setti alle niin ei tarvi miettiä?

Mulla on asennusta odottamassa eibachin 30/30 jouset. Auto on siis v70n mutta en huoli siitä etteikö mahtuisi. siellä on tehtaalla asetetut käännön rajoittimet paikallaan mikä vielä helpottaa ressin muodostumista.(muuten voi hangata vähäsen) pyörät on 235/45-18.
orkkis iskarit riittää mainiosti 30-40mm madallukseen.(kunhan ei orkkisjousia vaan lyhennä, vaan hankkii tiukemmat oikeat madallusjouset, notta ei hakkaa iskaria paskaksi niiko pohjaan)
ja paras vaimennusteho on tietysti optimaalinen liikkeen määrä vaimentajassa. Autolla on ajettu 100tkm. siksi en vaihda vielä alkuperäisiä iskareita itsekään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: nigotiator - 01.04.2011, 09:02:08
taitaa lähteä tilaukseen saksasta fk alustasarja v70 t5,n...... kerron kokemuksia kun saan sarjan asennettua alle...
http://www.n2o-tuning.com/fk-high-tec-sportfahrwerk-volvo-v70-kombi-s-bj-2000/a-510407/
tuolta meinasin tilata kun on tuo hinta aika kohdallaan !

Eilen kattelin ja olin jo melkein tilata, mutta tuli menoja ja jäi homma kesken. Nyt aamulla kun piti taas tilata, niin tuotetta ei enää ole... :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 03.04.2011, 19:46:18
Minkäslaisia kokemuksia näistä? Completokselta löytyi.
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011

Eibachia täällä paljon kehutaan, jos tilaisi kuitenkin ne ja laittaisi vakioiskarit uudrt. Mistä Eibachit kannattaa tilata jotta halvimmalla saa? Suomesta, Saksasta?

Autona V70II -01 T5
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 04.04.2011, 18:59:38


Eibachia täällä paljon kehutaan, jos tilaisi kuitenkin ne ja laittaisi vakioiskarit uudrt. Mistä Eibachit kannattaa tilata jotta halvimmalla saa? Suomesta, Saksasta?

Autona V70II -01 T5

Esimerkiksi tuolta voit löytää: modificars.fi

Sieltä mä tilasin omani.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 06.04.2011, 21:17:19
nyt olisi fk alustasarja tilauksessa......toimitusaikaa on kuulemma 2-3 vko   autona siis v70 T5 vm-02

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


vanteiksi tulee league 241  19"   235/35/19 renkailla......  mitenköhän mahtuu pyörimään.....pitänee kertoa kokemuksia kun saa osat kotiin ja sovitettua paikoilleen !
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.04.2011, 21:55:45
nyt olisi fk alustasarja tilauksessa......toimitusaikaa on kuulemma 2-3 vko   autona siis v70 T5 vm-02

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


vanteiksi tulee league 241  19"   235/35/19 renkailla......  mitenköhän mahtuu pyörimään.....pitänee kertoa kokemuksia kun saa osat kotiin ja sovitettua paikoilleen !

Tuossa oli aiemmin puhetta tuon alustan todellisesta madalluksesta. Kuka sen nyt sitten vahvistaa, että kuinka paljon se oikeasti on? 35mm, vai 60mm?
Jos se on sen 35mm, niin ei mitään ongelmaa. Jos madallus luokkaa -60mm, niin rajoitinkumit saa ainakin olla paikallaan. Muuta ongelmaa tuskin tulee olemaan. Vanne on vissiinkin 8" leveä ja ET jotain 35-38?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 08.04.2011, 16:53:31
se madallus on tosiaan toi 35mm.....katsokaapa vaikka valmistajan sivuilta yms...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 08.04.2011, 17:04:05
se madallus on tosiaan toi 35mm.....katsokaapa vaikka valmistajan sivuilta yms...

Miksi Slamit ilmoittaa -60mm eteen???? Oliskohan paikallaan heidän korjata tuota tietoa, vai onko mahdollista todellisen madalluksen olevan -60mm edessä???

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 10.04.2011, 11:03:04
Nyt on eibachit alla kesäpyörien kanssa, ja oikein makosa tuli!
Juuri sopivasti.. käännön rajoittimissa prikat vain alla niin nätisti mahtuu 235 leveät pyörimään!

jossakin välissä saattaa olla että joutuu 19-20" kiekot lyömään alle, ei vielä sillä on korkkaamattomat hakka z:t alla.  S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 10.04.2011, 14:30:30
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:

(http://i51.tinypic.com/33olfh0.jpg)

Ja jälkeen:

(http://i51.tinypic.com/mbmlao.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: adrock - 10.04.2011, 14:33:55
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:

 8) sweet
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: weisto - 11.04.2011, 12:41:59
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:

Oujesh!  O0 Naminami.  :-*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 11.04.2011, 15:05:57
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:


kyllähän toi muuttaa ulkonäköä ihan hemmetisti. ja ajomukavuus muuttuu myös paremmaksi. O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: azzyyr - 11.04.2011, 15:10:14
Äh, tarvitaan apuja iskarien valintaan.
Tilanne: takaiskarit lopussa, toisesta jopa öljyt jo kastelleen iskarin. Ajatuksena on madaltaa autoa maltilliset 30-40mm, mutta joskus myöhemmin, sillä nyt ei ole aikaa eikä rahaa vaihtaa koko alustaa.
Ajattelin ostaa pelkät uudet takaiskarit nyt mahd. nopeasti ja vaihtaa alle. Kesälomilla kun on aikaa sit olis tarkoitus vaihtaa koko alusta uusiksi. Jos vain kerkeän, saattaa mennä jopa ensi kesään(2012) sillä on talon remontti alkamassa.

Iskareiksi oon ajatellu Bilsteinin B6:sia, mutta googlen avulla löytyi tietoja, että ne eivät toimi kuin vakiojousien kanssa ja että madallusjousilla pitäs käyttää B8:a. Eli onko tosiaan näin, että jos nyt ostan B6:set niin alustan vaihdon kanssa pitäis vaihaa sit takaiskarit uudestaan?

Toinen iskari mitä oon miettiny on Konin FSD:t, nämä lukemani mukaan toimivat vakoialustalla ja maltillisella madalluksella ihan yhtälailla, mutta tätä vaihtoehtoa heikentää etuiskarien joustintukien rakentelu vanhoista iskaritolpista. Bilsteinissä ne näyttäs olevan valmiina. Mitään järkeä ei liene sekoittaa eri-iskareita eri akseleille?

Vai onko järkevintä hakea halvimmat mahdolliset vakiopumput taakse, kunnes sitten laittelee koko alustan kerralla kuntoon priimaosilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 17.04.2011, 13:20:53
Kellään käyttökokemuksia V70N D5 Eibachin -30mm jousilla 235/35R19 rengastuksella?? Lähinnä enempi kiinnostaa tuo rengaskoon vaikutus ajoon?  ::)
Nyt on kokemuksia ko. setistä. Nätisti kulkee ja hyvin mahtuu pyörimään/ kääntymään.

Rengaskoon vaikutus ajoon oli odotettua pienempi.( Todella pieni ero vanhoihin 17" verrattuna)
Toki renkaiden kuluneisuus vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin jo noissa kokoluokissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 09:09:46
Onkos tästä Slamitin  sarjasta kokemuksia? Niin halpa etä uskaltaako tuota ostaa??
http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008

Konin Sportit ja -30 H&R jousilla setti asennettuna 1290,- Kajaanissa. Mietin tätä sarjaa, mutta Eibaghin jousilla koska niitä niin paljon täälläkin kehuttu, ja kaveri on tyytyväinen siihen sarjaan vanhakoppasessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 20.04.2011, 13:45:31
Konin Sportit ja -30 H&R jousilla setti asennettuna 1290,- Kajaanissa. Mietin tätä sarjaa, mutta Eibaghin jousilla koska niitä niin paljon täälläkin kehuttu, ja kaveri on tyytyväinen siihen sarjaan vanhakoppasessa.

Eikös tuohon hintaan jo kannata ostaa KW:n V2? Saa ainakin korkeuden mieleisekseen ja siinä myös jäykkyydensäätö.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 16:03:10
Eikös tuohon hintaan jo kannata ostaa KW:n V2? Saa ainakin korkeuden mieleisekseen ja siinä myös jäykkyydensäätö.

Mistäs noita sitten saa ja mitä maksaa? Se oliskon todella kiva kun vois säätää keulan kenttään. Mulla on käynyt yleensä aina niin että se keula on jäänyt liian ylös kun perään vertaa. Jospa tällä kertaa tehtäis kunnolla kerta sitä kuvetta sitten saa jo tuonkin verran kaivaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 16:08:48
Yritin soittaa tuonne Modofocarsille mutta vastaajaan meni. Se tuli Googlettamalla vastaan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 20.04.2011, 17:16:13
Mistäs noita sitten saa ja mitä maksaa? Se oliskon todella kiva kun vois säätää keulan kenttään. Mulla on käynyt yleensä aina niin että se keula on jäänyt liian ylös kun perään vertaa. Jospa tällä kertaa tehtäis kunnolla kerta sitä kuvetta sitten saa jo tuonkin verran kaivaa.

Ainakin us-part myy settiä ja AD-varaosat myy myös KW:ta.
Tuossa miun autossa on kyseinen setti alla. Kierteissä on matkaa vielä noin 1,5cm alas päin keulan puolella.
Ja tuokin on aika alhaalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 18:53:51
Ainakin us-part myy settiä ja AD-varaosat myy myös KW:ta.
Tuossa miun autossa on kyseinen setti alla. Kierteissä on matkaa vielä noin 1,5cm alas päin keulan puolella.
Ja tuokin on aika alhaalla.

Olisko siulla mahdollista pistää kuvaa tai linkkiä tänne niin näkis että miltä se oikein näytöstää? Oliko niin että se etupään korkeus oli säädettävissä? Muistaakseni tähän mk2:seen ei ole sellasta settiä mistä takasen korkeuttakin pystys veivaamaan.

Paljonko tuolla setillä oli hintaa? Asennus näyttäs olevan siinä 200-300€ luokkaa jos ne jostakin tilaa, vähän halvempi jos ottaa lelut+asennuksen samasta paikasta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 20.04.2011, 19:06:41
Olisko siulla mahdollista pistää kuvaa tai linkkiä tänne niin näkis että miltä se oikein näytöstää? Oliko niin että se etupään korkeus oli säädettävissä? Muistaakseni tähän mk2:seen ei ole sellasta settiä mistä takasen korkeuttakin pystys veivaamaan.

Paljonko tuolla setillä oli hintaa? Asennus näyttäs olevan siinä 200-300€ luokkaa jos ne jostakin tilaa, vähän halvempi jos ottaa lelut+asennuksen samasta paikasta.

(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3005880.jpg)

Eli etupää on säädettävä korkeudeltaan ja takapää etuvetoisissa kiinteä.
Settiä myyvät ainakin Joensuussa johonkin vajaaseen 1300€ ja itsehhän ostin tämän nimimerkki Pankarilta käytettynä.
Tuo asennushinta kuulostaa hieman kalliilta, jos ei sisällä suuntauksia. Käytät jollain pienemmällä korjaamolla, niin hinta pysyy ihan kivasti kurissa.  ;).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 21.04.2011, 15:22:31
(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3005880.jpg)

Eli etupää on säädettävä korkeudeltaan ja takapää etuvetoisissa kiinteä.
Settiä myyvät ainakin Joensuussa johonkin vajaaseen 1300€ ja itsehhän ostin tämän nimimerkki Pankarilta käytettynä.
Tuo asennushinta kuulostaa hieman kalliilta, jos ei sisällä suuntauksia. Käytät jollain pienemmällä korjaamolla, niin hinta pysyy ihan kivasti kurissa.  ;).

Voi pirulainen miten makian näkönen Volvo sulla, oikein rupesi vesi valumaan nyt kyllä.. S* Taidan itsekin kallistua tuohon täysin säädettävään,  mikä sen virallinen tyyppi siis oli niin tietää etsiskellä, KW Variante 2 vai??

Tuliko sinulla muuten mitään lieveilmiötä tuon kanssa, esimerkiksi jotain täristämista kun auto laskee niin vetareiden mahdolliset kulumat saattavat aiheuttaa jotain harmia, näin ainakin landian puolella ollut juttua.

Tarvitseeko ostaa jotain osia iskareiden yläpäähän tms että tuon saa passaamaan? Nivomateja minulla ei tuossa nähdäkseni ole kun olen sitä tutkiskellut. Kerrassaan hieno peli sulla!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.04.2011, 16:18:52
Voi pirulainen miten makian näkönen Volvo sulla, oikein rupesi vesi valumaan nyt kyllä.. S* Taidan itsekin kallistua tuohon täysin säädettävään,  mikä sen virallinen tyyppi siis oli niin tietää etsiskellä, KW Variante 2 vai??

Tuliko sinulla muuten mitään lieveilmiötä tuon kanssa, esimerkiksi jotain täristämista kun auto laskee niin vetareiden mahdolliset kulumat saattavat aiheuttaa jotain harmia, näin ainakin landian puolella ollut juttua.

Tarvitseeko ostaa jotain osia iskareiden yläpäähän tms että tuon saa passaamaan? Nivomateja minulla ei tuossa nähdäkseni ole kun olen sitä tutkiskellut. Kerrassaan hieno peli sulla!

Eli KW variante 2 on tuo malli.
Ei näissä isoissa volvoissa ole ollut vetariongelmia minun tietääkseni. Taisi olla pikkuvolvojen ongelma se täristys (s40 ja v50). Mulla on ainakin toiminut ilman ongelmia jo pari vuotta. Mitään ei tarvitse ostaa alustan lisäksi, mutta kannattaa vaihtaa yläpään laakerit samalla, jos niissä on yhtään klapia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 21.04.2011, 20:12:04
Eli KW variante 2 on tuo malli.
Ei näissä isoissa volvoissa ole ollut vetariongelmia minun tietääkseni. Taisi olla pikkuvolvojen ongelma se täristys (s40 ja v50). Mulla on ainakin toiminut ilman ongelmia jo pari vuotta. Mitään ei tarvitse ostaa alustan lisäksi, mutta kannattaa vaihtaa yläpään laakerit samalla, jos niissä on yhtään klapia.

Kiitokset sinulle näistä neuvoista ja havainnollistavasta kuvasta :) Täytyypä alkaa metsästelemään tuota settiä itelle. Tekee se kuitenkin niin älyttömästi näköä ja varmasti tukevoittaa ajoakin huomattavasti.
Ymmärtääkseni etupään korkeus täytyy passailla oikealla kohdalle ja pitää siinä ja vasta sitten viedä nelipyöräsuuntaukseen. Eikös korkeutta säätämällä muutu pyöränkin kulmat keturalleen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.04.2011, 20:38:22
Korkeutta voi säätää kulmien säädön jälkeen, tolppa pysyy paikallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.04.2011, 21:19:20
Korkeutta voi säätää kulmien säädön jälkeen, tolppa pysyy paikallaan.

Pystykallistumat muuttuu ihan minimaalisesti. Ei siis vaikutusta varsinkaan alaspäin mennessä. Pikkucamberit on aina paikallaan  ;).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 22.04.2011, 08:31:38
Pystykallistumat muuttuu ihan minimaalisesti. Ei siis vaikutusta varsinkaan alaspäin mennessä. Pikkucamberit on aina paikallaan  ;).


Hyvähyvä. Eihän tässä ylöspäin olla menossakaan. Mietinkin sitä että pitkällinen nelipyöräsuuntaus tulossa, jos tarviis lopullisen säädön jälkeen vielä suunnata kulmat, koska ainahan siinä aikansa menee että sen saa hierottua mieleiselle tasolle.

Jos joku haluaa tähän loppuun vinkata paikan mistä tuo kannattas hommata. Ulkomailta vois ehkä saada hieman halvemmalla, mutta luotettavan suomalaisen toimitsijan kanssa voi olla helpompi hoitaa asioita jos tulee jotakin yllättävää. Jengillä täällä varmaan siitäkin tietämystä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 22.04.2011, 10:33:44
näyttää olevan vaikeaa löytää v70 volvoon alustasarjaa suomesta....monet mainostavat kyllä mutta toimitusajat ovai kohtuuttomat pitkiä....kaikki sanovat että menee tehdastilaukseen....no yhden toimittajan löysin joka lupasi jouset muutamassa päivässä....lesjöfors....onko kellään kokemuksia kyseisistä jousista ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 22.04.2011, 10:39:57
näyttää olevan vaikeaa löytää v70 volvoon alustasarjaa suomesta....monet mainostavat kyllä mutta toimitusajat ovai kohtuuttomat pitkiä....kaikki sanovat että menee tehdastilaukseen....no yhden toimittajan löysin joka lupasi jouset muutamassa päivässä....lesjöfors....onko kellään kokemuksia kyseisistä jousista ?
Kyllä tutut on näitä kehuneet. Taitavat olla ihan samanlaiset, kuin Eibahin kiinteät -30mm.
Ainakin, kun autot ajaa vierekkäin, niin näyttää samankorkuisilta.

Onko joku lyhennyttänyt -30mm. sarjan etujousia hyvällä menestyksellä, kun ei viitsisi millään ostaa KW:n sarjaa pelkän etupään tiputtamisen vuoksi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 22.04.2011, 21:32:15
Kyllä tutut on näitä kehuneet. Taitavat olla ihan samanlaiset, kuin Eibahin kiinteät -30mm.
Ainakin, kun autot ajaa vierekkäin, niin näyttää samankorkuisilta.

Onko joku lyhennyttänyt -30mm. sarjan etujousia hyvällä menestyksellä, kun ei viitsisi millään ostaa KW:n sarjaa pelkän etupään tiputtamisen vuoksi?

Ei muuta kuin kaikki joukolla Kw:ta tilaamaan. Halvemmaksihan tuo tulisi värkkäillä jotkut tuonne mutta toisaalta, kerralla kunnon niin ei jälkikäteen harmita. Mulla on aina ollut juuri tuo sama ongelma, keula jää liian ylös> harmittaa sekin hukattu raha kun ei mieleistä saanu :P

Weitecin jousia joskus tuli lyhennettyä juuri noin kuten sanoit, ei ollut ongelmaa kun ne eivät pyörineet keulaa nostaessa ja pysyivät muutenkin paikallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 22.04.2011, 21:43:48
http://bc-racing.fi/

Tuommoistakin löytyy, jos KW:n hinta ahistaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: masake - 23.04.2011, 00:33:56
Kyllä tutut on näitä kehuneet. Taitavat olla ihan samanlaiset, kuin Eibahin kiinteät -30mm.
Ainakin, kun autot ajaa vierekkäin, niin näyttää samankorkuisilta.

Onko joku lyhennyttänyt -30mm. sarjan etujousia hyvällä menestyksellä, kun ei viitsisi millään ostaa KW:n sarjaa pelkän etupään tiputtamisen vuoksi?

Vanhan Volvoni ( V70 Mk I ) madallusjouset käytin Kaarinan Jousipajalla nyk. Vuola Oy ja hyvät tuli . Sanot haluamasi madalluksen , jouset uuniin ja hyvä tulee . Kuusi vuotta sitten teetin tämän ja yhä edelleen siinä autossa etupään jouset ovat ok .  Hinta silloin muistaakseni 50-60 e , oisko noussut kuinka paljon ?

http://www.vuola.fi/index.html?n=10983


 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 23.04.2011, 07:50:28
http://bc-racing.fi/

Tuommoistakin löytyy, jos KW:n hinta ahistaa.



noissa ei vaan ole tuv hyväksyntää !
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 23.04.2011, 08:20:35


noissa ei vaan ole tuv hyväksyntää !

No tulostat netistä kaveriksi vaikka ne KW:n laput, niin hyvä tulee.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 23.04.2011, 08:34:27
Vanhan Volvoni ( V70 Mk I ) madallusjouset käytin Kaarinan Jousipajalla nyk. Vuola Oy ja hyvät tuli . Sanot haluamasi madalluksen , jouset uuniin ja hyvä tulee . Kuusi vuotta sitten teetin tämän ja yhä edelleen siinä autossa etupään jouset ovat ok .  Hinta silloin muistaakseni 50-60 e , oisko noussut kuinka paljon ?

http://www.vuola.fi/index.html?n=10983

Kiitos. Sattuu vielä olemaan tuo Vuola ihan kotinurkilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 23.04.2011, 11:29:23
http://bc-racing.fi/

Tuommoistakin löytyy, jos KW:n hinta ahistaa.

Onkohan laatu millainen noissa, hinta ei ainakaan paha. :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 23.04.2011, 15:19:13
Onkohan laatu millainen noissa, hinta ei ainakaan paha. :P

Ainakin Japanin ihmeisiin noita menee paljon alle. Ei tuo huono setti ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 03.05.2011, 21:49:19
No niin nyt ois sitte Bilsteinin B6 varaston hyllyllä odottamassa vaihtoa mutta ongelma on että mitkä jouset. Nivomatti lähtee pois mutta mietin että laitanko madallus jouset vai normit. Oon yrittänyt hakea tietoa miten niiden camberi kulmien säätöjen kanssa oli jos laskee 30mm? Muistan lukeneeni joskus niistä mutta enään en löydä millään :buck2: Ja vieläkö sais rehellisen vastauksen että meneekö alusta kuinka kovaksi koska arvostan silti mukavuuttakin... Sehän kyllä on varmaan makuasiakin josta voi olla montaa mieltä. Siniseltä yritin kysyä noita Volvon omia madallus jousia mutta eihän sieltä mitään löytynyt kun myyjä kyselee vain alustan numeroa johon vastasin että mulla on nivomat ja otan sen pois niin miten löytyis normi jouset johon myyjä vaan tinkasi alusta numeroa kun ei muuten osaa myydä oikeaa osaa >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 04.05.2011, 19:58:09
Ja vieläkö sais rehellisen vastauksen että meneekö alusta kuinka kovaksi koska arvostan silti mukavuuttakin...
30/30 madallus tänä keväänä laitettu, ja erittäin tyytyväinen ajettavuuten. Alkuperäisillä jousilla oli kyllä sellanen vempula ettei uskaltanut mutkaan ajaa 50 kovempaa, kun tuntui että nousee toinen puoli autosta ilmaan ja lähtee loiroon! nyt on tosi hyvä, eikä pelota yhtään mutkassa!
Terävissä kuopissa kopsahtaa kyllä napakammin, mutta pehmeä on muuten eikä tärise.

Mieluummin kiertää vähän kovimpia monttuja kuin pelottaa mutkassa  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 04.05.2011, 21:01:40
30/30 madallus tänä keväänä laitettu, ja erittäin tyytyväinen ajettavuuten. Alkuperäisillä jousilla oli kyllä sellanen vempula ettei uskaltanut mutkaan ajaa 50 kovempaa, kun tuntui että nousee toinen puoli autosta ilmaan ja lähtee loiroon! nyt on tosi hyvä, eikä pelota yhtään mutkassa!
Terävissä kuopissa kopsahtaa kyllä napakammin, mutta pehmeä on muuten eikä tärise.

Mieluummin kiertää vähän kovimpia monttuja kuin pelottaa mutkassa  ;)

Kyllä minäkin alan kallistumaan madallusjousien suuntaan,koska kyllästynyt tuohon jenkki laivaan. Saitko pyöränkulmat säädätettyä ihan oikein?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 04.05.2011, 21:11:32
Kyllä minäkin alan kallistumaan madallusjousien suuntaan,koska kyllästynyt tuohon jenkki laivaan. Saitko pyöränkulmat säädätettyä ihan oikein?

ainut on että cambereita ei voi takaa säätää. muuten saa kyllä sääjettyä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 04.05.2011, 22:49:34
Eihän siitä tule kuiteskaa jokkis-fiatin keula :) meinaan vaan että sillä käytännössä pärjää jos rupeaa syömään rengasta sisältä jos muistan oikein. Kilsoja mulla tulee noin 30tkm vuodessa. Autojen anatomia ei ole mulla täysin hallussa mutta olen yrittänyt oppia muutaman saksalaisen ja parin vollen kanssa :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 05.05.2011, 20:25:45
Pyörän kulmat on säädätetty ammattimiehillä, ja viimeisen päälle laitteilla(itsehän en niistä kulmista enää muista sitten kouluaikojen vee*ittujakaan), että ei ne nyt vielä tänä kesänä ole renkaat toivottavasti ihan loppu! :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 09.05.2011, 22:28:01
(itsehän en niistä kulmista enää muista sitten kouluaikojen vee*ittujakaan)

Ylempään viitaten,niin tämmöinen tyhjän putken (m)asenteja vielä vähemmän... Mutta nyt on Eibachit tilattu, saas nähdä minkälainen alustasta tulee B6 kanssa. No se on varmaa ettei ainaskaan löysempi  :) Sen myös huomasin ettei ainaskaan kannattanu tilata netistä noita iskareita+jousia kun sai samaan hintaan paikallisesta tarvikeliikkeistä ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ml-s80 - 10.05.2011, 18:11:47
olisiko suosituksia jämäköistä iskareista s80
(autolla ei tarvetta madallusarjoille)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 10.05.2011, 21:22:08
olisiko suosituksia jämäköistä iskareista s80
(autolla ei tarvetta madallusarjoille)
Koni FSD jos löytyy?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 15.06.2011, 20:12:29
Tarvitseeko takapään jousenlautasia vaihtaa jos tuo jousi vaihtuu nivomatista madallusjouseen? Oon yrittänyt etsiä haulla myös vanhalla foorumilta,mutta en löytänyt selvää vastausta...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 15.06.2011, 20:18:21
Taakse joudut vaihtaa uudet yläpäät ei muuta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 15.06.2011, 20:36:30
Taakse joudut vaihtaa uudet yläpäät ei muuta

Kiitos.Tämän jo tiesinkin ja olen hommanut ne.Kunhan vain saisin murheenkryyni Eibachit kotiin... Tarvikeliike josta tilasin oli ilmeisesti mennyt nurin ja odottelin yli kuukauden ennenkuin aloin selvitteleen missä ne viipyy. No joka tapauksessa huomenna pitäisi jouset tulla eri liikkeestä,koska maahantuojalla on niitä varastossa. Jos sitä sais Bilsteinit+Eibachit ennen juhannusta alle :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 15.06.2011, 21:08:45
Itellä ollut kuukauden kuuskymppises tuo b6+eibach. Ei jäykkä mutta sopivan jämäkkä, kaikinpuolin sopiva setti käyttöautoon
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Lapatossu^ - 20.06.2011, 15:39:43
Tämmösistä Koneista kellään kokemusta?
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=28_187_188_212&products_id=3152
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Snook- - 21.06.2011, 12:04:23
Jos jotakuta kiinostaa käyttämättömat ja tarpeettomat eibach:in -30mm madallusjouset awd-s60:seen niin
yv:tä voi laittaa tarjouksen kanssa :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 24.06.2011, 14:27:53
Tämmösistä Koneista kellään kokemusta?
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=28_187_188_212&products_id=3152

Tiedätkö onko toimitus kuvan mukainen eli myös eteen täydelliset joustintuet? Yleensähän Sportit (patruunat) joutuu askartelemaan alkuperäisiin.

"Special McPherson insert, for sealed struts, bolted to the bottom after cutting the housing and removal of original inner parts. To be used in original struts only." (Koni.com (http://www.koni.com/index.php?id=254))
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 08.07.2011, 18:40:41
Eipä nyt ihan iskareihin liity, alustaan kuitenkin niin...

Osaiskos joku kertoa mitä ihan oikeeta hyötyä tuollaisesta konehuoneeseen, iskaritolppien välille kiinnitettävästä tukitangosta (kuva) on??

(http://www.partsforvolvosonline.com/images/large_images/906151_large.jpg)

Alusta on on ihan jees, mukavan napakka mutta kun kyytiin tulee parikin immeistä, mutkiin mennessä tuntuu taas löysältä lahnalta ja että taipuu koko auto. Voiskohan tollanen tukitanko jeesata? 

Auto on S60 -01 ja jousina Eibach -30mm ja iskarit ovatten jotkut Sport-Touringit...

Kiittää hän  :hg:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 10.07.2011, 20:38:50
Kyllähänse hiukan voi vakavoittaa alustaa ja koria ettei jouset notku ihan eritahtiin :) runko siitä tuskin vakavoituu, mutta onhan se kivan näköinenkin siellä konehuoneessa :) KUNNOLLISET LAADUKKAAT(kalliit yleensä) iskarit ja tuoreet jouset alle(Eibach on ihan laadukas jousi), niin pitäs tavalliseen ajoon riittää ja mutkissakin kuorman kanssa vakavoitua..tosin esim. kakkosnelkun koria ei kyllä saa jämäkäksi kuin ratakiskon pätkillä :D

Ps. volvoahan ei kyllä miksikään rata-autoksi ole koskaan suunniteltu, että ei kannata ihan kuuta odotella taivahalta ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 11.07.2011, 11:53:52
Kyllähänse hiukan voi vakavoittaa alustaa ja koria ettei jouset notku ihan eritahtiin :) runko siitä tuskin vakavoituu, mutta onhan se kivan näköinenkin siellä

Ps. volvoahan ei kyllä miksikään rata-autoksi ole koskaan suunniteltu, että ei kannata ihan kuuta odotella taivahalta ;)
En omasta S60 osaa sanoa, mutta edellisessä S70 huomasi tosi hyvin tuon tuen vaikutukset. Koelaudan kitinät loppuivat melkein täysin.

Suurinta osaa autoista ei ole radalle suunniteltu, kori vaatisi täydellisen läpi käynnin että saa tarpeeksi jäykäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 13.07.2011, 14:30:21
Kiitoksia Akemakelle ja Ribbelle vastauksista  :)

Rata- autoa ei tosiaan tuosta ole eikä ole tulossakaan, ajotyyli vaan on ehkä vähän reipasluonteinen ja siks tollaset "muljuilut" on ruvennu ottamaan kupoliin. Vähän tässä on tullu guuglea selattua ja huomattua jotta mikään ihan ilmanen päivitys ei olis tiedossa, jos nuita rupeaa nyt laittamaan. Sellaiselta valmistajalta kuin Ultra Racing (http://www.ultraracing.my/) löytyis palikkaa ja suosittelis laittamaan eteen ja taakse heidän styrkemmät kallistuksen vakaajat + tuollasen ylätuen konehuoneeseen. Kyllä vaan houkuttas moiset  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: BuuBBa - 13.07.2011, 15:56:10
Kiitoksia Akemakelle ja Ribbelle vastauksista  :)

Rata- autoa ei tosiaan tuosta ole eikä ole tulossakaan, ajotyyli vaan on ehkä vähän reipasluonteinen ja siks tollaset "muljuilut" on ruvennu ottamaan kupoliin. Vähän tässä on tullu guuglea selattua ja huomattua jotta mikään ihan ilmanen päivitys ei olis tiedossa, jos nuita rupeaa nyt laittamaan. Sellaiselta valmistajalta kuin Ultra Racing (http://www.ultraracing.my/) löytyis palikkaa ja suosittelis laittamaan eteen ja taakse heidän styrkemmät kallistuksen vakaajat + tuollasen ylätuen konehuoneeseen. Kyllä vaan houkuttas moiset  :P

Jäykemmät iskarit vois tuota hieman korjata, esim. Koni Sport.
Myös tuossa iässä puslat alkavat olemaan aikas valmiita, joten tuskin niiden vaihto ainakaan pahentaa asiaa  ::)

EDIT: Saakos Volvolta tuollaista poikkitukea S60/V70n malleihin, kuten x70-sarjalaisiin? Ajatteli vaan, että noihin vanhempiin se oli melko halpakin (alle 100€).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 14.07.2011, 10:05:11
EDIT: Saakos Volvolta tuollaista poikkitukea S60/V70n malleihin, kuten x70-sarjalaisiin? Ajatteli vaan, että noihin vanhempiin se oli melko halpakin (alle 100€).
Ei valitettavasti saa :(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 16.07.2011, 10:46:27

Myös tuossa iässä puslat alkavat olemaan aikas valmiita, joten tuskin niiden vaihto ainakaan pahentaa asiaa  ::)
Joo...Noissa puslissa kannattaa sitten olla sillai varovainen, että jos joku thyyningseppä tarjoaa polyuretaanipuslia, niin itse en voi suositella kuin ihan tavallisia kumipuslia.
Polyuretaanit on niin kovat että menee kadulla ajaminen turhan kovaksi, ja ellei samalla vahvista uusilla "rataosilla" muuta pyöräntuentaa, niin on tukivarretkin erittäin kovilla, niitä on jopa haljennut, kovien puslien ansiosta.
Tietysti makuasia miten kovaksi sen alustan haluaa...

Ps. Itselläni on myös aika railakas ajotyyli, ja volvossa eibachin jouset+ melkein uudet vakioiskarit, profiilirengas ja 235 leveä, niin kyllä niillä tollanen ruumisauto jo mutkaan menee sen mitä 2100kg:n kokonaispainolla voi edes odottaa ;)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: yypee - 19.07.2011, 06:29:45
Pakko hiukan kehaista, että itse annan puoltoäänen KW variante2 sarjalle.
Menin ostamaan tuossa viikonloppuna V70 awd:n ja siinäpä oli sattumalta alla kyseinen sarja. Mahtava ajaa maantiellä  :2funny:
Kyllähän se sitten huonolla pikkutiellä on "vähän" jäykkä, mutta maantieajo korvaa kaiken ja ulkonäkö on hyvä. Maavaraa ei paljoa ole, kun tuossa awd:ssä putkisto tulee melko alas perästä.
Talveksi pitää varmaan vähän nostaa ja käsittääkseni tässä awd:ssä pystyy myös perän korkeutta säätämään tällä sarjalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 21.07.2011, 10:09:00
Maavaraa ei paljoa ole, kun tuossa awd:ssä putkisto tulee melko alas perästä.
Talveksi pitää varmaan vähän nostaa ja käsittääkseni tässä awd:ssä pystyy myös perän korkeutta säätämään tällä sarjalla?

Eihän se putki nii lähelle maata mene.. tai no ehkä joskus (http://shakal.1g.fi/kuvat/Misc/VRCF%20Kes%E4miitti/DSC_1997.jpg).
Pystyy ruuvaamaan ylöspäin edestä ja takaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 29.07.2011, 17:56:03
Nyt on alle laitettu Eibach/ Bilstein B6 yhdistelmä. Eroa on vanhaan alkuperäiseen alustaan aika tavalla. Koko auto jämäköityä ja "jenkkiauto fiilis" hävisi samantien. Erittäin tyytyväinen muutokseen. Alusta tippui noin 35 mm alkuun. Tuosta tullaan alaspäin vielä varmaan muutama milli ajan kanssa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 31.07.2011, 21:35:17
ite tilasin BCracingin alusta s80-02:seen. Saa nähdä kuinka toimii
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 09.08.2011, 08:41:21
osaakos joku sanoa nyt sitten minkämoinen on tuo slamitin fk sarja v70n volvossa ?
paljonko oikeasti tippuu (35 vai 60) ja onko törkeän kova ?

Edit : tällä kertaa päädyin Bilsteiniin , kiinnostaa silti vastaisuuden varalle , millaiset Fk oikeasti on ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masked Jackal - 10.08.2011, 14:45:23
Hyviä neuvoja kaipailisin:

V70 AWD D5 vm. 2006 olisi tarkoitus madaltaa ja jäykistää jousisarjalla. Nyt on ongelmana, että ainakaan Eibach ei toimita tähän enää jousisarjaa (E 10 84 003 04 22). Mitä merkkiä arvon raati osaisi suositella seuraavaksi?

Tommoiseen kuin K.A.W. törmäsin, jolta ilmeisesti löytyisi passelia mutta liekö kellään kokemuksia ko. firman tuotteista?

http://www.fahrwerke.de/en/springkit/volvo/v70-typ-s/kaw-springkit-v-70-awd-p26-ab-2000-typ-s/a-8276/

EDIT: Löysin kuin löysinkin Eibachin sarjan. Ruuvattu just paikoilleen alkuperäisten n.150tkm nähneiden iskareiden kanssa ja kyllä on mainio. Alkuperäisestä mukavuudesta ei voi sanoa kadonneen mitään mutta jämäköityminen on kuitenkin selkeää. Hyvä valinta indeed.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 10.08.2011, 17:44:12
ite tilasin BCracingin alusta s80-02:seen. Saa nähdä kuinka toimii
onko jo asennettu, ja katsastettu?
kokemukset sarjasta kiinnostaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 10.08.2011, 22:13:55
onko jo asennettu, ja katsastettu?
kokemukset sarjasta kiinnostaa.

Kiinnostaa myös koska setit ilmeisesti eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Joku tiukkis katsastaja voi nopeasti sanoa "the computer says no".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 11.08.2011, 14:15:21
Bcracing sarja tuli, mut pitäis ehtiä viälä alle laittaa. Katsastuksesta itsellä ei ole huolta. Ilmottelen lisää sarjasta ku saan alle asennettua
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 11.08.2011, 21:59:29
Ei menny mulla 350z leimasta tolla alustalla. Saa kyllä leimattua jos jos...  ;D
Ihan hyvä satsi toi kyllä, pientä napsumista saattaa olla mutta kuuluu tuotteeseen kuulemma
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 12.08.2011, 17:13:43
Ei menny mulla 350z leimasta tolla alustalla. Saa kyllä leimattua jos jos...  ;D
Ihan hyvä satsi toi kyllä, pientä napsumista saattaa olla mutta kuuluu tuotteeseen kuulemma
mikä aiheuttaa napsumista?
onko mitään mahdollisuutta saada leimattua?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 12.08.2011, 23:00:15
Pikku montuissa saattaa kuulua normaalista poikkeavaa napsuntaa, en tiedä miksi mutta tehtaan mukaan ominaisuus. Itsellä ei juurikaan kuulunut kyllä. Itellä ei enää ko. autoa missä alusta oli mutta nykyään kaverilla tuo alusta ja pelaa hyvin vieläkin. 2,5 vuotta ollut käytössä

Leimalle tarviit: automalli kohtaisen tyyppihyväksynnän, se yleinen ei riitä.
Sellaisen todistuksen saa jos käyttää internettiä ja mielikuvitusta  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 13.08.2011, 14:18:59
Pikku montuissa saattaa kuulua normaalista poikkeavaa napsuntaa, en tiedä miksi mutta tehtaan mukaan ominaisuus. Itsellä ei juurikaan kuulunut kyllä. Itellä ei enää ko. autoa missä alusta oli mutta nykyään kaverilla tuo alusta ja pelaa hyvin vieläkin. 2,5 vuotta ollut käytössä

Leimalle tarviit: automalli kohtaisen tyyppihyväksynnän, se yleinen ei riitä.
Sellaisen todistuksen saa jos käyttää internettiä ja mielikuvitusta  ;)
oliko miten kova alusta ja miten säätö vaikutti iskunvaimentimen toimintaan käytännössä?
nykyään omassa on Konin säädettävät, mutta voisin kokeilla toisia kun siihen tulee tarvetta.
VW Passatissa oli Spaxin iskarit jotka eivät edessä toimineen(mitoitus väärä), myyjä meinasi syyttää minua etten osannut asentaa niitä oikein.
itse pidän säädettävissä kun niitä pystyy säätämään mieleiseksi ja tarvittaessa vaimennus tehoa palauttamaan.
etuvetoiset S60 V70 S80 ilmeisesti tarvii sen sarjan jolla tarvittaessa pystyy muuttamaan takapään pyörän kallistusta kun käyttää madallusarjaa.<- tummennetun lisäsin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 13.08.2011, 16:09:09
Tilatessa sai ainakin aikoinaan valita ite kahdesta jousijäykkyydestä. Säätö toimii hyvin.
Ite laitoin aikoinaan jäykimmälle ja oli tosiaan jäykkä! tänään ko. alustasta säädettiin juuri 10pykälää löysemmäks
niin saatiin vähän pitoakin näille suomen huippukuntoisille teille.

Mulla sai kuuskymppises ainaskin kulmat säädettyy helposti kohilleen tosin madallus vain 30mm jos sitäkään.
Nyt jos miettisin uudestaan niiin parempi olisi ollut tuo BC kuin nykyinen bilstein. liian lepsu tuo bilstein omaan makuun
ja saa pelätä jo tosissaan kun vauhtia +260 ja pientäkin epätasasuutta tiessä.
Tosin volvon kori nyt on niin notkee et vaatii muutakin kuin pelkän alustan jos tuosta haluaa edes kohtuullisen hyvän mutkateille
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 13.08.2011, 19:41:58
muistelisin, tullessaan markkinoille S60:stä mainostettiin että siinä on jäykempi kori. Mielestäni kuitenkin selkeästi parempi S60:n kuin V70I T5 takapään käytös. Itse  olen ajatellut että vakaajat on löysät ja tämä kallistelu mutkaan ajaessa johtuu siitä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: yypee - 13.08.2011, 21:20:10
Itse voin kyllä suositella V70 awd:hen KW variante2 alustaa.  Aluksi tuntui tosi kovalta, kun ei edellisessä pirsissä ollut alustasarjaa. Mutta hetken aikaa ajeltua, niin en kyllä enää tuosta luopuisi.
Itsellä on varmaan monen makuun melko ylhäälle jätetty tuo. Sitähän saisi vielä reilusti alemmaksi, mutta kun tiet ovat mitä ovat ja pitää päästä ajamaankin, niin tuo ihan hyvä.
Tässä kuva:
(http://i1143.photobucket.com/albums/n631/yypee/IMAG0063.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 13.08.2011, 21:29:26
Itse voin kyllä suositella V70 awd:hen KW variante2 alustaa.  Aluksi tuntui tosi kovalta, kun ei edellisessä pirsissä ollut alustasarjaa. Mutta hetken aikaa ajeltua, niin en kyllä enää tuosta luopuisi.
Itsellä on varmaan monen makuun melko ylhäälle jätetty tuo. Sitähän saisi vielä reilusti alemmaksi, mutta kun tiet ovat mitä ovat ja pitää päästä ajamaankin, niin tuo ihan hyvä.

Kaikin puolin hieno peli.
Itse vaihdan just pois KW V2:sta ja vanteet pienempiin. Mitään pahaa sanottavaa tuosta alustasta ei ole, mutta toinen auto saa uhrautua mukavuusautoksi.
Kyllä, olen tulossa melkoiseksi sedäksi... ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 13.08.2011, 21:51:55
Hyvältä tuo korkeus näyttää  :) Yleensä itellä aina menny auto niin tontiin kun mahollista mut nyt toi kuuskymppinen ei ees näytä juurikaan madalletulta. Alkaa teini-ikä menee ohi ja sitä ottaa huomioon senkin et pystyy myös ajamaan autolla.

KW:t on oikeesti ihan hyviä sarjoja vaikka moni puhuu että eivät kestä pitkään. Tutulla yli 100tkm ajettu kw3:nen ja vieläkin hyvässä timmissä.
BCracing tosin puolet hinnasta ja sekään ei huono. D2 ehkä bc:hen verrattuna parempi sen takia että takuu 2v. muutenhan nuo on käytännössä samoilla piirustuksilla tehty kaikki. (bc,d2,k2)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 14.08.2011, 10:14:26
etuvetoisissa KW on siitä huono kun siinä ei pysty takaa säätämään korkeutta . KW käyttää Konin iskareita.
D2 ei löydy S60:n sarjaa.
Bcracingeissa säädetään ainoastaan iskunvaimentimen ulos jouston jäykkyyttä kuten Koneissa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 14.08.2011, 11:25:52
etuvetoisissa KW on siitä huono kun siinä ei pysty takaa säätämään korkeutta . KW käyttää Konin iskareita.
D2 ei löydy S60:n sarjaa.
Bcracingeissa säädetään ainoastaan iskunvaimentimen ulos jouston jäykkyyttä kuten Koneissa?

Jos nyt vanhat kaivetut faktit pitävät paikkaansa, kun asiaan tietoa etsin niin ainakin muutamia vuosia takaperin KW Var1 iskarit oli jonkun Al-Ko valmistajat. KW Var2 sarjassa oli tosiaan Konin valmistamat iskarit, tehty KW:n antamien speksien mukaan ja KW vielä sovittaa iskurit tietyille jousille.
KW Var3 on sitten KW:n omaa tuotantoa.
En tiedä onko asia muuttunut sitten tänä päivänä mutta näin tosiaan oli muutamia vuosia sitten, kun aiempaan autoon KW.n settiä mietin ja tietoa etsin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 14.08.2011, 14:22:04
etuvetoisissa KW on siitä huono kun siinä ei pysty takaa säätämään korkeutta . KW käyttää Konin iskareita.
D2 ei löydy S60:n sarjaa.
Bcracingeissa säädetään ainoastaan iskunvaimentimen ulos jouston jäykkyyttä kuten Koneissa?

Säätää kylläkin molempia, ei pelkästään ulosjoustoa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 14.08.2011, 19:30:17
Jos nyt vanhat kaivetut faktit pitävät paikkaansa, kun asiaan tietoa etsin niin ainakin muutamia vuosia takaperin KW Var1 iskarit oli jonkun Al-Ko valmistajat. KW Var2 sarjassa oli tosiaan Konin valmistamat iskarit, tehty KW:n antamien speksien mukaan ja KW vielä sovittaa iskurit tietyille jousille.
KW Var3 on sitten KW:n omaa tuotantoa.
En tiedä onko asia muuttunut sitten tänä päivänä mutta näin tosiaan oli muutamia vuosia sitten, kun aiempaan autoon KW.n settiä mietin ja tietoa etsin.
minulle on varmaan jäänyt KW var 2:sta mieleen toi että on Konit iskareina.
onko Bcracingeissä jämäkät osat , Spaxeista edessä oli ohuempi iskarin (männän)varsi kuin alkuperäisissä, tämä sai minut epäilemään niiden laatua, takana oli kuitenkin paksumpi? Vaikutti että iskarit tehtiin samoista osista eteen ja taakse.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 14.08.2011, 23:45:35
Hienosti toimii toi BCracing, sopivan jäykkä mut ei pinta kova. Suosittelen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 15.08.2011, 16:26:07
Hienosti toimii toi BCracing, sopivan jäykkä mut ei pinta kova. Suosittelen
oletko vielä katsastanut miten onnistu?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 20.08.2011, 08:18:36
Itse voin kyllä suositella V70 awd:hen KW variante2 alustaa.  Aluksi tuntui tosi kovalta, kun ei edellisessä pirsissä ollut alustasarjaa. Mutta hetken aikaa ajeltua, niin en kyllä enää tuosta luopuisi.
Itsellä on varmaan monen makuun melko ylhäälle jätetty tuo. Sitähän saisi vielä reilusti alemmaksi, mutta kun tiet ovat mitä ovat ja pitää päästä ajamaankin, niin tuo ihan hyvä.
Tässä kuva:
(http://i1143.photobucket.com/albums/n631/yypee/IMAG0063.jpg)
Tässä juuri sopiva madallus käyttöautoon! Mulla myös hillitympi ja pidän kyllä :)
Sitäpaitsi mun mielestä V70 on linjoiltaan sen näköinen auto että liikaa madallettuna se jopa näyttää hieman täyteen ahdetulta lomareissuautolta ;)...no se on mun mielipide  :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 30.08.2011, 15:24:27
onko s60 t5 -01 vakiona hieman matalampi alusta vai vakio?

E: kävin mittailemassa lokarin kaaresta keskiöön etu 37cm ja taka 38cm eli ihan vakio taitaa olla?

E2: siniseltä kävin kyselemässä, ihan vakio alusta on T5sissa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 01.09.2011, 12:17:02
BCracing on muutoskatsastettu onnistuneesti kw variant 2 tuv lapuilla. Jotka saa suoraan tulostettua kw:n sivuilta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.09.2011, 14:24:47
tarviiko volvon oma madallusjousisarja tuv laput? ja jos tarvii mistäköhän sellaiset saisi?
tiskiltä kyselin ni oli sitä mieltä että ei tarvi kun on jo hyväksytetty tehtaan puolesta tms.?
näkyy olevan eibachin tekemä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hutsi - 08.09.2011, 15:16:33
tarviiko volvon oma madallusjousisarja tuv laput? ja jos tarvii mistäköhän sellaiset saisi?
tiskiltä kyselin ni oli sitä mieltä että ei tarvi kun on jo hyväksytetty tehtaan puolesta tms.?
näkyy olevan eibachin tekemä.
Väittäisin, että ei tarvi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 08.09.2011, 17:37:33
tarviiko volvon oma madallusjousisarja tuv laput? ja jos tarvii mistäköhän sellaiset saisi?
tiskiltä kyselin ni oli sitä mieltä että ei tarvi kun on jo hyväksytetty tehtaan puolesta tms.?
näkyy olevan eibachin tekemä.
Yleesä madallusjoust tunnistetaan katsastuksessa väristään, esim vihreä tai punainen.. mistä ne leimaajat niitä muuten tuntis?
toki herättäähän se mielenkiinnon jos tolpassa lukee koni :D
Eiköhän ne konttorilla tiedä sitten että just tässä mallissa on tehtaan oma sarja... ikäänkuin kaupan kassa tuntee paketin muodosta jo viivakoodin loppuosan ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.09.2011, 20:29:38
Yleesä madallusjoust tunnistetaan katsastuksessa väristään, esim vihreä tai punainen.. mistä ne leimaajat niitä muuten tuntis?
toki herättäähän se mielenkiinnon jos tolpassa lukee koni :D
Eiköhän ne konttorilla tiedä sitten että just tässä mallissa on tehtaan oma sarja... ikäänkuin kaupan kassa tuntee paketin muodosta jo viivakoodin loppuosan ;)
joo voihan se noinkin olla ja kyllä noi siniset jouset sieltä varmasti hyppää silmille, mut parempi varmistaa kun muutoskatsastaan joutuu varmasti ton 25mm madalluksenkin.
no pitää huomen käydä konttorilta kyselemässä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 11.09.2011, 12:00:59
Tuliko mahdottomasta mahdollinen ;)
Eibach 30mm madallusjouset nivoiskareille taakse V70N vm.2001.(Tietysti myös eteen.)
Vähän ihmeteltiin kun madallusjouset taakse on pidemmät  mitä alkuperäiset. En tienny että on nivot ja poika teki työn.....lievästi hikoillen mutta siellä ne nyt on :D
Perä on aika ylhäällä mutta poika sanoi "pois en varmasti ota", ja ongelma on keulan malli/muutos.
Laitoin Iridiumin puskurin ja kulmasplitterit. Splitterit tuo matalaa keulaa niin pitkälle että on vaikeuksia määrätyissä paikoissa ja korkea perä vielä kääntää keulaa alemmas.
Saisko iskareilla keulaa hiukan ylös?
Naurattaa itseäkin mutta tosi tää on.
ps. tyhmä saa olla mutta ei yksinkertainen ::)
Eibach 30mm madaltavat uudet jouset maksoi 199e.
Asentajaveteraania siteeraten "jousissa voi hiukan säästää mutta iskareissa ei".

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 12.09.2011, 19:54:51
Tuliko mahdottomasta mahdollinen ;)
Eibach 30mm madallusjouset nivoiskareille taakse V70N vm.2001.(Tietysti myös eteen.)
Vähän ihmeteltiin kun madallusjouset taakse on pidemmät  mitä alkuperäiset. En tienny että on nivot ja poika teki työn.....lievästi hikoillen mutta siellä ne nyt on :D
Perä on aika ylhäällä mutta poika sanoi "pois en varmasti ota", ja ongelma on keulan malli/muutos.
Laitoin Iridiumin puskurin ja kulmasplitterit. Splitterit tuo matalaa keulaa niin pitkälle että on vaikeuksia määrätyissä paikoissa ja korkea perä vielä kääntää keulaa alemmas.
Saisko iskareilla keulaa hiukan ylös?
Naurattaa itseäkin mutta tosi tää on.
ps. tyhmä saa olla mutta ei yksinkertainen ::)
Eibach 30mm madaltavat uudet jouset maksoi 199e.
Asentajaveteraania siteeraten "jousissa voi hiukan säästää mutta iskareissa ei".
Voi sitä hiukan saada ylöspäin uusilla iskareilla, mutta ajan myötä laskee sen minkä uutuuttaan nostaa. Hankalaksi tekee juurikin tuo perän korkeus. Ei tuon nyt mikään hirveä duuni pitäis taakse olla vaihtaa. Siis iskarit. Yläpäät joutuu muistaakseni vaihtamaan tavallisen mallisiin, muista osista en ole varma. Melkein suosittelen perää madaltamaan, tolla DX Corolla lookila lamppujen säätökin tuottaa hankaluuksia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 12.09.2011, 20:05:53
Jos vaihtaa nivoista normi iskareihin, niin tarvitseeko muuta vaihtaa kuin iskarit, jouset ja ne iskarien yläkiinnikkeet? Käykö normi iskarit niihin nivojen alakiinnikkeeseen?

Auto on V70 D5, 2004
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 12.09.2011, 22:17:42
Jos vaihtaa nivoista normi iskareihin, niin tarvitseeko muuta vaihtaa kuin iskarit, jouset ja ne iskarien yläkiinnikkeet? Käykö normi iskarit niihin nivojen alakiinnikkeeseen?

Auto on V70 D5, 2004
Muistaakseni ei tarvitse. Googlasin vielä varmuuden vuoksi ja tämän (http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?action=printpage;topic=46393.0) mukaan ei tarttis alakiinnikkeitä vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 12.09.2011, 22:27:04
omaan v70:seen en ole vaihtanu yläkiinnikkeitä. mitään ongelmia ei ole ollu.
rengas ja alusta liikkeessää on takajouset ja iskarit vaihdettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 14.09.2011, 11:34:23
Kiitokset neuvoista ja ->"toimeen".
Näistä valoista kysyisin,eli kun on lyhyet H7 polttimoilla ja on TOSI vaikea saada oikein laitettua.
Tulee sen "putken" sisään ja pitää olla just oikein ettei tule väärä valokuvio.
Häiritsee lähinnä katsastuksessa ;)
30mm Eibach.n madalluksella keula laski hyvin ja kun saa perän alas niin..VOT!
Tässä madalluksen kanssa vaikeuksia,ainakin täällä on tietyöt ja hidasteet.
Eikös autossa pidä olla "maavara" 10cm. ja hidasteet saa olla 8cm.
Edellisen puskurin madalluksen kanssa katsastuksessa mittasi keulan ja oli 12cm maavara. Katsuri sanoi mittaavansa siksi että saako nosturille.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 14.09.2011, 12:26:08
Eikös autossa pidä olla "maavara" 10cm. ja hidasteet saa olla 8cm.

Hetki sitten tulleen uudistuksen kera 8cm on minimi, laskettuna mistä kohdasta vain. Oli sitten pakoputki, puskuri yms. kyseessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 15.09.2011, 00:13:42
Jos vaihtaa nivoista normi iskareihin, niin tarvitseeko muuta vaihtaa kuin iskarit, jouset ja ne iskarien yläkiinnikkeet? Käykö normi iskarit niihin nivojen alakiinnikkeeseen?

Auto on V70 D5, 2004

Ei tarvi tosiaan muuta,eikä ne yläpään kiinnikkeet montaa kymppiä tarvikeliikkeessä maksanu.Nimim.nivot pois->Bilstein b6+Eibach 30mm ja hyvä tuli...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 26.09.2011, 00:19:35
Piti kertomani vain palautetta madallussetistä. Tuli laiteltua tänään v70 / d5 / -06:n alle Eibachin 30mm jousisetti ihan vakkari-iskareille. Auto tippui suunnilleen luvatun verran ja ajolle tuli kyllä muutosta todella mukavasti. Enää ei pirssi huoju ja heilu vaan on mukava, mutta selvästi jämäköitynyt. Samalla tosin tuli esiin koiranluuongelma edestä, mutta hyvä vaan tietää asia, niin saa hoidettua tuonkin kuntoon. Ja ei johdu kiristyksestä, tiedoksi niille, jotka alkoivat tuota heti epäilemään.

Täältä siis yksi ääni Eibachin jousille.

PS. Vaihtoon kannattaa varata aikaa lähinnä peräpään vuoksi. Etupää meni tunnissa, mutta perässä meni sit vähän pidempään, kun piti harjoitella ensin toisen puolen kanssa, toinen menikin sitten 45 minuutissa. Sen enempää mun on turha tähän sepostaa, kun ei oo ammattikieli hallussa, jotta osaisin kertoa tarkasti mitä irroiteltiin jne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Raid - 26.09.2011, 20:18:11
Käykös tämä todistus sellaisenaan jos menee muutoskatsastamaan madallusjouset.  Ainakin takajousista löytyy samat sarjanumerot kuin tässä lapussa on ilmoitettu.

http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf (http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 26.09.2011, 21:57:28
Käykös tämä todistus sellaisenaan jos menee muutoskatsastamaan madallusjouset.  Ainakin takajousista löytyy samat sarjanumerot kuin tässä lapussa on ilmoitettu.

http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf (http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf)


Itselläni on ainakin samainen lappu ja tuo kourassa ajattelin konttorille mennä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 26.09.2011, 22:10:35
Samalla tosin tuli esiin koiranluuongelma edestä, mutta hyvä vaan tietää asia, niin saa hoidettua tuonkin kuntoon. Ja ei johdu kiristyksestä, tiedoksi niille, jotka alkoivat tuota heti epäilemään.


Itse itselleni vastaten. Eipä loppuneet kolinat täysin koiranluiden vaihdolla, vaimeni kyllä oleellisesti. Missähän voisi olla vika? Yläpään vulganointi on kunnossa, mutta kaveri sanoi, että yläpään laakerissa saattaisi olla sanomista. Voiko tuo aiheuttaa kolinaa? Alapallo? Aika mielenkiintoista tässä on vaan se, ettei katsastuksessa kuukausi sitten tai öljynvaihtohuollossa pari viikkoa sitten, jossa vaihdettiin raidetangonpää ja tarkastettiin muut etupään osat, löydetty mitään vikaa mistään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 27.09.2011, 09:36:29

Itse itselleni vastaten. Eipä loppuneet kolinat täysin koiranluiden vaihdolla, vaimeni kyllä oleellisesti. Missähän voisi olla vika? Yläpään vulganointi on kunnossa, mutta kaveri sanoi, että yläpään laakerissa saattaisi olla sanomista. Voiko tuo aiheuttaa kolinaa? Alapallo? Aika mielenkiintoista tässä on vaan se, ettei katsastuksessa kuukausi sitten tai öljynvaihtohuollossa pari viikkoa sitten, jossa vaihdettiin raidetangonpää ja tarkastettiin muut etupään osat, löydetty mitään vikaa mistään.

Ne iskarin yläpään osat on ns. kulutusosaa ihan viimeisen päälle. Mulle tuli just uudet yläpään hilut, jotta saa nuo kolinat pois edestä. Helkkarin ärsyttävää, jos kuuluu ylimääräisiä ääniä autosta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 27.09.2011, 09:40:53
Ne iskarin yläpään osat on ns. kulutusosaa ihan viimeisen päälle. Mulle tuli just uudet yläpään hilut, jotta saa nuo kolinat pois edestä. Helkkarin ärsyttävää, jos kuuluu ylimääräisiä ääniä autosta.

Eikös johonkin noista osista tullut joku muutos, porukoiden V70:seen on kahteen kertaan laitettu etupää kolinan takia ja mielestäni toisella kerralla sinne tuli erilaiset osat.  ???


EDIT: Olipas hyvin ympäripyöreä vastaus.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 27.09.2011, 23:03:18
Ne iskarin yläpään osat on ns. kulutusosaa ihan viimeisen päälle. Mulle tuli just uudet yläpään hilut, jotta saa nuo kolinat pois edestä. Helkkarin ärsyttävää, jos kuuluu ylimääräisiä ääniä autosta.


Todella on ärsyttävää joo ja varsinkin, kun mitään mökää ei kuulunut ennen jousien vaihtoa. Mistä hommasit osat, mitä kaikkea laitat uusiks ja oliko minkä hintainen setti? Laita nyt ihmeessä sitten tietoa lähtikö noilla kolinat veks.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.09.2011, 20:08:15

Todella on ärsyttävää joo ja varsinkin, kun mitään mökää ei kuulunut ennen jousien vaihtoa. Mistä hommasit osat, mitä kaikkea laitat uusiks ja oliko minkä hintainen setti? Laita nyt ihmeessä sitten tietoa lähtikö noilla kolinat veks.

Mie oon allerginen kaikelle ylimääräiselle äänelle autossa  :(
Eli eteen tulee uutta ne laakerit ja kumiset yläpäät, joissa on se boarditus(laatu SKF:ää ja hintaa yhteensä 93€). Huomenna menee auto aamusta Vianorille ja samalla vaihtuu uudet takajouset, kun oli katkennut yksi kierros kuskin puolelta KW:n jousesta  *tumppuun->.
Voisin huomenna kirjailla lopputuloksen tännekkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.09.2011, 20:28:18
Remppa kuosissa ja saldona oli 415€ kaikkineen. Ei periaatteessa paha.
Perä nousi edellisestä setupista noin 4cm ja näyttää silmään "hieman" oudolta. Jousimateriaali on muuttunut sitten viimekierroksen reilusti vahvempaan, mikä sinällään on hyvä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 07.10.2011, 21:35:30
Tällä korkeudella mennään BCracingilla (http://duke.kuvat.fi/kuvat/S80/09092011030.jpg/_medium.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 08.10.2011, 10:31:28
Tällä korkeudella mennään BCracingilla (http://duke.kuvat.fi/kuvat/S80/09092011030.jpg/_medium.jpg)

Hyvännäköinen. Onko takapää korkeudeltaan säädettävä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -make- - 08.10.2011, 16:33:36
Vieläkö pystyy säätään alemmas etupäätä, ja onko nuo vanteet moniko tuumaset, tarvis vähä saaja tietoa että saako tuolla bc:llä ees alas volvoa että vihtiikö sitä tilata ;) tuossa vielä jotai kuvia omasta, noista on pikkusen saanu vielä keulaa laskettua, mutta alemmas ei ennää pääse noilla iskareilla :-\ http://minunauto.com/auto/28680
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 08.10.2011, 20:42:54
On takapäänkin korkeus säädettävä. vanteet on 18" ja tiputettua saa jonkun 2-4cm. Ens kesäksi alemmaksi kun saa kesä vanteet ostettua ja alle. Noi kuvan on talvipyörät. Bc on siitä hyvä ku iskarit toimii aina samassa kohtaa korkeudesta huolimatta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 08.10.2011, 21:27:35
nää on makuasioita, mutta Duken korkeus on tosi nätti, -make- auto sitten jo liikaa,
typerän näköinen vag look  ;D
mut ei herneitä ku jokaisella niin erillainen toi näkemys  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -make- - 09.10.2011, 13:30:53
Joo omastaki mielestä näyttää vielä poliältä ku jää vanteet niin sisään, mutta spacerit tulossa ::). Jäikö palio tuolle bc:lle hintaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 09.10.2011, 15:53:18
689e oli hintaa setillä http://www.bcracing.fi/valitse.html#results
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 09.10.2011, 22:45:54

Todella on ärsyttävää joo ja varsinkin, kun mitään mökää ei kuulunut ennen jousien vaihtoa. Mistä hommasit osat, mitä kaikkea laitat uusiks ja oliko minkä hintainen setti? Laita nyt ihmeessä sitten tietoa lähtikö noilla kolinat veks.


Nonni, onneksi meikäläisen kolinat selvisi ja edukkaastikin vielä. Eli oli jäänyt jousien vaihdon yhteydessä kuskinpuolen siipimutteri liian löysäksi ja siellä oli about 1mm rako, joka aiheutti kolinat. Hyväähän tässä on tietty se, että tuli kuntoon halvalla!

Tuossa pari kuvitusta autosta, jos vaan saatte auki.

Ostettaessa
https://lh4.googleusercontent.com/-82EDaK5FXoc/TpH8wkxYtyI/AAAAAAAAAAo/odOXD1oV0l8/s400/volvo-v70-3846899_b_f97e0a4d52efc68c.jpg

Modattuna, uudet tassut ja Eibach -30mm jousisetti
https://lh4.googleusercontent.com/-SReFemN-1rk/TpH89xFP44I/AAAAAAAAAAs/5D1I4ngNdQU/s800/20110926_093731.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.10.2011, 21:45:28
milläs koneversiolla tuo sun kiesi on ?
On todella hyvän ja sopivan näköinen asento ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 10.10.2011, 22:38:10
milläs koneversiolla tuo sun kiesi on ?
On todella hyvän ja sopivan näköinen asento ...


Minulta, jos utelet niin perheauto on D5 136kW konheella. Todella mukavan oloinen kone on. Keskikulutus itellä pyörinyt siellä 6,5l paikkeilla, aikalailla sellaista sekalaista ajoo on ollut, suurimmaksi osaksi kaupunkia ja motaria. On kuitenkin tehoo sillain ettei jää jalkoihin liikenteessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sahauta - 11.10.2011, 14:28:24
Onko kellään kokemusta s60 FK:n -35mm jouset + vakioiskarit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 12.10.2011, 14:19:10
Vieläkö pystyy säätään alemmas etupäätä, ja onko nuo vanteet moniko tuumaset, tarvis vähä saaja tietoa että saako tuolla bc:llä ees alas volvoa että vihtiikö sitä tilata ;) tuossa vielä jotai kuvia omasta, noista on pikkusen saanu vielä keulaa laskettua, mutta alemmas ei ennää pääse noilla iskareilla :-\ http://minunauto.com/auto/28680

Mitkäs nuo vanteet on merkiltään ja malliltaan? On Masitalyt? On kaikinpuolin komia paketti, juuri ja juuri sopivan matala. O0  :D

Vanteet on kyllä komiat.  S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.10.2011, 17:14:20
Henahiko: niin sinänsä kone ei kiinnosta , ihan aattelin keulapainoja noitten jousien kannalta, itsellä kun jäi keula ylemmäs Bilsteinen jousilla
ja harkitsen josko vaihtais ne Eibachiin ....mutta olis kiva nähdä samanlaisen volvon keula mulla kun on Bensiini versio =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -make- - 12.10.2011, 20:45:23
Mitkäs nuo vanteet on merkiltään ja malliltaan? On Masitalyt? On kaikinpuolin komia paketti, juuri ja juuri sopivan matala. O0  :D

Vanteet on kyllä komiat.  S*

nuo on jottai nuita tusina vanteita valmistusmaa oli saksa, lipoista lakat poistettu ja kiillotettu, vois olla tulosa myyntiin täsä kohta jos kiinnostaa ;), jos sais ens kesälle leviämpää alle ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 12.10.2011, 21:54:39
Henahiko: niin sinänsä kone ei kiinnosta , ihan aattelin keulapainoja noitten jousien kannalta, itsellä kun jäi keula ylemmäs Bilsteinen jousilla
ja harkitsen josko vaihtais ne Eibachiin ....mutta olis kiva nähdä samanlaisen volvon keula mulla kun on Bensiini versio =)


Kyllä kyllä. Mulla putos perä selvästi enempi kuin keula. Vaikee tietty antaa sulle vastausta tuohon. Muuten kyllä suosittelen Eibachia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.10.2011, 22:47:41
Joo perä se putos mullakin enempi =)
Toi Eibach on muissa autoissa tullut todettua hyväksi,jollei jopa parhaaksi ;)
Tuli nyt vaan taas kerran kokeiltua muutakin , H&R taitaa noiden Bilstein jousien valmistaja olla ... ei ne nyt huonot ole ja sain ne ainakin edullisesti  :2funny:
Vielä sen verran pakko mainostaa että oli TODELLA makea alusta kun kerran tuli ostettua koko Eibach setti iskareita myöden  S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 13.10.2011, 05:54:14
nuo on jottai nuita tusina vanteita valmistusmaa oli saksa, lipoista lakat poistettu ja kiillotettu, vois olla tulosa myyntiin täsä kohta jos kiinnostaa ;), jos sais ens kesälle leviämpää alle ::)

Etuvedon vanteet ei käy itselle.  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 25.10.2011, 17:44:27
kävin varaosaputkassa kyselemässä s60 iskarin yläpään osia eteen niin onko siellä laakeria erikseen?eli yläpää ja sitten sen alle tuleva ns. kuminen osa?vai onko laakeri tossa kumisessa osassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 25.10.2011, 23:21:21
kävin varaosaputkassa kyselemässä s60 iskarin yläpään osia eteen niin onko siellä laakeria erikseen?eli yläpää ja sitten sen alle tuleva ns. kuminen osa?vai onko laakeri tossa kumisessa osassa?


Mulla vaan kokemusta V70:stä ja siinä ainakin laakeri on yläpään metallilevyssä, ei kumisessa. Muistaakseni Motonetissä laakeriosan hinta oli n. 70€, kumiosan hinta n. 20€. Korjatkaa toki, jos olen väärässä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 26.10.2011, 15:04:24
Siis kääntölaakeri on kiinni kolmella pultilla rungossa. Siihen tulee kiinni iskaripaketti, eli siis yläjousilautanen, mikä on ikäänkuin sellainen koko kuminen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 26.10.2011, 16:59:46

Mulla vaan kokemusta V70:stä ja siinä ainakin laakeri on yläpään metallilevyssä, ei kumisessa. Muistaakseni Motonetissä laakeriosan hinta oli n. 70€, kumiosan hinta n. 20€. Korjatkaa toki, jos olen väärässä.
Siis kääntölaakeri on kiinni kolmella pultilla rungossa. Siihen tulee kiinni iskaripaketti, eli siis yläjousilautanen, mikä on ikäänkuin sellainen koko kuminen.
ok, selväksi tuli eli tietenkin se kallein osa minkä jätin tilaamatta... ::) kun aattelin että kyllähän tollate ns. metallilevy kestää.
vai meneekö näistä usein noita laakereita? tietystihän ne samalla kannattaisi vaihtaa mut on hieman suolasen hintanen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 26.10.2011, 20:52:48
Käykös tämä todistus sellaisenaan jos menee muutoskatsastamaan madallusjouset.  Ainakin takajousista löytyy samat sarjanumerot kuin tässä lapussa on ilmoitettu.

http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf (http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf)
passaako muuten tän lapun kans mennä katsastaan -01 S60? kun tossa joku päivämäärä 24.3.2003 vai onkohan tuon väliä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 26.10.2011, 22:15:25
passaako muuten tän lapun kans mennä katsastaan -01 S60? kun tossa joku päivämäärä 24.3.2003 vai onkohan tuon väliä?

Eipä ole tuon lapun kanssa muuta, kuin mennä vaan leimalle. Ei ne noita lappuja päiväile joka jousisarjalle erikseen. Tuo päivämäärä on todennäköisesti päivätty jousien saatua TUV-hyväksynnän. Todennäköistähän on, että juuri nyt tilatuissa jousissa tulee tasan sama lappu mukana.
Ja toisekseen ei katsuri tuommoisiin asioihin tartu muutoskatsastusta tehdessä. Harvoin edes tarkastavat, että täsmääkö jousien ja lappujen numerosarjat.
Silloin, kun jouset istuu paikoilleen moitteetta, sulla on jokin TUV-lappu  ja auto on lain sallimmissa korkeuksissa, niin leima napsahtaa niiden osilta mutkattomasti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.10.2011, 17:48:42
no omasta kokemuksesta voin sanoa että kyllä niitä lappujen numeroita jousien numeroihin on verrattu ...
En minäkään väitä että joka kerta mutta sanoisin että useammin on katsottu kun jätetty katsomatta  :)
Itsellä kyllä ollu aina oikeat laput ja katsastus mennyt sujuvasti, eipä sanonut viime viikolla mitään vaikka v70 renkaat ottaa hitusen kiinni ku oikeen tappiin kääntää
(tämän saisi pois säätämällä rajoittimia, mutta tarpeeksi kankea tuo iso Volvo muutenkin )  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 28.10.2011, 11:27:28
Allekirjoittaneella myös syynättiin tolpista numerot ja tunnisteet, verrattiin mukana tulleisiin papereihin.
Ihan katsurista kiinni miten 'eri' papereita tulkkaa ja vertaako vaiko eikö. Voi mennä läpi tai sitten ei.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 28.10.2011, 16:09:34
Allekirjoittaneella myös syynättiin tolpista numerot ja tunnisteet, verrattiin mukana tulleisiin papereihin.
Ihan katsurista kiinni miten 'eri' papereita tulkkaa ja vertaako vaiko eikö. Voi mennä läpi tai sitten ei.  :)

Mites sitten jos kyseessä on käytettynä ostetut osat tai auto on sattumalta juuri massattu. :smoke:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.10.2011, 14:00:42
jos katsuri on silläpäällä , niin eihän se hyväksy osia jos ei niistä pysty tarkastamaan oikeellisuutta . Siksi en itse osta esim käytettyjä jousia jollei ne ole siinä kunnossa että numerot näkyvät...
Sen jälkeen kun hyväksytty kertaalleen , ei kai enää haittaa massat , vaan vain auton korkeus ,asia jonka tietty pitää pysyä ennallaan ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 30.10.2011, 15:59:12
jos katsuri on silläpäällä , niin eihän se hyväksy osia jos ei niistä pysty tarkastamaan oikeellisuutta . Siksi en itse osta esim käytettyjä jousia jollei ne ole siinä kunnossa että numerot näkyvät...
Sen jälkeen kun hyväksytty kertaalleen , ei kai enää haittaa massat , vaan vain auton korkeus ,asia jonka tietty pitää pysyä ennallaan ....

Korkeus ei tule koskaan pysymään samana koska jousi kuoleentuu aikaa myöten. :juhau:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.10.2011, 16:56:31
no tottakai , ja sen katsurikin huomioi  :juhau:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 30.10.2011, 19:45:07
niin olisko jollain täällä oikeaa tuv lappua jos tuo yllä oleva linkki ei käy Eibachin jousille/Volvon omalle sarjalle eli
(http://i516.photobucket.com/albums/u326/VCHK/IMG_0446RZ.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 01.11.2011, 16:12:32
onko niin että S60 jousia vaihtaessa ei takapäähän mahdu normi jousipuristin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 03.11.2011, 17:43:33
onko niin että S60 jousia vaihtaessa ei takapäähän mahdu normi jousipuristin?
Ainaki omani vaihdoin ihan perus puristimilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 03.11.2011, 18:25:12
Ainaki omani vaihdoin ihan perus puristimilla.
hyvä sitten  :)
tuttu asentaja vaan muisteli ettei peruspuristimilla olis onnistunu
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Fellah - 04.11.2011, 07:19:40
hyvä sitten  :)
tuttu asentaja vaan muisteli ettei peruspuristimilla olis onnistunu

Ettei tutulla asentajalla ois ollu ylimääräset erikoispuristimet hyllyllä, just sopivaan hintaan. Ja vain sulle.. ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 12.11.2011, 16:44:52
Moikka, Itse tilasin juuri Bilstein B12 setin, missä on eibachin -30mm madaltavat jouset. Mietin vaan että kannattaako samantien hommata uudet iskarin yläpään kumit&laakerit? autolla on ajettu 160tuhatta kilometriä. Vakio iskareissa auto on todella veltto ajaa, tai saattanee johtua siitä että ainakin takapään iskareissa on öljyvuotoa.

Asiasta kukkien kasteluun, Tarvitseeko 30mm madalluksella säädettäviä koiranluita? ajattelin ehkä vahvistetut hommata.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 12.11.2011, 19:00:49
Moikka, Itse tilasin juuri Bilstein B12 setin, missä on eibachin -30mm madaltavat jouset. Mietin vaan että kannattaako samantien hommata uudet iskarin yläpään kumit&laakerit? autolla on ajettu 160tuhatta kilometriä. Vakio iskareissa auto on todella veltto ajaa, tai saattanee johtua siitä että ainakin takapään iskareissa on öljyvuotoa.

Asiasta kukkien kasteluun, Tarvitseeko 30mm madalluksella säädettäviä koiranluita? ajattelin ehkä vahvistetut hommata.

Vaihda vaan ne yläosat samalla. Ne antautuu kuitenkin hetken päästä ja sitten onkin mennyt suuntaukset sun muut hukkaan.
Säädettäviä luita ei tuossa vaiheessa tarvitse, mutta eipä niistä kyllä mitään haittaakaan ole, kun hyvä olisi nuo luutkin vaihtaa samalla(nekin rupeaa kuitenkin kolisemaan just kohta)  :).

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 13.11.2011, 14:05:11
onko niin että S60 jousia vaihtaessa ei takapäähän mahdu normi jousipuristin?

Ei takajousien vaihdossa tarvii jousipuristimia...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 13.11.2011, 20:34:19
Vaihda vaan ne yläosat samalla. Ne antautuu kuitenkin hetken päästä ja sitten onkin mennyt suuntaukset sun muut hukkaan.
Säädettäviä luita ei tuossa vaiheessa tarvitse, mutta eipä niistä kyllä mitään haittaakaan ole, kun hyvä olisi nuo luutkin vaihtaa samalla(nekin rupeaa kuitenkin kolisemaan just kohta)  :).

Juu tilaukseen menee uudet palikat. Onko kokemuksia uskaltaako etutolppien kumisia yläpäitä hommata motonetistä vai kannattaako kallistua orkkiksiin? Hakusessa kestävä setti, mitä ei tarvi keväällä ruuvata taas auki  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masked Jackal - 14.11.2011, 16:46:44
Tossa kohden luottaisin itse sinisen tuotteisiin niin ei tarvitse ainakaan heti olla aukomassa ja säätämässä kulmia uudelleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 15.11.2011, 17:50:16
sinisen jousisarja mallia eibach paikallaan ja on kyllä todella miellyttävä alusta.
tuntuu jopa että menis kuopatkin pehmeämmin mitä vakiolla  :idiot2: tietty osansa vaikuttaa uudet koiranluut, yläpäitten kumiosat sekä takaiskarit.  :sundaydriver:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 15.11.2011, 20:52:03
sinisen jousisarja mallia eibach paikallaan ja on kyllä todella miellyttävä alusta.
tuntuu jopa että menis kuopatkin pehmeämmin mitä vakiolla  :idiot2: tietty osansa vaikuttaa uudet koiranluut, yläpäitten kumiosat sekä takaiskarit.  :sundaydriver:

Varmasti muuttuu ajettavuus, en osaa edes kuvitella, vakiona toi mun on ainakin ihan sohva... Ostitko mistä yläpäitten kumiosat?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 15.11.2011, 21:04:00
Varmasti muuttuu ajettavuus, en osaa edes kuvitella, vakiona toi mun on ainakin ihan sohva... Ostitko mistä yläpäitten kumiosat?
tarvikepuljusta ostin joten kestävyydestä en osaa vielä sanoa.
scantechin tekeleitä ja hintaa oli tasan 100e
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: juhs - 15.11.2011, 21:20:18
Ite laitoin alle bc racingin säädettävän alustan.. kelpaa ajella eikä hintakaa ollu paha 680€ :) ja muutoskatsastuskin meni läpi..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.11.2011, 13:30:46
Ite laitoin alle bc racingin säädettävän alustan.. kelpaa ajella eikä hintakaa ollu paha 680€ :) ja muutoskatsastuskin meni läpi..

hommasikko mistä tuon alustan?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: juhs - 16.11.2011, 18:32:36
hommasikko mistä tuon alustan?
http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 18.11.2011, 19:22:49
siniseltä jousisetti Eibach, madallus noin 25mm
S60 T5 -01
vakiona
lokarin kaaresta keskiöön n. edessä 37cm ja takana 38cm

madallettuna
lokarin kaaresta vanteen keskiöön mitat n. edessä 35cm  ja takana 36cm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.11.2011, 11:09:30
siniseltä jousisetti Eibach, madallus noin 25mm
S60 T5 -01
vakiona
lokarin kaaresta keskiöön n. edessä 37cm ja takana 38cm

madallettuna
lokarin kaaresta vanteen keskiöön mitat n. edessä 35cm  ja takana 36cm
Paljonko maksoi Volvolla setti? Onko se tosiaan Eibachin tekemä setti?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.11.2011, 17:22:10
Paljonko maksoi Volvolla setti? Onko se tosiaan Eibachin tekemä setti?
Ghostilta tuon ostin aikanaan kun tuotahan ei siis siniseltä enää saa, on tuotanto lopetettu. mutta näky olevan hinta 393e  ja on eibachin tekemä.
setti 8671 002-7
http://vccs.volvocars.se/accessoriesLegacy/fi-FI/P2X/styling/chassis/VCC-249471.htm (http://vccs.volvocars.se/accessoriesLegacy/fi-FI/P2X/styling/chassis/VCC-249471.htm)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 04.12.2011, 15:51:06
Noniin nyt on Bilstein B12 setti alla, melkoisen jäykäksi muuttui, vaan ei liiaksi  :pomo:. Vakio alusta oli kyllä niin loppu kun voi loppu olla, auton luonne muuttui kertaheitolla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.12.2011, 21:59:54
Volga V70: onkos sulla siis Eibach B12 Kit ?
Ei sulla kuvaa sattuis olemaan autostasi ?

EDIT 0:32

No , Eibachia tilattu ... :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 14.12.2011, 19:48:25
Volga V70: onkos sulla siis Eibach B12 Kit ?
Ei sulla kuvaa sattuis olemaan autostasi ?

EDIT 0:32

No , Eibachia tilattu ... :pomo:

Moikka, valitettavasti ei vielä ole kuvia, tilasin ton setin http://www.aze-tuning.de/product_info.php/products_id/77660 . Pitäisi käydä muutoskatsastamassa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 14.12.2011, 20:13:06
sama setti tilauksessa kans , tosin ei diesel versio vaan el Benzin =)

Pitäis olla herkku , joskus muinoin oli Eibachin koko setti yhes autos eikä sen parempaa alustaa sen jälkeen ollu ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 14.12.2011, 20:47:01
Mulla on bensa 2.5t, mutta näyttänee käyvän myös vapareihin ja dieseliin. Lähes täydelliseksi muuttui kyllä, loppui niiaaminen ja "keuliminen" ;D. Miinus mitä tällä hetkellä tulee mieleen on jäykkyys/ kovuus. Mutta kyllä siihenkin tottuu "urheilu farmariin".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 14.12.2011, 20:57:00
mitkäs sulla on mitat nyt kaaresta vanteen keskiöön ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.12.2011, 22:05:02
mitkäs sulla on mitat nyt kaaresta vanteen keskiöön ?

mulla on tuossa v70:ssä muistaakseni 34cm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 20.12.2011, 07:07:52
On alla kitkarenkaat 235/35-19" ja edessä Eibach 30mm madallusjouset vakioiskareilla ja tietenkin kääntäessä ottaa kiinni. Pitäis saada käännönrajoittimet mutta mistä löytyy?
Aikaisemmin vaihdettu pienemmät vanteet katsastukseen mutta nyt on keula niin matala ettei ole varaa kun menee alle 8cm.n.
Vanteet on 8" leveät ja ET 42.
Eibach.n 30mm madallusjouset ,4kpl, maksoi alle 200e. Myyjä oli muistaakseni Voudinmäki -> Rauma ja varaosaliike. Kai jotain
ruokatunnilla tehtyjä ;)
Mutta kymysys -> SUURET rajoittimet mutta MISTÄ! :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 20.12.2011, 07:34:52
On alla kitkarenkaat 235/35-19" ja edessä Eibach 30mm madallusjouset vakioiskareilla ja tietenkin kääntäessä ottaa kiinni. Pitäis saada käännönrajoittimet mutta mistä löytyy?
Aikaisemmin vaihdettu pienemmät vanteet katsastukseen mutta nyt on keula niin matala ettei ole varaa kun menee alle 8cm.n.
Vanteet on 8" leveät ja ET 42.
Eibach.n 30mm madallusjouset ,4kpl, maksoi alle 200e. Myyjä oli muistaakseni Voudinmäki -> Rauma ja varaosaliike. Kai jotain
ruokatunnilla tehtyjä ;)
Mutta kymysys -> SUURET rajoittimet mutta MISTÄ! :idiot2:
Volvolta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 20.12.2011, 08:50:57

Täältä sitä tietoa taas löytyi ja nopeasti!
Kiitokset Ribbe!!!
Joulupukki varmaan palkitsee ruhtinaallisesti ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.12.2011, 23:58:57
aattelin noita isompia käännönrajoitin paloja laitella ...
Minkähintaisia mahtavat olla ?
Ja kokoja on vain 2 ? isot ja pienet  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 27.12.2011, 09:14:20
aattelin noita isompia käännönrajoitin paloja laitella ...
Minkähintaisia mahtavat olla ?
Ja kokoja on vain 2 ? isot ja pienet  ???
mustat palat tais olla isoimmat ja olisko ollu sinisellä 15-17e kpl
tai sitte nykyset puolelta toiselle ja prikkoja väliin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.12.2011, 21:12:34
Löytyykös miltä valmistajalta kohtuuhintainen korkeussäädettävä alustasarja S60:een? 2.4T-koneella. Tyyliin Ta-Technics tjt.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juke-Maza - 28.12.2011, 21:42:26
Löytyykös miltä valmistajalta kohtuuhintainen korkeussäädettävä alustasarja S60:een?
Maxtrac merkkistä coili settiä löytyy s60:een. Alta 500€ kierros pikaisella etsiskelyllä.
global.ebay.com (http://global.ebay.com)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.12.2011, 21:54:08
En löytänyt äkkiseltään tuosta global.ebaysta, mutta googlella löysin tuon --> linkki (http://shop.afterbuy.de/Fahrwerke---Federn-MAXTRAC-Gewindefahrwerk-Coilovers-Chrome-Line-VOLVO-S60--nicht-AWD-/a38405037_u160/). Oliskohan toi mistään kotosin, ja millaiset akselipainot 2.4T:ssä on?

(ei haeta aivan parhainta ajettavuutta, kunhan maitokauppaan pääsee ja auto on matala, se riittää)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juke-Maza - 28.12.2011, 21:58:06
En löytänyt äkkiseltään tuosta global.ebaysta, mutta googlella löysin tuon --> linkki (http://shop.afterbuy.de/Fahrwerke---Federn-MAXTRAC-Gewindefahrwerk-Coilovers-Chrome-Line-VOLVO-S60--nicht-AWD-/a38405037_u160/). Oliskohan toi mistään kotosin, ja millaiset akselipainot 2.4T:ssä on?

(ei haeta aivan parhainta ajettavuutta, kunhan maitokauppaan pääsee ja auto on matala, se riittää)
Kyllä tuolta Global eBaystä löytyy. On 99% varmuudella samaa kamaa nuo kun TA-Technix, Mad-Maxxx ja muutama muu halppis merkki eli kyllä niillä ajelee. Pintakovuuteen kun varautuu niin ei pitäisi suurempia yllätyksiä tulla.

Otat sieltä hansikaslokerosta rekisteriotteen esille niin näät akselipainot.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.12.2011, 21:59:42
Joo, pitää kurkkailla painoja kunhan seuraavan kerran autolla käyn. Voi mennä pari päivää, ajoja niin vähän :)

Ta-Technics on tuttu, tappiin säädettynä, joten pinta- yms. kovuus on tuttua :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 2.3T R - 29.12.2011, 22:56:20
30/30 madallus tänä keväänä laitettu, ja erittäin tyytyväinen ajettavuuten. Alkuperäisillä jousilla oli kyllä sellanen vempula ettei uskaltanut mutkaan ajaa 50 kovempaa, kun tuntui että nousee toinen puoli autosta ilmaan ja lähtee loiroon! nyt on tosi hyvä, eikä pelota yhtään mutkassa!
Terävissä kuopissa kopsahtaa kyllä napakammin, mutta pehmeä on muuten eikä tärise.

Mieluummin kiertää vähän kovimpia monttuja kuin pelottaa mutkassa  ;)

Komppaan ja kiitän Akemakea!  8) Sain vihdoin viimein -30mm vakioiskareille ja kun perheellisenä täytyy maavarasta tinkiä niin lopputulos miellyttää. Ajettavuus muuttui huomattavasti jämymmäksi eikä lulla montuissa. Menopeli prikulleen sama kuin Akemakella.
Suosittelen. Tietty makuasia, mut edellinen satsi 850:ssä oli bilstein sport ja 40mm jouset ja ajettavuudeltaan nykyinen on mukavampi. Tosin, keväällä vaihtuu isommat kiekot niin se kertoo lopullisen tuloksen. ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 01.01.2012, 00:52:41
Hyvää uutta vuotta kaikille :)

Pieni kysymys liittyen s80,v70:n ym:n etuiskarien yläpään LAAKEROINTIIN...

Onko joku joskus ihan oikeasti saanut nuo laakerit menemään rikki vai riittäneekö huoltotoimena kunhan vaihtaa ne kumi-istukat sinne jousen ja laakerin väliin?

En nyt varsinaisesti odota yläpään laakereissa olevan mitään vikaa, mutta pitäisi vaihtaa tuohon s80:iin alkuviikosta KW variante 1 inox paikalleen. . . Kunhan vaan tuumailen siis ::)

Raportoin tuosta alustasta muuten kunhan saan vähän tuntumaa siihen ensin.

-Joni
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 01.01.2012, 22:22:48
jaahas , tällä viikolla pitäis saapua Eibachin b 12 kitti ....


EDIT 3.1

 :-[

  valmistus 2-3 viikkoa myöhässä  , eli näillä näkymin tulevat vasta loppukuusta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 02.01.2012, 15:58:22
Ja tänään toi matkahuolto tuommoisen setin.. Myöhäinen joululahja itselleni :)

http://www.kwshop.de/?PHPSESSID=c1feac09e25762885db8ea2684455e3f&part_number_search=10267007 (http://www.kwshop.de/?PHPSESSID=c1feac09e25762885db8ea2684455e3f&part_number_search=10267007)


Uudet yläpäiden Kumit hommasin mutta laakerit olkoon vanhat, ei niissä vikaakaan tuntuisi olevan :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 05.01.2012, 21:35:26
Kellään tarvetta ehjille s80:n nivomat-iskareille, jousille ja yläpäille?

KW nyt paikallaan ja hyvät nivot joutaisi myydä pois... Tarvitsevalle :)


Edit.

Tein myynti-ilmoituksen aiheesta:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=14198.new#new (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=14198.new#new)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 09.01.2012, 07:23:42
Onko kellään kokemusta GTS sport iskunvaimentajista?
Edessä Eibach 30mm madaltavat jouset vakioiskareilla mutta taakse vapaaehtoinen/pakko laittaa mdallusiskarit Eibach 30mm kaveriksi.
Tuningstudion kautta tulee ja pitäisi olla sopivat juuri Eibach madallusjousien kanssa.
Jos jollain kokemusta niin kuulen mielelläni koska etupäähän tulee jossain vaiheessa myös uutta iskaria :)
Kyselin useampia myyntipuolelta (VRCF) mutta ei ollut täyttä varmuutta sopivuudesta V70N T5 vm.2001.
Tulee nivojen tilalle jotka vielä toimii mutta perä liian ylhäällä koska IHME :D nivojen kanssa onnistuttiin saamaan 30mm madaltavat jouset paikalleen.
Vähän ihmetytti kun madallusjouset oli pidemmät kun entiset 8)
Auto toimii ihmeen hyvin näinkin ja plussaa Eibach jousille! 

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 09.01.2012, 16:58:30
Tulee nivojen tilalle jotka vielä toimii mutta perä liian ylhäällä koska IHME :D nivojen kanssa onnistuttiin saamaan 30mm madaltavat jouset paikalleen.
Jos olisit halunnut takana pitää nivot, niin jossain myytiin palikoita joilla pysty muuttamaan iskarin kiinnitys pistettä jotta nivot toimisi madallusjousien kanssa. kiinnitys pisteen muutos palikat eivät taida olla E-hyväksytty?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 16:24:16
bilsteinin b12 kitti tulossa toho S60:seen josta nyt juoksee jänikset ali heittämällä, toivottavasti prkl ei keuli ku ei oo coilit, Kw:tä en ottanu ku ei hirmu mairittelevat muistot jääny edellisestä kulkupelissä niistä :/  H&R ja Bilstein ku ei taas tee tähä coileja...

paljo noi yläpään hilut marmorilla about olkaan?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 18:45:14
^paljos Bilstein kustansi? Siinä tulee siis jouset mukana, millaiset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 19:51:17
Jouset tossa b12 kitissä tulee eibachilta, karvan vajaa 750,- kuluineen saksanmaalta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 20:28:55
^kuten kysyin niin millaiset jouset, paljon madaltaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.01.2012, 20:33:17
jos on samat kuin V70 sarjassa , niin -30 mm ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 11.01.2012, 20:34:20
bilsteinin b12 kitti tulossa toho S60:seen josta nyt juoksee jänikset ali heittämällä, toivottavasti prkl ei keuli ku ei oo coilit, Kw:tä en ottanu ku ei hirmu mairittelevat muistot jääny edellisestä kulkupelissä niistä :/  H&R ja Bilstein ku ei taas tee tähä coileja...

Ihan kohtuullisen hyvä on KW2 näitten isompien volvojen alla.
Eihän se mikään kauhean pehmeä ole enää ajaa varsinkaan isoilla vanteilla.
Olishan tuohon tarjolla vielä BC-racingin V1. Aika monesti nuo kiinteät setit jää näissä volvoissa ihan niille ja hilkulle, että keuliiko vaiko ei. Varsinkin madalluksen ollessa sama edessä ja takana. Hyvä se varmasti on ajaa tuolla mainitsemallasi kokoonpanolla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 11.01.2012, 20:35:54
^kuten kysyin niin millaiset jouset, paljon madaltaa?
35mm
b12 (http://www.haloperformance.com/Bilstein/suspension/for/VOLVO/S60/details/2634-432)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.01.2012, 20:41:30
mahtaako tuo olla se vanhempi malli jossa Jousi on H&R ? Kun myydäänkin Bilstein b12 nimellä ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 20:42:29
En löytänyt äkkiseltään tuosta global.ebaysta, mutta googlella löysin tuon --> linkki (http://shop.afterbuy.de/Fahrwerke---Federn-MAXTRAC-Gewindefahrwerk-Coilovers-Chrome-Line-VOLVO-S60--nicht-AWD-/a38405037_u160/). Oliskohan toi mistään kotosin, ja millaiset akselipainot 2.4T:ssä on?

(ei haeta aivan parhainta ajettavuutta, kunhan maitokauppaan pääsee ja auto on matala, se riittää)

Nääh, nyt vasta huomasin että tuo satsi madaltaa 50/30mm, eli ei käytännössä mitään. Perä jää korkealle, niinkuin se on nytkin madallusjousilla.

Onko oikeaan madaltamiseen mitään edullista ratkaisua? Siis muuta kuin että laikalla jousia lyhyemmäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 20:47:38
....kuten sanoin niin eibachin jouset ja sen 30mm putoaa jos putoaa

http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html (http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 20:50:54
....kuten sanoin niin eibachin jouset ja sen 30mm putoaa jos putoaa

Missä sanoit että 30mm?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 11.01.2012, 20:52:23
mahtaako tuo olla se vanhempi malli jossa Jousi on H&R ? Kun myydäänkin Bilstein b12 nimellä ?
näky olevanki tuning kit ku toi toinen pro kit  :hello:
quality lowering spring sourced from Eibach or H&R
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 20:52:52
:) en sit sanonu vaan eibach sanoin :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 11.01.2012, 20:57:39
....kuten sanoin niin eibachin jouset ja sen 30mm putoaa jos putoaa

http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html (http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html)
tollanenkin tuolla tekstissä lukee saksaks kylläkin
Lowering up to 40 mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 21:03:21
joo se on jotain maksimii tai vastaavaa joissain tapauksis ehken,  mut toi 30 on se virallinen. Toi mul on niin helvatan korkee niin jospa se tos miun kipossa oliskin vaik se 40. Mut virrallinen ilmo on 30mm ja tää mitta löytyy myös bilsteinin sivuilta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.01.2012, 21:08:17
eibach on aina pitäny kutinsa , kun sellaiset on tullut valittua , tosin Volvoissa ei semmosii viel oo ollu itsellä.
Eli tippuu aika tarkaan sen mitä lupaa , toki jos on miljoona vanhoil vietereillä ajettu ni nehän on voinu laiskistua =) Mutta normikorkeudesta siis ...
Tolla Eibachilla kun on noita vietereitä moneen lähtöön , ku toisilla halvemmilla jousimerkeillä ei välttämättä ole edes Diesel malleille erijousia  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 11.01.2012, 21:50:41
Nääh, nyt vasta huomasin että tuo satsi madaltaa 50/30mm, eli ei käytännössä mitään.
Jos tuo edes mietityttää, on coiloverit ainoa vaihtoehto.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 12.01.2012, 02:09:13
Nyt on ollut s80:ssä KW variante 1 jokusen päivän paikallaan ja ei voi muuta kuin kehua.

Autosta tuli todella hyvä ajaa, muttei siltikään ole pahasti pintakova.. Ei tipu amalgaamit suusta tentuissa ;D
Madallustahan on tällähetkellä melko maltillisesti, mutta kevväämmällä sitten.. Ellen vaihda tätä sitä ennen v70:iin :o

Kuva todisteeksi tapahtuneesta:

(http://jonib.1g.fi/kuvat/Volvo+s80/11012012819.jpg/_smaller.jpg?hash=39865)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.01.2012, 20:52:15
kertokaas viisaat että onkos V70 vaparissa ja 2,5T erillaiset iskarit ? Meinaan vaan että isäukko osti tänään 07 mallisen V70 2,5t ja oli yllättävän napakka alusta ....
eikä renkaissakaan ylisuuria paineita 2,5 paikkeilla ...
Tämmöstä vaan ihan uteliaisuutta kyselen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 12.01.2012, 22:57:07
kertokaas viisaat että onkos V70 vaparissa ja 2,5T erillaiset iskarit ? Meinaan vaan että isäukko osti tänään 07 mallisen V70 2,5t ja oli yllättävän napakka alusta ....
eikä renkaissakaan ylisuuria paineita 2,5 paikkeilla ...
Tämmöstä vaan ihan uteliaisuutta kyselen


Ettei vaan alkaisi olla siullakin vakioiskarit lopussa jos vertaat isäukon autoa omaasi...? Vai onko edes vakioiskareilla autosi, en jaksa etsiä vastausta tähän täältä bittiavaruudesta?
Itselläni auton ajettavuus vakiopalikoilla oli ihan ok, joskin aika pehmeä.

Alustaa vaihtaessa vasta selvisi totuus, etuiskarit aivan loppu, mutta takana nivot kuitenkin hyvässä kunnossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.01.2012, 23:08:00
omalla vähemmän ajettu ;) Ja Eibach B 12 kit tulossa ...
Yllätyin vaan tuosta Turbon vakio alustasta ....kiinnostaisi yleisellä tasolla edelleenkin onko eri setti ?
Ei kiinnosta kenen iskarit on loppu ja kenen ei  :)

Edittiä :

ainakin mätänetin mukaan samat jouset ja iskaritkin ... paitsi sport ...
Onko tuo sport alusta sitten matalampi ? Vai onko sitä myös normikorkuisena ? Semmoinen se vois olla paitti ettei oo kyl mikään matala =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 13.01.2012, 03:32:25
omalla vähemmän ajettu ;) Ja Eibach B 12 kit tulossa ...
Yllätyin vaan tuosta Turbon vakio alustasta ....kiinnostaisi yleisellä tasolla edelleenkin onko eri setti ?
Ei kiinnosta kenen iskarit on loppu ja kenen ei  :)

Edittiä :

ainakin mätänetin mukaan samat jouset ja iskaritkin ... paitsi sport ...
Onko tuo sport alusta sitten matalampi ? Vai onko sitä myös normikorkuisena ? Semmoinen se vois olla paitti ettei oo kyl mikään matala =)



No joo, eikai siitä voida vetää juurikaan mitään johtopäätöksiä, onko enemmän vai vähemmän ajettu.
Ainakin tähän saakka ajoneuvon käyttötapa ja ajo-olosuhteet ovat ratkaisseet kulutusosien kestävyyden.

Kysyinkin että onko sinulla vielä alkuperäiset iskunvaimentimet paikallaan vai ei.

Oma autoni oli vain esimerkkitapaus josta en uskonut iskarien olevan niin loppu kuin ne olivat.
Uusilla alkuperäisiskareilla olisi omakin auto ollut varmasti pirusti jämäkämpi.

Ymmärsitkö pointin?

Ei siitä tarvitse alkaa vittuilemaan jos kerron että omassa autossani oli etuiskarit lopussa ja sen takia alusta oli pehmeän tuntuinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 13.01.2012, 14:07:17
ei siis edelleenkään oikeaa tietoa kellään ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 13.01.2012, 14:24:58
ei siis edelleenkään oikeaa tietoa kellään ?
Ainakin Volvon sport alusta on eri varaosanumerot kevyille ja raskaille malleille. Muistaakseni turbo mallit oli raskaita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 13.01.2012, 14:36:51
oukei =) kiva tietää vaikka merkitystä silläei itselle olekkaan .
Onkos siis sport vain kovempi vai myös matalampi ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 13.01.2012, 17:28:09
oukei =) kiva tietää vaikka merkitystä silläei itselle olekkaan .
Onkos siis sport vain kovempi vai myös matalampi ?
-25mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 13.01.2012, 17:33:31
niin mä arvelinkin /luulin tietäväni  , ei tuossa isän V70 semmosta kyllä sitten ole , niin ku arvelinkin.
On vain sitten hyvin säilynyt jämäkkyys , ja tietty renkaat ja paineet tekee osansa (Goodyear kitkat on tossa)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 20.01.2012, 06:29:08
V70 jäi perästä liian tonttiin ja nyt tarvittaisiin pidemmät jouset taakse. Hassua et sarja madaltaa keulaa vähemmän suhteessa kuin peräpäätä. Mitä takajousien väliin jotta perä nousisi edes sentin tai kaksi ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 11:05:38
V70 jäi perästä liian tonttiin ja nyt tarvittaisiin pidemmät jouset taakse. Hassua et sarja madaltaa keulaa vähemmän suhteessa kuin peräpäätä. Mitä takajousien väliin jotta perä nousisi edes sentin tai kaksi ?

mittaapa kaaresta navan keskelle.
v70 pyöräkaaret hämää että perä olis alempana.
tuossa kuva mistä sen näkee
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2970105.jpg)

ja ilman madallusta
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2970106.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 20.01.2012, 17:50:11
Okei ;). Mut kun tuo on silmään todella typerän näköinen. Ihan kuin lentokone joka on juuri lähdössä nousuun ja kun peräpäätä lastaa, niin entistä alemmas painuu.. Miten tuossa ei olla mietitty yhtään estetiikkaa vaikka sehän monen muutostyön suurin tarkoitus juuri on ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 17:53:57
sitähän se juuri on. mutta säädettävällä tuon saa sen stanssin paremman näköseksi.
keula ku olis 1cm alempana niin olis hyvän näkönen  :pomo:
ja säädettävä on tulossa jossain vaiheessa alle  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 20.01.2012, 19:25:21
Voiko keulan jousia katkoa silleen ettei se näy ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 20:13:29
jousipajat noita kans muokkaa , uunissa polttavat , eli maalit kärsii kyl ...
Noissa Bilstein jousissa (H&R) on minusta se vitsi että samat jouset diiselille ja Bensalle , ni silloin bensamallissa ikävä kyllä keula ei tule niin alas ...
Dieselissä sama jousi onkin sitten jo ihan ok ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 20:34:16
jousipajat noita kans muokkaa , uunissa polttavat , eli maalit kärsii kyl ...


ainahan ne voi maalata uuestaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.01.2012, 21:16:47
Hmmm. Jos ei halua keulasta jousia katkoa, niin voisko takajousien alle laittaa jotkut kumilätkät perää nostamaan?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 21:20:33
ainahan ne voi maalata uuestaan.

totta mooses , kandee katastaa ensin että katsuri näkee ne koodit lukea , jos sille päälle sattuu (mulla ainakin tarkistettu aina)

Revote: ehkäpä jokin kumilätkä ? Mutta mahtaneeko jousi pysyä paikallaan kun ei makaa enäää siihen iskarin alalautaseen jossa on se "hahlo" ...???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.01.2012, 21:24:45
No pistää sen sit yläpuolelle? Eihän sitä hahloa molemmissa päissä ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 21:28:20
ja eihän se sieltä mihinkään karkaa =) aattelin vaan et jospa metelöi kun pääsee liikaa elämään ...
ja katsuri ei sitten varmaan tuota viritystä hyväksy katsastuksessa ...?? kai
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 21:29:35
pitikin kysyä että olikos julma-henrillä kuvassa mitkä jouset ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 22:14:18
eibachin juosethan siellä on.
ei voi muutako suositella  S* hinta-laatu suhteeltaan erinomainen. ja samalla ku vaihtaa uudet iskarit kaveriksi niin on hyvä ajella menemään  :sundaydriver:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 22.01.2012, 20:34:38
Hei AWD:n madaltajat.
Mitä jousia olette käyttäneet?
Ja jos on Eibachia, niin laittakaa ihmeessä kuvaa tänne.
Entisessä V70 oli Eibachit, ja oli kyllä hintansa arvoiset, mutta mietityttää mihin korkeuteen AWD Volvo jää...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 10:05:45
Hei AWD:n madaltajat.
Mitä jousia olette käyttäneet?
Ja jos on Eibachia, niin laittakaa ihmeessä kuvaa tänne.
Entisessä V70 oli Eibachit, ja oli kyllä hintansa arvoiset, mutta mietityttää mihin korkeuteen AWD Volvo jää...

http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/06072011014.jpg
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 23.01.2012, 16:43:14
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/06072011014.jpg
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg

Tuossa siis Eibach? Mutta jos alkuperäinen R, niin ei tainnut aivan näin korkea olla alkujaan?  :D
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/IMG_2160.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 17:01:39
Tuossa siis Eibach? Mutta jos alkuperäinen R, niin ei tainnut aivan näin korkea olla alkujaan?  :D
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/IMG_2160.jpg

jep alkuperänen eibacheilla. mutta ottaa huomioon renkaat 18" täyttää pyöränkotelon paremmin.  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 23.01.2012, 17:13:45
eipä kai ne 18 tuumaisina isommat ole jos olet ostanut oikeankokoiset renkaat  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 17:31:39
eipä kai ne 18 tuumaisina isommat ole jos olet ostanut oikeankokoiset renkaat  ???

siis kun vertaa tuohon j.o.n.i:in kuviin kun siinä on pienemmät renkaat ja enemmän tilaa renkaan ympärillä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 23.01.2012, 17:37:36
225/45/17 renkaan ja 225/40/18 renkaan välillä on kokonaishalkaisijassa eroa 3mm.

Tässäpä kuva vielä, missä sama auto ja alusta, mutta 225/50/17 renkaat, jotka on 19,6mm isommat kokonaishalkaisijaltaan mitä 225/40/18:
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/2012-01-22142102.jpg

Täyttää toki pyöränkotelon paremmin, mitä noilla vakioilla 225/45/17.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 23.01.2012, 17:40:21
Ei ollut silmänlumetta vaan takakaaresta pyörän keskikohtaan takana vähemmän senttejä kuin edessä. Mikä asennuksessa on mennyt viturax kuin Bilstain käyttäytyy noin ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 23.01.2012, 18:06:55
Lähtökohtaisesti takakaari on jo lähempänä maata mitä etukaari.
Eli vaikka auto olisi lievässä/minimalistisessa etukenossa, niin takana on vähemmän matkaa kaaren reunasta navan keskelle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.01.2012, 18:49:25
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/06072011014.jpg
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg

Mitkäs valot ne on tuossa karpan auton keulilla? Komeet!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 23.01.2012, 19:01:32
Tuossa siis Eibach? Mutta jos alkuperäinen R, niin ei tainnut aivan näin korkea olla alkujaan?  :D
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/IMG_2160.jpg
Tuo AWD:n perä on kyllä korkea ;D. Muistaakseni R malli taisi olla pari senttiä matalempi vakiona kuin vakio AWD. Mutta korkeampi kuin etuveto Volvon sport alustalla  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 23.01.2012, 19:02:40
Mitkäs valot ne on tuossa karpan auton keulilla? Komeet!
Ärrän vakiovalot. Ne on samat kuin muissakin alle 2005 vuoden malleissa jos on tehdas asenteiset xenonit. Ainoastaa valojen kehykset on hopeiset kun normimalleissa on mustat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 23.01.2012, 20:22:59
Lähtökohtaisesti takakaari on jo lähempänä maata mitä etukaari.
Eli vaikka auto olisi lievässä/minimalistisessa etukenossa, niin takana on vähemmän matkaa kaaren reunasta navan keskelle.

Johan on Volvo onnistunut hivelemään silmää kun on rakentanut ruumisautostaan Sitikan CX:n :(.. Auton suunnittelijat unohtavat ihan oleellisemmat perusasiat :(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 20:32:20
Johan on Volvo onnistunut hivelemään silmää kun on rakentanut ruumisautostaan Sitikan CX:n :(.. Auton suunnittelijat unohtavat ihan oleellisemmat perusasiat :(

nämä on niitä sports wagooneja  ;D

ja kiitos ribbe suomennoksista
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 24.01.2012, 17:31:10
madallettuna
lokarin kaaresta vanteen keskiöön mitat n. edessä 35cm  ja takana 36cm
tänään tuli mittailtua uudestaan kun aattelin että onko jouset viel hieman asettunu mut samoissa on pysyny  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 24.01.2012, 21:59:54
Mun Bilsteinit 35cm edessä ja takana 33cm.. Miten perä 35 tai keula 33cm ? Tyhmän näköinen kapistus :/
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.01.2012, 22:09:58
onko sulla Bensa volvo ?
Nuo Bilsteinit/H&R sopivat paremmin dieselille...kun painavammalla keulalla käyttävät samaa jousta ...
Ei tuo noilla jousilla vissiinkään oikeasti keuli ? ei ole kyllä tullut vatupassilla tarkastettua  :idiot2: itsekkään  :D

Ps Eibachilla sitten taas jousia moneen lähtöön , ainakin kahta erisettiä esim V70 MkII ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 24.01.2012, 22:32:31
Mk II ja diesel. Eikö takajousien vaihto korjaa tilanteen mut millä takajousilla sentit 35cm tai hieman yli ? Tietty jos jollain olis myydä 33cm etujousia..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 25.01.2012, 06:49:41
Paljonko mk II diesel v70 senttejä takakaaresta-pyörän keskinapaan vakiojousilla ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.01.2012, 15:05:18


Ps Eibachilla sitten taas jousia moneen lähtöön , ainakin kahta erisettiä esim V70 MkII ....

eikös eibachilta ole dieseliin ja bensaan omat jouset? ja sitten on vielä siihen nivo-alustaanki oma sarja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.01.2012, 16:09:34
juu sitä mä tarkoitin , silloin tod. näk asentokin aina oikeampi =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.01.2012, 16:36:48
ens viikolla paljastunee miten Eibach Kitillä Volvo lepää  :P
on meinaan sarja tullut tehtaalta ja lähtee huomenna kohti Turkua ...

EDIT : Perillä ovat , viikon päästä lauantaina alle  :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 25.01.2012, 17:02:33
Kuka muuten myy niitä kumeja kierrejousien väliin ? Niillä varmaan saisi 2cm korotettua perää ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.01.2012, 19:22:38
Kuka muuten myy niitä kumeja kierrejousien väliin ? Niillä varmaan saisi 2cm korotettua perää ?

eiköhän niitä varaosaliikkeestä saa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.01.2012, 18:03:18
Mk II ja diesel. Eikö takajousien vaihto korjaa tilanteen mut millä takajousilla sentit 35cm tai hieman yli ? Tietty jos jollain olis myydä 33cm etujousia..

Mulla on muuten omassa setissä takapään mitta 35 cm , katsurin mittaama ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 31.01.2012, 02:59:45
^minkä merkkinen setti sulla oli tai on ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 31.01.2012, 08:56:29
Niin nyt on alla Bilstein/H&R jouset vakio tolpilla,
siitä tuo mitta...

Lauantaina pitäis alla olla sitten tuo uusi sarja , eibach b12 kit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 12:38:16
Mitäs porukka suosittelee tohon mun kärryyn alustaksi? Alkuperäiset takaiskarit maksais melkein pari hunttia kappaleelta joten sama kait se olis nyt tässä samalla laittaa auto matalaksikin. Joku kohtuullinen madallus ja ei kovin kalliskaan tarttis olla. V70 T5 -02 siis kyseessä eikä tässä tainnut nivojakaan olla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 12:50:07
Mitäs porukka suosittelee tohon mun kärryyn alustaksi? Alkuperäiset takaiskarit maksais melkein pari hunttia kappaleelta joten sama kait se olis nyt tässä samalla laittaa auto matalaksikin. Joku kohtuullinen madallus ja ei kovin kalliskaan tarttis olla. V70 T5 -02 siis kyseessä eikä tässä tainnut nivojakaan olla.

dieseliin makso takaiskarit 115€ pari varaosaliikkeestä. samat iskarit sinisellä puolet kalliimmat ja samat sachilaiset molemmissa paikoissa

eibachia tässä on aika paljon suositeltu. ja samalla ku niitten kaveriksi nakkaa uuet iskarit niin avot.
ja se hinta on noin 300€. ainaki sillon oli ku ite laitoin. enkä oikeen usko että bensan ja dieselin jousilla on juurikaan hinta eroa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:01:44
dieseliin makso takaiskarit 115€ pari varaosaliikkeestä. samat iskarit sinisellä puolet kalliimmat ja samat sachilaiset molemmissa paikoissa

eibachia tässä on aika paljon suositeltu. ja samalla ku niitten kaveriksi nakkaa uuet iskarit niin avot.
ja se hinta on noin 300€. ainaki sillon oli ku ite laitoin. enkä oikeen usko että bensan ja dieselin jousilla on juurikaan hinta eroa.

Onko motonetin (trw?) iskareista kokemuksia kenelläkään? Jos laittais ne halpis iskarit taakse 55e kappaleelta ja tilais niiden kaveriksi eibachit niin sehän olis sitte siinä. Kovin hirveää kivirekiä mie en halua enkä aivan kauhean matalaakaan. Jos sais pikkusen kaaren ja renkaan välistä ilmaa pois niin olisin erittäin tyytyväinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 13:07:18
Onko motonetin (trw?) iskareista kokemuksia kenelläkään? Jos laittais ne halpis iskarit taakse 55e kappaleelta ja tilais niiden kaveriksi eibachit niin sehän olis sitte siinä. Kovin hirveää kivirekiä mie en halua enkä aivan kauhean matalaakaan. Jos sais pikkusen kaaren ja renkaan välistä ilmaa pois niin olisin erittäin tyytyväinen.

http://kuvablogi.com/nayta/2970105/ madallettu
http://kuvablogi.com/nayta/2970106/ ilman madallusta
onko tuossa sopivasti ilmaa lähteny pois?
eibachin jouset(-30mm) ja sachin iskarit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:17:30
On aika soppelisti kyllä. Vissiin ei ole muutakuin tuo -30mm prokit tarjolla eibachilta? Kiitos kuvista. Soittelin lappi osiin ja huomenna vaihdetaan tuulilasi, etujarruletkut ja takaiskarit merkkiä sasch. Ei viitsi riskeerata että ajoaika loppuu jousia odotellessa, niin vaihdatan etukäteen nuo iskarit ja ite vaihdan jouset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 13:33:10
joo eipä sitä muuta löydy ainakaan lapin kumilta

sieltä hommasin itelle sillon nuo jouset

tuli väärä linkki. tässä oikea
http://www.eibach.fi/tuotteet_pl.php?merkki=Volvo&malli=V+70+%28S%29
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:41:23
Vielä jäi vähän mieltä askarruttamaan, että miksi tuossa autossa on korkeudensäätömoottorit umpioissa vaikka tuossa ei ole nivomat iskareita eikä edes manuaalistasäätöä kabiinista? Ihan vain varalta ovat laittaneet ne volvolla  ;D ? Ei mitään mainintaakaan ole nivomatin poistosta, mutta tarvikeiskarit sielä kuiten oli takana. Eikä tuo kyllä liikuttelekaan noilla moottoreilla umpioita mitenkään. Ei inssin kanssa hoksattu katsoa oliko antureita takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 13:44:45
Vielä jäi vähän mieltä askarruttamaan, että miksi tuossa autossa on korkeudensäätömoottorit umpioissa vaikka tuossa ei ole nivomat iskareita eikä edes manuaalistasäätöä kabiinista? Ihan vain varalta ovat laittaneet ne volvolla  ;D ? Ei mitään mainintaakaan ole nivomatin poistosta, mutta tarvikeiskarit sielä kuiten oli takana. Eikä tuo kyllä liikuttelekaan noilla moottoreilla umpioita mitenkään. Ei inssin kanssa hoksattu katsoa oliko antureita takana.

viittais vähän siihen että olis automaattisäätö?  mutta sillonhan sen pitäs käyttää valot ääriasennosta-äärisentoon ja sen jälkeen oikeaan korkeuteen. jossain siellä tukivarsien kuppeessa ne anturit on.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:52:24
Ei tuo kyllä liikuttele mitenkään noita valoja. Mikä lie sekasikiö :). Täytyy perehtyä lisää kun rovaniemen pakkaset hellittää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 31.01.2012, 14:24:12
Vielä jäi vähän mieltä askarruttamaan, että miksi tuossa autossa on korkeudensäätömoottorit umpioissa vaikka tuossa ei ole nivomat iskareita eikä edes manuaalistasäätöä kabiinista? Ihan vain varalta ovat laittaneet ne volvolla  ;D ? Ei mitään mainintaakaan ole nivomatin poistosta, mutta tarvikeiskarit sielä kuiten oli takana. Eikä tuo kyllä liikuttelekaan noilla moottoreilla umpioita mitenkään. Ei inssin kanssa hoksattu katsoa oliko antureita takana.

Onko xenon valot ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 31.01.2012, 16:24:55
Niin xenoneissa aina automaattisäätö ... Skodassa valot heilahti käynnistyksessä , mutta ei kyllä isän Volvo valoja liikuttele vaikka onkin Xenonit ....

Ja noihin Trw iskareihin että itsellä oli V40 T4:ssa Sport versiot ja oli kyllä törkeen kovat pakkasella ... en suosittele ....

Samalla voisinkin kysyä mielipidettä että mitäs mahtais orkkis alustasta saada , ajettu aika tarkkaan 100 Th ....
Bensa vapari automaatilla....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 16:55:30
Niin xenoneissa aina automaattisäätö ... Skodassa valot heilahti käynnistyksessä , mutta ei kyllä isän Volvo valoja liikuttele vaikka onkin Xenonit ....

Ja noihin Trw iskareihin että itsellä oli V40 T4:ssa Sport versiot ja oli kyllä törkeen kovat pakkasella ... en suosittele ....

Samalla voisinkin kysyä mielipidettä että mitäs mahtais orkkis alustasta saada , ajettu aika tarkkaan 100 Th ....
Bensa vapari automaatilla....

ne volvot missä on xenonit ollu jotka ite nähny niin on kyllä heilahtanu.

eipä ole kukaan halunnu ostaa käytettyä alustaa vaikka ollu kierrätyskeskuksessa myynnissä. mutta ainahan voi kokeilla jos niistä jonku euron saa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 31.01.2012, 17:05:29
ne volvot missä on xenonit ollu jotka ite nähny niin on kyllä heilahtanu.

eipä ole kukaan halunnu ostaa käytettyä alustaa vaikka ollu kierrätyskeskuksessa myynnissä. mutta ainahan voi kokeilla jos niistä jonku euron saa..

En tiiä tarviiko niit enää koskaan , eikä niistä paljoo saa , ihan tuli mieleen ku yks kaveri kyseli ...pitää harkita raaskiiko myyrä pois =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 17:13:00
Ei ole xenoneita, mutta tarkoituksena olisi laittaa. Toinen umpio menee vaihtoon joten ajattelin faceliftin umpiot löytää hyväksynnällä. Nyt vain arvelluttaa tuo korkeussäätö.

Mutta asiaan. Katsastusmies oli kirjoittanut mulle hylätyn jarruletkuista, mutta tuosta toisen iskarin alapäästä vain korjauskehoituksen. Eihän sitä siis ole tarve vaihtaa hyväksytyn leiman saamiseksi? Mietin vain että nyt saattaa mennä pari sataa euroa hukkaan ja saisin sen alustasarjan laitettua ilman kiirettä jos jättäisin toistaseksi noi uudet iskarit vaihtamatta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 31.01.2012, 20:19:58
ne volvot missä on xenonit ollu jotka ite nähny niin on kyllä heilahtanu.
Itsellä ei heiluttele vaikka korkeuden säätö muuten kyllä toimii.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 31.01.2012, 20:24:57
Itsellä ei heiluttele vaikka korkeuden säätö muuten kyllä toimii.
Sama täällä. Oon aina ajatellut tuon heilutuksen kuuluvan aktiivisten xenonien ominaisuuksiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 20:26:27
Eli hyvinkin mahdollista että nuo toimivat vaikka eivät heiluttelekaan mitenkään. Pitää käskeä nyt tuon huoltomiehen katsoa näkyykö sielä antureita takana. Entä jos laittaa pitkät päälle, pitäisikö silloin valojen nousta/laskea?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 31.01.2012, 20:33:41
Eli hyvinkin mahdollista että nuo toimivat vaikka eivät heiluttelekaan mitenkään. Pitää käskeä nyt tuon huoltomiehen katsoa näkyykö sielä antureita takana. Entä jos laittaa pitkät päälle, pitäisikö silloin valojen nousta/laskea?
Nousee ne. Tai siis se umpio muuttaa asentoa, valokuvio muuttuu samalla muutenkin kuin että pelkästään nousee ylöspäin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 20:39:21
Ahaa no ei tuo kyllä tee sitäkään  :o ........ Huoooh.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 01.02.2012, 09:24:01
Mitä tarkoittatte Xenonien "heilumisella" ? Mulla Xenonit joten voisin seurata.. Ajovalojen korkeudensäätöä ei mielestäni autossa ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 01.02.2012, 09:25:53
Mitä tarkoittatte Xenonien "heilumisella" ? Mulla Xenonit joten voisin seurata.. Ajovalojen korkeudensäätöä ei mielestäni autossa ole.
Jos on alkuperäiset xenonit niin siinä on automaattinen korkeuden säätö. Tuolla heilumisella tarkoitetaan sitä kun autoon laitetaan virrat päälle, niin auto käyttää valojen säädön maksimista minimiin ja takas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 02.02.2012, 16:53:37
OT:n puolelle lipsahtaa, mutta Volvon normixenonit heiluttelevat käynnistettäessä jos auto ei ole tasaisella alustalla. Ei toki paljoa, eli ei silloinkaan minimistä maksimiin, vaan siten että saa valonkorkeuden kohdalleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 02.02.2012, 17:00:58
OT:n puolelle lipsahtaa, mutta Volvon normixenonit heiluttelevat käynnistettäessä jos auto ei ole tasaisella alustalla. Ei toki paljoa, eli ei silloinkaan minimistä maksimiin, vaan siten että saa valonkorkeuden kohdalleen.

Oma tekee tuon myös, kun peruutan omakotitalon pihasta tielle ja pysähdyn. Loiva luiska ja tie on tasamaata.
Varsinkin nyt talvella, kun lähtee aamulla töihin ja on pimeää niin lumipenkassa erottaa tuon liikkeen hyvin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 02.02.2012, 20:39:29
Tuon heiluttelun huomaa ihan ajaessa. Satasen vauhdissa kun tie on epätasainen niin huomaa kuinka ne valot aaltoilevat. Tuntuu kuin se säätö tulisi vajaan sekunnin viiveellä töyssyihin. Täydellä lastilla se vielä korostui kuin auton joustot on pidemmät.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: T.K - 03.02.2012, 04:07:57
Mistä tunnistaa helpoiten kun auton tunkkaa ylös, että onko siellä takana nivot vai ei? Kyseessä -02 v70 2,4T
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 03.02.2012, 07:36:24
Mistä tunnistaa helpoiten kun auton tunkkaa ylös, että onko siellä takana nivot vai ei? Kyseessä -02 v70 2,4T
Iskari on niissä ylös alaisin jos vertaa normaaliin ja siinä on kuvan kaltainen haitarikumi:
(http://www.fcpgroton.com/images/products/large/271897.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: T.K - 03.02.2012, 12:55:46
Iskari on niissä ylös alaisin jos vertaa normaaliin ja siinä on kuvan kaltainen haitarikumi:
(http://www.fcpgroton.com/images/products/large/271897.jpg)

Tuo selvitti todella paljon, kiitoksia tiedosta :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 15:37:22
Huomenna omaan kiesiin alle Eibach B12 kit =P

Mutta sanokaas ny oma arvionne mahtaisko isän ostoksessa olla sport alusta ? ?
Tuohan on 2,5 T  Classic

(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/V70+Classic.JPG/_big.jpg?hash=57536)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 03.02.2012, 16:08:33
keulan perusteella vois niin ajatella mutta perä on minusta aika korkealla. onhan sekin mahollista että keulaan laitettu lyhyemmät jouset..
vertaa esimerkiksi perää niihin kuviin mitkä laitoin omasta autosta niin näyttäs aikalailla samalta..?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 16:23:42
tuota ihan samaa itsekki pähkäilin , et ihmeen korkee perä ku keula kuitenkin kohtuu matala ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 03.02.2012, 16:59:08
Onko tuossa 45 vai 50 sarjalainen rengas ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 21:48:25
225 45 17 Goodyear kitka
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 03.02.2012, 22:56:53
No kyllä se sitten näyttää vakiota matalammalta. Oma on muuten identtinen paitsi AWD malli ja sen on täys maasturi tuohon verrattuna.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 23:14:28
voi se sitte olla sport alustalla , sen verran napakka ainakin on ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 04.02.2012, 18:48:37
no niin itsellä Eibach B12 Kit asennettuna   8)  eipä voi paljoo muutakun kehua ...
Pitäisköhän tuo nyt virallisesti muutoskatsastaa uudelleen ,vaikka edellisen jousisarjan jäljiltä mitat ei ole kauheasti muuttuneet , ainakaan katsurin mittaamiin ,
semmoinen sentti etupää alempana ....
Onkos nuo sarjojen mallit jossain trafilla ylhäällä (tietokannoissa) rekisteriotteessahan ei ole kuin mitat ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.02.2012, 19:24:27
Eipä ne ruukaa laittaa mitään muuta kuin mitat sinne otteeseen, ja tuskin niillä mitään tietokantaa löytyy. Yhden kerran jo melkein kymmenen vuotta sitten laittoi myös alustan merkin otteeseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 04.02.2012, 20:49:04
joo , aika monta tullut katastettua , eikä kertaakaan ole muistaakseni jousien merkkiä otteessa mainittu...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 04.02.2012, 22:13:25
Joo pelkkä mitta tulee rek otteeseen jonka tarkastys tien päällä helppoa jos polliisit haluaa tarkastaa.. Muutos katsastuksen yhteydessä tarkistavat juur sen mitan et sama autossa ja papereissa


Edit: toi eibach b12 ja bilstein b12 ovat samoja settejä molemmissa eibachin jouset ja samat bilsteinin iskarit, toki ei varmaa onko iskari säädötkin identtiset mut mallina ainakin samat. Saksasta mistä omaani viel tulossa oli bilsteinin himpun halvempi kuin eibachin nimellä oleva.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 04.02.2012, 23:40:11
mielenkiintoista kuulla onko Bilstein setissä eikan jousi vaiko sininen H&R ....
vai onko perua jostain vanhemmasta yhdistelmästä nuo omat ex jouset
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 05.02.2012, 06:15:37
Eibachin jouset on nyk. Aiemmin ollut juuri noilla
H&R jousilla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.02.2012, 21:46:38
asiallisen tuntuinen sarja , kuten tavallaan tiesinkin =)
Ja KAIKKI pyörien asentoarvot tehdasarvojen sisällä ;)
Ja uusimmissa säätölaitteissa ainakin muuten ymmärtää madallettujen Volvojen päälle koska niitä on tehtaaltakin saanut sport alustalla
(siis ainakin V70 MK II )
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 05.02.2012, 22:49:47
hyvä et miellyttää :) sormet syyhyää jo millon se oma setti saapuu tänne susirajalle

edit: heittäkää kuvia ni elävöitää näitä juttuja ja kivemp seurata topicceja kun ei pelkkää kuivaa tekstiä koko aika ja helpottaa mahdollisia alustojen tilaaja kun on kuvia miltä näyttää mikäkin setti.. tietty samaa kuvien liittelyy aina mielenkiintoisissa jutuissa soisin olevan enempi muissakin topiceis.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.02.2012, 23:53:20
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/Eibach+B12.JPG/_big.jpg?hash=23921)

Tuolla Showroomissa jo olikin tää kuva , mutta kauniisti ku pyydettiin ni laitetaan tänne kans  :)

Eli tuossa Eibach B12 Volvon alla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 06.02.2012, 00:58:53
Aika passelilta näyttää  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 D5-07 - 11.02.2012, 20:01:49
Bilstein B6 Hd:t tuli Saksasta tilattua ja vaununveto jouset vaihdettua taakse,että sai tontista irti paremmin veto käytössä. :3/4 jättää sen:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 12.02.2012, 04:58:53

Tuolla Showroomissa jo olikin tää kuva , mutta kauniisti ku pyydettiin ni laitetaan tänne kans  :)

Eli tuossa Eibach B12 Volvon alla

Keula jäi ylös?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.02.2012, 10:11:31
ei näillä jousilla , vaan vanhoissa kuvissakin esiintyvät Bilsteinit (siniset H&R jouset)
Tässä Sarjassa Eibach jouset ...
Kyllä mitat on nyt tasan tai keula jopa matalampi aavistuksen kuin perä...
Täydellinen sarja  8) ainut että voishan se matalampikin olla  ::) , ei maar omaan makuun sopiva , varsinkin kun tämmösessä kulkupelissä on tärkeää käytettävyys ja jonkin sortin mukavuuskin
Oli muuten takaiskari antautunut ,ei kestäny madallusta vissiin, onneks tuli iskarit nyt uudet samalla
kai se aina tarvis uudet iskarit laittaa ku madaltaa .Tosin ei ole kyl edellisistä autoista iskarit menny vaikka orkkiksia käyttänytkin välillä-

Vois olla selvempää että poistais omista kuvista ne vanhat ...

Pinellä muokkauksella noi H&R olis kyl ihan toimiva satsi , madaltaisikin sitten enemmän ? Toki voivat dieselissä asettua paremmin kun omassa kevyemmässä bensassa ?

EDIT tulipa sekava teksti  :idiot2: koittakaa poimia faktat =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 12.02.2012, 16:41:29
kysytään ny vielä löytyykö joltain volvon omaan jousisettiin tuv lappuja?
sinisen koodi: 8671002
jousissa nrot: 8671004 taka ja 8671003 etu
valmistaja Eibach

mailia tuli laitettua Eibachillekin mutta mitään ei vastattu. saiskohan tuningstudion kautta noi  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.02.2012, 20:17:42
oliskohan itse jousissa eikan omaa numeroa ?
Sillä sais netistä helposti laput ....

Minkäs verran noi Volvon "omat" jouset tiputtaa , olikos ne 20 vai 25 mm ? Vai jotakin muuta ....

EDIT  sori , luin huolimattomasti ----siihän on jousien numerot  :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 12.02.2012, 21:11:17
kysytään ny vielä löytyykö joltain volvon omaan jousisettiin tuv lappuja?
Oletko Volvolta kysyny? Niin ja miksi niihin tarvisi, nehän on Volvon omat jouset. Jos ostat Volvon normaalitkin jouset niin ei kai niihin tarvi Tuv-lappuja ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.02.2012, 21:46:09
itseasiassa tarvii , jos katsuri sattuu huomaamaan että on matala ...
Yhdellä tutulla oli Corollassa T sport jouset (eli toyon omat) niin olikos kolmas katsastus ku kävi käry =)

Tottakai jos niis on painettu Volvo eikä Eibach niin aika epätodennäköistä että huomais ...ja oliko nuo vielä "vain" 20 mm?

Mut aina ratkaisut on omassa päässä, mä oon niin hölmö et katsastan oman uudelleen vaikka papereissa on jo alustasarja edellisistä jousista , mutta mitat kuitenki hitusen muuttuneet ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 12.02.2012, 22:17:10
Oletko Volvolta kysyny? Niin ja miksi niihin tarvisi, nehän on Volvon omat jouset. Jos ostat Volvon normaalitkin jouset niin ei kai niihin tarvi Tuv-lappuja ;)
olen kysyny ja ei saa niiltä lappuja. sano vaan että ei pitäis tarvita mitään kun on jo volvon kautta tyyppihyväksytty tai jotain.
mut mistä se katsuri noi asiat tietää kun kuitenkin tuijottaa sokeasti noita jousen numeroita  ??? kun olis näyttää tuv-laput...

oliko nuo vielä "vain" 20 mm?
n.25mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 15.02.2012, 17:05:52
Nyt on pakko kysyy et riittääkö et ostan nää http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-s
jouset ja heitän vaan alle
ettei tarvitse pakosti vaihtaa orkkis iskareita??
ja auto on -30mm

(ps. iskarit kunnossa)

volvo on v70 2,5t -05 n.160t mittarissa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 15.02.2012, 19:30:11
kyllä mä kokemuksen kautta sanoisin et jos on noilla iskareilla menty toi 160 TH,
niin kyl se aika pakko olis  :)

Mulla oli 100 Th ajettu ja silti meni toinen takaiskari rikki (alkoi vuotaa) madalluksen jälkeen ...eikä kerenny montaa tuhatta ajamaan alle 2th ???

Eikä minusta tuommonen 160 th ajettu enää muutenkaan kyl missään erikoisessa kunnossa ole  ? Iskari siis ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 15.02.2012, 20:43:17
En ite näkis pakolliseksi vaihtaa iskareita, mutta suositeltaavaahan se kyllä on. Jossain vaiheessa ne kuitenkin tulee hajoamaan madalluksen takia varsinkin noin paljon ajetut. Itsellä ollut 5 autoa joihin laittanut madallusjouset vanhoille iskareille, ja yhdessä autossa vuoden ajon jälkeen petti iskari. Se on vähän tuurista kiinni sitten että miten käy. Samalla vaivallahan ne tosiaan iskaritkin uusii!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 15.02.2012, 22:06:08
no juu eka kerta kyllä että iskari hajoaa itselläkin , mutta pitäisin semmosta 100 th iha takarajana , että tulee vielä jotenkin toimiva setti...
Ei veteläksi mennyt vanha iskari vaan oikein toimi , edes laatu jousen kanssa =)

Kantsii harkita oikeesti toinenkin kerta enneku jättää tommoset iskarit , jos niillä nyt siis ajettu se 160 th ...
Ja varsinkin jos joutuu viemään asennettavaksi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 03:55:52
Joo no itse ajattelin alle laittaa
 mutta taidampa sitten tosiaan vaihtaa ne iskarit samalla  :)

ja onhan kesään vielä aikaa että semmoset laitan

mites vielä piti kysyy et tarviiko spasereita jos laskee ton -30 ja alla laahaa 17 45 225 ?
ja jos tarvii kuinka paksut ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 16.02.2012, 07:56:53
ei ainakaan ton rengaskoon takia...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 10:48:22
Joo no itse ajattelin alle laittaa
 mutta taidampa sitten tosiaan vaihtaa ne iskarit samalla  :)

ja onhan kesään vielä aikaa että semmoset laitan

mites vielä piti kysyy et tarviiko spasereita jos laskee ton -30 ja alla laahaa 17 45 225 ?
ja jos tarvii kuinka paksut ?

Jatketaan eli tällä rengaskoolla on jo vakio korkeudella jäljet sisäloksussa, että on osunut nyt jo kun täydet kääntäny  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 16.02.2012, 10:54:57
Jatketaan eli tällä rengaskoolla on jo vakio korkeudella jäljet sisäloksussa, että on osunut nyt jo kun täydet kääntäny  :-\
Jos autosi ei ole tullut noilla renkailla tehtaalta niin on mahdollista että sinne pitää laittaa käännönrajoittimet. Tai sitten siellä on jo ne mutta ne on kuluneet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 16.02.2012, 10:55:15
Silloin kyseinen auto ei ole uutena myyty 17" pyörillä. Niissä jotka myydään jo uutena nuilla tulee paksummat rajoittimet ja silloin ei raavi mihinkään kiinni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 16.02.2012, 11:23:24
joo aika äkkiä noi rajottimet vissiin kuluu, ja tosi yleistä tuntuu olevan näissä V70 mkII että ottaa loksuun kiinni...näin nimittäin itsellä ja isällä ja isälläkin jo ennen muissakin v70 ...
Eikä edes katsuri sanonu muutoskatsastuksessa mitään vaikka oli jäljet lokasuojissa,
et taitaa joka toisessa Volvossa olla jäljet =)
Nyt ostin ja laitoin uudet isommat rullat , ja paljon parani , mut kyllä vieläkin toiseen suuntaan hiukan linkussa hipoo...tosin tosi terävä olkapää noissa nastakumeissa mitkä alla.
Mullakin oli aluksi pienet kun on tehtaalta tullut 15" pyörillä ja nyt siis joku 225 235 renkaille tarkoitettu rulla ...ja hiukan oli kulumaa noissa alkuperäisissä (100 th ajettu)
Ainut että isommilla rullilla tulee entistäkin kankeammaksi  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 12:46:10
Mulla 16 alla ollu uutena ja tosiaan noi palat voi olla kuluneet
ja ei noissa loksuissa oo kun osuma jäljet ettei joka kerta osu kun kääntää  :D

Mut nyt ootteleen kesää ja matalempaa autoa  ;)

ps. jos hyviä iskari/jousipaketteja nii vois joku ehotella, tietysti halpaa ja hyvää  :2funny:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 16.02.2012, 14:03:50
halpa ei mutta hyvä -> eibach b12 kit

ainakin Eibach jouset olis ykkösvaihtoehto ellei matalampaa kuin -30mm halua
iskariksi sitten joku mikä itseä miellyttää vaikka iha uudet orkkis iskarit esim motonetista ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 14:45:43
halpa ei mutta hyvä -> eibach b12 kit

ainakin Eibach jouset olis ykkösvaihtoehto ellei matalampaa kuin -30mm halua
iskariksi sitten joku mikä itseä miellyttää vaikka iha uudet orkkis iskarit esim motonetista ?

juu tottahan se on ettei halvalla hyvää saa ja mitä sitä halvalla autoaan pilaamaan :)
tota just kattellu et moni suositellut eibach b12 kit sarjaa ja itsekkin siihen kallistumassa mutta onneksi vielä aikaa kessään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 17.02.2012, 21:06:11
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011

Oko kellään kokemuksia tälläsestä alustasarjasta?
halpa ainakin on  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 17.02.2012, 21:08:59
ei oo kokemusta , itsekkin harkitsin .....
Ainakin hinta on kohdillaan , ehkä pinta kovuutta ja kenties kestävyys iskareissa on kysymys merkki ???
Mut edullista ainakin ja kyllä se se vanhan orkkis alustan voittaa jos kova alusta kelpaa ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.02.2012, 23:09:06
Oman kokemuksen mukaan FK:n jouset on pintakovia, madallus oli 200sx:ssä sopiva eikä perä jäänyt alas. Omasta mielestä ei mikään ajoelämys.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.02.2012, 23:11:59
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011

Oko kellään kokemuksia tälläsestä alustasarjasta?
halpa ainakin on  :)

no hyvä ja halpa ei sovi samaan lauseeseen.
eibachin jousia täällä on hehkutettu aika paljon  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 18.02.2012, 01:13:47
no hyvä ja halpa ei sovi samaan lauseeseen.
eibachin jousia täällä on hehkutettu aika paljon  ::)

Mikä automerkki tahansa kyseessä, niin eibach ja kw ovat luottovalintoja joka foorumilla. H&R saa myös volvoon, ja ainakin accordiin sopivat todella hyvin ja olivat varsin mukavat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2012, 11:09:25
Mikä automerkki tahansa kyseessä, niin eibach ja kw ovat luottovalintoja joka foorumilla. H&R saa myös volvoon, ja ainakin accordiin sopivat todella hyvin ja olivat varsin mukavat.

Kw:ssa on vaan se että se on niin pirun kallis. Korkeus- ja jäykkyys säädettävä 1400€
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 18.02.2012, 13:09:00
no hyvä ja halpa ei sovi samaan lauseeseen.
eibachin jousia täällä on hehkutettu aika paljon  ::)
Itse tekis mieli ostaa tällä sivustolla myynnissä ollut Volvon oma performance sarja, iskarit ja jouset. Ei ole ylimääräistä 600€ laittaa tuohon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 18.02.2012, 14:31:09
Kw:ssa on vaan se että se on niin pirun kallis. Korkeus- ja jäykkyys säädettävä 1400€

Samasta aiheestahan on aiemminkin tuumittu oikein porukalla...
Jos säädettävää tahtoo, niin BC-racingin V1 hinnaltaan 729€.

-Pillowball tai kuminen yläpään kiinnitys
-Pillowball yläpäässä camber –kulman säätö McPherson -alustarakenteen omaavissa autoissa
-Alumiininen yläpää
-30 –portainen säädettävä vaimennus
-Säädettävä esijännitys
-Erillinen korkeudensäätö iskunvaimentimen rungon pituutta muuttamalla
-Iskunvaimentimen suojakumi

Ja tää on ensituntumalta saanut täälläkin kehuja.
Muissa automerkeissäkin tämä on saanut kehuja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2012, 16:50:33
Samasta aiheestahan on aiemminkin tuumittu oikein porukalla...
Jos säädettävää tahtoo, niin BC-racingin V1 hinnaltaan 729€.

-Pillowball tai kuminen yläpään kiinnitys
-Pillowball yläpäässä camber –kulman säätö McPherson -alustarakenteen omaavissa autoissa
-Alumiininen yläpää
-30 –portainen säädettävä vaimennus
-Säädettävä esijännitys
-Erillinen korkeudensäätö iskunvaimentimen rungon pituutta muuttamalla
-Iskunvaimentimen suojakumi

Ja tää on ensituntumalta saanut täälläkin kehuja.
Muissa automerkeissäkin tämä on saanut kehuja.

No tämä on toinen. Eikös joku ole laittanu tämän? vai oliko se joku toinen halvempi?
Mutta tästä odottelen kokemuksia joltain. Tarkotus kyllä laittaa korkeus-ja jäykkyyssäädettävä. Olen tainnu sen jo sanoa aiemmin  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 18.02.2012, 16:55:52
Ja tää on ensituntumalta saanut täälläkin kehuja.
Muissa automerkeissäkin tämä on saanut kehuja.
TUV-laput uupuu tuosta. Ainakin yksi tämän foorumin käyttäjä saanut hylsyn katsastuksessa kun uupui laput. Hinta ero kapenee jos pitää joka katsastukseen vaihtaa toinen alusta ja säätää pyöräkulmat.

Edit: tuolla juttua:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 18.02.2012, 17:42:47
TUV-laput uupuu tuosta. Ainakin yksi tämän foorumin käyttäjä saanut hylsyn katsastuksessa kun uupui laput. Hinta ero kapenee jos pitää joka katsastukseen vaihtaa toinen alusta ja säätää pyöräkulmat.

Edit: tuolla juttua:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123)

Empä muuten tiennyt tuosta setistä moista. Jäänyt lukematta tuo topicci kokonaan.

Hitto kun noita katsureita on niin moneen junaan...
Itse käytin seatin leimalla ja ainut mikä sitä kiinnosti oli numerosarja konehuoneen puolella ja se piti löytyä lapuista(nämä toki oli kunnossa). Muulla ei ollut väliä hänelle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 18.02.2012, 19:36:06
Kw:ssa on vaan se että se on niin pirun kallis.

Ja jos sattuu osia hajoamaan niin ne uudet "varaosat" eivät myöskään ole halvimmasta päästä.
Nm. juuri takaiskarit vaihtanut.  ::)

Onhan KW hyvä alusta, jos haluaa auton tonttiin ja kunnolla jäykäksi. Muutoinkin sporttiseen ajoon ja katukäyttöön.
Edukas se ei kyllä ole. 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 18.02.2012, 21:00:07
Ja jos sattuu osia hajoamaan niin ne uudet "varaosat" eivät myöskään ole halvimmasta päästä.
Nm. juuri takaiskarit vaihtanut.  ::)

Onhan KW hyvä alusta, jos haluaa auton tonttiin ja kunnolla jäykäksi. Muutoinkin sporttiseen ajoon ja katukäyttöön.
Edukas se ei kyllä ole.

Allekirjoitan tämän saman kommentin kaikin puolin. Itse kanssa uudet takatolpat hankkineena syletti maksaa niistä sievoinen summa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 18.02.2012, 21:15:13
Empä muuten tiennyt tuosta setistä moista. Jäänyt lukematta tuo topicci kokonaan.

Hitto kun noita katsureita on niin moneen junaan...
Itse käytin seatin leimalla ja ainut mikä sitä kiinnosti oli numerosarja konehuoneen puolella ja se piti löytyä lapuista(nämä toki oli kunnossa). Muulla ei ollut väliä hänelle.

Mulla sujunut katsastukset lappujen kanssa ihan hyvin ,mutta kyllä multa on aina tarkistettu myös jousien numerot
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 20.02.2012, 13:43:07
Itse tekis mieli ostaa tällä sivustolla myynnissä ollut Volvon oma performance sarja, iskarit ja jouset. Ei ole ylimääräistä 600€ laittaa tuohon.

Eikä ehkä kannatakkaan kun kyseistä sarjaa saa hiukan reiluun neljään satkuun saksasta ovelle kannettuna ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 20.02.2012, 13:49:58
Eikä ehkä kannatakkaan kun kyseistä sarjaa saa hiukan reiluun neljään satkuun saksasta ovelle kannettuna ;)
Laitappa linkkiä. Tuo alkaa kuulostamaan jo halvalta. Onko siis kyseessä täysi sarja ja vielä ajamaton?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 20.02.2012, 14:20:43
Sait postia!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 20.02.2012, 16:40:25
Saa niitä edullisia ostopaikkoja tässä julkisella puolellakin mainostaa.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sahauta - 25.02.2012, 14:13:39
Nyt tarvis vähän neuvoja s60 jousien vaihtoon..
Eli itselläni ei ole aikaisempaa kokemusta jousien vaihtamisesta, niin jos joku voisi vähän laittaa jonkun sortin ohjetta :)
Vai onko homma kuinka työläs, että vienkö suosiolla korjaamolle vaihdettavaksi.. Kotoa kyllä löytyy hyvät tilat ja perus työkalut, jousipuristimet täytyis vielä hommata. Kiitos jo etukäteen avusta :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 25.02.2012, 16:24:34
Tuli tossa mieleen kun katselin noita pikku teitä että kannattaako sittenkään madaltaa autoa
siitähän tulee oikeen aura sen jälkeen  ;D

mitä kokemuksia niillä jotka ovat madaltaneet niin tästä ja parista aikasemmasta talvesta?????
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.02.2012, 18:07:36
mitä kokemuksia niillä jotka ovat madaltaneet niin tästä ja parista aikasemmasta talvesta?????

Kannattaa ostaa 'talviauto' tai joku muu käyttis talven yli.
Ei tarvi palkatta teitä aurata. :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.02.2012, 18:11:49


mitä kokemuksia niillä jotka ovat madaltaneet niin tästä ja parista aikasemmasta talvesta?????

Hyvin on pärjätty  :hello: Ei se vielä tuolla -30mm madalluksella ala auraamaan vakio puskurilla. Eri sitten jos on muurahaisen tappaja puskuri niin sitten asia erikseen  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 25.02.2012, 18:24:28
Kannattaa ostaa 'talviauto' tai joku muu käyttis talven yli.
Ei tarvi palkatta teitä aurata. :)

Eikhän tämän malliset volvot ole just niitä käyttiksiä ja talviautokamaa. Kesäautot sitte erikseen!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.02.2012, 18:37:21
Eikhän tämän malliset volvot ole just niitä käyttiksiä ja talviautokamaa. Kesäautot sitte erikseen!

 O0


Ja kyllä tuolla -30 sarjalla viel pärjää =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.02.2012, 18:51:51
Eikhän tämän malliset volvot ole just niitä käyttiksiä ja talviautokamaa. Kesäautot sitte erikseen!

Tottahan tuo on. Toinen käyttis on vain liian matala et toista pitää käyttää ja kesäautoa ei vielä olekkaan.  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 25.02.2012, 22:10:49
Moro vaan kaikille!

Onko kukaan tilannut tuolta http://www.aze-tuning.de/ Eibach B12 alustasarjaa ? Ite laitoin tilauksen 15.01 menemään ja toimitusajaksi luvattiin noin viikko.
Kyselin viimeksi viimeviikolla tilannetta ja vastaus oli että Eibach:illa toimitusvaikeuksia ja tuote lähetetään viikolla 9.
Kolme sähköpostia laitellu ja aina vastataan nopeasti ja selityksiä löytyy mut ei tuotetta.

Firma myy kuitenki kokoajan tuotetta ebayssa, MITÄ IHMETTÄ. Onko Suomi jotenki boikotissa rahat kyllä kelpasi firmalle.



Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.02.2012, 22:15:30
Noo itse tilasin suomesta  ja jonkun verran kesti , oli tuo sarja loppu .
tehtaalta tuli uus satsi kuun vaihteessa ...
Mulle kyllä informoitiin kokoajan missä mennään , siitä iso kiitos  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 26.02.2012, 00:16:14
Saako kysyä paljon kärsit sarjasta Japoff? Saksanmaalta tuleva sarja kustantaa noin 770€

Suomen ovh hinnat oli yli 900€ joten mielestäni kannatti tilata muualta kuin Suomesta. Mites asennushinnat ? Täälläkin mainostanut firma tarjoaa 350€ alustan asennus kulmiensäätöineen, ei paha pääkaupunkiseudulla mielestäni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.02.2012, 00:19:59
Siinä 900 pintaan toimituksineen ... jokainen omalla tavallaan  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 26.02.2012, 19:37:38
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.02.2012, 19:44:05
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)

eipä ainakaan hinnalla pilattu =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 26.02.2012, 20:26:38
onko kukaan käyttäny tota tuningstudion tuv-palvelua?

aattelin vaan että kuinkakohan kauan sieltä kestää vastauksen tulla/tuleeko ollenkaan kun viestiä sinne laitoin jotain pari viikkoa sitten ja mitään ei ole kuulunut... ???

luulis edes ilmoittavan jos ei lappuja löydy tms.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.02.2012, 20:37:08
tuv lappuja en oo sieltä kysyny , mutta yhdestä alusta sarjasta tein kyselyä kerran messuilla eikä ikinä tullut vastausta ja jälkeenpäin taisin jotakin muutakin kysellä ...
eikä vastattu :nohnoh
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 26.02.2012, 22:35:59
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)

käykö noi v70 2,5t -05 malliin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.02.2012, 22:38:33
käykö noi v70 2,5t -05 malliin?

Volvo S60 (vm. 11/00 - 12/09), laadukas Diederichs Coilover korkeussäädettävä alustasarja. Säätöalue edessä 0-50mm ja takana 0-30mm. Akselimassat 1110kg / 1120kg.

Ton mukaan kyllä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volvo 24T - 27.02.2012, 09:21:08
Onko kellää alla tämmösiä Super sport -40mm http://osanetti.fi/madallusjouset-4040mm-v70-ii-0300-p-7931.html
Meneekö liian tonttiin jos on 18" 235/40 renkaat?
http://osanetti.fi/prokit-70-p-10040.html entä oisko tämä parempi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 27.02.2012, 09:48:50
käykö noi v70 2,5t -05 malliin?

Löytyy vielä erikseen juurikin tällainen
 http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469)
Ilmeisesti raskaamman perän huomioon ottaen, muuten luultavasti sama sarja :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.02.2012, 11:10:23
Löytyy vielä erikseen juurikin tällainen
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469)
Ilmeisesti raskaamman perän huomioon ottaen, muuten luultavasti sama sarja :)

Hitto ku jaksais lukea aina kunnolla  :facepalm:
tosiaan tämä tämä sarja pitäs sopia v70:iin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 27.02.2012, 17:57:04
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)

Aika pienet säätövarat, varsinkin takana. No, saahan sieltä ne säätömutterit pois ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 27.02.2012, 22:22:36
onko kukaan käyttäny tota tuningstudion tuv-palvelua?

aattelin vaan että kuinkakohan kauan sieltä kestää vastauksen tulla/tuleeko ollenkaan kun viestiä sinne laitoin jotain pari viikkoa sitten ja mitään ei ole kuulunut... ???

luulis edes ilmoittavan jos ei lappuja löydy tms.
laitoin eilen viestiä uudelleen ja heti vastattiin  :) ei ole kyseiselle setille saatavissa tuv lappuja kun ovat ns. tehtaan asentamat madallusjouset
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 12:17:31
Aika pienet säätövarat, varsinkin takana. No, saahan sieltä ne säätömutterit pois ;)

Nuo onkin yleensä todella hyvin paikkaansa pitäviä toisinkuin pelkillä jousilla on tapana olla. Racelandin halppikset laski bemarin perää 3 senttiä vaikka olivat ylimmässä asennossa, ja tiputusta oli luvattu 0 - -40mm. En toki osaa sanoa mitä noilla coileilla volvo laskisi, mutta veikkaan että kyllä saa hyvin tonttiin. Ja jos perä ei tarpeeksi laske niin voihan sitä ottaa tuon säätöpalan kokonaan takaa pois :).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.02.2012, 12:57:30
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469
Tuossa pitää olla aika iso säätölautanen takana, jotta iskari mahtuu kulkemaan lautasen läpi...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 19:52:21
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469
Tuossa pitää olla aika iso säätölautanen takana, jotta iskari mahtuu kulkemaan lautasen läpi...

Taitaa olla kynätolpat takanakin. Eihän siellä mitään säätölautasta olekaan  :2funny:  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.02.2012, 21:22:14
... Ja jos perä ei tarpeeksi laske niin voihan sitä ottaa tuon säätöpalan kokonaan takaa pois :).

Niinhän minä just kirjoitin, jos ei tipu niin mutterit pois välistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.02.2012, 21:33:43
Taitaa olla kynätolpat takanakin. Eihän siellä mitään säätölautasta olekaan  :2funny:  :idiot2:

Meinaatko, että olisi noin "radikaali" muutos tehty suhteessa alkuperäiseen ratkaisuun?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 22:38:22
Niinhän minä just kirjoitin, jos ei tipu niin mutterit pois välistä.

Jaa vissiin mulla rupes väsyttämään puolessa välissä sinun viestiä niin ei jaksanu lukia loppuun asti. Aika pitkä viesti kyllä olikin.  :)

Meinaatko, että olisi noin "radikaali" muutos tehty suhteessa alkuperäiseen ratkaisuun?

Eikös vakio-alustassa ne iskarit ollu jousien sisällä? Hitsi ku ei muista, kerran vaan nopeasti vilkassu tuonne auton alle kun katsastussetä käytti auton ylhäällä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.02.2012, 22:47:53
Eikös vakio-alustassa ne iskarit ollu jousien sisällä? Hitsi ku ei muista, kerran vaan nopeasti vilkassu tuonne auton alle kun katsastussetä käytti auton ylhäällä.

Kyllä ne sisäkkäin on, mutta jousi on omassa kupissa alatukivarressa ja iskari menee jousen läpi siihen koskematta ja kiinnitys alatukivarteen alemmas, kuin itse jousi. Ei siis ole rakenteeltaa samantyyppinen paketti, kuin edessä. Voihan se toki olla mahdollista, että jousi tulisi iskarin varteen korkeussäätöisenä, mutta pitäisin silti epätodennäköisenä. Äkkiähän(huomenna) tämän voisi selvittää tuotetta myyvältä taholta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 28.02.2012, 22:53:36
jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  :D)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 23:11:52
jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  :D)

On kuitenkin säätöalue taakse ilmoitettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 28.02.2012, 23:25:05
niin on mutta eipä mielestäni kuva sitten vastaa tuotetta kun takapään osat näyttävät ihan normaalilta jouselta + iskarilta ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 29.02.2012, 00:07:39
niin on mutta eipä mielestäni kuva sitten vastaa tuotetta kun takapään osat näyttävät ihan normaalilta jouselta + iskarilta ?

Onhan siinä säätöpalakin kuvassa. Mutta tosiaan, tuo TUSKIN on juurikin v70 sarja mikä kuvassa on. Yleensä kuva on vain mallikuva jostain firman sarjasta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.02.2012, 03:15:30
jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  :D)
pakkohan se on uskoo että saa säädettyä kun niin mainostavat  :2funny:
mut tossa olis kyllä mun mielestä ihan riittävä säätö kun eteen 50mm ja taakse 30mm
ja todella edullinen kumpa olisivat vielä hyvät  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.02.2012, 08:14:11
pakkohan se on uskoo että saa säädettyä kun niin mainostavat  :2funny:
mut tossa olis kyllä mun mielestä ihan riittävä säätö kun eteen 50mm ja taakse 30mm
ja todella edullinen kumpa olisivat vielä hyvät  ???

Niinpä.
Säätövara on varmasti monelle ihan sopiva(Ja todennäköisesti säätöalue on suurempi, mutta takuun ja TUV-hyväksynnän raja kulkee noissa mitoissa). Itseä vain mietityttää, että miten tuommoinen halpa alusta kestää raskaan auton alla. Toisaalta onhan Saksalaisiin isoihin autoihin myös noita ta-technixin, jom, ym muiden settejä laitettu.
Ostakaas joku tuo tuo, niin päästään ihmettelemään tuntumaa.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 29.02.2012, 08:21:31
Entisessä bemarissa kuoleutu toinen takajousi niin toinen tolppa piti olla ruuvattuna yläasentoon ja toinen 2 senttiä alemmas. Näin sai tasaisen perästä :D. Kyseessä siis raceland, eli sama kuin moni muu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 29.02.2012, 08:56:57
sivusta seuranneena tuntuu että noi halvemmat ei kovin pitkäikäisiä ole...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikkekoo - 29.02.2012, 11:33:44
Yritin löytää foorumilta tietoo, mitä kaikkea tarvii vaihtaa S60 AWD vm. 07, jos haluaa nivot kaasuiskareiksi, enpä löytänyt, joten jos kyselen jo olevaa aihetta niin älkää pahastuko :)

Eli tarviiko vaihtaa iskarien yläpäähän jotain? Nivojen alapään kiinnitys on kaiketi erilainen kuin kaasujen,jos olen oikein ymmärtänyt. Nivoissa on jousilautanen alaosassa kiinni, mitenkäs kaasuiskareissa.
Joutuuko vaihtamaan myös alatukivarret? Mitä muuta?
Mulla olis eibachin jouset käyttöä vaille kun ei nivojen kanssa käy  :'(

Kertoisko joku vinkkejä että pääsis lumien sulettua askartelemaan  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.02.2012, 12:23:21
Yritin löytää foorumilta tietoo, mitä kaikkea tarvii vaihtaa S60 AWD vm. 07, jos haluaa nivot kaasuiskareiksi, enpä löytänyt, joten jos kyselen jo olevaa aihetta niin älkää pahastuko :)

Eli tarviiko vaihtaa iskarien yläpäähän jotain? Nivojen alapään kiinnitys on kaiketi erilainen kuin kaasujen,jos olen oikein ymmärtänyt. Nivoissa on jousilautanen alaosassa kiinni, mitenkäs kaasuiskareissa.
Joutuuko vaihtamaan myös alatukivarret? Mitä muuta?
Mulla olis eibachin jouset käyttöä vaille kun ei nivojen kanssa käy  :'(

Kertoisko joku vinkkejä että pääsis lumien sulettua askartelemaan  8)

Iskarien yläpäät joudut vaihtamaan iskarien lisäksi. Siihen sitten kaveriksi nuo eibachit ja eikun kovaa ajoa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 09.03.2012, 14:52:58
onko kenelläkään kyseisen sarjan asennusohjetta/varaosalistaa? tarvis katsastukseen...
VOLVO KIT # 8671002

8671004 2· Rear spring
8671003 2· Front spring
9140129 2· Helper spring
969494 4· Flange lock nut
948645 6· Flange nut
976944 6· Washer
973933 2· Flange screw
968031 2· Flange screw
966364 4· Flange screw
971100 6· Flange lock nut
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 09.03.2012, 14:55:24
tuliko kitinää katastuksessa ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 09.03.2012, 16:50:52
tuliko kitinää katastuksessa ?
tavallaan, kävin huvikseni kysymässä katsurilta tota että jouset vaihettu, niin kuulemma tarvis olla joku lappu, ihan sen takia että lähettävät sen sitten kait trafiin auton tietojen tms kans.

siniseltäkin kävin kyselemässä niin tuota sarjaa kun ei enää valmisteta niin ei sieltä mitään lappujakaan saa.

olis nääkin asiat tienny ni olisin hakenu aikanaan sen eibachin pro- kitin  :facepalm:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.03.2012, 09:57:29
Voi jumaleissön. Mulla riittäny ku sanonu inssille että auton oma sport alusta. Ei siitä mitään merkintöjä tarvi silloin ruksia mihinkään tietokantaan tai otteeseen. Ja ei kannate mainita jälkiasennuksesta tietenkään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.03.2012, 13:31:18
niin , kaipa tapauskohtaista... eräs tuttu katsasti kaksi kertaa omilla sport jousilla mutta kolmannella kerralla iski hylsy.
Ei ollut Volvo mutta omat sport jouset kumminkin ....
Kai tuo virallisesti menee niin että tarvis muutoskatsastaa , mutta aika vaikee noita volvon sport jousia on havaita, onhan se toki matala varsinkin keulasta jos vertaa normaali jousiseen.
Mutta näkyykö se edes missään jos on jo alunperin sport jouset ? että mistä katsuri voi tietää onko ne laitettu jälkikäteen vai jo tehtaalla ???siis sport jouset ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 10.03.2012, 13:37:20
niin , kaipa tapauskohtaista... eräs tuttu katsasti kaksi kertaa omilla sport jousilla mutta kolmannella kerralla iski hylsy.
Ei ollut Volvo mutta omat sport jouset kumminkin ....
Kai tuo virallisesti menee niin että tarvis muutoskatsastaa , mutta aika vaikee noita volvon sport jousia on havaita, onhan se toki matala varsinkin keulasta jos vertaa normaali jousiseen.
Mutta näkyykö se edes missään jos on jo alunperin sport jouset ? että mistä katsuri voi tietää onko ne laitettu jälkikäteen vai jo tehtaalla ???siis sport jouset ....
noi mun jouset kuitenkin näkyy selvästi kun ovat siniset.
no kävin ihan normi katsastuksessa ja anto hylsyn jousista kun ei oo muutoskatsastettu. että sellasta. *taavih->
kait se pitää laittaa toi eibachin pro-kit tilaukseen ja madaltaa autoa enempi  *tumppuun->
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.03.2012, 13:41:47
noi mun jouset kuitenkin näkyy selvästi kun ovat siniset.
no kävin ihan normi katsastuksessa ja anto hylsyn jousista kun ei oo muutoskatsastettu. että sellasta. *taavih->
kait se pitää laittaa toi eibachin pro-kit tilaukseen ja madaltaa autoa enempi  *tumppuun->

Juu no se on selvä sitten ku sen väriset, pitääkin kattoa millaiset isän V70 on ...
Mahtaisko tehtaalta tulleet olla erivärisiä (jotta niitä ei huomaa?) eli sais jouset jostain autosta irroitettuna ?
Ihan mielenkinnosta vaan , itsellähän on jo Eibach alusta.Se muuten on keulasta aika lähellä sportia mutta pylly on kyllä alempana kuin tuo tehtaan sport (jos vertaa isän autoon)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.03.2012, 15:40:49
Meni mulla nissanissa punaset fk:n jouset läpi, auton omana sport alustana  ;D .. ja tosiaan värihän se on joka kiinnittää huomion. Tinkaa viimiseen asti että on auton omat, ja jos on oikein tuoreet värit jousissa niin sanoo että laitoinpa vain uudet samanlaiset kuin oli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henkka 80 - 19.03.2012, 17:21:34
Uskaltaako tuommoiseen sekaantua? Hinta ei olis paha...


http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011 (http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 19.03.2012, 21:00:46
Fk:n jouset mielestäni pintajäykät ja kun vauhtia alkaa olemaan niin loppuu jäykkyys heti. Johonkin halpaan linttaan ehkä laittaisin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henkka 80 - 19.03.2012, 22:07:38
Fk:n jouset mielestäni pintajäykät ja kun vauhtia alkaa olemaan niin loppuu jäykkyys heti. Johonkin halpaan linttaan ehkä laittaisin.

Ok. Taidan sitten tilata Eibachin vieterit vakio iskareille kunhan varallisuus sallii ja rouva ei huomaa ennen kun ne on alla.  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 19.03.2012, 22:23:07
Juu no se on selvä sitten ku sen väriset, pitääkin kattoa millaiset isän V70 on ...
Mahtaisko tehtaalta tulleet olla erivärisiä (jotta niitä ei huomaa?) eli sais jouset jostain autosta irroitettuna ?
Ihan mielenkinnosta vaan , itsellähän on jo Eibach alusta.Se muuten on keulasta aika lähellä sportia mutta pylly on kyllä alempana kuin tuo tehtaan sport (jos vertaa isän autoon)

Nuo näyttivät olevan mustat , nuo isän V70 sport jouset ...jos se jotakuta ny kiinnostaa  :)
Ihan 100 pros varmuutta ei ole auton alustan mallista , mutta kovuudesta ja mataluudesta päätellen Sport alusta kyseessä ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 20.03.2012, 09:36:24
Nuo näyttivät olevan mustat , nuo isän V70 sport jouset ...jos se jotakuta ny kiinnostaa  :)

Mullahan oli tehtaalta asti, mustat 'sport' jouset S60:ssa mutta se oli korkeamman näköinen keulasta kuin ^^ V70.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 23.03.2012, 23:49:19
Mikä olisi kohtuuhintainen alustasarja tjms V70 -05 2.5T autoon jotta saisi hiukan matalemmalle ja jämäkämmksi ajaa? Autossa nivomat
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.03.2012, 23:53:40
Mikä olisi kohtuuhintainen alustasarja tjms V70 -05 2.5T autoon jotta saisi hiukan matalemmalle ja jämäkämmksi ajaa? Autossa nivomat

Lukaseppa topiccia niin vastaus löytyy :pomo:
Mutta pikasesti: nivot veks, uudet iskarit ja eibach -30mm jouset
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 24.03.2012, 17:48:19
Lukaseppa topiccia niin vastaus löytyy :pomo:
Mutta pikasesti: nivot veks, uudet iskarit ja eibach -30mm jouset

Osaatko sanoa mitä maksaa asennettuna?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 24.03.2012, 18:30:43
Osaatko sanoa mitä maksaa asennettuna?

En kyllä osaa sanoa yhtään. Kysymällä selviää jostain pajasta. Iskarit ja jouset löytää jostain rengasliikkeestä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 21:30:21
Osaatko sanoa mitä maksaa asennettuna?

Ammattimies vaihtaa koko kierroksen reiluun tuntiin varmasti. Siitä vaan sitten katsomaan tuntiveloituksia. Ja siihen toki päälle vielä suuntaus. Niin ja kannattaa vaihtaa ne iskarin ylähilut samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.03.2012, 22:10:12
epäilen että ihan reilun tunnin veloituksella kukaan asentelis ...
200-300 e ??? suunnattuna kenties.
Ja esim Turussa ei edes ole enää pajaa joka sekä asentais ja suuntais , kahteen paikkaan vietävä ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 22:14:52
epäilen että ihan reilun tunnin veloituksella kukaan asentelis ...
200-300 e ??? suunnattuna kenties.
Ja esim Turussa ei edes ole enää pajaa joka sekä asentais ja suuntais , kahteen paikkaan vietävä ...

Mutta vaikka laskis parin tunnin mukaan, niin kustannukset ei ole mitkään suuret(100-150€). Tuosta jos menee yli, niin kannattaa kysellä muualta tekijää. Suuntaus on esim. Vianorilla 55€.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.03.2012, 22:21:33
Mutta vaikka laskis parin tunnin mukaan, niin kustannukset ei ole mitkään suuret(100-150€). Tuosta jos menee yli, niin kannattaa kysellä muualta tekijää. Suuntaus on esim. Vianorilla 55€.

150+55 on jo 210  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 22:34:03
150+55 on jo 210  ;)

Onkos se paha, jos ei tarvii sotkea omia sormia? Nuo on oikeasti tosi nopeat ja helpot vaihtaa ihan itsekkin, eikä tarvii muuta, kuin jousipuristimet ja perustyökalut+ nosturin. Tosin omat sormet menee likaiseksi. Mulla menee neljä nurkkaa johonkin tuntiin, jos oikeen nopeasti homman tekee nosturilla ja en ole, kuin itseoppinut. Oli joskus pakko tehdä itse, kun ei raaskinut maksaa työstä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.03.2012, 22:39:25
viittasin vain omaan hinta arviooni , en ota kantaa onko kallis vai ei , kaikki on suhteellista .
Ja olen kyllä joskus itsekkin asennellut , ei siinä mitään ...
Tuota hiukan epäilen että kaikki 4 asennat V70:seen tuntiin  , mut ei siinä mitään jos kerran oot noin nopee ammattilainen  8)

Alkuperäiselle kysyjälle sanoisin että ei muutakun kysymään paikalliselta pajalta/pajoilta hintoja sillä se selviää se hinta  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 22:44:08
viittasin vain omaan hinta arviooni , en ota kantaa onko kallis vai ei , kaikki on suhteellista .
Ja olen kyllä joskus itsekkin asennellut , ei siinä mitään ...
Tuota hiukan epäilen että kaikki 4 asennat V70:seen tuntiin  , mut ei siinä mitään jos kerran oot noin nopee ammattilainen  8)

Alkuperäiselle kysyjälle sanoisin että ei muutakun kysymään paikalliselta pajalta/pajoilta hintoja sillä se selviää se hinta  :)

Ei siitä vääntö tarvii aloittaa, mut nopeat ne on joka tapauksessa vaihtaa.
Ammatilainen en ole ja sen takia sanoin, että kovin monesta tunnista ei kannat maksaa ulkopuoliselle vaihtajalle. Mutta jos ei osaa/halua ja on laiska, niin maksaa sitten mitä pajat pyytää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 25.03.2012, 19:23:26
En kyllä osaa sanoa yhtään. Kysymällä selviää jostain pajasta. Iskarit ja jouset löytää jostain rengasliikkeestä

Slamit.net oli alustasarja 1350,- + jotkut yläpäät 150,-
Onkos tuo nyt sitten halpa vai kallis? + asennus tietty
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.03.2012, 19:31:11
Slamit.net oli alustasarja 1350,- + jotkut yläpäät 150,-
Onkos tuo nyt sitten halpa vai kallis? + asennus tietty

Samalla rahalla saat KW:n korkeus- ja jäykkyyssäädettävän.
Joten tuo slamitin alustasarja on kallis.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: SL - 25.03.2012, 21:31:26
Tuli laitettua tilaukseen takaiskarit, sachsin super touringit, taitaavat olla ihan ok? Edelliseen volvoon
ostin tottakai halvimmat motonetistä, lipgas merkkiset, ei käynyt mielessäkään että tähän
samanlaisia ostas  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.03.2012, 21:38:41
Tuli laitettua tilaukseen takaiskarit, sachsin super touringit, taitaavat olla ihan ok? Edelliseen volvoon
ostin tottakai halvimmat motonetistä, lipgas merkkiset, ei käynyt mielessäkään että tähän
samanlaisia ostas  ;)

Volvo käyttää tehdas asennuksena sachsin iskareita. Ainaki näissä malleissa on ollu. Mulla on sachsin advantaget joka nurkassa. Pitäs olla semmoset iskarit että reagoi monttuihin ja muuttaa sitten vaimennusta. Tiiä sitten pelaako se oikeasti sillai mutta näin sanottiin varaosaliikkeessä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 25.03.2012, 22:12:14
Minun saschit ainaki reagoi eilen lätäkön alla olevaaan monttuun ja hajos. Samalla meni joko renkaan kudokset tai vanne. Great success.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 07:03:19
Samalla rahalla saat KW:n korkeus- ja jäykkyyssäädettävän.
Joten tuo slamitin alustasarja on kallis.

No voinko vaihtaa ainoastaan jouset? Vai onko se mahdotonta tai huono ajettavuuden kannalta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 10:58:35
No voinko vaihtaa ainoastaan jouset? Vai onko se mahdotonta tai huono ajettavuuden kannalta?

No totta kai nyt pelkät jousetki voi vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 15:09:01
No totta kai nyt pelkät jousetki voi vaihtaa.

No hyvä sitten, olin siinä uskossa etten voi vakio iskareille saatikka nivoille laittaa matalampia jousia. Eli nyt vaan kysymään tarjousta euromasterilta tai jostain..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 15:12:59
No hyvä sitten, olin siinä uskossa etten voi vakio iskareille saatikka nivoille laittaa matalampia jousia. Eli nyt vaan kysymään tarjousta euromasterilta tai jostain..

Ja nivoille on sitten oma sarja. Siis jos haluaa nivot siellä takana säilyttää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 15:22:24
Noita nivoille tulevia sarjoja ei taida suomen maalta saada vielä. Lisäksi jossain aikaisemmassa keskustelussa jäi ainakin epäselväksi se, että saako noita laillisesti laitettua alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 15:23:58
Noita nivoille tulevia sarjoja ei taida suomen maalta saada vielä. Lisäksi jossain aikaisemmassa keskustelussa jäi ainakin epäselväksi se, että saako noita laillisesti laitettua alle.

Kyllä niitä on saatavilla. Olis tuohon minunki autoon saanu jos olis tienny että siellä nivot on.
Mitä saako laillisesti laittaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 15:54:20
Kyllä niitä on saatavilla. Olis tuohon minunki autoon saanu jos olis tienny että siellä nivot on.
Mitä saako laillisesti laittaa?
Mistä olisi saatavilla ja minkälaisia ?
Niin siis niihinhän tulee ne raudat joilla "huijataan" nivoja, etteivät rupea laittamaan vastaan ja yrittämään nostaa perää. Noista raudoista oli joskus juttua, että mitähän meidän katsuri tuumaa niistä.
(http://www.sambilmode.se/products/images/Volvo/95087211.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 15:56:50
Mistä olisi saatavilla ja minkälaisia ?
Niin siis niihinhän tulee ne raudat joilla "huijataan" nivoja, etteivät rupea laittamaan vastaan ja yrittämään nostaa perää. Noista raudoista oli joskus juttua, että mitähän meidän katsuri tuumaa niistä.
(http://www.sambilmode.se/products/images/Volvo/95087211.jpg)

No ainaki lapin kumissa sanottiin että olis saanu semmoset että nivot olis pystyny jättämään. Sen kummemmin en tiiä millaset ne on.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 16:02:38
No ainaki lapin kumissa sanottiin että olis saanu semmoset että nivot olis pystyny jättämään. Sen kummemmin en tiiä millaset ne on.

Justiinsa. Ite ettin vuosi, pari sitten tuollaisia mutta silloin ei tullut suomen maalta vastaan ja idea jäi muutenkin sitten tuohon konttorilla käynnin vaikeuteen. Lisävarustelistalta on silti muistaakseni saanut Volvolta sport nivomatic nimellä sitä -20mm sarjaa uuden auton oston yhteydessä, että kaippa tuohon joku virallinenkin konsti olisi olemassa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 18:51:21
Eli toisinsanoen ei kannata alkaa vaihtamaan pelkkiä jousia vaan pitäisi nuo nivot ottaa sitten samalla pois..?

Muuten en ajattelisi koko asiaa mutta huomasin että renkaan ja kaaren välissä on toisella puolella enemmän tilaa kuin toisella. Edessä oikealla ja takana vasemmalla. Keskusautohallista sanoivat että luultavasti toinen nivomat jotenkin pakottaa omaa puoltaan "ylös". Eli jos nivomat on rikki niin en ala niitä vaihtamaan vaan vaihdan sen alustasarjan. Autolla ajettu 135tkm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 19:05:35
Niin tai ei se välttämättä pakota sitä puolta ylös, vaan viereinen puoli on hajalla ja ei jaksa pitää sitä puolta ylhäällä.
Näin kävi itselläni nivojen kanssa. Tuohan se yleisin tapa on ollut, että nivot pois ja uudet iskarit vähintään taakse niiden tilalle ja sitten madallusjouset. Paras lopputulos tietenkin on, kun vaihtaa kaikki iskarit samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 26.03.2012, 19:29:23
No hyvä sitten, olin siinä uskossa etten voi vakio iskareille saatikka nivoille laittaa matalampia jousia. Eli nyt vaan kysymään tarjousta euromasterilta tai jostain..

Kyllä vakioiskareille voi laittaa madallusjouset, mutta 30-40mm jouset alkaa olla maksimi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 21:22:25
Niin tai ei se välttämättä pakota sitä puolta ylös, vaan viereinen puoli on hajalla ja ei jaksa pitää sitä puolta ylhäällä.
Näin kävi itselläni nivojen kanssa. Tuohan se yleisin tapa on ollut, että nivot pois ja uudet iskarit vähintään taakse niiden tilalle ja sitten madallusjouset. Paras lopputulos tietenkin on, kun vaihtaa kaikki iskarit samalla.

Okei voi olla tosiaan noinkin. Tänään huomasin kun oli painoa peräkontissa niin tätä eroa renkaan ja kaaren välissä ei ollut.
Ajettavuudessa en ole kyllä eroa huomannut.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 21:22:59
Kyllä vakioiskareille voi laittaa madallusjouset, mutta 30-40mm jouset alkaa olla maksimi.

Mutta ei nivoille?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 26.03.2012, 21:36:12
Mutta ei nivoille?

H&R ainakin myy nivoille sopivia madallusjousia. Madallus muistaakseni -30mm, hinta n.300e/sarja, ei mitään hajua millaiset ovat ajaa ja miten toimivat :). H&R jouset accordissa oli miellyttävät.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.03.2012, 00:35:53
Kyllä vakioiskareille voi laittaa madallusjouset, mutta 30-40mm jouset alkaa olla maksimi.

Vakiot on mulla alla ja tuntuu paukkuja vielä olevan. Juu kyllä tuo 40mm on ehdoton maksimi vakioiden kans.


Eräillä vannekaupoilla viime syksynä tuli puhetta madalluksista niin vanteiden myyjä sano että ne nivon madallus jouset oli ihan pirun lyhyet ku oli laittanu paikalleen. Ja hyvin ne oli toiminu.
Mutta kauan ne nivot siellä sitten kestää ku laittaa madalluksen on mahdoton sanoa. Joten suosittelen omasta puolesta ainaki vaihtamaan normi iskarit sinne kaveriksi. Olikohan jotain 150€ pari takaiskarit tarvikkeesta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.03.2012, 09:17:54
kyllä tavallinenkin iskari voi antautua käytettynä kun madallusjouset laittaa,
että varmanpäälle pelatessa kantsii iskarit uusia
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.03.2012, 10:40:22
kyllä tavallinenkin iskari voi antautua käytettynä kun madallusjouset laittaa,
että varmanpäälle pelatessa kantsii iskarit uusia

Joo niin voi, en sitä sanonu etteikö vois hajota. Tarkotin vaan sitä että normi madalluksen laittaa niin ei tarvi niitä kalliita nivoja uusia.

Jos oikeasti varman päälle haluaa niin sitten pitäs olla lyhyemmät iskarit :pomo: Mutta ei oikeen tahdo volvoon löytyä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 27.03.2012, 15:57:17
http://www.streettuningcar.net/products/22/alustanosat

tuolla näkyis olevan aika montaakin eri alustasarjaa ja asennuskin löytyy
olisko kellään suositella noista jotain?????
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.03.2012, 16:06:54
Eibach B12 Kit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 27.03.2012, 16:35:33
Eibach B12 Kit

ja tietysti kokemuksia?

toi on kyllä ittelläkin ykkös suosikki mut on vaan nii suolanen hinta
eli jos jollain noista halvemmista hyvää sanomista nii kertokaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.03.2012, 18:59:12
ja tietysti kokemuksia?

toi on kyllä ittelläkin ykkös suosikki mut on vaan nii suolanen hinta
eli jos jollain noista halvemmista hyvää sanomista nii kertokaa

tuo B12 kit omassa Volvossa paikallaan ....

H&R ihan kans ok jousi mutta tahtoo volvoissa jäädä perä alemmas kuin keula ...omana kokemuksena ainakin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.03.2012, 04:24:54
http://www.streettuningcar.net/etusivu
tommonen paikka olis tuusulassa
onko kukaan käyny hakeen sieltä alustasarjaa ja jos on nii kokemuksia?
(ja minkä sarjan)

oli muute aika edullinen asennus hinta tossa paikassa

ps. tarjosivat säädettävän alusta sarjan 499e + asennus 120e
mut en muista sarjan merkkiä  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.03.2012, 04:49:55
http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=2&merkki=7&malli=S70/V70&item=227

saako halvalla hyvää ?
säädettävä alusta 20-70mm eli jokaiselle ainakin sopiva  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.03.2012, 06:02:46
Väärä osio, mä jo luulin että S60:lle olisi edullinen säädettävä satsi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 29.03.2012, 11:04:36
http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=2&merkki=7&malli=S70/V70&item=227

saako halvalla hyvää ?
säädettävä alusta 20-70mm eli jokaiselle ainakin sopiva  :D

Eikös tuo ole vanhempaan v70:seen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.03.2012, 12:02:19
Väärä osio, mä jo luulin että S60:lle olisi edullinen säädettävä satsi

Vieläkin löytyy.
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479#yritys=tuningkauppa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.03.2012, 12:08:51
Eikös tuo ole vanhempaan v70:seen?


Alusta sopii Volvo S70/V70 L,G kaikkiin malleihin
L= <- 2000
S= 01-07

G= ?

korjatkaa jos olen väärässä
eli ei tietoo mikä toi G malli on
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.03.2012, 16:47:01
Vieläkin löytyy.
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479#yritys=tuningkauppa
http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=2&merkki=7&malli=S70/V70&item=227

saako halvalla hyvää ?
säädettävä alusta 20-70mm eli jokaiselle ainakin sopiva  :D
ja molemmissa takaa kiinteä madallus  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.03.2012, 16:59:57
ja molemmissa takaa kiinteä madallus  ::)

Aika jännää...
Saman ikäiseen 70-koriseen ilmoittaa 0-30mm...
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469#yritys=tuningkauppa

E: Kummassakohan on virhe tekstissä??? Voisin kuvitella, että molempiin tuo säätö tulisi samalla tavalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 29.03.2012, 17:59:40
Noissa 'perus'sarjoissa jossa ruuvattava etupää ja kiinteä madallus takana tai 0-30mm tai enemmän, siinä todennäköisesti verrataan takapään madallusta alkuperäiseen vakioalustaan nähden.
Voi siis alkuperäisestä tippua sen 0-30mm, vähän kuin ostaisi madallusjouset ja iskarit. Takapäässä sama lopputulos, mahdollisesti.

Korkeaksi voi takapuoli jäädä vielä noilla madalluksilla joissakin tapauksissa. ;)
Riippuu tietysti kuinka matalaa autoa haluaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 29.03.2012, 19:20:02
Kyllä siihen se säätömutteri tulee melko varmasti mukaan, kun on ilmoitukseen kirjoitettu ja yritän vaikka huomisen aikana soittaa ja
varmistaa niin ei tarvii sitten enää siitä kättä vääntää  :)

Se ei kuitenkaan ole vaikea sinne toteuttaa, jos sellaisen sinne haluaa(tai sarja sen jo sisältää)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.03.2012, 19:49:27

Korkeaksi voi takapuoli jäädä vielä noilla madalluksilla joissakin tapauksissa. ;)
Riippuu tietysti kuinka matalaa autoa haluaa.

Huomasin kyllä, kun vaihdoin vanhat muokatut madaltavat takajouset uusiin muokkaamattomiin 30mm jousiin. Ja edessä siis nuo kW:n 2set.

Näissä vag vehkeissä kun on tottunut siihen, että edessä ja takana voi säätää ihan kivasti edestä ja takaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.03.2012, 20:26:35
Vieläkin löytyy.
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479#yritys=tuningkauppa

Takana kiinteä madallus.

EDIT: tästä olikin sitten jo keskustelua
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 09:50:10
ja molemmissa takaa kiinteä madallus  ::)

joo toi kyllä vähän väärin että kirjotetaan säädettävä alusta vaikka kuvistakin näkee että vaan etupäätä voi säätää  >:(
mites toi nyt oikeen toimii paljonko tommosissa toi peräpään madallus on vai onko noi vaan nokan madallus sarjoja  :idiot2:

linkkejä saa laittaa lisää jos löytyis semmonen edullinen ja koko säädettävä alusta
autoon v70 2,5t -05
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 09:59:17
http://www.finnautomobile.net/index.php?productID=124
eikös nämä ole säädettävissä edestä ja takaa (Säätöalueet: 35mm-65mm/35mm-65mm)?
ja hinta ei paha
onko kellään kokemuksia merkistä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 30.03.2012, 10:05:14
Tämäkin on S/V70 eli siihen vanhempaan korimalliin :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 10:10:59
piru nii onkin  :-\
vois lukee tekstit kokonaan ennen kun linkittään  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 10:11:49
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 10:25:52
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.

http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
eli noi ovat säädettävät molemmistä päistä?
jos näin nii tommoset varmaan sitten pistän tilaukseen tässä jossainb vaiheessa alkukesää
hinta meinaan ainakin mukava
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 10:27:39
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
eli noi ovat säädettävät molemmistä päistä?
jos näin nii tommoset varmaan sitten pistän tilaukseen tässä jossainb vaiheessa alkukesää
hinta meinaan ainakin mukava

Kyllä. Ja siinä on kuulemma ihan reilun kokoinen se takalautanen johtuen isolla halkaisijalla olevasta jousesta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 10:31:37
Kyllä. Ja siinä on kuulemma ihan reilun kokoinen se takalautanen johtuen isolla halkaisijalla olevasta jousesta.

tuossalukee että tuoteloppunut
kun soittelit sinne puhuko ne mitään koskanoita tulossa lisää?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 30.03.2012, 10:33:45
tuossalukee että tuoteloppunut
kun soittelit sinne puhuko ne mitään koskanoita tulossa lisää?

Aika monesta paikassa varaston saldo on 0 kpl ja tilauksesta tilaavat sitten tarvittavan määrän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 10:34:02
tuossalukee että tuoteloppunut
kun soittelit sinne puhuko ne mitään koskanoita tulossa lisää?

Alkuviikosta tulee kuulema lisää, jossa oli ainakin yksi vielä vapaana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 30.03.2012, 13:02:35
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.

Teitkin se mitä minä vasta kerkesin suunitella :) Mutta hyvä että tämäkin saatiin varmistettua
ja kaikille tiedoksi, että V70 sarja sopii luonnollisesti myös S60:siin niin saa myös siihen täysisäädettävän sarjan jos haluaa;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 13:26:03
Teitkin se mitä minä vasta kerkesin suunitella :) Mutta hyvä että tämäkin saatiin varmistettua
ja kaikille tiedoksi, että V70 sarja sopii luonnollisesti myös S60:siin niin saa myös siihen täysisäädettävän sarjan jos haluaa;D

Eihän noissa autoissa ole muuta eroa, kuin 50kg akselimassassa takana, mutta tuskimpa takana käyvät eri tolppaa sen vuoksi tekemään.
Alustan ratkaisuhan on tosiaan täysin sama näissä malleissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 30.03.2012, 13:39:41
Eihän noissa autoissa ole muuta eroa, kuin 50kg akselimassassa takana, mutta tuskimpa takana käyvät eri tolppaa sen vuoksi tekemään.
Alustan ratkaisuhan on tosiaan täysin sama näissä malleissa.

Jotakuinki näin. Alusta on sama ja muut osat käy etuovia myöten keskenään ristiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 30.03.2012, 20:26:54
No mikä pointti tuossa on, että tekevät kahta eri sarjaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.03.2012, 21:46:56
säädettävässä ei varmaan paino niin kauheasti haittaa , mutta kiinteissä kummasti vaikuttaa madalluksen määrään ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.04.2012, 16:23:32
Noniin tuli sitten katsastettua alusta.Nyt on Prosentit 2 kun vanha alustasarja vaihtui uuteen  :D
Ja joskus kun oli puhetta että näkevätkö mikä sarja autossa on niin ominsilmin näin että Trafin tiedostoista se löytyy mikä setti alle on hyväksytty.
Elikkäs pieni mahdollisuus on että katsastuksessa käy käry jos alustaa vaihtaa keskenkaiken ...
Kyseli muuten jopa että mistä sarja on ostettu  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 05.04.2012, 17:12:50
Eihän noissa autoissa ole muuta eroa, kuin 50kg akselimassassa takana, mutta tuskimpa takana käyvät eri tolppaa sen vuoksi tekemään.
Alustan ratkaisuhan on tosiaan täysin sama näissä malleissa.

Hyvinkin mahdollista että jäykempää jousta on käytetty. Mutta eipä tuolla varmasti merkitystä juuri ole vaikka olisivatkin täysin samanlaiset alustat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 05.04.2012, 20:37:02
tuossa volvon omassa jousisarjassa http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2001/2.3T/Manual/all/ShowDocument/VCC-425396 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2001/2.3T/Manual/all/ShowDocument/VCC-425396) on tosiaan kevyellä ja raskaalla autolla etupäässä eroa 10kg tuv lappujen mukaan  ::) ihme että tuon takia tehty eri sarjat  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 06.04.2012, 10:13:44
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.

ja kaikille tiedoksi, että V70 sarja sopii luonnollisesti myös S60:siin niin saa myös siihen täysisäädettävän sarjan jos haluaa;D

Ilmoituksessa luvataan Tüv-paperit mukaan, mutta jos hankkisi V:n sarjan S:ään, muutoskatsastuksen saa varmaan unohtaa, kun lapussa lukee V70?

Kellään ei taida olla aiempaa kokemusta tästä Diederichsista valmistajana?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 06.04.2012, 11:07:00
...no varmasti jää leima saamatta.

Ja varmasti on jousi jäykkyydessä eroa ja vaimennus tehossa vaikka korkeuden saiski säädettyä kohalleen mutta eikö tarkoitus oo myös parantaa alustaa mahdollisimman paljon samalla. Vai ajettavuudellla ei mitään väliä kuhan on matala vaikka väärillä osilla. Kun kuiteskin kyseessä vielä kunnon käyttö autoja eikä satasen ritsoja........

Onhan eri koneillekki ja vaihteisto variaatioille eri jouset kun painot vaihtelee hiukan akselilla. Toki jotkut oikotietä onneen pajat tekee yhden kompromissi jousen ku tuotekehitys maksaa mutta ei ne sit toimikkaan niiku ne joita on oikeasti testattu ja kehitetty ja todettu että viisainta tehdä oma jousi variaatio tähän malliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 06.04.2012, 12:26:47
...no varmasti jää leima saamatta.

Ja varmasti on jousi jäykkyydessä eroa ja vaimennus tehossa vaikka korkeuden saiski säädettyä kohalleen mutta eikö tarkoitus oo myös parantaa alustaa mahdollisimman paljon samalla. Vai ajettavuudellla ei mitään väliä kuhan on matala vaikka väärillä osilla. Kun kuiteskin kyseessä vielä kunnon käyttö autoja eikä satasen ritsoja........

Onhan eri koneillekki ja vaihteisto variaatioille eri jouset kun painot vaihtelee hiukan akselilla. Toki jotkut oikotietä onneen pajat tekee yhden kompromissi jousen ku tuotekehitys maksaa mutta ei ne sit toimikkaan niiku ne joita on oikeasti testattu ja kehitetty ja todettu että viisainta tehdä oma jousi variaatio tähän malliin.

 O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.04.2012, 13:06:20
...no varmasti jää leima saamatta.

Ja varmasti on jousi jäykkyydessä eroa ja vaimennus tehossa vaikka korkeuden saiski säädettyä kohalleen mutta eikö tarkoitus oo myös parantaa alustaa mahdollisimman paljon samalla. Vai ajettavuudellla ei mitään väliä kuhan on matala vaikka väärillä osilla. Kun kuiteskin kyseessä vielä kunnon käyttö autoja eikä satasen ritsoja........

Onhan eri koneillekki ja vaihteisto variaatioille eri jouset kun painot vaihtelee hiukan akselilla. Toki jotkut oikotietä onneen pajat tekee yhden kompromissi jousen ku tuotekehitys maksaa mutta ei ne sit toimikkaan niiku ne joita on oikeasti testattu ja kehitetty ja todettu että viisainta tehdä oma jousi variaatio tähän malliin.





Jaa. Meinaatko tosiaan, että jokaisen kilon takia tehdään eri tolppa? Juu ei tehdä. Esimerkiksi konin sportit on 60, 70 ja 80 sarjalaisiin(peruskoneet ei awd ym) samat eteen ja taakse. Ja niinkuin aiemmin puhuttiin, niin siellähän on hieman akselipainossa eroja.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 06.04.2012, 15:44:11
Eibachia ja muita isoja jousi valmistajia kun kattelee niin löytyy eri jousia eri akseli painoille.
Omaanki ei tosin enää volvo niin löytyy kolmea eri jousta samaan koriin samalta valmistajalta ainoastaan moottorikoon tuomien akseli paino erojen mukaan. Eikä ne niitä huvikseen tee jos yksi ja sama toimis yhtähyvin.
Mutta toki jokainen saa tehä omaasa niinku haluaa ja omien kriteereiden mukaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.04.2012, 16:19:47
Eibachia ja muita isoja jousi valmistajia kun kattelee niin löytyy eri jousia eri akseli painoille.
Omaanki ei tosin enää volvo niin löytyy kolmea eri jousta samaan koriin samalta valmistajalta ainoastaan moottorikoon tuomien akseli paino erojen mukaan. Eikä ne niitä huvikseen tee jos yksi ja sama toimis yhtähyvin.
Mutta toki jokainen saa tehä omaasa niinku haluaa ja omien kriteereiden mukaan.

Ja koni ei sitten ole iso?
Entäpä Kw?

Ymmärrän pointtisi pelkässä jousimadalluksessa. Silloin lopputuloksessa eroa dieselin ja perusbensan välillä.

Puhuin noin yleisesti madalluskäyttöön tarkoitetuista iskareista.
Ja kun nyt on puhuttu asiayheydessä tuosta edullisesta säädettävästä ja niiden ristiinlaitosta:
-yksi "sporttinen" malli iskarista, joka soveltuu raskaimmallekkin mallille.
-jousi, joka ominaisuuksiltaan "sporttinen" ja kantokyvyltään raskaimmallekkin mallille.
-jokainen voi lopuksi laittaa korkeuden mieleisekseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.04.2012, 17:53:49
Mä mietin tohon D5:een jos laittais Bilsteinin Sprintit (niitä tais näihinkin saada) ja H&R:n jouset. Ajettavuus on salettiin kohillaan ja plussaa tietysti jos ulkonäkökin miellyttää.
Säädettävistä KW taitaa olla ainoa varteenotettava TUV-lapuilla ja niilläkin ainakin jossain vaiheessa oli ongelmia kestävyyden kanssa. Noihin alle 600e sarjoihin en enää työnnä rahaa ja vaivaa, niitä on jo kokeiltu muutamaan otteeseen. Vai oliko jollain muita ehdotuksia?
D2/BCracing lähtis muuten mutta kun ei ole merkintää otteessa valmiina  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 06.04.2012, 20:46:56
jousiksi ennenmin Eikat , noilla HR voipi perse pudota liikaa (näin ainakin itsellä kävi)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 06.04.2012, 21:10:09
Mitens Vogtlandin jouset? Näyttäis olevan alle parin sadan euron setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.04.2012, 00:12:59
jousiksi ennenmin Eikat , noilla HR voipi perse pudota liikaa (näin ainakin itsellä kävi)
En usko että liikaa tippuu, josko sit saman tien jenka pois etujousista. Eihän sulla kuvaa ole H&R setillä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 07.04.2012, 11:32:25
En usko että liikaa tippuu, josko sit saman tien jenka pois etujousista. Eihän sulla kuvaa ole H&R setillä?
ei oo just nyt näytä olevan , showroomistakin olen sen paremman kuvan vissiin poistanut.Pitää kaivella arkistoja ...
Mut katsurin mitat on nyt Eoibacheilla 355mm edessä ja takana , H&R oli takana melkeen kaks senttii vähempi jotakin tyyyliin 35 - 33 tai jotakin .
Eli rakoa ei ollut renkaan ja kaaren välissä juuri ollenkaan ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 11:17:44
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80

eikös se ole toi alempi sarja joka sopii v70 2,5t -05 malliin ?
kun tommonen pitäis saada kesäksi  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 11:21:13
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80

eikös se ole toi alempi sarja joka sopii v70 2,5t -05 malliin ?
kun tommonen pitäis saada kesäksi  :pomo:

Muuten samat keskemään mutta ylemmässä 20kg pienempi akselimassa keulassa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 11:27:18
Muuten samat keskemään mutta ylemmässä 20kg pienempi akselimassa keulassa.

mites se noi tarkasti paino laskettu?
mut ainakin alemmassa on et sopii 2,5t malliin eli ilmeisesti ne saa laittaa tilaukseen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 11:41:11
mites se noi tarkasti paino laskettu?
mut ainakin alemmassa on et sopii 2,5t malliin eli ilmeisesti ne saa laittaa tilaukseen

Joo alempi passaa 2,5t:hen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.04.2012, 12:15:52
Hittolainen kun tuli turhaan ostettua uuet takaiskarit 2kk sitten, nyt joutuu uusimaan etuiskaritkin. Sama olis ollu tilata alustasarja aiemmin.  :-\ Tosin eipä se vieläkään kannattamatonta välttämättä ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 16:44:22
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80

eikös se ole toi alempi sarja joka sopii v70 2,5t -05 malliin ?
kun tommonen pitäis saada kesäksi  :pomo:

no noi lähti nyt tilaukseen
onhan se kallista mutta kaippa se laatu maksaa  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 16:51:34
no noi lähti nyt tilaukseen
onhan se kallista mutta kaippa se laatu maksaa  ???

Käyttäjän Japoff v70:ssä on tuo B12 setti.showroomissa (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8105.75) sivulla 6 on kuva että näkee vähän millanen on todellisuudessa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 17:11:00
Käyttäjän Japoff v70:ssä on tuo B12 setti.showroomissa (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8105.75) sivulla 6 on kuva että näkee vähän millanen on todellisuudessa

hyvältä näyttää  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 10.04.2012, 17:33:24
Olettekos AWD Volvon madaltajat laittaneet camberin säätöpalikkaa taakse?

http://www.ipdusa.com/products/5711/112394-rear-camber-bushing-kit


Kun kuulemma menee madaltaessa camberi aivan pe*siilleen, ja tuolla saisi asian korjattua...
Saako noita mistään muualta?
Tai jos ette ole laittaneet, niin meneekö kuinka monta rengassarjaa kesässä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.04.2012, 17:46:18
Olen kuullut että menee myöskin 2wd:ssä camberkulmat persiilleen madaltaessa, pitääkö paikkaansa? En mie jaksa uskoa että hirveän kovasti rengas kuluu enempää toiselta laidalta, kun tuskin ne kulmat niin vituilleen silti menee?

Onko joku asennellut 235 renkaille kääntymisen rajoittimia? Ei tekis mieli laittaa yhtään rajoitinta kun muutenki pitää venkslata tuon kanssa parkkiruutuun :).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 17:50:05
Olen kuullut että menee myöskin 2wd:ssä camberkulmat persiilleen madaltaessa, pitääkö paikkaansa? En mie jaksa uskoa että hirveän kovasti rengas kuluu enempää toiselta laidalta, kun tuskin ne kulmat niin vituilleen silti menee?

Onko joku asennellut 235 renkaille kääntymisen rajoittimia? Ei tekis mieli laittaa yhtään rajoitinta kun muutenki pitää venkslata tuon kanssa parkkiruutuun :).

Menee ne jonku verran perseelleen. Mutta ei siinä älytöntä kulumista esiinny. Etukumit mulla on aikasemmin loppunu :D

Kyllä siellä jonkulaiset rajottimet on :pomo: Joko ohuemmat tai paksummat. 235 kumit on kesällä ja jonkuverran kuluneet rajottimet, ottaa sisälokasuojaan kiinni mutta ei häiritte minua..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 10.04.2012, 17:52:02
Olettekos AWD Volvon madaltajat laittaneet camberin säätöpalikkaa taakse?

http://www.ipdusa.com/products/5711/112394-rear-camber-bushing-kit


Kun kuulemma menee madaltaessa camberi aivan pe*siilleen, ja tuolla saisi asian korjattua...
Saako noita mistään muualta?
Tai jos ette ole laittaneet, niin meneekö kuinka monta rengassarjaa kesässä?

Ei ne mihinkään kulu. Ainakaan pahasti miun mielestä. camberitkin on ihan järkevät(mikä se kenekin mielestä on järkevää).
Yhdet pehmeät renkaat(18") olen saanut takaa menemään kesässä, mutta muuten normiajoilla on kestänyt 18" ja 19" enemmän, kuin yhden kesän. Nyt on menossa 19" toista "kesää" ja pintaa on jäljellä jotain 7-8mm.
Madallusta tällä hetkellä edessä KW:n V2:lla edessä lähes sen mitä antaa ja takana nyt 40mm, edellisinä kesinä joitakin senttejä enemmän...

E: Etuset toki kuluu herkemmin painavan keulan vuoksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 10.04.2012, 18:09:34
Menee ne jonku verran perseelleen. Mutta ei siinä älytöntä kulumista esiinny. Etukumit mulla on aikasemmin loppunu :D
Ei ne mihinkään kulu. Ainakaan pahasti miun mielestä. camberitkin on ihan järkevät(mikä se kenekin mielestä on järkevää).
Yhdet pehmeät renkaat(18") olen saanut takaa menemään kesässä, mutta muuten normiajoilla on kestänyt 18" ja 19" enemmän, kuin yhden kesän. Nyt on menossa 19" toista "kesää" ja pintaa on jäljellä jotain 7-8mm.
Madallusta tällä hetkellä edessä KW:n V2:lla edessä lähes sen mitä antaa ja takana nyt 40mm, edellisinä kesinä joitakin senttejä enemmän...

E: Etuset toki kuluu herkemmin painavan keulan vuoksi.

AWD:ssä kuulema on jo vakioalustalla valmiiksi enemmän camberia mitä etuvetomallissa, ja madaltamalla tilanne tietenkin pahenee entisestään.
En kyllä muista, mutta oliko se jii_peen auto AWD, vai oliko siinä vain AWD:n madallussarja? Että tietäisi onko kokemusperäistä, jos etuveto ja neliveto ovat erilaisia alustan osalta...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.04.2012, 18:39:17
niin AWD:stä en tiedä, mutta etuvetoisessa kaikki arvot säädön jälkeen on tehtaanarvoissa tuon 30 mm alustasarjan jäljiltä ...

EDIT

niin siis ainakin itsellä tehdasarvoissa tuon B12 kitin kanssa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 10.04.2012, 18:47:40
Vajaavetoinenhan tuo meidän kärry on. Icesunin kuuskymppi on awd ja häneltä vois tulla ihan hyvää knoppitietoa tuon awd:n cambereista. Kyllähän tuosaa meilläkin on takana luku ihan kivasti miinuksella mutta renkaat on kuluneet tosiaan maltillisesti ja myöskin tasaisesti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 11.04.2012, 07:56:22
Icesunin kuuskymppi on awd ja häneltä vois tulla ihan hyvää knoppitietoa tuon awd:n cambereista.

Kuin apteekin hyllyltä :juhau: tai sitten löydetystä paperista..
Omassa on suurinpiirtein -2.5 astetta takana camperit. Voi olla pykälän verran enemmänkin, muistaakseni alustan laitosta perä on hieman alempana. Hylsyn ja jakoavain kanssa avustuksella tuli ihan vihreät arvot paperiin.  :2funny:

Renkaat on hieman kuluneet sisäsyrjästä enemmän takana viime kaudesta mutta olen vekslannut pyöriä edestä - taakse ja takaa - eteen jotta kuluma olisi suht tasaista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 14.04.2012, 22:08:11
Ilmoituksessa luvataan Tüv-paperit mukaan, mutta jos hankkisi V:n sarjan S:ään, muutoskatsastuksen saa varmaan unohtaa, kun lapussa lukee V70?

Kellään ei taida olla aiempaa kokemusta tästä Diederichsista valmistajana?

Onkos kukaan ostanu tuommoista satsia autoonsa?? Käyttökokemukset ois ihan tervetulleita, eli tekeekö tolla mitään??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 16.04.2012, 20:14:25
Kesävanteet tuli ja madallusta teki mieli. Tuli sitten tilattua Vogtlandin -30mm vieterit. Ei tullut keltään täällä palautetta kyseisestä merkistä niin kokeillaanpas nyt sitten  ;D. Muiden merkkien automiehet kehui että keula ei ainakaan jää ylös. Vielä eteen tarttis vaihtaa iskarit, takana ovat uuden karheat, ja taidan vaihdatuttaa samalla jousetkin liikkeessä niin ei tartte itte tapella parkkipaikalla räntäsateessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.04.2012, 20:57:56
Eihän näissä se keula olekaan se ongelma, perä tahtoo jäädä ylös.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 16.04.2012, 21:07:12
No sitä en pidä niin kamalana ku liian korkeaa keulaa verrattuna roikkuvaan persukseen. Jos kävis kerranki sitte toisinpäin  8).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.04.2012, 21:13:29
Älähän sano, DX-efekti ei ole sekään häävi ;) (klikkaamalla isommaksi)

(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2687052.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 16.04.2012, 21:20:39
No eipä kyllä vain ole kovin nätti etukeno. Matalat kumet vielä korostaa mukavasti. Kohtapa tuo selviää miten käy vogtlandien kanssa. Tai kohta ja kohta, mutta toivottavasti pian kuitenki, ei lukenut minkäänlaista toimitusaikaa modificarsilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 17.04.2012, 11:13:43
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/S60_4.jpg)

Volvon "omilla" sport-jousilla (Eibachit) ja Sachsin iskareilla. Ei tuo perä nyt niin ylhäällä omasta mielestäni ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 17.04.2012, 12:39:56
Volvon "omilla" sport-jousilla (Eibachit)  Ei tuo perä nyt niin ylhäällä omasta mielestäni ole.
samat jouset itellä ja katsuri laitto otteeseen merkinnät 35 etu ja 36 taka ja omasta mielestä on just hyvä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.04.2012, 13:11:56
Juurikin sopivan näköinen madallus.

Ja hyvät on katsastajan mittaamat lukemat!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 17.04.2012, 15:01:46
oliko s60 ja v70 samanlaiset etuiskarit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.04.2012, 15:45:11
No eipä se alkanu postiennakolla lähettämään kyseista vogtlandin sarjaa vaikka nettisivuilta antoi tilata niin. Peruin tilauksen osittain periaatteen vuoksi sekä ikinä ei tiedä kauanko kestää toimituksen kanssa jos ei ole sarjaa varastossa. Ja täytyy metsästää eibachit itsellenikin jostain edullisesti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 17.04.2012, 15:48:09
oliko s60 ja v70 samanlaiset etuiskarit?

Hyvinkin pitkälle ovat, nopealla vilkasulla muutama varaosaluettelo tarjoaa samalla varaosanumerolla samaa tavaraa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 17.04.2012, 18:09:57
täytyy metsästää eibachit itsellenikin jostain edullisesti.

Kerro, kun löydät.  :) Muutkin voi vihjata hyvistä ostopaikoista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 17.04.2012, 19:43:31
Löytyy myyntipalstalta ainakin yksi edullinen sarja nopeimmalle :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.04.2012, 20:08:33
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
eli noi ovat säädettävät molemmistä päistä?
jos näin nii tommoset varmaan sitten pistän tilaukseen tässä jossainb vaiheessa alkukesää
hinta meinaan ainakin mukava

Joko tilattu ja asennettu?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 18.04.2012, 20:29:47
Kokeillaanpas sitten niitä fk:n jousia v70:seen. Olivat hieman pintajämäkät mun makuun sx nissanissa, mutta nyt on tuplasti painoa vieterien päällä niin jos olis vähän erilainen tuntuma. Eibachit olis hyvät mutta tuplasti kalliimmat, ja auto saattaa jossain vaiheessa vaihtua niin ei raski kovin kalliita laittaa.

Kesävanteet jo polttelis saada alle, mutta lunta tulee lisää ja lisää :D..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Vturbo - 20.04.2012, 13:31:11
Kokeillaanpas sitten niitä fk:n jousia v70:seen. Olivat hieman pintajämäkät mun makuun sx nissanissa, mutta nyt on tuplasti painoa vieterien päällä niin jos olis vähän erilainen tuntuma. Eibachit olis hyvät mutta tuplasti kalliimmat, ja auto saattaa jossain vaiheessa vaihtua niin ei raski kovin kalliita laittaa.

Kesävanteet jo polttelis saada alle, mutta lunta tulee lisää ja lisää :D..

Laitas kuvia sitten (vaikka showroomiin) kun kesikset alla  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 20.04.2012, 13:39:04
Joko tilattu ja asennettu?

http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
nuo tilasin ja ens kuun alussa pitäisi olla suomessa eli menee vielä ens kuulle et noita pääsee pistään alle :(
mut kuvia tulee kun alla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 20.04.2012, 15:17:53
Laitas kuvia sitten (vaikka showroomiin) kun kesikset alla  ;)

Pitäis vielä maalauttaa. Käytin rengaskoneessa ja suora settihän se oli, kiitos noista! Värivalinta vain tuottaa ongelmia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 20.04.2012, 15:37:47
täällä varmaan kerrottukin jo, mutta mitä suosittelette kun haluan oman v70 MATALAKSI ja auto on -07 v70n d5 awd  :hello: :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.04.2012, 17:40:16
Minusta alkaa tuntumaan, että ilman pusseja näistä ei saa matalia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 20.04.2012, 19:43:39
Kyllä kai sitä coileillakin saa autonsa tonttiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.04.2012, 19:45:32
Ei taida löytyä sellaista sarjaa, jolla laskisi esim 70mm? Tai jos saa, niin maksaa sellaiset 4000eur...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 20.04.2012, 23:10:03
Saa coileilla ainakin awd:n niin alas, että auto makaa pohjaanlyöntikumeissa kiinni ja edestä ettei pyörät tule kaaresta ulos. En tiedä onko se -70mm mutta kai se jo matalan määritelmän täyttää?
Siihen 17" pyörät, matalal profiilil niin autohan on melkein 'tontissa'. :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.04.2012, 23:35:14
No kerros paljon sellainen coilisarja maksaa jolla sen saa niin matalaksi? 1500eur?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 02:00:08
Siinä se taitaa olla hieman reilussa tuhannessa eurossa sen hinta ja sama sarja taitaa olla niitä ainoita joka oikeasti käy tuohon aikaisemmin mainittuun AWD malliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 21.04.2012, 16:25:18
Siinä se taitaa olla hieman reilussa tuhannessa eurossa sen hinta ja sama sarja taitaa olla niitä ainoita joka oikeasti käy tuohon aikaisemmin mainittuun AWD malliin
Saa linkinkin laittaa siihen kyseiseen sarjaa joka sopii, pussit olisi kyllä kivat mutta miten sellaiset rakentaisi.. säädettävä sarja olisi varmaan mun tilanteeseen paras.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 16:34:15
KW:n Variante 2 taisi olla sellainen missä AWD mallissa pystyy säätämään myös perän korkeutta. Mielestäni ihan väärä paikka säästää tuo alusta. Jotenkin vaan aina huvittanut, kun pitää hinnalla millä hyvänsä löytää se halvin mahdollinen alusta, kun auto kuitenkin on monesti suht hinnakas eikä mikään vanha corollan lousku.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 21.04.2012, 17:03:31
Siinä 1.5te nurkilla se kw var.2 on, kun vaihtaa etupäästä iskarien yläosat samalla ja joku ruuvaa ne alle. Kulmat vielä kuntoon ni avot. Itse tekemällä tietysti hieman säästää.
Ei taida muita TUV hyväksyttyjä, täys säädettävää volvoon olla kuin tuo KW?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 18:07:45
Ei taida muita TUV hyväksyttyjä, täys säädettävää volvoon olla kuin tuo KW?

Tässä luulossa itsekkin oon ollut. Harmi sinänsä, kun esim. Eibachin korkeus säädettävä on oikein maukas ajettava ja muutenkin laadukas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 21.04.2012, 19:25:19
KW:n Variante 2 taisi olla sellainen missä AWD mallissa pystyy säätämään myös perän korkeutta. Mielestäni ihan väärä paikka säästää tuo alusta. Jotenkin vaan aina huvittanut, kun pitää hinnalla millä hyvänsä löytää se halvin mahdollinen alusta, kun auto kuitenkin on monesti suht hinnakas eikä mikään vanha corollan lousku.

 P>
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.04.2012, 20:54:59
Tässä luulossa itsekkin oon ollut. Harmi sinänsä, kun esim. Eibachin korkeus säädettävä on oikein maukas ajettava ja muutenkin laadukas.
Onko tähän 2-koppaiseen Eibachilla coilover-sarjaa? Pikaisesti etsittynä en huomannu ku uuskoriseen.

Tosiaan TUV-hyväksytyt on vähissä, ja KW:ltakin uupuu takapään säätö  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 21.04.2012, 21:00:07
Onkos kukaan ostanu tuommoista satsia autoonsa?? Käyttökokemukset ois ihan tervetulleita, eli tekeekö tolla mitään??

Eikö tosiaan kukaan ole ostanut tuollaista?? Itteeni hieman arveluttaa tuo, niin en viittis tilata, jos sillä ei mitään tee..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.04.2012, 21:16:59
Eikö tosiaan kukaan ole ostanut tuollaista?? Itteeni hieman arveluttaa tuo, niin en viittis tilata, jos sillä ei mitään tee..
Mä olen pari kertaa erehtynyt noihin halpasarjoihin, joka kerralla loppujen lopuksi tullut maksamaan vaan enemmän. Eli jos haluaa halvan ja hyvän voi todellakin ostaa molemmat. Kärsii kerralla sen tonnin/puoltoista ja alusta oikeasti toimii ja kestää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 22:21:40
Onko tähän 2-koppaiseen Eibachilla coilover-sarjaa? Pikaisesti etsittynä en huomannu ku uuskoriseen.

Tosiaan TUV-hyväksytyt on vähissä, ja KW:ltakin uupuu takapään säätö  :-\

Ei ole. Sitä tuossa harmittelinkin, kun ei ole juurikaan vaihtoehtoja kuin tuo KW.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 22.04.2012, 01:09:25
Ei ole. Sitä tuossa harmittelinkin, kun ei ole juurikaan vaihtoehtoja kuin tuo KW.
Mitäs sitä vaihtoehtoja kun parasta saatavilla ;) mistäs nuo saa edullisesti ? eikä perän säätöö?? paljon saa awd laskeen noilla ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.04.2012, 01:13:13
Mitäs sitä vaihtoehtoja kun parasta saatavilla ;) mistäs nuo saa edullisesti ? eikä perän säätöö?? paljon saa awd laskeen noilla ?

Pikasesti löyty tämä (http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=376) mutta perän säädöstä ei ole tietoa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 22.04.2012, 03:10:49
Eikös se ollut nimenomaan niin, että AWD mallissa toimii ihan normaalisti korkeuden säätö. Etuvetoisissa taas sitten ei. Toki olihan täällä joku muokannut tuon AWD:n sarjan etuvetoiseen. En nyt tähän hätään muista kuka se oli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 22.04.2012, 05:27:13
JiiPeelllähän se oli awd:n sarja jossain vaiheessa. Kuumottais itelle tilata BC-Racingin coilit, ainoa siinä on se leimahomma mut ehkä senkin sais pelattua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 22.04.2012, 09:49:10
JiiPeelllähän se oli awd:n sarja jossain vaiheessa. Kuumottais itelle tilata BC-Racingin coilit, ainoa siinä on se leimahomma mut ehkä senkin sais pelattua.

Mulla oli tosiaan jonkun aikaa etuvetoisessa awd:n tolpat takana. Vaihdoin myöhemmin takapään kiinteään. Aika paljon joutuu näpräämään, jotta saa awd:n osat taakse käymään.
Muuten tuo KW v2 on ollut erittäin hyvä. Jos nyt pitäs uusia alustaa, niin ostaisin tuon bc:n setin ja menisin kw:n muutoskatasastuksella.
Itse olen aina pitänyt siitä, että autot on matalia. Nyt seatti on siinä pisteessä, että maavara on moottorin alta sen 4cm ja helman alla 6cm. Sinällään sillä on edelleen hyvä ajaa, kun vaan vähän viitsi katsoa mitä edestä(tiellä) löytyy.
Tämä vaan tuo mukanaan sen, että tukivarret on todella "optimaalisessa" asennossa ja vetari on muutaman kerran ottanut apparin puolella runkoon. Lisäksi kuskin puolen sisemmän vetarin suojakumi on kulutustavaraa.
Mitäs tähän vois sitten sanoa? Ulkonäkö vaatii uhrauksia.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: susi79 - 22.04.2012, 11:37:04
Kumpia jousia porukka suosittelee, Eibachia vaiko H&R ? Autona on S60 vm-07
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 22.04.2012, 13:51:53
Muutama viesti aiemmin puhuttiin h&r:stä. Eibach taitaa olla se parempi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 22.04.2012, 18:51:54
Mielestäni ihan väärä paikka säästää tuo alusta. Jotenkin vaan aina huvittanut, kun pitää hinnalla millä hyvänsä löytää se halvin mahdollinen alusta, kun auto kuitenkin on monesti suht hinnakas eikä mikään vanha corollan lousku.

Eipä ainakaan minun autot niin kalliita ole. Ja siinä vaan on eroa jos miettii että maksaako 1500eur vai vajaa 500eur. MINÄ valitsen jälkimmäisen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: _Jannu - 23.04.2012, 20:49:44
Joo täsä ny on vähän alusta ja vanne kysymystä eli olisko jollai tietoo että mahtuuko heittämällä 8.50x19.00 vanteet volvo s80 -00 alle kun autoo on madallettu edestä 40mm ja takaa 30mm? tarkotus olis pistää 225/35/19 renkaat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 23.04.2012, 20:52:42
Eipä ainakaan minun autot niin kalliita ole. Ja siinä vaan on eroa jos miettii että maksaako 1500eur vai vajaa 500eur. MINÄ valitsen jälkimmäisen.

no minä taas valitsin se kalliimman eli halpa 470e vai kallis 970e eli otin Eibachit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rannikkos60AWD - 23.04.2012, 21:09:34
Mistä mahtais löytyä kyseiseen malliin alustasarjoja. koittanu hakea tässä jo tovin mut kielitaito präkää sen verran varsinkin ruotsin ja saksan kanssa et tietoja kiitos tännepäin  :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rannikkos60AWD - 23.04.2012, 21:43:54
ja lisäyksenä viellä et hinta sais olla 1000 euron alapuolella.   ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 23.04.2012, 21:54:12
Joo täsä ny on vähän alusta ja vanne kysymystä eli olisko jollai tietoo että mahtuuko heittämällä 8.50x19.00 vanteet volvo s80 -00 alle kun autoo on madallettu edestä 40mm ja takaa 30mm? tarkotus olis pistää 225/35/19 renkaat.

Luulisin että mahtuvat. ET? Eikös ole jo aika kapea rengas tuolle vanneleveydelle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: _Jannu - 23.04.2012, 22:01:11
onhan se vähän. joo elikkä ET:40.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.04.2012, 09:19:45
Joo täsä ny on vähän alusta ja vanne kysymystä eli olisko jollai tietoo että mahtuuko heittämällä 8.50x19.00 vanteet volvo s80 -00 alle kun autoo on madallettu edestä 40mm ja takaa 30mm? tarkotus olis pistää 225/35/19 renkaat.

Mulla on V70:ssä 215/35/19 8,5" vanteella. Auto on melko matala ja hyvin mahtuu olemaan kotelossa. Ja ET on 35.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 24.04.2012, 19:58:55
Paikallinen rengaskauppias ei ainakaan sanonu että olisi liian kapeat renkaat, mitä itse katselin tulevalle kesälle V70:iin:
9,5x19" ja niille 235/35/19.
Tuumasi vaan että tuleepahan mukavasti venyä.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 24.04.2012, 22:00:28
Ei asennusteknisesti mahdottomia ole tietenkään, vielä aika kesyt venyttää, mutta vähän törkeän näköset isossa autossa liian matalat ja kapeat renkaat. Saa olla todella matala auto että istuvat hienosti  :)!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 27.04.2012, 20:33:27
onhan se vähän. joo elikkä ET:40.

Speiceriä kaipaa tuolla et:llä ja noin kapealla renkaalla ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MS940 - 27.04.2012, 21:52:01
Tuli hommattua Eibachin jousisarja ebaystä S60:een. Pitää kesällä kokeilla laittaa alle. Viime talvena olis kyllä jo ollut ongelmia tuolla 30-40mm madalluksella :-\
Jotenkin tuo auto on vaan kovin bussimainen kaarreajossa 225/45 17 renkaillakin. Onko näihin ollut tapana laittaa jotain jäykempiä kallistuksenvakaajia? Eteen ei ainakaan kovia rajua voi laittaa, ettei kaikki pidot häviä sisäkaarteen puoleisen pyörän kautta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.04.2012, 23:33:55
Ei asennusteknisesti mahdottomia ole tietenkään, vielä aika kesyt venyttää, mutta vähän törkeän näköset isossa autossa liian matalat ja kapeat renkaat. Saa olla todella matala auto että istuvat hienosti  :)!

Sehän olis silloin kutakuinkin näin sitten.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3005880.jpg

Paljoa tuota alemmas sitä ei voi saada. Omaan silmään istuu ihan kivasti. Ainut vaan, että perä ei ole enää ihan noin alhaalla. Tuossa on tosin 8,5" ja 215/35/19 setti alla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 29.04.2012, 00:53:41
Sehän olis silloin kutakuinkin näin sitten.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3005880.jpg

Paljoa tuota alemmas sitä ei voi saada. Omaan silmään istuu ihan kivasti. Ainut vaan, että perä ei ole enää ihan noin alhaalla. Tuossa on tosin 8,5" ja 215/35/19 setti alla.
mikä madallus alla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.04.2012, 09:00:40
mikä madallus alla?

KW:n variante2 muokatuilla takajousilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 29.04.2012, 23:38:31
KW:n variante2 muokatuilla takajousilla.

Kierrospois ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.04.2012, 08:23:09
Kierrospois ?

Eikun käytin takajouset Autojousi Ky:ssä.
Ne prässäsi uunissa KW:n takajousista noin 30mm pois.
Helppoa ja halpaa sanoisin.

http://www.vuola.fi/www/page.php?cat=57
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 30.04.2012, 08:26:14
Paljon variante 2 maksaa, 1000eur, 1500eur? Tässä esimerkki siitä ettei näitä saa tonttiin edes coileilla, jos kerran kalliistakin sarjasta pitää vielä jousiakin muokata. Ei hyvä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 30.04.2012, 08:56:59
Paljon variante 2 maksaa, 1000eur, 1500eur? Tässä esimerkki siitä ettei näitä saa tonttiin edes coileilla, jos kerran kalliistakin sarjasta pitää vielä jousiakin muokata. Ei hyvä.

Itseä nyt hieman ihmetyttää tämä koska peräpään (korin) saa oikeasti kiinni pohjaanlyönti kumiin, korissa oleva "stoppari" joka pohjaanlyöntikumiin jysähtää saa makaamaan toisiinsa kiinni. Kierteitä oli jäljellä ~2 kierrosta vielä, jos tuosta vielä alemmas pitää mennä niin  ?  ???
Mulla on jossain kuvakin siitä, kumin ja korin välissä on 1mm tilaa.

Setin hinta on se 1100e. Kannattaa tietysti osia hieman samalla vaivalla vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 30.04.2012, 09:44:22
Piti luultavasti siksi prässätä, koska sarja oli awd malliin tarkoitettu ja se asennettiin etuvetoiseen ja niiden perät eroaa jonkin verran :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.04.2012, 12:00:57
Paljon variante 2 maksaa, 1000eur, 1500eur? Tässä esimerkki siitä ettei näitä saa tonttiin edes coileilla, jos kerran kalliistakin sarjasta pitää vielä jousiakin muokata. Ei hyvä.

Tuota tuota.
Takapäähän on etuvetoisiin kiinteä tuossa variantessa. Eli jos se perusmadallus ei siinä riitä, niin silloin ei muu auta, kuin prässi.
Ja onhan noita halpoja pyöritelty tässä moneen kertaan aiemmilla sivuilla. Muutoskatsastus kannattanee hoitaa vaikka noilla KW:n lapuilla. Turhaa niistä on stressiä katsastukseen ottaa. Niin on monet muutkin tehneet ja hommat on tullut hoidetuksi. Ja asiaahan helpottaa vielä sekin, jos on jo ennestään muutoskatsastettu alusta.

Tässä nyt vielä muutama halvempi:

729€
http://www.bcracing.fi/tuotteet.html#V1
Tässä etu ja takapää säädettävä sekä 60, että 70-sarjaan

474€
http://www.tuningkauppa.com/Volvo-S60-Diederichs-Coilover-korkeussaadettava-alustasarja
Ja tässä setissä takapääkin säädettävä V70N:ään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 30.04.2012, 18:54:52
Tuo sivusto uhkailee myös 70:n kohdalla kiinteätä takapäätä... joten onko jollain tilattuna kyseinen sarja että saa (säädettävän takapään) todistukset kylkiäisenä? En mä tuota tilais mut bc racingia tekis mieli ja mielellään sellaisilla lapuilla että sais rauhassa mielin painua leimalle  O:-)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 30.04.2012, 19:16:00

474€
http://www.tuningkauppa.com/Volvo-S60-Diederichs-Coilover-korkeussaadettava-alustasarja
Ja tässä setissä takapääkin säädettävä V70N:ään.
Nettisivuilla maininta "takana kiinteä 30mm madallus". Eli kiinteä on tuossa setissä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.04.2012, 19:46:00
Nettisivuilla maininta "takana kiinteä 30mm madallus". Eli kiinteä on tuossa setissä.

Tää on muuttunut. Joku sivu sitten oli tästä keskustelua, kun soitin tuonne Tuningkaupalle ja siellä sanoivat takapään olevan säädettävä. Tämähän toki vahvistaa sen, että heiltä on tullut silloin väärää tietoa(silloin oli vielä 70-sarjalainen "säädettävä" takapäältään) ja nyt on korjattu netissä olevat tiedot oikeiksi.
Tuosta BC:stä pitäskin jollakin olla tälläkin foorumilla kokemusta, joten jos heistä joku tätä lukee voi antaa omakohtaisia kokemuksia alustasta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.05.2012, 08:54:57
Dukella on s80:ssa BCRacingin sarja ja tuntui olevan tyytyväinen. Ilmeisesti myös D2:t tehdään samasta puusta kun  noi BC:t ja ainakin Octaviassa olin niihin erittäin tyytyväinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 15:15:20
mulla täyttää tänään 2 vuotta toi bcracing oman V70 T5 -02 alla.
toiminut ja toimii edelleen ihan hyvin vaikka täällä etelässäkin talvet nykyään ihan kunnon talvia. jousien maali/pinnoite kyllä suht luokaton ja rapissut pois jo ihan kunnolla, mutta iskarit ja kierteet ihan ok. kyllä tolla sarjalla ainakin itse sain auton riittävän tonttiin ja varaa olisi ollut vielä. edessä oli 32cm kaareen ja takana 32.5. takaakin saa liki sentin alemmas jos jättää ne lukkorenkaat pois.
edessähän on pillowball yläpäänlaakeri ja ainakin itse huomasin että rengasmelu ja muu voimansiirron ääntely tuntui hieman lisääntyvän.
viime talvena nostin alustaa 1.5cm kun tota lunta näytti tulevan ja kun täksi kesäksi siirryin 20":sta 18 niin ei edes tarvetta laskea takaisin niin alas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.05.2012, 16:02:13
Paas miklos kuvaa näytille.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 17:18:55
http://hilpo.kuvat.fi/kuvat/
tossa muutama surkea kuva. talvikuvissa siis n.1.5cm matalampi.
kesä 235 40 18 ja talvi 225 40 18
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.05.2012, 17:24:44
Ai muoviämpäri, HIENO!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.05.2012, 17:39:32
Ai muoviämpäri, HIENO!

Komppaan. Niinköhän se pitää tilata tuo bcracing alusta ::)

E: Kuinka muuten riittää takapäässä jäykkyys alustassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 19:31:53
mulla ei tossa omassa varmaankaan puslat enää täydessä tikissä, mutta kyllä siitä semmosen kakkosnelosjäykkyyden sai kun tuli haettua sitä itselle sopivinta säätöä.



Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.05.2012, 19:33:17
Jotenkin mahdoton yhtälö, auton tontitus <-> pehmeä alusta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.05.2012, 19:37:17
Totta. Mut mietin vaan ku noilla eibachin jousilla perä jää aika lötköksi varsinki jos takana pari aikuista istuu..
Mutta joo onhan se tietty säädettä aina säädettävä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 01.05.2012, 19:39:12
http://hilpo.kuvat.fi/kuvat/
tossa muutama surkea kuva. talvikuvissa siis n.1.5cm matalampi.
kesä 235 40 18 ja talvi 225 40 18
Helvetin hieno. Tuleeko olemaan nyt kesällä yhtä korkea kuin talvella?

OT: sisusta tosi hieno. Vielä kun hopeisiin listoihin vetäset saman kiiltävän mustan pinnan mikä oli keskikonsolissa niin on melkein täydellinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 01.05.2012, 19:39:40
Totta. Mut mietin vaan ku noilla eibachin jousilla perä jää aika lötköksi varsinki jos takana pari aikuista istuu..
Mutta joo onhan se tietty säädettä aina säädettävä..

Lötköksi   ???  Ettei vaan iskarit ole loppu ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.05.2012, 19:41:50
Lötköksi   ???  Ettei vaan iskarit ole loppu ?

Kyllä se pompottas sitten tyhjänäki. Toista vuotta vasta iskarit alla. Olihan niitä pakkasia että onhan sieltä voinu mehuja lähteä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 20:20:00
Helvetin hieno. Tuleeko olemaan nyt kesällä yhtä korkea kuin talvella?

OT: sisusta tosi hieno. Vielä kun hopeisiin listoihin vetäset saman kiiltävän mustan pinnan mikä oli keskikonsolissa niin on melkein täydellinen.

siis nuo talvikuvat toissatalvelta jolloin madallus edessä n.32cm ja takaa n.32.5
kesäkuvat viime lauantailta ja ruuvasin viime syksynä 1.5cm ylöspäin. en ole mitannut etäisyyttä kaaresta sen jälkeen.

tarkoitus olisi vaihtaa tuo kiiltävä hiilikuituteippiin niin menisi siinä kyllä ne listatkin samalla, jos vaan olisi aikaa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Dave - 05.05.2012, 12:35:05
Jotenkin mahdoton yhtälö, auton tontitus <-> pehmeä alusta

Niinpä, kumman sitä mieluummin haluaisi ^_^ Tietysti pitää sitten ottaa huomioon auton luonne :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.05.2012, 13:58:09
Niinpä, kumman sitä mieluummin haluaisi ^_^ Tietysti pitää sitten ottaa huomioon auton luonne :)

Vai ennemminkin kuljettajan luonne  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Dave - 05.05.2012, 14:34:03
Vai ennemminkin kuljettajan luonne  :D

Heh, niin kai sekin. Mutta itse tulee jonkin verran ajettua pidempää matka-ajoa ja sellaisessa arvostaa tiettyä mukavuutta :) Ensi kuussakin tulossa joku 1300-1500km vähintään, ei varmaan riitä :P

Varmaan voi mennä lähemmäksi kahta tonnia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuke - 05.05.2012, 21:54:57
Jotenkin mahdoton yhtälö, auton tontitus <-> pehmeä alusta

Ilmajousitus.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 05.05.2012, 22:05:53
^kui? Samat pelisäännöt/geometriat pätee silloinkin. Koska kun auto tontitetaan, liikevara ylös/alas-suunnassa jää korilla lyhyemmäksi verrattuna alkuperäiseen.

Ja Dave, MINUN makuun sopii matka-ajossakin paremmin jäykkä alusta kuin löysä. Makuasioista on turha vääntää jotain absoluuttista totuutta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 05.05.2012, 22:21:05
Kokeillaanpas sitten niitä fk:n jousia v70:seen. Olivat hieman pintajämäkät mun makuun sx nissanissa, mutta nyt on tuplasti painoa vieterien päällä niin jos olis vähän erilainen tuntuma. Eibachit olis hyvät mutta tuplasti kalliimmat, ja auto saattaa jossain vaiheessa vaihtua niin ei raski kovin kalliita laittaa.

Kesävanteet jo polttelis saada alle, mutta lunta tulee lisää ja lisää :D..

Kesävanteet alla, jousia ei näy eikä kuulu. Renkaatkin täristää niin vimmatusti vaikka kahdesti painotettu uusiksi. Jonkin sortin kudosvikaa ilmeisesti parissa renkaassa, kun niin harskulle kulunut pinta. Täytyy laittaa uudet tilaukseen. Jospa ne jousetkin joskus saapuis :(..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 09.05.2012, 22:41:01
no nii nyt Eibachit alla
 kuvia pistän kun kerkee fotaan

mut nyt ongelma minkä näköset ovat TUV laput mitkä piti tulla mukana kun en semmosia löytänyt  :-\
eli jos jollain kuvaa nii voisin kattoo kun kaikki laput keräsin mitkä mukana tuli
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 09.05.2012, 22:57:18
no nii nyt Eibachit alla
 kuvia pistän kun kerkee fotaan

mut nyt ongelma minkä näköset ovat TUV laput mitkä piti tulla mukana kun en semmosia löytänyt  :-\
eli jos jollain kuvaa nii voisin kattoo kun kaikki laput keräsin mitkä mukana tuli
Tollanen esim. Autostas tiedä mutta tossa on jo muutama mukana.
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22012/2299/E10-84-003-02-22.PDF
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 09.05.2012, 23:04:46
Tollanen esim. Autostas tiedä mutta tossa on jo muutama mukana.
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22012/2299/E10-84-003-02-22.PDF
ok kiitos
mulla ei oo näköjään sit mitään tommosii mukana kun vaan toi lähetys luettelo ja se ei ton näköne oo
eli huomennä lähettäjälle soittoo vaan  :(

piru kun vielä erikseen ostaessa soitin et varmasti tuv laput mukana  :nohnoh
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 09.05.2012, 23:08:21
ok kiitos
mulla ei oo näköjään sit mitään tommosii mukana kun vaan toi lähetys luettelo ja se ei ton näköne oo
eli huomennä lähettäjälle soittoo vaan  :(

piru kun vielä erikseen ostaessa soitin et varmasti tuv laput mukana  :nohnoh
Niin mikäs se sun autos olikaan?
Tuolta pitäis saada kaikki, tulostaa vaan. http://www.eibach.fi/materiaalit.php
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 09.05.2012, 23:20:08
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
nuo tilasin ja ens kuun alussa pitäisi olla suomessa eli menee vielä ens kuulle et noita pääsee pistään alle :(
mut kuvia tulee kun alla

tähän se oli mun
ja kiitos paljon tuolta sain suoraan mitä tarvitsinkin  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 10.05.2012, 21:09:31
Niin mikäs se sun autos olikaan?
Tuolta pitäis saada kaikki, tulostaa vaan. http://www.eibach.fi/materiaalit.php

Ei muuta kuin tosiaan mustetta kehiin,ja se riittää,ainaskin mulla riitti,kun Bilsteinit+Eibachit käytin leimalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 11.05.2012, 11:49:27
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
alla ja ekat 500 km takana ja todella hyvät ajaa
kurvissa pysyy tiessä kun tauti  :)
ajo mukavuus todella hyvä (ei liian kova mutta jämäkkä) ja kun parinviikon päästä aurauskulmat kuntoon nii varmaan vielä paranee
suosittelen todella tätä alustasarjaa  O0 kallis mutta kannatti maksaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 12.05.2012, 13:39:14
Itse ruuvasin myöskin tuon sarjan alle ja ei voi kuin kehua. Aluksi meinasin halpaa korkeussäädettävää, mutta onneksi otin tuon. Ei edes niin pintakova, mitä oisin voinut kuvitella iskareita hypistellessä..  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 17.05.2012, 17:49:27
onko s60 olemassa edullista korkeussäädettävää alustaa missä myös takapään voi säätää? auto siis 2004 2.4 bensa vajaaveto
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.05.2012, 17:54:29
onko s60 olemassa edullista korkeussäädettävää alustaa missä myös takapään voi säätää? auto siis 2004 2.4 bensa vajaaveto

Tässä topicissa on 47 sivua keskusteltu näistä alustoista. Pikkusen silmäilee niin löytää ;)

Mut tässä on suora linkki http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09 (http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 17.05.2012, 19:58:45
Tässä topicissa on 47 sivua keskusteltu näistä alustoista. Pikkusen silmäilee niin löytää ;)

Mut tässä on suora linkki http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09 (http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09)

tiedän et täältä se löytyy mut laiska ku on niin ei jaksa montaa tuntia lukea.. kiitos linkistä  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 18.05.2012, 21:18:28
FK:n jouset saapui vihdoin. Menihän siinä reilu kuukausi. Täytynee käyä ensin ostamassa uudet ja samalla kapeammat renkaat noiden raatojen tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MS940 - 18.05.2012, 22:08:08
Miten on 30-40mm madalluksella pärjätty runsaslumisina talvina? Ei tuossa S60:ssä maavaraa kovin paljon alkujankaan ole. Pohja on melko alhaalla, mutta kaarissa on ylhäällä tilaa.
Tallissa odottelee Eibachin jousisarja.
Tuo kallistelu on itselleni ainakin suurempi ongelma kuin liian pehmeä jousitus. Mitä vakionakaan tuo ei oikein ole vs. 940. Rampissa ajaessa tulee sellainen hassu tunne, kun keula sukeltaa että nyt mennään kahdella pyörällä,, hieman kärjistetysti tietysti :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.05.2012, 22:11:38
Miten on 30-40mm madalluksella pärjätty runsaslumisina talvina? Ei tuossa S60:ssä maavaraa kovin paljon alkujankaan ole. Pohja on melko alhaalla, mutta kaarissa on ylhäällä tilaa.
Tallissa odottelee Eibachin jousisarja.
Tuo kallistelu on itselleni ainakin suurempi ongelma kuin liian pehmeä jousitus. Mitä vakionakaan tuo ei oikein ole vs. 940. Rampissa ajaessa tulee sellainen hassu tunne, kun keula sukeltaa että nyt mennään kahdella pyörällä,, hieman kärjistetysti tietysti :P

Kerran jäin viime talvena kiinni tuolla v70:llä. Lähinnä sen takia että oli sen verran laiska lumen pukkaaja :D Kyllä sillä pärjää ku vähän ajattelee miten ja mihin ajaa ;)

Niin ja se eibach pudottaa sen -30mm  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 20.05.2012, 22:23:02
Miten on 30-40mm madalluksella pärjätty runsaslumisina talvina? Ei tuossa S60:ssä maavaraa kovin paljon alkujankaan ole. Pohja on melko alhaalla, mutta kaarissa on ylhäällä tilaa.
Tallissa odottelee Eibachin jousisarja.
Tuo kallistelu on itselleni ainakin suurempi ongelma kuin liian pehmeä jousitus. Mitä vakionakaan tuo ei oikein ole vs. 940. Rampissa ajaessa tulee sellainen hassu tunne, kun keula sukeltaa että nyt mennään kahdella pyörällä,, hieman kärjistetysti tietysti :P
-30mm eikä ole ollut ongelmia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 22.05.2012, 19:39:38
nyt tuleeki uusi kymysys.. eli miistäs porukka hankkinu säädettävää alustaa v70 D5 awd:hen.. ja kyseessä -06 vuotinen.. ja eritoten mitä alustaa suosittelette että kestäs viel talven jälkeenkin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.05.2012, 19:44:28
nyt tuleeki uusi kymysys.. eli miistäs porukka hankkinu säädettävää alustaa v70 D5 awd:hen.. ja kyseessä -06 vuotinen.. ja eritoten mitä alustaa suosittelette että kestäs viel talven jälkeenkin

Äkkiä en löytäny ku KW:n (http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=376)

BC Racingiltä ei löydy awd:hen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 22.05.2012, 20:55:24
no piru ku joskus etin ex v70 säädettävää ni silloin sai kyl awd:hen mut ei etuvetoon..   siis sellast missä pystyy takapäätäki säätää
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ant-sa - 24.05.2012, 07:44:41
Mites kestää kuormata V70:ä tuon bilstein/eibach alustan kans. Jos auto ''täynnä'' onko perä kentässä? Itellä menee heti pohjaan peräpää. En tiedä onko sarja kuin vanha ja paljon ajettu. Jos kestää kuormata uusilla hilppeillä tarttee sellaset sitte hommata.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 24.05.2012, 19:14:26
Juu enpä tiennytkään että MK2:seen saa myös KW:n V1:stä, missään muualla ei ole mainostettu mun mielestä mut Samppasportin sivuilta löytyi, 1116eur. Lähti tilaukseen, Variante 2 on vähän liian suolaisen hintainen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 24.05.2012, 20:04:27
Niihän se on et laadusta saa maksaa
itellä Eibachit alla  O0 ja kyllä kannatti maksaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 25.05.2012, 15:19:03
Mun mielestä toi V1 on ihan siedettävän hintainen, kun mun muistaakseni tulee yläpäätkin mukana. Ja ainakin edellisessä S40N:ssä tykkäsin vaikka auto ei mulla tuon asennuksen jälkeen montaa kuukautta ollutkaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 25.05.2012, 17:51:26
eipä löydy mamasanita awd:hen alustasarjaa, ei säädettävää eikä kiinteetä.  pakkoko se on KW:hen revetä  :'(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 25.05.2012, 22:30:59
eipä löydy mamasanita awd:hen alustasarjaa, ei säädettävää eikä kiinteetä.  pakkoko se on KW:hen revetä  :'(
Eikö Eibachilta saa kiinteällä madalluksella olevaa sarjaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 26.05.2012, 04:05:39
Eikö Eibachilta saa kiinteällä madalluksella olevaa sarjaa?
joo ainakin on saanut

eipä löydy mamasanita awd:hen alustasarjaa, ei säädettävää eikä kiinteetä.  pakkoko se on KW:hen revetä  :'(

laita noi eibachit sellaseen autoon jossa on säädettävä iskunvaimennus  ;)  sellasiakin on  :)

eivaisinkaan. mutta tuota eibachia ainakin on saanut ja on ihan hyvän olonen jousi  :P :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 26.05.2012, 18:18:43
joo ainakin on saanut

laita noi eibachit sellaseen autoon jossa on säädettävä iskunvaimennus  ;)  sellasiakin on  :)

eivaisinkaan. mutta tuota eibachia ainakin on saanut ja on ihan hyvän olonen jousi  :P :P

paljonko tiputtaa? ku takapää on törkeän korkea tällähetkel.. etupää paljona alempana.. pitää kattoo viel et onko nivot..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 26.05.2012, 21:58:25
eikös tää käy tohon mun -07 AWD:hen ??

http://www.vparts.se/coilovers-fram-till-volvo-v70-00-07.html

eiku eihä tos vissii ole ku 2 kpl

käviskohän tää?
http://www.vparts.se/g-m-chassisats-v70-01-07-55-40mm.html
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 26.05.2012, 23:42:07
paljonko tiputtaa? ku takapää on törkeän korkea tällähetkel.. etupää paljona alempana.. pitää kattoo viel et onko nivot..

ei hajuakaan mitä tiputtaa  8)
(http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/02052009.jpg)
(http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg)

mutta ärrä on muutenkin matalampi, eikös näitä jousia saanut/saa parilla eri madalluksilla?
semmonen kutina että mulla -40mm paha sanoa kun oli jo valmiina  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 02.06.2012, 20:27:57

474€
http://www.tuningkauppa.com/Volvo-S60-Diederichs-Coilover-korkeussaadettava-alustasarja
Ja tässä setissä takapääkin säädettävä V70N:ään.

Miten tää nyt meni, ko sarja sisältää siis myös säädettävän takapään? Vai pitikö tilata V70N:n sarja, oliko vain siinä myös takana säätö?

Onko joku jo noita ostanut ja asentanut, kokemuksia kaivataan? Sormet ja varpaat ristiin, että saisin itse rahat kasaan uutta alustaa varten.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 02.06.2012, 20:34:07
onko tämä nyt se mikä käy v70 D5 AWD 2007?  kun tu kilowatti määrä ei täsmää?
 
http://www.modificars.fi/tuotteet/variant-2-inox-volvo/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-3

ja jos pilkkua oikee n*sii niin: Maksimi akselimassat etu/taka: -1110 / -1170
ja rekkarin mukaa omas on etupään 1120
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.06.2012, 21:47:35
onko tämä nyt se mikä käy v70 D5 AWD 2007?  kun tu kilowatti määrä ei täsmää?
 
http://www.modificars.fi/tuotteet/variant-2-inox-volvo/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-3

ja jos pilkkua oikee n*sii niin: Maksimi akselimassat etu/taka: -1110 / -1170
ja rekkarin mukaa omas on etupään 1120
Taitaa olla just nahkeesti niin että kantavuus riittää vain bensanelivetoon  :(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 03.06.2012, 11:12:58
ja jos pilkkua oikee n*sii niin: Maksimi akselimassat etu/taka: -1110 / -1170
ja rekkarin mukaa omas on etupään 1120

Ei sitä pilkkua välttämättä tarvi niin paljon viilata.
Omassa S60 AWD:ssa on muistaakseni 1110 etuakselimassa (renkaan kantavuus 88 joka riittii juuri ja juuri 1120kg) ja tuohon menevässä KW Var2 on myös mainittu Maksimi akselimassat etu/taka: -1100 / -1050.
Periaatteessa siis menee yli mutta se on ainoa sarja joka käy, josta on TUV paperit ja jonka sai muutoskatsastettua ilman ongelmia.

Jos olisi V70 D5 AWD niin juuri tuota sarjaa jota ehdotit, tilaisin. Tarkistaisin tietysti myyjältä ensin, jos ei menekkään (alle, saa katsastettua) niin kaupan peruutus koska myyjä myi väärän tuotteen autoosi.

E: Tuli väärä alusta..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 03.06.2012, 11:20:17

Tai 'harmaa' vaihtoehto eli Tuotenumero: 15267004, jossa riittää akselimassat mutta puuttuu TUV ja modaisin oikeaa TUV-paperia hieman toisesta sarjasta sopivaksi tuohon.

mutta tuohan on vanhempaan v70 eli mk1 ??  onko siinä muka samanlainen alusta??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 03.06.2012, 11:23:43
mutta tuohan on vanhempaan v70 eli mk1 ??  onko siinä muka samanlainen alusta??

Silmät haritti.. Juu unohda se mk1.  :2funny:

Eli siis se uudempi vain.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 04.06.2012, 11:24:22
Te, joilla on esim. -40mm setti alla, kertokaas paljon teillä on mitat edessä ja takana navasta kaareen. Ja tieto mukaan että mikä sarja alla.

Kiitos :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.06.2012, 14:03:36
-40 halppisjousisarja odottelee edelleen asennusta varastossa. Sais vaan aikaseksi  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 06.06.2012, 09:57:29
Onko kukaan tilaillu täältä alustasarjoja?

http://www.fahrwerke24.de/index.php?siteid=fwca11d&lang=en&Hersteller=Volvo  +30€ toimitus melko hyvä hinta.

Pitää vissiin laitta postia, niin selviäis miten sais maksettua..

Tai näkyyhän noita olevan  Ebayssa vielä halvemmalla,

http://www.ebay.de/itm/Eibach-Bilstein-B12-Fahrwerk-Pro-Kit-VOLVO-V70-II-Kombi-P80-/360463172786?pt=DE_Autoteile&hash=item53ed4784b2
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.06.2012, 21:21:31
Toi setti madaltaa siis sen 40mm? Ja takaa myös? Jos ostas tuollasen, niin voishan tuosta vielä jousta hivenen pätkästä lyhemmäksi, olis sitten vaikka 60mm madaltava sarja :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 06.06.2012, 22:54:08
Toi setti madaltaa siis sen 40mm? Ja takaa myös? Jos ostas tuollasen, niin voishan tuosta vielä jousta hivenen pätkästä lyhemmäksi, olis sitten vaikka 60mm madaltava sarja :)

Tosissaan rälläkkä sarjaa suunnittelet ?  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.06.2012, 00:28:09
Emt. Tuli vaan mieleen, kun tuollanen 40mm madallus ei ole paljon mitään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbovaanari - 07.06.2012, 05:39:03
Niin tai ei se välttämättä pakota sitä puolta ylös, vaan viereinen puoli on hajalla ja ei jaksa pitää sitä puolta ylhäällä.
Näin kävi itselläni nivojen kanssa. Tuohan se yleisin tapa on ollut, että nivot pois ja uudet iskarit vähintään taakse niiden tilalle ja sitten madallusjouset. Paras lopputulos tietenkin on, kun vaihtaa kaikki iskarit samalla.
Onkohan tähän jokin syy että pitää laittaa madallusjouset uusien iskareiden mukana.
Jos ei halua madaltaa niin jääkö perä liian korkeaksi tavallisilla jousilla jos ne vaihtaa nivomatien tilalle??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 07.06.2012, 06:41:03
Onkohan tähän jokin syy että pitää laittaa madallusjouset uusien iskareiden mukana.
Jos ei halua madaltaa niin jääkö perä liian korkeaksi tavallisilla jousilla jos ne vaihtaa nivomatien tilalle??

Ei vaan tuossa oli kyse nimenomaan madaltamisesta. Jos nivot haluaa poistaa, niin tavalliset jouset käy ihan hyvin normi iskareiden kanssa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 07.06.2012, 07:27:30
Toi setti madaltaa siis sen 40mm? Ja takaa myös? Jos ostas tuollasen, niin voishan tuosta vielä jousta hivenen pätkästä lyhemmäksi, olis sitten vaikka 60mm madaltava sarja :)
Tosissaan rälläkkä sarjaa suunnittelet ?  :D

Tuv hyväksynnille voi heittää samalla hyvästit.... kannattaa pitää mielessä ni ei tuu ylläreitä leimalla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.06.2012, 11:04:08
Onko näille tehty 60mm madaltavia jousia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.06.2012, 15:27:08
IceSun oli oikeassa kun sanoi (oliko tuolla revoten topicissa) että KW:n sarjassa ei tule etuiskarin yläpäitä mukana. Just hain SamppaSportilta V1:n niin eihän niitä ollut, oli vaan muistikuva että S40:iin olis tullut mutta oon varmaan muistellu D2:n sarjaa johon tuli mukaan.
Noh, pitää käydä hakemassa uudet jos lauantaina sais heitettyä alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 08.06.2012, 07:35:06
Marmoritiskiltä vain uudet yläpäät näiden KW:n kanssa, miksei kaikkien vaihdettavian alustojen kanssa ellei tolpassa tietysti jo ole omaa yläpää.
Hetken päästä ne pitää vaihtaa kuitenkin.  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 08.06.2012, 08:26:47
^^^ taitaa olla se säästölinja.ikävä kyllä se kustantaa noin tehtynä sen suuntauksen verran lisää, joka taas on suhteessa maisteriksi osien hintaan paljon. Muistan joskus nuorena tästä kuulleeni.nykyään tuleekin laitettua kaikki hilut kerralla näissä jutuissa kuntoon, jotta ei tarvitse turhaan aukoa uudestaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 08.06.2012, 09:54:41
Onko näille tehty 60mm madaltavia jousia?

Ei ole saatavilla 60mm, mutta ruotsista saa 55/40 alustasarjaa merkkiä en muista :(
ja sillä sai aika matalan, mutta laita sinä edelläkäviänä se Diederichs Coilover sarja niin me
muut uskallamme sen sitten perässä tehdä ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.06.2012, 10:29:36
ok, kiitos tiedosta. Mielelläni olisin edelläkävijä, raha vain puuttuu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 13:09:03
Marmoritiskiltä vain uudet yläpäät näiden KW:n kanssa, miksei kaikkien vaihdettavian alustojen kanssa ellei tolpassa tietysti jo ole omaa yläpää.
Hetken päästä ne pitää vaihtaa kuitenkin.  :P
Joo oli haettava uudet yläpäät kun kuskin nurkka lotisee jo valmiiksi, tosin tietysti osui nyt niin persaukinainen hetki että sniiduilin ja otin Motonetistä  :facepalm: Noh, tuleehan testattua kauan ne kestää.
Mulla on kuitenkin siinä mielessä hyvä tilanne että saan kulmien säädön tutun tekemänä niin se ei juuri maksa. Tietysti jos kalikat kestää puol vuotta niin v#tuttelee purkaa ja kasata moneen kertaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 08.06.2012, 14:00:21
Paljonko maksoi motonetin yläpäät?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:02:54
Paljonko maksoi motonetin yläpäät?
69,90/kpl. Täytyy tunnustaa että en edes kysyny sinisen hintaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:07:46
69,90/kpl. Täytyy tunnustaa että en edes kysyny sinisen hintaa.
Onko puhe nyt kääntölaakerista vai yläpään kumista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:09:28
Onko puhe nyt kääntölaakerista vai yläpään kumista?
Lakrut, kumit oli jotain parin kympin nurkilla. Kannattaiskohan nekin pistää uutta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:15:18
Lakrut, kumit oli jotain parin kympin nurkilla. Kannattaiskohan nekin pistää uutta?
Nonni. Aattelin kans. Hain omaan ykköskoppaseen yläpään kumit tiskiltä. Ovat XC90:n ja huomattavasti vahvemmat ja painavammat kuin noi tavalliset. 75,80 muistaaksen jäi pari hinta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:18:42
Jaa että niissä on samat (tai siis ristiin käyvät) kumit. Mulla on muistaakseni vielä varastossa yksi 1-koppaisen yläpään kumi, eikös siinä ole lakru sen kumin kanssa yhtä pakettia (vähän  heitti offille)?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:34:36
Jaa että niissä on samat (tai siis ristiin käyvät) kumit. Mulla on muistaakseni vielä varastossa yksi 1-koppaisen yläpään kumi, eikös siinä ole lakru sen kumin kanssa yhtä pakettia (vähän  heitti offille)?
Täyty oikeen tutkia.
850/X70 ja V70/S60 on samat yläpäät Motonetin listalla. XC90 on eri numerolla, mahdollisesti juuri siks että on vahvempi.
Mut toi sopivuus on asentajan suusta johon luotan(oma-asentaja).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:38:32
Täyty oikeen tutkia.
850/X70 ja V70/S60 on samat yläpäät Motonetin listalla. XC90 on eri numerolla, mahdollisesti juuri siks että on vahvempi.
Mut toi sopivuus on asentajan suusta johon luotan(oma-asentaja).
Okei, täytyypä ihan käydä vajassa penkomassa jos toi vanha vielä löytyis, meinaan noi mitä tänään hain ei näytä yhtään siltä mitä mun muistikuvat sanoo  :D ...mutta on tässä tuhottu eräätkin aivosolut tuon mk1:n jälkeen joten en luota itteeni ainakaan eniten.

Edit: Eiku joo, se kumihan istu tohon laakeripakettiin ku isi äidin selkään  :D Viskaan sen ainakin tohon kuskin puolelle kun on uusi yksilö. Eli ei tullut tarvetta sen kummemmalle selvitykselle, en vaan osannut odottaa että olisivat yhteen sopivia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:46:50
Okei, täytyypä ihan käydä vajassa penkomassa jos toi vanha vielä löytyis, meinaan noi mitä tänään hain ei näytä yhtään siltä mitä mun muistikuvat sanoo  :D ...mutta on tässä tuhottu eräätkin aivosolut tuon mk1:n jälkeen joten en luota itteeni ainakaan eniten.
Käyppäs.
Niin ja S80:ssäkin on sama.   :pomo:

Jos vaikeeks menee, niin voin avata toisen noista pusseista ja kertoo vaikka numeron, ja ottaa kuvankin, jos tarvetta.   :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.06.2012, 16:54:23
Siis S60:een käy XC90:n iskareiden yläpäät, ja ne kannattaa laittaa koska ovat vahvemmat? Ihan laakeria myöten käyvät ristiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 17:21:37
Siis S60:een käy XC90:n iskareiden yläpäät, ja ne kannattaa laittaa koska ovat vahvemmat? Ihan laakeria myöten käyvät ristiin?
Laakerista en tiedä. Kumi annettiin mulle mallia XC90.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 08.06.2012, 18:43:19
Onko koko eroa minkäänlaista keskenään? Pelkästään vahvuus?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 18:49:20
Onko koko eroa minkäänlaista keskenään? Pelkästään vahvuus?
Keskiosa on oikein tukeva eli siinä on enemmän tavaraa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.06.2012, 20:54:13
No prkl, onko räjäytyskuvaa iskarin yläpäästä? ooppelissa laakeri ja kaikki on yhtä ja samaa rakennetta, miten näissä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:03:51
No prkl, onko räjäytyskuvaa iskarin yläpäästä? ooppelissa laakeri ja kaikki on yhtä ja samaa rakennetta, miten näissä?
Ei oo tähän hätään mutta laakeri ja kumi eri osa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:08:02
Laitahan pomo se varaosanumero näkyville, sais muutki kestäviä osia autoihinsa ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:19:59
Laitahan pomo se varaosanumero näkyville, sais muutki kestäviä osia autoihinsa ::)
Laitan kun muistan.   :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:22:03
Laitan kun muistan.   :)

Ja siis sehän on sinisen numero? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:23:56
Ja siis sehän on sinisen numero? ???
No on on.   :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:27:39
No on on.   :pomo:

Eli varaosaliikkeestä saa vertailu numerolla oikeat osat ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:31:19
Eli varaosaliikkeestä saa vertailu numerolla oikeat osat ;)
Siitä en tiedä mutta mieti oikeesti toi sinisen hinta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:36:22
Siitä en tiedä mutta mieti oikeesti toi sinisen hinta.

Kyllä saa, olen joskus siniseltä kysyny jotain osia ja sitten saanu varaosanumerot ja käyny varaosaliikkeestä hakemassa samat osat halvemma ;) No juu ei ne halpoja siellä ole :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 09.06.2012, 13:50:15
Laitahan pomo se varaosanumero näkyville, sais muutki kestäviä osia autoihinsa ::)
Se numero on 30683637.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 11.06.2012, 09:35:15
Täältä löytyy hyvin alkuperäisiä numeroita osille:

 https://www.skandix.de/en/vehicle-selection/?action=neu&bi=78b193851392e0bf2c0db6f9793ce5dc

Ja täältä räjäytyskuvia kun tietää numeron, syöttää numeron SEARCH laatikkoon:

http://www.volvopartswebstore.com/productSearch.aspx?searchTerm=30683637.

kaksoisklikkaa räjäytyskuvaa niin aukeaa omaan ikkunaan, tämän jälkeen vasemmalla olevaa kuvaa klikkaa niin aukeaa omanakuvana.

JA täältä vertailuhintoja ja muuta hyödyllistä, ennen kuin menee tilaamaan, syöttää vain alkuperäisnumeron kenttään:

http://seekpart24.com/car-parts
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: _Jannu - 18.06.2012, 22:20:29
Osaisko joku neuvoa mistä saisi tilattua 2000 vuoden s80:seen kääntymisen rajoittimet? Ja onko niitä mahdollisuus saada ohuempia ja paksumpia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 18.06.2012, 22:23:25
Osaisko joku neuvoa mistä saisi tilattua 2000 vuoden s80:seen kääntymisen rajoittimet? Ja onko niitä mahdollisuus saada ohuempia ja paksumpia?
siniseltä hakemaan, oliks pari n.30e ainakin s60seen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 18.06.2012, 22:28:28
Mä yritin Kaivokselan Biliasta saada isompia rajoittimia, vastaus oli tylysti että "me myydään yhtä kokoa" vaikka sanoin että tiedän niitä olevan eri paksuuksia. Laitoin vanhoihin muutamat prikat väliin ja homma ok.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 18.06.2012, 22:40:09
joo, niitä on muistaakseni 5 erikokoa , näin Turun Keskusautohallissa...
Itse ostin nimittäin kanssa uudet ja isompiin vanteisiin tarkoitetut (vissiin isoimmat)
Aika paljon olikin vanhat kuluneet vaikka 100 th ajettu
Niin auto kuvan V70 =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 20.06.2012, 06:45:17
Ainakin AD liikkeessä, Varaosatalo Vitikaisella Varkaudessa oli eri kokoja. reilun 10€ kapple ja sai yksittäin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikkekoo - 20.06.2012, 11:36:15
Noita on saatavana ainakin www.skruvat.fi nettipuljusta.
Ite ostin sieltä ja makso muistaakseni alle 15 € pari ja tuli vielä ilman toimituskulujakin.
Muistaakseni kesti pari-kolm päivää tulla kotiin asti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 20.06.2012, 17:59:25
http://www.skruvat.fi/Ohjauksenvaimennin-ohjausvarsi-P20108.aspx

Onko kyseessä tämä vai olenko aivan ulapalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 27.06.2012, 07:13:43
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
alla ja ekat 500 km takana ja todella hyvät ajaa
kurvissa pysyy tiessä kun tauti  :)
ajo mukavuus todella hyvä (ei liian kova mutta jämäkkä) ja kun parinviikon päästä aurauskulmat kuntoon nii varmaan vielä paranee
suosittelen todella tätä alustasarjaa  O0 kallis mutta kannatti maksaa

Viime viikolla sain alle vastaavan ja todellakin hintansa väärtti, ei laske kovin paljon mutta aivan loistava ajettava. Tosin tilasin täältä-> http://www.ebay.com/itm/360463172786?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
säästyneellä 200€:lla sain uudet yläpään osat eteen...
Tasan viikko meni tilauksesta kun paketti tuli koti ovelle, voin suositella. Toimituskulut 25€ ei paha..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 03.07.2012, 11:12:23
Onko kellään kokemuksia näistä? Ei ainakaan oo kalliit.. Ja lupaillaan tüv-laputki mukaan.

http://www.hova.com/sankningssats-volvo-v70-kombi-2wd-00-p-5341-c-4327.aspx
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.07.2012, 00:24:20
Onko kellään kokemuksia näistä? Ei ainakaan oo kalliit.. Ja lupaillaan tüv-laputki mukaan.

http://www.hova.com/sankningssats-volvo-v70-kombi-2wd-00-p-5341-c-4327.aspx

Kyseessä siis madallusjousisarja, ei alustasarja. Completokselta alle 140e. Omaani odottelee edelleenkin kyseinen sarja asennusta varaston nurkassa. Jos auto menee kaupaksi niin voin myydä sopuhintaan niin saat olla eka joka ottaa selvää ovatko hyvät :).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 05.07.2012, 07:35:18
Tilasin allekirjoituksen T5:seen Eibachin jouset ja eteen Konin säädettävät iskarit. Onkos näistä täällä kokoemuksia? Ainakin niitä muutoin on kehuttu hyväksi yhdistelmäksi.

Kannattaako tuossa yhteydessä vaihtaa joku suojakumi tai vastaava mistä oli jossakin aiemmassa ketjussa mainintaa? Nuohan rakennetaan sen alkuperäisen jousijalan sisään, käsittääkseni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 05.07.2012, 08:22:20
Tilasin allekirjoituksen T5:seen Eibachin jouset ja eteen Konin säädettävät iskarit. Onkos näistä täällä kokoemuksia? Ainakin niitä muutoin on kehuttu hyväksi yhdistelmäksi.

Kannattaako tuossa yhteydessä vaihtaa joku suojakumi tai vastaava mistä oli jossakin aiemmassa ketjussa mainintaa? Nuohan rakennetaan sen alkuperäisen jousijalan sisään, käsittääkseni.

Eibacheista en osaa sanoa mitään,mutta ovat tainneet täällä kehua. Tarkoittanet konin sportteja noilla säädettävillä? Itse tein ensimmäisen setin weitecin jousilla ja konin sporteilla. Ihan hyvä oli ajaa. siinähän tosiaan joudut katkaisemaan alkuperäisen iskarin ja tekemäänpohjaan yhden reijän. Ei ole mikään sangen hankala, mutta kannattaa olla kuitenkin huolellinen.
Etuiskarin yläpään osat kannattaa vaihtaa samalla. Siinä on kääntölaakeri ja semmoinen "lautanen". Vältyt yhdeltä ylimääräiseltä purkukerralta tällä toimenpiteellä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Lapatossu^ - 05.07.2012, 11:45:01
Tollanen tuli vastaan
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_189_1092&products_id=7667 (http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_189_1092&products_id=7667)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 05.07.2012, 19:56:13
Eibacheista en osaa sanoa mitään,mutta ovat tainneet täällä kehua. Tarkoittanet konin sportteja noilla säädettävillä? Itse tein ensimmäisen setin weitecin jousilla ja konin sporteilla. Ihan hyvä oli ajaa. siinähän tosiaan joudut katkaisemaan alkuperäisen iskarin ja tekemäänpohjaan yhden reijän. Ei ole mikään sangen hankala, mutta kannattaa olla kuitenkin huolellinen.
Etuiskarin yläpään osat kannattaa vaihtaa samalla. Siinä on kääntölaakeri ja semmoinen "lautanen". Vältyt yhdeltä ylimääräiseltä purkukerralta tällä toimenpiteellä.

Ne kumit soitin ja varasin Siniseltä. Käyn hakemassa koko seti ja vaihdan tarpeen mukaan sitten ne lätyt, ja haitarikumin. Minkähän hintaset lie ne yläpään hilut suunnilleen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 05.07.2012, 20:55:14
...siinähän tosiaan joudut katkaisemaan alkuperäisen iskarin ja tekemäänpohjaan yhden reijän.

Ööö, mitä toi tarkoittaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 05.07.2012, 21:37:59
Ööö, mitä toi tarkoittaa?

Huom! Etuakselilla käytetään asennuksessa hyödyksi alkuperäisiä joustintukia. Tästä syystä autossa pitää olla alkuperäisvalmisteiset etuiskunvaimentajat.

FSD (http://www.kiiltovaunu.org/koni-4025-iskunvaimentajat-volvo-p-1337.html) mutta periaatteessa sama juttu..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.07.2012, 21:30:56
Jos tilaa tän setin niin mitä tuosta yläpään kiinnityksestä on hyötyä? http://shop.mamasan.fi/product/show/3348/s60-p2-00-09/1435/v1-va-s60-p2-00-09

Lainaus
Yläpään kiinnitys edessä: Pillowball -kuulanivel

Yläpään kiinnitys takana: Kumivaimennettu

Enkä saa oikein selvää tuosta TUV-asiasta, tuleeko mukana lappuset joilla saa leiman haettua? EDIT2: niin siis noilla ei saa leimaan, mutta äkkiähän tuohon laittas paikalleen katsastusta varten noi nykyiset palikat

EDIT: ja paljonhan tuolla saa madallettua?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 08.07.2012, 00:28:36
Jos tilaa tän setin niin mitä tuosta yläpään kiinnityksestä on hyötyä? http://shop.mamasan.fi/product/show/3348/s60-p2-00-09/1435/v1-va-s60-p2-00-09

Enkä saa oikein selvää tuosta TUV-asiasta, tuleeko mukana lappuset joilla saa leiman haettua? EDIT2: niin siis noilla ei saa leimaan, mutta äkkiähän tuohon laittas paikalleen katsastusta varten noi nykyiset palikat

EDIT: ja paljonhan tuolla saa madallettua?
Madallettua saa tarpeeksi. itellä on toi sarja ja maavaraa nyt 8cm ja tiputtaa pystyy viälä reilusti.
Itse leimasin kw:n tuv papereilla ja hyvin meni läpi.
Noi yläpäät on pirun jämäkät ja hyvät, itse tykkään.
Jos ostatte niin ostakaa bcracing.fi sivuilta, ovat reilusti halvemmat vaikka onkin sama pulju.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2012, 10:14:11
Yläpäissä taitaa olla camperin säädöt ainakin?

Eikä tuolla bcracing.fi:ssä ollut yhtään sen halvempaa, sama hinta näytti olevan setille jossa ei tule säädettävää yläpäätä.

Sulla siis toi alusta S60:ssä? Ei olisi kuvaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2012, 18:15:13
Oliko tähän saatavissa taakse niitä camper-kittejä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.07.2012, 18:55:36
Oliko tähän saatavissa taakse niitä camper-kittejä?

Eipä näihin taida olla. Awd malliin on se pusla mutta silläki saa vain 1,5 astetta säädettyä. Jos en oikeen väärin muista..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 08.07.2012, 21:38:45
Ei kai etuvetoisissa tarvitse edes camberinsäätöpalikoita...


Miten kun olette laittaneet madallusjousille tarkoitettuja iskareita, niin ovatko vakiota lyhyemmät?
Mikä olisi se edullinen ratkaisu, joka olisi vakioiskaria lyhyempi (edessä)?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 08.07.2012, 22:31:42
Olis tosiaan jäämässä pian ylimääräseksi fk:n jouset, uudet avaamattomassa paketissa, bensa v70 sopivat. Jos jollain kiinnostaa sopuhintaan ostaa niin privalla tavoittaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2012, 22:47:01
Ei kai etuvetoisissa tarvitse edes camberinsäätöpalikoita...

Miksei?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 09:09:52
Miksei?
Kun niissä on kuitenkin inhimilliset camberit vaikka vähän laskeekin, max. 1.5 luokkaa miinuksella. Tällähetkellä on omassa nelikossa kuitenki 3.1 astetta miinuksella.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 09.07.2012, 09:14:39
niin itselläkin 30 mm laskun jälkeen ihan tehdasarvoissa .
Et kai arvoissa vielä pelivaraa on vaikka tosissaan tontittaa ?
Tietenki ku ihan tappiin vedetään niin ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 09.07.2012, 13:11:53
Yläpäissä taitaa olla camperin säädöt ainakin?

Eikä tuolla bcracing.fi:ssä ollut yhtään sen halvempaa, sama hinta näytti olevan setille jossa ei tule säädettävää yläpäätä.

Sulla siis toi alusta S60:ssä? Ei olisi kuvaa?
Pillow ball yläpäissä on ainakin säätö.
itse kun ostin ni sai bcracingin sivuilta samaan hintaa pillowball yläpäät mut mamasanilla olis ollu 50e kalliimmat.
Ei ole 60:sestä kuvaa, on toi alusta 80:sessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.07.2012, 13:24:11
Tarkoitus laskea vähän enemmän kuin 30mm. Säädettävillä campereilla vois hakea stancea kohdalleen, tiukassa paikassa siis. No se on sen ajan murhe, tulis nyt se alusta ensin tänne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 16:28:34
Tarkoitus laskea vähän enemmän kuin 30mm. Säädettävillä campereilla vois hakea stancea kohdalleen, tiukassa paikassa siis. No se on sen ajan murhe, tulis nyt se alusta ensin tänne.
Mulla laski AWD:ssä noin 80mm, ja tuli se reilu 3 astetta miinusta cambereihin. Mutta kun näissä on jo lähtökohtaisesti enemmän miinuksen puolella camberit vaikka ovat korkeampia (vrt. etuveto), ja vakioalustat. Eli madallus ei tuota niin "pahaa" camberia etuvedossa mitä nelivedossa.

Tokihan niillä palikoilla voisi kikkailla sitä kulmaa, jos sellainen miellyttää.

Entisessä Volvossa (V70 '08 FWD) oli takana rengas kaaren sisällä aavistuksen verran, ja ohjearvoihin meni kulmat. En muista mitä laski, mutta enemmän kuin 30mm, vähemmän kuin nykyinen auto.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.07.2012, 17:41:45
Aika reilu tuollainen 80mm madallus :) Jostain luin että tuolla BC-Racingin alustalla voi madaltaa jopa 150mm? Eri asia että onnistuuko käytännössä ja että pystyykö enää ajamaan, mut noin niinku teoriassa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 18:05:52
Juu eilen huomasin kun pesin autoa, että takana makaa pohjaanlyöntikumeissa kiinni. Täytynee työstää vähän pois niistä.
Edessä ei ole aivan noin suuri tuo madallus, kun lähtökohtakin oli hieman inhimillisempi mitä takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.07.2012, 18:11:18
Mutta kyllä mä silti kaipaisin camperin säätöö taakse, sillä sais sitä germanlookkia. Toki sitä etten sisäloksuja pitää muokkailla ohuemmaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 09.07.2012, 18:44:32
Mikä alusta j.o.n.i :lla on?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 19:11:54
Mikä alusta j.o.n.i :lla on?

Eibach. Pitäs olla -30mm, mutta mutta  ;D
Oikeakin pitäisi olla, ainakin numeron perusteella.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 09.07.2012, 19:13:46
Eibach. Pitäs olla -30mm, mutta mutta  ;D
Oikeakin pitäisi olla, ainakin numeron perusteella.

meinasin vaa ku oot awd:ta madaltanu 80mm niin kiinnostas itteäkin kovasti  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 19:33:06
Jos ei loppuviikosta sada, (ja saa autolle tehtyä niinsanotun kesäsiivouksen valmiiksi), niin voin napata kuvankin sitten tänne, niin näkee paremmin.
Toki takana oli pyörännavasta kaareen 415mm vakiona, niin sekin selittää reilua madallusta. Nyt kun kävin mittaamassa, niin se on 330mm tai jopa vähän alle. Edestä en vielä ole mitannut.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 09.07.2012, 19:53:51
itelläki tuo awd ja taka pää aivan järkyttävän korkea.. sulla ei siis oo säädettävää sarjaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 10.07.2012, 07:05:06
Juu eilen huomasin kun pesin autoa, että takana makaa pohjaanlyöntikumeissa kiinni. Täytynee työstää vähän pois niistä.

Itse taas nostin autoa ettei makaa pohjaanlyöntikumissa. Huomattavasti mukavammaksi muuttui, kun on muutakin mikä juostaa ja vaimentaa kuin pelkkä 35 sarjanrengas. 1-2cm siellä nyt täydellä tankilla keventyäessä hieman enemmän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 10.07.2012, 19:42:24
itelläki tuo awd ja taka pää aivan järkyttävän korkea.. sulla ei siis oo säädettävää sarjaa?
Ei oo.
Itse taas nostin autoa ettei makaa pohjaanlyöntikumissa. Huomattavasti mukavammaksi muuttui, kun on muutakin mikä juostaa ja vaimentaa kuin pelkkä 35 sarjanrengas. 1-2cm siellä nyt täydellä tankilla keventyäessä hieman enemmän.
^Hankala tässä tapauksessa säätää^  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 10.07.2012, 21:53:29
Tänään sitten laitettiin autoon Eibachin jouset sekä eteen Konin jäykkyyssäädettävät vaimentimet. Ylempi kuva vakio alustalla joka oli hyvä kuntoinen. Alempi tänään sateisellä säällä setti alla.
(http://i9.aijaa.com/b/00988/10506058.jpg) (http://aijaa.com/0098810506058)

(http://i8.aijaa.com/b/00271/10506059.jpg) (http://aijaa.com/0027110506059)

Ero ajettavuudessa on kyllä aivan todella huomattava, ja vain positiiviseen suuntaan. Ulkonäöllisesti tykkään myös, tuli tasapainoisen näköinen eikä ole maasturi enää. Tosin ei tuo madallus ole kauhean suurikaann. Täytyy ottaa tasaisella pihalla tai jossain kuva niin siitä tuon näkee parhaiten :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 13.07.2012, 22:19:10
Iltoja.. Viikon verran olen ollut erittäin onnellinen 2006 vm. V70 T5 Ocean Race mallin omistajana 8) ja tänään laitoin BC Racingin alustan tilaukseen. Kuvataan ja tarinoidaan tuntemuksia, kun saan sen asennettua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2012, 23:06:56
Itse asennan huomenna saman alustan omaan S60:een. Ja tarkoitus on madaltaa vähän enemmän kuin se perus 30mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 14.07.2012, 18:58:23
Kysymys liittyen Koni FSD:hen. Tuleeko etuiskareiden mukana jousilautasia? Ostin yksityiseltä tuon sarjan joka oli ollut hänellä 2-3 vuotta hyllyssä. Mistä saisi hankittua puuttuvat kilkkeet iskarin ympärille?

Iskarissa teksti KONI-HOLLAND  1606
                       
                      8645 1025

E:näistä oli hieman apua. Kiitos vastanneille.

http://img706.imageshack.us/img706/3908/konifsd.jpg (http://img706.imageshack.us/img706/3908/konifsd.jpg)

http://kb.ls1gto.com/KB/article.aspx?id=10036 (http://kb.ls1gto.com/KB/article.aspx?id=10036)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 15.07.2012, 13:26:27
Lisätään sen verran vaikken kenenkään kysymykseen vastaakaan, nuo uudet alustan osat tuntuvat sijautuvan aika paljon näyttää että nyt about 1000kilsaa ajettuna on auto matalampi mitä noissa kuvissa, huomattavasti :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 10:11:09
kertokaas nyt viisaammat et tuleeko KW variante 2 mukana kaikki tarvittavat kilkkeet ku sen tyrkkää tohon V70 D5 AWD :hen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 11:24:06
kertokaas nyt viisaammat et tuleeko KW variante 2 mukana kaikki tarvittavat kilkkeet ku sen tyrkkää tohon V70 D5 AWD :hen

Setin mukana tulee 4kpl iskarit, 4 kpl pääjouset ja 2 kpl apujouset eteen.
Eli tarvitset vanhoista tolpista yläpään osat, tai neuvoisinkin ostamaan ne asennusta varten. Ne vanhat yläpäät tuppaa antautumaan Murphyn lain mukaan heti uusien tolppien asennuksen jälkeen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 13:52:22
eli mitä kaikkea kuuluu "yläpään osiin", ni tietäs hakea sit etukätee.. ja saako/kannattaa ostaa motonetista vai hakea suosiolla siniseltä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 14:08:52
eli mitä kaikkea kuuluu "yläpään osiin", ni tietäs hakea sit etukätee.. ja saako/kannattaa ostaa motonetista vai hakea suosiolla siniseltä

Kääntölaakeri ja se kuminen "jousilautanen".
Ostopaikasta on täälläkin monta mielipidettä. siniseltä moni suosittelee ostamaan ja itsekkin sitä aina suosittelen, mutta mulla on ollut nyt vianorin kautta tilatut osat ja kestäneet kohta pari vuotta ilman ylimääräisiä ääniä.
 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 15:03:08
Kääntölaakeri ja se kuminen "jousilautanen".
Ostopaikasta on täälläkin monta mielipidettä. siniseltä moni suosittelee ostamaan ja itsekkin sitä aina suosittelen, mutta mulla on ollut nyt vianorin kautta tilatut osat ja kestäneet kohta pari vuotta ilman ylimääräisiä ääniä.

siis eteen 2kpl noita kääntölaakereita ja montas noita jousilautasia menee? 4kpl ??  ite en tunne/tiedä yhtään tuota rakennetta eli neuvokaa viisaammat  ;D  mitähän mahtaa kustantaa sinisellä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 15:05:32
siis eteen 2kpl noita kääntölaakereita ja montas noita jousilautasia menee? 4kpl ??  ite en tunne/tiedä yhtään tuota rakennetta eli neuvokaa viisaammat  ;D  mitähän mahtaa kustantaa sinisellä

2 kpl riittää niitä "jousilautasia"(en muista niiden oikeita nimiä).
Eteen nämä. Takana ei tarvitse tämmöisiä. Siellä oli muistaakseni vaimenninkumit, jotka ei aiheuta päänvaivaa omistajalleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.07.2012, 15:08:41
Samat osat saat varaosaliikkeestä huomattavasti huokeampaan hintaan verrattuna siniseen.
Mutta tietty jos haluat siitä sinisestä laatikosta jossa lukee volvo maksaa extraa niin en ala estämään.

Kukin tyylillään ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 15:40:36
Samat osat saat varaosaliikkeestä huomattavasti huokeampaan hintaan verrattuna siniseen.
Mutta tietty jos haluat siitä sinisestä laatikosta jossa lukee volvo maksaa extraa niin en ala estämään.

Kukin tyylillään ;)

no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa

2 kpl riittää niitä "jousilautasia"(en muista niiden oikeita nimiä).

onkohan sama osa kyseessä:

Etuisk ylätuki Volvo 00-

V70-MkII 00->07 Ylätuki ETEEN [2000-2007]
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 15:57:01
no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa

onkohan sama osa kyseessä:

Etuisk ylätuki Volvo 00-

V70-MkII 00->07 Ylätuki ETEEN [2000-2007]

Äkkiseltään sanoisin, että joo.
Sinne on kaksi osaa. Se laakeri ja sitten se ylätuki.
Mutta mennessäsi tiskille ne kantaa sen sulle malliksi, kun vaan pyydät.
Se on semmoinen musta kuminen osa, jossa on jouselle paikka.


Ja mitä tulee noihin tarvikeosien laatuun, niin ainakin ne vianorin tilaamat on toiminut hyvin ja eivät ole volvon omia osia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.07.2012, 16:01:33
no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa

onkohan sama osa kyseessä:

Etuisk ylätuki Volvo 00-

V70-MkII 00->07 Ylätuki ETEEN [2000-2007]

No vaikka sieltä motonetistä. Samat osat saa sieltä ku siniseltä.


Kyllä tuo äkkiseltään vaikuttaa samalta osalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wecu - 02.08.2012, 09:59:46
Moro vaan kaikille!

Onko kukaan tilannut tuolta http://www.aze-tuning.de/ Eibach B12 alustasarjaa ? Ite laitoin tilauksen 15.01 menemään ja toimitusajaksi luvattiin noin viikko.
Kyselin viimeksi viimeviikolla tilannetta ja vastaus oli että Eibach:illa toimitusvaikeuksia ja tuote lähetetään viikolla 9.
Kolme sähköpostia laitellu ja aina vastataan nopeasti ja selityksiä löytyy mut ei tuotetta.

Firma myy kuitenki kokoajan tuotetta ebayssa, MITÄ IHMETTÄ. Onko Suomi jotenki boikotissa rahat kyllä kelpasi firmalle.

Mites näiden toimituksen kanssa kävi? Saitko tilaamasi tavarat
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 02.08.2012, 12:21:17
Lähetys saapui huhtikuun vikalla viikolla. Viivästyksen syyksi kerrottiin noiden jousien toimitusvaikeudet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 02.08.2012, 12:41:34
no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa
Toistan itseäni.   :P
Yläpään kumit siniseltä, mallia XC90.  Hintaa alle 80€/pari. Ovat huomattavasti vahvemmat kuin normit.
Mulla odottaa sellaset asennusta.
Ja ennenko joku takertuu, niin yläkumi on sama 850, V/S70, V70/S60 ja S80. Siis ainakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 17:08:25
morjettees!

eli hakuses ois s60 vm.01 alulstasarja sekä uudet vanteet. alusasarjaks oon vähä kaavaillu kw variant ykköstä ja kiekoiks http://www.vannetukku.fi/tn7-p-13689.html tommosia. kellää mitää hajuu mahtuuks ratti kääntyy ääriasentoihin vai tuleeks ottaa mihikään kiinni ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 17:27:14
morjettees!

eli hakuses ois s60 vm.01 alulstasarja sekä uudet vanteet. alusasarjaks oon vähä kaavaillu kw variant ykköstä ja kiekoiks http://www.vannetukku.fi/tn7-p-13689.html tommosia. kellää mitää hajuu mahtuuks ratti kääntyy ääriasentoihin vai tuleeks ottaa mihikään kiinni ?

Vanteet ottaa ainaki sisälokasuojiiin kiinni ääriasennossa. Madalluksen määrästä riippuen myös kaariin jos oikeen alas laittaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 17:32:24
no voi kele.. eli käytännös ois maholista kuitekii alustan korkoo säätämäl saada ne pyörii alla vai ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 17:44:21
no voi kele.. eli käytännös ois maholista kuitekii alustan korkoo säätämäl saada ne pyörii alla vai ?

No jos et liian alas laita niin mahtuu kääntymään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 17:48:24
no hyvä. sit pitää laittaa kiekot ja alustasarja tilaukseen  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 14.08.2012, 20:22:37
Tuskin saat V1:llä liian alas autoa niin että on vielä hyvä ajaa, vetää jousi veteläksi jo liian alhaalla. Takapäässä ei säätöä olekkaan joten jos haluat enemmän tonttiin niin jousesta jenka pois jne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.08.2012, 20:32:09
Ei minulla ainakaan ole ottanut kiinni vielä mihinkään kiinni, vaikka on samankokoiset vanteet, 225/35R19-renkailla. Ja auto on aika matala (klikkaamalla kuva isommaksi)

EDIT: eiku noi vanteet ovatkin 8,5" kun mulla on 8". ET molemmilla sama, mutta mulla on edessä pikku spaceri = sulla toi vanne tulee edessä noin 3mm ulommas kuin minulla, joten uskon ettei tule ongelmia.

(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2858441.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 20:34:30
Eikö revote:lla ota edes sisäloksuihin ku kääntää renkaat ääriasentoon?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.08.2012, 20:36:19
Eikö revote:lla ota edes sisäloksuihin ku kääntää renkaat ääriasentoon?

Ei ota.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 14.08.2012, 20:37:51
Mulla otti normi kokoisilla rajoittimilla vaikka vanteet on ujot 7,5x18 et45. Prikkoja väliin enää ei juuri hiero.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 20:38:11
Ei ota.

Eli sulla on paksummat käännönrajottimet tai sitten ne ei ole kulunu.

Mulla ainaki kahina kuuluu ku renkaat on linkussa, palikat kulunu ja olihan 235/35 renkaat..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.08.2012, 20:43:53
Mulla otti orggis 17" vanteilla ja 225/45R17-talvirenkailla sisäloksuun, mutta ei näillä kesävanteilla.

(kuva siksi että en tiedä noiden vanteiden speksejä)
(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/268542-2603326.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 14.08.2012, 21:20:14
Mulla on 19"x8,5" ja niillä oli alkukesästä 235/35 renkaat ja otti kiinni sisälokariin ja kunnolla. Kuluneiden stopparien tilalle uudet ja sama jatkui. Vaihoin sitte 225/35/19 niin ei enää ota kiinni. Alusta vakio, vanteen et:tä en muista tähän hätään. Ainut miinus nyt että ei vissiin saa muutoskatsastettua kun ei riitä kantavuus (1kg yli etuakselilla).

EDIT: Ja auto on v70
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: susi79 - 14.08.2012, 22:18:34
Mulla myös 19 tuumaset ja leveys 8,5. Renkaan koko on 225/35 ja autoa mdallettu 30mm eikä ota mihinkään kiinni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 22:22:56
kiitti tiedoista! nyt viel pitäs vähä pähkäillä oisko se kummiki toi kw variant 1 vai kummiski kakkos sarjalaine ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 14:49:57
kävin sit tänää kyselees vähä hintoja ni toi KW maksaa sen verra et perse meinaa revetä! minkäslaine toi bc racing on ajettavuudeltaan ?  tota alustaa näköjää joillan foorumilaisist näyttääki olevan. tossahan taitaa olla molemmat etu sekä takapää säädettävis ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 15.08.2012, 17:00:11
Bc on oikeesti ihan kelpo alusta.. näistä autoista vaan ei hyvää ajettavaa saa tekemälläkään  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 15.08.2012, 17:33:47
Bc on oikeesti ihan kelpo alusta..

Monet on kehunut noita. Jos nyt ostaisin uutta settiä, niin se olisi tämä.


näistä autoista vaan ei hyvää ajettavaa saa tekemälläkään  ::)

Tääkin on totta.
Alustageometria on vähän mitä on.

Mulla on KW:n 2 ja 19" vanteet. leveyttä 8,5" ja et oli 40. Renkaat päällä 215/35.
Edessä säädetty melkeen loppuun asti ja ei ota kiinni, tosin mulla on isoimmat kääntymisenrajoittimet ja rikkoja välissä.
On muuten kömpelö parkkipaikoilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 15.08.2012, 17:40:41
itelläki tuo awd v70 ja vanteet vissii 8x19 ja 235/35 ET 42 tai 45 kumit raapii kääntäessä vasemmalle mutta ei raavi jos kääntää oikeelle  :2funny:  alusta siis vielä vakio..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 18:37:49
itellä pisti vaa tos bc spekseis tää silmään :

Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

BC Racing -alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistusprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.

meikäläisen säkäl käy kuiteki sellane sägä ettei varmaan tuu menee katastuksest läpi. rekkariottees ei ainakaa oo mainintaa et siihe ois missää vaihees alustasarjaa muutoskatsastettu ja aika vakiolt toi alusta muutenki tuntuu  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.08.2012, 18:49:03
itellä pisti vaa tos bc spekseis tää silmään :

Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

BC Racing -alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistusprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.

meikäläisen säkäl käy kuiteki sellane sägä ettei varmaan tuu menee katastuksest läpi. rekkariottees ei ainakaa oo mainintaa et siihe ois missää vaihees alustasarjaa muutoskatsastettu ja aika vakiolt toi alusta muutenki tuntuu  :-\
Just tämän syyn takia jouduin itsekin ottamaan KW:n, muuten ei olis tarvinnu miettiä. Jos olis vanha merkintä otteessa niin bc-racing totta kai.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 18:51:09
ja siul o toi kw 1 ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.08.2012, 18:55:29
Juu kyllä, V2:sta ei enää ainakaan Samppasportin mukaan edes tehdä tähän koppaan (s60/v70n).

Muuten ei ole valittamista, mut takapää jäi liian korkealle ja on kuorma päällä vähän turhan vetelä. Meinasin napata kierroksen pois jossain vaiheessa takajousista josko sillä tasottuis ja tulis vähän jämäkämpi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 19:08:14
oukei. tuliskoha tost autost kuin traktori jos ostas vaa ekan ne 19" pallot ? ei siul oo kuvaa laittaa milt autos näyttää ton alustasarjan kera ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.08.2012, 19:14:50
Eipä kummosia kuvia ole, joku heti asennuksen jälkeen. On se sentään hiukan /ceestä painunut tuon jälkeen:

(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/2012-06-09170130.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 15.08.2012, 19:39:23
oukei. tuliskoha tost autost kuin traktori jos ostas vaa ekan ne 19" pallot ? ei siul oo kuvaa laittaa milt autos näyttää ton alustasarjan kera ?

Tulee siitä aika järkyn näköinen ja korkea.  ;D
Itse laittaisin ehdottomasti alustan ensin ja sitten vanteet tai molemmat samaan aikaan on HC.

E: Sitä itsekkin muistelin ettei KW V2 saa tuohon etuveto malliin, AWD vain.
Samalla tavalla AWD:n ei saa KW V1.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 19:45:23
Eipä kummosia kuvia ole, joku heti asennuksen jälkeen. On se sentään hiukan /ceestä painunut tuon jälkeen:

(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/2012-06-09170130.jpg)

hyvältähän tuoki näyttää :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 19:46:11
Tulee siitä aika järkyn näköinen ja korkea.  ;D
Itse laittaisin ehdottomasti alustan ensin ja sitten vanteet tai molemmat samaan aikaan on HC.

E: Sitä itsekkin muistelin ettei KW V2 saa tuohon etuveto malliin, AWD vain.
Samalla tavalla AWD:n ei saa KW V1.

kerranha se kirpasee ku paljon ostaa kerralla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 15.08.2012, 19:50:59
Ensin auto tonttiin ja sitten mangelsseja sovittelemaan, koska mielestäni autot ei voi olla liian matalia ja rinnat liian suuria, niitä pitää vaan käsitellä hieman eritavalla.......
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 15.08.2012, 21:53:33
Siinä vakio-alustalla 225/35/19 rengastuksella:
http://anttijuhani.1g.fi/kuvat/Volvo/IMG_9006.JPG
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2012, 22:06:12
itellä pisti vaa tos bc spekseis tää silmään :

Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

BC Racing -alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistusprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.

meikäläisen säkäl käy kuiteki sellane sägä ettei varmaan tuu menee katastuksest läpi. rekkariottees ei ainakaa oo mainintaa et siihe ois missää vaihees alustasarjaa muutoskatsastettu ja aika vakiolt toi alusta muutenki tuntuu  :-\

Ostat tuon BC Racingin ja pidät orggisalustan tallessa. Äkkiä sen vaihtaa taas leimalle takas, se on parin tunnin homma.

BC Racingin V1-alustaa voin suositella lämpimästi. Varsinkin keulassa riittää madallusvarat, ja perästäkin saa kohtalaisen matalan. Ja kuormattavuus on hyvä, perä ei laahaa maata jos laittaa tavaraa kyytiin. Ko satsissa voi säätää myös jäykkyyttä.

Tuossa taas toi kuva, klikkaamalla isommaksi.
(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2858441.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 16.08.2012, 17:49:46
Ostat tuon BC Racingin ja pidät orggisalustan tallessa. Äkkiä sen vaihtaa taas leimalle takas, se on parin tunnin homma.

BC Racingin V1-alustaa voin suositella lämpimästi. Varsinkin keulassa riittää madallusvarat, ja perästäkin saa kohtalaisen matalan. Ja kuormattavuus on hyvä, perä ei laahaa maata jos laittaa tavaraa kyytiin. Ko satsissa voi säätää myös jäykkyyttä.

Tuossa taas toi kuva, klikkaamalla isommaksi.
(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2858441.jpg)

toi pirssi näyttää vaan niin hyvältä. en kyl meinaa alkaa siihen et vekslailen iskareit ees taas. soitin tänää tonne bc:n maahantuojalle ja se laitto ton tuv todistuksen sähköpostiin. kävin sit näyttääs katsastusasemal sitä et mitä mieltä herra katsastussetä on. no mallikoodi ei ainakaa osunu kohilleen :/  maalaisjärjen mukaan tietysti toi käy autoon mutta kuka maksaakaan viulut jos auto jostain syystä päätyy sinne kaselikkoon? sitku sitä romuna olevaa autoa ruvetaan tutkimaan ja selviää ettei täs nyt oo iha tuv : in mukane alusta ni lopputuloksen tietääkii kuka on maksaja. pitää nyt laittaa viel tonne maahantuojalle sähköpostii ja kysyy onks toi mallikoodi muutettavis. ite en ainakaa omast rekisteriotteest kyseistä " P2 " kohtaa löytäny. " K2 " löytyy kylläkin. jospa huomenna ollaan taas viisaampia :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.08.2012, 18:39:52
No, laitappa viestiä jos saat ihan katsurille käyvät paprut. Voisin ottaa ne itelleki, ainahan se on parempi jos pääsee helpommalla. Mulla on tää tottero jo muutoskatsastettu, mutta aina toki parempi jos se olisi tälle korkeudelle muutoskatsastettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 16.08.2012, 19:12:36
No, laitappa viestiä jos saat ihan katsurille käyvät paprut. Voisin ottaa ne itelleki, ainahan se on parempi jos pääsee helpommalla. Mulla on tää tottero jo muutoskatsastettu, mutta aina toki parempi jos se olisi tälle korkeudelle muutoskatsastettu.

tehdään näin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 16.08.2012, 19:44:13
mutta aina toki parempi jos se olisi tälle korkeudelle muutoskatsastettu.

Sanot leimalla et merkkaa ton uuden korkeuden otteeseen, that`s it  :) Ei sun tartte papereita enää näytellä


Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 16.08.2012, 19:55:57
Bc on oikeesti ihan kelpo alusta.. näistä autoista vaan ei hyvää ajettavaa saa tekemälläkään  ::)
Eihän näistä mitään rataohjuksia saa, mutta eipä täällä moni haekkaan sitä viimeisen päälle parasta ajettavuutta vaan sitä että autosta saa matalan. Tottakai se ajettavuus paranee kun alusta jäykentyy. Monikaan ei ole esim. vaihtanut jäykempiä vakaajia autoon. Sekin kun vaikuttaa kaarreominaisuuksiin. Ei vain näy mataluutena ulospäin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 17.08.2012, 02:34:42
Eihän näistä mitään rataohjuksia saa, mutta eipä täällä moni haekkaan sitä viimeisen päälle parasta ajettavuutta vaan sitä että autosta saa matalan. Tottakai se ajettavuus paranee kun alusta jäykentyy. Monikaan ei ole esim. vaihtanut jäykempiä vakaajia autoon. Sekin kun vaikuttaa kaarreominaisuuksiin. Ei vain näy mataluutena ulospäin.

Kyllähän näistä saa vaikka minkälaisia rataohjuksia. Tosin pitää budjettiakin olla useampi 10te ellei jopa 100te.  ::)
Normaalioloissa pari vetävää tai laahaavaa pyörää vaikuttaa myös kaarteissa ;) ja näin painavasta autosta tuskin onkaan tarkoitus saada ratatykkiä. Paranee tietysti ajattavuus, kun alustaa tiputtaa/jäykentää ja vanteita/renkaita parantaa. Pieniä parannuksia kaikki. Kai se ulkonäkö on suurin tekijä ja loput bonusta?  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.08.2012, 06:03:43
Tuohon ulkonäkö/ajettavuus-asiaan on sanottava että eihän tämmösen pappavolen vakioalustalla kukaan ajele kuka saa pienten mutkanopeuksien ottamisesta kiksejä, mun mielestä kuitenkin ulkonäkö on vasta se bonus. Toki ymmärrän nämä pirun matalatkin, hienoltahan ne näyttää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.08.2012, 09:25:08
Kyllä mulle se ajettavuus on tärkein eikä se kuinka matala auto on. Edes volvon oma alusta ei pysy mukavan pehmeänä kun alle laitetaan 19" rattaat ja itsellä ainaki suorastaan vituttaa ajaa noilla työmatkoja. Onhan ne yyber matalat autot hienoja mutta kyllä autolla pitää pystyä ajamaan. Edelleen odottaa fk:n vieterit asennusta, kun tulin katumapäälle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 14:24:24
Ajettavuus, ajomukavuus. Ah kuinka ihanan moniulotteisia ja monella eri tavalla käsitettäviä sanoja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 17.08.2012, 14:52:49
Myönnän ettei mulla hermo kestäny tän ohjausta puoltavuotta pitempään....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 17:49:16
nonnii. nyt o laitettu alustasarjan tilaus vireille ja bc:n alusta o tilaukses. tuv todistus tulee paketin mukana oikein täytetyillä tiedoilla. ainakin näin luvattiin. eli muutoskatsastuksessa ei pitäisi ongelmia tulla. kävin vielä siniseltä kysymässä mitä toi "mallikoodi P2" tarkoitti ni selvis et se on vaa volvon alustaa ja ei vaikuta kuulemma millään tapaa. sanovat myös et turhaa viet muutoskatsastettavaks. sitku o katsastuksen aika ni "pidä vaa ne tuv paperit mukana varuilta". eli jos konttoril ruvetaa jotai napisemaa ni antaa sit tuv paperit katsastajalle. jos katastus mies sit on sitä mieltä et auto pitää muutoskatsastaa ni hoidetaan se homma sit myöhemmin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 17.08.2012, 18:55:21
Muutoskatsastuksen perähän on siinä, että auto on tieliikenne kelpoinen.
Jos nyt esim. väistön tai märän takia auto menee kolariin niin vakuutusyhtiö hyvinkin todennäköisesti tiputtaa korvausta ja tai nostaa omavastuuta 50%. Virkavalta voi tietysti kirjallisen muistuksen myös antaa, jos tarkistavat.
Kukin tietysti tavallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 17.08.2012, 19:00:52
Tähän väliin voin sanoa että minusta toi bc on pirun hyvä ajettava ja nyt on vuoden ollu alla ja 70tkm.
Ainakin hyvin toimivat viälä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 19:39:53
Hienoa kuulla että muillakin BC:n alusta, ja tilauksessakin toisaalla. Minullakaan ei ole siitä kuin kehuja tässä vaiheessa, no sen perän kanssa ongelmia kun jäi aika korkeelle.

reliance, kuinka paljon meinaat madaltaa? Jos laitat takaa tappiin, niin otapa sitten mittoja, navasta kaareen, niin päästään vertailemaan.

Pitääpä laittaa minullakin Mamasanille viestiä, että laittavat paprut mullekin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 21:13:39
Muutoskatsastuksen perähän on siinä, että auto on tieliikenne kelpoinen.
Jos nyt esim. väistön tai märän takia auto menee kolariin niin vakuutusyhtiö hyvinkin todennäköisesti tiputtaa korvausta ja tai nostaa omavastuuta 50%. Virkavalta voi tietysti kirjallisen muistuksen myös antaa, jos tarkistavat.
Kukin tietysti tavallaan.
samaa mieltä. hyvähä se ois muutoskatsastaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 21:16:19
Hienoa kuulla että muillakin BC:n alusta, ja tilauksessakin toisaalla. Minullakaan ei ole siitä kuin kehuja tässä vaiheessa, no sen perän kanssa ongelmia kun jäi aika korkeelle.

reliance, kuinka paljon meinaat madaltaa? Jos laitat takaa tappiin, niin otapa sitten mittoja, navasta kaareen, niin päästään vertailemaan.

Pitääpä laittaa minullakin Mamasanille viestiä, että laittavat paprut mullekin.
madalluksen määräst en osaa sanoo mut siun auton korko näyttää aika passelilta. mitähän mahtaa olla mitat keulilta ja takaa? vai oliks siul takapää käännetty iha tappii kans ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.08.2012, 21:18:48
Ajettavuus, ajomukavuus. Ah kuinka ihanan moniulotteisia ja monella eri tavalla käsitettäviä sanoja.

No joo kun miettii tarkemmin, mutta silti niin käsikädessä kulkevat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 21:20:29
Joo, perse on ihan tapissa. Keula meni lähes vahingossa oikealle tasolle, pääsin aika vähällä säätämisellä. Pitää ottaa joku päivä noi mitat, haen tässä lähinnä sitä että ettei vaan minulla ole jotenkin viallinen/väärä sarja (Mamasanin mukaan ei) mutta katsotaan että miten on :) Oliko sulla millä koneella toi oma, meillä on 2.4T
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 21:21:26
No joo kun miettii tarkemmin, mutta silti niin käsikädessä kulkevat.

Ei tarvitse edes miettiä, kun hoksaa että ne voivat olla myös eri asioita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 21:29:31
Joo, perse on ihan tapissa. Keula meni lähes vahingossa oikealle tasolle, pääsin aika vähällä säätämisellä. Pitää ottaa joku päivä noi mitat, haen tässä lähinnä sitä että ettei vaan minulla ole jotenkin viallinen/väärä sarja (Mamasanin mukaan ei) mutta katsotaan että miten on :) Oliko sulla millä koneella toi oma, meillä on 2.4T

säätövaraa nois pitäs kyl olla ihan riittämiin. paketin pitäs tulla maanantain tai tiistain postis et jos sitä enne kerkeet ni ois hyvä juttu  :) samal myllyl on ku siulaki.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 21:47:41
Keulassa on säätövaraa vielä varmaan liki 10cm, mutta perässä ei yhtään.  Vielä voisin laskea koko autoa alemmas, mutta kun perässä ei pääse niin tällä mennään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 17.08.2012, 21:54:14
Keulassa on säätövaraa vielä varmaan liki 10cm, mutta perässä ei yhtään.  Vielä voisin laskea koko autoa alemmas, mutta kun perässä ei pääse niin tällä mennään.

tuo on jo paljon jos viel 10cm on varaa tiputtaa  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 22:00:30
Ei varmaan paljoa jää tuosta 10cm, jos kävis mittaamassa. Eri asia että voiko niin paljoa madaltaa, siinä tulee jo sellainen vastaan että kun tolpan putki ottaa vetoniveleen kiinni jne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 18.08.2012, 08:12:59
Takapäässä varat on paljon pienemmät. Edessä varmaan on kyllä toi 10cm varaa laskea.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 22.08.2012, 22:07:42
nonni, tupsahtihan se saapumisilmoitus postilaatikkoon. elikkäs huomen hakemaa alustasarjaa :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.08.2012, 20:56:58
^Mitä lappuja sieltä tuli, ja kelpaako ne suikkalakille?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vinski - 24.08.2012, 13:47:16
Onko V70 D5 AWD -malliin saatavana mitään muuta järkevää alustaa, kun KW:n variante2? Heico näyttäis kans olevan, mutta ei ole säädettävä. Eibachilta, Bilsteiniltä yms. ei taida löytyä mitään? Onko tuosta Heicosta mitä kokemuksia? Melko arvokas ainakin näyttää olevan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.08.2012, 13:52:15
Heicon jouset taisivat olla Eibachin tekeleet
Varmaan asiallinen setti , mutta aikas hinnakas
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 24.08.2012, 14:55:00
Onko V70 D5 AWD -malliin saatavana mitään muuta järkevää alustaa, kun KW:n variante2? Heico näyttäis kans olevan, mutta ei ole säädettävä. Eibachilta, Bilsteiniltä yms. ei taida löytyä mitään? Onko tuosta Heicosta mitä kokemuksia? Melko arvokas ainakin näyttää olevan.
enpä oo kerenny käydä lappui näyttääs konttoril työkiireiden vuoksi. tuv- tokari ja valmistajan hyväksyntä tokari oli ainaskii paketin mukana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 24.08.2012, 16:32:37
Onko V70 D5 AWD -malliin saatavana mitään muuta järkevää alustaa, kun KW:n variante2? Heico näyttäis kans olevan, mutta ei ole säädettävä. Eibachilta, Bilsteiniltä yms. ei taida löytyä mitään? Onko tuosta Heicosta mitä kokemuksia? Melko arvokas ainakin näyttää olevan.

eipä ole tullut vastaan kun itsekin niitä etin.. tilasin KW:n jo 4viikkoo sit ja toimitus aika piti olla 2 viikkoo tehtaalta.. 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vinski - 24.08.2012, 20:25:32
Kuinka tuossa AWD:ssa mahtaa saada takapyörien kulmat yms. kohdalleen jos reilummin madaltaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 24.08.2012, 20:27:36
Heicon jouset taisivat olla Eibachin tekeleet
Varmaan asiallinen setti , mutta aikas hinnakas
tohon en osaa sanoo onko samasta tehtaasta
 mutta itse suosittelen Eibachia eikä mitään halppis settiä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.08.2012, 20:38:16
no Heico ei oo halppis setti  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 27.08.2012, 23:20:21
no nyt o katastuskonttoril käyty näyttämäs tuv- lappuja ja konttorin setä oli sitä mieltä et alustaa alle ja sit näyttämää et saadaan kärri "lain mukaiseksi"
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: caddy - 30.08.2012, 16:52:48
Luin topicin läpi mutta jäi askarruttamaan mieltä tämä oman kotteroni ärsyttävän pintakova alusta.
Edellinen omistaja oli vaihtanut alle uudet Sachsin Advantage-iskarit eteen ja taakse mutta jouset lienevät alkuperäiset koska perä hieman jo roikkuu(346tkm).
Ongelma on vaan se, että tuo alusta on julmetun pintakova, kaikki mahdolliset töyssyt ja asfaltinreunat tulevat oikein tärähtäen läpi ja tuntuu kuin autossa ei välillä olisi jousitusta ollenkaan. Duuniajoa tulee kolmisensataa kilsaa päivässä joten tämä alkaa tosissaan ärsyttää...
Isommat heitot moottoritellä menevät toisaalta ihan nätisti. Melko uraherkkäkin tämä on vaikka kulmat on säädetty ja alustan nivelet/puslat on vaihdettu.

Onko raadilla ehdotuksia miten tuosta saisi mukavamman? Iskarimerkkiä vaihtamalla? Uudet jouset hankkimalla? Miten?
Madallus ei ole mielessä vaan mukavuus.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Lapatossu^ - 30.08.2012, 17:05:40
Oma S60 T5 (158tkm) oli myös yllättävän pintakova vakiojousilla. Eibachin -30mm jousilla parani -> pintakovuus väheni selkeästi ja tukevuus kurveissa kasvoi selkeästi. Jos vielä raaskisi ostaa madalluksen kanssa tarkoitetut iskarit (nykyisistä ei tietoa) esim. konin sportit, niin tulisi varmasti vielä parempi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.08.2012, 18:53:40
Tuossa oli pari sivua sitten jälleen juttua tuosta pintakovuudesta.
Alustan geometria on vaan sellainen, että käytännössä riippumatta alustasta se on hieman pintakova.
Mulla on ollut jos jonkinlaista kokonaisuutta 70:ssä ja aina se on noissa asfaltin saumoissa ym. Tuntunut ikävältä.
Ne konin sportit ei tosiaan tee autuaaksi. On aika jäykät pehmeimmälläkin asetuksella.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 31.08.2012, 10:45:32
Autossa on KW 2 alusta ja kysymys kuuluu että miten tapahtuu jäykkyyden säätö? Käännänkö kuusiokoloruuvia myötäpäivään (ylöspäin) vai vastapäivään (alaspäin) ?  Eli kumpaan suuntaan alusta menee jäykemmäksi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 31.08.2012, 10:58:54
Autossa on KW 2 alusta ja kysymys kuuluu että miten tapahtuu jäykkyyden säätö? Käännänkö kuusiokoloruuvia myötäpäivään (ylöspäin) vai vastapäivään (alaspäin) ?

Juuri noin. Kuusiokoloa kääntämällä, toiseen suuntaa jäykkenee ja toiseen pehmenee.  ;)

Myötäpäivään (+) eli jäykistää ja Vastapäivään (-) pehmeäksi, kuusiokolon tai tolpan jäykkyydensäätöpään ollessa ylöspäin esim. etutolppa.

Tolppien kuusiokolo tai tolpan jäykkyydensäätöpää, voi olla myös alaspäin joissakin malleissa (kohti maata) joten ^^ ohje toisin päin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 31.08.2012, 11:04:36
Jees kiitos tästä. Renkaiden ollessa 235/30/20 en kyllä huomaa mitään huomattavaa eroa. Samanlainen kivireki molemmilla säädöillä...  :'(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 31.08.2012, 11:07:11
Jees kiitos tästä. Renkaiden ollessa 235/30/20 en kyllä huomaa mitään huomattavaa eroa. Samanlainen kivireki molemmilla säädöillä...  :'(

Niimpä...
Mukavuudesta joutuu hieman kärsimään, kun on säädettävä alusta ja reilun kokoiset vanteet.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.09.2012, 14:54:45
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1400455

Edelleen löytyis uudet V70 madallusjouset avaamattomassa paketissaan. Auto mennyt ja nämä vie turhaa tilaa.

*Ja nämä myyty*  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 10.09.2012, 19:57:51
nyt o volvo saanu katastusmiehelt siunauksen alustasarjaan  P>
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 12.09.2012, 19:14:48
eikös jollain täällä ollut kuvia kun on kw:lla laitettu ihan tonttiin kärry? tarkoitus  olisi oma laittaa(v70 awd) mutta ei ole yhtään esimerkkiä löytynyt, siis saako tuossa autossa stancen kohdalleen? auto olisi saatava todella matalaksi ja tästä syystä kiinnostaa myös että minkä kokoset vanteet kokoonpanoon olisi parhaat ? 19? 18?

Kiitos jo etukäteen tiedoista!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 12.09.2012, 19:23:33
Tuossa oli pari sivua sitten jälleen juttua tuosta pintakovuudesta.
Alustan geometria on vaan sellainen, että käytännössä riippumatta alustasta se on hieman pintakova.
Mulla on ollut jos jonkinlaista kokonaisuutta 70:ssä ja aina se on noissa asfaltin saumoissa ym. Tuntunut ikävältä.
Ne konin sportit ei tosiaan tee autuaaksi. On aika jäykät pehmeimmälläkin asetuksella.

FSD:eet tekee autuaaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kaksi70 - 18.09.2012, 21:43:27
Luin topicin läpi mutta jäi askarruttamaan mieltä tämä oman kotteroni ärsyttävän pintakova alusta.
Edellinen omistaja oli vaihtanut alle uudet Sachsin Advantage-iskarit eteen ja taakse mutta jouset lienevät alkuperäiset koska perä hieman jo roikkuu(346tkm).
Ongelma on vaan se, että tuo alusta on julmetun pintakova, kaikki mahdolliset töyssyt ja asfaltinreunat tulevat oikein tärähtäen läpi ja tuntuu kuin autossa ei välillä olisi jousitusta ollenkaan. Duuniajoa tulee kolmisensataa kilsaa päivässä joten tämä alkaa tosissaan ärsyttää...
Isommat heitot moottoritellä menevät toisaalta ihan nätisti. Melko uraherkkäkin tämä on vaikka kulmat on säädetty ja alustan nivelet/puslat on vaihdettu.

Onko raadilla ehdotuksia miten tuosta saisi mukavamman? Iskarimerkkiä vaihtamalla? Uudet jouset hankkimalla? Miten?
Madallus ei ole mielessä vaan mukavuus.


Itsellä laitatin ex-Volvoon (V70 -07 2,4d Classic aut) Koni FSD iskarisarjan alle ja alustasta tuli  todella hyvä alkuperäisillä jousilla.Ei pintakova , mutta jämäkkä ajettava ja kaarrekäytös kohdallaan.
Jos takajouset ovat kuoleentuneet , niin kannattaa vaihtaa/vaihdattaa ne uusiin vakiojousiin. Koni FSD:t suositellaan asennettavaksi alkuperäiskorkeuksisten jousien kanssa.

Tykästyin Koni FSD:hen niin , että vaihdatin nykyiseenkin kulkineeseen (V70 -09 D5)  Koni FSD iskarisarjan alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: caddy - 19.09.2012, 00:25:05
Kiitoksia ehdotuksista.
Ostin itseasiassa FK:n madallusjouset joita tuossa muutamaa viestiä ylempänä kaupattiin ja noille nyt olisi tarkoitus löytää sopivat iskarit sillä jotenkin auto ilmeisesti aavisti että alustamuutoksia olisi tuloillaan kun kuskinpuolen etupumpusta päättivät tulla mehut pihalle...
Nuo FSD:t ovat julmetun kalliita mikäli oikein googlettelin. Tosin saattavat kyllä olla juurikin sitä mitä on haussa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kaksi70 - 19.09.2012, 13:13:22
Kiitoksia ehdotuksista.
Ostin itseasiassa FK:n madallusjouset joita tuossa muutamaa viestiä ylempänä kaupattiin ja noille nyt olisi tarkoitus löytää sopivat iskarit sillä jotenkin auto ilmeisesti aavisti että alustamuutoksia olisi tuloillaan kun kuskinpuolen etupumpusta päättivät tulla mehut pihalle...
Nuo FSD:t ovat julmetun kalliita mikäli oikein googlettelin. Tosin saattavat kyllä olla juurikin sitä mitä on haussa.

Yes, onhan Koni FSD:llä hintaa (V70 kakkoskoppa jotain 720 eur/sarja ja V70 kolmoskoppa jotain 890 eur/sarja) ,
mutta ovat mielestäni hintansa väärti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 19.09.2012, 15:33:44
Tarvikeiskarit vaan, tai sitten vaihtoehtoisesti FK:n iskarit 95e/kpl eteen ja 65e/kpl taakse. Lyhyemmät ja jäykemmät. FSD:n hinnalla saa täysin säädettäviäkin alustoja, joten itellä ei tulis laitettua. Enkä tarkoita että eivät olis hyvät.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 19.09.2012, 15:38:04
Kiitoksia ehdotuksista.
Ostin itseasiassa FK:n madallusjouset joita tuossa muutamaa viestiä ylempänä kaupattiin ja noille nyt olisi tarkoitus löytää sopivat iskarit sillä jotenkin auto ilmeisesti aavisti että alustamuutoksia olisi tuloillaan kun kuskinpuolen etupumpusta päättivät tulla mehut pihalle...
Nuo FSD:t ovat julmetun kalliita mikäli oikein googlettelin. Tosin saattavat kyllä olla juurikin sitä mitä on haussa.
Jos halusit pintakovuudesta pois niin todennäköisesti noi FK:n jousien osto oli vikatikki. Ainakin ykköskopassa tuntuivat perinteisiltä halpajousilta: Pirun kova pinnassa ja kun vähän ottaa mutkanopeutta niin antaa periksi... Konin sportit auttoi asiaan, mutta H&R:n jousilla autosta tuli oikeasti hyvä ajettava.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 19.09.2012, 16:15:25
Minäkin tänne jään oottelemaan tietoa että millaiset jouset olivat kun caddy ne saa alle. Mulla on FK:t olleet aiemmin nissanin 200sx:ssä ja juurikin pintakovat olivat, mutta ei ne mutkassa periksi antanut. Toivoin hiljaa mielessäni että se pintakovuus saa loppunsa kun volvo painaa tuplasti sen mitä japsisportti.. :)

H&R oli hondassa hyvä, mutta madallus jäi niin lieväksi, että juuri sentin tipahti joka kulma.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: caddy - 19.09.2012, 16:37:39
Laittelenpa tuntumia ja kokemuksia heti kun saan nuo alle. Siihen saattaa kyllä mennä vielä hetkinen kun talli on vielä remontissa parisen viikkoa..
Aikaisempia kokemuksia madallusjousista ei juurikaan ole, yhden Weitecin halvan(350e) alustasarjan aikoinaan asensin Ibizaan kun alkuperäisiä sport-alustan jousia ei saanut järkevällä toimitusajalla. Siitä jäi kyllä hyvä kokemus ja Ibiza oli jopa mukavampi kuin alkuperäisillä palikoilla :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 13:06:53
Bc Racing alla ja tämmöseen korkeuteen päädyin.. Tuli mielestäni todella "hyvän" matala..

(https://lh3.googleusercontent.com/-_O-eB8EzWC4/UFw67jxMrSI/AAAAAAAAAFk/0BCsjGDi83I/s800/113.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-YEFS58bDf_Q/UFw5p71kf_I/AAAAAAAAADo/x0k7fKBtDJU/s800/098.JPG)

(https://lh5.googleusercontent.com/-OzfGkYjg4Mg/UFw6iAY0eGI/AAAAAAAAAD8/VAc5jY0t9QY/s800/099.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-64wcJmC6Ask/UFw64NV963I/AAAAAAAAAE4/3es0MeI1Emc/s800/106.JPG)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.09.2012, 17:38:12
Mukavan matalalla perää myöten (jos vertaa S60 ja takaa säädetty tappiin). Paljon on takana kaaresta keskiöön mitta, onkohan sama geometria kuin S60:ssä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.09.2012, 18:08:55
Bc Racing alla ja tämmöseen korkeuteen päädyin.. Tuli mielestäni todella "hyvän" matala..

(https://lh3.googleusercontent.com/-_O-eB8EzWC4/UFw67jxMrSI/AAAAAAAAAFk/0BCsjGDi83I/s800/113.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-YEFS58bDf_Q/UFw5p71kf_I/AAAAAAAAADo/x0k7fKBtDJU/s800/098.JPG)

(https://lh5.googleusercontent.com/-OzfGkYjg4Mg/UFw6iAY0eGI/AAAAAAAAAD8/VAc5jY0t9QY/s800/099.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-64wcJmC6Ask/UFw64NV963I/AAAAAAAAAE4/3es0MeI1Emc/s800/106.JPG)

Onko vielä varaa mennä alaspäin? Myös takapäässä?

Mukavan matalalla perää myöten (jos vertaa S60 ja takaa säädetty tappiin). Paljon on takana kaaresta keskiöön mitta, onkohan sama geometria kuin S60:ssä?

Samalle pohjalevyllehän nämmä on rakennettu? Aika pitkälti pitäs samat osat olla..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 21:10:36
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.

Onkos teillä Bc sarjan omistavilla missä säädöissä ne iskarin jäykkyydet, kun tuntuu ettei tahdo millään saada balanssiin säätöjä edestä ja takaa yhtä jäykäksi. Pysähtyessä jää heijjaamaan ees taas, ni eikös silloin toinen pää ole löysempi, kuin toinen??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.09.2012, 21:47:23
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.


Typerää että takapäätä ei saa kunnolla madallettua, nimittäin mulla on eibachin jouset alla ja 34cm on takaa ja edestä.. Ja joo tiedän sen että takapään geometria on semmonen että vaatis niin suuria muutoksia että ei sais enään tieliikenteeseen jos joku sattuu huomaamaan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.09.2012, 21:53:25
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.

Onkos teillä Bc sarjan omistavilla missä säädöissä ne iskarin jäykkyydet, kun tuntuu ettei tahdo millään saada balanssiin säätöjä edestä ja takaa yhtä jäykäksi. Pysähtyessä jää heijjaamaan ees taas, ni eikös silloin toinen pää ole löysempi, kuin toinen??


Ok, eli jopa vähän korkeammalla jopa kuin mulla, vaikka kuvissa näyttää matalammalta :)

En muista mikä oli papereiden mukaan "tehdasasento" mutta siitä kaksi napsua löysemmäksi olen säätänyt. Ei huoju tuolla settingsillä ainakaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 22:04:56

Ok, eli jopa vähän korkeammalla jopa kuin mulla, vaikka kuvissa näyttää matalammalta :)

En muista mikä oli papereiden mukaan "tehdasasento" mutta siitä kaksi napsua löysemmäksi olen säätänyt. Ei huoju tuolla settingsillä ainakaan.

Tehdas asetus on kahdeksan napsua ja sulla siis perä/keula kuutosessa?? Entäs etujousen jäykkyys? koskitko siihen ollenkaan vai annoitko olla niinkuin tehtaalta tuli? mulla on perä viidessätoista ja keula vitosessa ja edestä olen n.1.5cm löysyttänyt jousiakin ja viläkin tuntuu, että keula on jäykempi kuin perä... Mystistä.. Alkaa vaan kohta käymään hermoihin, kun ei tunnu löytyvän säätöjä >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.09.2012, 22:07:22
Kuutosessa vai kympissä, en muista kummin päin luvut meni mutta löysempään tosiaan kaksi napsua. Keulassa ja perässä sama.

EDIT: ja esijännitys on keulassa siinä kuin ne oli kun paketin avasin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 22:14:24
Kuutosessa vai kympissä, en muista kummin päin luvut meni mutta löysempään tosiaan kaksi napsua. Keulassa ja perässä sama.

EDIT: ja esijännitys on keulassa siinä kuin ne oli kun paketin avasin.

Oolrait, kiitokset tästä ja täytyypi kokeilla tuota setuppia. Eli kiristää jousta takaisin ja napsutella kutoseen iskarin jäykkyydet.. Tätähän tämä harrastaminen on. ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 22.09.2012, 11:03:39
Typerää että takapäätä ei saa kunnolla madallettua, nimittäin mulla on eibachin jouset alla ja 34cm on takaa ja edestä.. Ja joo tiedän sen että takapään geometria on semmonen että vaatis niin suuria muutoksia että ei sais enään tieliikenteeseen jos joku sattuu huomaamaan..

Mikä siellä menee niin päälleen? tuohan ei kuitenkaan ole aivan älytön madallus. Ja hyvän jos haluaa ni kaikki alustan osathan on muutettavissa säädettäviksi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 22.09.2012, 11:10:22
Jos meillä on tämä auto vielä ensi kesänä, niin katsastuksen jälkeen otan takaa säätörenkaat pois, joten perä laskeutuu vielä ainakin sen sentin verran.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.09.2012, 11:17:51
Mikä siellä menee niin päälleen? tuohan ei kuitenkaan ole aivan älytön madallus. Ja hyvän jos haluaa ni kaikki alustan osathan on muutettavissa säädettäviksi

En tiiä mikä siellä on semmonen mikä estää rajun madalluksen. Pitäs tutkia tarkemmin. Niinhän ne saa kyllä tehtyä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.09.2012, 10:12:33
Rodmani laittoi sitten alustan myyntiin, tuli mieleen että olihan sinulla oikea alusta tilattuna? Onko T5-koneiseen oma...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 23.09.2012, 11:18:36
Rodmani laittoi sitten alustan myyntiin, tuli mieleen että olihan sinulla oikea alusta tilattuna? Onko T5-koneiseen oma...?

Oikea pitäisi olla.. Ei ainakaan ole mitään erikois mainintaa T5:sta, että sille olisi eri. Eilen TAAS säädeltiin nelisen tuntia sitä, eikä saa sitä sellaseksi, kun haluaisin. Keulan jäykkyys on kyllä saatu ihan ok:si, mutta perää ei sitten millään saa rauhottumaan. eilen säädettiin takaanta iskarin pituuttakin vähän lisää, kun oli melkein lyhyimillään, josta pääteltiin, että jospa olisi liikaa jousen päällä, mutta ei sekään tuntunut auttavan. Eli suurin ongelmani on se, että jarruttaessa, kun auto pysähtyy niin auton paino kun siirtyy taakse niin se ei pysäytä liikettä vaan heittää vielä takasin sen jolloin tämä rasittava huojunta efekti tulee. Eli vaikeasti selitettynä: keula niiaa normaalisti pysähtyessä keula, kun nousee ylös ja paino siirtyy perään niin perä ei pysäytä/rauhota sitä niiausta vaan siirtää sen takasin keulalle ja vasta sitten pysähtyy. Kuvio on siis pysähtyessä: etupään jousto,takapään jousto ja vasta uudestaa etupään jouston jälkeen loppuu, kun sen pitäisi rauhottua etujousto,takajousto ja stop. Meijän kakkos autossa Eibachit ja se toimii juurikin niin kuin pitää. Pysähtyessä etujousto ja siintä kun heilahtaa taakse niin ei huoju ei vatkaa yhtään vaan samointein pysähtyy napakasti paikoilleen. En osaa sanoa mikä tossa balanssissa oikein mättää.... Perän iskarin jäykkyyskin on ollut yli kahdessakymmenessäkin napsussa, eikä vaan rauhoitu. Voishan sitä tietysti vaihtaa toiset iskarit taakse ja testa esim orkkiksilla ja tunnustella miten toimii... Alkaa vaan hermo palaa tohon ainaiseen säätämiseen ja toteamiseen, ettei taaskaan muuttunut oikeastaan paremmaksi >:( Auttakee.....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 23.09.2012, 11:36:09
säätääkös toi iskarin jäykkyys säätö sisään vai ulos joustoa, vaikuttais äkikseltään paluu vaimennuksen riittämättömyydeltä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.09.2012, 13:02:04
http://www.bcracing.fi/tuotteet.html (http://www.bcracing.fi/tuotteet.html) "Yhdistetty sisään- ja ulosvaimennuksen säätö"

Joko minä en tee niin äkkijarrutuksia, etten huomaa moista perän humpaamista, tai sit toi toimii eri tavalla S60:ssä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 23.09.2012, 16:57:49
Ei mulla ole mitään ongelmia huojumisessa BCracingin kanssa S80:sen kanssa. Paljon plussa kiloja teillä oli jousissa ku tuli?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 23.09.2012, 17:11:07
http://www.bcracing.fi/tuotteet.html (http://www.bcracing.fi/tuotteet.html) "Yhdistetty sisään- ja ulosvaimennuksen säätö"

Joko minä en tee niin äkkijarrutuksia, etten huomaa moista perän humpaamista, tai sit toi toimii eri tavalla S60:ssä.

Sehän tässä hauskaa onkin, kun siihen riittää ihan hiljaisestakin vauhdista pysähtyminen esim liikennevaloihin. Täytyy vielä napsutella takaiskareihin lisää jäykkyyttä.. On kyllä mystistä. kun sulla Revote pelaa noilla säädöillä hyvin ja mulla ei kyllä ole siellä päinkään. Etujousien esijännitys on tehdas-asetuksessa ja takaiskarien pituutta on lisätty melkein lyhyimmästä asennosta 2 cm pitemmäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.09.2012, 17:20:42
Mulla on takana iskari aivan lyhimmillään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 23.09.2012, 19:32:42
V70 T5 -02. bc racing ollut alla reilut 2 vuotta eikä ikinä mitään huojumista. tällä hetkellä edessä jouset tehdassäädöissä ja 10 napsua jäykkyyttä iskareissa. mitta kaaresta keskelle n. 32.5 cm.
takana iskarin pituutta nostettu 5mm pohjasta, muutoin niin alhaalla kuin on lukkorenkaat paikallaan, kaaresta n. 33cm.
jäykkyys 20 napsuu, mutta talvella pitänyt puolet noista jäykkyyksistä kun tuppaa menemään melko kovaksi pakkasilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 23.09.2012, 21:45:09
KW.ee ja "paineet" tapissa... ...eihän ne halkiimat tiessä muuten tunnu...  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 23.09.2012, 21:56:07
Rodmanina nyt ainakin lyhentäisin ne takaiskarit lyhimpään asentoon. jos iskareita pidennetty käsittääkseni yli 2cm ja jouset matalimmillaan, niin en usko että ihan kunnolla toimii.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 24.09.2012, 05:40:28
Rodmanina nyt ainakin lyhentäisin ne takaiskarit lyhimpään asentoon. jos iskareita pidennetty käsittääkseni yli 2cm ja jouset matalimmillaan, niin en usko että ihan kunnolla toimii.

Aluksi ne oli pari kierrosta vaille lyhyimmässä asennossa, eikä pelannut silloinkaan, mutta kokeilen vielä laittaan ne aivan lyhyeksi. Kiitokset vinkistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 24.09.2012, 23:12:46
Mitäs eroa olikaan takapäässä fwd ja awd malleissa ?  että saisko tuollaisen bc racingin awd malliin ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 25.09.2012, 09:25:48
Mitäs eroa olikaan takapäässä fwd ja awd malleissa ?  että saisko tuollaisen bc racingin awd malliin ?

Ylä- ja alapään kiinnitykset on erilaiset ja iskari jää vinoon. Joutuu näpräämään ihan sopivasti, jotta saa käymään ne ristiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 25.09.2012, 17:34:05
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.

Onkos teillä Bc sarjan omistavilla missä säädöissä ne iskarin jäykkyydet, kun tuntuu ettei tahdo millään saada balanssiin säätöjä edestä ja takaa yhtä jäykäksi. Pysähtyessä jää heijjaamaan ees taas, ni eikös silloin toinen pää ole löysempi, kuin toinen??
Miten pohjaan lyöntikumit, alkaako lepäämään liiaksi niiden päällä josta seuraa ettei iskari jousi yhdistelmä toimi oikein?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 25.09.2012, 19:13:19
^Noilla säädöillä ei ota kiinni pohjaanlyöntikumeihin, ei ainakaan S60:ssä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 25.09.2012, 22:06:08
Te joilla on BC Racingin V1-alusta ja se säädettynä tappiin, niin oletteko kokeilleet tai käyttekö enää autoillanne parkkihalleissa? Olen katsellut täällä Vaasassa Toriparkin ramppeja, ovat prkl aika jyrkkiä, pääseeköhän tuolla enää niistä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 26.09.2012, 07:37:21
Te joilla on säädettävä-alusta ja se säädettynä suht alas/ tappiin, niin oletteko kokeilleet tai käyttekö enää autoillanne parkkihalleissa?

Jos sisäänajo ja ensimmäiset pysäköintiruudut ovat maantasalla niin kyllä.
Muutoin aika hankalaa ellei mahdotonta, jos haluaa helmat ehjänä pitää.  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 26.09.2012, 17:11:00
Juu Volvolla on hyvin päässyt p-halleihin ja hidasteiden yli, nyt kun revin edestä roiskeläpät helvettiin. Alkuperäiset on niin pirun koppuroita että täytyy hommata jotkut mitkä antaa vähän periksi.
Octaviassa oli D2 aika alas säädettynä jo oikeita ongelmia kun sivuteiden pulskemmissa urissa pohjamuovit rapsutteli kiinni ja hidastetöyssyissä jäi vetokoukku kantamaan  :D Volvo on tuohon verrattuna maasturi  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 26.09.2012, 17:27:00
Juu Volvolla on hyvin päässyt p-halleihin ja hidasteiden yli, nyt kun revin edestä roiskeläpät helvettiin. Alkuperäiset on niin pirun koppuroita että täytyy hommata jotkut mitkä antaa vähän periksi.
Octaviassa oli D2 aika alas säädettynä jo oikeita ongelmia kun sivuteiden pulskemmissa urissa pohjamuovit rapsutteli kiinni ja hidastetöyssyissä jäi vetokoukku kantamaan  :D Volvo on tuohon verrattuna maasturi  :)

Oon täysin samaa mieltä.
Volvolla pääsee lähes minne vaan huolimatta "suuresta" madalluksesta. Nuo vag-kulkineet saa samoilla madalluksilla hyvin tieauraksi.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 02.10.2012, 18:23:26
Tänään tuli oma katsastettuu Eibachin -30mm alustasarjalla ja oli edessä 36 takana 36
mutta sitä en tiennyt että ne pitikin muutoskatsastaa  :-\
no tulipahan sekin tehtyä sitten 65e lisähintaan
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 02.10.2012, 19:46:29
Tänään tuli oma katsastettuu Eibachin -30mm alustasarjalla ja oli edessä 36 takana 36
mutta sitä en tiennyt että ne pitikin muutoskatsastaa  :-\
no tulipahan sekin tehtyä sitten 65e lisähintaan

Suora lainaus trafin sivuilta:

Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja
sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen
käyttöön otetut henkilöautot), korkeuden muuttaminen käyttämällä automalliin
soveltuvia alustan madallus- tai korotussarjoja saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa
edellä mainitun liikenneministeriön päätöksen ehdoin. Alustasarjan soveltuvuus autoon
voidaan osoittaa esim. auton valmistajan lausunnolla tai riippumattoman
tutkimuslaitoksen (esim. TÜV) todistuksella. Alkuperäisosina myytävien
korkeudenmuutososien osalta riittää maahantuojan tai valtuutetun jälleenmyyjän
ilmoitus osien sopivuudesta kyseiseen autoon.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.10.2012, 19:47:17
Juu kaikki ne on muutostettava. En tiedä selviääkö vanhemmissa halvemmalla mut ainakin nämä missä pitää olla mallikohtainen tuv-paperi niin kuulemma on sen verran paperihommaa inssillä että siitä tuo veloitus. Näin siis mulle sanottiin tuossa paikallisella asemalla.

Omassa KW:n sarjalla nyt edessä 32,5cm mitat, taidan olla sen verran pappautunut et jopa säädän vähän ylöspäin. Takaa en ole edes mitannut.

Edit: Julma-Henri ehtikin jo.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tower - 10.10.2012, 19:45:46
Nyt on V70N:ssä lesjöfors-madallusjouset alla. Mitat lokasuojan kaaresta vanteen keskiöön tällä hetkellä edessä ja takana n. 33,5-34cm. Mukavan tukeva ajettavuus verrattuna vakiojousiin :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 14.10.2012, 18:19:39
Mikäs olis diesel s60 sopiva alusta jossa takapää kestäis vähän kuomausta. Peräkontti melkeen täynnä koivuvaneeria ja audiolaitteita. Ennen näiden asennusta vakio takapää oli hyvä ajaa, mutta nyt tuntuu vähän vetelältä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 31.10.2012, 20:17:57
Löytyisikö mistään S60/V70 etupään jousituksen räjäytyskuvaa??? kiinnostaisi vähän katsella kaikkien niiden pienten osien
oikeaa järjestystä :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.10.2012, 20:27:29
Löytyisikö mistään S60/V70 etupään jousituksen räjäytyskuvaa??? kiinnostaisi vähän katsella kaikkien niiden pienten osien
oikeaa järjestystä :)

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2000/T5/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-137090-1/V70_%2800-08%29_2000 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2000/T5/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-137090-1/V70_%2800-08%29_2000)

Olisko tuosta apua? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.10.2012, 20:34:41
Löytyisikö mistään S60/V70 etupään jousituksen räjäytyskuvaa??? kiinnostaisi vähän katsella kaikkien niiden pienten osien
oikeaa järjestystä :)
Vai tuosta?
(http://www.swedishautoparts.com/catimages/Volvo-S80-FRONT-SUSPENSION-1999-2006.jpg?mt=1349115777)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 31.10.2012, 21:37:48
kummatkin olivat tosi hyviä ja auttoi paljon, mutta kaksi asiaa on epäselvää vielä. Eli minulla oli ennen juuri tuollainen iskarin suojakumi
kuin kuvissa, että on alhaalta ylöspäin haitari->pohjaanlyöntikumi->aluslevy ja nyt ostin uudet suojat ja niissä ei ole aluslevyä niin otanko edellisistä sen
vaikka se ei oikein siihen sovi?? JA sitten siellä aluslevyn ja ylätukikumin välissä oli sellainen muovinen prikka niin kuuluko se sinne???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.10.2012, 21:41:32
Miksei sovi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 31.10.2012, 22:16:15
Niin se aluslevy oli edellisessä pohjarissa kiinni niillä kahdella ulokkeella ja uudessa kumessa ei ole niitä ulokkeita eli laitanko vain sen aluslevyn siihen pohjaanlyöntikumen päälle ilman että se on millään kiinni siinä? 

ON KYLLÄ ÄLYVAPAITA NÄMÄ MINUN KYSYMYKSET, MUTTA KIITOS KUITENKIN :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.10.2012, 22:22:20
Niin se aluslevy oli edellisessä pohjarissa kiinni niillä kahdella ulokkeella ja uudessa kumessa ei ole niitä ulokkeita eli laitanko vain sen aluslevyn siihen pohjaanlyöntikumen päälle ilman että se on millään kiinni siinä? 

ON KYLLÄ ÄLYVAPAITA NÄMÄ MINUN KYSYMYKSET, MUTTA KIITOS KUITENKIN :o
Ei se sieltä putoon pääse.   :juhau:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 27.11.2012, 09:45:35
Onko joku löytänyt ilmajousisarjaa joka kuuluu V70 mk2 sarjalaisiin vai onko ainut mahdollisuus kerätä osat erikseen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.11.2012, 10:22:02
Onko joku löytänyt ilmajousisarjaa joka kuuluu V70 mk2 sarjalaisiin vai onko ainut mahdollisuus kerätä osat erikseen?

Ei ole TÜV-hyväksyttyä..

Miksi ilma-alusta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 27.11.2012, 10:44:42
Miksi ilma-alusta?

Jos vaikka haluaa tehdä wheelien kadulla?
(http://retroscenemag.com/image.axd?picture=JBInterview-Bounce.jpg)
Tai osallistua hyppykilpailuun, muuten vain mennä alas + ylös, jne & jne. Onhan noita mahdollisuuksia.  ;)

Tuollainen osui jenkkilästä silmään.
http://www.streetbeatcustoms.com/Volvo/Suspension/Air-Suspension-Kits/
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 27.11.2012, 12:34:12
Ei ole TÜV-hyväksyttyä..

Miksi ilma-alusta?
Jos laittais pussit alle niin sais pehmeempää kyytiä pienemmällä rengasprofiililla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.11.2012, 15:43:57
Jos laittais pussit alle niin sais pehmeempää kyytiä pienemmällä rengasprofiililla.

Laita sitten vakiovieterit niin saat samantapasen lullan ajaa.

Kesällä nuitten kans pärjää, talvella ne ongelmat alkaa. Johan tuo on nähty kuorma-autoissakin..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 28.11.2012, 11:12:08
Niin no....Jos ei asiasta ymmärrrä mitään niin typerältähän se kuulostaa....
Oikein tehty ja kunnon säkeillä niin ei parempaa kyytiä vois toivoa.
Se että on ilma-alusta ei tarkoita että kyyti ois lullamaista,tässähän nimenomaan puhuttiin
pusseista.Ei mistään ilmaiskareista.....ja mitä tulee noihin kuorma-auton alustoihin niin mieti nyt toisenkin kerran ennenku kommentoit,niillä ajetaan aika perkeleen paljo ja massat pikkusen isompia ku noissa kinnereissä.

Kannattaa varmaan olla yhteydessä Tomi Olliin/Lowtoys sieltä luulis löytyvän vastauksia tähän aiheeseen!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 28.11.2012, 11:33:55
Niin no....Jos ei asiasta ymmärrrä mitään niin typerältähän se kuulostaa....
Oikein tehty ja kunnon säkeillä niin ei parempaa kyytiä vois toivoa.
Se että on ilma-alusta ei tarkoita että kyyti ois lullamaista,tässähän nimenomaan puhuttiin
pusseista.Ei mistään ilmaiskareista.....ja mitä tulee noihin kuorma-auton alustoihin niin mieti nyt toisenkin kerran ennenku kommentoit,niillä ajetaan aika perkeleen paljo ja massat pikkusen isompia ku noissa kinnereissä.

Kannattaa varmaan olla yhteydessä Tomi Olliin/Lowtoys sieltä luulis löytyvän vastauksia tähän aiheeseen!

Okei, tuo semmonen auto jossa on kunnolla tehty ilma-alusta koe ajettavaksi niin pääsee vertaamaan.

Kuorma-auto viittaus oli lähinnä ilmajärjestelmän toimintaan talvella. Kompurat nyt ei oikeen kylmästä tykkää..

Vilkasin lowtoysin sivuja, Volvoon ei löydy sarjaa. Ja komponenteilla rakentamalla et saa siitä TÜV hyväksyttyä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jups - 28.11.2012, 12:01:47
hei sellasta tyhmänä kyselisin kun ostin  s60 2,4 bensan vm06 niin millanen mahtaa autosta tulla jos vaihtaaavaaan h&r n 35mm madallusjouset vakio iskareiden kanssa? onko mitään järkeä!? :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 28.11.2012, 12:06:26
OceanBoy: Joko kävit laittamaani linkkiä katsomassa?
Valmiita kittejä moneen volvoon, Live chätti löytyy jopa, jos on kysyttävää.
http://www.streetbeatcustoms.com/2007/Volvo/V70/Suspension/Air-Suspension-Kits/

Voiko enää helpompaa olla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 28.11.2012, 14:08:52
OceanBoy: Joko kävit laittamaani linkkiä katsomassa?
Valmiita kittejä moneen volvoon, Live chätti löytyy jopa, jos on kysyttävää.
http://www.streetbeatcustoms.com/2007/Volvo/V70/Suspension/Air-Suspension-Kits/

Voiko enää helpompaa olla?
Joo kävin kyllä, kiitos linkistä mut luulen et voin unohtaa alustaongelman ku ajattelin vaihtaa koko auton pois. Ei kestä perse enää benssiinin hintoja ja tuota ihanaa autoveroa joka taas vaihteeksi nousee vuoden alussa. Tod.näk autoliike jonka kanssa kauppaa hieron, ei halua pitää autossa tuota kw2 sarjaa vaan laittaa uudet alkuperäiset sörsselit alle, eli saattaapa lähiaikoina löytyä myyntipalstalta noin 30 tkm ajettu sarja edullisesti.....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 28.11.2012, 15:57:31
hei sellasta tyhmänä kyselisin kun ostin  s60 2,4 bensan vm06 niin millanen mahtaa autosta tulla jos vaihtaaavaaan h&r n 35mm madallusjouset vakio iskareiden kanssa? onko mitään järkeä!? :idiot2:
laita alle vaan, ihan ok ajettava on tollasella setillä. en ny muista varmaks mut olikohan se just h&r kun jäi peräpää vähän ylemmäs  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 28.11.2012, 16:57:15
tietenkin pitää ottaa huomioon paljonko on kilsoja takana .... et onko iskareista enää mihinkään  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jups - 28.11.2012, 19:29:08
170tkm ajettu ja kyl ne näyttäis iha jees olevan. Mikä mahtais olla hyvä jousi setti si alle ku ei iskarei raaaski vaihtaa? sillai paras. tuleeko jotain muita ongelmia et 17" vanteil renkaat hankaa johki  ?jos tollasen 35mm madalluksen ottaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 28.11.2012, 19:47:54
170tkm ajettu ja kyl ne näyttäis iha jees olevan. Mikä mahtais olla hyvä jousi setti si alle ku ei iskarei raaaski vaihtaa? sillai paras. tuleeko jotain muita ongelmia et 17" vanteil renkaat hankaa johki  ?jos tollasen 35mm madalluksen ottaa
Eibach pro kit taitaa olla paras jousisetti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jups - 28.11.2012, 21:16:59
kiitoksia näistä! tuleeks tollasen madalluksen mukana jotain haittoi et renkaat hinkkaa esim johki?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 29.11.2012, 07:41:14
kiitoksia näistä! tuleeks tollasen madalluksen mukana jotain haittoi et renkaat hinkkaa esim johki?

Tuskin, jos ei nytkään ota kiinni tai ei mitään mitä ei helposti pysty 'fiksaa'.
Jos vanteita ei vielä ole niin ET, leveys ja järkevä rengaskoko, kun on kunnossa niin ei ongelmaa.
Kääntymisrajoittimien vaihto / muokkaus se halvin ja mahd. ainoa mitä voi joutua tekemään.
Sitten levikepalat, vanteiden vaihto tai renkaiden vaihto siitä eteenpäin. 

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.11.2012, 20:44:13
Joo, ei muuta haittaa, päinvastoin ulkonäkö paranee kohinalla, ja ajo-ominaisuudet siinä samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 03.12.2012, 14:13:10
liityinpä kans BC Racing alustasarjan hankkineiden joukkoon  :)
mihinkäs pitäisi laittaa säädöt että lokarin reunasta vanteen keskelle olisi n. 34cm?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 04.12.2012, 17:32:46
liityinpä kans BC Racing alustasarjan hankkineiden joukkoon  :)
mihinkäs pitäisi laittaa säädöt että lokarin reunasta vanteen keskelle olisi n. 34cm?
:hello: eikö kukaan muista ees lähelle osuvia säätöjä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 04.12.2012, 17:46:53
:hello: eikö kukaan muista ees lähelle osuvia säätöjä

Alusta vaan alle ja kokeilemaan.
Mulla on ollut tähän aina hyvä ohjearvo: Ennen alle laittoa säädetään niin alas, kuin saa ja auto pyörille. Siitä sitten milli kerrallaan ylöspäin, jos on tarvetta. Se on kuitenkin aika nopea säädellä suuntaan ja toiseen uudenkarheuttaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 04.12.2012, 17:52:39
Takana on helppo, säätö aivan alimmilleen. Ruuvaa tolppaa edessä jotensakin niin että se on siinä napaan tulevan kiinnikkeen sisässä. Vaikeasti ilmaistu mutta tolppa ei siis tule sieltä ns läpi vaan sen pää on just siinä tasalla. Tai ehkä tulee jotain sentin verran sieltä ulos.

Toi keula menee ihan mutulla, en muista enää tarkemmin, mutta tuosta sit vaan hakemaan oikea taso.

(jostain syytä kysymyksesi pääs kokonaan ohi...)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 05.12.2012, 23:05:22
joo eiköhän sieltä se sopiva korkeus löydy... mihinkäs ootte säätäny ton iskarin jäykkyyden talven ajaks? eiks se tehdas-asetus ollu 8 napsua.

mites toi jousen jännitys jos auto suht matalalla? ootteko sitä säädelly vai antanu olla noissa "vakiosäädöissä"?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.12.2012, 01:21:03
joo eiköhän sieltä se sopiva korkeus löydy... mihinkäs ootte säätäny ton iskarin jäykkyyden talven ajaks? eiks se tehdas-asetus ollu 8 napsua.

mites toi jousen jännitys jos auto suht matalalla? ootteko sitä säädelly vai antanu olla noissa "vakiosäädöissä"?

Tuo jousijäykkyys on varmaan ihan kuskista kiinni. Itse pehmentäisin ihan jo ajomukavuuden vuoksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.12.2012, 09:12:53
Jousen esijännitys siis? Annoin olla ihan siinä säädössä kuin se oli, Mamasanilta kyselin niin niin ne meinasi samaa että siihen ei välttis tarvi koskee.

Ja jäykkyysasetuksia en muista, mutta en ole niihin koskenut nyt kun tuli talvi. Ja toisaalta, eipä sitä voi kyllä löysyyttääkään koska alusta on ihan tapissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.12.2012, 13:15:35
Jousen esijännitys siis? Annoin olla ihan siinä säädössä kuin se oli, Mamasanilta kyselin niin niin ne meinasi samaa että siihen ei välttis tarvi koskee.

Ja jäykkyysasetuksia en muista, mutta en ole niihin koskenut nyt kun tuli talvi. Ja toisaalta, eipä sitä voi kyllä löysyyttääkään koska alusta on ihan tapissa.
ok, takana ei taida tota esijännitystä ollakaan erikseen? pelkästään toi korkeussäätö?
mites takaiskarin matalaks laitto? punainen kiekko löysäks ja käsin kiertämällä alas asti vai?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.12.2012, 16:32:39
ok, takana ei taida tota esijännitystä ollakaan erikseen? pelkästään toi korkeussäätö?
mites takaiskarin matalaks laitto? punainen kiekko löysäks ja käsin kiertämällä alas asti vai?

Joo, takana ei ole esijännityksen säätöä.

Joo, eipä siinä muuta ole kuin kiristysrenkaan löysytys ja iskarin säätö käsin. Kannattaa säätää jo ennen paikalleen laittoa, ja tosiaan iskari ihan lyhimpään asentoon (eli ei siis alas vaan periaatteessa ylös :) ). Jos alkaa säätämään alustan ollessa jo paikallaan, iskari pitää irroittaa alapäästä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.12.2012, 18:16:52
En tiedä että ymmärsinkö tuota viimeisintä viestiäsi, mutta tässä vielä ainakin havainnollistava kuva

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_51744.jpg)

Kuvan vasemmassa reunassa iskarin yläpää ja oikeassa reunassa alapää. Kierrä alapäätä siten että iskari lyhenee, eli alapää liikkuu nuolen suuntaan :)

Ja tosiaan säädä iskari ihan lyhimmilleen, silloin perä tulee sinne noin 34cm tasoon.

EDIT: ja tottakai joustomatka lyhenee siinä samalla. Siis tällaisessa rakenteessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.12.2012, 20:58:51
En tiedä että ymmärsinkö tuota viimeisintä viestiäsi, mutta tässä vielä ainakin havainnollistava kuva

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_51744.jpg)

Kuvan vasemmassa reunassa iskarin yläpää ja oikeassa reunassa alapää. Kierrä alapäätä siten että iskari lyhenee, eli alapää liikkuu nuolen suuntaan :)

Ja tosiaan säädä iskari ihan lyhimmilleen, silloin perä tulee sinne noin 34cm tasoon.

EDIT: ja tottakai joustomatka lyhenee siinä samalla. Siis tällaisessa rakenteessa.
joo ymmärsin hieman väärin ja poistinkin sen viestin tuosta välistä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 10.12.2012, 01:54:38
Tuossa omaa s60:stä katseltuani mietin, että jotain pitäisi tehdä alustalle. Mielestäni auton takapää näyttää todella korkealta ja kaipasisi siis madallusta. Jokin budjettiratkaisu nyt haussa, koska ajo-ominaisuudet riittää vakioalustassakin minulle, tuo ulkonäkö vaan vaatii pientä viilaamista.  ;)

Jossain vaiheessa tulossa kuitenkin eteen iskareiden ja jousien vaihto, niin samalla voisi laittaa joka nurkaan uudet palikat. Pari kysymystä:

-Mikä/miten pudottaa maltillisesti esim 20-30mm? 
-Onnistuuko vakio iskarit +jotkin madallusjouset?
-Onko laillista laittaa taakse eri jouset kuin eteen? Saako tällaisen muutoskatsastettua/pitääkö muutoskatsastaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 10.12.2012, 07:25:35
Miksi laittaisit eri jouset eteen kuin taakse? Tuollaisella madalluksen määrällä riittää vakioiskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 10.12.2012, 09:13:19
Miksi laittaisit eri jouset eteen kuin taakse? Tuollaisella madalluksen määrällä riittää vakioiskarit.

Ei tuossa tosiaan taida olla järkeä, vaikka tällä hetkellä etupää onkin mielestäni ihan hyvällä korkeudella vakioalustalla. Tämä voi johtua väsyneistä etujousistakin.

Saako volvolta vielä jotain volvon oman alustasarjan jousia, jolla madallus olisi tuo sopivan maltillinen 20-30mm? Näin pienen madalluksen takia ei mitään säädettäviä viitsi ostaa. Ulkonäön kannalta paras olisi jos auton saisi aivan tonttiin, mutta tahtoo mökkitie vähän rajoittaa.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 21.12.2012, 15:30:08
Ei tuossa tosiaan taida olla järkeä, vaikka tällä hetkellä etupää onkin mielestäni ihan hyvällä korkeudella vakioalustalla. Tämä voi johtua väsyneistä etujousistakin.

Saako volvolta vielä jotain volvon oman alustasarjan jousia, jolla madallus olisi tuo sopivan maltillinen 20-30mm? Näin pienen madalluksen takia ei mitään säädettäviä viitsi ostaa. Ulkonäön kannalta paras olisi jos auton saisi aivan tonttiin, mutta tahtoo mökkitie vähän rajoittaa.  :D
linkki (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2001/2.3T/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-425396)
linkki (http://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/2002/S60-29l-6-cylinder-Turbo-T6/Chassis-kit-with-lowering--S60-excl-AWD/1253478/8671002-7.html)
mulla kiinni tällä hetkellä jälkimmäisen linkin setti 8671002 joka on siis eibachin tekemä sinisillä jousilla.

eibachin pro-kit on kans hyvä vaihtoehto
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 21.12.2012, 15:31:35
kannattaako noihin BC:n kierteisiin heittää jotain "rasvaa" ennen kiinnilaittoa  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.12.2012, 16:07:09
kannattaako noihin BC:n kierteisiin heittää jotain "rasvaa" ennen kiinnilaittoa  ???
En laittais, muutenkin keräävät sontaa paljon. Seuraavan kerran säätäessä voi olla mahdoton saada puhtaaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.12.2012, 21:36:26
Joo ei rasvaa, näin Mamasan sanoi kun kysyin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 27.12.2012, 23:05:55
Mulla olis V70 Dieseliin 40mm / 30mm madaltava alustasetti myynnissä halvalla. Kyselyt Yv tai myyntiosiosta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 04.01.2013, 16:47:29
Onko jollain tietoa mitä eroa on V70:n ja S60:n alustoissa? Kaveri saattaa olla kiinnostunut ostamaan mun KW V1:n tosta 70:stä, sillä on vaan S60 D5 joten onko eroja? Ja leimattuahan se pitäisi myös saatua...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 04.01.2013, 16:59:05
Aivan samat alustat on kummassakin(jos ei V70 ole awd) ja niitä TUV lappuja saa netistä :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 04.01.2013, 17:03:16
Aivan samat alustat on kummassakin(jos ei V70 ole awd) ja niitä TUV lappuja saa netistä :)
No tätä mä ajattelinkin, ovat vaan eri tuotenumeroilla ainakin Samppasportin sivuilla mut halusin varmuuden. Kiitokset  :)

Nyt kun vielä olisi rahnaa pistää itselle BC Racing...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 14:21:03
Jatketaampas tänne. Jonkun aikaa oikeassa takanurkassa on kolissut, tänään sitten vaihdoin päittäin noi KW:n iskarit että tietäis vaihtuuko kolina toiselle puolelle. Eipä siitä ottanut kunnolla selvää joten kontti tyhjäks, pohjaverhoilut pois, varapyörä pois jne ja isäukko takakonttiin istumaan ja kuuntelemaan. Todettiin että molemmat iskarit tai niiden yläpäät kolisee. Kättä kun piti päällä niin isku tuntui selvästi.

Tästä siis kokemuksia, oletteko joutuneet uusimaan yläpään kumeja KW:n/alustasarjojen kanssa yleensäkin? Muistan kyllä että noista KW:n takaiskareiden kestävyydestä on joskus aiemminkin ollut juttua, mutta mikä niissä on ollut vikana? Kumpikaan ei vuoda, eikä mitään väljää tms tunnu kun kädessä hypistelee...

Tässä omassa sarjassa pitäisi olla vielä takuutkin voimassa joten jos vika on itse iskarissa niin voisi pummata uusia tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 14:58:11
takapään yläpäähän liittyen mitäs kaikkea siellä nyt sitten olikaan? kun ylihuomenna pitäis toi BC heittää alle ja aattelin että menis bolt-on paikalleen ettei tarvis mitään vanhaa vakiota osaa jättää paikalleen?? vai tarviiko?? ???


ja tohon kolahteluun ainakin x40 sarjassa noissa halpa säädettävissä tais jossain olla sellasta että se takayläpään tangon kierre ns. loppu liian aikasin eikä saanu kierrettyä kunnolla mutteria loppuun asti joten jäi ehkä hieman koliseen...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 15:03:31
Mä en tiedä kuinka täydellisenä BC tulee, KW:n sarjaan ei kuulunu yläpäitä. BC:ssähän etupää tulee täydellisenä, takapäästä ei tietoa. Mullakin on vähän se tilanne että kaveri olis innostunut ostamaan ton mun satsin, mut ensin pitää vika saaa selvitettyä. BC pitää varmaan rueta itekin ottamaan niin loppuu tää leikkiminen kun ei ole kunnon säätöjä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 15:07:28
ja tohon kolahteluun ainakin x40 sarjassa noissa halpa säädettävissä tais jossain olla sellasta että se takayläpään tangon kierre ns. loppu liian aikasin eikä saanu kierrettyä kunnolla mutteria loppuun asti joten jäi ehkä hieman koliseen...?
No prkele yli tonnin sarja ei oo mun mielestä halpis, ostin just sen takia kun tottunu että KW on ainakin luotettava ja TUV:it löytyy. Noh, en torppaa vielä, pitää tutkia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 15:16:17
BC:n sarjassa takapään asennus menee alkuperäisellä yläpäällä. Eli vanhasta iskarista yläpään mutteri irti ja uusi iskari tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 15:24:50
BC:n sarjassa takapään asennus menee alkuperäisellä yläpäällä. Eli vanhasta iskarista yläpään mutteri irti ja uusi iskari tilalle.
tämä selvä, eli huomenna varaosatiskin kautta, kiitos  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 15:29:33
No tätä mä ajattelinkin, ovat vaan eri tuotenumeroilla ainakin Samppasportin sivuilla mut halusin varmuuden. Kiitokset  :)

Nyt kun vielä olisi rahnaa pistää itselle BC Racing...
ja tähän aikasempaan kysymykseen liittyen BClla on ainakin sellanen eroavaisuus että takajousen jäykkyys on eri eli s60 10kg/mm vs v70 12kg/mm joten voi olla myös kwlla sama jos eri numerolla ovat, muuten ovat täysin samoja
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 15:53:07
Tämä oli hyvä tieto myös, pitää kaivaa jostain noiden iskarien tarkat numerot esille.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 15:54:28
ja tähän aikasempaan kysymykseen liittyen BClla on ainakin sellanen eroavaisuus että takajousen jäykkyys on eri eli s60 10kg/mm vs v70 12kg/mm joten voi olla myös kwlla sama jos eri numerolla ovat, muuten ovat täysin samoja

Jousijäykkyyden saa päättää ihan itse kahdesta vaihtoehdosta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 15:59:49
Jousijäykkyyden saa päättää ihan itse kahdesta vaihtoehdosta
vakionaoletuksena tulee noi omat vaihtoehdot esim. mamasanilta tilattaessa. saahan sitä vaihtojousena 4kg/mm-20kg/mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 16:25:49
saahan sitä vaihtojousena 4kg/mm-20kg/mm

Ai jaa, multa aikoinaan vaan kysyttiin, että kummalla jäykkyydellä laitetaan.. siitä kyllä joku 3v aikaa, onhan noi mallitkin muuttunu tässä ajassa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 16:38:16
Ai jaa, multa aikoinaan vaan kysyttiin, että kummalla jäykkyydellä laitetaan.. siitä kyllä joku 3v aikaa, onhan noi mallitkin muuttunu tässä ajassa
ja ei luulis että tuota 2kg/mm eroa ajossa huomaa että kumpi siellä on  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 16:52:28
ja ei luulis että tuota 2kg/mm eroa ajossa huomaa että kumpi siellä on  :)

Huomaa  ;)
 Itellä ja kaverilla oli samat autot/alustat, toisella 2kg/mm jäykemmät jouset ja oli jämäkämpi vaikka 10napsuu säädöissä eroo
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 16:57:47
Huomaa  ;)
 Itellä ja kaverilla oli samat autot/alustat, toisella 2kg/mm jäykemmät jouset ja oli jämäkämpi vaikka 10napsuu säädöissä eroo
eipä olis uskonu että noin paljon vaikuttaa. mitäs muuten säädätkö kuinka paljon pehmeämmäks alustaa talvea vasten mitä kesällä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tam40 - 06.01.2013, 16:59:19
Ai jaa, multa aikoinaan vaan kysyttiin, että kummalla jäykkyydellä laitetaan.. siitä kyllä joku 3v aikaa, onhan noi mallitkin muuttunu tässä ajassa
Viime kesänä hommasin V70:een mamasanilta tuon sarjan, paketin kun hain, se olikin S60:en sarja. Soitin samantien mamasanille, kysyin nimenomaan takapään painon takia, että onko tämä ainoa vaihtoehto, olikohan siellä puhelimen toisessa päässä sitten joku kesäpoika, kun sanoi ettei ole vaihtoehtoja  :(
Toki auto on huomattavasti parempi kuin vanhoilla nivoilla, mutta olisiko vielä parempi "oikeilla" jousilla?  :)
Ja kuinkahan paljon kestäisi paremmin kuormausta, kun on kuitenkin käyttis...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 17:05:00
Mul oli toi alusta 350zetassa mitä ei oo enää, s60 ei ollu säädettävää alustaa.. Kai sitä keulasta voi vähän pehmentää, takaata tuskin kukaan jaksaa säätää. Ite en oo ikinä pitäny talvella eri säätöjä, pieni pomputus kuuluu asiaan  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 17:13:11
Mul oli toi alusta 350zetassa mitä ei oo enää, s60 ei ollu säädettävää alustaa.. Kai sitä keulasta voi vähän pehmentää, takaata tuskin kukaan jaksaa säätää. Ite en oo ikinä pitäny talvella eri säätöjä, pieni pomputus kuuluu asiaan  :)
ok, ite meinasin laittaa 15:sta napsuun kun vakioasetuksena 8 napsua jos olis vähän pehmeämpi ny talven  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 18:19:53
BC:llä ei ole ainakaan S60 ei ole taakse muita kuin yhdenlaiset jouset, harmi kun en hoksinut kysyä että onko V70 sama juttu. Tiedän tämän siitä, kun kyselin Mamasanilta syytä perän maasturimaiseen korkeuteen vaikka säädöt ovat tapissaan. Tämä siis nyt viime kesänä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 18:50:51
Onko BC:n sarjassa edelleenkin jousi ja iskari erikseen takana vai onko coiloveri? Jos niin kun vakioratkaisu niin eihän sen jousen kovuus paljoa vaikuta auton korkeuteen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 19:44:33
Joo, ne on erikseen.

Miksei vaikuta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 21:02:55
Joo, ne on erikseen.

Miksei vaikuta?
No jos jousen pituus on kuitenkin sama? Löysempi tietysti painuu hieman enemmän kasaan, mutta eikö pääasia ole kuitenkin että minkälainen se on nyt ajettava ja millaisen sä haluat siitä?
Omassa on ulkonäöllisesti katsottuna takapää liian korkealla ja taas ajotuntumalla katsottuna liian pehmeä, sen takia haluaisin lisää säätöjä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 22:33:00
Alunperin ei ollut sulla puhetta ajettavuudesta, vaan siitä että jousen kovuus ei vaikuta alustan korkeuteen. Ja tottakai se vaikuttaa, mitä jäykempi niin sitä korkeammalla auto menee.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.01.2013, 10:48:22
Alunperin ei ollut sulla puhetta ajettavuudesta, vaan siitä että jousen kovuus ei vaikuta alustan korkeuteen. Ja tottakai se vaikuttaa, mitä jäykempi niin sitä korkeammalla auto menee.
Joo totta turiset, pikku tuhnussa tuli kirjoiteltua. Jos itselle jää noi KW:t alle niin voisi testata lyhentää takajousta esim. kierroksella, parantuisi ulkonäkö + tulis hiukan jäykempi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 13:20:13
kyselin noita s60 takaiskarin ylätukia niin aikamoisia hinnaneroja löyty samasta osasta 

motonet 24,9€ kpl
autoasi 75€, josta tiputti 60€ ja tämä siis parihinta
sininen 140€

joutuu varmaan hakemaan tuon autoasin tuotteen, vaikka kyllähän tossa olis motonet 60km päässä että bensojenkin jälkeen jäis hieman voitolle...

kestävyydestä en osaa sanoa mutta ainakin x40 sarjalaisten yläpäät motonetista haettaessa on ollut ei niin kovin kestävää kun sit taas autoasin tuotteet on ollu hyviä. ja tietty voi käydä tuuri että samalta linjalta ovat kuitenkin... ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.01.2013, 15:25:22
No hyvä kun viitsit tehdä vertailua  :) Ite käyn kyllä Motonetista kun ei ole varmuutta onko noissa alkuperäisissäkään mitään vikaa. Sinisen hinta näyttää taas kerran olevan omissa sfääreissään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 16:56:09
No hyvä kun viitsit tehdä vertailua  :) Ite käyn kyllä Motonetista kun ei ole varmuutta onko noissa alkuperäisissäkään mitään vikaa. Sinisen hinta näyttää taas kerran olevan omissa sfääreissään.
sen verta edittiä että kävin hakemassa autoasilta ton ylätuen niin oli monroen osa ja kappalehinta oli 30€ eli 60€ yhteensä vaikka puhelimessa puhu kpl hinnasta ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 17:42:49
...voisi testata lyhentää takajousta esim. kierroksella, parantuisi ulkonäkö + tulis hiukan jäykempi.

Niin joo, miksi minä en ole tätä hoksannut. Jousta lyhyemmäksi, ja säätöpalikat paikallaan niin säilyy takaakin vielä säädettävänä!!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 17:58:56
Niin joo, miksi minä en ole tätä hoksannut. Jousta lyhyemmäksi, ja säätöpalikat paikallaan niin säilyy takaakin vielä säädettävänä!!
ja sitte jos tuleekin "huono ajettava" niin hakee uudet jouset 35€/kpl niin eipä ole iso vahinko  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 18:05:14
Eikai ne nyt niin halvat ole, BC:n jouset..?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 18:26:05
Eikai ne nyt niin halvat ole, BC:n jouset..?
jos ny oikein oon ymmärtänyt esim 220mm jousi mamasan (http://shop.mamasan.fi/product/show/3445/bc-racing/308/jousi-220mm)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 19:43:05
Toi on coiloverin jousi, liekkö sama... :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 07.01.2013, 19:45:51
Toi on coiloverin jousi, liekkö sama... :)

coilover-alusta (http://shop.mamasan.fi/product/show/3445/bc-racing/2029/bc-racing-coilover-alustasarja)

Että taitaapa olla ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 19:51:22
Niin, mutta kun takana ei ole coilit.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 07.01.2013, 19:59:55
Niin, mutta kun takana ei ole coilit.  ::)

Samalaiselta se jousi näyttää ainaki kuvassa. Mittaa sen jousen ennenku katkasee. Takana on tuo 12 kg/mm jousi..
Kysäsee mamasanilta nuista jousista, sillähän se selviää. Turhaan me täällä tingataan onko se sopiva vai ei ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 20:03:05
En mä ole vielä katkomassakaan, pitää odottaa että kelit lämpeää eli kevättä odotellessa. Voisimpa laittaakin viestiä, samalla kysäisen että olisko vinkkiä kun keulasta ei pystynyt toista puolta säätämään ollenkaan, syksyllä alle laitettu sarja ja nyt on jo säätö jumissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.01.2013, 20:00:11
nyt olis sitten BC alla  :) ei ole hirveästi vielä ajoa alla mutta suht hyvältä vaikuttaa. etupäästä katos ääni kuopissa, varmaan oli vanhat yläpäät aika lopussa kun viimeks jousien vaihdossa niitä ei uusittu.

takapää kasattiin vanhoilla yläpäillä kun olivat vielä vuoden jälkeen kuin uudet elikkäs noi uudet yläpäät täytyy laittaa myyntiin.


Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.01.2013, 20:45:34
Mites mitat, keskiöstä kaareen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.01.2013, 22:20:20
Mites mitat, keskiöstä kaareen?
tais olla aika lailla n.35cm joka nurkassa, takapääkin säädettiin niin että pysyy jousi just paikoillaan kun autoa nostaa.  pitää mitata ny viel tarkemmin muutaman lisäajokilometrin jälkeen kun ovat "löytäneet" paikkansa  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 08.01.2013, 23:33:13
Saattaapi olla et jossain jo kerrottu, mut onks kukaan löytäny jo paikkaa mistä tohon V70 -04 sais jo tota bilsteinin B12 kittiä jo järkevään hintaan, siis bilsteinin iskarit ja eibachin jouset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.01.2013, 23:36:00
Saattaapi olla et jossain jo kerrottu, mut onks kukaan löytäny jo paikkaa mistä tohon V70 -04 sais jo tota bilsteinin B12 kittiä jo järkevään hintaan, siis bilsteinin iskarit ja eibachin jouset?

Äkkiseltään tulee mieleen SamppaSport ja Slamit. Molemmissa se menee siihen vähän vajaa 1000€ hintaan.

http://www.slamit.net/product/10310/eibach-b12-pro-kit-v70n-24-d-24-d5-25-t-25-tdi (http://www.slamit.net/product/10310/eibach-b12-pro-kit-v70n-24-d-24-d5-25-t-25-tdi)

http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=838 (http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=838)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 08.01.2013, 23:38:09
Äkkiseltään tulee mieleen SamppaSport ja Slamit. Molemmissa se menee siihen vähän vajaa 900€ hintaan.

Tosta varaosaliikkeestä luvattiin kans 800e korville, lähinnä tarkotin et onks löytyny tostaa naapurista jotain järkevää sivua?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.01.2013, 23:40:43
Tosta varaosaliikkeestä luvattiin kans 800e korville, lähinnä tarkotin et onks löytyny tostaa naapurista jotain järkevää sivua?

No sitten en osaa sanoa.. Omaan makso alusta päivitys reilu 600€, uudet eibachit ja uudet iskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 08.01.2013, 23:46:44
No sitten en osaa sanoa.. Omaan makso alusta päivitys reilu 600€, uudet eibachit ja uudet iskarit.

Mitkä iskarit otit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.01.2013, 23:52:17
Mitkä iskarit otit?

Sachs Advantaget. Ihan hyvä iskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 09.01.2013, 00:00:15
Onko kenelläkään kokemusta Konin sarjoista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 09.01.2013, 00:10:26
Sachs Advantaget. Ihan hyvä iskarit.

On hyvät juu, mut oliko noi taas lyhyemmät ku vakiot?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.01.2013, 00:11:46
On hyvät juu, mut oliko noi taas lyhyemmät ku vakiot?

Ei ole. Eikä tarvikkaan, kestää sen -30mm madalluksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 09.01.2013, 00:20:33
Ei ole. Eikä tarvikkaan, kestää sen -30mm madalluksen.

Tiputin sitä just sen -30mm, sais olla omaan silmään pikkusen matalempi etupäästä ku perse roikkuu.. H&R jouset on, ja vois ottaa pätkän pois etupäästä, mut vakio iskari sen verran pitkä et ei viitti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.01.2013, 08:46:18
Tiputin sitä just sen -30mm, sais olla omaan silmään pikkusen matalempi etupäästä ku perse roikkuu.. H&R jouset on, ja vois ottaa pätkän pois etupäästä, mut vakio iskari sen verran pitkä et ei viitti

Mittaappa navasta pyöräkaareen edestä ja takaa. Se pitäs olla saman verran, Volvossa on niin erinlaiset kaaret edessä ja takana.
Niin ja samannäkönen se on mullaki, keulasta sentti alemmas niin olis hyvä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 13.01.2013, 11:44:37
tollasissa asetuksissa on etupää:

kuuluu djoing muutaman kerran kääntäessä

E: kävin siirtämässä noita yläpäitä melkein kaks viivaa ulospäin ja äänet lähti  :)

(http://i11.aijaa.com/b/00412/11591792.jpg) (http://i8.aijaa.com/b/00837/11591814.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.02.2013, 19:03:02
En mä ole vielä katkomassakaan, pitää odottaa että kelit lämpeää eli kevättä odotellessa. Voisimpa laittaakin viestiä, samalla kysäisen että olisko vinkkiä kun keulasta ei pystynyt toista puolta säätämään ollenkaan, syksyllä alle laitettu sarja ja nyt on jo säätö jumissa.

Mamasanilta tuli lopultakin vastaus, jouset todellakin maksavat 35eur/kpl.

Jumittuneeseen säätöön ei tullut oikein vinkkiä, kun niitä ei kuulemma ole. Huolellinen putsaus tjt saattaa auttaa. Paineilmaa ei ole tarjolla, voikohan hiekanjyviä jne koittaa poistaa paineilmaspraylla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 06.02.2013, 19:44:38
voikohan hiekanjyviä jne koittaa poistaa paineilmaspraylla?

Ainahan sitä voi yrittää. Lopputulos nyt sitten on eriasia :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.02.2013, 20:06:25
Joo mulla on vähän kutina lopputuloksesta olemassa... :) En tiedä että miten säädön sais toimimaan, eipä tuolla onneksi kiire ole vasta keväällä vois säädellä, mutta jotain vois keksii sitä ennen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 06.02.2013, 20:09:04
Joo mulla on vähän kutina lopputuloksesta olemassa... :) En tiedä että miten säädön sais toimimaan, eipä tuolla onneksi kiire ole vasta keväällä vois säädellä, mutta jotain vois keksii sitä ennen.

Pölyt sillä saat siitä kierteestä pois, et oikeastaan muuta. Siinä ei ole kunnollista painetta, kuten on kompurassa.
Onko sitten säätömutterit jumissa? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.02.2013, 20:13:56
Säätömutterit pyörivät ok, mutta iskariputki ei pyöri olkatuen sisässä eli se korkeudensäätö on niinku jumissa. Kartturinpuolella toimi ok, kuskinpuoli aivan jumissa. Ihan irroitinkin tolpan autosta, kaksissa miehin väännettiin olkatukea (vai miksi sitä kutsutaan?), ei inahtanu mihinkään, jatkovarttakin käytettiin...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 10.02.2013, 13:25:23
Saattaapi olla et jossain jo kerrottu, mut onks kukaan löytäny jo paikkaa mistä tohon V70 -04 sais jo tota bilsteinin B12 kittiä jo järkevään hintaan, siis bilsteinin iskarit ja eibachin jouset?

Mä tilasin tuolta vuosi sitten hintaan noin €750 http://www.aze-tuning.de/index.php/cat/c24933_V70.html
Kesti vaan semmoset neljä kuukautta, syyksi kerrottiin Eibach toimitusvaikeudet.



Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.02.2013, 15:09:53
Viitsiskö joku mitata vakioalustan korkeudet V70 AWD 00-04 mallista. Tuntuu että omassa autossa etupää on liian länässä mutta kun se on tasaisesti molemmilla puolin ni sekin vähän kummastuttaa. Takapää näyttää vastaavasti aika korkealta mutta AWD:hän kuuluu ollakin pari senttiä etuvetoa korkeampi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 10.02.2013, 17:56:39
Viitsiskö joku mitata vakioalustan korkeudet V70 AWD 00-04 mallista. Tuntuu että omassa autossa etupää on liian länässä mutta kun se on tasaisesti molemmilla puolin ni sekin vähän kummastuttaa. Takapää näyttää vastaavasti aika korkealta mutta AWD:hän kuuluu ollakin pari senttiä etuvetoa korkeampi.

itel iha sama tuos -07 mallissa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.02.2013, 18:22:34
itel iha sama tuos -07 mallissa..

Okej, no ehkä se kuuluu olla vain noin. Ajatuksissa oli jo ruuvata KW:t etupäähän että sais nostettua sitä vähän. Iridium setin kanssa ei mahdu kaljatölkki pystyyn etupuskurin alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 14.02.2013, 00:13:38
Mittaappa jonze varsin ne mitat. Mulla on edessä 355 ja takana 395mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 16.02.2013, 18:45:30
Mittaappa jonze varsin ne mitat. Mulla on edessä 355 ja takana 395mm.
Taitaa olla Jonzen seiskakymppi jo myytynä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 16.02.2013, 18:47:26
Taitaa olla Jonzen seiskakymppi jo myytynä

Näin katoin kans. Joku muukin vois ottaa nelikosta mittoja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 16.02.2013, 19:14:31
Oma nivoilla varustettu AWD on samassa suhteessa, mutta n.15mm vielä korkeampi molemmista päistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 16.02.2013, 19:57:21
Ok. Suunnittelin laittavani KW:t etupäähän jotta sais vähän nostettua, mutta asennuspapruissa sanotaan et 365 on etupään maksimikorkeus. En tiä maksaako vaivaa kokeilla noita. Pari senttiä ainakin sais nousta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 18.02.2013, 21:59:46
Suunnittelin laittavani KW:t etupäähän..

Ja tänään ne myös laitoin. 385mm etupää kun säädöt on ylitapissa, nyt on kori ainakin balanssissa.

Miten niitä KW:n säätöjä ruuvataan? 3½ kierrosta siinä ruuvissa on liikettä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:16:03
Ja tänään ne myös laitoin. 385mm etupää kun säädöt on ylitapissa, nyt on kori ainakin balanssissa.

Miten niitä KW:n säätöjä ruuvataan? 3½ kierrosta siinä ruuvissa on liikettä.

Et taakse laittanu?

Minäki tarvisin vähän neuvoja ton BC:n alustan kans. En saa sitä ennen pääsiäistä, mutta olispa jonku näköstä pohjaa mistä lähteä säätämään, ettei aivan tarvis juurelta lähteä puuhun kiikkumaan :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.02.2013, 22:22:00
BC on helppo, takapään säädöt tappiin, ja keulaa lasket sen verran että laskuvaraa jää vielä 4-5cm. Jäykkyydensäätö kannattaa antaa olla siinä missä se on, tai 2 napsua tiukemmaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:24:41
BC on helppo, takapään säädöt tappiin, ja keulaa lasket sen verran että laskuvaraa jää vielä 4-5cm. Jäykkyydensäätö kannattaa antaa olla siinä missä se on, tai 2 napsua tiukemmaksi.

Mietityttää vaan tuo rengas homma. Sullahan oli viime kesänä 19"? Se voi olla että minun pitää tuota jäykkyyttää laittaa enemmän ku painoa on tullu aika reilusti lisää. . Siis autoon, ei kuskiin  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 18.02.2013, 22:27:56
Et taakse laittanu?

Minäki tarvisin vähän neuvoja ton BC:n alustan kans. En saa sitä ennen pääsiäistä, mutta olispa jonku näköstä pohjaa mistä lähteä säätämään, ettei aivan tarvis juurelta lähteä puuhun kiikkumaan :D

En laittanu taakse ku tuo on etuvetoisen setti. Etupään osat on samat nelikossa mutta takana pitäis olla kynätolpat. Eipä tuon niin väliä, tää on tilapäinen ratkaisu ja vaihtuu toiseksi vielä piakkoin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:31:09
En laittanu taakse ku tuo on etuvetoisen setti. Etupään osat on samat nelikossa mutta takana pitäis olla kynätolpat. Eipä tuon niin väliä, tää on tilapäinen ratkaisu ja vaihtuu toiseksi vielä piakkoin.

Aa, okei. Siellä on sitte takapään ripustus aivan erinlainen ku etuvetosessa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.02.2013, 22:36:53
Mietityttää vaan tuo rengas homma. Sullahan oli viime kesänä 19"? Se voi olla että minun pitää tuota jäykkyyttää laittaa enemmän ku painoa on tullu aika reilusti lisää. . Siis autoon, ei kuskiin  :P

Ei tarvi lisäillä, tuossa alustassa kuormattavuus on todella hyvä, just kuljetin 4kpl 19" vanteita renkaineen, painavat varmaan päälle 80kg, emäntä ja koira lisäksi kyydissä, perä ei juurl painunut alemmaksi. Olen myös ollut kuskina neljälle aikuiselle, eikä ongelmia.

Toi on oikeesti hyvä sarja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:40:04
Ei tarvi lisäillä, tuossa alustassa kuormattavuus on todella hyvä, just kuljetin 4kpl 19" vanteita renkaineen, painavat varmaan päälle 80kg, emäntä ja koira lisäksi kyydissä, perä ei juurl painunut alemmaksi. Olen myös ollut kuskina neljälle aikuiselle, eikä ongelmia.

Toi on oikeesti hyvä sarja.

Kattoo nyt ku saa sen alustan nyt alkuun itelle hypisteltäväksi. Pitää vähän suunnitella vielä niitä kierteitten suojia..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.02.2013, 22:43:02
Mitäs meinasit, jottei säätö jumita vai?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:51:22
Mitäs meinasit, jottei säätö jumita vai?

Juu semmonen oli mielessä. Ja mahdollisesti jotain suojaavaa ainetta sinne kierteisiin. Kielloista huolimatta :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 19.02.2013, 06:17:52
Toi on oikeesti hyvä sarja.

Eikös sulla ollut yksi tolppa 'jumissa' vajaan vuoden jälkeen? Ei itse lukite vaan kierre- säätöosa, oletko jo päässyt tutkimaan oliko siellä vain hiekkaa/kuraa vai osat vain jämpänneet toisiinsa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 19.02.2013, 07:03:30
Joo, lukitemutterit pyörii ok mutta tolppa on jämähtänyt olkatukeen kiinni. En ole tutkinut asiaa, kun ei ole tiloja ja kaluja.

Mutta silti sanon tuota sarjaa hyväksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tteem - 20.02.2013, 20:41:23
Kertokaas te viisaammat ja enemmän laskeneet, että mahtuuko 235/40 18, pyörimään ja kääntymään alla jos tuollaiset -30mm jouset asentaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.02.2013, 20:43:47
Riippuu vanteen ET:stä, mutta yleisellä tasolla ajateltuna tuntuu vähän turhan leveältä ja korkealta renkaalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tteem - 20.02.2013, 21:01:25
mikähän olisi sitten järkevin rengas? vanne 8x18
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pukema - 20.02.2013, 21:16:21
235/40 18 taitaa olla Volvon vakiokoko niin eiköhän se ihan hyvä valinta ole. -30mm ei kuitenkaan paljoa ole
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.02.2013, 21:18:49
Mä laittasin 225/40R18 8" leveälle vanteelle.

Onko muka vakiokoko noin iso rengas?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pukema - 20.02.2013, 21:23:05
joo on se

"Suositeltu rengaskoko.: 235/40 R18 95Y"

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2007/T5/Automatic/all/ShowDocument/VCC-425366
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 26.02.2013, 23:30:44
KW alla, 225/40-18 talvella ja 235/35-19kesällä, hyvin pyörii... ET 40 tais olla...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.03.2013, 16:46:15
Voisin katsastaa auton ennen seuraavia tuunauksia. Kysymys kuuluu, otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)", uskallanko lähteä kokeilemaan BC-Racingin alustalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.03.2013, 17:38:48
Voisin katsastaa auton ennen seuraavia tuunauksia. Kysymys kuuluu, otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)", uskallanko lähteä kokeilemaan BC-Racingin alustalla?

Ainahan sitä voi kokeilla. Hylsyhän sieltä tulee jos inssi on oikeen virkaintonen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 18.03.2013, 14:13:49
Voisin katsastaa auton ennen seuraavia tuunauksia. Kysymys kuuluu, otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)", uskallanko lähteä kokeilemaan BC-Racingin alustalla?
Enpä ole ikinä kuullut että olisi tullut hylsyä jos auto on kerran muutoskatsastettu madallussarjalle. Esim. D2:n sarjan omistajat tekivät monasti noin. Ei siinä ole inssillä oikein mitään mihin puuttua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 18.03.2013, 14:37:26
Enpä ole ikinä kuullut että olisi tullut hylsyä jos auto on kerran muutoskatsastettu madallussarjalle. Esim. D2:n sarjan omistajat tekivät monasti noin. Ei siinä ole inssillä oikein mitään mihin puuttua.

Sehän riippuu pelkästään 1) katsurista ja 2) siitä mitä otteessa tarkelleen lukee (Bonus 3 -> Tuttu/kaveri/rahalla katsastamassa). Pelkällä "Autoon asennettu madallussarja" tekstillä pääsee mistä vain läpi. Tarkempi kaveri voi jo huomata kohdan "Autoon asennettu madallussarja (jouset)"  (olettaen, että moinen teksti siellä löytyy tässä tapauksessa.) ja todeta, että ei onnistu. Täällä on jotain muutakin kuin "Jouset".
Ne ketkä homman ovat tehneet oikein. "Rek.otteessa on tolpan+jouset numerot ja mitat yms. kaikki tiedot", sitten pitää olla todella Urpo 1) katsuri, jos vielä päästää läpi tai ei huomaa vaihtoa. Niitäkin tietysti löytyy muttei täältä päin.  :P
Kohta 3) tietysti Bonus.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 18.03.2013, 15:29:53
Sehän riippuu pelkästään 1) katsurista ja 2) siitä mitä otteessa tarkelleen lukee (Bonus 3 -> Tuttu/kaveri/rahalla katsastamassa). Pelkällä "Autoon asennettu madallussarja" tekstillä pääsee mistä vain läpi. Tarkempi kaveri voi jo huomata kohdan "Autoon asennettu madallussarja (jouset)"  (olettaen, että moinen teksti siellä löytyy tässä tapauksessa.) ja todeta, että ei onnistu. Täällä on jotain muutakin kuin "Jouset".
Ne ketkä homman ovat tehneet oikein. "Rek.otteessa on tolpan+jouset numerot ja mitat yms. kaikki tiedot", sitten pitää olla todella Urpo 1) katsuri, jos vielä päästää läpi tai ei huomaa vaihtoa. Niitäkin tietysti löytyy muttei täältä päin.  :P
Kohta 3) tietysti Bonus.
Mielenkiintoista, liekö tuossa jotain vaihteluja paikkakunnan tms. suhteen, koska viimeisen 8 vuoden aikana olen muutoskatsastanut useamman(7) auton ja jokaisessa on lukenut "Autoon asennettu madallussarja". Todellisuudessa yhdessäkään autossa ei ole ollut madallussarjaa, vaan kaikissa on ollut pelkät jouset. Joskus ilmoitettu mitat, mutta mistään tolpasta / jousen numeroinnista en ole koskaan kuullutkaan. Siinä ei katsurilla ole mitään napisemista jos lukee pelkkä madallussarja. Iskarithan voi vaihtaa jos vanhat korkkaa eikä sitä voi velvoittaa että tilalle ostetaan samat (varsinkin jos valmistus lopetettu tai valmistaja vaihtanut numerointia/mallimerkintää)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 18.03.2013, 22:00:58
Sehän riippuu pelkästään 1) katsurista ja 2) siitä mitä otteessa tarkelleen lukee (Bonus 3 -> Tuttu/kaveri/rahalla katsastamassa). Pelkällä "Autoon asennettu madallussarja" tekstillä pääsee mistä vain läpi. Tarkempi kaveri voi jo huomata kohdan "Autoon asennettu madallussarja (jouset)"  (olettaen, että moinen teksti siellä löytyy tässä tapauksessa.) ja todeta, että ei onnistu. Täällä on jotain muutakin kuin "Jouset".
Ne ketkä homman ovat tehneet oikein. "Rek.otteessa on tolpan+jouset numerot ja mitat yms. kaikki tiedot", sitten pitää olla todella Urpo 1) katsuri, jos vielä päästää läpi tai ei huomaa vaihtoa. Niitäkin tietysti löytyy muttei täältä päin.  :P
Kohta 3) tietysti Bonus.


Madallusjouset pitää muutoskatsastaa, ei iskareita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.03.2013, 22:05:40
Todellakin otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 19.03.2013, 07:41:26
Madallusjouset pitää muutoskatsastaa, ei iskareita.

Asia on tietysti noin, jos pelkät jouset on vaihdettu..  :facepalm:
Meinaatko, että Coilover tolpasta katsotaan ja katsastetaan vain jouset?  ::) Olettaen asialla olevan pätevä katsastaja.
No tietysti noita "käsi"katsastajia on jotka merkkaavat "autoon vaihdettu alustasarja" joka näin jättää oven auki mille tahansa muutokselle. Onnekkaat.

Ainakin omasta otettiin kaikki tiedot (tolppa ja jouset, mitat ja koko show) ylös ja löytyy myös Rek.otteesta, kun KW:ta katsastin.
Nyt puhuttiin myös Coilover alustasta D2 ja mitä rekisteriotteessa lukee eikä pelkistä madallusjousista.
Kun tässä tapauksessa siellä lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)" niin epäpätevä katsastaja ei huomaa Coilialustaa mutta tarkka voi ne tunnistaa ja tietysti pitäisi hylätä. Menihän omakin auto kalvot ikkunoissa hienosti läpi katsastuksesta vaikka huomasi, kertoi asiasta ettei tuo on No No.  :nohnoh Ei hylkyä, ei huomautusta, ei merkintää mihinkään.
Koitin vain sanoa, että se ei mikään läpihuuto asia ole.  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 19.03.2013, 16:29:56
Asia on tietysti noin, jos pelkät jouset on vaihdettu..  :facepalm:
Meinaatko, että Coilover tolpasta katsotaan ja katsastetaan vain jouset?  ::) Olettaen asialla olevan pätevä katsastaja.
No tietysti noita "käsi"katsastajia on jotka merkkaavat "autoon vaihdettu alustasarja" joka näin jättää oven auki mille tahansa muutokselle. Onnekkaat.

Ainakin omasta otettiin kaikki tiedot (tolppa ja jouset, mitat ja koko show) ylös ja löytyy myös Rek.otteesta, kun KW:ta katsastin.
Nyt puhuttiin myös Coilover alustasta D2 ja mitä rekisteriotteessa lukee eikä pelkistä madallusjousista.
Kun tässä tapauksessa siellä lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)" niin epäpätevä katsastaja ei huomaa Coilialustaa mutta tarkka voi ne tunnistaa ja tietysti pitäisi hylätä. Menihän omakin auto kalvot ikkunoissa hienosti läpi katsastuksesta vaikka huomasi, kertoi asiasta ettei tuo on No No.  :nohnoh Ei hylkyä, ei huomautusta, ei merkintää mihinkään.
Koitin vain sanoa, että se ei mikään läpihuuto asia ole.  :idiot2:
Rekisteriin merkittävät tiedot
Rekisteritietoihin tulee merkitä muutoskatsastuksessa hyväksytty etäisyys pyörän
navasta lokasuojan kaaren yläreunaan
, sekä tieto nimellismadalluksesta,
käyttäen yhtä
seuraavista kooditetuista erikoisehdoista:


”Ajoneuvoon on asennettu (+/-xx) mm
alustasarja. Etäisyys pyörän navan keskeltä
lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan: edessä ( ) mm takana ( ) mm”.


Ajoneuvoon on asennettu alustasarja. Etäisyys pyörän navan keskeltä lokasuojan
kaaren ylimpään kohtaan: edessä ( ) mm takana ( ) mm”.


Ajoneuvoon on asennettu
säädettävä
alustasarja. Etäisyys pyörän navan keskeltä
lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan: edessä ( )–( )mm takana ( )–( )mm”.

Muutoksessa käytetyt osat voidaan yksilöidä mikäli ne ovat luotettavasti tunnistettavissa myöhemminkin.

Eli sulla on ollut vähäsen turhan tarkka inssi  :)
Mut joo otetaan sen verta takasin että jos tosiaan on stanssattuna esim iskarin kylkeen tyyppikoodi niin silloinhan iskarinkin voi yksilöidä tohon otteeseen mut sit taas jos onkin vaan tarralla niin varmaankin merkkaa jonkun noista kolmesta otteeseen eikä muuta.

Esim. vois laittaa BC:n iskareille Kw:n jouset ja käydä hyväksytysti katsastamassa Kw:n lapuilla

Ei siis tarvitse viedä iskareista tuv-lappua katsurille vain vaan jousista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 19.03.2013, 19:18:29
Mulla oli Octavia muutostettu aiemmin H&R:n jousilla (merkintänä "autoon asennettu alustasarja" jne) ja kun vein seuraavan kerran vuosikatsastukseen D2:lla niin leimamies puheli että "Ei ihan halvan näköinen sarja, paljon maksoi?". Jälkeen päin kelasin että huomasi vaihtumisen mutta koska en maininnut mitään niin ei hänkään kaivellut sen enempiä.
Nyt on V70:iin BC:n takajouset säädettävillä lautasilla ja tilasin vielä BC:n takaiskarit kaveriksi mutta tällä kertaa on KW:n jäljiltä jo merkintä säädettävästä sarjasta. Varmuuden välttämiseksi meinasin kyllä maalata takajouset keltaiseksi kuten KW:t aina on  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juzi - 21.03.2013, 20:50:49
Jos V70 awd:n haluu tonttiin tuolta korkeuksista niin onko kw:n coilit ainoa vaihtoehto vai onko muilla valmistajilla olemassa coiloversarjoja tohon?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 23.03.2013, 12:17:15
Onko kenelläkään kokemusta tästä H&R:n jousisarjasta joka on tarkoitettu nivomat iskareille?
http://www.ebay.com/itm/H-R-LOWERING-SPORT-SPRINGS-SET-VOLVO-V70-WAGON-FWD-w-SELF-LEV-1-30-F-1-00-R-DROP-/230835721733?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AV70&hash=item35bee19605&vxp=mtr

Vielä arvon tämän ja KW alustasarjan välillä.
Talvella autossa renkaina 17" orkkikset ja kesäisin 19".
Diggaan tuosta nivomatista (vielä kun toimii) todella paljon juurikin tuon kannattelevuutensa takia. Hieman tonttiin alustaa kuitenkin haluisin.
Coilit ei jaksa enää innostaa (vanhus) vaikka hyviä kokemuksia edellisen automerkin alla sarjasta olikin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.03.2013, 14:11:59
Ite oon ollut siinä uskossa noiden kanssa, että eivät konttorilla tykkäisi nuista palikoista joilla nivojen asentoa muutetaan. Muutenhan H&R on laatu kamaa ja voisi kuvitella olevan ihan mukava setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 23.03.2013, 16:13:03
Ite oon ollut siinä uskossa noiden kanssa, että eivät konttorilla tykkäisi nuista palikoista joilla nivojen asentoa muutetaan. Muutenhan H&R on laatu kamaa ja voisi kuvitella olevan ihan mukava setti.

Eivätkös nämä ole TUV-hyväksytyt kuitenkin? Hieman kyllä mietityttää, et miten tämän korkeussäädön kanssa käy. Onko iskarissa tietty taso jolle se nousee -> http://www.youtube.com/watch?v=iJICKuHSAeo ja nyt kun jousta madaltaa, niin iskari ei pääse nousemaan oikealle tasolle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.03.2013, 16:31:54
Kyllä tuon sarjan kanssa pitäisi nivojen toimia oikein. Nuissa ebay kuvissa näkyy ne kaksi pienempää osaa joilla muutetaan sitä "oletus" korkeutta alemmas, eli vastaamaan sitä korkeutta johonka perä nuilla jousilla laskee. Ilman noita pyrkii iskarit nostamaan perää kokoajan ylemmäs ja sehän ei tiedä hyvää.
Nuissa näkyy olevan kierrettäkin, eli voi olla että niillä voi jopa hieman hieno säätää sitä korkeutta. Täällä on ollut kuvia myös TME:n vastaavista palikoista ja ne olivat vaan ihan U:n muotoiset raudat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.03.2013, 17:51:19
Mites tuosa BC:n alustasta vois kattoa paljonko keula putoaa jos ne laittaa nyt suoraan alle?
Siis edellinen omistaja on säätäny sitä oman makunsa mukaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 27.03.2013, 23:55:28
Saako KW.2seen uusia iskareita pelkästään, onko tietoa? Taitaa olla etupumput menossa melkosta liitämistä alkaa olemaan, sen verran on routa raiskannu taas teitä... ...kohta iridiumista mitään jäljellä kun niiaaaaaa niin prkl.eesti...  :'(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 28.03.2013, 00:09:00
Laita Konit.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jv70 - 28.03.2013, 22:39:33
Tai Bilsteinit. 8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 17:21:28
Todellakin otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)".

Ja tänään kun luin rekisteriotetta vähän enempi ajatuksella, niin huomasin että lisäliitteessä luki:

Lainaus
Autoon asennettu alustasarja. Edessä korkeus 350mm ja takana 360mm. Vaihdettujen osien määrä 2%

Jotakuinkin noin, eli ruuvaan alustan tuohon korkeuteen ja käyn hakemassa leiman  :hello: :3/4 jättää sen:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.04.2013, 17:37:57
Hei mites tossa BC:n takapäässä, säätölautanen on tietysti tasaisella pinnalla kuten jousen vastaava. Autossa taas on jousen muotoon upotettu alapää ja yläpää tasainen, eihän säätölautanen tule yläpäähän? Koska ainakaan tähän mennessä en ole moista ratkaisua nähnyt... Tajuskohan kukaan tätä selostusta  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 18:18:12
Kyllä mä ainakin laitoi säätölautasen yläpäähän. Tässä ihan sikahuono kuva.

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_5183.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.04.2013, 18:21:20
Okei, on se uskottava. Toisaalta säätö on varmaan helpompaa kuin tuolta alapään "kupista".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 18:22:33
Eipä se sieltäkään helppoa ole, melkonen kuppi se on sielläkin. Pelottaa jo valmiiksi alkaa säätämään katsastusta varten.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.04.2013, 18:24:51
Kyllä mä ainakin laitoi säätölautasen yläpäähän. Tässä ihan sikahuono kuva.

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_5183.jpg)

Näin se luonollisesti sinne menee.
Missä sulla on se iso "prikka" joka tuli tuonne taakse ku kuvassa ei näy? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 20:29:40
En mä muista, taisin jättää jopa kokonaan pois? Selviää tässä kevään/kesän aikana, kun alan säätöpuuhiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 01.04.2013, 21:13:33
Näin se luonollisesti sinne menee.
Missä sulla on se iso "prikka" joka tuli tuonne taakse ku kuvassa ei näy? ???
eiköhän se tullu jousen ja säätölautasen väliin, itekään en kyl ihan varma ole...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.04.2013, 22:14:46
eiköhän se tullu jousen ja säätölautasen väliin, itekään en kyl ihan varma ole...

Siihen minäki sen järkeilin että kuuluu. Ja kyllä siitä moni muukin oli samaa mieltä että siihen se tulee..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 08.04.2013, 18:48:57
Morjens! uutena jäsenenä rekistöröidyin foorumille ja olis heti kiperä kysymys..

Tuli ostettua tollanen V70 2.4t 2000 eli mk2 ja tilasin siihen G&M madallusjouset (-40mm) vaihdoin etujouset ja etupää putosikin hieman, etupään madallusjouset olivat myös huomattavasti lyhyemmät mitä alkuperäiset.

Takapään kanssa ei käynykkää ihan niin kivasti, otin vanhan alkuperäisen pois ja heitin tallin nurkkaan ja rupesin kaverin kanssa laittamaan uutta paikoilleen ja kun laskettiin auto alas, oli se 2cm alkuperäistä korkeampi!? MITÄÄÄÄHH?? Tarkempi tutkiskelu tallissa ja takapään madallusjousi on n.2cm pidempi kun alkuperäinen ja siinä on 2 kierrosta enemmän vieteriä....soitto firmaan josta ne ostin ja myyjä väittää kiven kovaa että auto tulee pienen ajon jälkeen tippumaan mitä on luvattukkin...eli tässä tapauksessa yhteensä 60mm!?

Nimim. Kusetettu(kko)?

Kellään vastaavia jousia..?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.04.2013, 20:41:01
Ei ole kokemusta, mutta en ole kyllä kuullut jousista jotka ajossa tiputtavat autoa 60mm alemmas. Tarinat kertovat about 10mm lisämadalluksesta ajan myötä, mutta ei missään nimessä 60mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 08.04.2013, 21:12:59
Morjens! uutena jäsenenä rekistöröidyin foorumille ja olis heti kiperä kysymys..

Tuli ostettua tollanen V70 2.4t 2000 eli mk2 ja tilasin siihen G&M madallusjouset (-40mm) vaihdoin etujouset ja etupää putosikin hieman, etupään madallusjouset olivat myös huomattavasti lyhyemmät mitä alkuperäiset.

Takapään kanssa ei käynykkää ihan niin kivasti, otin vanhan alkuperäisen pois ja heitin tallin nurkkaan ja rupesin kaverin kanssa laittamaan uutta paikoilleen ja kun laskettiin auto alas, oli se 2cm alkuperäistä korkeampi!? MITÄÄÄÄHH?? Tarkempi tutkiskelu tallissa ja takapään madallusjousi on n.2cm pidempi kun alkuperäinen ja siinä on 2 kierrosta enemmän vieteriä....soitto firmaan josta ne ostin ja myyjä väittää kiven kovaa että auto tulee pienen ajon jälkeen tippumaan mitä on luvattukkin...eli tässä tapauksessa yhteensä 60mm!?

Nimim. Kusetettu(kko)?

Kellään vastaavia jousia..?
Vähän voi tipahtaa pienen lenkin jälkeen, mutta 6cm en usko. Luulen että edelliset jouset olivat jo väsähtäneet, eli olivat varmasti matalampana kuin vakiokorkeus. Noi uudet jengat tiputtanee sen 4cm jos vertaa uusiin alkuperäisiin.

Omassa ex-S40:ssä ei madallusjouset tuoneet sitä toivottua 4cm vrt. vanhoihin alkuperäisiin jousiin, mutta kun vertasi vastaavaan tuoreemmilla vakiojousilla varustettuun yksilöön niin 4cm tuli täyteen. Suurin ero tuli jousien jämäkkyydestä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 08.04.2013, 22:34:08
En kans millään usko tohon että päästään siihen todelliseen -40mm kohtaa eli 60mm alaspäin :-[


Tässä vielä ihan kuvien kera..eli vakio etujousi 33cm ja "madallus" 34cm...

Vanteen keskilätkän yläreunasta kaaren ylimpään kohtaan:
Vakio: 35cm
"madallettu": 37cm :o eli +2cm
Voiko pyöränkulmien säätö vaikuttaa kuinka paljon, kuitenkin oli keskimmäinen tukivarsi auki kun jousta laitettiin ja sit on vielä 19" vanteet!?

(http://imageshack.us/a/img10/3317/img3748mc.jpg)
(http://imageshack.us/a/img441/9295/img3753n.jpg)
(http://imageshack.us/a/img805/5733/img3754m.jpg)

Ei kai siinä auta kun taiteilla toi toinenkin jousi paikoilleen, toivoa parasta ja pelätä pahinta...Sit yhteyttä myyjään jos ei toivottua tulosta tule  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.04.2013, 22:37:24
No eihän tuo pidä mitenkään paikkaansa, madallusjousi on jäykempi ku vakio..
Mulla oli vakiojouset samanpituset ku eibachin -30mm jouset ja madalsi sen minkä lupas.

Niin ja takaa ei voi säätää ku aurauksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masked Jackal - 09.04.2013, 15:31:56
Eihän tässä vain ole takana Nivomat -iskunvaimentimet?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.04.2013, 16:03:07
Eihän tässä vain ole takana Nivomat -iskunvaimentimet?

Se pitäis tulla siihen samaan korkeuteen jos nivot on, näin kävi ainaki eibachin jousien kans ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tower - 09.04.2013, 18:01:04
En kans millään usko tohon että päästään siihen todelliseen -40mm kohtaa eli 60mm alaspäin :-[


Tässä vielä ihan kuvien kera..eli vakio etujousi 33cm ja "madallus" 34cm...

Vanteen keskilätkän yläreunasta kaaren ylimpään kohtaan:
Vakio: 35cm
"madallettu": 37cm :o eli +2cm
Voiko pyöränkulmien säätö vaikuttaa kuinka paljon, kuitenkin oli keskimmäinen tukivarsi auki kun jousta laitettiin ja sit on vielä 19" vanteet!?

(http://imageshack.us/a/img10/3317/img3748mc.jpg)
(http://imageshack.us/a/img441/9295/img3753n.jpg)
(http://imageshack.us/a/img805/5733/img3754m.jpg)

Ei kai siinä auta kun taiteilla toi toinenkin jousi paikoilleen, toivoa parasta ja pelätä pahinta...Sit yhteyttä myyjään jos ei toivottua tulosta tule  ;D

Tässä kuvassa on G&M takajousi 55/40mm madaltavasta sarjasta. Takapää on paljon alempana kuin sinulla kun katsoo autosta muita kuvia tolta sivulta.
http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=16508&image=1594381
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 09.04.2013, 18:01:59
Onko jousien tuotenumero katsottu että pitää paikkansa mitä tuohon autoon kuuluu?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.04.2013, 18:17:31


Ei nuo voi mitenkään olla madallusjouset.

Tuossa on parit kuvat eibachin -30mm pudottavilla

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160247.jpg)
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160201.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.04.2013, 19:14:26
(http://imageshack.us/a/img441/9295/img3753n.jpg)

Eikös tässä ole väärästä kohtaa mitattu? Eli todellinen luku vielä suurempi?
Tai itse ainakin olen mitannut navan keskikohdalta kaareen...
...ja nyt huvikseen pikaisesti mittailin, niin joka kulmassa 32-32,5cm. Auto ei toki ollut vaakitulla lattialla, vaan (tasaisella) pihalla.

edit. niinpä olikin puhuttu että keskilätkän yläreunasta, mutta itse tosiaan aina kuullut puhuttavan (ja kuten rekisteriotteessakin on), että navan keskeltä kaareen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 09.04.2013, 22:29:15
Ei oo ennen ollu volvoa ja tämäkään yksilö ei vielä kertaakaan ajossa niin en tollasesta alustasta tienny ja tässä taitaa olla just noi Nivomatit  :-\ Tätä koria siis valmistettu molemmilla, tavallisilla sekä näillä nivomat iskareilla? saattaa olla tyhmiä kysymyksiä mut mitä eroa sit on Nivomat iskareille ja tavallisille tarkotetuissa madallusjousissa, ainevahvuus?kierrosten lukumäärä? :) Olis se nyt kuitenkin kiva saada laskemaan ku sitä tässä haettiin ;D

Onkos tossa julma-Henrin laittamis -30mm kuvissa Nivomat?

Kiitos ja Anteeksi :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.04.2013, 22:38:44
Ei oo ennen ollu volvoa ja tämäkään yksilö ei vielä kertaakaan ajossa niin en tollasesta alustasta tienny ja tässä taitaa olla just noi Nivomatit  :-\ Tätä koria siis valmistettu molemmilla, tavallisilla sekä näillä nivomat iskareilla? saattaa olla tyhmiä kysymyksiä mut mitä eroa sit on Nivomat iskareille ja tavallisille tarkotetuissa madallusjousissa, ainevahvuus?kierrosten lukumäärä? :) Olis se nyt kuitenkin kiva saada laskemaan ku sitä tässä haettiin ;D

Onkos tossa julma-Henrin laittamis -30mm kuvissa Nivomat?

Kiitos ja Anteeksi :-[

Joo molemmilla iskareilla on valmistettu. Nivomat pyrkii pitämään perän määritetyllä korkeudella kuormattunakin, toisin kuin normaali iskari painuu kasaan ja palautuu kun kuorma on purettu. Nivomateille tarkoitetut jouset on pehmeämmät ja ohuemmasta langasta valmistettu.

Ei ole nivot, sinne on vaihdettu normaali iskarit juurikin sen takia ku perä jäi ylös ku nivot oli paikallaan.

Nivomat-iskari on huomattavasti paksumpi ku normaali-iskari.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 09.04.2013, 22:39:14
No terve... ...KW.een etutolpat pelkästään 350e/kpl.... ...taetaa BC tulla tilalle...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 09.04.2013, 22:43:34
No terve... ...KW.een etutolpat pelkästään 350e/kpl.... ...taetaa BC tulla tilalle...

Koniko ei ole vaihtoehto?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 09.04.2013, 23:09:45
Joo molemmilla iskareilla on valmistettu. Nivomat pyrkii pitämään perän määritetyllä korkeudella kuormattunakin, toisin kuin normaali iskari painuu kasaan ja palautuu kun kuorma on purettu. Nivomateille tarkoitetut jouset on pehmeämmät ja ohuemmasta langasta valmistettu.

Ei ole nivot, sinne on vaihdettu normaali iskarit juurikin sen takia ku perä jäi ylös ku nivot oli paikallaan.

Nivomat-iskari on huomattavasti paksumpi ku normaali-iskari.

Näin vähän arvelinkin et ohuempaa lankaa ja antaa enemmän vaan periks...no ei auta ku uusia iskareita hakemaan sit vaan  :) Kiitos kaikille vastauksista, taas hiiren verran fiksumpi :)

Eli voiko sinne laittaa tälläset ja sopiiko ihan heittämällä? http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/551918/2
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.04.2013, 18:47:31
Olisko vinkkiä millä asetuksilla bc:n takapäätä pitäis lähteä kokeilemaan, kun tavaraa on kontissa vakituisesti muutaman kymmenen kiloa? Sais olla aika jämäkkä, KW:ssa jäi kaivelemaan just aivan liika ulosjousto jolloin keula nuolee tietä mukavasti mut takapää jää heijaamaan ikävästi.

Ainakin iskarit lyhimmälle asetukselle, jouset ehkä puoleen väliin tjsp?

Tuli mieleen että BC:n takaiskareista puuttui vielä suojamuovit/kumit, ne varmaan normaalisti tulee mukana? En jaksa alkaa enää soittelemaan perään. Noh, pitää virittää noista KW:n vanhoista jotain..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.04.2013, 21:51:37
Tarkoitatko tuota muovia?

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_51744.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.04.2013, 01:21:53
Joo, just toi yläpään suojus, yritin laittaa kuvankin mut Photobucket ei aukaise kirjautumislooraakaan enää.
Mut eiköhän se istu vanhastakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juiced - 17.04.2013, 19:15:01
hoi, kummat madallusjouset kannattas eibachilta laittaa tuohon omaan 2,4d:hen, diisselin vai bensan sarja ku kaveri meinas kanttis laittaa bensan ku perä kuulema laahaa diisselin satsilla ku löytyy +50kg poppia kontista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.04.2013, 19:26:08
hoi, kummat madallusjouset kannattas eibachilta laittaa tuohon omaan 2,4d:hen, diisselin vai bensan sarja ku kaveri meinas kanttis laittaa bensan ku perä kuulema laahaa diisselin satsilla ku löytyy +50kg poppia kontista.

Jos haluat laillisen saada niin laitat dieselin jouset.

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-11-03114921.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-11-03114921.jpg.html)

En nyt tiedä roikkuuko tuo, +60tkm ajetut eibachit ja poppia on +50kg perässä ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juiced - 17.04.2013, 20:51:04
No eihän tuo näytä sulla ainaskaa roikkuvan eli tilaan ne..kaverilla v70:ssä perä öbböyt 2cm matalempi ku keula  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jari2407 - 17.04.2013, 20:53:05
Mä tilasin vogtlandin-30mm  jouset ja perä roikkuu kans...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.04.2013, 20:58:18
No eihän tuo näytä sulla ainaskaa roikkuvan eli tilaan ne..kaverilla v70:ssä perä öbböyt 2cm matalempi ku keula  :-\

Mitattuna kaaresta nava keskelle?

Mulla oli mitat edessä ja takana 34cm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: larke - 21.04.2013, 22:46:22
Omassa bensakoneisessa V70:ssä GTS performance sarja alla ja melkoinen perselinttahan tuo on. Koirat kontissa (n 60kg) perä on 10-15mm alempana kuin keula. Kaaresta napaan mitattuna edessä n. 35-36cm ja takana n. 34-35cm. :idiot2:

Paljonko noi madallusjouset yleensä kestää kuormausta?
Varmaan vaihdettava vakiot takaisin, on tuo niin järkyttävän näköinen nyt. :facepalm:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 22.04.2013, 11:33:46
noni eli nyt oon ruuvsannu nelikkoon kw alle, tuntuupa löysältä tuo alusta, tai siis keula hyvä, mutta perä tuntuu aikas löysältä.. onhan tuo korkeus ja jäykkyys säädettävä, mutta ei sitä edes saa sopivan jäykäks  :'( enempi mukava alusta kun sporttinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.04.2013, 11:36:15
noni eli nyt oon ruuvsannu nelikkoon kw alle, tuntuupa löysältä tuo alusta, tai siis keula hyvä, mutta perä tuntuu aikas löysältä.. onhan tuo korkeus ja jäykkyys säädettävä, mutta ei sitä edes saa sopivan jäykäks  :'( enempi mukava alusta kun sporttinen.

Kw:sta en tiedä mutta bc:n alustassa on aika hyvät säädöt joka suuntaan. Tässä ku kesärenkaat alkaa laittamaan alle niin pikkusen pitää takapäätä säätää jäykemmäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 22.04.2013, 12:18:37
Kai se on hieman mielipide asia myös, rengastus + pari muutakin asiaa tietysti kokonais"jäykkyyteen" vaikuttavat.
Ainakin tuo oma on "jämäkkä muttei kova" 35 rengastuksella, ei sen yhtään kovempi/jäykäempi tarvitse olla. Normiajossa toimii hyvin mutta tuplanopeus motarilla on selvästi jo liikaa.  ::)
Asia joka pitää ottaa huomioon: Auto painaa malmikasan verran joten ei siitä kovin monella alustalla "rata-alustaa" saa mitenkään.  :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 22.04.2013, 14:54:44
Kai se on hieman mielipide asia myös, rengastus + pari muutakin asiaa tietysti kokonais"jäykkyyteen" vaikuttavat.
Ainakin tuo oma on "jämäkkä muttei kova" 35 rengastuksella, ei sen yhtään kovempi/jäykäempi tarvitse olla. Normiajossa toimii hyvin mutta tuplanopeus motarilla on selvästi jo liikaa.  ::)
Asia joka pitää ottaa huomioon: Auto painaa malmikasan verran joten ei siitä kovin monella alustalla "rata-alustaa" saa mitenkään.  :buck2:

lähinnä sitä, kun sain alustan alle ja säädin perän noin 2cm korkeammalle kun keulan ja kun lähdin 4aikuista ja yksi lapsi+tavarat kyydissä niin perä oli jo keulaa hiukan alempana, pitäskö viedä jouset karkaistavaks vai mitähän sitä keksis, muutenkin perä tuntuu lerpulta. tuo jäykkyyden säätöhän on tolpan yläpäässä ja siitä se ei huomattavasti muutu kumpaankaan suuntaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 22.04.2013, 15:20:33
Eikös se KW 2 ole vain paluuvaimennuksen säätö, että en tiedä vaikuttaako jäykkyyteen :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 22.04.2013, 17:02:06
Kw:sta en tiedä mutta bc:n alustassa on aika hyvät säädöt joka suuntaan. Tässä ku kesärenkaat alkaa laittamaan alle niin pikkusen pitää takapäätä säätää jäykemmäksi.
Hei mites tuossa BC:ssä takapään jäykkyyttä säädetään, ei tullut tolppia hakiessa kysyttyä eikä asentaessa tullut mieleen katsoa?
Lauantaina heitin alle, iskarin korkeuden säädin muistaakseni n.405mm alapään kiinnikkeestä sylinteriosan (vai miksi sitä sanotaan) päähän ja jouset 12mm alimmasta asennosta ylös päin. Aika pirun jämäkkä, just sitä mitä hain kun KW:ssa perspuoli heijasi varsinkin kuorman kanssa aika vakavasti.
Pientä pomputusta havaittavissa, mut annan olla alkuun noin että asettuvat hetken paikalleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 22.04.2013, 17:31:55
Siellä tolpan päässä on paikka säätöpotikalle. Edessä se potikka on paikallaan, ja taakse se tuli irrallisena.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: molotow - 23.04.2013, 11:00:38
kyselen nyt ehkä hölmöjä kun en jaksa koko topikkia lukea läpi, eli mulla on 01 v70 t5 ja siinä on nivomat systeemi takana, niin onnistuuko auton madaltaminen helposti vai vaikeasti ja onko ihanan kallista vai kohtuu hintaista? kiitos ja anteeksi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.04.2013, 11:08:27
kyselen nyt ehkä hölmöjä kun en jaksa koko topikkia lukea läpi, eli mulla on 01 v70 t5 ja siinä on nivomat systeemi takana, niin onnistuuko auton madaltaminen helposti vai vaikeasti ja onko ihanan kallista vai kohtuu hintaista? kiitos ja anteeksi

Kaiki jouset ja iskarit vaihtoon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: molotow - 23.04.2013, 12:22:25
eli ei saa pelkkiä madallusjousia? lienee järkevintä sitten laittaa säädettävä alustasarja, onkohan noista halppis sarjoista mihinkään ta-technix, jom vai mikä ois hyvä volvoon?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.04.2013, 12:30:22
BC-Racing

Mukana ei tule tuv-lappuja mutta äkkiähän leimalle vaihtaa alkup alustan takas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.04.2013, 13:47:14
eli ei saa pelkkiä madallusjousia? lienee järkevintä sitten laittaa säädettävä alustasarja, onkohan noista halppis sarjoista mihinkään ta-technix, jom vai mikä ois hyvä volvoon?

No saa siihen pelkät jousetki. No markalla saat markan osan..

BC-Racing

Mukana ei tule tuv-lappuja mutta äkkiähän leimalle vaihtaa alkup alustan takas.

+1
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.04.2013, 15:14:17
Vaikka ostaisit pelkät madallusjouset, niin joudut silti ostamaan taakse uudet iskarit nivojen tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: {JuNNu} - 23.04.2013, 16:15:52
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
Onkos kellään mitään kokemuksia tuosta alustasta? Hinnalla ei oo ainakaa pilattu ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.04.2013, 16:18:44
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
Onkos kellään mitään kokemuksia tuosta alustasta? Hinnalla ei oo ainakaa pilattu ;)

markalla saat markan osan..


Säästä vielä vähän ja laita BC:n alusta ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: {JuNNu} - 23.04.2013, 16:49:31
Juu onhan se näin et tohon hintaa ei parasta saa  ;) mut lähinnä jos jollain on toi satsi omassa alla niin kokemuksia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.04.2013, 19:13:38
No ei ole tota, kun siinä on takana kiinteä.

Osta se BC Racing, usko nyt.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 25.04.2013, 14:05:18
Ei jäis enää paljoa hintaa Eibachin jousille:
http://www.aze-tuning.de/index.php/cPath/26055_2_9566_9615/category/Volvo (http://www.aze-tuning.de/index.php/cPath/26055_2_9566_9615/category/Volvo)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 29.04.2013, 00:15:02
Mistä olette tilaillu tota BC.tä? kun ollu aika nihkeetä vastailu noilta yrityksiltä joihin ollu yhteyksissä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 00:17:45
Mistä olette tilaillu tota BC.tä? kun ollu aika nihkeetä vastailu noilta yrityksiltä joihin ollu yhteyksissä?

Vastahan tuo Mamasan laitto uusia tarjouksia sivuilleen :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 29.04.2013, 15:26:13
onko noissa alustoissa miten paljon keskenään eroja? Eli s60 sarjoja katsoessa sivusta riippuen on merkattu erilailla. Joidenkin sivujen mukaan sama sarja käy vaikkapa R ja 2.4 bensalla varustettuun, toisten sivujen mukaan ei. Siitäkin on varmaan ollut keskustelua mutta en löytänyt...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 15:51:18
onko noissa alustoissa miten paljon keskenään eroja? Eli s60 sarjoja katsoessa sivusta riippuen on merkattu erilailla. Joidenkin sivujen mukaan sama sarja käy vaikkapa R ja 2.4 bensalla varustettuun, toisten sivujen mukaan ei. Siitäkin on varmaan ollut keskustelua mutta en löytänyt...

Nelivetosen alusta ei käy etuvetoseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 16:52:26
onko noissa alustoissa miten paljon keskenään eroja? Eli s60 sarjoja katsoessa sivusta riippuen on merkattu erilailla. Joidenkin sivujen mukaan sama sarja käy vaikkapa R ja 2.4 bensalla varustettuun, toisten sivujen mukaan ei. Siitäkin on varmaan ollut keskustelua mutta en löytänyt...

Jaa, onko tässä syy siihen että omassa BR-Racingin sarjassa perä ei laskeutunut niin paljoa kuin V70:ssä on näkynyt....

Laitappa linkkiä, että mistä löydät eri sarjoja...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 16:58:16
Jaa, onko tässä syy siihen että omassa BR-Racingin sarjassa perä ei laskeutunut niin paljoa kuin V70:ssä on näkynyt....

Laitappa linkkiä, että mistä löydät eri sarjoja...?

Ei sinne pitäs pystyä nelikon alustaa laittamaan..

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/IMG_0004_zps7edb0687.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/IMG_0004_zps7edb0687.jpg.html)

Sullahan on tuommonen setti?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 17:04:17
^Äkkiseltään näyttää tutulta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 17:06:31
^Äkkiseltään näyttää tutulta.

Sitten nousee vain mieleen asennusvirhe.. Kyllä se tuolla setillä tipahtaa ihan oikeasti alas, mulla on vielä säätövaraa alaspäin takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 17:06:59
Millainen asennusvirhe se voisi olla :)

EDIT: otapa kuva siitä sun setupista, katsotaan että onko mulla palikat samalla lailla. Tosin, mitenpä niitä voi väärin laittaa, ainakaan että se vaikuttaa perän korkeuteen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 17:21:15
Millainen asennusvirhe se voisi olla :)

En tiedä. Ei vaan keksi muuta syytä, koska olet saanu mamasanilta postia että kukaan ei ole valittanu ettei olis saanu autoa tipahtamaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 17:26:12
Kieltämättä outoo on :(

Mut ota silti kuva ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 17:39:50
Kieltämättä outoo on :(

Mut ota silti kuva ;)

Niin on..

Sori, ei jaksa nyt lähteä ajamaan autoa talliin pelkästään kuvan takia. Ehkä keskiviikkona voisin ottaa kuvan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:08:41
Te jotka ootte näiden iskarien kanssa säätäny. Ei kai tosiaan takaiskarin vaihtoon mene tuntia per puoli?  :o Kävin tänään varaamassa ajan iskarin vaihtoon ja välttämättä halusivat sen verran varata + suuntauksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 19:12:25
Ei mene, jos on kunnon vehkeet niin varmaan 20min/puoli? Maks
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 19:12:38
Te jotka ootte näiden iskarien kanssa säätäny. Ei kai tosiaan takaiskarin vaihtoon mene tuntia per puoli?  :o Kävin tänään varaamassa ajan iskarin vaihtoon ja välttämättä halusivat sen verran varata + suuntauksen.

Aurauskulmien säädönkö tekevät?
Molemmat takaiskarit vaihtaa nosturilla alle 20 minuuttiin..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:14:28
Aurauskulmien säädönkö tekevät?
Molemmat takaiskarit vaihtaa nosturilla alle 20 minuuttiin..
Sitä itsekkin ääneen tiskin takana ihmettelin. Mitä tuota tutkin niin niin alapään pultti pois ja yläpäästä mutteri ja se on siinä. Muuten tekis itse, mutta ei ole paikkaa. Eikä viitsi ostaa kalliita työvälineitä tuon takia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 29.04.2013, 19:16:53
Ei niiden iskarien takia ainakaan mitään kulmien säätöä tarvitse tehdä jos/kun auton korkeus ei muutu. Ellet itse halua tarkistuttaa. Ja tosiaan tolppahan irroitetaan vaan yläpäästä jonka jälkeen auto ylös, alapää irti ja se tippuu syliin. Siinä ei ehdi paljoa tupakki kärytä.
Edit. Nopeampiakin oli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 19:17:39
Sitä itsekkin ääneen tiskin takana ihmettelin. Mitä tuota tutkin niin niin alapään pultti pois ja yläpäästä mutteri ja se on siinä. Muuten tekis itse, mutta ei ole paikkaa. Eikä viitsi ostaa kalliita työvälineitä tuon takia.

Siinä ei tarvi säätää mitään muutako asentajan naamaa jos tunnin vaihtaa takaiskaria :2funny:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 19:19:02
Ja työkaluiksi ei tarvi kuin hallitunkki + pukki, ja pari kiintoavainta/hylsää. Maksaa alta 50eur, mut saapi hyvän itsetehdyn fiiliksen ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:19:42
Tällä kertaa seison vieressä ja odotan että tekevät rempan :). Tänään oli lähellä etten sortunu tuunaukseen ja ostanu Konin iskareita, mutta totesin että käyttöpeliin riittää vakio alusta, käy erotuksella vaikka ulkomailla :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:20:20
Ja työkaluiksi ei tarvi kuin hallitunkki + pukki, ja pari kiintoavainta/hylsää. Maksaa alta 50eur, mut saapi hyvän itsetehdyn fiiliksen ;)
Ei saa noin halvalla hyvää hallitunkkia ;). Ne 20€ tunkit nähny, niiden kanssa ei muuta kuin pelottaa :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 19:22:12
En osta muita kuin 20 eur tunkkeja, ja ne riittää ihan hyvin. Auto ylös, ja pukin päälle. Missä ongelma?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 29.04.2013, 19:26:33
Tällä kertaa seison vieressä ja odotan että tekevät rempan :). Tänään oli lähellä etten sortunu tuunaukseen ja ostanu Konin iskareita, mutta totesin että käyttöpeliin riittää vakio alusta, käy erotuksella vaikka ulkomailla :)
Ei kaikilla tarvitse olla coileja ja säätöjä joka suuntaan, itsellä lähinnä tuo työkalujen/tarvikkeiden määrä kontissa aiheuttaa sen että jos haluaa jämäkän alustan niin perus madallussarjat on hyviä edessä ja perspuoli heijaa miten sattuu. Jos kontti olisi pääasiassa tyhjänä niin aivan mainiosti riittäisi esim. Volvon alkuperäinen sporttialusta kun käyttiksen ei kuitenkaan tarvitse olla mikään ultramatala.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:29:41
Ei kaikilla tarvitse olla coileja ja säätöjä joka suuntaan, itsellä lähinnä tuo työkalujen/tarvikkeiden määrä kontissa aiheuttaa sen että jos haluaa jämäkän alustan niin perus madallussarjat on hyviä edessä ja perspuoli heijaa miten sattuu. Jos kontti olisi pääasiassa tyhjänä niin aivan mainiosti riittäisi esim. Volvon alkuperäinen sporttialusta kun käyttiksen ei kuitenkaan tarvitse olla mikään ultramatala.
En olis säädettäviä laittanut vaan Koni FSD. Ulkomailta sarja olisi lähteny reilulla 500€, mutta toimitusaika olisi ollut mysteeri. Suomessa olisi ollut alleasennettuna 950€. Samaan hintaan samasta paikkaa olis saanut Bilsteinit + Eibachin jouset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 20:18:30
Pitäisköhän käydä viikonloppuna ti-hallissa nosturilla vaihtamassa. Tuntitaksa ei ole paha. Ei siellä ole semmoista nosturia jolla nostettaessa renkaat roikkuisi ala-asennossa. Mahtuisikohan iskari tulemaan sieltä pois kunhan sinne pääsis alle työskentelemään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 29.04.2013, 23:36:47
Ei saa noin halvalla hyvää hallitunkkia ;). Ne 20€ tunkit nähny, niiden kanssa ei muuta kuin pelottaa :-\

Mikä vika origineelissa? ;) sopivasti vielä kallellaan oleva piha niin avot, huonosti pitävä käsijarru, niin hiiren loukku on valmis... ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: automi - 30.04.2013, 00:27:13
Joku hönö tehny mun V70 -98AWD -vermeeseen jousimadalluksen.  Alustan geometria on kyä mennyt perseelleen suoraan sanoen.  Mieluusti haluaisin  alkuperäisen korkeuden takaisin.  Pur-puslat ja jäykät iskarit tekevät alustan.  Mielestäni!  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 30.04.2013, 06:09:03
En olis säädettäviä laittanut vaan Koni FSD.

FSD etutolppien asennus ei taida onnistua 20min/per nurkka....luulisin. Ootko perehtynyt miten ne tehdään? Alkuperäisestä iskarista katkastaan yläkaula, vedetään mäntä veke ja siitä tehdään vaihtopanoksen runkoputki.
Osta vain tuo fsd -setti ni mä asennan (ja suuntaan) ne sulle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 30.04.2013, 07:40:31
FSD etutolppien asennus ei taida onnistua 20min/per nurkka....luulisin. Ootko perehtynyt miten ne tehdään? Alkuperäisestä iskarista katkastaan yläkaula, vedetään mäntä veke ja siitä tehdään vaihtopanoksen runkoputki.
Osta vain tuo fsd -setti ni mä asennan (ja suuntaan) ne sulle.
Pitää katsoa jos rikastuu ja lakkaa köytymästä, nyt tällä kertaa vaihdan vain taakse perusiskarit että saa leiman. Jospa sillä loppuis tuo auton keinuminen, meinaan vähän heiluu perä hidastetöyssystä ajaessa :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 30.04.2013, 13:56:36
Pitää katsoa jos rikastuu ja lakkaa köytymästä, nyt tällä kertaa vaihdan vain taakse perusiskarit että saa leiman. Jospa sillä loppuis tuo auton keinuminen, meinaan vähän heiluu perä hidastetöyssystä ajaessa :D

 :2funny:
Sun pitää polkea kovemmin sillä pyörälläs että pakarat ei heilu  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.05.2013, 18:07:51
Mitäs hilppeitä AWD malliin joutuu vaihtamaan, jos nivoista haluaa eroon ?
Etuvetoon piti ne yläpäät vaihtaa kanssa, mutta tuossahan on erilainen muutenkin tuo takapään jousitusratkaisu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jarmovolvo - 23.05.2013, 16:27:56
s60 awd malliin ei tarttenut vaihtaa mitään yläpään kiinnikkeitä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.05.2013, 16:34:00
s60 awd malliin ei tarttenut vaihtaa mitään yläpään kiinnikkeitä.

No perhana. Elikkä pelkällä iskarin ja jousien vaihdolla selviäis ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 24.05.2013, 07:58:25
No perhana. Elikkä pelkällä iskarin ja jousien vaihdolla selviäis ?

Ainakin Coilover -tolpan kanssa näin oli.
Hyvin mahdollisesti myös jousien ja iskarin kanssa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 24.05.2013, 08:07:17
Selvä juttu. Kiitokset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 26.05.2013, 23:21:38
Tulipa hankittua Eibach Pro-Kit Auto Vision Finlandista (http://store.autovisionfinland.com/volvo-eibach-prokit-madallussarja-p-19692.html#.UaJiNUDWPEN). Ostokokemus vahvasti positiivinen, koska hinta oli edullisin kotimaisista nettikaupoista, joita googlaamalla löytyi ja vaikka sivulla ilmoitetaan toimitusajaksi 1-3 viikkoa, paketti oli noudettavissa postista kolmantena arkipäivänä tilauksesta.

Menivät paikoilleen uusien Sachsin iskareiden kanssa ja lähtökohtana olleeseen alkuperäiseen 220 tkm ajettuun sport-alustaan verrattuna korkeus ei muuttunut havaittavasti (360-365mm kaikissa kulmissa). Pitää vielä tarkastaa uudelleen, kun kilometrejä ehtii kertyä enemmän kuin 10. Häiritsevä huojuminen ja niiaaminen kuitenkin katosi, mikä olikin tavoitteena.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 27.05.2013, 06:22:33
Eibachin vietereitä on joku saksassa asuva myynyt huutonetissä vuodenpäivät. Hinnat pyörii 155-185€ välillä. Myynnissä on kaikkiin uusiin etuvetomalleihin ja kysymällä kuulemma saa muihinkin.

http://www.huuto.net/hakutulos?words=Eibach+volvo&search-button=Hae
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuoppi87 - 28.05.2013, 21:52:37
Minkäs verran teillä on camberia takana, jotka noita Eibachin jousia ootte vakio iskarien kanssa laittanut?
Ite kävin tänään säädättämässä kulmia, ni näytti taakse -3 astetta, joka on mielestäni aika paljon.. Auto s60 awd .
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 28.05.2013, 22:16:35
Minkäs verran teillä on camberia takana, jotka noita Eibachin jousia ootte vakio iskarien kanssa laittanut?
Ite kävin tänään säädättämässä kulmia, ni näytti taakse -3 astetta, joka on mielestäni aika paljon.. Auto s60 awd .

On kyllä aika paljon -3°, mutta siihen suuntaahan se pyörä kulkee kun sitä upotetaan kaareen. Vakioalustalla ohjearvo taitaa loppua -1° nurkille. Kuinka paljon madaltava sarja? Onko ihan uusi? Monesti uusilla alustajousilla pitäis ajaa pari päivää ennen suuntausta.
EDIT: Eipä kauas heittäny, Autodatan mukaan vakioalustan campperitoleranssi loppuu -0°42'

Jousien mukana ois syytäi tulla aina uudet suuntausohjeet koska vakioalustan ohjeet ei enää päde madalluksen kanssa. Tästä johtuvia ongelmia kuulee joskus tulleen kun auto on säädetty vakioalustan ohjeilla, koska muuta ei ole ollut tarjolla. Madallusalustojen suuntaajan pitäis olla taikuri tai vähintään todella pitkälle alustaviritykseen perehtynyt harrastaja.

Toinen ongelmahan tuossa suuressa camperissa on se ettei sille ole awd:ssä säätöä. Ja omavalmisteisen säätöpuslan tekeminenkin on aika ongelmallinen kun se pusla tulee silleen kulmittain siihen jarrukilven taakse.

Millaiseen auraukseen takapää säädettiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 28.05.2013, 23:01:51
Mulla on kaikissa autoissa säädetty alkuperäisen sport-alustan säätöihin, tosin noissakin on luvattoman suuret toleranssit. Mutta jotain perussääntöjä mitä noi tutut on puhuneet, suurempi casteri = kulkee ku juna suoraan mut raskaampi kääntää, enemmän camberia = kääntyy paremmin mutta vetelee helpommin suoraan ajettaessa. Näiden kompromissit sitten eri variaatioilla, loppuu ainakin mun tietotaito kesken kun pitäis päästä leikkimään eri säädöillä ja radalle ajamaan säätöjen välissä.
Ja takapotkuun sit tietysti täysin eri asetukset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 28.05.2013, 23:12:57
Kyllähän noissa on perää. Camperin ja aurauksen säädöt pitää kans tehdä käsikädessä, eli toisella kompensoidaan toista jos jompikumpi halutaan (tai on pakko) asettaa äärirajoille tai yli. Mä oon paria rankasti madallettua alustaa säätäny ja yleensä 3. säädöllä löytyy hyvä kompromissiratkaisu. Tällaiseen ei valitettavasti ole normihommissa mahdollisuutta käyttää aikaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuoppi87 - 28.05.2013, 23:16:52
Eli Eibachin -30mm sarja. Tuo perä kyllä putos huomattavasti enemmän kun tuon 30mm. Jouset ehti olemaan nelisen päivää alla ennen suuntausta. Auraukset vasen taka 0,05 oikea taka 0,10.
Vaikuttaako spacerit yhtään tuohon camberiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 28.05.2013, 23:28:43
Eli Eibachin -30mm sarja. Tuo perä kyllä putos huomattavasti enemmän kun tuon 30mm. Jouset ehti olemaan nelisen päivää alla ennen suuntausta. Auraukset vasen taka 0,05 oikea taka 0,10.
Vaikuttaako spacerit yhtään tuohon camberiin?

Totta nuo on minuutteja (0°05')? Eikä millejä?
Mielestäni pitäis säätää yli 30':iin molemmmat puolet. Saattais säästää rengas pitkässä juoksussa, mutta ei vaikuta uraherkkyyteen tuon rajun campperin takia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 29.05.2013, 08:30:08
Minkäs verran teillä on camberia takana, jotka noita Eibachin jousia ootte vakio iskarien kanssa laittanut?
Ite kävin tänään säädättämässä kulmia, ni näytti taakse -3 astetta, joka on mielestäni aika paljon.. Auto s60 awd .

Sopivasti..  :P

(https://lh4.googleusercontent.com/-HnzF4WJVNtQ/UaWRyDY4M0I/AAAAAAAAAFo/OWoSi80WDto/w811-h469-no/Camber.JPG)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.05.2013, 08:48:18
mulla oli takacamberit tolla n.25mm madaltavalla eibach sarjalla n. -1,1
nykyään BCllä n. -1,3
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.05.2013, 08:55:24
mitenkäs muuten toi takapään säätö BC alustalla, ku pitäis hieman laskee niin tarviiko mun välttämättä iskaria kans  säätää alemmas? vai riittikö vaan kun lasken jousesta? ku ei taas muista enää kun viime säädöstä on aikaa, ettei niinku rasita iskaria liikaa jos jää pitemmäks? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 29.05.2013, 09:59:27
ainakin sarjan mukana tulleessa käyttöoppaassa mainitaan selvästi että iskarin ja jousen korkeus mentävä ns. käsikädessä. kuvan mukaan kun jousi alimmillaan niin myös iskarikin.
näin myös itsellä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 29.05.2013, 10:24:34
Tuo ohjehhan pätee vaan etuvetosen kohdalla kun jousi erillään iskarista.
Nelikossa riittää iskarin säätö,tosin Bc:ltähän ei nelikkoon saa sarjaa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.05.2013, 18:02:26
Minun muistin mukaan iskariin ei tarvi koskea. Mulla siinä on kato sellanen, että iskari on lyhimmillään (muistaakseni), ja jousen säätö on kans lyhimmillään, ja silti perä on korkealla...  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 02.06.2013, 11:21:48
Sopivasti..  :P

(https://lh4.googleusercontent.com/-HnzF4WJVNtQ/UaWRyDY4M0I/AAAAAAAAAFo/OWoSi80WDto/w811-h469-no/Camber.JPG)

Kylläpäs on renkaat sisässä, spaceria väliin ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 02.06.2013, 14:24:22
Kylläpäs on renkaat sisässä, spaceria väliin ;)

2 vuotta vanha kuva, nykyään siellä moiset on.  ;)
Takacamperi vain tulee hyvin esille tuossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 10.06.2013, 22:48:32
Terve!
Hakusessa olisi säädettävä alustasarja -01 S60. Bc:n ostaisin, mutta ei taida saada leimattua jos ei ennestään ole merkintää otteessa madalluksesta? Taas joku varmaan ehdottaa vaihtamaan vakiot katsastukseen, mutta laillinen ratkaisu kiinnostaisi enemmän.  :) Onko muita ja laillisia vaihtoehtoja tuon Bc:n lisäksi mielellään alle 1000€:n hintaluokassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 11.06.2013, 07:41:06
Terve!
Hakusessa olisi säädettävä alustasarja -01 S60. Bc:n ostaisin, mutta ei taida saada leimattua jos ei ennestään ole merkintää otteessa madalluksesta? Taas joku varmaan ehdottaa vaihtamaan vakiot katsastukseen, mutta laillinen ratkaisu kiinnostaisi enemmän.  :) Onko muita ja laillisia vaihtoehtoja tuon Bc:n lisäksi mielellään alle 1000€:n hintaluokassa?

Jos säädettävää haluat niin KW, mutta onhan siinä hintakin hieman eri..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 13.06.2013, 16:12:21
Onko kukaan mitannu tuota s60 BCn takajousta? Että onko se esim 20cm ja 10kg/mm pitkä tai oletetaan näin?
Kun nyt alimmalla asennolla tosiaan heiluu jousi kupissaan kun auton nostaa ylös niin voisiko ajatella että laittaisi taakse esim 22cm ja 8kg/mm pitkän jousen niin pysyisikö auto yhtä matalalla jos tuo jousi olisi pari senttiä pitempi mutta tuon 2kg "kevyempi"?
Kun normi madallusjousi on sen 30cm pitkä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 13.06.2013, 16:27:55
Onko kukaan mitannu tuota s60 BCn takajousta? Että onko se esim 20cm ja 10kg/mm pitkä tai oletetaan näin?
Kun nyt alimmalla asennolla tosiaan heiluu jousi kupissaan kun auton nostaa ylös niin voisiko ajatella että laittaisi taakse esim 22cm ja 8kg/mm pitkän jousen niin pysyisikö auto yhtä matalalla jos tuo jousi olisi pari senttiä pitempi mutta tuon 2kg "kevyempi"?
Kun normi madallusjousi on sen 30cm pitkä.

En ole mitannut mutta pirun lyhyeltä se vaikutti. Sulla on varmaan iskari lyhyimmällä mitä säätö riittää?

Itsellä on nyt molemmat ehkä 2/3 maksimimadalluksesta, säädin iskaria muutaman millin lyhyemmäksi kun jousi oli myös väljä kuppiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.06.2013, 15:17:30
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/20130613_174711_zpsae9e662e.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/20130613_174711_zpsae9e662e.jpg.html)
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/20130613_174722_zps2c0efaed.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/20130613_174722_zps2c0efaed.jpg.html)

Omasta mielestä ihan sopivalla korkeudella :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 14.06.2013, 17:36:41
En ole mitannut mutta pirun lyhyeltä se vaikutti. Sulla on varmaan iskari lyhyimmällä mitä säätö riittää?

Itsellä on nyt molemmat ehkä 2/3 maksimimadalluksesta, säädin iskaria muutaman millin lyhyemmäksi kun jousi oli myös väljä kuppiin.
Juu pitäis olla lyhimmillään.

Omasta mielestä ihan sopivalla korkeudella :)
Hyvältä näyttää  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 14.06.2013, 19:01:38
Omasta mielestä ihan sopivalla korkeudella :)

Oikee hyvä.  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.06.2013, 19:41:31
Mittasin oman totteron korkeuden (S60 2.4T) tolla BC Racingin alustalla ja mitat vanteen keskeltä kaareen keula 32cm ja taka 33cm (toleranssi +/- 5mm).

Keulassa on laskuvaraa vielä varmaan 50mm, takana 0. Leiman jälkeen otan takaa säätömutterit pois jolloin laskee jonkin verran lisää. Mutta pointti se että ainakaan S60:ssä BC Racingilla ei laske takaa tarpeeksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 14.06.2013, 23:52:11
BC.een "parempi" malli lähti tulemaan.. ...katotaan miten äijän käy, mut KW lentää roskiin!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Raid - 15.06.2013, 08:15:33
Vaatiikos tuo muutos homma muuta kuin vanhat pois ja uudet tilalle.
Näitä kierukoista olis kysymys.
http://www.huuto.net/kohteet/eibach-pro-kit-madallusjouset-volvo-v70/257860401
eli 2.5T 07 AWD
Nivoja ei mielestäni ole koska auton perse on niin korkialla et huimaa välillä,  valojen säätö on hanskassa.
Ohjauskulmat kannattaa  käydä säädättämässä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 16.06.2013, 23:44:12
Vaatiikos tuo muutos homma muuta kuin vanhat pois ja uudet tilalle.
Näitä kierukoista olis kysymys.
http://www.huuto.net/kohteet/eibach-pro-kit-madallusjouset-volvo-v70/257860401
eli 2.5T 07 AWD
Nivoja ei mielestäni ole koska auton perse on niin korkialla et huimaa välillä,  valojen säätö on hanskassa.
Ohjauskulmat kannattaa  käydä säädättämässä.
Sinne eteen kannattaa laittaa samalla ainakin uudet jousen yläkupit, jotkut on ne laakeritkin uusineet varmuudeksi, mutta itse ehkä menisin samoilla jos pyörivät hyvin.
Vakioiskarit ei välttämättä ole paras kaveri madalluslastille, ovat liian pehmeät jäykemmille jousille jolloin menosta tulee pomppimista. Eli jokin ns. sport-iskari varmasti toimii paremmin (Koni, Bilstein, Sachs...)

Ja kyllä, kulmat ehdottomasti säätöön tuon madalluksen jälkeen, ainakin AWD:n camberit on ketullaan takaa ja edessä menee kulmat luultavasti haritukselle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 19.06.2013, 09:51:52
Tuli asennettua eibachin jouset vakioiskareiden kanssa, eikä toistaiseksi takapää tippunut juuri yhtään. Kauanko kestää tuon takapään asettua oikeisiin mittoihin? Tällä hetkellä mitat takana 37,5 ja 38. Ajettu asennuksen jälkeen 2 päivää/100 km.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 19.06.2013, 12:27:58
Sinne eteen kannattaa laittaa samalla ainakin uudet jousen yläkupit, jotkut on ne laakeritkin uusineet varmuudeksi, mutta itse ehkä menisin samoilla jos pyörivät hyvin.
Vakioiskarit ei välttämättä ole paras kaveri madalluslastille, ovat liian pehmeät jäykemmille jousille jolloin menosta tulee pomppimista. Eli jokin ns. sport-iskari varmasti toimii paremmin (Koni, Bilstein, Sachs...)

Ja kyllä, kulmat ehdottomasti säätöön tuon madalluksen jälkeen, ainakin AWD:n camberit on ketullaan takaa ja edessä menee kulmat luultavasti haritukselle.

Jos kyseessä vanhempi korimalli niin iskarivalikoima ei päätä huimaa(takaiskareitten kohdalla)..sachs:iin on tyytyminen.
AWD:n takacamperit on hiukan ongelmalliset kun säätöä ei oo,lähes ainut vaihtoehto on homemade.Epäkeskopuslalla saa hiukan apuja.
Varmista ettei oo nivot,normi iskarihan menee suoraan nivon tilalle awd:ssä eli ei tarvi vaihtaa yläpäätä toisin kuin etuvedossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 19.06.2013, 14:26:43
Tuli asennettua eibachin jouset vakioiskareiden kanssa, eikä toistaiseksi takapää tippunut juuri yhtään. Kauanko kestää tuon takapään asettua oikeisiin mittoihin? Tällä hetkellä mitat takana 37,5 ja 38. Ajettu asennuksen jälkeen 2 päivää/100 km.

Jos ne edelliset jouset olivat niin väsyneet jo ja siksi perä normaalia alempana?

Jouset asettuu kun ajelee muutama sata km.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 19.06.2013, 14:36:59
Jos ne edelliset jouset olivat niin väsyneet jo ja siksi perä normaalia alempana?

Jouset asettuu kun ajelee muutama sata km.

Olen ymmärtänyt tätä ketjua lukiessa, että tuo 38cm olisi takana se normaali lähtökohta ja noilla eibacheilla olisi päästy sinne n.36cm paikkeille. Täytyypä tosiaan seurailla, jos ne tuosta tippuisi.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 19.06.2013, 21:49:14
Olen ymmärtänyt tätä ketjua lukiessa, että tuo 38cm olisi takana se normaali lähtökohta ja noilla eibacheilla olisi päästy sinne n.36cm paikkeille. Täytyypä tosiaan seurailla, jos ne tuosta tippuisi.  :)
Ootko varma ettei se ollut V70 jousisarja...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 19.06.2013, 22:31:31
Mittasin oman totteron korkeuden (S60 2.4T) tolla BC Racingin alustalla ja mitat vanteen keskeltä kaareen keula 32cm ja taka 33cm (toleranssi +/- 5mm).

Keulassa on laskuvaraa vielä varmaan 50mm, takana 0. Leiman jälkeen otan takaa säätömutterit pois jolloin laskee jonkin verran lisää. Mutta pointti se että ainakaan S60:ssä BC Racingilla ei laske takaa tarpeeksi.

Meinaat, että voi laskea keulaa tuosta vielä, kun on nyt mitta 320mm.
Itellä on edessä nyt 320 ja takana 325mm. Eibachin jouset, ja edestä vähän muokattu  ::)

Kun kuulin, että etutolppia saa erikseenkin, niin sellaisethan voisi laittaa.
Onko näitä nyt kuinka monta mallia myynnissä, kun eräs paikka mainitsi erikseen, että camber säädöillä ja toinen ei maininnut mitään? Hintaeroa oli n. 75e?

Takana on melkolailla pohjaanlyöntikumeissa, mutta niitä kumejahan voisi madaltaa, jos kerta keulankin saa kenttään / muutenkin tämä XC:
(http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/20130601_154447_zpsdcc22766.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 20.06.2013, 07:29:31
Ootko varma ettei se ollut V70 jousisarja...?

S60 tuossa paketissa lukee ja sellaisena ne myös uutena myytiin minulle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 20.06.2013, 08:58:08
S60 tuossa paketissa lukee ja sellaisena ne myös uutena myytiin minulle.
Kyllähän se pitäis olla siinä 35-36cm välissä tolla setillä ja olis jo pitäny laskea... missäs korkeudessa etupää?

Onks kaikki osat ok ettei oo jääny mitään ylimääräistä mikä nostais perää  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 20.06.2013, 09:50:34
Kyllähän se pitäis olla siinä 35-36cm välissä tolla setillä ja olis jo pitäny laskea... missäs korkeudessa etupää?

Onks kaikki osat ok ettei oo jääny mitään ylimääräistä mikä nostais perää  ???

Etupää on tällä hetkellä 35-36cm, eilen vaihdetuilla jousilla. Eipä tuossa takapäässä pitäisi mitään ylimääräistä olla, mutta ei vaan tipu.  ??? Ei ole kyllä toisaalta ollut kyytiläisiäkään, eli painoa ei juuri ole tullut jousten päälle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.06.2013, 10:26:42
Meinaat, että voi laskea keulaa tuosta vielä, kun on nyt mitta 320mm.
Itellä on edessä nyt 320 ja takana 325mm. Eibachin jouset, ja edestä vähän muokattu  ::)

Kyllä, tolpassa on varaa mutta riippuu rengastuksesta että paljonko voi laskea.

Kun kuulin, että etutolppia saa erikseenkin, niin sellaisethan voisi laittaa.
Onko näitä nyt kuinka monta mallia myynnissä, kun eräs paikka mainitsi erikseen, että camber säädöillä ja toinen ei maininnut mitään? Hintaeroa oli n. 75e?


Hmmm, en nyt muista tarkalleen enkä jaksa kaivella, mutta taisi olla niin että toisessa sarjassa yläpää on kiinteä ja toisessa Unipallow (vai Uniballow) - eli säädettävällä yläpäällä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 20.06.2013, 11:06:25
Eikös se ollut pillowpal ;D
Kannattaa tosiaan ottaa se parempi malli.Mun mielestä tullut joskus lähiaikoina valikoimaan tuo VR-sarja?(voin muistaa nimen väärin)aiemmin ei ollut kuin yks malli.
Eikä hintakaan oo paha kun ajattelee että tulee koko tolppa yläpäineen muuta kun paiskaa paikalleen ja vielä kunnon campersäädöllä.Hinnan saa jokainen kysyä itse.
Jos laskee "orkkis"osilla iskarit+jouset+yläpäänlaakerit+kumit niin bc taitaapi jäädä halvemmaksi...kysykää
Ja minä ainakin ostin pelkät etutolpat koska valikoimassa ei oo nelikkoon takatolppia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.07.2013, 08:56:44
Niin olikos ketään katsastellut autoaan BC Racingin alustan kanssa, tai jopa muutoskatsastanut?

Mietin, että otanko riskiä vai vaihdanko vanhan alustan takaisin (jolloin yläpäät pitää uusia samalla kun ovat niin horot), vai kokeilenko tuolla. Mut jos kokeilen tuolla BC:llä niin sillon autoo pitää nostaa ylemmäs jotta täsmää otteen tietoihin.

Takaa muuten raapii noilla vanteilla, haittaako se katsastuksessa? Tämä siis ääriasennossa. Ja pitääkö pohjaanlyöntikumien olla paikallaan?

Entä viimeisenä, katsastus 11.7 mennessä, entä jos pomppaa niin saako edelleen kuukauden ajoaikaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.07.2013, 09:14:26
Niin olikos ketään katsastellut autoaan BC Racingin alustan kanssa, tai jopa muutoskatsastanut?

Mietin, että otanko riskiä vai vaihdanko vanhan alustan takaisin (jolloin yläpäät pitää uusia samalla kun ovat niin horot), vai kokeilenko tuolla. Mut jos kokeilen tuolla BC:llä niin sillon autoo pitää nostaa ylemmäs jotta täsmää otteen tietoihin.

Takaa muuten raapii noilla vanteilla, haittaako se katsastuksessa? Tämä siis ääriasennossa. Ja pitääkö pohjaanlyöntikumien olla paikallaan?

Entä viimeisenä, katsastus 11.7 mennessä, entä jos pomppaa niin saako edelleen kuukauden ajoaikaa?
Mä katsastin bc:n kanssa ja hyvin meni. Alusta 1-1,5cm alempana mitä otteessa. katsuri totes vaan että oliko alusta merkattu otteeseen ja tsekkas sen samalla kun kysyi, mutta mitat ei kiinnostanu.

Ja saa kk ajoaikaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.07.2013, 09:51:28
No prkl pitäskö toi sit kokeilla, jos ei mee läpi niin sit on kk aikaa vaihtaa. Keulaa nostasin vain niin ei näytä niin pahalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.07.2013, 14:57:51
No prkl pitäskö toi sit kokeilla, jos ei mee läpi niin sit on kk aikaa vaihtaa. Keulaa nostasin vain niin ei näytä niin pahalta.
Näin minäkin tekisin, vähän ylös päin ja on leimalla vaan hissukseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 06.07.2013, 15:27:50
Takaa muuten raapii noilla vanteilla, haittaako se katsastuksessa? Tämä siis ääriasennossa. Ja pitääkö pohjaanlyöntikumien olla paikallaan?
Rengas ei saa ottaa mihinkään muuhun ajoneuvon rakenteeseen kiinni missään jousituksen asennossa. Noinhan siis laki sanoo, eli jos renkaassa/jossain muualla on jälkiä raapimisesta, niin voi tulla sanomista...

Ja kyllä, pohjaanlyöntikumit (joustonrajoittimet) on pakolliset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 06.07.2013, 16:13:40
Eli Volvon omista madaltavista sport jousista olisin udellut ... Eikös ne madalla vain sen noin kaksi senttiä ja onko vakioiskunvaimentajat "sopivat" niiden seuraksi. Ja saakos muualta noita jousia kuin merkkiliikkeestä :). Ja kokemuksiakin saa laittaa noista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.07.2013, 16:15:07
Joo, takana molemmilla puolilla on jälkiä, toisella enemmän ja sieltä lähti ihan siivu sisäloksua irti kun on niin paljon hangannut :)

Voi paska, tää kariutu nyt tähän tää homma, mulla ei oo toisia vanteita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 06.07.2013, 19:34:49
Inssille pitää osata jutella mukavia ;) Saas nähä kuinka käy ku syksyllä pitäs oma tötterö katsastaa. Ehkä joutuu jotain käännönrajoittimia lisäämään ja vähän nostamaan.
Näillä näkymin V70 menee talveksi seisontaan ja ajoon aletaan pajottaan 900-sarjalainen ohan puhtaasti sen takia että bensakoneella oleva on lämpimämpi :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.07.2013, 09:44:14
Joo, takana molemmilla puolilla on jälkiä, toisella enemmän ja sieltä lähti ihan siivu sisäloksua irti kun on niin paljon hangannut :)

Voi paska, tää kariutu nyt tähän tää homma, mulla ei oo toisia vanteita.
Nostat takaa kans niin eihän sillon hankaa ja jouduthan muutenkin nostaan ettei se jousi heilu siellä kun auto ylhäällä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2013, 17:55:34
Noinhan se varmin olisi mutta nyt ei ole oikein enää aikaa kun päivät menee töissä. Huomasin muuten ettei ne takajouset heilu ainakaan itsestään siellä (kun vaihtoivat sitä suojakumea niin silmäilin alustaa samalla).

Prkl että menee vaikeaksi kun menin jättämään näin viime tinkaan!!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Antsa90 - 11.07.2013, 20:46:46
Tuotanoin, osaako joku sanoa, että meneekö S60 2.4 (-01) jouset päikseen V70 T5 (-02)?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 11.07.2013, 21:54:45
Tuotanoin, osaako joku sanoa, että meneekö S60 2.4 (-01) jouset päikseen V70 T5 (-02)?
Farmarissa on jäykemmät takajouset, mitoiltaan ovat varmaan samanlaisia...
Eli farkussa perä roikkuu sedanin jousilla ja sedanissa jää perä ylös farkun jousilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 12.07.2013, 00:49:31
BC alla, niin eivät ajaneet omaani edes jarrutesterille... :P (ei uskaltanu koittaa että ei riko mitään) ...komeesti läpi...  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 14:19:37
Moro!

Millaiset madallusjouset kävis vm.2001 s60 2.4 (103kw) vakioiskareilla että sais mahdollisemman alas ? Renkaat 18 ja 235/45 muistaakseni ...

Ja niin, edulliset  :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.07.2013, 14:25:26
Moro!

Millaiset madallusjouset kävis vm.2001 s60 2.4 (103kw) vakioiskareilla että sais mahdollisemman alas ? Renkaat 18 ja 235/45 muistaakseni ...

Ja niin, edulliset  :hello:

Eibach pudottaa -30mm. Vakio pumput kestää vielä sen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 14:42:09
Eibach pudottaa -30mm. Vakio pumput kestää vielä sen..

Onko ne siis tällaset ?

http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=114116&productcategory=3120&section=c
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 15:26:23
Mulla oli tossa Eibachin jouset ja perä jää töröttämään niillä ylös.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 15:48:21
Mulla oli tossa Eibachin jouset ja perä jää töröttämään niillä ylös.

Tippuko se yhtään vakiosta ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 16:55:42
En tiedä, oli paikallaan kun ostin auton. Mitat keskiöstä kaareen muistaakseni edessä 35cm ja takana 36cm. Ei ole enää toi alusta paikallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.07.2013, 16:58:44
Onko ne siis tällaset ?

http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=114116&productcategory=3120&section=c

Juurikin tuollaiset.

Mulla oli tossa Eibachin jouset ja perä jää töröttämään niillä ylös.

Jotenki ihmetyttää se että sulla ei koskaan tipahda vaikka millanen alusta on alla..

Tuossa on pari kuvaa missä on eibachin jouset alla V70:n alla..

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160201.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160201.jpg.html)
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160247.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160247.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.07.2013, 16:59:40
En tiedä, oli paikallaan kun ostin auton. Mitat keskiöstä kaareen muistaakseni edessä 35cm ja takana 36cm. Ei ole enää toi alusta paikallaan.

Mulla oli 34cm edessä ja takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 17:03:27
Juurikin tuollaiset.

Jotenki ihmetyttää se että sulla ei koskaan tipahda vaikka millanen alusta on alla..

Tuossa on pari kuvaa missä on eibachin jouset alla V70:n alla..

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160201.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160201.jpg.html)
(http://i1069.photobucket.c om/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160247.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160247.jpg.html)







Hyvältä näyttää. Eli eibachit vakioiskareilla noissa kuvissa. Minkä kokoiset renkaat?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 17:24:33
Jotenki ihmetyttää se että sulla ei koskaan tipahda vaikka millanen alusta on alla..

Toi kuvio voi olla user failure, myönnän, mut tässä Eibachin tapauksessa tuskin kun tosiaan ne jouset oli paikallaan kun ostin auton. Kaivan vielä kuvan kunhan kerkeen. Tuli muuten mieleen että onko Eibachilla näihin muitakin kuin -30mm jousia?

Edit: tosta yksi kuva http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/268542-2588524.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 19:20:28
Onko muuten hajua, paljonko ottavat jousien vaihdosta liksaa ? Siis ajasta joka kuluu suurinpiirtein vaihtoon ois ehkä parempi tieto  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 20:41:42
Vaiha ite, ei oo vaikee homma. Minäkin turailen näitä hommia aina taloyhtiön parkkipaikalla. Hommaat vaan jousipuristimet, muuten pärjää perustyökaluilla (riippuu etutolppien yläpäistä, onko torxi vai joku eksoottisempi systeemi että saat yläpään mutterin irti)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 21:09:34
Vaiha ite, ei oo vaikee homma. Minäkin turailen näitä hommia aina taloyhtiön parkkipaikalla. Hommaat vaan jousipuristimet, muuten pärjää perustyökaluilla (riippuu etutolppien yläpäistä, onko torxi vai joku eksoottisempi systeemi että saat yläpään mutterin irti)

Joo ja kiitos ei.

Saa joku joka tietää mitä tekee hoitaa homman
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 14.07.2013, 01:05:10
muutama satku varmaan menee asennuttamiseen ...
Paras olis tietty semmonen firma mikä tekis suuntauksen samal , Turussa semmosta ei oikeen enää oo ku rengasfimat ei enää noita jousia asentele juurikaan
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 14.07.2013, 14:20:12
250 pyys yks firma mistä kysyin v70 eibachien asennusta, en muualta kysynykkää ku vaiheltiin toisessa firmassa porukalla. Meitä oli 4 vaihtamassa ja oisko ~1,5 tuntia menny. Iskarit vaihtu samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 15.07.2013, 12:19:43
Minulla s60 näyttää eibach pro-kitillä kutakuinkin samalta kuin revotella. Pari sivua sitten oli juttua tuosta, kun tuo oman auton takapää ei laskenut jousten vaihdon yhteydessä. Nyt ajeltu n. 1000km, eikä tuo ole juuri enempää siitä tippunut ja tuskin tippuukaan..  :(

Eli mitat edessä/takana n.35cm/37,5cm. Mitattuna siis tuosta keskiön keskeltä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 09.08.2013, 07:25:29
Onkos kellään kokemusta: http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63036

Viittiikö tollasta laittaa alle? Nyt on Eibachin jouset eikä todellakaan ole liian matala.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 09.08.2013, 10:25:54
Itse en ehkä sijoittaisi rahojani moiseen, koska aikanaan kokeilin (Passatissa tosin) tuontyyppisen halppis-coilisarjan.
Kokemus: aivan paska, koska auton korkeus säädettiin jousilautasta ruuvaamalla =mitä matalemmaksi auton sääti, niin samalla alusta meni löysemmäksi (yleensä olisi hyvä olla toinpäin.  ;D ;D ).
Eli kunnollisessa coili alustassa pitää olla mahdollisuus säätää korkeutta "alakiinnitystä" ruuvaamalla ja sillä jousilautasen kiertämisellä säädetään sitten sitä jousen esijännitystä.
Tästä syystä nykyisessä on vaan Bilsteinnin B12 alusta, jolla tosin ei hirmu tonttiin menny mutta onpahan ainakin hyvä ajaa.. ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Antsa90 - 09.08.2013, 18:31:23
Mites porukka on säätäny camper kulmat takaa, ku on madaltanu autoo. Kaverin kans säädettiin tänään aurauskulmat s60:stä ja mietittiin, ettei ainakaan epäkeskopulteilla pysty säätään camperia, kun Volvon inssi on ollu niin viisas, et on hitsauttanu jokapaikkaan toispuolelle mutterit.  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.08.2013, 10:33:18
No sitten epäkeskopuslalla tai navan alla tulevalla epäkeskoshimmillä jota täällä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=34340.0) arvuuteltiin.

(http://www.turnermotorsport.com/image/suspension/susp_cab_offset_lg.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: seppohoi - 11.08.2013, 22:54:04
tässä en nytte ehtiny lukea koko topikkia läpi. mietin vain että löytyykö yhtään mistää volvo v70 mkII:lle pusseja? :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 11.08.2013, 23:05:40
tässä en nytte ehtiny lukea koko topikkia läpi. mietin vain että löytyykö yhtään mistää volvo v70 mkII:lle pusseja? :o

http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Front-axle-p/fbx-f-volv-4.htm
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Rear-axle-p/fbx-r-volv-4.htm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: seppohoi - 12.08.2013, 15:27:14
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Front-axle-p/fbx-f-volv-4.htm
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Rear-axle-p/fbx-r-volv-4.htm

Kiitos! Toi ei kai oo koko satsi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 12.08.2013, 15:36:51
Kiitos! Toi ei kai oo koko satsi?
ei taida olla ilmatankkia ja letkuja tms. mukana, muuten täys setti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 12.08.2013, 18:40:52
Kiitos! Toi ei kai oo koko satsi?

Joo, ei oo täydellinen. Loput osat löytyy helpoiten paikallisesta hydraulipuljusta.

Tuossa on vähän täydellisempi kitti, mutta hintakin on sen mukainen.
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-all-4-wheels-p/fbs-volv-4-kit3.htm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 20:06:42
Allekirjoituksen alustaan eibach prokitit ja perusiskarit. Juuri sopiva ei pääse vaimo rikkoo puskuria ka ttareihin ;D

(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg) (http://s1346.photobucket.com/user/etokorva/media/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.08.2013, 20:48:59
Allekirjoituksen alustaan eibach prokitit ja perusiskarit. Juuri sopiva ei pääse vaimo rikkoo puskuria ka ttareihin ;D

(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg) (http://s1346.photobucket.com/user/etokorva/media/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg.html)

Näytti ja kuulosti ottavan jo vakioalustallaki ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 15.08.2013, 20:49:51
Tuossa on pari kuvaa missä on eibachin jouset alla V70:n alla..

klik (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160201.jpg.html)
klik (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160247.jpg.html)

Onkos sulla mitenkä paljo painoa peräkontipuolella? Lähinnä mielenkiinnosta kun eibachia suunnittelen alle ja perse roikkuu ittellä humppalaitteiden johdosta jo valmiiks s60:ssä. Mahdollisuus että nokka jää ylös kun alustan laittaan alle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.08.2013, 20:55:03
Onkos sulla mitenkä paljo painoa peräkontipuolella? Lähinnä mielenkiinnosta kun eibachia suunnittelen alle ja perse roikkuu ittellä humppalaitteiden johdosta jo valmiiks s60:ssä. Mahdollisuus että nokka jää ylös kun alustan laittaan alle?

Ei mulla ainakaan roikkunu. Olihan siellä 2*10" subia, vahvari ja järeä refleksikotelo. Ja ne oli aivan takapenkissä kiinni niin se oli suoraan jousien päällä. Painoa oli sen verran että kaks huonoselkästä joutu kantamaan kotelon autoon :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 15.08.2013, 20:57:58
No kai nuo 60 vakiotakavieterit on sitte nii veltot tai joku antautunu ku takarenkaat on aivan kaarien tasalla nyt  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 21:00:40
Näytti ja kuulosti ottavan jo vakioalustallaki ::)
Missäs oot nähny  ;D

Onkos sulla mitenkä paljo painoa peräkontipuolella? Lähinnä mielenkiinnosta kun eibachia suunnittelen alle ja perse roikkuu ittellä humppalaitteiden johdosta jo valmiiks s60:ssä. Mahdollisuus että nokka jää ylös kun alustan laittaan alle?

Joo se nousi keulasta iha hiukan ja perästä laski, mut otan mitat jos se auttaa sinua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 21:05:17
Edestä 34,5cm ja takaa 37cm. tuosta painosta, nii mul ei juuri peräkontissa ole paljoakaan roipetta painona.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.08.2013, 21:23:21
Missäs oot nähny  ;D


Kerrattain oltiin avokin kans syömässä niin tuossa ku lasket pihalta alas niin puskuri raapas maahan :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 21:54:36
tsst. pitääpä varoa :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2013, 22:44:13
Edestä 34,5cm ja takaa 37cm. tuosta painosta, nii mul ei juuri peräkontissa ole paljoakaan roipetta painona.

Hyii, äkkiä perää alemmas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 23:01:39
Ei se laske. Oon tyytyväinen et lalski varmaan 3cm. Sain alustan jäykemmäkssi oon tyytyväinen. Emmie löyä tähän muita jousia ja oon niin mahoto koittanu ettiä et saapi riittää tämmössenää jos ei sul oo heti sanoa vinnkkiä. En tiiä muita kun nivomaatit tai nämä kyseiset jouset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2013, 23:10:30
En tiedä muuta kuin että korkeussäädettävällä hoituu. Mulla itsellä oli moinen kammotus aikoinaan joten tiedän miltä se näyttää. Isoilla vanteilla vaan oikein korostuu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 23:17:45
Samapa se miten korostuu ko pääsee eteen jataakse kuha ei auto oo kylellee mutkas. Ei tähän vaan saa mitään muuta. Jos olen väärässä pistäkää 100% varma korkeussäädettävä malli, ilman et jotuu jtn yläpäitä muokkaa ja etsii ja metsästään. linkkinä niin kiitän.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2013, 23:21:07
Joo en tiedä enempää noista nivomateista. Odotellaan hetki niin varmasti tulee infoa :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 23:27:06
Joo en tiedä enempää noista nivomateista. Odotellaan hetki niin varmasti tulee infoa :)


Ps mul on jo nyt ikävä traktori aikoja ku oli 360 korkeena alla. Ai että. Lapissa kun asuu ja vähänkää käy metässä niin tästä ei oo ku haittaa. ;)

Mie oon selannu jok ikisen topicin mist vois löytyy mut ei ja nelivetotekniikka osastollakin koittanu herätellä tietäviä mut ei oo kuulunu mitää selvää ohjetta/neuvoa korkeussäädettävästä. Kun tähä ei sopinut edes kun yksi malli maahatuojan selventämänä eibacheja. Ja googletettu kaikilla mahdollisilla hauilla. Mut katsotaan kertooko joku kun hoksaa lukea näitä. :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.08.2013, 07:36:33

Mie oon selannu jok ikisen topicin mist vois löytyy mut ei ja nelivetotekniikka osastollakin koittanu herätellä tietäviä mut ei oo kuulunu mitää selvää ohjetta/neuvoa korkeussäädettävästä. Kun tähä ei sopinut edes kun yksi malli maahatuojan selventämänä eibacheja. Ja googletettu kaikilla mahdollisilla hauilla. Mut katsotaan kertooko joku kun hoksaa lukea näitä. :hello:

KW:lta pitäis löytyä awd-malliin soveltuva korkeussäädettävä. Hintakin on kyllä sitten aika suolanen, muistaakseni oli jotain 1400€ luokkaa :buck2:


Ps mul on jo nyt ikävä traktori aikoja ku oli 360 korkeena alla. Ai että. Lapissa kun asuu ja vähänkää käy metässä niin tästä ei oo ku haittaa. ;)


Sitä varten on kehitetty maastoautot :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.08.2013, 16:55:14
KW:lta pitäis löytyä awd-malliin soveltuva korkeussäädettävä. Hintakin on kyllä sitten aika suolanen, muistaakseni oli jotain 1400€ luokkaa :buck2:
Ainakin kotimaassa maksaa hieman enemmän: http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1 (http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 16.08.2013, 17:20:47
Mutta mitä kun huomautuksissa lukee et ei autoihin jossa automaattinen korkeuden säätö?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.08.2013, 17:24:59
Mutta mitä kun huomautuksissa lukee et ei autoihin jossa automaattinen korkeuden säätö?
Joku varmaan muistaa paremmin, mutta olikohan jotain siihen suuntaan että pitää jousikupit vaihtaa tjsp. Viisaammat jatkakoon. Noita Nivoja on kuitenkin vaihdettu perinteisiin versioihin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.08.2013, 21:42:32
Ainakin kotimaassa maksaa hieman enemmän: http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1 (http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1)

Samppasportilla oli minusta halvempi ??? Ei vaan ole uudet sivut kokonaan valmiina :-\

Mutta mitä kun huomautuksissa lukee et ei autoihin jossa automaattinen korkeuden säätö?

Joku varmaan muistaa paremmin, mutta olikohan jotain siihen suuntaan että pitää jousikupit vaihtaa tjsp. Viisaammat jatkakoon. Noita Nivoja on kuitenkin vaihdettu perinteisiin versioihin.

Mullaki oli nivot ja samat yläpäät vieläkin paikallaan ja alusta on vaihdettu kahteen kertaan ::) En sitten tiedä miten awd:n kans menee nuo jousihommat ku oma on etuvetonen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hiltsu - 13.09.2013, 00:09:52
Kuinka paljon näitä voi madaltaa jottei 225/40R18 renkaat hierrä?
Onko kokemuksia k&m 60/40 alustasta? Tosin halvalla ei usein saa ees välttävää.

Mietin jotta jääkö esim bilstein b8 ja esim 40/40 alustalla perälle kuinka paljon kantavuutta?

Nykyisellään on aika hupaisan näköistä kun perässä renkaan ja kaaren välissä on varmaan 12cm tyhjää...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 13.09.2013, 09:59:15

Ps mul on jo nyt ikävä traktori aikoja ku oli 360 korkeena alla. Ai että. Lapissa kun asuu ja vähänkää käy metässä niin tästä ei oo ku haittaa. ;)

Mie oon selannu jok ikisen topicin mist vois löytyy mut ei ja nelivetotekniikka osastollakin koittanu herätellä tietäviä mut ei oo kuulunu mitää selvää ohjetta/neuvoa korkeussäädettävästä. Kun tähä ei sopinut edes kun yksi malli maahatuojan selventämänä eibacheja. Ja googletettu kaikilla mahdollisilla hauilla. Mut katsotaan kertooko joku kun hoksaa lukea näitä. :hello:

Siihen on tasan yks vaihtoehto jos haluat hyväksytyn korkeussäädettävän sarjan=KW
Miltään laatumerkiltä ei löydy säädettävää(ping pong sarjoista en tiedä eikä kiinnosta tietääkkään)toinen vaihtoehto on ostaa KW:n takatolpat pelkästään ja eteen esim.BC-racing jolloin etupään osalta ei hyväksyntää ole olemassa.Siinä sulle 4-vetosen alustavaihtoehdot säädettävien osalta.
Nämä tiedot perustuu ihan omaan kokemukseen eikä naapurin kaiman!!

Yleensä nuo luetteloiden sopivuustaulukot haluaa eritellä nivot pois koska etuvetoseenhan joutuu vaihtamaan taakse yläpäät,eli ei oo ns.bolt"on  mutta nelikkoon sopii samoilla yläpäillä nivot ja muut... ja nämä kokemukset perustuu v70 eli sopii s60 ja s80(jota ei tosin nelikkona oo)40 ja 50 sarjalaisista en tiedä mitään enkä tuu koskaan tietämäänkään,akkojen kippoja ELK
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 13.09.2013, 16:44:40
Kuinka paljon näitä voi madaltaa jottei 225/40R18 renkaat hierrä?
Onko kokemuksia k&m 60/40 alustasta? Tosin halvalla ei usein saa ees välttävää.

Mietin jotta jääkö esim bilstein b8 ja esim 40/40 alustalla perälle kuinka paljon kantavuutta?

Nykyisellään on aika hupaisan näköistä kun perässä renkaan ja kaaren välissä on varmaan 12cm tyhjää...

Madallusvara riippuu tietenkin aika paljon sun vanteen leveydestä ja offsetista. Itsellä on suurimmat käännönrajoittimet, enää ei ota kiinni tuolla rengaskoolla. Vanteet on 7,5x18 et45, madalluksen määrästä ei mitään hajua mutta mitat on joka nurkassa n. 32,5-33cm navasta kaareen. Joku vois mitata vakion?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 16.09.2013, 20:33:49
Kyselinkin jo aikasemmin tästä...

Kenelläkään kokemusta H&R:n Nivomat madallusjousisarjasta?

http://www.ebay.com/itm/H-R-LOWERING-SPORT-SPRINGS-SET-VOLVO-V70-WAGON-FWD-w-SELF-LEV-1-30-F-1-00-R-DROP-/230835721733?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AV70&hash=item35bee19605&vxp=mtr

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.09.2013, 20:37:04
Kyselinkin jo aikasemmin tästä...

Kenelläkään kokemusta H&R:n Nivomat madallusjousisarjasta?

http://www.ebay.com/itm/H-R-LOWERING-SPORT-SPRINGS-SET-VOLVO-V70-WAGON-FWD-w-SELF-LEV-1-30-F-1-00-R-DROP-/230835721733?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AV70&hash=item35bee19605&vxp=mtr

Kylläpä se niin taitaa olla että aika pitkälti kaikki on vaihtanu nivot sieltä pois ku on madalluksia laittanu. Ihan iskareiden hinnan takia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 16.09.2013, 20:46:34
Kylläpä se niin taitaa olla että aika pitkälti kaikki on vaihtanu nivot sieltä pois ku on madalluksia laittanu. Ihan iskareiden hinnan takia.

Tältä se näyttää. Itsellä ei ole mitään aikomusta niitä poistaa. Sen verran useasti auto täynnä porukkaa ja perä täynnä roinaa, et kyllä niitä osaa arvostaa. Lievän "niiailun" tahtoisin autosta pois. Eli tarkoituksena vaihtaa etu pamput bilsteineihin ja jouset vähän matalammaksi ja jäykemmiksi.
Mut jos kenelläkään ei ole kokemuksia näistä jousista, niin lähdempä koekaniksi :) Ilmoitellaan kuinka kävi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 18.09.2013, 09:40:26
Jos tuossa sarjassa tulee mukana palikat joilla nivon kiinnityspistettä siirretään niin toimii varmasti.Muutenhan tuo pelkkä teksti sopivuudesta ei auta laskuun yhtään...periaatteessahan sinne vois laittaa vaikka minkä valmistajan jouset kunhan siirtää sitä nivon kiinnitystä.Ainakin SAM:han myi noita palikoita ennen,tämän päivän saatavuudesta ei tietoa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 24.09.2013, 22:17:50
Mitkäs oli awd:n saatavilla olevat jouset/iskarit tai coiloverit? Eibach:lta löytyy jouset, muilta ei vissiin, en ole ainakaan itse löytänyt. Jäykempiä Iskareita ei tunnu takapäähän löytyvän ainakaan Bilsteinilta eikä Konilta. Ja KW:ltä ainoat coiloverit saatavilla ja ne maksaa aivan liikaa?

Etupäähän voisi käyttää ihan normi etuvetoisen B8:ja mutta mitäs takapäähän? Ei viittis etupään pariksi lyödä mitään velttoja pumppuja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -kake- - 08.10.2013, 17:22:21
Onko näin että tuo KW:n alustarja tuotenumerolla KW15267006 käy myös xc70 malliin? eli kyseessä siis tämmönen sarja:  http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-5/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-2

Eikös kakkoskoppasessa v70 ja xc70 oo sama alustarakenne?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 10.10.2013, 13:40:30
Onko näin että tuo KW:n alustarja tuotenumerolla KW15267006 käy myös xc70 malliin? eli kyseessä siis tämmönen sarja:  http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-5/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-2

Eikös kakkoskoppasessa v70 ja xc70 oo sama alustarakenne?

Kiinnitys pitäs olla mielestäni samanlainen. Mutta entäs akselimassat, riittääkö niiden puolesta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Gunner - 10.10.2013, 17:11:48
Näyttäs tuo Vpartsissa myytävä G&M:n -55/40mm alustasarja laskevan sopivasti autoa kun Garaget.org sivustolta V70 vakoilin. Mahtaako vaan olla TUV hyväksytty? Onko kellään kokemusta G&M:n alustoista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -kake- - 11.10.2013, 17:48:39
Kiinnitys pitäs olla mielestäni samanlainen. Mutta entäs akselimassat, riittääkö niiden puolesta?

Ok! KW:n sivuilla ainaki näkyy etu 1110 kg ja taka 1170 kg ja rekisteriotteessa on kohdassa "tieliikenteessä sallittu akselimassa" 1130 etu ja 1190 taka niin meinaako tuo just niitä painoja?

tuossa tuo KW:n sivu jolta katoin sopivuuden: http://www.kw-store.com/products/kw-suspensions/variant-2-coilovers/kw-coilover-kit-v2-105.html
löytyy sivun alalaidasta kohdasta "Show vehicle listing"
2001   Volvo   V70 X/C   2.4l L5 B5244T3   AWD, Wagon
Ainakin ton mukaan pitäisi käydä.

Mites noiden yläpäiden kanssa et joutuuko sinne tekee mitään jos on normi vinomat iskarit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: P11S1 - 10.11.2013, 22:15:23
En jaksanut lukea koko keskustelua läpi..

Niin onko kenelläkään mitään tietoa/kokemusta tälläisestä diederichs coilover sarjasta mikä esiintyy alla olevassa linkissä. Sarja käy esim S60mk1 ja V70mk2?

Etupää on ainakin korkeussäädettävä, takapäässä kiinteä -30mm madallus.


http://image.nettix.fi/extra/partimg/1622401_1622500/volvo-s60-1622423_l_c7f57abdd30262e7.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ville500 - 18.01.2014, 09:44:55
Empä jaksanu minäkään ihmetellä kahta sivua enempää... Tuota GTS:n sarjaa olen nyt kattonu, kun sais aika edukkaasti hommattua:
http://www.tuningstudio.fi/33800/ekauppa/pQM01_15144/ (http://www.tuningstudio.fi/33800/ekauppa/pQM01_15144/)

Onko porukalla kokemusta? Huomasin että pakkaset on aihettanu pienen vuodon vasempaan takaiskariin, joten vaihto tulisi muutenkin ajankohtaseks...  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 18.01.2014, 16:20:23
Voin olla väärässä mutta jotenkin mulla on sellainen kuva että toi gts ei ole mitenkään laadukkaimmasta päästä. Tuohon hintaan kun pistää 200e lisää niin lähtee jo esim. Eibach Pro-Kit joka on Bilsteinin vaimentimilla. Lisäksi olen edelleen sitä mieltä että tuolta Tuninkistudiosta ei kannata ostaa yhtään mitään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ville500 - 18.01.2014, 16:43:33
Voin olla väärässä mutta jotenkin mulla on sellainen kuva että toi gts ei ole mitenkään laadukkaimmasta päästä. Tuohon hintaan kun pistää 200e lisää niin lähtee jo esim. Eibach Pro-Kit joka on Bilsteinin vaimentimilla. Lisäksi olen edelleen sitä mieltä että tuolta Tuninkistudiosta ei kannata ostaa yhtään mitään.

Juu, toi oli vaan esimerkki. Mutta joku jamppa kauppaa yhdellä foorumilla käyttämätöntä gtässän alustasarjaa huomattavasti halvemmalla. On vissiin auto myyty pois ennen kun on ehtiny laittaa alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 18.01.2014, 22:40:56
Pikku V.ssä toi GTS toimi hienosti, isommasta en mee takuuseen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 19.01.2014, 01:05:41
Eipä heitä hinta kauas bc-racingistakaan jos säädettävää haet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JuHaU - 21.01.2014, 21:01:27
Eilen asentui CARCOM:ssa alle KONI FSD:t ja eteen Volvon Sport jouset ja taaakse Eibachin vieterit.
Edessä korkeus navan keskeltä kaareen on 35 cm ja takana 33,5 - 34 cm. Eli takapää laski Eibacheilla hiukan matalemmaksi kuin etupää.
Tarkoituksena on vielä laittaa taaksekin Volvon Sport jouset kunhan kaveri saa ne omasta autostaan pois.
 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MJS35 - 01.02.2014, 10:17:12
Eilen asentui CARCOM:ssa alle KONI FSD:t ja eteen Volvon Sport jouset ja taaakse Eibachin vieterit.
Edessä korkeus navan keskeltä kaareen on 35 cm ja takana 33,5 - 34 cm. Eli takapää laski Eibacheilla hiukan matalemmaksi kuin etupää.
Tarkoituksena on vielä laittaa taaksekin Volvon Sport jouset kunhan kaveri saa ne omasta autostaan pois.

Itselläni on -03 V70:ssä Eibachin -30 jouset.Perän ja keulan korkeus on samoissa suhteissa kuin sinulla,eli perä laahaa sentin alempana.
Ois mielenkiintosta tietää miten sulla käy kun heittää volvon vieterit alle,tasaantuuko  :)
Hommasin itse purkamolta toiset takajousien yläpään hilut ja modasin niitä sen verran että saan 20mm korokekumit alkuperäisen yläpään kumirenkaan alle..Setti ois asennusta vaille jo valmis.
Joku voi nyt kysyä,miksi nähdä niin suuri vaiva..eikö ois helpompi vaihtaa toiset jouset..No kyllä,mutta en kehdannut rueta värkkäämään useaan kertaan eri jousia..jos esimerkiksi joillakin jousilla perä taas nousee liikaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hiltsu - 01.02.2014, 21:25:26
Mikäs koira tähän (http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande-tillbehor/v70ns60/bc-racing-v1-coilovers-s60-v70n-s80-2001-2007-endast-fram.html) on haudattu? Sarjan hinta alle 500€

http://www.bcracing.fi/tuotteet.html
Lainaus
Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

Tyyppihyväksyttyihin autoihin tarkoitettujen V1 ja BR -alustojen mukana tulee muutoskatsastuksessa vaadittavat todistukset.


Eli tuonko saisi kaiken jären mukaan leimattuakin?  ??? :P S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.02.2014, 21:32:08
Mikäs koira tähän (http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande-tillbehor/v70ns60/bc-racing-v1-coilovers-s60-v70n-s80-2001-2007-endast-fram.html) on haudattu? Sarjan hinta alle 500€

http://www.bcracing.fi/tuotteet.html

Eli tuonko saisi kaiken jären mukaan leimattuakin?  ??? :P S*

Wanha malli, varaston tyhjennys... Onhan nuita syitä ;)

Uus malli maksaa sen 900€
Siis se BCRacing BR setti, vastaava ku tuo V1 ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 01.02.2014, 21:37:20
Mikäs koira tähän (http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande-tillbehor/v70ns60/bc-racing-v1-coilovers-s60-v70n-s80-2001-2007-endast-fram.html) on haudattu? Sarjan hinta alle 500€

http://www.bcracing.fi/tuotteet.html

Eli tuonko saisi kaiken jären mukaan leimattuakin?  ??? :P S*
Pitäis tulla tuv laput kuntoon tässä alkuvuodesta, ainakin niin lupailivat kun kyselin loppuvuodesta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hiltsu - 01.02.2014, 22:01:56
Wanha malli, varaston tyhjennys... Onhan nuita syitä ;)

Uus malli maksaa sen 900€
Siis se BCRacing BR setti, vastaava ku tuo V1 ;)
Tuleeko siis uuvet tarrat ja kovempi hinta? Pitäneen lukasta onko noissa oikeasti mitä eroa...

Pitäis tulla tuv laput kuntoon tässä alkuvuodesta, ainakin niin lupailivat kun kyselin loppuvuodesta.

Ilimotteleppa miten käypi. :nälkä:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.02.2014, 22:08:02
Tuleeko siis uuvet tarrat ja kovempi hinta? Pitäneen lukasta onko noissa oikeasti mitä eroa...

Ilimotteleppa miten käypi. :nälkä:

Väritys on erinlainen. Tuo BR korvas sen vanhan mallin, muuten ihan sama. Ja sama hinta oli sillon aikanaan tuolla vanhalla mallilla ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JuHaU - 05.02.2014, 23:24:41
Itselläni on -03 V70:ssä Eibachin -30 jouset.Perän ja keulan korkeus on samoissa suhteissa kuin sinulla,eli perä laahaa sentin alempana.
Ois mielenkiintosta tietää miten sulla käy kun heittää volvon vieterit alle,tasaantuuko  :)
Hommasin itse purkamolta toiset takajousien yläpään hilut ja modasin niitä sen verran että saan 20mm korokekumit alkuperäisen yläpään kumirenkaan alle..Setti ois asennusta vaille jo valmis.
Joku voi nyt kysyä,miksi nähdä niin suuri vaiva..eikö ois helpompi vaihtaa toiset jouset..No kyllä,mutta en kehdannut rueta värkkäämään useaan kertaan eri jousia..jos esimerkiksi joillakin jousilla perä taas nousee liikaa.

Ajoltaan tuo sarja on kyllä hyvä ja ajossa ei tosiaan huomaa tuota korkeuseroa. Saas nähdä jaksaako edes vaihtaa noita vietereitä taakse.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 05.02.2014, 23:42:01
Väritys on erinlainen. Tuo BR korvas sen vanhan mallin, muuten ihan sama. Ja sama hinta oli sillon aikanaan tuolla vanhalla mallilla ;)

Onko puhuja nyt varma asiasta?kannattas perehtyä aiheeseen ennen ku vastaa mitä sattuu..
Br sarjaahan sai jo aiemminkin ostaa,siinä on vahvempi runko ja mäntä kuin v1 sarjassa.
Br 53/46mm vs. V1 50/44mm
Näillä kaikilla sarjoillahan tuli pieni hinnan tarkastus tämän vuoden alusta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 06.02.2014, 07:30:53
Onko puhuja nyt varma asiasta?kannattas perehtyä aiheeseen ennen ku vastaa mitä sattuu..
Br sarjaahan sai jo aiemminkin ostaa,siinä on vahvempi runko ja mäntä kuin v1 sarjassa.
Br 53/46mm vs. V1 50/44mm
Näillä kaikilla sarjoillahan tuli pieni hinnan tarkastus tämän vuoden alusta.

Muistin perusteella. Silloin ku kattelin alustaa ja puntaroin uuden ja vähän käytetyn välillä jolla hintaa oli puolet niin suuria eroja ei ollu niin kallistuin vanhaan malliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 15.02.2014, 17:45:51
http://www.gup-tuning.ee/index.php?madal_carmanu=56&madal_model=250&lang=fin

Onko porukasta kukaan tilannu? Hinta ei ainakaan ole paha. Kiva olis tietää merkki ja hyväksyntä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 21.02.2014, 15:33:01
Ilimotteleppa miten käypi. :nälkä:
Tuolla nyt ainakin jotain juttua:
https://www.facebook.com/Mamasan.fi/posts/595428963860260
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 09.03.2014, 15:11:16
Tuli tuo BC Racingin V1 tilattua, ilmeisesti ihan ok sarja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sambsbe - 23.03.2014, 20:51:26
mitä alustaa suosittelette? eibachin jousia? H&R jousia? madallusjousia meinaan, tai vpartsilta http://www.vparts.se/se/chassisats-volvo-v70-01-07-40mm.html???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 23.03.2014, 21:09:58
mitä alustaa suosittelette? eibachin jousia? H&R jousia? madallusjousia meinaan, tai vpartsilta http://www.vparts.se/se/chassisats-volvo-v70-01-07-40mm.html???
annan äänen eibachille. :) vuojen kohta ollu alla ja oon tykänny.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sambsbe - 23.03.2014, 21:20:34
mistä saan selville onko mulla nivomatit takana? että joutuuko uusia iskarit samalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: WeccuT4 - 23.03.2014, 22:46:27
Tuossa hyvä video kaikille BC Racingin alustan omistajille miten säädetään helposti jousen esijännitys kohdilleen. Alkuosassa videota opastetaan jousen vaihto, itse esijännityksen säätö alkaa 2:50 minuutin kohdalta.

Video: --> https://www.youtube.com/watch?v=_Kr476UftKw (https://www.youtube.com/watch?v=_Kr476UftKw)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sambsbe - 23.03.2014, 22:54:49
onko toi bc racing hyvä v70 mk2? ei oo liian jäykkä? vai kuinka on ei mitää mikroautoo halua ainakaa on jo yks bmw pihas jossa meinaa leegot lähtee ku kannen päältä ajelee
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ToniJH - 24.03.2014, 10:23:55
Moi

Tuossa huomasin tuollaiset Weitecin madallusjousisarjan suht edullisesti. http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-s-1
Jouset kun tilaa niin minkäslaista iskaristoa sitä kannattaa heittää vielä paikalleen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 24.03.2014, 10:59:45
onko toi bc racing hyvä v70 mk2? ei oo liian jäykkä? vai kuinka on ei mitää mikroautoo halua ainakaa on jo yks bmw pihas jossa meinaa leegot lähtee ku kannen päältä ajelee

Ite just viime viikolla semmosen alle asentelin, kokemustahan ei vielä hirveesti oo ehtinyt syntyä, mut tähän asti ainakin oon tyytyväinen...sopivan jämäkkä, mut ei kova.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 24.03.2014, 11:43:44
Mites on porukalla onnistunut nuo BC-racingin muutoskatsastukset? Ens viikolla pitäis saapua alusta ja mietityttää kovasti kuinka saada papereihin :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 24.03.2014, 12:31:57
Mites on porukalla onnistunut nuo BC-racingin muutoskatsastukset? Ens viikolla pitäis saapua alusta ja mietityttää kovasti kuinka saada papereihin :)

Näytti siellä olevan ainakin laput mukana millä pitäisi onnistua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 24.03.2014, 14:05:37
BC- Racingin alustassa on jäykkyydensäätö joten saa haettua sopivat settingsit mitkä itselle sopii.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 01.04.2014, 16:18:16
Asensin tuossa vkl volvoon v70 d5-02 eibach jousisatsin -30mm,ihan vakio iskareilla,oli pari vuotta vanhat sacshit.Etutolpat vaihtui ilman ongelmia,mutta taka jousten kans sai tapella kauemmin,kun ahtaat paikat,ei tilaa oikein jousenpuristimille.Alfamerin kirja sanoi,et pitäis jättää 15 mm rako jousen alapään ja rajoittimen väliin...Miksiköhän..?Mulla tais jäädä pari senttiä..Tuossa olen ajellu pari päivää,huomasin yhden silmiinpistävän eron...edestä keula tippui sen 25 mm,mut takaa sen 40 mm,ei sovi mun makuuni,kun auto keulii...Mistähän johtuu..?Ei viittis vanhoja normaali jousia enää vaihtaa takas...,Taka iskareissa oli pientä hikoilua havaittavissa,mut sai kyllä kunnolla painaa,et sai iskarin pohjaan...,nostaako järeämmät kaasuiskarit yhtään perää ylemmäs..?Kun ei viittis mitään kumeja tunkea kierrejousen väliin...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 02.04.2014, 12:23:39
Jousen paikalleen asettamisen jälkeen, tukivarren noustessa normaaliasentoonsa, jousen pää yleensä liikkuu kohti rajoitinkoloa. Varmaankin tämän vuoksi ohjeessa neuvotaan jättämään "ennakkoa".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 02.04.2014, 13:09:10
^Onko väärät jouset mahdolllisesti? Näissä on enemminkin ongelmana se että perä jää ylös.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 02.04.2014, 17:03:12
Joo,kyllä jouset on oikeata tyyppiä,E10-84-003-02-22-1456.Ja kattelin noita as. ohjeita takajousille..,eli eibach teksti oikein päin,tiheämpi jousikierre ylös.Jotku väittää et keula ei laske madallus jousin as.jälkeen tarpeeksi johtuen tukivarsien puslista,jotka ei anna tarpeeksi myöten..?Tein tark.mittauksen juuri..,ennen mad.jousia etu ja taka 380mm kaaresta navan keskelle,nyt etu 355mm ja taka340m,tosin peräluukussa työkaluja n.50kg,Kai nuo takajouset jotain pitäis kantaa...,?Ajelen vielä tässä ja katselen muutuuko mihinkään..,jos ei täytyy jotain koroke rengasta yrittää värkätä takajousen yläpäähän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.04.2014, 19:27:22
Nuo perus madallusjousisetit tuntuu näihin olevan mallia takaa alas ja edestä ehkä hiukan. Sama oli 1-koppaisessa. Eteen säädettävää tai jouset esim. Vallilan takomon kautta..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 02.04.2014, 19:30:51
Mää voin mitata ku mun v70 kotiutuu mitä mulla näyttää korkeudet. Mulla on eibachin -30mm jouset sachin advantage-iskareilla.. sikäli mikäli oikein muistan niin se ei keuli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.04.2014, 19:36:22
Kävinpä oikein mittaamassa tuosta omasta laitoksesta, tämän hetkisellä säädöllä n. 320-325mm edessä navasta kaareen. Sarjana KV:n Variante1.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 03.04.2014, 17:41:27
Niin,kyllä kai tuohon tarttee tehdä jotain...,taka iskarit oli hikoillu hieman, sachs super touring,taitaa olla halvin malli?Vois kokeilla vähän jäykempää..,en tiedä olisko vaikutusta..,ainakin kevyt peräisessä autoissa voi jäykät kaasuiskarit jotain vaikuttaa,kun ylöspäin työntävä voima on suurempi kuin vuotavilla vanhoilla,ainakin teoriassa..Mulla on tuossa v70;ssä R mallin keula,ja kesäksi löytyy 18" 235x40 kumit ärrän vanteilla..,keulaa olis vara varmaan pudottaa,nuo säädettävät tolpat olis yksi vaihtoehto...,mahtaako saada erikseen sääd.etutolppia tuolle eibach jouselle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 03.04.2014, 19:49:28
Niin, saikohan näihin Bilsteinin Sprint-sarjan iskareita, nehän on se lyhennetty versio. Sitten riipasee jenkan pois etujousista? Tuohon Eibachin jouseen on varmaan huono coilover iskaria laitella...
Tai sitten muutostaa madallussetin ja hakee BC:n etutolpat tarvikkeena. En tiedä mitä maksaa mutta itselle hommasin taakse kun KW:t kuoli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 03.04.2014, 19:58:01
Nuo bilsteinit ei maksanu ku pari kymppiä enemmän ku super touringit :) määki laitan ne seuraaavaksi. Super touring on alkuperänen iskari, ei sekää huono oo.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 09.04.2014, 20:22:08
Tuli tuossa tuota bc racinkia laiteltua. Etupäässä ei mitää ongelmia (noh koiranluut takkus niinku aina) ja keula oli tunnis vaihdettu mutta takapää, voi vitura mitä paskaa! Jousien väliin ei minkäänlaisia puristimia. Iskari kyllä lähti hyvin mutta miten ihmiset on saanu nuo jouset pois? Korjaamon asentajiltakin kävin kyselees neuvoja niin ei juuri mitään heltinny ku kuormaliinalla vetää alatukivarsia alaspäin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 09.04.2014, 20:36:32
Laadukkaat pienet puristimet niin saattaa onnistua ilman tukivarren pulttien irroitusta. Tai useita tukivarren pultteja irti ja hallitunkkia apua käyttäen kasaus.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 09.04.2014, 20:51:05
oli kyllä työmaalla niin surkeat puristimet. Pitäisi löytyä kuulemma volvoon erikoistyökaluna puristin joka menee jousen sisälle. Mutta ens viikolla uus yritys.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 09.04.2014, 21:09:39
Mä vedin alkuperäiset jouset laikalla poikki kun olivat myös hieman tiukassa. Madallusjouset menivätkin sitten paikalleen helposti, tukivarren sisäpää irroitettuna.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 09.04.2014, 21:30:42
Oli kyllä rälläkkä mieles kovasti :DD Tulevaisuutta aatellen en viittiny vetää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 10.04.2014, 07:38:07
Eipä se ollu kummonen homma, irroitin poikittaisen tukivarren ulkopäästä ja muistaakseni pitkittäisen myös.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: palonen - 10.04.2014, 08:50:09
tuossa ohjeet..

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2003/all/all/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-137090-1/V70_%2800-08%29_2003
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 10.04.2014, 17:05:16
No nyt oli volvoltaki hyvät ohjeet, nuilla kyllä kokeillaan!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 10.04.2014, 17:47:43
Kyllä minäkin kirosin takajousien kans..,tiloja todella hintsusti.Jouduin lyhentämään puristimien kierre osaa 5cm,ja silti kanitti kiinni.. >:(Tuon alfamerin korj.oppaan tiedoilla ei kannata alkaa vaihtelee..,kun täytyis irrottaa jarrusatulakin veks..tietty tilaa tulee enemmän..Kiintoavaimella kitkuttelin sentti sentiltä puristimia kasaan..Lopuksi kaveri painoi kakkosnelosella tukivartta alaspäin,niin irtosihan tuo jousi..,olisi kannattanut  irrottaa suosiolla ainakin poikittainen tukivarsi toisesta päästään (kauimmainen pultti).olis säästyny aikaa ja hermot..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 10.04.2014, 18:20:14
itsekin yritin alatukivarsien väliin laittamalla kuormaliinan ja kiristää alaspäin mutta perkele loppui haba kesken :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 15.04.2014, 20:14:05
noni nyt on takapääki bc-racinkia. Kävin korjaamon jampoilta hakemassa toisenlaisen puristimen. jarrusatulan kun irroitti niin sai just jousen väliin. Pois keplottelu oliki ahdas mut väkisin lähti :D Uus menikin sit melkein heittämällä. Korkeutta ei vielä tullu säädettyä kohdilleen mut tuo takapään säätöä en oikee hokannu :D Sitä jenkaa ei saanu pyöritettyä juuri yhtään? sen yläkupin ison mutterin pyöritin kupin yläosaan, tiedä sitten menikö oikein mut laski ny vähäsen :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.04.2014, 21:31:02
noni nyt on takapääki bc-racinkia. Kävin korjaamon jampoilta hakemassa toisenlaisen puristimen. jarrusatulan kun irroitti niin sai just jousen väliin. Pois keplottelu oliki ahdas mut väkisin lähti :D Uus menikin sit melkein heittämällä. Korkeutta ei vielä tullu säädettyä kohdilleen mut tuo takapään säätöä en oikee hokannu :D Sitä jenkaa ei saanu pyöritettyä juuri yhtään? sen yläkupin ison mutterin pyöritin kupin yläosaan, tiedä sitten menikö oikein mut laski ny vähäsen :D

Se mutteri mihin jousi vastaa säädetään jousen esijännitys. Ja iskarista säädetään korkeus ;)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 15.04.2014, 21:51:11
Onko haittaa että se esijännitys on ylhäällä? :D Se iskarin säätö oli tosiaan outo kun sen alamutterin aukaisi ja pyöritti iskarin runkoa alaspäin niin kierros ja stoppas siihen. ylöspäin kyllä meni vaikka kuinka paljo mutta alas ei juuri mitään..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.04.2014, 22:27:45
Onko haittaa että se esijännitys on ylhäällä? :D Se iskarin säätö oli tosiaan outo kun sen alamutterin aukaisi ja pyöritti iskarin runkoa alaspäin niin kierros ja stoppas siihen. ylöspäin kyllä meni vaikka kuinka paljo mutta alas ei juuri mitään..

Jousi pitkänä --> löysä ;) Ettei se olis ollu sitten likimain matalinta? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 15.04.2014, 22:29:03
Jäi vaan vaivaamaan etteikö matalemmaksi saanut :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.04.2014, 22:37:11
Jäi vaan vaivaamaan etteikö matalemmaksi saanut :D

Pistäppä kuvaa. Nimittäin muillakin on ollu ongelmaa ettei saa tarpeeksi alas.

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/20130613_174722_zps2c0efaed.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/20130613_174722_zps2c0efaed.jpg.html)

Tuossa on mulla takapäästä ja vielä pystyy pudottaan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.04.2014, 17:50:47
Jäi vaan vaivaamaan etteikö matalemmaksi saanut :D

Mulla oli aikoinaan sama juttu - takaa piti ottaa säätömutterit molemmat pois ja iskari oli lyhimmillään ja vasta sillon oli kohtalainen madallus. Ei mikään uber siltikään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 16.04.2014, 20:24:47
Joo pitää yrittää oppia elämään tuolla korkeudella :D Heti kun pisti alustan niin tuli kaikki muut kolinat esille :D Taitaa koiranluut mennä seuraavaksi vaihtoon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hazaa - 18.04.2014, 19:02:53
Appiukko on sitä mieltä, että V70 -02 alusta on liian lulla. Ja oikeassa onkin. Nyt
pitäisi saada alustaan lisää jämäkkyyttä. Kuinka tää toteutetaan ilman madallusta.
Uudet orkkisosat ei kai tilannetta juurikaan muuta.

Lukemani mukaan Eibachin 30 mm madallussarja ja normi iskarit olisi hyvä paketti.
Mutta, jos en saa ajatusta myytyä, niin mitä tehdä. Onko esim. turbo-mallien jouset
kuinkakin paljon jämäkämpiä kuin nuo perus vieterit. Lyhyemmät nekin tosin on.
Madallusta ei sen takia oikein haluttaisi, kun yksi öljypohja on jo saatu rikotuksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 18.04.2014, 19:32:29
Jäi vaan vaivaamaan etteikö matalemmaksi saanut :D
Pistäppä kuvaa. Nimittäin muillakin on ollu ongelmaa ettei saa tarpeeksi alas.

Eikös näissä pitäs olla tiputusvaraa vakiosta 120mm ? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.04.2014, 20:21:26
^Ei BC Racing lupaa noin isoa madallusta. Eikä madallus ole niin paljoa mitä lupaa, en muista mitä alusta lupaa madaltaa mutta se ei toteudu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 18.04.2014, 20:47:29
^Ei BC Racing lupaa noin isoa madallusta. Eikä madallus ole niin paljoa mitä lupaa, en muista mitä alusta lupaa madaltaa mutta se ei toteudu.

Kokeilitko aikoinaan maksimimadallusta?
Jos kokeilit, niin mitkä oli mitat navasta kaareen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.04.2014, 21:31:12
^Kokeilin. Huomasin, että takaa oli pakko ottaa säätöpalikat pois että tuli edes jossain määrin reilu madallus. Kaarimittoja en muista, voin koittaa kaivella joskus, jos olen kirjoittanut ne johonkin ketjuun.

Edit: löysin

31-31,5cm joka nurkassa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 19.04.2014, 07:19:55
Appiukko on sitä mieltä, että V70 -02 alusta on liian lulla. Ja oikeassa onkin. Nyt
pitäisi saada alustaan lisää jämäkkyyttä. Kuinka tää toteutetaan ilman madallusta.
Uudet orkkisosat ei kai tilannetta juurikaan muuta.

Lukemani mukaan Eibachin 30 mm madallussarja ja normi iskarit olisi hyvä paketti.
Mutta, jos en saa ajatusta myytyä, niin mitä tehdä. Onko esim. turbo-mallien jouset
kuinkakin paljon jämäkämpiä kuin nuo perus vieterit. Lyhyemmät nekin tosin on.
Madallusta ei sen takia oikein haluttaisi, kun yksi öljypohja on jo saatu rikotuksi.
Vaimentimiksi Konin FSD:t voisi olla kova sana jos ei meinaa pudottaa. Jousista ei tietoa, saakohan Volvolta jotain "taxi"jousia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hazaa - 19.04.2014, 12:11:20
Vaimentimiksi Konin FSD:t voisi olla kova sana jos ei meinaa pudottaa. Jousista ei tietoa, saakohan Volvolta jotain "taxi"jousia?

Kuinkas deiselin etujouset. Ovatko yhtään bensamallia jäykempiä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MS940 - 19.04.2014, 21:20:17
Itelläni on nyt Eibachit alla 2. kautta S60:ssa. Kyllähän ajettavuus parani. Pari kertaa ottanut pohja kiinni katujen odottamattomissa möykyissä tai lumessa. Takaa jäi ehkä 15mm ylemmäksi kuin odotin.
Tällä alustalla pystyy hyödyntämään vähän paremmin 225/45 renkaan melko hyvää pitoa kuivalla. Vielä kun saisi siirrettyä 150kg painoa keulasta perään tai mieluummin hävittää kokonaan, ajettavuus paranisi entisestään ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: J2K - 20.04.2014, 07:49:54
Appiukko on sitä mieltä, että V70 -02 alusta on liian lulla. Ja oikeassa onkin. Nyt
pitäisi saada alustaan lisää jämäkkyyttä. Kuinka tää toteutetaan ilman madallusta.
Uudet orkkisosat ei kai tilannetta juurikaan muuta.

Lukemani mukaan Eibachin 30 mm madallussarja ja normi iskarit olisi hyvä paketti.
Mutta, jos en saa ajatusta myytyä, niin mitä tehdä. Onko esim. turbo-mallien jouset
kuinkakin paljon jämäkämpiä kuin nuo perus vieterit. Lyhyemmät nekin tosin on.
Madallusta ei sen takia oikein haluttaisi, kun yksi öljypohja on jo saatu rikotuksi.
Yksi vaihtoehto on vallilan takomon kuormajouset kuten itse juuri laitoin joka nurkkaan. Tuli jämäkämmäksi, eikä ole pelkoa että pohja ottaa kiinni routaheittoihin.
Saa haluamaansa korkeuteen. Itse halusin lisää korkeutta jota myös sain.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hazaa - 20.04.2014, 09:34:23
Yksi vaihtoehto on vallilan takomon kuormajouset kuten itse juuri laitoin joka nurkkaan. Tuli jämäkämmäksi, eikä ole pelkoa että pohja ottaa kiinni routaheittoihin.
Saa haluamaansa korkeuteen. Itse halusin lisää korkeutta jota myös sain.

Muistatko mitä tuo kaikki ilo kustansi?

Lisäksi pitäisi kai tietää jotain arvoja jousiin. Mistähän noita löytyisi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: D5GT - 20.04.2014, 09:50:31
Muistelen lukeneeni jotain yli 1000 e oli hinta ja auto piti jättää sinne pariksi päiväksi "tuunausta" varten.

Joko muuten J2K:n etupää on asettunut ja kulmat saatu kohdilleen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: D5GT - 20.04.2014, 09:59:03
Onko tollaset jousien kierteiden väliin laitettavat spacerit laillisia?

http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit (http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.04.2014, 12:37:52
Onko tollaset jousien kierteiden väliin laitettavat spacerit laillisia?

http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit (http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit)

Tuohan tulee takajousen yläpään ja rungon väliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: D5GT - 20.04.2014, 22:25:24
Jousikierteeseen... ei lautasen ja jousen väliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 21.04.2014, 02:19:32
Pikaisella etsinnällä näyttäisi löytyvän ebaysta pikkasen halvemmalla:
http://www.ebay.co.uk/itm/18-25mm-Gap-Car-Suspension-Coil-Spring-Assisters-Spacers-Towing-Adapters-Rubber-/380588790656?pt=UK_Car_Accessories_Touring_Travel&hash=item589cdc1380

Väri ei ole ihan yhtä kiva sininen :-\

Tuskimpa noiden laillisuutta kukaan tulee kyseenalaistamaan, onhan niitä bilteman jousikumejakin tökitty farkkuvolvojen jousikierteisiin jo vuosikymmeniä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: J2K - 21.04.2014, 07:54:32
Muistelen lukeneeni jotain yli 1000 e oli hinta ja auto piti jättää sinne pariksi päiväksi "tuunausta" varten.

Joko muuten J2K:n etupää on asettunut ja kulmat saatu kohdilleen?
Touhutonni ei riitä  :-\
Nyt viikolla  pitäisi tulla sinisen tiskille uudet alatukivarren puslat ja pallonivelet jotka vaihdan itse.
Todennäköisesti olis menny vikaan jos olisin tilannut netistä jotain halpaa hilua. Tässä sinisen mukaan vaihtuu just uudenlaiset pallonivelet ja etu tai takapusla on erilainen. Tulevat Ruotsista.
Täytyy dokumentoida tuo vaihto jos siitä olis jollekin apua.
Jos alusta ei tule näillä kuntoon niin..? Niin ensin kiroillaan/tirautetaan itkut ja jatketaan taas   :buck2:
Niin ei se keula vielä ole laskenut. Ei kyllä tarvitsekaan, näyttää massiivisemmalle  :2funny:

Nyt on hilut vaihdettu ja voidaan todeta että aihetta oli. Päällisin puolin tarkasteltuna ei paljoa vikaa näkynyt. Aurauksia säädettäessä huomattiin ero vanhoihin arvoihin. Elikkä nyt on alusta kunnossa (kädet ristissä).
Toivottavasti omassa autossa loppuu eturenkaiden kuluminen sisäsyrjiltä. Laitan muutaman kuvan huomenna, jotka voivat auttaa jotakuta tulevaisuudessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: D5GT - 21.04.2014, 10:45:06
Tuskimpa noiden laillisuutta kukaan tulee kyseenalaistamaan, onhan niitä bilteman jousikumejakin tökitty farkkuvolvojen jousikierteisiin jo vuosikymmeniä...

Katsastusmiehestä olen huolestunut...

J2K: Voisiko toi koko auton asennon muutos muuttaa jotain kulmia juuri sen verran, jolla auto kohtaa töyssyjä / uria, että käytös muuttuu negatiiviseen suuntaan? Tosin tossahan on mitättömän pieni ero.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 25.04.2014, 20:47:06
Appiukko on sitä mieltä, että V70 -02 alusta on liian lulla. Ja oikeassa onkin. Nyt
pitäisi saada alustaan lisää jämäkkyyttä. Kuinka tää toteutetaan ilman madallusta.
Uudet orkkisosat ei kai tilannetta juurikaan muuta.

Jos siellä on nyt 12 vuotta vanhat osat ja autolla on ajettu +200tkm, todennäköisesti heilunta vähenee uusiin vastaviin osiin vaihtamallakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: J2K - 26.04.2014, 09:34:25
Touhutonni ei riitä  :-\
Nyt viikolla  pitäisi tulla sinisen tiskille uudet alatukivarren puslat ja pallonivelet jotka vaihdan itse.
Todennäköisesti olis menny vikaan jos olisin tilannut netistä jotain halpaa hilua. Tässä sinisen mukaan vaihtuu just uudenlaiset pallonivelet ja etu tai takapusla on erilainen. Tulevat Ruotsista.
Täytyy dokumentoida tuo vaihto jos siitä olis jollekin apua.
Jos alusta ei tule näillä kuntoon niin..? Niin ensin kiroillaan/tirautetaan itkut ja jatketaan taas   :buck2:
Niin ei se keula vielä ole laskenut. Ei kyllä tarvitsekaan, näyttää massiivisemmalle  :2funny:

Nyt on hilut vaihdettu ja voidaan todeta että aihetta oli. Päällisin puolin tarkasteltuna ei paljoa vikaa näkynyt. Aurauksia säädettäessä huomattiin ero vanhoihin arvoihin. Elikkä nyt on alusta kunnossa (kädet ristissä).
Toivottavasti omassa autossa loppuu eturenkaiden kuluminen sisäsyrjiltä. Laitan muutaman kuvan huomenna, jotka voivat auttaa jotakuta tulevaisuudessa.

Tässä muutama kuva joista ilmenee minkä kokoisia putkia täytyy olla apuna.

36 hylsy oli juuri sopiva. Ulkohalkaisija max. 53mm.

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140424_104011.jpg/_full.jpg)

Kyseinen pusla.

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140426_084609.jpg/_full.jpg)

Tässä puristavan putken ulkohalkaisija max. 48mm ja vastaavasti tuon toisen sisähalkaisija oltava noin 49mm.

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140424_105340.jpg/_full.jpg)

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140426_084821.jpg/_full.jpg)

Tässä tuo pusla.

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140426_084656.jpg/_full.jpg)

Tämän laitto onnistui parhaiten ruustukissa. Käänteli siinä ja puristi millin kerrallaan puoliltaan.

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140424_143549.jpg/_full.jpg)

Alapallonivel oli melko piukassa. Alkuun iskuja taltalla tuohon juureen ja lopuksi kangella irti.

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140424_095337.jpg/_full.jpg)

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140424_095457.jpg/_full.jpg)

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140424_095249.jpg/_full.jpg)

Alatukivartta paikoilleen laitettaessa täytyy ottaa akseli pois tieltä. Vetonivelen pulttia ei kannata irroittaa kokonaan. Apuremmiä käyttäen sen voi jättää syrjään roikkumaan.

(http://tjarppa.kuvat.fi/kuvat/Puslien%20vaihto/20140424_151548.jpg/_full.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ralli art - 10.05.2014, 16:35:01
yritin tilailla -06 awd jousia mutta eibach ei saa ja apex jousisarja mikä piti olla awd käypänen niin ei ollutkaan..joten ostin lowtech käytetyn 2wd mallin sarjan josta otin etujouset ja takajousista nappasin tasan kierroksen pois.tippui noin 4cm per nurkka ja on aivan helkkarin hyvä ajaa eikä ole pinta kova.alla siis vakio iskarit.

tämä tietona awd miehille jos joutuu tuskailemaan olemattomien jousimarkkinoiden takia..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.05.2014, 17:07:03
yritin tilailla -06 awd jousia mutta eibach ei saa ja apex jousisarja mikä piti olla awd käypänen niin ei ollutkaan..joten ostin lowtech käytetyn 2wd mallin sarjan josta otin etujouset ja takajousista nappasin tasan kierroksen pois.tippui noin 4cm per nurkka ja on aivan helkkarin hyvä ajaa eikä ole pinta kova.alla siis vakio iskarit.

tämä tietona awd miehille jos joutuu tuskailemaan olemattomien jousimarkkinoiden takia..

Kyllähän Eibachilta saa nelikkoon oman sarjan.

Etuvedon ja nelivedon takajouset on aivan erimitoituksella ja erilaiset kun nelikossa on ns. kynätolppa.
(http://i23.photobucket.com/albums/b359/NJGreenBudd/101_0513.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ralli art - 10.05.2014, 21:13:25
Kyllähän Eibachilta saa nelikkoon oman sarjan.

Etuvedon ja nelivedon takajouset on aivan erimitoituksella ja erilaiset kun nelikossa on ns. kynätolppa.
(http://i23.photobucket.com/albums/b359/NJGreenBudd/101_0513.jpg)

jaa,no tänään tuli osanetti.fi vastaus että eibach ei toimita enään jousisarjoja awd malliin.joten ei siis saa,tai ainakaan osanetistä.ja takatolpat on erilaiset kuin 2 wd mallissa.sillähän kirjoitin että jos joku törmää samaan ongelmaan n in ostaa halvan 2wd jousisarjan ja katkaisee 1 kierroksen takajousia niin tulee aika miellyttävä alusta,verrattuna siihen keinulautaan.toki ei tee huonoa jos laittaa jousien kaveriksi bilsteinin b6 iskarit..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.05.2014, 21:23:31
Eli sä oot tehny tuollasen sovituksen ja toimii..? Otitko kuvia miten ne istuu paikoilleen?
Noissa 2wd/4wd jousissa on halkaisijaeroakin joku 6cm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 10.05.2014, 21:29:29
Itse ymmärsin niin, että niitä alkuperäisiä takajousia on lyhennetty.
Eli Eibachin sarjasta on laitettu vain etujouset paikalleen...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ralli art - 10.05.2014, 21:39:26
juu elikkäs edessä on siis lowtech -40 jouset mitkä on siis 2wd sarjasta.ja takajouset on lyhennetty tasan kierroksella ja käy paikoilleen erittäin hyvin eikä jää jousi irti maksimi ulosjoustossa.ja todellakin mikä hurjinta tuntuis toimivan erittäin hyvin.kulku kulma on hiukan etukenossa missä normaalistikin awd kulkee mutta nyt vain hiukan alempana.

eli takapää tippuu kierroksen poistolla noin 3-3.5 cm mikä on erittäin hyvä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ralli art - 11.05.2014, 10:52:10
yritän saada kuvan näytille jollain ilveellä  :) niin näkee paremmin miltä näyttää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 11.05.2014, 11:36:02
Kyllähän Eibachilta saa nelikkoon oman sarjan.

Niin saa. Ainoa juttu vaan, että sarjan piti olla - 30mm, ja kun perä tippui 90mm, niin homma lähti käsistä - keulasta piti napata kierros pois.
Ei kuitenkaan pyöri jousi kupissaan ns. tyhjää, ja nyt on ryhdikäs nelikko  :D
Katsastuksestakin selvitty jo muutaman kerran, ja eka kerralla syynäsivätkin oikein, kun oli muutoskatsastus, mutta ilmeisesti riitti kun jouset eivät irtoa paikastaan kun auto on ylhäällä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: VolvoVilho - 17.05.2014, 10:06:09
Kertokaahan joku viisas miten olis järkevä toteuttaa EDULLISESTI madallus/alustan jämäköitys -00 vuoden S80TDi:hin??
Autolla ajettu kohta puol miljoonaa ni kehtais mitään tonnin sarjaa sinne hommata.. :idiot2:
Mietin pelkkiä jousia mut mitenköhä mahtaa käyttäytyä noinki painavan auton kanssa nuo vakio iskarit ja saako niitä tolppia ees kasaan ku orkkis iskarit on tod. näk. melko paljo pidemmät ku madallusjousille tarkotetut??
Tosiaan mittarissa kohta 500tkm ja jouset on joka nurkassa varmaa alkuperäset ni alkaa olemaan ajo-ominaisuudet tipotiessään ja mutkissa kallistaa melko rajusti ja jää hakemaan tietä sen jälkeen..  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 17.05.2014, 11:25:31
Pelkkä jousien vaihto voi tehdä vaan hallaa jos iskaritkin on väsähtäneet noilla kilometreillä. On noita halpoja alustoja nähny netissä mutta  ei mitään tietoa merkeistä niin voi olla että ostaa sikaa säkissä.

Tuolta http://www.modificars.fi/ löytyy hyvä valikoima ja G&M säädettävä taitaa olla halvimpia vaihtoehtoja S80:seen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 17.05.2014, 11:40:18
-30mm jouset voi vielä laittaa vakioiskareiden kans. Ja jos joutuu iskaritki sitte päivittämään niin bilsteiniltä saa ~20e/kpl kalliimmat ku alkuperäset( super touringit )madallusjousille tarkotetut iskarit. Eibachin jousia saa suht edullisesti ku vihtii ettiä, varmaan täälläki kierrätyskeskuksessa on myynnissä. ja on laadukkaat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Blade_ - 17.05.2014, 12:20:52
oisko kellään tietoa mistä sais volvoon säädettävät iskarit taakse pelkästään huokeaan hintaan?  ;) autoon vaihdettu alustasarja mutta edessä vain säädettävät ja pitäis vielä saada hieman alaspäin...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 17.05.2014, 13:36:56
oisko kellään tietoa mistä sais volvoon säädettävät iskarit taakse pelkästään huokeaan hintaan?  ;) autoon vaihdettu alustasarja mutta edessä vain säädettävät ja pitäis vielä saada hieman alaspäin...

BC-racing
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jortsi - 17.05.2014, 13:46:09
Eibachin jousia saa suht edullisesti ku vihtii ettiä, varmaan täälläki kierrätyskeskuksessa on myynnissä. ja on laadukkaat.

Saksan ebaystä 200e posteineen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.05.2014, 19:33:44
oisko kellään tietoa mistä sais volvoon säädettävät iskarit taakse pelkästään huokeaan hintaan?  ;) autoon vaihdettu alustasarja mutta edessä vain säädettävät ja pitäis vielä saada hieman alaspäin...
Mulla on BC:n takavaimentimet ostettu erikseen, 220eur näytti olevan kuitti. Ei omasta mielestä lainkaan paha, löytyy pituus ja jäykkyyssäätö. Jouset säätölautasineen oli 150eur. Voin rehellisesti sanoa että olen ollut tyytyväinen. Jossain vaiheessa tod.näk. vaihtuu eteenkin KW:n tilalle BC:t koska nuo pirun kumiset yläpäät ei tunnu kestävän millään.
Löytyy jopa ihan kuvakin noista iskareista, pistetään jakoon:

(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/2013-04-15191821_zps2f5e591a.jpg) (http://s89.photobucket.com/user/muurala1/media/V70N/2013-04-15191821_zps2f5e591a.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 19.05.2014, 09:58:15
Nyt olis saatavana awd:hen iskarisettiä: http://www.tuningstudio.fi/334611_27D73P_G/ekauppa/pQM01_7710/

Ei ole kukaan vielä ehtinyt hommamaan varmaankaan?

Olisi ollut kiva kuulla kokemuksia ensin. Tai sit täytyy itse olla ensimmäisten joukossa hommaamassa ja katsoa minkälaiset nuo on. Näille vielä Eibachit kaveriksi.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 19.05.2014, 23:36:02
Nyt olis saatavana awd:hen iskarisettiä: http://www.tuningstudio.fi/334611_27D73P_G/ekauppa/pQM01_7710/

Ei ole kukaan vielä ehtinyt hommamaan varmaankaan?

Olisi ollut kiva kuulla kokemuksia ensin. Tai sit täytyy itse olla ensimmäisten joukossa hommaamassa ja katsoa minkälaiset nuo on. Näille vielä Eibachit kaveriksi.
Tuolla rahallahan saa iskareitaki :D en kyllä maksais euroakaan kyseisestä sarjasta..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 20.05.2014, 05:36:32
Tuolla rahallahan saa iskareitaki :D en kyllä maksais euroakaan kyseisestä sarjasta..

No kerroppas mistä löytyy awd:hen sarja? KW löytyy mut sellasta summaa en maksa vaikka säädettävät onkin.

Ja frendi laittoi muutama vuosi sitten omaan M5:seen muistaakseni juuri gts:n iskarit eikä yhtään huono ollut ajaa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 20.05.2014, 12:36:09
Vielä kun ne iskarit kestäis edes vuoden.
Noi GTS:n iskarit on laadultaan aika kuraa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 20.05.2014, 17:51:30
Vielä kun ne iskarit kestäis edes vuoden.
Noi GTS:n iskarit on laadultaan aika kuraa...
...ja TuningStudio on firmana täyttä kuraa, en todellakaan suosittele koska takuu on yhtä kuin kuluttajariitalautakunnan kautta. Nimim. kokemusta on.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 20.05.2014, 21:15:48
No jos perus iskarit kelpaa niin ennemmin esim.sachs tai jos noihin tuninki iskareitten hintaan vertaa niin säästät lisää ja laitat bc-racing:in alustan.Tarjous kannattaa kysyä  suoraan myyjältä/maahantuojalta eikä täältä..
Kw:ta en laittas itsekkään vaikka maksais puolet tämän päivän hintatasosta

Vaihtoehtoja nelikkoon ei tosiaankaan oo montaa,mutta jotain sentään.
Ikävä kyllä noita kaikkia hassunnimisiä iskareita ei vaan voi kehua...sanotaan ettei halvalla saa hyvää,mutta vaikka nuo ei oo edes erityisen halvat niin täyttä kuraa ne on silti.
Se että kyseiset iskarit on laitettu jatkeen alle ei tee niistä parempia ainakaan mun silmissä..päinvastoin se kertoo korutonta kieltä siitä ettei rahaa jää osamaksujen jälkeen ylläpitää auton alkuperäisiä ominaisuuksia..mun mielestä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.05.2014, 22:09:21
Joo ei anna oikein hyvää kuvaa, kun kalliiseen autoon (M5) laitetaan satasen alusta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: VolvoVilho - 20.05.2014, 22:18:44
Itellä näköjää laitettu noin 40tkm uudet iskarit joka nurkkaan mut jouset on vanhat.. Onko kellää kokemusta tuollasesta madallus jousi/vakio iskari yhistelmästä? Ja tuo -30mm kuulostat hyvältä jokatapuksessa ku ei oo hyvä enää ajaa ku menee tukivarret ''yli'' kulmaan ja joutuu kiertelemään kaikkia esteitä ettei mee öljypohja paskaks..  :D oisha se tosin siistin näköne...ehkä... ku olis iha tontissa :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.05.2014, 22:30:36
Menee vakioiskareilla vielä ihan ok, eikun alle vain.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 20.05.2014, 22:38:53
No eipä näytä BC-racingia saavan awd:hen. Ainoa säädettävä mikä mun tiedossa on niin on juuri KW ja se on mulle liian kallis.

Ja ainoat madallusjouset mitkä mun tiedossa on niin ovat Eibachit.

Ja kunnon iskareita (Bilstein,Koni) ei löydy awd:n takapäähän.

Toi GTS:n setti löytyi mut täältä tuli täystyrmäys kyseiselle merkille. Onko ne oikeasti niin paskoja?

Kaveri laittoi M5:een GTS:n setin kun ei viitsinyt alkuperäisiä edc (olikohan oikein) iskareita uusimaan, sen verran hinnakkaita ne. Ja auto ei kuitenkaan ollut uusi. Hyvä se oli mielestäni ajaa enkä muista että olis ollu mitään kestävyysongelmia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 21.05.2014, 10:04:03
Itellä näköjää laitettu noin 40tkm uudet iskarit joka nurkkaan mut jouset on vanhat.. Onko kellää kokemusta tuollasesta madallus jousi/vakio iskari yhistelmästä? Ja tuo -30mm kuulostat hyvältä jokatapuksessa ku ei oo hyvä enää ajaa ku menee tukivarret ''yli'' kulmaan ja joutuu kiertelemään kaikkia esteitä ettei mee öljypohja paskaks..  :D oisha se tosin siistin näköne...ehkä... ku olis iha tontissa :D
mulla on eibachin -30mm jouset ja sachsin advantage-iskarit. Mää tykkään ainaki. :) ei liian matala ja hyvä ajaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 21.05.2014, 20:32:26
No eipä näytä BC-racingia saavan awd:hen. Ainoa säädettävä mikä mun tiedossa on niin on juuri KW ja se on mulle liian kallis.

Kerran se kirpasee. Kerran myös, kun uusii iskarit. Kerran vielä, kun uusii iskarit.  :'(
 :2funny:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juzi - 21.05.2014, 20:38:02
No eipä näytä BC-racingia saavan awd:hen. Ainoa säädettävä mikä mun tiedossa on niin on juuri KW ja se on mulle liian kallis.
Kylllä ainakin ebayssa näky sarja awd:hen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volmanni - 21.05.2014, 20:52:23
Ruottin puolelta ainakin saa BC nelikkoon..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 21.05.2014, 20:57:38
Mulla menny BC:sta hantinpuolelta etupäästä jäykkyydensäätö sököks... viimeks ku säätelin oli pirun jäykkä pyörittää ruuvia ja nyt oli menny jumiin ja sitte ku lopulta sain pyöriin niin tyhjää menee... >:(

Paha vaan kun nyt ei yhtään muista mihin kohden tuo säätö jäi...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 29.05.2014, 21:15:04
Voisko joku heittää linkin bc racingin awd:n sarjaan? Kun ite yrittäny ettiä niin en vaan kertakaikkiaan löydä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 29.05.2014, 22:53:42
Voisko joku heittää linkin bc racingin awd:n sarjaan? Kun ite yrittäny ettiä niin en vaan kertakaikkiaan löydä...

http://www.ebay.com/itm/2001-2007-Volvo-S60-V70-AWD-BC-Racing-BR-Series-Coilovers-Lowering-Set-Coils-Kit-/200968024403
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 30.05.2014, 19:16:18
mulla on eibachin -30mm jouset ja sachsin advantage-iskarit. Mää tykkään ainaki. :) ei liian matala ja hyvä ajaa.

Mulla myös Eibachin -30mm jouset vakioiskareilla ja olen erittäin tyytyväinen ollut. Just passeli madallus eikä tehnyt autosta todellakaan mitään kivirekeä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 15.06.2014, 12:16:12
mamasanilta kannattaa kysyä sitä bcracingia. niillä ei ole kaikkia sarjoja netissä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hukka - 22.06.2014, 11:58:48
Olisi tarkoitus korvata vuotavat nivomatit normi iskareilla.
Onko yläpään kiinnitys eri mitä "normaaleissa"?
Eli pitääkö sinne vaihtaa jotain osia?

Autona V70 2002 D5.

Niin ja suosituksia saa myös antaa hyvistä vaihtoehdoista.
Samalla vaihdan eteen myös iskarit. Ja madallusjouset joka nurkkaan.
Saako näihin muita säädettäviä ku bcracing?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 22.06.2014, 12:03:31
Se yläpään alumiininen kukkaruukku on eri nivoilla mutta kyllä siihen saa tavallisen iskarinkin kiinnitettyä, reiän koko siinä tais vain muuttua.

Paikallinen tarvikeputka tarjos jotai nivojen korvauskittiä joissa kuulemma tulee mukana isoon reikään sopiva tukiprikka, jotai 220€ öljyiskarit ja normijouset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.06.2014, 12:05:04
Olisi tarkoitus korvata vuotavat nivomatit normi iskareilla.
Onko yläpään kiinnitys eri mitä "normaaleissa"?
Eli pitääkö sinne vaihtaa jotain osia?

Autona V70 2002 D5.

Niin ja suosituksia saa myös antaa hyvistä vaihtoehdoista.
Samalla vaihdan eteen myös iskarit. Ja madallusjouset joka nurkkaan.
Saako näihin muita säädettäviä ku bcracing?

Mulla löytyis ehjät nivot jos kiinnostaa ::)


Ite en ole vaihtanu yläpäitä sillon ku alusta päivitettiin ensin eibachin jousiin. Ja eikä ole vieläkään vaihdettu vaikka on bc heitetty alle.
KW:lta löytyy kans alusta mutta hinta oli aika paljon suolasempi ku bc.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hukka - 22.06.2014, 12:23:33
Hieman on auki vielä mitä tuonne laitetaan.

Ei ole kyllä paljoa eroa rahallisesti normaaleilla ja säädettävällä.
Madallusjouset 200-300€ riippuen valmistajasta. Iskarit reilua 100€/kpl.
Nämät hinnat siis Suomessa! Bc-Racing säädettävä tais olla hiukan alle 800€!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.06.2014, 13:02:49
Hieman on auki vielä mitä tuonne laitetaan.

Ei ole kyllä paljoa eroa rahallisesti normaaleilla ja säädettävällä.
Madallusjouset 200-300€ riippuen valmistajasta. Iskarit reilua 100€/kpl.
Nämät hinnat siis Suomessa! Bc-Racing säädettävä tais olla hiukan alle 800€!

Kumiyläpäillä 789€ ja pillowball yläpäillä 899€
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hukka - 23.06.2014, 20:17:26
Saako halvalla hyvää?
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011 (http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 23.06.2014, 20:27:53
Voi saada vuodeksi hyvää ja halpaa. :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 23.06.2014, 22:10:59
Saako halvalla hyvää?
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011 (http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011)
Ainakin 1-koppaiseen olivat sontaa. Eikä tuo merkki nyt muutenkaan arvostetuimmasta päästä ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.06.2014, 22:42:55
Saako halvalla hyvää?
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011 (http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011)

Hyvää ei saa halvalla, Seatin saa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hukka - 24.06.2014, 05:44:14
Eli jätän kauppaan.
Apuja saa valintaan antaa ;)
Madallusta saisi olla 30-40mm ja lyhyemmät iskarit.
Budjetissa alle 600€, yli sen kannattaa ostaa säädettävä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 24.06.2014, 08:01:26
(http://www.tirerack.com/images/suspension/search_susp/large/koni_FSD_eibach_prokit_syst.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hukka - 24.06.2014, 08:05:38
Mistä noita saa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 24.06.2014, 08:08:20
Mistä noita saa?

Just aloin googlaa et kuka myy V70:iin. Erikseen ne kyllä löytyy. Ja toi on hyvä kokoonpano, oon ajanu kahella volvolla tuollasella paketilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 24.06.2014, 08:11:47
Toi FSD asennus S60:iin ja V70:iin on sellane, et alkuperäisestä etuiskarista tehdään runkotolppa katkaisemalla yläkaula, vetämällä suolet ulos ja asentamalla siihen sisäpatruuna.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JuHaU - 24.06.2014, 10:01:55
Mulla on omassa V70 tuollainen Konin FSD kitti. Edessä Volvon sport jouset ja takana Eibach. Eibachin kuormankantokyky on todella surkea. Laitoin jouseen "vahvistus" renkaan kierroksen väliin, jolla takapää jämäköityi selvästi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: D5GT - 24.06.2014, 10:12:23
Olen vähän miettinyt samanlaista ratkaisua, onko noi "vahvistusrenkaat" katsastuskelpoisia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N_iko - 24.06.2014, 10:17:00
http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-2/GM-coilover-alustasarja-Volvo-V70-1 Tuossa alla 600e korkeussäädettävä. Tiedä sitten voiko tuota kutsua hyväksi ja halvaksi.

http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit  Jos näistä renkaista puhutaan niin uskoisin että ihan laillisia on laittaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hukka - 24.06.2014, 10:32:24
http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-2/GM-coilover-alustasarja-Volvo-V70-1 Tuossa alla 600e korkeussäädettävä. Tiedä sitten voiko tuota kutsua hyväksi ja halvaksi.

http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit  Jos näistä renkaista puhutaan niin uskoisin että ihan laillisia on laittaa.

Edullinen olisi kyllä. Jäykkyyden säätöä ei ole, mutta ei ole tarkoitus laskea yli 40mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jortsi - 27.06.2014, 14:37:51
Sachsilta ei enää saa advantage iskareita, kuulemma lopetettu valmistus. Näin sano maahantuojalla ku varaosaliikkeestä kävin kyseleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: cmro85 - 12.07.2014, 11:16:43
Omaan V70N ostin aikoinaan Advantaget ja Eibach 30mm  jouset.    Alkuun tuntui mukavalta, mutta kyllästyi siihen pomppimiseen aika nopeasti.
Autosta tulee kyyteiltään kova ja töyssyissä tuntuu nousevan ilmaan.

Iskarit vaihtuikin Bilstein B6 Sporteihin ja auton käytös muuttui ajettavaksi heti kerrasta.  Nyt ei ole pintakova vaan kyyti on tasaista myös kuoppateillä.
Ei pompi enää..

Esim.  B12 sarja maksaa noin 700e saksassa.    Näissä nykyään Eibach jouset.   Vanhemmissa H&R.   
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volmanni - 12.07.2014, 18:51:03
Advantaget ei oo häävit iskari omaan makuunt;liian pehmeät. Kahdet sarjat ollu 60 ja 70 sarjalaisissa eikä oikein vakuuttanu. Hr ja eibach jousilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 12.07.2014, 19:30:46
Mulla ei oo advantagesta pahaa sanottavaa. Enemmän tykkään ku konin fsd:stä. Nyt on kylläki takana trw:n iskarit ja tuntuu paremmilta ku advantaget..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kempula - 20.07.2014, 10:42:45
Onko xc70 alustassa muuta eroa kuin jouset ja iskarit normi v70 verrattuna? Onko nelivedoissa erilaiset jouset ja iskarit kuin etuvetoisissa? 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Överi - 12.08.2014, 11:17:21
Terve!

Katsastusvirka-asiahenkilö ei hyväksynyt Volvomme nivomaattien vaimennuseroa (vas. 18 % oik. 41%), joten nyt on edessä joko molempien nivojen hankinta tai sitten alustasarja kokonaisuudessaan. BC-Racing sarjaa olen tuossa mittaillut silmilläni ja euroajatuksella, jos hankkisi tällaisen sarjan. Kuitenkin periaatteessa samalla euromäärällä saisi koko alusta setin.
Foorumilta olen saanut käsityksen että tuo BC-racing sisältänee takapäähän sellaiset kikkareet että menevät nuiden nivojen yläpään tilalle?!

Mitenkäs sitten BC-racingin kanssa esim. vaunun veto? onko kukaan harrastanut ko. toimenpidettä, kuitenkaan tämä sarja tuskin on tehty sellaista toimenpidettä silmällä pitäen. Lähinnä se että, millä tavalla tuo setti jaksaa pitää takapään ryhdissään.

Takajousi konversio normi-iskareille on myös se yksi vaihtoehto ja joillakin on myös myynnissä ko. toimenpiteeseen jouset yläpäineen (ei tarvitsisi uutena ostaa kuin iskarit <- suuri säästö), mutta taasen nuo yläpuolella esitetyt vaihtoehdot ovat uusia ja siten myös jonkinlaisen takuun omaavia... joskin tietenkin hinta pompsahtaa kivasti. Tarviiko muuten tässä konversiossa vaihtaa takavakaaja? (Vakaajia 3 eri sorttia, liekkö siis vain paksuuseroja?)

Volvo on V70 2001 T5  ml. 236tkm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 12.08.2014, 11:59:49
Nivoilla varustetussa on vakiona hieman paksumpi vakaaja kuin normi iskareilla toimitetussa. Tuohan on tosin vaan positiivinen asia ja ei tarvitse vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MJS35 - 15.08.2014, 00:03:47
En nyt jaksanu ruveta lukemaan kaikkia 95 sivua ja haullakaan ei äkkiseltään löytynyt niin teenpä kysymyksen : Onko kukaan alustasarjan asennuksen yhteydessä vaihtanut koiranluita lyhyempiin ja onko ollut suurta vaikutusta ajossa ? Ja toinen kysymys : onko Koni FSD pehmeämpi kuin Bilstein ? Itselläni on alla Performance 2 alusta ja Bilstein tuntuu hitusen turhan kovalta koloisemmalla tiellä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nippon50 - 26.09.2014, 00:35:02
sellasta ajattelin kysellä että onko kellään kokemusta juurikin ärrään tarkotetuista eibachin pro-kit vietereistä? valmistajan sivulta löytyy sarja myös ihan v70r malliin. osanumerolla:E10-84-003-05-22
näyttäs olevan tuv-laputkin. Ipd:ois varmaan muuten jees mutta eivät ole tuv lapuilla varustettuja.eikä jaksais kikkailla leimalla paperien kanssa. =)
ois aika sopiva tontitus tuo -30mm ovatkohan kuinka paljon jäykemmät kuin orkkis vieterit.omat tuntus olevan hiukka jo lössähtäneet. =) vissiin muutkin ovat haikailleet juurikin ärrääb tuv-lapullisia vietereitä!?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 05.10.2014, 20:00:11
Nyt olis hommattu uusi Bc:n iskari eteen kun vanhasta hajos jäykkyydensäätö...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 16.10.2014, 17:06:03
Laiton just kans uudet iskarit bcracingin alustaan ku toinen löi mehut pihalle 200tkm ja 3v jälkeen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 16.10.2014, 18:21:08
Kellään tietoa Volvon omien Sport jousien hinnoista (-20mm). V70: een.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 26.10.2014, 06:53:46
Kellään tietoa Volvon omien Sport jousien hinnoista (-20mm). V70: een.
Onkos ne muuten Eibach:n tekeleet vielä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 30.10.2014, 01:59:11
Jos kyseessä tuo kuvan mallisarja niin Eibach:in jousiahan ne
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 21.11.2014, 19:19:46
Uskon kyllä vakaasti, että kyseessä ei ole nivomat, mutta varmistetaan nyt vielä (loistava kuvaa takaiskarista.) Tarkotus siis laittaa tilalle madallusjouset kun pitää ainakin eteen vaihtaa iskarit niin siis samalla vaihtaa eteen ja taakse jouset.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 22.11.2014, 08:12:34
Kyllähän tuo normaalilta iskarilta näyttää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 27.11.2014, 15:46:04
Onkohan tuommoisesta linkin alla olevasta sarjasta mihinkään? Autoni on V70, 2.4(170hp) 2004 ja jos tuo nyt passaisi omaan autoon niin pitääkö huomioida jotakin/tarviiko tuon lisäks hankkii jotakin osia, että istuu paikoilleen? Kiitos


http://www.teilehaber.de/kaw-pluskit-sportfahrwerk-40-mm-volvo-v-70-ohne-4x4-nur-va-l-n-id62993086.html#description
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 27.11.2014, 16:22:04
Eikös tuo oo nelikkoon tarkotettu? Mää en saksaa osaa kovin hyvin, niin mainitaanko tuolla tüv-lapuista jotain?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 27.11.2014, 16:23:39
Vanhempaan malliin? (Volvo S70 (L)/ V70 (L)/ C70 (N))
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 27.11.2014, 16:26:30
Eikös tuo oo nelikkoon tarkotettu? Mää en saksaa osaa kovin hyvin, niin mainitaanko tuolla tüv-lapuista jotain?

Kääntäjän mukaa ei sais nelikkoon tai sit en osaa lukea, mutta antaapi olla ku tuohon kuuluu neljä iskaria ja etujouset. Pitää katella jotaki muuta. Oon vähä p*ska näiden kaa :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 27.11.2014, 17:11:35
Osotteessa lukee 4x4.. siitä vaan päättelin mutta saksa ei oo mulla se vahvin kieli niin voiha siinä lukia ei-4x4.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 27.11.2014, 18:19:07
Osotteessa lukee 4x4.. siitä vaan päättelin mutta saksa ei oo mulla se vahvin kieli niin voiha siinä lukia ei-4x4.

Katoin vielä nii tuon 4x4 eessä on sana Ohne joka meinaa suomeks ilman. Eli käy muihi paitsi neliveto.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 28.11.2014, 21:17:42
Yks vaihtoehto ois, että ostan Sachs super touring iskarit ja sit apex 250 5000 -35mm jouset. Tuleekohan tuommosen setin kanssa mitään?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 28.11.2014, 21:24:03
Eibach -30mm jousilla ja sachs advantage-iskareilla oli v70 ainaki todella mukava ajettava. Pääs vielä mökkitiellekki kohtuudella ja ihan kivan näkönen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 02.12.2014, 21:29:12
Noniin nyt ois tämmöset vaihtoehdot eli iskarit ois Sachs super touring ja eibach -30mm tai sit apex -35mm. Tarkoitus olis saada autosta jämäkämpi ja madallus sais olla semmonen, että huomaa, mutta ei kuitenkaan mikään hyper. Alla pyörii 17" vanteet. Mietinnässä on myös nuo advantaget, mutta ku hintaa tulee tuplasti verrattuna super touringii ja jos ajaa melkein saman asian nii mielluummin otan sit ne touringit. Kommentoikaa jotaki, että saan jonkunlaista mielenrauhaa tai sit lisää päänvaivaa  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 02.12.2014, 21:34:34
Noniin nyt ois tämmöset vaihtoehdot eli iskarit ois Sachs super touring ja eibach -30mm tai sit apex -35mm. Tarkoitus olis saada autosta jämäkämpi ja madallus sais olla semmonen, että huomaa, mutta ei kuitenkaan mikään hyper. Alla pyörii 17" vanteet. Mietinnässä on myös nuo advantaget, mutta ku hintaa tulee tuplasti verrattuna super touringii ja jos ajaa melkein saman asian nii mielluummin otan sit ne touringit. Kommentoikaa jotaki, että saan jonkunlaista mielenrauhaa tai sit lisää päänvaivaa  :)
mulla on ollu molemmat ja ennemmin laittasin advantaget.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jortsi - 02.12.2014, 22:25:34
Sachsilta ei enää saa advantage iskareita, kuulemma lopetettu valmistus. Näin sano maahantuojalla ku varaosaliikkeestä kävin kyseleen.

Kannattanee saatavuus varmistaa... Olisin itelle laittanu advantaget.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: FinKeKe86 - 03.12.2014, 21:23:08
Tervehdys foorumilaiset.

Lähdin vähän kysymään että mistä lähtisi perkaamaan alustasarja vaihtoehtoja?
Coilover vai kiinteä alusta?
Ebay on varmaan se päivän sana ku kattoo näitä suomen hintoja niin on niin hirveitä että pahaa tekee...  :buck2:
Toinen mitä kiinnostaisi lähteä katsomaan että mistä voisi löytää alkuperäis spoilerin tuohon takalasin päälle?
Mielellään saisi olla jarruvalollinen mielellään. Ehkä jollain jäsenellä ylimääräisenä ''paperipainona''?  8)
Kiitos paljon vastauksista etukäteen.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Superexo - 04.12.2014, 20:24:01
Noniin eli veronpalautukset poltteli tilillä ja päätin laittaa eibach pro kit b12 alustasarjan tilaukseen. Ja nyt tulikin muutama asia mieleen, eli pitääkö tuon alustan lisäksi vaihtaa jotain muuta tuonne, esim iskarin yläpäitä, laakereita tms? En jaksanut selata kaikkia 96 sivua läpi.

Ja autona siis vm06 v70 n.225tkm nykyinen alusta tuntuu kulkevan välillä, kuin käärme. Todella sivutuuliherkkä, uraherkkä, tärskyttelee välillä kuopissa ja nypyttää ajossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jortsi - 04.12.2014, 22:44:02
Noniin eli veronpalautukset poltteli tilillä ja päätin laittaa eibach pro kit b12 alustasarjan tilaukseen. Ja nyt tulikin muutama asia mieleen, eli pitääkö tuon alustan lisäksi vaihtaa jotain muuta tuonne, esim iskarin yläpäitä, laakereita tms? En jaksanut selata kaikkia 96 sivua läpi.

Yläpäät laittaa samalla työllä. Karkeasti maksat joskus "turhasta" työstä sen mitä nyt säästäisit osissa. Tai teet suotta uudestaan, jos teet työn itse.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 09.12.2014, 17:13:43
Käykö volvo s60 alustasarja volvo v70:seen. Onko iskarit ja jouset samanlaiset.
Itselläni v70 vm2005 ja 185 000km ajettu,iskarit alkaa olla aikalullat.
Kyselisin sen takia, kun näyttää olevan aina välillä noita vähän käytettyjä alustasarjoja olevan myynnissä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 10.12.2014, 21:01:54
Käykö volvo s60 alustasarja volvo v70:seen. Onko iskarit ja jouset samanlaiset.
Itselläni v70 vm2005 ja 185 000km ajettu,iskarit alkaa olla aikalullat.
Kyselisin sen takia, kun näyttää olevan aina välillä noita vähän käytettyjä alustasarjoja olevan myynnissä.
Käyhän se, mutta takajouset lienee löysemmät. Akselipainot muutenkin otettava huomioon jos aikoo ihan rehellisesti leimata.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 15.12.2014, 15:30:14
Olen katsellut konin fsd iskunvaimentimia v70:piin. Konin sivuilla lukee että etupäässä käytetään hyväksi vanhoja toppia. Onko kellään tarkennusta tähän? Miten vaihto onnistuu etupäähän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: VPP700 - 15.12.2014, 15:33:40
Olen katsellut konin fsd iskunvaimentimia v70:piin. Konin sivuilla lukee että etupäässä käytetään hyväksi vanhoja toppia. Onko kellään tarkennusta tähän? Miten vaihto onnistuu etupäähän.

Mulla on S80:ssa. Paketissa tulee ohjeet mukana, mutta karkeasti leikataan vanhaiskari n.4cm yläpäästä kulmahiomakoneella poikki (tätä ennen vanhan iskarin öljyjen/kaasujen tyhjäys poraamalla 5mm reikä. > vanhat rojut ulos ja uusi konin patukka sisään. Lopuksi se vedetään pultilla iskarin pohjasta kiinni vanhaan "putkeen". Ainakin volvon vakio iskareihin meni hyvin sisälle.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 21.12.2014, 18:49:27
Mitkä iskarit jouset v70seen. Vaihto ehtoja mitä olen katsellut bilstein b4 iskarit 370e tai b4+eibach noin 570e vai bilstein b12 iskarit ja jouset noin 720e. Kivirekeä en halua ja max madallus -30mm.
Kokemuksia kaivataan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 22.12.2014, 14:35:20
Itte annnan äänen b12lle! Kohta 40tkm yhteistä taivalta takana. Ainut miinus että keula ei pudonnu nii paljoa ku odotin. Jäykähkö, mutta ei pintakova.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 23.12.2014, 21:24:30
Tutun autossa oli GTS-alustasarja eli KAW-jouset ja KYB-iskarit, ei ollut huonon olonen ehkä ihan pikkiriikkisen pomppu mutta saatto johtua korkeaprofiilisista renkaistakin.

Laitettiin tilalle orig. alusta koska halus maavaraa ja mulle jäi tuo kyseinen paketti. Aion laittaa omaan V70:n sen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: FinKeKe86 - 26.12.2014, 01:47:19
Tervehdys Foorumilaiset

Olisi tarkoitus hankkia alustasarja, joko kokonainen tai jouset ja iskarit erikseen, Volvooni joka on malla V70 D5 aut. '03vm (Ei Nivomat)
Kiitos etukäteen vastauksista.

Olisi vähän nyt kyselyä että onko kellään kokemusta seuraavista liikkeistä / osista?

Tuning Studio / Lempäälä
http://www.tuningstudio.fi/Alusta/Alustasarjat/Alustasarjat/33710
http://www.tuningstudio.fi/E033712_SFI/ekauppa/pQM01_35186/

TL Finn-Automobile / Vantaa
http://www.finnautomobile.net/tuotteet.html?id=73/809

Skruvat.fi
http://www.skruvat.fi/Madallussarja-P44631.aspx
Näistä tiedän jo sen etukäteen ettei tule TüV papereita mukaan, olen sinne ollut s-posti yhteydessä.

J&M Tech Oy
http://www.jmtech.fi/kauppa/index.php?main_page=product_info&cPath=100_101_137&products_id=3289 (Pelkät jouset)

JH-Sound
http://www.jh-sound.fi/bc-racing-volvo-v70-fwd-p2-1999-2007-br-sarja

SamppaSport
http://kauppa.samppasport.fi/pro-kit-volvo-v70-p80-tdi-p-611.html (Eibach jouset)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 26.12.2014, 15:35:19
Tervehdys Foorumilaiset

Olisi tarkoitus hankkia alustasarja, joko kokonainen tai jouset ja iskarit erikseen, Volvooni joka on malla V70 D5 aut. '03vm (Ei Nivomat)
Kiitos etukäteen vastauksista.

Olisi vähän nyt kyselyä että onko kellään kokemusta seuraavista liikkeistä / osista?

Tuning Studio / Lempäälä
http://www.tuningstudio.fi/Alusta/Alustasarjat/Alustasarjat/33710
http://www.tuningstudio.fi/E033712_SFI/ekauppa/pQM01_35186/

TL Finn-Automobile / Vantaa
http://www.finnautomobile.net/tuotteet.html?id=73/809

Skruvat.fi
http://www.skruvat.fi/Madallussarja-P44631.aspx
Näistä tiedän jo sen etukäteen ettei tule TüV papereita mukaan, olen sinne ollut s-posti yhteydessä.

J&M Tech Oy
http://www.jmtech.fi/kauppa/index.php?main_page=product_info&cPath=100_101_137&products_id=3289 (Pelkät jouset)

JH-Sound
http://www.jh-sound.fi/bc-racing-volvo-v70-fwd-p2-1999-2007-br-sarja

SamppaSport
http://kauppa.samppasport.fi/pro-kit-volvo-v70-p80-tdi-p-611.html (Eibach jouset)


Tuolta sais kimppatilauksella ton bc:n edullisesti.

http://shop.mamasan.fi/product/show/3374/kimppatilaukset/2606/bc-racing-coilover--alustasarjojen-kimppatilaus
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JuHaU - 26.12.2014, 17:23:38
+20 tkm ajoa Koni FSD:llä ja ovat kyllä hyvät. Edessä Volvon sport jouset ja nekin ok. Takana Eibach ja niihin en oo tyytyväinen. Ei kestä kuormaa juurikaan. Laitoin takajousiin korokerenkaat ja parantui kelvollisiksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 26.12.2014, 17:39:36
Mä olen ollut tyytyväinen BC:n takajousiin ja iskareihin. Älyttömiä kuormia ei ole ollut mutta kaapelikeloja ja normaali "sähkärin" työkalut niin korkeuskaan ei muutu ainakaan silmällä mihinkään. KW:lla takapää jäi ikävästi heijaamaan kuormalla, sitä ongelmaa ei noiden kanssa ole ollut.

Korkeussäätö on tietenkin jees mutta kuormalla varmaan iskarin jäykkyyssäätö on se ratkaiseva. Oliko noissa joku 30 naksua varaa, varmasti löytyy sopiva asetus jokaiseen makuun.

Niin joo, en kyllä tajunnut aikoinaan vaihtaessani mitata noiden jousien langan paksuuksia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 26.12.2014, 19:23:08
Oon kyllä itekki ollut tyytyväinen tohon bc:n sarjaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 26.12.2014, 20:20:49
+20 tkm ajoa Koni FSD:llä ja ovat kyllä hyvät. Edessä Volvon sport jouset ja nekin ok. Takana Eibach ja niihin en oo tyytyväinen. Ei kestä kuormaa juurikaan. Laitoin takajousiin korokerenkaat ja parantui kelvollisiksi.

Olisko sulla/muilla tietoa (varaosanumeroa) noista sport jousista. Ja mihin malliin ne käyvät. . Laitoin paikalliseen salpaan varaosakyselyä ja vastaus oli että tuohon mun allekirjoituksen autoon ei saa sport jousisarjaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sammi - 28.12.2014, 11:57:20
Lukemallla reilu 40 sivua tätä säiettä en löytänyt vastausta, joten esitetään uusi kysymys, joka liippaa läheltä aihetta: Mikä on kakkos sukupolven V70 ja V70T5 alustan ero?

Netistä olen löytänyt tietoa että T5:ssa on aina suuremmat jarrulevyt ja vanteet. Koeajamissani useassa V70 ja yhdessä T5:ssa oli selkeä ero ajettavuudessa, T5:n ollessa tarkempi maantiellä ohjauksen keskialueella, samaa kertoo myös 2000-luvun alun autotestit lehdissä/netissä. En ainakaan nopeasti jaksa uskoa että ainoa ero on vanteet, mutta tarkkaa tietoa en ole löytänyt. Amerikkalaiset puhuu comfort-alustasta normaalin yhteydessä, mutta amerikkan malleista ei varmaan kannata puhua vanhalla mantereella..

Mielelläni kuulisin varmaa tietoa, haluaisin T5 tarkan ohjauksen mutta t5:n 250hp en tarvitse, vapaasti hengittävä olisi tehojen puolesta riittävä. Ainakin bensan kulutuksen osalta :)

EDIT: Lisätään vielä, että juttelin tuossa Uutena vuotena "Volvo-asiantuntijan" kanssa ja hänkään ei ole varaosanumeroita T5 ja tavallisen välillä verranut. Epäili kuitenkin että alustassa olisi eroa. Minä epäilin hänen epäilyään. Hieman asiaa väänneltyämme tultiin siihen tulokseen, että eroa syntyy jo pelkästään matalaprofiilisella renkaalla ja jos esimerkiksi rengaskulmissa olisi eroa, sinällään osien ollessa samoja...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 02.01.2015, 14:07:58
Konin fsd laitettu tilaukseen, ei ollut pahan hintainen setti 578e.  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 05.01.2015, 12:48:33
Konin fsd laitettu tilaukseen, ei ollut pahan hintainen setti 578e.  ;)

Älä sitten ota sitä neljää senttiä siitä alkuperäsestä iskarista pois, itellä olis lähtenyt ainakin jousilautasen hitsaussauma pois sillä konstilla. Sahaat siitä hitsisauman yläpuolelta tolpan poikki ja otat vaikka alkuun vähä pidemmän pultin jolla vedät sen konin sinne alkuperäsen tolpan sisään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 05.01.2015, 20:30:13
Iskarit eivät ole vielä tulleet ,mutta löysin sivuston missä on asennusohjeet.http://www.ipdusa.com/products/8406/111009-koni-fsd-shock-strut-kit-v70-fwd. Ohjeissa näyttäisi olevan 7mm iskarinpäästä mistä sahataan. Onko iskarit toimineet hyvin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 05.01.2015, 21:05:54
Iskarit on ollu tosi hyvät ainakin omaan makuun. Joo siitä ei tosiaan kannata sahata liikaa, tukevamminhan se sielä on mitä enemmän on alkuperästä putkee ympärillä. Tuolla linkissä on joo ihan oikein toi mitta mistä poikkasta, paketin mukana tuli mulla ohje jossa käskettiin vetämään se 40mm pois, hetken siinä ihmettelin ja ajattelin ettei tää kyl paikkaansa voi pitää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 08.01.2015, 19:05:02
Nyt on laitettu bcracing v70:piin tilaukseen. Tykänny sarjasta ku toisessa autossa ollu alla nyt 4v ja 210tkm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 08.01.2015, 21:46:34
Nyt on laitettu bcracing v70:piin tilaukseen. Tykänny sarjasta ku toisessa autossa ollu alla nyt 4v ja 210tkm.
Onko iskarit vielä ihan kunnossa noilla kilsoilla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N1ks - 08.01.2015, 21:57:18
itseä kiinnostaisi löytää Eibachin -30mm vieterit tuohon -02 S80:see mut vähän huonohkosti tuntuu löytyvän, Mitens onko noita V70 jousia laitettu kasikymppisen alle että sopivatko ? Alustaa en viitsi alkaa coiloihin vaihtaa kun tarkotus säilyttää pitkän matkan mukavuus kuitenkin  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 09.01.2015, 06:00:09
Etuiskari korkkas tossa joku aika sitten. Laitoin uudet iskarit eteen. Et kyllä musta 200tkm kun kestää ni on tosi hyvin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 09.01.2015, 06:01:49
itseä kiinnostaisi löytää Eibachin -30mm vieterit tuohon -02 S80:see mut vähän huonohkosti tuntuu löytyvän, Mitens onko noita V70 jousia laitettu kasikymppisen alle että sopivatko ? Alustaa en viitsi alkaa coiloihin vaihtaa kun tarkotus säilyttää pitkän matkan mukavuus kuitenkin  :)
Kyllä käy v70 jouset hienosti. Itsellä yhessä s80 ja kaverin yhdessä ollu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N1ks - 09.01.2015, 07:28:18
Kyllä käy v70 jouset hienosti. Itsellä yhessä s80 ja kaverin yhdessä ollu.

Kiitos tiedosta  :hello: täytynee semmoiset sitten tilailla  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 15.01.2015, 19:01:03
Nyt on konin fsd alla v70 . On kyllä nyt jämäkkä alusta ei liian kova. :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 16.01.2015, 21:52:56
Nyt on konin fsd alla v70 . On kyllä nyt jämäkkä alusta ei liian kova. :)

Näin on :) ei halvin vaihtoehto, mutta todennäköisesti paras.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 22.01.2015, 11:13:50
Mites muuten kun on saanut vaihdettua eteen iskarit ja sit eibachin pro kitin jouset joka nurkkaan niin ohjauskulmien säätö? Samantien vai ajelenko jonkun aikaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.01.2015, 11:19:42
Mites muuten kun on saanut vaihdettua eteen iskarit ja sit eibachin pro kitin jouset joka nurkkaan niin ohjauskulmien säätö? Samantien vai ajelenko jonkun aikaa?

Ajele hetken aikaa että hakee paikkansa kunnolla. Ei ne tassut siinä turpaan ota ku talvikeli :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 26.01.2015, 18:55:40
Noniin. Taitaa olla alustan ehostus täälläkin edessä, mielessä koko paketin vaihto kun kerta takaiskaritkin kevyesti loppukesästä olivatten "hikoilleet". Ja nyt allaolevaa oireilua ilmennyt menneeltä viikolta saakka. Autohan on siis s60 vm.-01

Elikkäs näyttäs ja etenkin kuulostaisi siltä että kuskin etutolpan ylätuennan kilometrit tuli täyteen. Vähänkin kun on töyssyä kuulostaa ku vanhalla hetekalla pomppis ja paikoillaan ollessa kun renkaita kääntää kuuluu aika jäätävä "narina/vinkuna".

Ohjaustehostimen oma ääni kuuluu kääntäessä ja alatukivarret, alapallot + koiran luut vaihdettu viime kesänä niin tuskin niistäkään voi ääni tulla?? Ideoita toki otetaan mielellään vastaan mistä ääni johtuu  ;)


Mutta itse alustasta.

Paljon kehuja satelee FSD:n puolesta vaan onkos kukaan kokeillut PFS:n myymää omaa(?) settiä? Käsittääkseni Meylen iskarit &  Lesjoforsin jouset.

http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_189_1092&products_id=7667


Ja ihan yleisesti ottaen onko nuo Lesjoforsin jouset ostamisen arvoiset?

Alla olevat Eibachit ei kyllä mielestäni kovin vakuuttavat ole, varsinkaan vähäisenkään kuorman kanssa...


Mahtollisesta avusta kiittää hän  :)


 



 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 27.01.2015, 10:53:10
Mikäs näissä on yleisin ET 18X8 vanteella? Just koitin omasta katsoa ja siellä puolan takana oli ET ja sit joku ihme stanssattu taulukko mistä ei ottanut mitään selvää. Renkaat on 235/40 ja suunnitelmissa olisi kesäksi hankkia Eibach pro-kit 30/30 jouset. Mietityttää vaan että ottaako kiinni kaariin vai tippuuko edes huomattavasti?!? ::) Tuolla setillä nyt lähinnä haen vakautta lisää ja lievää madallusta. Edellisessä autossa oli Eibachin jouset ja olin kyllä tyytyväinen niihin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 27.01.2015, 17:48:17
Mikäs näissä on yleisin ET 18X8 vanteella? Just koitin omasta katsoa ja siellä puolan takana oli ET ja sit joku ihme stanssattu taulukko mistä ei ottanut mitään selvää. Renkaat on 235/40 ja suunnitelmissa olisi kesäksi hankkia Eibach pro-kit 30/30 jouset. Mietityttää vaan että ottaako kiinni kaariin vai tippuuko edes huomattavasti?!? ::) Tuolla setillä nyt lähinnä haen vakautta lisää ja lievää madallusta. Edellisessä autossa oli Eibachin jouset ja olin kyllä tyytyväinen niihin.
Alkuperäisissä vanteissa taitaa kaikissa olla et49 joka ei tarvitse paljoa madallusta niin ottaa sisälokariin kiinni. Replicat yleensä et43 mikä hieman jeesaa tilannetta. Kääntymisen rajoittimia on kolmea eri kokoa jos alkaa ottamaan kiinni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 29.01.2015, 09:54:49
Ittellä on ko. Pro-kit omassa volvossa ja rengastus on 18x8.5 et 45 ja kummit 245/40 eikä ota pahemmi kii mihkää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: klasu - 30.01.2015, 14:40:49
Etuiskarit aivan loppu ja takapääkin on aikas kuoleentunu.
Kannattaako  ostella tarvikehilut, vai onko halvempaa ostaa koko alustasarja? Vaimo ei halua matalaa kivirekeä.
Mistä sais osia halvalla?
Onko jollaki jääny nurkkiin hyvää ja oikeen halpaa vakio tai hieman madaltavaa alustasarjaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: juse D5 - 30.01.2015, 19:52:33
Osamies.fi, liikkeessä Sach:n iskarit eteen 116,00€ kpl ja taakse 80,80€ kpl,en tiedä miten halpaa etsit mutta mulla on vaihdettu Sach:n iskarit taakse ja olleet jo muutaman vuoden.Saahan noita varaosaliikkeistä paikallisistakin ja ainakin mulle riittänyt normi alusta ja maalla kun asuu niin parempi näin.Niin ja näytti jouset olevan 50-65€ kpl jos vielä nekin tarvii vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 30.01.2015, 20:56:26
Ja tuohon Jusen laskelmaan kun lisää par saturaista niin saa jo oikeasti hyvän alustan jota vaimo ei tod.näk. edes huomaa  :)
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-3/Koni-Sport-Kit-Volvo-V70-2 (http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-3/Koni-Sport-Kit-Volvo-V70-2)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 31.01.2015, 01:01:06
Ja tuohon Jusen laskelmaan kun lisää par saturaista niin saa jo oikeasti hyvän alustan jota vaimo ei tod.näk. edes huomaa  :)
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-3/Koni-Sport-Kit-Volvo-V70-2 (http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-3/Koni-Sport-Kit-Volvo-V70-2)

Tätä ei varmasti huomaa http://www.motoral.fi/tuotteet/henkilo-ja-pakettiautojen-osat/iskunvaimentimet-ja-jouset/Koni-FSD--iskunvaimentimet (http://www.motoral.fi/tuotteet/henkilo-ja-pakettiautojen-osat/iskunvaimentimet-ja-jouset/Koni-FSD--iskunvaimentimet) mutta jos huomaa, niin se johtuu positiivisuudesta. :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 31.01.2015, 18:01:13
Itse laitoin fsd konit alle ovat kyllä tarpeeksi jämäkät. Hintaa oli 570e.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 01.02.2015, 22:00:16
Ittellä on ko. Pro-kit omassa volvossa ja rengastus on 18x8.5 et 45 ja kummit 245/40 eikä ota pahemmi kii mihkää.

Oisko kuvia misään että näkis mihin korkeuteen alusta on asettunut?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 02.02.2015, 07:31:03
Linkki  (http://s1272.photobucket.com/user/Rasseli90/library/Balck%20Saphire?sort=6&page=1) albumiin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ralli art - 03.02.2015, 18:27:42
Itse laitoin lowtech-40mm jousien kaveriksi bilsteinin perus b4 tolpat ja ihan mielettömän hyvä.paluu vaimennus ihan toista luokkaa kun sach super touringeilla tai advantage tolpilla.kerrassaan exelent valinta. Autona 2006 v70 2.5t awd.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 07.02.2015, 20:59:11
Tekeekö noilla kumihärpäkeillä mitään mitä tulee iskarin ylä- ja alapäähän? Ku vaihdan eteen iskarit ja jouset nii tilasin kaikki muut osat paitsi niitä kumilerpukoita. Estääkö ne natinaa tms
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 07.02.2015, 21:00:59
Tekeekö noilla kumihärpäkeillä mitään mitä tulee iskarin ylä- ja alapäähän? Ku vaihdan eteen iskarit ja jouset nii tilasin kaikki muut osat paitsi niitä kumilerpukoita. Estääkö ne natinaa tms

Tarkotatko niitä jotka tulee jousen päälle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 07.02.2015, 21:02:58
Tarkotatko niitä jotka tulee jousen päälle?

Esim tuommonen linkin takaa löytyvä. http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/suspension/spring-mounting-front-axle-lower/1035742/
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 07.02.2015, 21:39:17
Eli siis linkin kuvasta jos kattoo niin vaihdan osat 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 12 ja 13. Tarviiko muuta vai tuleeko noilla hyvä?

http://s1182.photobucket.com/user/amcparts1/media/mar2013/3_zps29b41207.jpg.html
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 07.02.2015, 22:04:25
Numerolla 34 oleva kumilätkä kannattaa hommata. Jousi alkaa montuissa paukkumaan ikävästi ilman noita. En nyt tiedä mikä vuosimalli sulla on, uudemmissa on noi kumilätkät ja vanhemmassa mallia letku. Ite laitoin puutarhaletkua jousen alapäähän kun noi kumilätkät oli kulunu puhki...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 14.02.2015, 10:17:32
Nyt on kysyttävä ku rupes epäilyttää. Eli eibach pro kit volvo v70 2004:een. Tuleeko nuo keskellä olevat jouset eteen vai taakse? Nuo mitkä on keskellä lukee VA joka kait tarkottaa, että eteen, mutta ku miulla oli semmonen kutina, että nuo reunoilla olevat tulis etee. Hjelp the stupid.


(https://dl.dropboxusercontent.com/u/33199181/20150120_151904.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.02.2015, 10:58:25
Keskellä olevat tulee eteen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 15.02.2015, 12:41:55
Nyt ois laitettu bc racing V1 alusta tilaukseen  8) Nyt jännitellään että irtooko leima autoon alustan kanssa.  ;D
Oisko kellään kuvaa missä ois kyseinen alusta paikallaan ja 19" vanteet alla?  :pomo: Autona siis v70 01
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 15.02.2015, 14:45:31
Meinaatkos itte asennella?

Jos meinaat niin mielellään kuulisin kokemuksia asennuksesta, korkeuden ja jäykkyyden hakemisesta kohilleen  :pomo:


Siis tässä omaan 60:seen kattellu/ mietiskelly kohta kk pvät alustasarjaa. Nyt vaan en osaa päättää kumman ottaisin, Bilsteinin B12 vaiko ton saman BC:n V1:sen...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 15.02.2015, 19:03:52
Meinaatkos itte asennella?

Jos meinaat niin mielellään kuulisin kokemuksia asennuksesta, korkeuden ja jäykkyyden hakemisesta kohilleen  :pomo:


Siis tässä omaan 60:seen kattellu/ mietiskelly kohta kk pvät alustasarjaa. Nyt vaan en osaa päättää kumman ottaisin, Bilsteinin B12 vaiko ton saman BC:n V1:sen...


Kyllä meinattiin että ihte laitellaan paikalleen. Vielä noita 19" vanteita mulla ei oo.Tällä hetkellä alla Titanit feat hakka 7.
Monihan tuota alustaa on kehunut että on todellakin hintansa väärti. Kerron tarkemmin asennuksesta kun on sen aika  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 15.02.2015, 22:57:49
Olis yks kysymys (ainaki alkuun). Kasasin tänään iskari setin kasaan. Eli etu super touring ja eibach jousi. Sit kun siihen yläpäähän tulee se tukikumi ja sen päälle se nelisiipinen mutteri nii mitenkähän sen kiristys? kun kiristin sen minkä jaksoin ja sit vielä hakkasin vähän taltalla ja vasaralla kireemmäks. Tuntu vaan, ettei tarvinnu kovin paljoo kiristellä ku oli jo pohjassa. Niin mitähän ongelmia tuosta voi seurata jos se nyt onki liian löysällä? tai houmaako sen heti jäikö joku huonosti kun vapauttaa jousen puristimista?

Oon epävarma ku ekaa kertaa tämmösen rempan kimpussa.  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 16.02.2015, 07:07:03
Olis yks kysymys (ainaki alkuun). Kasasin tänään iskari setin kasaan. Eli etu super touring ja eibach jousi. Sit kun siihen yläpäähän tulee se tukikumi ja sen päälle se nelisiipinen mutteri nii mitenkähän sen kiristys? kun kiristin sen minkä jaksoin ja sit vielä hakkasin vähän taltalla ja vasaralla kireemmäks. Tuntu vaan, ettei tarvinnu kovin paljoo kiristellä ku oli jo pohjassa. Niin mitähän ongelmia tuosta voi seurata jos se nyt onki liian löysällä? tai houmaako sen heti jäikö joku huonosti kun vapauttaa jousen puristimista?

Oon epävarma ku ekaa kertaa tämmösen rempan kimpussa.  :P

Kyllä sen tuntee kun se on pohjassa, eikä sitä tarvii sen enempiä hakata, se tosiaan kiristy aika äkkiä itelläkin eli kyllä se sullakin taitaa pohjassa olla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 17.02.2015, 08:45:35
Nyt ois laitettu bc racing V1 alusta tilaukseen  8) Nyt jännitellään että irtooko leima autoon alustan kanssa.  ;D
Oisko kellään kuvaa missä ois kyseinen alusta paikallaan ja 19" vanteet alla?  :pomo: Autona siis v70 01

Mulla on tossa allekirjotuksen kuvassa kyseinen sarja tuumaa isommilla vanteilla.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 17.02.2015, 16:39:28
jeps  :) Jääköhän se liian korkeeksi noilla 19"? oma maku on oma maku  ;D

Vanteiksi olen ajatellut noita Volvo Storm 19" tai sit JOS löytää oikealla keskireijällä olevat volvo odysseus repsut 18"! kun nuohan on tehty tuohon 3 kori v70?
Ei kellään ois tietoa et mistä noita kahtelis? koko Ruotsin on kahlannut läpi ja ei mistään löyty  :o  olenko sokea  :2funny:

Minkälainen rengastus sulla on tuossa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 17.02.2015, 17:08:13
jeps  :) Jääköhän se liian korkeeksi noilla 19"? oma maku on oma maku  ;D

Vanteiksi olen ajatellut noita Volvo Storm 19" tai sit JOS löytää oikealla keskireijällä olevat volvo odysseus repsut 18"! kun nuohan on tehty tuohon 3 kori v70?
Ei kellään ois tietoa et mistä noita kahtelis? koko Ruotsin on kahlannut läpi ja ei mistään löyty  :o  olenko sokea  :2funny:

Minkälainen rengastus sulla on tuossa?

On mulla tuossa edessä vielä varaa säätää alemmas, kuvan ottamisen jälkeen oon ottanu takaa ne säätörinkulat pois, ni sai vielä vähän alemmas  ;D Renkaat on kuvassa 225/35, nykyään takana 235/30.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 17.02.2015, 17:15:18
Niin just..  8) Jos mulle 19"tulee niin rengastus tulee mulla olemaan 215/35 joka nurkkaan  S*

Aika paljon noilla renkailla saa pelattua tuota "Stanssiä"

Oisko sulla lisää kuvia autostas ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 17.02.2015, 18:14:23
Kannattaa vaan olla liian pienen rengaskoon kanssa tarkkana, ettei näytä aivan hölmöltä, mutta toki jokainen tekee omien mieltymysten mukaan.

Itsellä on edessä 215/40/18 ja takana 245/35/18, ja nekin on hieman alimittaiset. Ei kyllä häiritsevästi, ehkä. En tiedä vaihtaisko ens kesäksi 19"...
Alustana BC, säädettävillä yläpäillä. Vielä on varaa laskea alaspäin, ja sen teenkin ensi kesäksi.
(http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/S60/Maya%20Gold/IMG_0195_p_zps72b44daa.jpg)

Tässä lähdössä pesulle vakio 225/45/17 rengastuksella:
(http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/S60/Maya%20Gold/20150207_115500_zps80152c01.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 17.02.2015, 18:24:56
Niin just..  8) Jos mulle 19"tulee niin rengastus tulee mulla olemaan 215/35 joka nurkkaan  S*

Aika paljon noilla renkailla saa pelattua tuota "Stanssiä"

Oisko sulla lisää kuvia autostas ?

Niin saa. Ei oikeen oo kuvia, pitäs pari ottaa...mulla talvivanteet 18", niillä sit autoki vähän matalampi ku kesävanteilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.02.2015, 18:42:58
Ulkonäön puolesta BC:n setissä olisi kiva mahdollisuus saada perspuolta hieman alemmas. Omassa on nyt iskari lyhimmillään ja jousilautaset minimissä. Jo tuossa alkaa olemaan jousen esijännitys mallia nolla. En tiedä saako näihin niitä extremedrop-sarjoja? Täytyy kysyä Mamasanilta kun seuraavan kerran tulee asiaa, eli kunhan on rahaa tilata eteenkin BC:t KW:n tilalle.
Laitetaan tuo omakin rieska vertailuksi, rengastus perinteinen 225/40-18 (viimekesän ratapäiviltä):

(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/_full_zpseb8d6217.jpg) (http://s89.photobucket.com/user/muurala1/media/V70N/_full_zpseb8d6217.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 17.02.2015, 19:51:48
Hyvän näköisiä autoja teillä! No joo, pitääpä vielä miettiä tuota rengaskokoa vielä kerran uudestaan  ::)

Tässä kuvassa on rengaskoko 235x35x19

http://www1.garaget.org/archive/133/132983/330997/330997-3130284.jpg (http://www1.garaget.org/archive/133/132983/330997/330997-3130284.jpg)

Saman tyyliseksi haluaisin omani
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 17.02.2015, 21:52:17
Niin just..  8) Jos mulle 19"tulee niin rengastus tulee mulla olemaan 215/35 joka nurkkaan  S*

Aika paljon noilla renkailla saa pelattua tuota "Stanssiä"

Oisko sulla lisää kuvia autostas ?

(http://i9.aijaa.com/t/00270/13721186.t.jpg) (http://aijaa.com/qg2R0b)

Tässä äsken pimiässä otettu kuva, näkee ehkä vähän tota korkeutta  ku avaat kuvan ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 19.02.2015, 13:30:39
Onhan se matala  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 26.02.2015, 12:19:09
Laitetaas omasta kans tänne kuvaa viime kesältä, alustana on eibach b12 Pro-kit ja madallusta noin 60-70mm, vaikkakin eibach lupasi vaan -30mm madalluksen. Vanteina 8,5"x19" ja renkaina 235/35. Ensi kesäksi tulossa 225/35 rengastus ja alemmas mennään  8)

(http://i62.tinypic.com/jpdfrq.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 27.02.2015, 10:46:54
Laitetaas omasta kans tänne kuvaa viime kesältä, alustana on eibach b12 Pro-kit ja madallusta noin 60-70mm, vaikkakin eibach lupasi vaan -30mm madalluksen.


Melko paljon on heittoa tohon luvattuun. Onneksi on ollut vara mennä alaspäin :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.02.2015, 10:56:03
Laitetaas omasta kans tänne kuvaa viime kesältä, alustana on eibach b12 Pro-kit ja madallusta noin 60-70mm, vaikkakin eibach lupasi vaan -30mm madalluksen. Vanteina 8,5"x19" ja renkaina 235/35. Ensi kesäksi tulossa 225/35 rengastus ja alemmas mennään  8)

(http://i62.tinypic.com/jpdfrq.jpg)

Miten mittasit madalluksen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 01.03.2015, 07:47:01
Miten mittasit madalluksen?

MIttasin navasta kaareen joka mulla on 330mm edessä ja 340mm takan. Mittasin myös isäpuolen v70sestä jossa on pelkästään vaihdettu H&R -40mm jouset, ja laitoin nuo omat 19" vanteet sen alle myös. Siihen tuli navasta kaareen mitat e: 360mm t: 350mm. Ajoin tietenkin molemmilla autoilla pienen lenkin vanteiden vaihdon välissä että alusta olisi ns. asettunut.
Nyt keväällä olisi tarkoitus ottaa 1kierros pois jousista jos saisi hiukan alemmas vielä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: bertti - 01.03.2015, 08:29:46
Laitetaas omasta kans tänne kuvaa viime kesältä, alustana on eibach b12 Pro-kit ja madallusta noin 60-70mm, vaikkakin eibach lupasi vaan -30mm madalluksen. Vanteina 8,5"x19" ja renkaina 235/35. Ensi kesäksi tulossa 225/35 rengastus ja alemmas mennään  8)

(http://i62.tinypic.com/jpdfrq.jpg)
eli kuvassa siis EI katkaistu jouset??.oliko uusi sarja??.itsellä odottelee tallissa sama sarja,tulee siis noin matala??.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.03.2015, 09:22:18
MIttasin navasta kaareen joka mulla on 330mm edessä ja 340mm takan. Mittasin myös isäpuolen v70sestä jossa on pelkästään vaihdettu H&R -40mm jouset, ja laitoin nuo omat 19" vanteet sen alle myös. Siihen tuli navasta kaareen mitat e: 360mm t: 350mm. Ajoin tietenkin molemmilla autoilla pienen lenkin vanteiden vaihdon välissä että alusta olisi ns. asettunut.
Nyt keväällä olisi tarkoitus ottaa 1kierros pois jousista jos saisi hiukan alemmas vielä.

Mulla oli muistaakseni 340mm sillon eibachin jousilla edessä ja takana. Näkishän tuon otteesta.
Nykyään pikkusen alempana. Heitossa hinkkaa lokasuojiin, eli liian löysällä vaikka säädinki tiukemmaksi keulaa :D

Niin ja mullahan on se bc:n v2 alusta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.03.2015, 09:25:33
MIttasin navasta kaareen joka mulla on 330mm edessä ja 340mm takan. Mittasin myös isäpuolen v70sestä jossa on pelkästään vaihdettu H&R -40mm jouset, ja laitoin nuo omat 19" vanteet sen alle myös. Siihen tuli navasta kaareen mitat e: 360mm t: 350mm. Ajoin tietenkin molemmilla autoilla pienen lenkin vanteiden vaihdon välissä että alusta olisi ns. asettunut.
Nyt keväällä olisi tarkoitus ottaa 1kierros pois jousista jos saisi hiukan alemmas vielä.
Onko näissä oikeasti vakio mitat kaareen 400mm? Itsellä mitat tällä hetkellä edessä n. 305mm ja takana 310mm, luulin että mulla on tuo 60-70mm tiputettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.03.2015, 09:27:17
Onko näissä oikeasti vakio mitat kaareen 400mm? Itsellä mitat tällä hetkellä edessä n. 305mm ja takana 310mm, luulin että mulla on tuo 60-70mm tiputettu.

Voin illalla mitata vanhempien autosta ku on vakio alustalla :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 01.03.2015, 09:39:13
Onko näissä oikeasti vakio mitat kaareen 400mm? Itsellä mitat tällä hetkellä edessä n. 305mm ja takana 310mm, luulin että mulla on tuo 60-70mm tiputettu.
Muistaakseni mulla oli ainakin n.37-38cm vakiokorkeudella
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 01.03.2015, 09:39:25
Onko näissä oikeasti vakio mitat kaareen 400mm? Itsellä mitat tällä hetkellä edessä n. 305mm ja takana 310mm, luulin että mulla on tuo 60-70mm tiputettu.

Näin oli omassa kun mittasin ennen uutta alustaa, tosin mulla oli alla 2kk vanhat uudet alkuperäiset jouset ja iskarit ja volvon alkuperäiset 17" 225/45-17 kumeilla.

Remeksen auto on just sillä korkeudella kun itse haluan että omakin olisi, tosin 19" vanteilla kun sulla taitaa olla 18"? Erittäin hieno auto sulla  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 01.03.2015, 10:37:36
Voisin tänään mitata tosta omasta traktorista kun se nököttää tossa suht tasaisella alustalla. Renkaan ja kaaren väli siinä on iiiiiiiiso :2funny:

Edit: Mittasin niin edessä sen 360mm ja takana 370mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.03.2015, 17:40:32
Muistaakseni mulla oli ainakin n.37-38cm vakiokorkeudella
Joku tämän suuntainen muistikuva mullakin oli mitä olen joskus lukenut, omaa laitosta en ole pahemmin mittaillut muuten kun tuli showroomin puolella mieleen.

Näin oli omassa kun mittasin ennen uutta alustaa, tosin mulla oli alla 2kk vanhat uudet alkuperäiset jouset ja iskarit ja volvon alkuperäiset 17" 225/45-17 kumeilla.

Remeksen auto on just sillä korkeudella kun itse haluan että omakin olisi, tosin 19" vanteilla kun sulla taitaa olla 18"? Erittäin hieno auto sulla  :)
Tuo voi olla hyvinkin, muut on mittaillu 300tkm ajettuja niin kai ne ehtii siinä "asettumaan"  :D Joo 17" talviset ja 18" kesällä, hienoa tuosta ei saa kuin yli maalaamalla..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 01.03.2015, 18:40:22
Tänään sain vaihdettua eteen uudet iskarit ja eibachin jouset. Outoa oli se, että takajouset oli pidemmät kui vakiojouset? Tais tuo kuitenkin jonkun verran madaltua. Pitää nyt vähän aikaa ajaa ja käydä suuntauksessa kattoo sit.  Huomenna katsastus -> mitä luulette. Voiko mennä katsastukseta läpi ilman, että pitää muutoskatsastaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 01.03.2015, 19:09:45
Tänään sain vaihdettua eteen uudet iskarit ja eibachin jouset. Outoa oli se, että takajouset oli pidemmät kui vakiojouset? Tais tuo kuitenkin jonkun verran madaltua. Pitää nyt vähän aikaa ajaa ja käydä suuntauksessa kattoo sit.  Huomenna katsastus -> mitä luulette. Voiko mennä katsastukseta läpi ilman, että pitää muutoskatsastaa?

Itsellä menee tolla korkeudella misä kuvassa hiukan ylempää eikä ole muutoskatsastettu vielä, viime latsastus meni ihan ilman kyselyitä tai muitakaan mutinoita läpi :) tarkotus olisi lyhentää sen kierroksen jousesta ja sit muutoskatsastaa sille korkeudell :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 01.03.2015, 21:43:50
eli kuvassa siis EI katkaistu jouset??.oliko uusi sarja??.itsellä odottelee tallissa sama sarja,tulee siis noin matala??.

Joo kuvassa EI ole vielä katkottu jousia :) ostin käytettynä mutta oli ehtiny olla noin 3kk alla, eli perjaatteessa uuden veroinen. veikkaan että nämä on aika yksilöitä nämä alustat. Eibach kun tosiaan lupaa pelkästään sen -30mm madalluksen :) onko sinulla pelkät pro-kit jouset vai koko paketti iskareineen päivineen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 02.03.2015, 10:00:06
änään sain vaihdettua eteen uudet iskarit ja eibachin jouset. Outoa oli se, että takajouset oli pidemmät kui vakiojouset? Tais tuo kuitenkin jonkun verran madaltua. Pitää nyt vähän aikaa ajaa ja käydä suuntauksessa kattoo sit.  Huomenna katsastus -> mitä luulette. Voiko mennä katsastukseta läpi ilman, että pitää muutoskatsastaa?

Tänään katsastettu ja eipä sanonut mitään jousista  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 02.03.2015, 15:39:03
Itsellä menee tolla korkeudella misä kuvassa hiukan ylempää eikä ole muutoskatsastettu vielä, viime latsastus meni ihan ilman kyselyitä tai muitakaan mutinoita läpi :) tarkotus olisi lyhentää sen kierroksen jousesta ja sit muutoskatsastaa sille korkeudell :)

Onko nyt järkevää toi jousien katkaisu? Pahimmassa tapauksessa kun auto nostetaan ilmaan jää se jousi vapaaksi lonksumaan sinne kun on jo liian lyhyt sille iskarille. Plus että on se nyt melko noloa saada hylky katkotuista jousista ja siitä et ne nauraa sut pihalle sieltä konttorilta. Moni katsuri kun syynää alustan muutoskatsastuksessa oikein perusteellisesti sen alustan niin varmasti huomaavan että jousia katkottu. Ei nekään ihan tyhmiä ole. Ois varmaan kannattanut nuokin rahat satsata säädettävään alustaan niin ei tarvi alentua katkomaan jousia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 03.03.2015, 00:36:04
Onko nyt järkevää toi jousien katkaisu? Pahimmassa tapauksessa kun auto nostetaan ilmaan jää se jousi vapaaksi lonksumaan sinne kun on jo liian lyhyt sille iskarille. Plus että on se nyt melko noloa saada hylky katkotuista jousista ja siitä et ne nauraa sut pihalle sieltä konttorilta. Moni katsuri kun syynää alustan muutoskatsastuksessa oikein perusteellisesti sen alustan niin varmasti huomaavan että jousia katkottu. Ei nekään ihan tyhmiä ole. Ois varmaan kannattanut nuokin rahat satsata säädettävään alustaan niin ei tarvi alentua katkomaan jousia.

eipä lähde jousi vapaaksi vielä jos yhden kierroksen ottaa pois, mun sarjassa kun on lyhyemmät iskarit mukana ;) mulla siis ei ole pelkästään eibachin jouset ja volvon vakio iskarit, vaan eibachin jouset ja bilsteinin iskarit. EIkä kertaakaan ole tullut sanomista katkotuista jousista ennenkään kun ei ole päässyt vapaaksi. Ostan säädettävän alustan sit kun tämä on loppu. Ja minähän teen omalle autolleni juuri niinkuin itse haluan ;)

E: http://shop.mamasan.fi/product/show/3478/alustasarjat-ja-jouset/1857/eibach-b12-pro-kit kyseinen sarja itselläni
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: bertti - 03.03.2015, 06:20:10
Joo kuvassa EI ole vielä katkottu jousia :) ostin käytettynä mutta oli ehtiny olla noin 3kk alla, eli perjaatteessa uuden veroinen. veikkaan että nämä on aika yksilöitä nämä alustat. Eibach kun tosiaan lupaa pelkästään sen -30mm madalluksen :) onko sinulla pelkät pro-kit jouset vai koko paketti iskareineen päivineen?
koko paketti ois tallissa odottamassa :pomo: :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 03.03.2015, 10:14:48
koko paketti ois tallissa odottamassa :pomo: :pomo:

Noniin :P itse todella tyytyväinen joten uskon että et tule pettymään :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 03.03.2015, 16:15:50
eipä lähde jousi vapaaksi vielä jos yhden kierroksen ottaa pois, mun sarjassa kun on lyhyemmät iskarit mukana ;) mulla siis ei ole pelkästään eibachin jouset ja volvon vakio iskarit, vaan eibachin jouset ja bilsteinin iskarit. EIkä kertaakaan ole tullut sanomista katkotuista jousista ennenkään kun ei ole päässyt vapaaksi. Ostan säädettävän alustan sit kun tämä on loppu. Ja minähän teen omalle autolleni juuri niinkuin itse haluan ;)

E: http://shop.mamasan.fi/product/show/3478/alustasarjat-ja-jouset/1857/eibach-b12-pro-kit kyseinen sarja itselläni

Onko sulla autossa tehtaan xenonit? Mietin vaan että miten näissä on se korkeudensäätö toteutettu että mistä se mittaa sen mihin korkeuteen se kuviota automaattisesti säätää. Itse olen omaan katsellut KW:n 1 tai 2 sarjaa. Ainut mikä vähän askarruttaa niin molemmat on kiinteellä takapäällä ja ainoastaan etupää säädettävä. Taakse lupaavat -40mm tiputuksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 03.03.2015, 16:48:06
Onko sulla autossa tehtaan xenonit? Mietin vaan että miten näissä on se korkeudensäätö toteutettu että mistä se mittaa sen mihin korkeuteen se kuviota automaattisesti säätää. Itse olen omaan katsellut KW:n 1 tai 2 sarjaa. Ainut mikä vähän askarruttaa niin molemmat on kiinteellä takapäällä ja ainoastaan etupää säädettävä. Taakse lupaavat -40mm tiputuksen.
Mulla on KW:n kanssa tehty muutoskatsastus josta merkinnät otteessa etupää 330mm, takapää 360mm, säädettävä alustasarja. Eli persosasto ei ainakaan silmissä laskenut ja mulla oli sentään muutama kymmenen kiloa silloinkin duunirojua kontissa. Ja KW:n takapää on mun mielestä nimen omaan se ongelma, eli aivan liian löysä.
Kun laitoin BC:t taakse maalasin vaan jouset keltaisiksi ettei herätä turhaan huomiota...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 03.03.2015, 18:10:58
Elikkä V70 -04 D5 tarviiko jotain erikois osia ostaa, jos laittaa nivojen tilalle perus iskarit? Jouset ainakin vaihtuu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Stawamus Chief - 03.03.2015, 18:37:35
Osaako joku sanoa että löytyykö vm. 06 2.5T AWD:n pelkkiä madallusjousia joltain valmistajalta?

H&R:n kataloogista löytyy sarja etuvetoiselle, käykö se nelivetoon? TÜV-todistus on ilmeisesti vaan etuvedolle eli ongelmia odotettavissa nelivetoisen katsastuksessa?

Eibach on valmistanut Pro-kittiä nelivetoiselle, mutta ei valmista enää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 03.03.2015, 18:59:28
Elikkä V70 -04 D5 tarviiko jotain erikois osia ostaa, jos laittaa nivojen tilalle perus iskarit? Jouset ainakin vaihtuu.

Ei tarvi. Siis jos tulee normi iskarit ja normaalit jouset. Nivon jouset on löysemmät ja ohuemmalla langalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 03.03.2015, 19:09:52
Ei tarvi. Siis jos tulee normi iskarit ja normaalit jouset. Nivon jouset on löysemmät ja ohuemmalla langalla.

Sen tiesinkin.. Onko mahdollista vetää kärryä -30mm madalluksella (perä) jos saa kuormajouset? Mä en sitten tiedä mitään näistä  :facepalm: jos koko alusta vaihtuu ehkä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 03.03.2015, 20:54:22
Sen tiesinkin.. Onko mahdollista vetää kärryä -30mm madalluksella (perä) jos saa kuormajouset? Mä en sitten tiedä mitään näistä  :facepalm: jos koko alusta vaihtuu ehkä

Voi vetää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 03.03.2015, 22:13:54
Onko sulla autossa tehtaan xenonit? Mietin vaan että miten näissä on se korkeudensäätö toteutettu että mistä se mittaa sen mihin korkeuteen se kuviota automaattisesti säätää. Itse olen omaan katsellut KW:n 1 tai 2 sarjaa. Ainut mikä vähän askarruttaa niin molemmat on kiinteellä takapäällä ja ainoastaan etupää säädettävä. Taakse lupaavat -40mm tiputuksen.

ei ole xenoneita omassa :)

 osta tuo bc-racing niinkuin remekselläkin on niin saat taakse myös tuon säädön ;) ja halvempi kui kw ja varmasti yhtä hyvä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tam40 - 03.03.2015, 23:07:22
Missä olette muutoskatsastaneet BC-racingin alustan ? Alustavat kyselyt kun ovat olleet nihkeitä paikallisella...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 04.03.2015, 04:27:35
KW:n lapuilla noita on kuulemma leimailtu, BC:n tarrat tolpista pois jne. ilmeisesti. Varmasti riippuu konttorista kuinka tarkkoja ovat.
Omahan on aikoinaan ihan KW:lla muutostettu kuten mainitsinkin niin ei enää ole väliä mitkä säädettävät siellä on  :)

Jos otteessa on edes joku maininta alustasarjasta niin en edes kyselisi muutoskatsastusta, aikoinaan mulla oli Octavia muutostettu H&R:n jousilla ja aina meni kyselemättä läpi D2-coilovereilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 04.03.2015, 09:28:57
Missä olette muutoskatsastaneet BC-racingin alustan ? Alustavat kyselyt kun ovat olleet nihkeitä paikallisella...

Mulla tuli Mamasanilta laput millä pitäs muutoskatsastuksen onnistua, en kylläkään oo vielä käyny, ku menny läpi katsastuksesta ilman muutoskatsastustakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 04.03.2015, 10:48:13
Mulla tuli Mamasanilta laput millä pitäs muutoskatsastuksen onnistua, en kylläkään oo vielä käyny, ku menny läpi katsastuksesta ilman muutoskatsastustakin.

Käsittääkseni nykyset mallit on tuv hyväksyttyjä, mutta esim oma ei ole, siihen tuli semmoset laput jotka todistavat että ko alusta on rakennettu kyseiseen autoon sopivaksi.
Eipä siitä ole kyselty konttorilla ku otteessa lukee että autossa on alustasarja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 04.03.2015, 11:22:21
Käsittääkseni nykyset mallit on tuv hyväksyttyjä, mutta esim oma ei ole, siihen tuli semmoset laput jotka todistavat että ko alusta on rakennettu kyseiseen autoon sopivaksi.
Eipä siitä ole kyselty konttorilla ku otteessa lukee että autossa on alustasarja.


Joo niin voi olla. Mulla ei oo otteessa merkintää mistään alustasarjasta, silti päässyt läpi...riippuu toki konttorista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 04.03.2015, 11:30:37

Joo niin voi olla. Mulla ei oo otteessa merkintää mistään alustasarjasta, silti päässyt läpi...riippuu toki konttorista.

Penkasin laput esille. "Yllä mainitut BC Racing tuotteet on tarkoitettu asennettavaksi ja voidaan hyväksyä yksilöintitiedoissa mainittuun automerkkiin ja malliin."
Ja sitten mukana on yleinen tüv-lappu. Mutta varsinaisesti tüv-hyväksytty tuo oma alusta ei ole.

Ei kestä vaan konttorilla olla suuria korokkeita että pääsee radan läpi :2funny:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 04.03.2015, 12:31:24
Penkasin laput esille. "Yllä mainitut BC Racing tuotteet on tarkoitettu asennettavaksi ja voidaan hyväksyä yksilöintitiedoissa mainittuun automerkkiin ja malliin."
Ja sitten mukana on yleinen tüv-lappu. Mutta varsinaisesti tüv-hyväksytty tuo oma alusta ei ole.

Ei kestä vaan konttorilla olla suuria korokkeita että pääsee radan läpi :2funny:


Pitääpä itekki kaivaa ne jostain ja kattoa mitä lukee. Joo mullaki oli siinä ja siinä et sai jarrudynoon ajettua.  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 04.03.2015, 16:13:21
koko paketti ois tallissa odottamassa :pomo: :pomo:

Laitas bertti nyt se oma sarjas jo alle ja ota ennen ja jälkeen kuvat että näkee sen eron. Itellä just pähkäilyssä että mikä alusta ja tota olen jo katsonut aikaisemminkin vaikka ei korkeussäädettävä olekkaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 04.03.2015, 16:45:54
Ei kestä vaan konttorilla olla suuria korokkeita että pääsee radan läpi :2funny:
Mä otin edelliseen katsastukseen suosiolla keulaa pari senttiä ylös, eipä anna turhaan aihetta tutkia tarkemmin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 04.03.2015, 20:13:06
Onko sulla autossa tehtaan xenonit? Mietin vaan että miten näissä on se korkeudensäätö toteutettu että mistä se mittaa sen mihin korkeuteen se kuviota automaattisesti säätää.

Taka-akselilla on aparaatti, joka säätyy poikittaistukivarren painuman mukaan. Kuva ei ole Volvosta, mutta toteutus on samankaltainen.

(http://saabworld.net/attachments/f29/4613d1305040010-load-angle-sensors-xenon-headlamps-saab-9-5-1-saab-9-5-load-angle-sensors-rear.gif)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 04.03.2015, 22:12:39
Taka-akselilla on aparaatti, joka säätyy poikittaistukivarren painuman mukaan. Kuva ei ole Volvosta, mutta toteutus on samankaltainen.



Onko edessä kanssa? Tuo juuri askarrutti että tuleeko toinen pää esim iskariin kiinni kun tuskin noissa missään sarjoissa olisi edes paikkaa sille valmiina.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 05.03.2015, 20:58:45
Tää varmaan ois ok mun vaatimuksiin? ???
http://shop.mamasan.fi/product/show/3478/alustasarjat-ja-jouset/1857/eibach-b12-pro-kit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 05.03.2015, 21:10:06
Tää varmaan ois ok mun vaatimuksiin? ???
http://shop.mamasan.fi/product/show/3478/alustasarjat-ja-jouset/1857/eibach-b12-pro-kit

Itte katellu kanssa tota sarjaa. Odottelen että bertti saa omansa alle et näkee miten tippuu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 05.03.2015, 21:30:10
Itte katellu kanssa tota sarjaa. Odottelen että bertti saa omansa alle et näkee miten tippuu.

Alkuperäinen
(http://img824.imageshack.us/img824/5357/volvo6a.jpg)

Madallus
(http://img684.imageshack.us/img684/4075/dscn1211w.jpg)

(http://img406.imageshack.us/img406/2457/dscn1208a.jpg)

(http://img42.imageshack.us/img42/1745/dscn1204d.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 05.03.2015, 21:44:05
Ok. Kuin se kiMMMellä tippui niin paljon enemmän samalla sarjalla? Sehän oli oikeasti madaltunut verrattuna noihin kuviin... :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 06.03.2015, 22:13:08
Ok. Kuin se kiMMMellä tippui niin paljon enemmän samalla sarjalla? Sehän oli oikeasti madaltunut verrattuna noihin kuviin... :o

veikkaan että näissäkin on eroja ja on yksilöitä? Omanihan ostin käytettynä, tai oli 3kk ollut käytössä eli käytännössä uusi, katsastuksne iskaritestissäkin tuli 100%. Saas katsoa paljon tippuu tosta lisää vielä kun pätkäsen jousista pois. On kyllä itsellä tarkoitus hankkia säädettävä bc-sarja jossain kohtaa. Saa sit talvelsi ylös ja kesäksi alas. Melko kauheeta tolla alustalla oli ajaa talvella ja 16" vanteilla :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.03.2015, 07:44:11
Ulkonäön puolesta BC:n setissä olisi kiva mahdollisuus saada perspuolta hieman alemmas. Omassa on nyt iskari lyhimmillään ja jousilautaset minimissä. Jo tuossa alkaa olemaan jousen esijännitys mallia nolla. En tiedä saako näihin niitä extremedrop-sarjoja? Täytyy kysyä Mamasanilta kun seuraavan kerran tulee asiaa, eli kunhan on rahaa tilata eteenkin BC:t KW:n tilalle.
Laitetaan tuo omakin rieska vertailuksi, rengastus perinteinen 225/40-18 (viimekesän ratapäiviltä):

(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/_full_zpseb8d6217.jpg) (http://s89.photobucket.com/user/muurala1/media/V70N/_full_zpseb8d6217.jpg.html)
Onko BC takajouset v70 sama kuin s60 että jousi ei pysy paikallaan kun on lyhimmässä asennossa ja auton nostaa ylös?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.03.2015, 07:51:40
Kyllä mulla paikallaan pysyy mutta käsin pystyy kääntelemään. Eli varmaan säädettävä leimalle takaakin hieman jousilautasta ylös päin. Olisi esim. 15mm lisää säätövaraa iskarissa niin olisi hyvät, just tuon takia ajattelin kysyä sitä Extremedrop-sarjaa kun joskus etupäätä päivittelen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.03.2015, 08:01:20
Kyllä mulla paikallaan pysyy mutta käsin pystyy kääntelemään. Eli varmaan säädettävä leimalle takaakin hieman jousilautasta ylös päin. Olisi esim. 15mm lisää säätövaraa iskarissa niin olisi hyvät, just tuon takia ajattelin kysyä sitä Extremedrop-sarjaa kun joskus etupäätä päivittelen.
Joo tuota siis juuri meinasin että kädellä koittaessa heiluu, muistaakseni 34,5cm välillä pysy paikallaan. Mites Kw:n jousi, pysykö paikallaan? Jos siitä nappais palan  pois että sais matalan ja jämäkän mutta pysyis paikallaan ettei tarvis nostella katsastukseen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.03.2015, 08:08:26
Joo kyllä ne pysyi, tosin mun mielestä huomattavasti pehmeämpi kuin BC. Ite nappasin KW:n jousesta jotain pois, en vaan enää muista kuinka paljon. Liikaa se oli ainakin iskarille kun viskas öljyt kuutamolle  :D Sen takia hainkin suosiolla nämä nykyiset.

Mut joo, BC:n iskarin kanssa vois toimiakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 07.03.2015, 17:55:42
Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 07.03.2015, 18:02:32
Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.

Ei ota, ellet sitten hurjastele kauheaa ylinopeutta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 07.03.2015, 19:39:38
Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.

ei ota vielä tolla munkaan madalluksella minkä näät sivun-2 taaksepäin :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo nro 5 - 07.03.2015, 19:51:43
Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.

-30 alustasarjalla jonka Julma-Henri ruuvasi minun edelliseen autoon hidasteiden ja kynnysten ylitys helpottui. Vähän löystynyt vakio alustasarja niiasi kynnyksissä ja aiheutti raapaisun roiskeläppiin. Eibachin sarja oli sopivasti jämäkkä ja samoista kynnyksistä meni huoleti ilman raapaisuja. Auraamaton tie lumimyrskyssä Ranuan ja Posion välillä oli vinkeää kun puskurin helma toimilumiaurana, olisi silloin tehnyt sen kyllä vakioalustallakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Vilukka - 09.03.2015, 19:17:58
Morjesta kaikille, eli itellä on -04 vuoden s80 2.4 koneella, alkanu funtsii että madaltasin, mutta aika tietämätön olen. Eli paljonko pystyn tiputtamaan pelkillä jousilla niin että ei tarvitse mitään stoppareita alkaa laittelee ? Ja 18" pitäs pyörii alla. Onko se -30mm se sopiva ? Vakio iskareilla ajettu 150tkm joten tarviiko alkaa niitä vaihtamaan ?
 Kiitos.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 10.03.2015, 08:19:05
Kyllä nyt taidan BC:hen kallistua. Täytyy sit ens katsastuksessa jollain ne saada muutoskatsastettua alle.

Edit: Onko se BC:n tuv joku A4 vai vähän edes virallisemman näköinen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 10.03.2015, 17:13:35
Onkos joku ihan jossaan liikkeessä asennuttanu alle tuon BC:n sarjan ja paljos kustantaa?

Lähetin ennakkoon tiedustelua erääseen liikkeeseen jonka työnjälkeen olen ollut tyytyväinen ja meinasin pudota persiillein - asennushinta 600€ sisältäen säädöt & auraukset  ??? :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 10.03.2015, 19:20:31
Tsiisus mikä hinta!  :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 10.03.2015, 21:15:48
Voi morjens mikä hinta. Töitä tuo homma ottaa sen 2 tuntia ja kulmien säätö 60-100€. On siellä hinta kohdillaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 11.03.2015, 10:56:59
Vastailevat kyllä tuolta Mamasanilta niin huonosti sähköposteihin että taidan tilata alusta muualta. Niiden sivuilta se antaa vaihtoehdoksi V1 ja BR mutta BCRacing.fi sivulta kun katsoo niin antaa vaan vaihtoehdoksi V1. Mistähän moinen? Ja edelleenkin kaipaan vastausta mukana tulevien lappujen ulkonäköön että onko vaan joku A4 vai vähän edes virallisemman näköinen? Tarvitseeko alustaa tilatessa ilmoittaa akselipainoja tai vastaavaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 11.03.2015, 11:12:38
Vastailevat kyllä tuolta Mamasanilta niin huonosti sähköposteihin että taidan tilata alusta muualta. Niiden sivuilta se antaa vaihtoehdoksi V1 ja BR mutta BCRacing.fi sivulta kun katsoo niin antaa vaan vaihtoehdoksi V1. Mistähän moinen? Ja edelleenkin kaipaan vastausta mukana tulevien lappujen ulkonäköön että onko vaan joku A4 vai vähän edes virallisemman näköinen? Tarvitseeko alustaa tilatessa ilmoittaa akselipainoja tai vastaavaa?

Laitoin kans eilen aamusta viestiä, eikä oo kuulunut.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 11.03.2015, 15:04:23
Justiinsa hakivat lisää henkilökuntaa asiakaspalveluun, taitaa pitää kiirettä. Mä olen saanut aina hyvää palvelua, sama kuka ollut tiskin takana. Kannattaa ehkä soittaa niin tulee samalla selvyys eri versioihin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 11.03.2015, 15:25:09
Suosittelen soittamaan, keskimäärin viikon saa odottaa spostiin vastausta.

Vaikkakin ihan asiallisesti kyllä vastaavat vaikka tyhmiä kyselisikin..tosin vieläkään en ole viimeisimpään saanut vastausta (abt.3vkoa menny) kun kyselin asentavatko noita taikka onko suosituksia johonkin puljuun.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 11.03.2015, 17:14:41
Vastailevat kyllä tuolta Mamasanilta niin huonosti sähköposteihin että taidan tilata alusta muualta. Niiden sivuilta se antaa vaihtoehdoksi V1 ja BR mutta BCRacing.fi sivulta kun katsoo niin antaa vaan vaihtoehdoksi V1. Mistähän moinen? Ja edelleenkin kaipaan vastausta mukana tulevien lappujen ulkonäköön että onko vaan joku A4 vai vähän edes virallisemman näköinen? Tarvitseeko alustaa tilatessa ilmoittaa akselipainoja tai vastaavaa?

Mä oon kyllä saanu sieltä hyvää palvelua, aina vastattu sähköposteihien yms. Minäpäs yritän ettiä jostain ne laput, en yhtää muista mitä niissä sanottiin. Ei tarvinnu ilmoittaa mitään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 11.03.2015, 17:15:01
Asennuspalvelua ei ole. Kulmien säätöön suosittelivat http://www.stmotors.fi/ (http://www.stmotors.fi/) , ja palvelu oli hyvää. Tuohan on rallipulju niin eiköhän tule asennuskin ammattitaidolla. Hinnoista ei ole tietoa, kulmien säätö 80eur ja oli raportin mukaan just eikä melkein.

Siis jos liikkuu kulmilla  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 11.03.2015, 18:13:28
Kiitos Remes tuosta linkistä, laitoin tarjouskyselyä tuonne menemään  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ter_No - 12.03.2015, 15:10:25
Päivää ajattelin kysellä sellasta että meneekö 1 koppasen alusta tähän 2 koppaseen v70:seen? Tarvetta olis saada alas karkeella mittauksella 75mm fillarit on 215/35/r18.

-Tero
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 12.03.2015, 15:39:41
Päivää ajattelin kysellä sellasta että meneekö 1 koppasen alusta tähän 2 koppaseen v70:seen? Tarvetta olis saada alas karkeella mittauksella 75mm fillarit on 215/35/r18.

-Tero

Ei mene. Jouset on aivan erinlaiset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Vilukka - 17.03.2015, 19:52:55
Etsin tässä -04 vuoden s80 madallusjousia niin onko olemassa useempaa korimallia siis ? Kun joissain jousissa ilmoitetaan sopivuus S80 1 tai sitten S80 2. Korimalleja ilmaistaan myös kirjaimilla esim T: llä. Eli millaset jouset sitten sopii tuohon meikän autoon ? S80 -04, 2.4l  125kw
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 18.03.2015, 07:43:36
Onko kukaan asentanut tämmöstä? ->
www.vivaperformance.com/lower-rear-brace-s60-v70-s80-fwd/
Omassa autossa natisee kontin muovit aika ikävästi kun kori taipuu, mahtaiskohan tommonen auttaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 19.03.2015, 17:40:42
Sen verran päivitystä alusta asiaan että päätin luopua siitä BC racing vaihtoehdosta juurikin tuon katsastuksen epävarmuuden johdosta. Tänää saapui iso laatikko jossa Eibach B12 setti. Nyt jos odottais sopivaa ajankohtaa asentaa se. Onko mitään mitä pitäisi tietää ennen asennuksen aloittamista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 19.03.2015, 18:10:57
Muuta ei tarvii, kun tietää mitä tekee. Ei oo tosin millään mittarilla kovin vaikeaa. Vaihda samalla eteen ne iskarin yläpään laakerit kumiosineen, kun ne porsii kuitenkin ja sitten myöhemmin vaihdettaessa joudut säätämään kulmat uudestaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 19.03.2015, 19:44:30
Muuta ei tarvii, kun tietää mitä tekee. Ei oo tosin millään mittarilla kovin vaikeaa. Vaihda samalla eteen ne iskarin yläpään laakerit kumiosineen, kun ne porsii kuitenkin ja sitten myöhemmin vaihdettaessa joudut säätämään kulmat uudestaan.

Juu ei ole eka alusta mitä asennan. Kattelin mätänetistä että kumit ois 24.90€/kpl ja laakeri 69.90€/kpl
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 19.03.2015, 20:12:07
mätänetistä
... Ja parin kuukauden päästä:
(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/2013-10-21154429_zps2aa802b7.jpg) (http://s89.photobucket.com/user/muurala1/media/V70N/2013-10-21154429_zps2aa802b7.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: nutti_ - 19.03.2015, 20:44:19
Terveppä terve kaikille !

Omassa seiskakympissä oli eibachin madallusjouset jo valmiina. Katsastuksessa huolestuivat, kun ei jousia ollut otteessa, noh 75€ köyhempänä saatiin jouset otteeseen, (kumminkin tarkoituksena vaihtaa alustasarjaan ) jonka jälkeen otteessa lukee "autoon asennettu alustasarja". Kyselin katsurin mielipidettä alustasarjasta, jossa ei ole virallista tuv todistusta mutta vastaava todistus löytyy. Vastauksena sain kysymyksen "onko bc racing ?". kuulemma ehdoton ei.... Tilasimpa kuitenkin bc alustan ja asennan alle kun saapuu. :pomo: En usko poliisin/katsurin kiinnostuvan enempää, kun otteessa kumminkin muutoskatsastettu "alustasarja". Toki Trafille menee tarkat speksit jousista.....  >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Elk - 20.03.2015, 08:31:17
Juu ei ole eka alusta mitä asennan. Kattelin mätänetistä että kumit ois 24.90€/kpl ja laakeri 69.90€/kpl
Volvo Original maksaa tuplat, kestää vähintään kymmenkertaisen ajan. Haluatko todellakin riskeerata?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 20.03.2015, 08:45:44
Volvo Original maksaa tuplat, kestää vähintään kymmenkertaisen ajan. Haluatko todellakin riskeerata?

Saahan noita nyt esim lemförderin osia ihan sopuhintaan, oman kokemuksen mukaan kestävätkin ihan hyvin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Basic - 22.03.2015, 08:37:56
En heti löytänyt haulla muuta kysyn mistä saa V70 -07 2.5T AWD Geartronic pelkkiä madallusjousia? Kaikilla tuntuu olevan koko alustasarjaa joko kw tms. Mut etsin vakioiskareille jousia...vai löytyykö siniseltä madallusjousia . Toivottu madallus max.20-30 mm. Kiitos etukäteen !
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 22.03.2015, 22:25:34
En heti löytänyt haulla muuta kysyn mistä saa V70 -07 2.5T AWD Geartronic pelkkiä madallusjousia? Kaikilla tuntuu olevan koko alustasarjaa joko kw tms. Mut etsin vakioiskareille jousia...vai löytyykö siniseltä madallusjousia . Toivottu madallus max.20-30 mm. Kiitos etukäteen !

http://www.tuningstudio.fi/Alusta/Jouset/madallusjouset/E10_84_003_05_22
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Basic - 23.03.2015, 06:46:11
Kiitos ja kumarrus  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 23.03.2015, 18:20:53
Voi pojat että oli paska päivä alustan vaihdon suhteen. En tiedä mistä edes aloittaisin.

Noin ärsyttävää takapäätä ei ole kyllä vielä vastaan tullut. Eli Eibachin b12 kittiä olin asentamassa. Etupää on huomenna  vaihdossa ja taakse vaihtuikin tänään vaan pelkät jouset koska ylläripylläri siellä olikin nivomatit iskareina. Kertokaa nyt hyvät ihmiset mitä sinne tarvii ostaa että ne bilsteinit saa kiinni? Kävin nivon ja bilsteinin kanssa marmorillakin ja tuntui varaosamyyjäkin olevan vähän hukassa asian suhteen.

Mitään tarvittavaa osaa ei edes löytynyt autosalvasta. Alennuin mätänettiin varaosamyyjänkin ehdotuksesta jos pitää tänään saada kiinni iskari. Sieltä sain sen nivomatin korvaavan yläpään mukaan huomatakseni tallilla että se bilsteini ei edes mahdu siitä uuden yläpään keskireijästä menemään. Jonkun muunkin osan se kai vielä sinne vaatii. Eli nyt siellä on nivomatit ja eibachin jouset ja ei tippunut perä milliäkään. Saattoi jopa 1cm noustakkin. Vanha jousi oli about saman pituinen ku eibach mutta 1 kierroksen harvempi.

Edit: Niin eli tämän se antoi motonetistä mukaan https://www.motonet.fi/fi/varaosat/1334/442711/autot/volvo/v70-mk2-00-07#Iskunvaimentimet-ja-jouset (https://www.motonet.fi/fi/varaosat/1334/442711/autot/volvo/v70-mk2-00-07#Iskunvaimentimet-ja-jouset) ja Jousijalan ylätuennat kohdasta osanumero 18-2581

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 24.03.2015, 21:13:48
Odottelen vieläkin kuumeisesti vastausta. Haaveissa olisi vielä asennella taakse ne iskarin tällä viikolla kun on talviloma. Jotenkin tuntuu uskomattomalta että kun siintä takaiskarissa alkaa se kierreosa yläpäässä missä on se metalliholkki mikä pitää sen suojakumin paikallaan että se menisi vastatusten sen uuden yläpään kanssa ja jaksaisi kannatella auton painoa. Kumminkin kierreosan jälkeen paksuus kasvaa vain sen muutaman millin minkä varassa se holkki olisi.

Voisiko joku viisaampi tai kyseisen sarjan asentanut vastata että pääsisin projektissa eteenpäin...  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 24.03.2015, 22:29:43
Voi pojat että oli paska päivä alustan vaihdon suhteen. En tiedä mistä edes aloittaisin.

Noin ärsyttävää takapäätä ei ole kyllä vielä vastaan tullut. Eli Eibachin b12 kittiä olin asentamassa. Etupää on huomenna  vaihdossa ja taakse vaihtuikin tänään vaan pelkät jouset koska ylläripylläri siellä olikin nivomatit iskareina. Kertokaa nyt hyvät ihmiset mitä sinne tarvii ostaa että ne bilsteinit saa kiinni? Kävin nivon ja bilsteinin kanssa marmorillakin ja tuntui varaosamyyjäkin olevan vähän hukassa asian suhteen.

Mitään tarvittavaa osaa ei edes löytynyt autosalvasta. Alennuin mätänettiin varaosamyyjänkin ehdotuksesta jos pitää tänään saada kiinni iskari. Sieltä sain sen nivomatin korvaavan yläpään mukaan huomatakseni tallilla että se bilsteini ei edes mahdu siitä uuden yläpään keskireijästä menemään. Jonkun muunkin osan se kai vielä sinne vaatii. Eli nyt siellä on nivomatit ja eibachin jouset ja ei tippunut perä milliäkään. Saattoi jopa 1cm noustakkin. Vanha jousi oli about saman pituinen ku eibach mutta 1 kierroksen harvempi.

Edit: Niin eli tämän se antoi motonetistä mukaan https://www.motonet.fi/fi/varaosat/1334/442711/autot/volvo/v70-mk2-00-07#Iskunvaimentimet-ja-jouset (https://www.motonet.fi/fi/varaosat/1334/442711/autot/volvo/v70-mk2-00-07#Iskunvaimentimet-ja-jouset) ja Jousijalan ylätuennat kohdasta osanumero 18-2581

Tekis mieli sanoa että poraa siihen motonetin iskarin yläkiinnikkeeseen isompi reikä et mahtuis se iskari siitä läpi mut kun ei ole mitään kuvia niin ei uskalla mitään varmaa sanoa. Ja se jousihan sen auton painoa kantaa, se iskarihan on vaimennukseen tarkoitettu. Siis normi iskari. Nivot kantaa kuormaakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 24.03.2015, 22:56:39
Tossa mun linkin jälkeen on sen osan numero minkä ja sitä kautta kuva minkä sieltä sain. Sama kävi kyllä itselläkin mielessä. Marmorilla ne tyrkytti jotain toistakin osaa siihen vielä mukaan sen yläpään lisäksi mutta jäi vähän epäselväks mikä. Toinen niistä maksoi yli 150€/kpl ja toinen yli 80€/kpl
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 24.03.2015, 23:34:23
Täytyy pistää tää seurantaan. Tulee sama alusta sarja jossain vaiheessa ja nivot kans takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 25.03.2015, 13:06:58
Kävin tänään uudestaan volvolla ja nyt selvisi tämäkin sekoilu. Eli tämä toinen varaosa myyjä tyrkytti mulle nivomatin osia vaikka nimenomaan sanoin että nivomatit lähtee sieltä pois joten siitä se ihmettely että mitkä kaksi osaa sinne pitäisi vaihtaa.
Tässä mätänetin osassa kun on se iso prikka valmiiksi osassa kiinni mikä nivomatin yläpäässä auton sisäpuolella on irtonainen.

Oli se osakin mukana ja varaosamyyjä sanoi että nuo on kyllä ihan laadukkaita osia joten sen puolesta ei pitäisi olla ongelmia. Täytyy huomenna sitä keskireikää porata max. 2mm isommaks että se Bilsteini mahtuu siitä läpi ja asennella setti paikoilleen. Perjantai iltapäiväksi sain Vianorilta ajan renkaiden suuntaukseenkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 27.03.2015, 16:22:06
Nyt on käytetty pyörät suuntauksessa ja alusta muutoskatsastuksessa. Kyllä on muutoskatsastuksessakin hinnat noussut. 58€ sekin lysti maksoi :D Huomasin siinä samalla että ne käännön rajoittimet oli kulunut niin pitää varmaan vaihtaa ne puolelta toiselle ja jossain vaiheessa kesää vaikka uusia kokonaan.

Oliskohan mitään hyötyä noin ajettavuuden kannalta jos hommais eteen lyhyemmät koiranluut? Konehuoneeseen vois hommata ja miks ei taaksekkin poikkituen että sais natinoita vähennettyä. Tuntu että tällä uudella alustalla ei natise auto niin pahasti kun ei kori pääse kääntyilemään niin paljoa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 27.03.2015, 19:11:03
Nyt on rullatttu eibach pro kitillä vähän aikaa ja kyllähän tuo kyyti parani, mutta mutta edestä tais tulla alaspäin vaan semmosen 10mm? Onkohan nyt tapahtunu itellä joku asennusvika tms. Eteen laitoin samalla uudet sachs super touringit. V70 -04
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 27.03.2015, 21:35:59
Nyt on rullatttu eibach pro kitillä vähän aikaa ja kyllähän tuo kyyti parani, mutta mutta edestä tais tulla alaspäin vaan semmosen 10mm? Onkohan nyt tapahtunu itellä joku asennusvika tms. Eteen laitoin samalla uudet sachs super touringit. V70 -04

Tuskin kyseessä mitään asennusvikaa on. Ei niitä oikeastaan väärin voi edes asentaa. Yleensä tilanne on se, että vanhat jouset on painuneet ja noilla maltillisilla jousimadalluksilla ei paljoa laske muutenkaan. Jousien ilmoitettu madallushan on vrt. Alkuperäiseen vakiokorkeuteen uusilla jousilla. Jos haet tukevampaa ajofiilistä, niin tuo paketti toimii varmasti siinä. Jos taas hakee kunnon madallusta, niin ainut vaihtoehto taitaa olla BC-racing, taikka KW variante.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hevepe - 27.03.2015, 21:45:34
Tuskin kyseessä mitään asennusvikaa on. Ei niitä oikeastaan väärin voi edes asentaa. Yleensä tilanne on se, että vanhat jouset on painuneet ja noilla maltillisilla jousimadalluksilla ei paljoa laske muutenkaan. Jousien ilmoitettu madallushan on vrt. Alkuperäiseen vakiokorkeuteen uusilla jousilla. Jos haet tukevampaa ajofiilistä, niin tuo paketti toimii varmasti siinä. Jos taas hakee kunnon madallusta, niin ainut vaihtoehto taitaa olla BC-racing, taikka KW variante.

Joo kyllä tällä setillä mennään. Tarkotus oli alunperin saada parempi ajotuntuma ja madallus tulee siinä samassa, mutta päätinpä nyt kysyä ku moni kirjottanu että madalsi sen minkä tuo setti lupasi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 27.03.2015, 22:03:37
Pääasia, että itse tykkää. Mulla oli joskus ekan madallussetin kanssa tuo samainen ongelma. Odotukset oli just sen mitä paketti lupas ja lopputulos jonkun verran vähemmän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 28.03.2015, 07:23:34
Jahas eilen katkasitiin kylmästi Eibachin jousia  8) laski se ehkä sen 2cm edessä ja 3cm takan, nyt on jo melkeen hyvä. Kuvan laitan tosa kunhan tulee hieman valoisampa. Bc-racing laitettava tilaukseen jossain kohtaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 28.03.2015, 10:01:36
Nyt on rullatttu eibach pro kitillä vähän aikaa ja kyllähän tuo kyyti parani, mutta mutta edestä tais tulla alaspäin vaan semmosen 10mm? Onkohan nyt tapahtunu itellä joku asennusvika tms. Eteen laitoin samalla uudet sachs super touringit. V70 -04

Eipä se minullakaan keula kummoisesti tippunut. Takapää hieman enemmän mikä ei haittaa koska ennen perä oli korkeammalla ja nyt raot edessä ja takaa tasaiset. Katsuri mittasi otteeseen 350mm edestä ja takaanta mikä ei kyllä taida pitää paikkaansa. Täytyypi joku päivä tasaisella mitata itse uudestaan koska sain itse vähän enemmän.

Nyt kun pyörät näyttää sinne mihin niiden kuuluu näyttää niin vielä kovin vähäisellä kilometrimäärällä alusta tuntuu oikein miellyttävälle ajaa.

Ajotuntuma parani tällä sarjalla todella paljon mutta jos joku hakee suurta madallusta autoonsa niin tämä sarja ei ole sinulle. Mutta jos se noin -30mm madallus riittää niin tämä sarja on todella hyvä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 28.03.2015, 10:34:33
On se kumma kun joillakin laskee tolla b12 alustalla vähän ja joillakin paljon :O

kävin piruuttaan mittaamassa oma navasta kaareen ja se on nyt 19" vanteilla ja 225/35 kumeilla tasan 300mm edessä ja takana noin 305mm. Tosin multa katkaistiin jouset tuo yllä mainittu määrä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 28.03.2015, 14:48:22
Hyviä ideoita millä sais takajousitusta nostettua 10mm ?
Laitoin Gts-sarjan ja perä jäi ehkä vähän alas omaan makuun.

E: saako näitä mistään muualta? http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 02.04.2015, 17:41:31
Ööh kävin tänään volvolla ja tuli samalla kysyttyä tota nivojen vaihtoa normi iskareihin.. Siis paljonko sitä tavaraa pitää vaihtaa sinne?  :o puhu jotain kallistuksen vakaajasta tjsp jne  :idiot2:  ja siis V70 D5
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 02.04.2015, 17:50:15
Ööh kävin tänään volvolla ja tuli samalla kysyttyä tota nivojen vaihtoa normi iskareihin.. Siis paljonko sitä tavaraa pitää vaihtaa sinne?  :o puhu jotain kallistuksen vakaajasta tjsp jne  :idiot2:  ja siis V70 D5

Ei tuohon sun autoon tarvitse vaihtaa taakse kuin tavalliset iskarit ja jouset ja ne iskarien yläkiinnikkeet. Ja toiset ei ole vaihtanut niitä iskarin yläkiinnikeitäkään. Muistaaksni se iskarin yläkiinnike on pikkuisen erilainen jos jättää sen nivon vanhan yläpään sinne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 02.04.2015, 18:22:08
Nivollisessa on naksun paksumpi takavakaaja kuin normissa. Eli ei kannata vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: säätäjä - 02.04.2015, 18:26:59
Hei te kaikki, joilla on eibach -30mm jouset.

Onko ajelu hiekkateillä ahistanut vrt. Vakiojousiin?
Onko ajelu routaisilla teillä ahistanut vrt vakiojousiin?
Onko ajelu lumisohjoisella tiellä ahistanut vrt vakiojousiin?

Kysyn nyt siksi, kun ajelu noilla yllämainituilla olosuhteilla on aikalailla jatkuvaa.

Kokemusta on IV golfissa GTS merkkisestä alustasarjasta ja se oli lumella/sohjossa hengenvaarallinen näillä itä Suomen kinttupoluilla.

V70 tarvii nyt alustan päivityksen ja arvon tässä, että oisko se koni Sport iskarit ja eibach -30 jouset vaiko vakio jouset ja konin fsd:t alle. Kustannukset kun on aikalailla samat, koska joudun ostamaan nivojen tilalle uudet jouset jokatapauksessa.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 02.04.2015, 18:30:53
FSD toimii myös lyhyempien jousien kanssa. Minä ja JuhaU suosittelemme.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 02.04.2015, 18:38:41
Nivollisessa on naksun paksumpi takavakaaja kuin normissa. Eli ei kannata vaihtaa.

siis vakaajaa vai iskaria? :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 02.04.2015, 18:49:21
siis vakaajaa vai iskaria? :D
Vakaajaa  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 02.04.2015, 18:53:47
Ööh kävin tänään volvolla ja tuli samalla kysyttyä tota nivojen vaihtoa normi iskareihin.. Siis paljonko sitä tavaraa pitää vaihtaa sinne?  :o puhu jotain kallistuksen vakaajasta tjsp jne  :idiot2:  ja siis V70 D5

Joo eli iskareiden vaihtoon nivoista kaasuihin et tarvitse mitään muuta kun yläpäät. Omat yläpäät motonetistä kun volvolla tilauskamaa. Sitä keskireikää porasin 12mm terällä isommaksi kun oli siinä ja siinä ettei mahtunut iskari tulemaan siitä läpi.

Ja ne nivojen yläpäät ei todellakaan käy. Tulee puolet iskarista kontin puolelle muuten. Kaasuissa se yläpään reikä 12mm ja nivoissa tyyliin 5cm. Nivot kun on niin sanotusti väärinpäin eli paksupuoli ylhäällä ja ohut alhaalla kun kaasuissa toisinpäin. Olen kyllä lukenut jostain että olisi nivojenkin yläpäitä jätetty mutta vaatii modausta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 02.04.2015, 19:09:58
Kiitokset auttaneille  :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 02.04.2015, 19:49:41
Itse laitoin konin fsd v70 alle ja vakio jousilla tuli kyllä jämäkkä ajettava. Itse asun myös hiekkatien päässä siis vakiojouset hyvät.
Hintaa oli 570e.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 02.04.2015, 21:26:53
Itse laitoin konin fsd v70 alle ja vakio jousilla tuli kyllä jämäkkä ajettava. Itse asun myös hiekkatien päässä siis vakiojouset hyvät.
Hintaa oli 570e.
Olisko kuvaa että mihin korkeudelle auto jäi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: säätäjä - 02.04.2015, 22:02:49
Itse laitoin konin fsd v70 alle ja vakio jousilla tuli kyllä jämäkkä ajettava. Itse asun myös hiekkatien päässä siis vakiojouset hyvät.
Hintaa oli 570e.

Okei, onko mitään negatiivista sanottavaa tuosta yhdistelmästä?

Ei minulla ole mitään mielenkiintoa tiputtaa autoa, tänä talvena on kerran jääty jo vakio alustalla pihaan kiinni. Mutta lullahan toi on, paitsi sitten kun kunnolla kääntää niin jotain jämäkkyyttä on. Mutta suoralla tiellä kesäisin liikaa ohjattava. Ja sitä on ajo 90%
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 03.04.2015, 11:59:11
Ei voi kyllä moittia tuota bc racingin v1 alustaa, todella hyvä ajaa ei pomputa jne! Alla v70:ssä laittaisin kuvaa kansalle kun keksisin että miten

Jos nyt jostain pitää narista niin iskarinyläpään laakeri on onneton, tuli kuulat heti pihalle kun aloin madaltamaan, takuu toimi hienosti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 03.04.2015, 17:21:10
Korkeus pysy melkein vakiona, nousi aavistuksen. Autolla ajettu 185t , oli kyllä tosi lulla. Ainut miinus kovimmilla pakkasilla etupää vähän pomppiva.
Jämäkkyys kyllä hyvä ja ajettavuus parantui selvästi.
Perheessä toinen auto audi a6 ja siihen laitoin bilstein b4 jäi vähän lullaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 04.04.2015, 21:09:09
Saako V70N -20mm madaltavia jousia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 04.04.2015, 23:18:10
Vallilan takomo.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 05.04.2015, 18:54:42
Tässä on pari kuvaa omasta likaisesta volvosta tuolla Eibachin b12 kitillä ja 18" kesärenkailla.

(http://i485.photobucket.com/albums/rr216/Nip-4/Volvo/WP_20150405_002.jpg)

(http://i485.photobucket.com/albums/rr216/Nip-4/Volvo/WP_20150405_001.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 12.04.2015, 15:06:24
Onko sulla nipa83 vakioiskarit kiinni? Ite laitoin talvella konin fsd:t ja talvirenkailla auto näytti vielä normaalilta, mutta kesärenkailla (225/45/17) näyttää enemmänkin xc70seltä, näköjään nousi sen pari kolme senttiä vakioiskariin nähden, ihan noin alas oman auton ei tarvitsis mennä, kun mökkitie on välillä aika karmeessa kunnossa.

Edit: taitaa olla jotkut bilsteinin iskarit tossa kitissä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 12.04.2015, 16:28:40
Onko sulla nipa83 vakioiskarit kiinni? Ite laitoin talvella konin fsd:t ja talvirenkailla auto näytti vielä normaalilta, mutta kesärenkailla (225/45/17) näyttää enemmänkin xc70seltä, näköjään nousi sen pari kolme senttiä vakioiskariin nähden, ihan noin alas oman auton ei tarvitsis mennä, kun mökkitie on välillä aika karmeessa kunnossa.

Edit: taitaa olla jotkut bilsteinin iskarit tossa kitissä?

Juu Bilsteinin iskarit ja Eibachin jouset. Ajettavuuden kannalta tuo jäi omasta mielestä just hyväksi. Ei ole edes etuläpät raapinut. Vaihdoin uudet kun vanhat oli poikki. Hidastetöyssyistä sun muista pääsee hyvin yli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 16.04.2015, 21:28:31
Onko sulla minkä rengas koko noissa 18 tuumaisissa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 17.04.2015, 08:44:18
Tolta se oma näyttää suoraan suoralla asvaltilla, tolla pro-kit b12 setillä. Mistä tosin napattu vajaa kierros edestä ja kokonainen kierros takaata. Vanteet 19" ja renkaat 225/35. Tarkotus ois viel edestä ottaa hieman pois, ja sit ennen elokuun katsastusta hankkia se säädetävä alusta, luultavasti Bc-racingin extrem drop, jos sitä sarjaa siis saa tähän malliin. Muuten vaihdan vaan vakio setin paikoilleen katsastuksen ajaksi, turhaa ruveta bc:tä hankkimaan kun nyt jo on matalempi mitä sillä saa. Eikä ajo mukavuus ole mihinkää hävinnyt tai ole mitenkään pomppiva kyyti :)

(http://i61.tinypic.com/2i7pi1f.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 17.04.2015, 15:52:22
Onko sulla minkä rengas koko noissa 18 tuumaisissa?

235/40
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: macro - 19.04.2015, 23:10:25
Onko sulla nipa83 vakioiskarit kiinni? Ite laitoin talvella konin fsd:t ja talvirenkailla auto näytti vielä normaalilta, mutta kesärenkailla (225/45/17) näyttää enemmänkin xc70seltä, näköjään nousi sen pari kolme senttiä vakioiskariin nähden, ihan noin alas oman auton ei tarvitsis mennä, kun mökkitie on välillä aika karmeessa kunnossa.

Edit: taitaa olla jotkut bilsteinin iskarit tossa kitissä?

Mulla oli S60:ssä FSD:t (v70:n versiot) ja S60 tarkotetut Eibanchin vieterit. Ei lintta, ei traktori. Klik klik klik (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=44344.45)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 23.04.2015, 09:38:11
Mistä sais edullisemmin Bilstein B8 iskarit?  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Samina - 24.04.2015, 18:35:33
Nyt ois Volvo leimattu bc racingin alustalla  ;) Ei mitään ongelmaa ollut
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 02.05.2015, 19:27:24
Millasia navasta-kaaren mittoja porukalla on ja millä sarjalla?

GTS-performance V70N 2.5D oli edessä 340 ja takana 330. Lisäsin kumia taakse niin nyt on takana 350.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 03.05.2015, 02:28:34
Millasia navasta-kaaren mittoja porukalla on ja millä sarjalla?

GTS-performance V70N 2.5D oli edessä 340 ja takana 330. Lisäsin kumia taakse niin nyt on takana 350.


V70N T5 eibach pro-kit b12 josta laikattu vajaa kierros edestä ja kokonainen kierros takaata. Edessä nyt kun on asettunu niin 295mm ja takaata noin 300mm.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ilm4ri - 07.06.2015, 22:34:18
Morjens. Olis tarkotus jotkin madallusjouset omaan s60:iin laittaa. Minkämerkkisiä täällä porukka laittanut?

Ja kellään tietoa mitä tarkoittaa kyseisessä sarjassa tuo (R) kirjain? Että sopiiko omaan D5:een 03vm, vai pelkästään r malliin? ;D
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKVV013_1
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: BroHesus - 07.06.2015, 22:46:01
Morjens. Olis tarkotus jotkin madallusjouset omaan s60:iin laittaa. Minkämerkkisiä täällä porukka laittanut?

Ja kellään tietoa mitä tarkoittaa kyseisessä sarjassa tuo (R) kirjain? Että sopiiko omaan D5:een 03vm, vai pelkästään r malliin? ;D
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKVV013_1

Ite laitoin pari kuukautta sitten eibach pro-kitin ja olen ollut todella tyytyväinen. Hintaa jäi Saksasta tilattuna vajaa 190e.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 07.06.2015, 23:12:19
Morjens. Olis tarkotus jotkin madallusjouset omaan s60:iin laittaa. Minkämerkkisiä täällä porukka laittanut?

Ja kellään tietoa mitä tarkoittaa kyseisessä sarjassa tuo (R) kirjain? Että sopiiko omaan D5:een 03vm, vai pelkästään r malliin? ;D
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKVV013_1
"R" on vain mallimerkintä. V70 se on "S".
Omaan V70:iin laitoin eteen FK:n jouset, ei valittamista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sandux - 11.06.2015, 12:01:59
Ei kellään sattuis olemaan kuvaa 70kymppisestä koni fsd iskareilla ja eibach -30mm jousilla? Ite en nyt osaa päättää, toisaalta pieni lisäjämäkkyys ei olis pahasta, mut toisessa vaakakupissa painaa se, että pitäis päästä vielä huonoilla mökkiteillä vaivattomasti ajamaan...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: J2K - 11.06.2015, 14:54:16
Olen muutaman kerran tämän sanonut ja  ehdotan jälleen.  Kokeile jäykempiä kallistuksen vakaajia. Ajotuntuma paranee huomattavasti.
Tuolta kun tilaa niin ei mene tullia.

http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ilm4ri - 16.06.2015, 21:56:21
Morjens. Nyt on eibach pro kit madallusjouset tilattu s60:een ja tullutkin jo. Tänään vaihdoin keulalle jouset ja se onnistui vaivattomasti. Mites tuo takapää, Kellään hyviä ohjeita takajousien irroitukseen ja vaihtoon? Pitääkö tukivarsi purkaa pois..?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 16.06.2015, 22:22:38
Tossa V70, mutta eikös se oo samanlainen. . .
http://accessories.volvocars.com/fi-fi/all/InstallationInstruction/Document/VCC-137090-1/all/all/all/all/V70%20%2800-08%29%202003
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami4 - 21.06.2015, 23:41:30
Tarkoitus olisi laittaa volvo s60 2007 2.5t malliin alustasarja jotta vähän tippuisi ja tulisi jämäkämmäksi muttei liian pintakovaksi. suunnitteilla olisi Eibach B12 Pro-Kit. Kysyisinkin niiltä joilla se on jo asennettuna oletteko olleet tyytyväisiä ja onko alustasta tullut pintakovaa? Ja vielä tosta madalluksesta onko jollain pitänyt tuo -30mm jos jollain on tippunut vielä enemmänkin? Kiitos tiedoista
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 22.06.2015, 10:28:20
Itse olen alustaan ollut tyytyväinen ja omalla kohdalla tuo -30 piti paikkaansa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tommil - 22.06.2015, 21:04:08
Auto v70 v:05, pitäis taakse laittaa uudet jouset,vanhoilla tuntuu että kuorma päällä perä raapii tietä, iskarit oon laittanut 2 vuotta sitten konin fsd:t.
Mitkä kannattaa laittaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 23.06.2015, 23:38:44
Auto v70 v:05, pitäis taakse laittaa uudet jouset,vanhoilla tuntuu että kuorma päällä perä raapii tietä, iskarit oon laittanut 2 vuotta sitten konin fsd:t.
Mitkä kannattaa laittaa?

Onko madallus mielessä vai ihan kuormankantokyky. Vahvistetut takajouset jos on vaan kuormankantokyky mielessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 24.06.2015, 05:21:29
Omassa toi B12 kitti ja 10 multasäkkiä konttiin niin oli jo perä aika alhaalla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tommil - 24.06.2015, 08:00:20
Onko madallus mielessä vai ihan kuormankantokyky. Vahvistetut takajouset jos on vaan kuormankantokyky mielessä.
Ihan kuormakantokykyä, perä täynnä aina kun reissuun lähdetään, kesäsin vielä kolmen
pyöränteline perässä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: J2K - 24.06.2015, 18:11:24
Vallilan takomolta kuormajouset, taitaa löytyä ihan hyllystä . Saa niitä vissiin motonetista yms. varaosaliikkeistäkin. Samalla laittaisin vaikka vain taakse tuon vahvennetun vakaajan. Tuohon vielä helppo laittaa. Omaan kun laitoin ensin taakse, niin jo sillä tuli huomattavasti parempi ajettavuus.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kasipätkä92 - 05.07.2015, 09:53:26
Moi, en jaksa alkaa ettii ja lukea täältä, joten kysyn suoraan. Mistä sais kohta laisen alustasarjan v70 mk2 malliin. Pelkät jouset kyllä löysin mut joudun uusimaan iskaritkin samalla. Joten olisi kiva saada mahollisimman nopeesti joku sivu tai sivuja mistä voin tilata. Kiitos
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 07.07.2015, 14:59:24
Itsellä meni hermo noihin Eibachin takajousiin, ei kantanut enää edes tyhjää autoa kunnolla, aivan liian löysät.

Laitoin Lesjöforsin kuormajouset (motonetista reilu 50e/kpl) ja "säädin" niistä 3/4 kierrosta matalemmat.
Nyt tuntuu hyvältä, ei ollenkaan liian jäykkä vaikka noissa taisi alunperin olla 5 kierrosta, kun Eibachin vietereissä taitaa olla 7. Langanpaksuus muistaakseni molemmissa 16mm.

Nyt tuntuu vaan, että iskarit on hieman liian löysät noiden kanssa, toinen iskari oli jo vuotanutkin eli muutenkin saa kohta vaihtaa. Ovat Sachsin advantaget.
Katselin noita Konin STR.T iskareita (eli oransseja), ovat taakse todella kohtuuhintaiset, eteen ei ole edes saatavilla.
Kuulemma vastaavat keltaisia sporteja löysimmällä säädöllä ja eivät ole huollettavissa, siksi edullinen hinta.
Onko jollain noista jotain kokemuksia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 07.07.2015, 17:16:26
Laitoin Lesjöforsin kuormajouset (motonetista reilu 50e/kpl) ja "säädin" niistä 3/4 kierrosta matalemmat.
Nyt tuntuu hyvältä, ei ollenkaan liian jäykkä vaikka noissa taisi alunperin olla 5 kierrosta, kun Eibachin vietereissä taitaa olla 7. Langanpaksuus muistaakseni molemmissa 16mm.
Mittaappas kaarimitta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 07.07.2015, 17:28:11
Itsellä meni hermo noihin Eibachin takajousiin, ei kantanut enää edes tyhjää autoa kunnolla, aivan liian löysät.

Laitoin Lesjöforsin kuormajouset (motonetista reilu 50e/kpl) ja "säädin" niistä 3/4 kierrosta matalemmat.
Nyt tuntuu hyvältä, ei ollenkaan liian jäykkä vaikka noissa taisi alunperin olla 5 kierrosta, kun Eibachin vietereissä taitaa olla 7. Langanpaksuus muistaakseni molemmissa 16mm.

Nyt tuntuu vaan, että iskarit on hieman liian löysät noiden kanssa, toinen iskari oli jo vuotanutkin eli muutenkin saa kohta vaihtaa. Ovat Sachsin advantaget.
Katselin noita Konin STR.T iskareita (eli oransseja), ovat taakse todella kohtuuhintaiset, eteen ei ole edes saatavilla.
Kuulemma vastaavat keltaisia sporteja löysimmällä säädöllä ja eivät ole huollettavissa, siksi edullinen hinta.
Onko jollain noista jotain kokemuksia?
Paljonko on napa-kaari mitta tuolla patentilla? Mulla on jo kumit välissä takajousissa ja menee tosiaan hermo kun on löysät  >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 14.07.2015, 17:43:06
Kaaresta napaan on noin 360mm, omaan silmään näyttää nyt hyvältä.

Katselin että silloin kun asensin Eibachit, oli takana 355mm, nyt oli enää 340mm vaikka jousien välissä oli IPD:n välikumit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 14.07.2015, 21:47:00
Kaaresta napaan on noin 360mm, omaan silmään näyttää nyt hyvältä.

Katselin että silloin kun asensin Eibachit, oli takana 355mm, nyt oli enää 340mm vaikka jousien välissä oli IPD:n välikumit.
Kiitos tästä.
Otan kiepin pois niin vois olla mulle hyvä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 15.07.2015, 14:09:41
Kaaresta napaan on noin 360mm, omaan silmään näyttää nyt hyvältä.

Katselin että silloin kun asensin Eibachit, oli takana 355mm, nyt oli enää 340mm vaikka jousien välissä oli IPD:n välikumit.
Tuo vois olla itelle kans sopiva korkeus. Nyt millä lie jousilla 380mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ile2 - 15.07.2015, 14:40:52


Itsellä tuo Bilstein/Eibach setti, kierrokset edestä ja takana lyhennettynä. Mitat navasta kaareen noin 335-340mm.
Näyttää ja tuntuu ihan ok, tosin tarvikemallin iskarinyläpäät eteen saa vaihtaa vähintään joka vuosi kummatkin. Syy tarvikkeiden laittoon on se että ovat aina korkanneet liki läpi asti, eli on ollut hieman "tilanne päällä" remontissa ja ei ole paikallisella sinisellä koskaan löytynyt osia hyllystä.
Voisipa muuten kohta taas laittaa ne jousilautaset tässä tilaukseen kun muistaisi.   ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volvo v70 legend - 22.07.2015, 18:49:31
Vallilan takomolta kuormajouset, taitaa löytyä ihan hyllystä . Saa niitä vissiin motonetista yms. varaosaliikkeistäkin. Samalla laittaisin vaikka vain taakse tuon vahvennetun vakaajan. Tuohon vielä helppo laittaa. Omaan kun laitoin ensin taakse, niin jo sillä tuli huomattavasti parempi ajettavuus.
Omassa volvo v70 vm2005 ei ole ollenkaan takana vakaajaa. Alla Konin fsd kaari mitat taka noin 385 ja etu 382.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 27.07.2015, 21:27:44
Tuntuu et on vaikeata saada toi prokit-12B alustasarja tähän autoon..

Olisko jotain muita sopivaa sarjaa mulle? Vaatimuksena kevyt madallaus ja kuorman kanto kyky.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=44476.405
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 27.07.2015, 23:07:12
Tuntuu et on vaikeata saada toi prokit-12B alustasarja tähän autoon..

Olisko jotain muita sopivaa sarjaa mulle? Vaatimuksena kevyt madallaus ja kuorman kanto kyky.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=44476.405

Slamitilta saa prokittiä mutta tuon sarjan mukana et saa kyllä sitä kuormankanto kykyä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 29.07.2015, 10:00:05
Onko kukaan laittanut Cobran jousia V70:seen?

http://www.cobrasuspension.fi/verkkokauppa/madallusjouset/volvo2014-09-11-08-26-521248742922/v70-ii-4wd/wagon2014-09-11-08-26-52708011083/2-3-2-4t-2-5t-2-4d5-awd/20012014-09-11-08-26-521574603918/etu-30mm---taka-30mm2014-09-11-08-26-521560214976-tuote.html

Tuo tuntuisi olevan ainoa jousisetti awd:hen. Mutta eipä näytä olevan tüv-hyväksyntää tuolla sarjalla. Saakohan jostain jotain ns. kelpaavaa paperia noiden kaveriksi että sais leimattua noilla? Eibachin todistus?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Basic - 29.07.2015, 10:17:28
http://www.tuningstudio.fi/Alusta/Jouset/madallusjouset/E10_84_003_05_22

tossa olis eibachilta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 31.07.2015, 08:55:06
Huom! Etuakselilla käytetään asennuksessa hyödyksi alkuperäisiä joustintukia. Tästä syystä autossa pitää olla alkuperäisvalmisteiset etuiskunvaimentajat.
Sarja sisältää 4kpl iskunvaimentajia
Ei autoihin joissa on automaattinen tasonsäätöautomatiikka
Ei sovi 4WD, Cross Country 4WD, V70-R malleihin

Eli pitäs mennä suoraan paikalleen,kun omassa on kaikki iskarit/jouset/laakerit jne alkuperäistä.?

Ja uudet alkuperäiset osat ostettu aikaa sitten.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.07.2015, 11:34:34
Piti oikeen käydä vanhoista kattomassa. Voi ollakkin että sinne saa patruunan vaihdettua kuten 2/7/9 srj.
Näytti olevan puristettu jotnkin paikoilleen. Jos tuut poikkeen niin näet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 31.07.2015, 23:05:06
Siis Konillehan se sahataan poikki se tolppa.
Löytyy Orggis-tolpat irrallaan jos jollain on tarvetta  ;)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 02.08.2015, 17:30:57
Onkos tuo rakonen tuossa normaalia vai alkaako yläpää olemaan tiensä päässä? Toisella puolella sama juttu.

(http://i.imgur.com/BTdkLhS.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ile2 - 02.08.2015, 18:31:11
Jos vulkanointi tuolla kolosessa näyttää täysin ehjältä, (tarvitsee hyvän ja kirkkaan valon että voi kunnolla todeta) siis ei halkeamia tai rispaantumista niin silloin on OK ja kunnossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 02.08.2015, 19:31:48
Mä kyllä vaihtasin. Mullakin on pieni rako uusilla kumeilla mutta tossa on enemmän.
Vanhojen murtumista ei nähny kun alapuolelta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 02.08.2015, 22:53:12
Pieni rako kuuluu olla...

Äänestä ne rikkinäiset parhaiten tunnistaa.
Konepelti auki kun pompottaa keulaa, tuo yläpää jos liikkuu erityisen paljon, on se yläkuppi särki.

BTW. Febi Bilstein 31387 jousikuppi on sama kuin OEM Volvolta, noista vaan on snurrattu tekstit ja varaosanumero pois.
Tämän pitäisi olla se malli, jota käytetään XC90:ssä.
Sparetosta 19e/kpl.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 02.08.2015, 23:23:00
Pieni rako kuuluu olla...

Äänestä ne rikkinäiset parhaiten tunnistaa.
Konepelti auki kun pompottaa keulaa, tuo yläpää jos liikkuu erityisen paljon, on se yläkuppi särki.


Ei ne äännä yhtään ja kun pompottaa niin pikkaisen liikkuu. Eipä tohon sitä liikettä juurikaan saa kun on aika jäykkä tuo alusta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 03.08.2015, 20:55:00
Voiko vakio iskarit laittaa madallaus jousien kans? Eibach prokit jouset
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 03.08.2015, 21:19:44
Voiko vakio iskarit laittaa madallaus jousien kans? Eibach prokit jouset
Ei noi munkaan etuiskarit ollu yhtään lyhyemmät kuin paikallaan olleet. Takaiskarit sit taas oli jonkun verran. Mutta löysiä vanhoja ei kannata jättää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 04.08.2015, 00:41:06
Voiko vakio iskarit laittaa madallaus jousien kans? Eibach prokit jouset

No eteen joo mutta jos takana nivot niin ei. Ne nivot muistaakseni tarvitsee omanlaisen jousen toimiakseen kunnolla ja oikein. Itsellä joutu 2 päivää pitämään nivoja eibachien jousien kanssa ja perä ei tippunut yhtään. Kun vaihdoin bilsteinin tolpan niin sitten vasta tippui.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N1ks - 04.08.2015, 07:42:34
Arvaiskohan sitä katkasta kierroksen etujousista vielä kun on nyt noi -30mm heicot kiinni ? mitta navasta kaaree oli 350mm ja renkaina 19" ettei ota kiinni vielä sit ja autona S80  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 04.08.2015, 08:58:24
No eteen joo mutta jos takana nivot niin ei. Ne nivot muistaakseni tarvitsee omanlaisen jousen toimiakseen kunnolla ja oikein. Itsellä joutu 2 päivää pitämään nivoja eibachien jousien kanssa ja perä ei tippunut yhtään. Kun vaihdoin bilsteinin tolpan niin sitten vasta tippui.

Kaikki alkuperäinen iskarit/jouset lähtee pois
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami4 - 10.08.2015, 18:02:01
Heippa
Sellasta kysyisin nyt että olen noita kw:n alustasarjoja hankkimassa s60 -07 2.5t malliseen vehkeeseen. olen ajatellu kw:n v1:stä tarkoitus olisi tiputtaa jonkin verran ja tuskin tulee kovin usein säädeltyä. Vai kannattaisiko hankkia v2? Olisiko jollain kokemuksia noista kw:n v1:stä s60 mallissa ja tippuuko perä ton 40mm ja onko ollu mitään ongelmia. kiitos etukäteen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 10.08.2015, 19:15:17
Heippa
Sellasta kysyisin nyt että olen noita kw:n alustasarjoja hankkimassa s60 -07 2.5t malliseen vehkeeseen. olen ajatellu kw:n v1:stä tarkoitus olisi tiputtaa jonkin verran ja tuskin tulee kovin usein säädeltyä. Vai kannattaisiko hankkia v2? Olisiko jollain kokemuksia noista kw:n v1:stä s60 mallissa ja tippuuko perä ton 40mm ja onko ollu mitään ongelmia. kiitos etukäteen
V1:n ostin tuohon V70:iin. Etupäähän olen aika tyytyväinen vaikka jäykkyyssäätö puuttuukin, ratapäivilläkin on pito tuntunut olevan hyvä. Tosin ns. paremmasta ei ole tietoa... Takaa ei todellakaan tipu 40mm, omassa tuli muutoskatsastuksessa mitat etu 340 ja taka 360mm navasta kaareen.

Takapää ei kanna kuormaa, mulla kulkee sähkärin duunikamat kontissa (ehkä muutama kymmenen kg), kyllästyin perän heijaamiseen ja hommasin BC Racingin jouset ja iskarit joista löytyy sekä korkeus- että jäykkyyssäädöt. Jos etupää antautuu niin BC:t tulee sinnekin.

Näin amatööriratailijan tuntemuksella balanssi on nyt aika kohillaan mittojen ollessa tällä hetkellä edessä n. 305mm ja takana 310mm kaaresta napaan. Seuraava järkevin päivitys olisi ehkä vakaajaosastolla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: larke - 15.08.2015, 13:35:51
Kysymys: jos etujousia pätkii, niin onko otettava aina kokonainen kierros pois, vai voiko pätkäistä esim. puoli kierrosta? Autona mk2 V70.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.08.2015, 14:48:55
Ainakin alapäässä on jousilautasessa upotus johon jousen pää tulee. Yläpään rakennetta en enää vakiotolpasta muista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: larke - 15.08.2015, 20:17:12
Pitää paikkansa. Myös ylälautasessa on paikka jousen päälle.

Kiinnostaisi vaan tietää että haittaako se, jos jousesta katkaisee 1/2-kierrosta, ja näin ollen tuo ylälautanen olisi 180 astetta eri asennossa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 15.08.2015, 23:07:10
Pitää paikkansa. Myös ylälautasessa on paikka jousen päälle.

Kiinnostaisi vaan tietää että haittaako se, jos jousesta katkaisee 1/2-kierrosta, ja näin ollen tuo ylälautanen olisi 180 astetta eri asennossa?
Ei haittaa, se ylälautanen pyörii vapaasti kääntölaakeria vasten.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: larke - 15.08.2015, 23:18:58
Hyvä, kiva, kiitos!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 16.08.2015, 08:50:59
Meneekö auraukset sekaisin etupään yläpäiden kilkkeiden vaihdon yhteydessä? Kannattaako käydä tarkistuksessa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 16.08.2015, 08:57:02
Kannattaa käydä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JiiV70 - 17.08.2015, 12:56:58
Kukaan laittanu noita Motonetin kuormajousia V70:iin?
Alkaa olla perä aikalailla tontissa kun on vene perässä niin jos uusis nuo jouset.
Samalla takaiskarit, Sachs Super Touring vai Bilstein?
Molemmat näkyy olevan saman hintasia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pasip22 - 18.08.2015, 15:28:50
Mulla V70 d5 2007 mkII awd ja takana nivomat. Jämäkämpiä iskareita pitäisi vaihtaa, mutta vähän ulkona mitkä kävisi. Apua kaivataan:

- käykö eteen samat kuin etuvetoiseen? esim. konin sport, fsd taitaa olla pelkkä sarja 4 kpl?
- onko taakse mitään järkevää vaihtoehtoa? konilta ei liene vaihtoehtoa?
- ei tarvista madallukselle
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: slinger - 18.08.2015, 17:03:55
Olen ny kahlannut tämän ketjun kaikki viestit läpi ja kovin on vähän S80:sen alustasta juttua...
Omaan koslaan (vm.2000 2.9 bensa) pitäis kohtapuoliin jotain alustalle tehdä mutta mitä?
Maltillinen madallus sekä uudet iskarit ja mukavuus ensin periaatteella.
Mitä tähän suositellaan,?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: säätäjä - 18.08.2015, 19:23:35
Nyt on pyörinyt fsdt alla jonkun aikaa vakiojousien kanssa ja uudet iskarin yläpään roippeet. Olis kyllä eteen jouset pitäny kans uusia vaan eipä tullu tehtyä. Hyvät ne iskarit kyllä on!

Onko porukka laittanu näitä dieseleihin?   http://www.ipdusa.com/products/8969/120168-ipd-poly-subframe-bushing-insert-kit

Jos vielä sais tuota keskialuetta aavistuksen tarkemmaksi. Polyuretaania on jo alatukivarsissakin.

Tekeekö noi lisää koneen meteliä kabiiniin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 18.08.2015, 21:40:16
Nyt on pyörinyt fsdt alla jonkun aikaa vakiojousien kanssa ja uudet iskarin yläpään roippeet. Olis kyllä eteen jouset pitäny kans uusia vaan eipä tullu tehtyä. Hyvät ne iskarit kyllä on!

Onko porukka laittanu näitä dieseleihin?   http://www.ipdusa.com/products/8969/120168-ipd-poly-subframe-bushing-insert-kit

Jos vielä sais tuota keskialuetta aavistuksen tarkemmaksi. Polyuretaania on jo alatukivarsissakin.

Tekeekö noi lisää koneen meteliä kabiiniin?
Mulla on nuo. Kyllä se vaikuttaa ohjaustuntumaan positiivisesti, suosittelen. Tärinöistä en osaa sanoa varmaksi kun itselläkin on aika jäykkää tavaraa mm. laatikon ja moottorin tuet. Mut jotenkin ajattelisin että nuo ei koneen värinöitä tois lisää kapiiniin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Basic - 22.08.2015, 11:33:03
Mistä tietää onko autossani nivomat iskarit? Yritin kattoo iskareita mut en kyl mitää erikoista löytänyt. Auto on v70 2.5t awd-07 ja perä on melko korkealla ..vai kuuluuko awd mallissa ollakin jos on nelikko?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuomas-89 - 22.08.2015, 12:14:51
Mistä tietää onko autossani nivomat iskarit? Yritin kattoo iskareita mut en kyl mitää erikoista löytänyt. Auto on v70 2.5t awd-07 ja perä on melko korkealla ..vai kuuluuko awd mallissa ollakin jos on nelikko?

nivoissa on haitari kumit ja normaalia paksummat

(http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_17015.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Basic - 22.08.2015, 13:01:22
Jep. Tänks..tsekkaan ton  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: palonen - 28.08.2015, 11:26:19
olikos v70 AWD tolpat pidemmät kuin FWD bc racing alustassa ? vai mikä oli erona?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 28.08.2015, 16:38:43
Onko tuosta kumista 34 hyötyä/haittaa, tulee siis jousen alle? Paukkuu pikkasen jouset.
(http://www.volvopartswebstore.com/images/parts/volvo/fullsize/GR-353424.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 28.08.2015, 17:04:25
Kyllä kai ne asiansa ajaa, aivan kuten puutarhaletku ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 28.08.2015, 17:05:27
Kyllä kai ne asiansa ajaa, aivan kuten puutarhaletku ;)
Liian paksua.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 28.08.2015, 17:08:49
Liian paksua.  :D

Eikä ole :P mutta ulkonäöllisistä syistä kuten sinulle on tärkeää niin hommaa nuo kumilerput sinne :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 28.08.2015, 17:22:13
Eikä ole :P mutta ulkonäöllisistä syistä kuten sinulle on tärkeää niin hommaa nuo kumilerput sinne :)
Pitää käydä kysymässä mitä kustantaa mutta ulkomailta tilaten ei näyttäny olevan kalliita. Jos maksaa liikaa niin sitten letkua.  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.08.2015, 19:16:30
Pitää käydä kysymässä mitä kustantaa mutta ulkomailta tilaten ei näyttäny olevan kalliita. Jos maksaa liikaa niin sitten letkua.  :P
No ei ollu kalliit, reilu 8€ zipale. Mä maksanu sitäkään.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 02.09.2015, 21:47:20
Hmm. Eibach prokit jouset [awd] eikä laskenut tarpeeks saiskoha jollain iskareilla alaspäin vai mitä sitä alkais suunnittelee..(http://i1282.photobucket.com/albums/a528/Niklas_Fagerlund/juttuja/IMG_2997_zpszvdzyxbq.jpg) (http://s1282.photobucket.com/user/Niklas_Fagerlund/media/juttuja/IMG_2997_zpszvdzyxbq.jpg.html)


(http://i1282.photobucket.com/albums/a528/Niklas_Fagerlund/juttuja/IMG_3000_zpsfgkuindn.jpg) (http://s1282.photobucket.com/user/Niklas_Fagerlund/media/juttuja/IMG_3000_zpsfgkuindn.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: santtuuh - 14.09.2015, 21:49:18
Mitäs porukka on mieltä siitä, mitä tuolle takapäälle tekisi. Kyseessä v70, johon on vaihdettu madaltava alusta, edessä coilit ja takana kiinteä madallus. Takapää on aivan liian löysä/joustaa liikaa, olen miettinyt tuota jonkun mainitsemaa kuormajousien ostoa ja niiden lyhentämistä, tai sitten taikois jostain pidemmät pohjaanlyöntikumit.. Vai olisiko joku helppo keino korottaa takapäätä hieman kun nykyinen etu- ja takapään korkeusero on about puolisen senttiä. ??? Olisi mukava kuulla muidenkin ideoita/kokemuksia jos on samoja murheita. Iskareihin ja jousiin en mielellään lähtisi taas sijoittamaan.. :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.09.2015, 01:52:23
Ne kuormajouset vois olla kokeilemisen arvoinen budjettiratkaisu. Tai sitten teet kuten minä että nöyränä taalat tiskiin ja tilaat BC:n vaimentimet (ovat sekä pituus- että jäykkyyssäädöllä) ja jouset säätölautasineen niin ei tarvii kokeiluja  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 15.09.2015, 22:20:17
Onko kukaan koittanut sovittaa tälläseen uudempaan v70/s60/s80 vanhemman volvon etupään iskareita/jousia? Eli siis 850/v70mk1? Yläpään osathan ovat samoja, mutta mitenkäs alapään laita, mahtaako sopia? Ja onko itse iskarirakenne paljonkin eripituinen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 15.09.2015, 22:46:44
Alapää on jousessa eri. Tolpan sopivuudesta muuten ei kokemusta.
Tarttis vertailla kun noita paskoja on tuolla tallin takana molempiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.09.2015, 06:32:09
Jos alapään saa passaamaan niin alle menee muttei laillisesti. S70:iin ei menny uudemman vieterit..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 16.09.2015, 16:56:16
Itselleni vastaten, ei sovi. Vanhemmissa on alapään pulttien väli lyhyempi  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: T4R - 17.09.2015, 15:05:32
Korkeussäädettävä alustasarja alkanu kiinnostaa. Eli kokemuksia kaipaisin. Kyseessä siis tuo allekirjoituksen kulkine. Tällä hetkellä eibach setti ja alkaa taka iskarit olee ehtaa puolella niin menkööt vaihtoon koko alusta  :D Bc racing käyny mielessä.. Mitä oon ymmärtäny ni tohon ei hirveesti säädettävissä ole tarjontaa. Tuo bc racing ja kw taitaa olla melkeimpä ainoat. Korjatkaa toki jos olen väärässä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 17.09.2015, 20:07:13
G&M ja v-maxx tekee ainakin halpa-alustoja, mutta ainakaan toisessa ei ollut säädöt kuin edessä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: santtuuh - 17.09.2015, 21:19:38
Itsellä on toi g&m alusta, etupää on coileilla ja olen veistänyt 2/3 osaa pohjaanlyöntikumia pois mutta makaa edelleen niitä vasten.. :-\ Takapää taas on kiinteästi madaltava ja aivan liian löysä, eli ei paljoa kuormaa kestä.. Varmaan täytyy jäykemmät jouset ostaa niin voisi tulla hyvä. ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 17.09.2015, 21:24:31
Onko sulla paljonkin vielä varaa madaltaa tolla G&M alustalla, jos ottaa pohjauskumit pois? Olis kiva tietää kuinka alas tolla pääsee, kun näyttää ruottissa olevan nyt tarjouksessakin :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: santtuuh - 17.09.2015, 21:37:22
Onko sulla paljonkin vielä varaa madaltaa tolla G&M alustalla, jos ottaa pohjauskumit pois? Olis kiva tietää kuinka alas tolla pääsee, kun näyttää ruottissa olevan nyt tarjouksessakin :D
Kyllä siellä kierrettä näyttäs vielä olevan, en oo vaan kaikkea kumia viittinyt pois ottaa.. :D
Tuo takapään löysyys vaan pistää vituttamaan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.09.2015, 07:03:23
Itsellä on toi g&m alusta, etupää on coileilla ja olen veistänyt 2/3 osaa pohjaanlyöntikumia pois mutta makaa edelleen niitä vasten.. :-\ Takapää taas on kiinteästi madaltava ja aivan liian löysä, eli ei paljoa kuormaa kestä.. Varmaan täytyy jäykemmät jouset ostaa niin voisi tulla hyvä. ::)

Kuormajouset ja laikka laulamaan. Tuota kuinka alas olet vetäny jos pohjaanlyöntikumeista on pitäny veistää?
Mulla on bc ja ei ole tarvonu veistellä ja on tarpeeksi matala ku pitää lankkujen päälle ajaa että saa normaalin hallitunkin alle :idiot2: ja mulla on 18" vanteet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: santtuuh - 18.09.2015, 07:25:08
Kuormajouset ja laikka laulamaan. Tuota kuinka alas olet vetäny jos pohjaanlyöntikumeista on pitäny veistää?
Mulla on bc ja ei ole tarvonu veistellä ja on tarpeeksi matala ku pitää lankkujen päälle ajaa että saa normaalin hallitunkin alle :idiot2: ja mulla on 18" vanteet.
Joo tuota vaihtoehtoa oon ajatellu toteuttavani! Tuolla allekirjotuksen showroomissa kuvia, ei sitä paljoa tarvinnu laskea, että otti vastaan.. Tosin olivat aikalailla ylimitoitetut :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 22.09.2015, 12:18:57
http://www.tuningstudio.fi/Alusta/Jouset/madallusjouset/E10_84_003_05_22

tossa olis eibachilta

Tuo sarja vaan on akselipainoilta väärä. Pitäisi olla E10-84-003-04-22-1458 mallinumerolla oleva Eibachin sarja. Mutta sitä ei taida enää mistään saada.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 22.09.2015, 12:36:20
Ei kellään ole TUV-lappuja Eibachin jousista jäänyt mihinkään pyörimään?

Täytyy varmaan hommata tuo Cobran jousisarja ja se ei ole TUV-hyväksytty mutta jos sen saisi katsastettua Eibachin sarjan papereilla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 22.09.2015, 14:48:02
Ei kellään ole TUV-lappuja Eibachin jousista jäänyt mihinkään pyörimään?

Täytyy varmaan hommata tuo Cobran jousisarja ja se ei ole TUV-hyväksytty mutta jos sen saisi katsastettua Eibachin sarjan papereilla?
Tulosta tuosta.
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22015/2299/E10-84-003-02-22.PDF
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 25.09.2015, 21:18:57
Tilasin tuossa j-speciltä säädettävän alustan, ja etupään laitoin alle tänään. En olisi uskonut, mutta kierteet tapissakin tuo alusta tuntuu todella hyvältä :o Ei liian kova tai pehmeä, eikä pomputa sen enempää kuin orggis alusta laikkamadalluksella. E: Harhaluulo, aivan liian löysä p##ka :2funny:

Joustoakin on vaikka pohjaanlyöntikumit paikallaan. Miinukseksi mainittakoot että ei saa mun mielestä tarpeeks alas ;D 215/50r17 rengastuksella joku 7,5cm matalimmasta kohdasta.

Takapäätä en ehtinyt laittaa alle, mutta jousien langanvahvuus on ainakin JÄREÄ :o Eli saattaisi toimia farkussakin kohtalaisesti :D Ja takapäästäkin siis löytyy säätö, toisin kuin toisista muista halvoista alustoista :D

Hintaa oli 338€ posteineen, sunnuntaina tilasin ja torstaina oli ilmestynyt kotiovelle :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Basic - 27.09.2015, 09:17:20
Onko sitten niin että 2.5t -07 AWD malliin ei saa Suomen maasta mistään pelkkiä madallusjousisrj:aa ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Basic - 29.09.2015, 19:11:35
Tuo sarja vaan on akselipainoilta väärä. Pitäisi olla E10-84-003-04-22-1458 mallinumerolla oleva Eibachin sarja. Mutta sitä ei taida enää mistään saada.

Kylläpä löytyy..
http://www.slamit.net/product/19535/eibach-pro-kit--30mm-v70n-24-d5-25t-neliveto

Tätä mulle suositeltiin slamitilta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 06.10.2015, 12:43:26
Terve. Uutena käyttäjänä ja noin vuoden volvon omistajana olleena rekkaroiduin tänne.

Eli eli alustan vaihtoa olen suunnitellut jo kesän ja ei vain aika ja raha riittänyt hommaan.
Mutta nyt alkaa etupään kolinat, vuotava iskari ja takapään löysyys harmittamaan sen verran että uutta olen miettinyt ja lukasin tässä parissa päivässä tämän koko keskustelun alustoista läpi.

En tarvitse säädettävää. Madallus ei haittaa.

Eli kaksi vaihtoehtoa tässä nyt mielessä pyörinyt:
eibach b12 pro-kit sarja reippas 700€ saksasta toimitettuna tai
Koni fsd iskarit + eibach pro-kit madallusjouset noin 750€ saksasta toimitettuna.

Onko fsd:ssä jotain erikoista mitä pitää tietää?

En pahemmin kuormaa kanna enkä kärryä vedä, lueskelin että b12:ssa sarjassa ainakaan kuormankanto kykyä juuri ole.

Tällä hetkellä rengastuksina kesä: 205/55tai60R16 Talvi: 195/55tai60R15, aiheuttaako ongelmia? Ensikesäksi tulossa 225tai215/45R18 tai jopa 235tai225/45R19 rengastus.

Kyllä, uusin samalla iskareiden yläpäät ja muutamat puslat uusiin :)

Kiitos vastauksista!

Edit: Pirssi unohtu  ;D V70 2.4 FWD
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 06.10.2015, 12:56:50
Itellä on tuo Eibachin b12 setti ja tyytyväinen olen ollut. Ainoa miinus juuri tuo mainitsemasi takapään kuormankantokyky. En ole varma mutta veikkaisin että tuo konin setti samanmoinen sen osalta.

Itellä talvella 225/45 17 ja kesällä 235/40 18 ja ei skrabaa kiinni. Vanteiden ET:tä en muista. Ja noita muita kilkkeitähän ei sitten haeta motonetistä  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 06.10.2015, 13:53:53
Itellä on tuo Eibachin b12 setti ja tyytyväinen olen ollut. Ainoa miinus juuri tuo mainitsemasi takapään kuormankantokyky. En ole varma mutta veikkaisin että tuo konin setti samanmoinen sen osalta.

Itellä talvella 225/45 17 ja kesällä 235/40 18 ja ei skrabaa kiinni. Vanteiden ET:tä en muista. Ja noita muita kilkkeitähän ei sitten haeta motonetistä  ;)

Eikös se ET luku ois noin 38-45 nii varmaan mahtuu?
Onko jollain kertoa kokemuksia fsd iskareista ja madallusjousi yhdistelmästä?

Miten Kenonit:lla kävi sen j-specin alustan kanssa? Asettuko perä hyvin vai jäikö liian alas/löysäksi? Muten G&M:n alustalla näköjään on käyny. Mielenkiinnosta vain, kun noin halpakin oli
 ::)

Ps: Mitä kaikkea puslia kannattaa vaihdella? Ajattelin alatukivarren etupuslat vaihtaa powerflexeihin kun muistan lukeneeni jostain että muuttais auton käyttäytymistä huomattavasti parempaan suuntaan. Mut sitten muualle orkkis puslat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 06.10.2015, 16:53:22
Sanotaan että halvalla ei saa hyvää. Mun tapauksessa jouduin laikkaamaan takaa kierroksen pois että sain tarpeeksi alas. Ja etupäässä jos on säädöt tapissa niin kuskin puoli on 2cm alempana :facepalm: Nitisee ja natisee aivan jumalattomasti, takaiskarit aivan lelut ja saman pituiset kun orkkikset, ei minkään näkösiä hyväksyntälappuja mukana. Pomppii aivan perkeleesti tolla madalluksella. Etupää ei todellakaan oo suunniteltu ainakaan dieselille. Aivan liian löysä. Aluksi tuntui hyvältä, mutta kun hieman asettui niin ihan liian löysä

EN suosittele :D

E: Laitetaan nyt vielä yks kuvakin

(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0081_zpsnasip65l.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 06.10.2015, 18:04:55
Sanotaan että halvalla ei saa hyvää. Mun tapauksessa jouduin laikkaamaan takaa kierroksen pois että sain tarpeeksi alas. Ja etupäässä jos on säädöt tapissa niin kuskin puoli on 2cm alempana :facepalm: Nitisee ja natisee aivan jumalattomasti, takaiskarit aivan lelut ja saman pituiset kun orkkikset, ei minkään näkösiä hyväksyntälappuja mukana. Pomppii aivan perkeleesti tolla madalluksella. Etupää ei todellakaan oo suunniteltu ainakaan dieselille. Aivan liian löysä. Aluksi tuntui hyvältä, mutta kun hieman asettui niin ihan liian löysä

EN suosittele :D

E: Laitetaan nyt vielä yks kuvakin

(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0081_zpsnasip65l.jpg)

Joo no niin vähän ajattelinkin  :D Mut saitpahan matalan..  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 06.10.2015, 19:22:57
Paitsi että se ei oo vielä tarpeeks matala :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 07.10.2015, 11:12:26
Olikos jollain koni fsd + -30-40mm madalluksella?
Lueskelin että fsd iskareita suositellaan vain normaali korkusille jousille.
Mut törmäsin kolmos koppasen alustamuutoksia lukemaan ja siihen oli porukka laittanut fsdt madallusjousilla. Ja kehuja oli kyseiselle kombolle. Joillakin oli perä jäänyt koholle.
Mites lie toimii kakkoskoppasessa vai tilaiskohan b12 pro kitin..  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Beagle - 13.10.2015, 18:59:15
Tuli laitettua 03 v70 d5, johon oli vaihettu nivojen tilalle orkkis kuormajouset ja jotkut motonetin iskarit. Silti perä on matalemmalla. Pitäskö vaihtaa iskarit vai onko nuo jouset vaan kuoleutuneet? Jäykkä alusta on, mutta tipahtaa kun lyö painoa perään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 13.10.2015, 22:29:14
Tuli laitettua 03 v70 d5, johon oli vaihettu nivojen tilalle orkkis kuormajouset ja jotkut motonetin iskarit. Silti perä on matalemmalla. Pitäskö vaihtaa iskarit vai onko nuo jouset vaan kuoleutuneet? Jäykkä alusta on, mutta tipahtaa kun lyö painoa perään.
Kuulostaa kyllä oudolta. Kuormajousien kans pitäis olla vaaterissa ja kestää kuormaakin.
Laitappas kuvaa asennosta.
Tuossa vertailuksi ns "vakiojousila".
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/WP_20150430_16_24_31_Pro_zpsepc46y5n.jpg)
Mutta, jos siellä on jotkin halpis vaimentimet niin ne ei kyllä auta yhtään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: o_j - 24.10.2015, 00:14:41
Tyhmä kysymys, älkää lynkatko. Motonetin halvimmasta iskarista sanotaan näin:

Lainaus käyttäjältä: motonet
    S80 Eteen "HD" jousilautanen noin 20mm korkeammalla kuin alkup. (ei AWD/jos sähk.vaim.säätö/Sport)

Ymmärränkö oikein, että noilla etupää nousisi siis tuon 2cm ylemmäs? Lisämaavara ei olis pahitteeks välillä, joten tuollaiset uusien jousien kanssa eteen ja taakse sitten vakioiskarit ja v70 jouset (niin, onko niissä eroa?) voisi tuoda kaivattua korkeutta. Luultavastihan nuo iskarit on jotain karmeaa paskaa.

Olikos jollain koni fsd + -30-40mm madalluksella?
Lueskelin että fsd iskareita suositellaan vain normaali korkusille jousille.
Mut törmäsin kolmos koppasen alustamuutoksia lukemaan ja siihen oli porukka laittanut fsdt madallusjousilla. Ja kehuja oli kyseiselle kombolle. Joillakin oli perä jäänyt koholle.
Mites lie toimii kakkoskoppasessa vai tilaiskohan b12 pro kitin..  ???

FSD:n ja eibachin yhdistelmää täällä on ainakin kehuttu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 24.10.2015, 10:48:26
Tyhmä kysymys, älkää lynkatko. Motonetin halvimmasta iskarista sanotaan näin:

Ymmärränkö oikein, että noilla etupää nousisi siis tuon 2cm ylemmäs?

Ei ainakaan kotkan mätänetin varaosamyyjän mukaan. Se lautanen on vaan 2cm ylempänä kun normaalisti  ;D

Itse en koskisi pitkällä tikullakaan. Työkaveri uusi volvoonsa iskarit ja yläpäät eteen mätänetistä ni toinen iskari melkein heti antautui ja yläpäät on kanssa jo vaihdettu taas.



Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 26.10.2015, 09:07:30
Nousee keula ainakin 2cm noilla iskareilla ja samalla myös tulee ihan kaamea ajettava. Ekaa kertaa näihin törmäsin mun s60:sessä kun laitoin madallusjouset ja ne ei vaikuttanut mitään. Sitten kun hokasin mistä kiikasti ni löysi melkein uudet iskarit tiensä roskiin todella nopeasti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: o_j - 26.10.2015, 11:11:51
Nousee keula ainakin 2cm noilla iskareilla ja samalla myös tulee ihan kaamea ajettava. Ekaa kertaa näihin törmäsin mun s60:sessä kun laitoin madallusjouset ja ne ei vaikuttanut mitään. Sitten kun hokasin mistä kiikasti ni löysi melkein uudet iskarit tiensä roskiin todella nopeasti.

Nojoo, kyllähän tän nyt periaatteessa jo tiesi. ;D Meinasin jo käydä lauantaina öljyjä hakiessani kysymässä että mitä nuo halpis-iskarit on merkiltään, mutta en jaksanut jonotella.

Eli kunnolliset iskarit alle ja tyydytään uusien jousien mahdollisesti mukanaan tuomaan maavaran nousuun!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 27.10.2015, 19:55:57
Noniin tulipa tilattua sitten Bc Racing BR omaan s60 volvoon! Aika halvalla sain ku makso 600e  :pomo:
Taakse pitää hommata ilmeisesti iskarin yläpäähän jotkut sovitekappaleet ku nyt alla nivomatit. Mutta katellaan keväällä sitten  :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 29.10.2015, 21:16:04
Mistä sait niin halvalla? Ei ainakaan omaan ts80:piin tarvinut mitään vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 30.10.2015, 05:53:10
Tais olla se Mamasanin poistossa ollut sarja? Ainakin yhden awd:n sarjan olen bongannut poistokorista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.11.2015, 19:45:11
Kuinkahan paljon bc:n alustan takapäässä pitää iskarin olla kierteellä että voi ajaa eikä porsi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 02.11.2015, 09:07:18
Mistä sait niin halvalla? Ei ainakaan omaan ts80:piin tarvinut mitään vaihtaa.

Mamasanin poistotarjous :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 06.11.2015, 11:50:27
Osaako joku sanoa millaisella jousijäykkyydellä kannattaisi hommata s80 mk1 d5 etu coilovereihin jouset? Mamasanin mukaan bc:ssä on alunperin 5kg/mm, mutta onko toi kuinka löysä d5 koneelle? Maavara tulee olemaan hyvin minimaalinen joten saisi olla suht jämäkät jouset kuitenkin. 150mm pituseen jouseen olis vaihtoehtoina 4, 5, 6, 8 ja 10kg/mm, ja 140mm pitkälle 10, 12 ja 14kg/mm.

Niin, ja alustana j-specin halppis jonka etujouset on aivan liian löysät :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ipi - 17.11.2015, 00:06:17
Kokemuksia näistä takakierrejousien välirenkaista ?

Nostaako ns.lepokorkeuttakin vai estääkö vaan kuormattuna painumasta niin alas ?

Omassa V70:sessä jäi peppu vähän roikkumaan niin jelppaisko nää yhtään ?

http://www.ipdusa.com/products/9427/120730-rear-spring-adjuster-kit

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 17.11.2015, 17:34:06
Sama juttu oli täällä,jousien vaihdon jälkeen keula kaaresta navan keskelle 350mm,ja perä 15mm alempana.Tilasin ebaystä samanlaiset mustat kumi kiekot,modaten niitä hiukan,kun ei mahtuneet kunnolla jousen yläosaan asti.Vapaana keula nyt 350mm,perä 365mm.N.80 kg työkaluja perässä keula ja perä tasan.Aika löysän tuntuiset nuo takajouset varsinkin kuorma päällä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 17.11.2015, 20:29:58
Tervetuloa kerhoon  >:(
Mä laitoin Bilteman kumit että pystyy ajamaan edes lapset kyydissä, kyseessä siis GTS-alustasarja ja V70.
Mitähän keksis? Laittaisko vakiojouset katkastuna vai jotain muuta, mitä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 17.11.2015, 20:33:33
Hurm0s laittoi pikkasen laikatut kuormajouset, olisko ollu laikattu 3/4 kierrosta. Kantavuus parani huomattavasti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Beagle - 17.11.2015, 21:28:22
Kuulostaa kyllä oudolta. Kuormajousien kans pitäis olla vaaterissa ja kestää kuormaakin.
Laitappas kuvaa asennosta.
Tuossa vertailuksi ns "vakiojousila".
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/WP_20150430_16_24_31_Pro_zpsepc46y5n.jpg)
Mutta, jos siellä on jotkin halpis vaimentimet niin ne ei kyllä auta yhtään.

Mjoo, perä on samalla tasalla kuten kuvassa olevalla, mutta keula ylempänä. Oiskohan minulla vakiotakajouset, mutta motonetin iskarit ympäriinsä, jolloin tuo keula on ylempänä.

 Noh jos aloittaisi takajousten vaihdolla jäykempiin, mitkä on hinta-laatusuhteeltaan parhaat? Lesjöfors, kybit, biltema vai motonetin vieterit? Hinnoiltaan nuo on 50-100e per vieteri
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 17.11.2015, 21:42:25
Motonetissa on ollu Lesjön jousia ja se mikä kokemus mulla on niistä niin ajaa asiansa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ipi - 19.11.2015, 14:26:57
Sama juttu oli täällä,jousien vaihdon jälkeen keula kaaresta navan keskelle 350mm,ja perä 15mm alempana.Tilasin ebaystä samanlaiset mustat kumi kiekot,modaten niitä hiukan,kun ei mahtuneet kunnolla jousen yläosaan asti.Vapaana keula nyt 350mm,perä 365mm.N.80 kg työkaluja perässä keula ja perä tasan.Aika löysän tuntuiset nuo takajouset varsinkin kuorma päällä.

Kiitti vastauksista,täytyy ensimmäisenä kokeilla noita välikumikiekkoja..eipä onneks iso investointi.
Muutenhan tuo auton alusta sekä ajettavuus on kyllä kohillaan ja mukavampi kuin vakiona.
Pitää laittaa raporttia kun saan laitettua..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 19.11.2015, 15:10:27
Jos kaarimitasta laskee niin n. 20mm saa olla takana vähemmän, auto kuitenkin vaaterissa. Näyttää roikkuvalta, ei silti ole alempana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 21.11.2015, 15:39:32
Mielestäni kyllä perä roikkuu,jos pyöränkaaren ja renkaan väli on pienempi takana kuin edessä.Jos mitta kaaresta navan keskelle sama edessä ja takana,myös renkaan ja kaaren väli sama,koska kaaret suhteessa samanlaiset edessä ja takana.En ole kyllä vatupassilla/laserilla vaateria tarkistellut,mutta voihan se olla,että silloin vasta vaaterissa kun perä pari senttiä alempana pyörän kaaresta mitattuna... ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 21.11.2015, 16:43:57
No niin. En mä tiedä mutta on toi vaaterissa. Eikä voi sanoo että olis epätasasella alustalla.  :D
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/WP_20150922_13_04_52_Pro_zpsdvhoajvh.jpg)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/WP_20151029_08_06_47_Pro_zpsich8ar9h.jpg)
Jos mitta on sama niin perästä huomaa että on korkeemmalla ns. etunojassa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 21.11.2015, 16:44:12
olen kyllä jukkaksan kanssa samoilla linjoilla. tuli edellisen V70 2002 kanssa kokeiltua eri korkeuksia bc-racing alustalla ja omaan silmään parhaimmalta näyttää jos keulan kaarimitta n.5-10 milliä vähemmän kuin takana (makuasia).
20 mm vähemmän jos taakse säätää nin voi olla kyllä villi näky mutta suoruudesta en mene sanomaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jukkaksa - 21.11.2015, 19:14:05
Niin,tuossa "pomon" eka kuvassa on kaaren mitat napaan edessä ja takana varsin lähellä toisiaan ainakin silmämääräisesti minun mielestäni,siksi hyvältä näyttää.Mulla oli tosiaan jousien vaihdon jälkeen 15 mm perä alempana kaaresta napaan mitattuna,eikä näyttänyt hyvältä ollenkaan.Se pienempi rako takana siellä kaaren ja renkaan välissä korostaa sitä,että perä näyttäis roikkuvan ja paljon..Vaikka periaatteessa pitäis olla vaaterissa :D.Tämä on tietysti makuasia... :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ipi - 22.11.2015, 18:54:41
No niin,optista näköharhaahan tuo perä roikkuminen on jos ihan tarkkoja ollaan..mittanauhalla tarkistettuna antaa ihan samat mitat.
"Roikkumisefekti"johtuu aika pitkälle varmaan tuosta kattolinjan laskeutumisesta perää kohti.
On vaan niin uskomattoman hyvä nyt ajella vakioon verrattuna että pysytään näissä,kaikenlainen huojuminen jäi pois ja vakion pehmeys säilyi :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 22.11.2015, 18:57:37
Sitähän se.
Mulla on nyt FK:n jousilla ja etuiskareilla, takana Bilstein B4. Tykkään kun on jämäkkä. Vanhat oli sellaset "mukavuuspainotteiset", eli mun makuun liian löysät.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ipi - 03.12.2015, 15:48:04
Nostaakohan nuo jouseen tulevat välikumit esim. IPD tai Grayston peräpään "lepokorkeutta" eli perää ilman kuormaa ?
Korko ihan suht kohillaan mutta kuormansietokykyä tarviais pikkusen lisää...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: _tino_ - 05.12.2015, 12:16:50
Oiskos jollain laittaa kuvaa mk1 S60 Eibach pro-kitillä ennen ja jälkeen? Pelkään ettei toi 30mm näy missään mun autossa vaikka on takapäästä todella korkea. Noi jousethan kun laittaa niin ei tarvitse iskareihin koskea jostain olin lukevinani?

Näitä olen katsellut:

http://www.tuningkauppa.com/Volvo-S60-Eibach-Pro-Kit-madallusjousisarja

Kiitos!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 05.12.2015, 19:02:55
Ittellä ei paljoa tippunu b12 pro kitillä.. Keula ehkä 1,5cm ja perse 2cm keulasta näpättii puoli kiekkaa jousista poiski
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: cmro85 - 06.12.2015, 11:15:32
Hieman halvemmalla nuo eibach:it saa saksanmaalta.    Itse olen tuilannut H&R ja Eibachit tuolta.   
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Pro-Kit-Federn-VOLVO-S60-/262065158804?hash=item3d044cfa94:g:knoAAOSw0HVWBS6r

Tuo Eibach ei ole heti oikeassa korkeudessa vaan laskeutuu ajanmittaan.   Eli ei kannata heti niitä rälläköidä lyhyemmäksi... 

Mittasin oman v70II jossa B12 alusta neljättä vuotta.   Renkaat talvi 205/50-17.
Edessä maasta mitattuna kaaren reunaan 61cm ja takana 63,5cm.   
Jouset tässä nuo Eibach:it.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.12.2015, 17:34:25
Ota mitat pyörän navasta niin ei rengastuksella ole merkitystä. Kertoo paljon enemmän muillekin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 07.12.2015, 20:57:07
Hieman halvemmalla nuo eibach:it saa saksanmaalta.    Itse olen tuilannut H&R ja Eibachit tuolta.   
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Pro-Kit-Federn-VOLVO-S60-/262065158804?hash=item3d044cfa94:g:knoAAOSw0HVWBS6r

Tuo Eibach ei ole heti oikeassa korkeudessa vaan laskeutuu ajanmittaan.   Eli ei kannata heti niitä rälläköidä lyhyemmäksi... 

Mittasin oman v70II jossa B12 alusta neljättä vuotta.   Renkaat talvi 205/50-17.
Edessä maasta mitattuna kaaren reunaan 61cm ja takana 63,5cm.   
Jouset tässä nuo Eibach:it.

Kaks vuotta ollu nyt alla ja keula on viä taivaissa perseesee nähde..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ipi - 08.12.2015, 16:27:09
Ittellä ei paljoa tippunu b12 pro kitillä.. Keula ehkä 1,5cm ja perse 2cm keulasta näpättii puoli kiekkaa jousista poiski

Paljon se puoli kiekkaa jousesta tiputtaa ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ile2 - 09.12.2015, 17:00:27
Edestä kannattaa mieluummin täysi kierros poistaa jos siihen rupeaa, niin saa jousen ylä ja alapäät samoihin kohtiin kuin pätkimättömällä jousella joustintuessa. Rapiat 20mm putoaa tuolla tavalla heti ja ajanmittaan vielä lisää. Tosin samalla katoaa viimeinenkin progressiivisuus ja pintapehmeys vieteristä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 20.12.2015, 14:15:50
http://www.powerflex.co.uk/road-series/product-details/Front+Lower+Wishbone+Front+Bush/518.html

Käykö nämä suoraan vakion puslan tilalle, koska tuossa lukee että replaces only original oil filled bushes? Että uskaltaako tilata nui vain ja se ei käykhää?
Kyseessä siis alatukivarren etupusla.

Loma alkaa huomenna ja alustan(eibach B12 pro kit)  8) vaihto joulun jälkeen niin vaihdan nuo jäykempii/ainaki uusiin pusliin, ku näytti niin löysiltä viime katastuksessa.

Edit: modificars:sta ajattelin tilata
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 20.12.2015, 15:22:11
Mun käsityksen mukaan käy juuri alkuperäisen tukivarren puslaksi, ainakin itsellä näin. Ilmeisesti tarvikevarsista löytyy tuota toisen mallista tappia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 20.12.2015, 15:24:20
Mun käsityksen mukaan käy juuri alkuperäisen tukivarren puslaksi, ainakin itsellä näin. Ilmeisesti tarvikevarsista löytyy tuota toisen mallista tappia.

Kiitti nopeasta vastauksesta. Laitanpa tilaukseen ja jos ei käy niin kerron täällä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: o_j - 20.12.2015, 23:59:58
Myös alkuperäisistä löytyy sitä wanhaa lyhyttä puslaa, jossa ei ole tuota öljyä sisässä eikä sopivaa tappia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juzi - 21.12.2015, 00:51:54
Mun käsityksen mukaan käy juuri alkuperäisen tukivarren puslaksi, ainakin itsellä näin. Ilmeisesti tarvikevarsista löytyy tuota toisen mallista tappia.
Täysin väärin..
Kävin läpi useamman s60 v70 xc70 oem puslan vuosilta 00-05 ja ostin motonetistä tarvikepuslat siinä toivossa, että jossain olisi ollut nuo shaped bar mallit vaan eipä löytynyt mistään. Sorvautin niitä sitten ison laatikollisen.. Jokunen voisi olla ylimääräisenäkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 21.12.2015, 11:22:55
Täysin väärin..
Kävin läpi useamman s60 v70 xc70 oem puslan vuosilta 00-05 ja ostin motonetistä tarvikepuslat siinä toivossa, että jossain olisi ollut nuo shaped bar mallit vaan eipä löytynyt mistään. Sorvautin niitä sitten ison laatikollisen.. Jokunen voisi olla ylimääräisenäkin.

Parinviikon päästä jos ne sais kätöseen niin pitänee ottaa sinuun yhteyttä jos ei sovi :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.12.2015, 15:27:00
Täysin väärin..
Kävin läpi useamman s60 v70 xc70 oem puslan vuosilta 00-05 ja ostin motonetistä tarvikepuslat siinä toivossa, että jossain olisi ollut nuo shaped bar mallit vaan eipä löytynyt mistään. Sorvautin niitä sitten ison laatikollisen.. Jokunen voisi olla ylimääräisenäkin.
Ok, mulla istui Powerflexit hyvin paikoilleen? Oletan että olivat alkuperäiset tukivarret ja puslat kun vaihdon aikaan autolla oli ajettu n. 180tkm. Nyt odottaa uudet samanlaiset asennusta, sittenhän tuon näkee.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ile2 - 26.12.2015, 20:10:46
TAAS korkkasi edestä toisesta  etuiskarin ylätuesta/jousilautasesta vulkanointi. ???  Ei tiedä enään itkeä vaiko nauraa, onkohan kolmas kerta  25tkm/2,5 vuoden sisään. Onko muilla ollut Bilstein B12 iskarien kanssa samaa ongelmaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 27.12.2015, 06:03:13
TAAS korkkasi edestä toisesta  etuiskarin ylätuesta/jousilautasesta vulkanointi. ???  Ei tiedä enään itkeä vaiko nauraa, onkohan kolmas kerta  25tkm/2,5 vuoden sisään. Onko muilla ollut Bilstein B12 iskarien kanssa samaa ongelmaa?
Onko vakio iskarista otettu se suojakumin/pohjaanlyöntikumin metalli lappu b12:sten noukkaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ile2 - 27.12.2015, 06:31:31
Eipä muuten ole, kun noiden asennus alunperin aikanaan suoritettiin eräällä foorumilla kehutulla volvopajalla.  Olen sitten noita lautasia vaihdellessa pyöritellyt ja pohtinut että pitäisiköhän siinä olla jotain tukea pelkän pölysuojan lisäksi, mutta luottanut siihen jotta ovat aikoinaan korrektisti kasatut.  ::) Voihan sinkkiämpäri jotta alkaa taas ottaa aivosta vaihteeksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ipi - 27.12.2015, 19:03:28
Joko on BC-Racing V1 kuskeille kertynyt kilometrejä/kokemuksia V70:sen alla ?

-Miten tuo etu 5 kg / taka 12 kg toimii ?
-Kantaako takapää miten hyvin ?
-Onko ilmennyt kolinoita ?
-Saako tarpeeksi pehmeän säädön kadulle ?

Setti vakavan harkinnan alla....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 27.12.2015, 22:25:54
Joko on BC-Racing V1 kuskeille kertynyt kilometrejä/kokemuksia V70:sen alla ?

-Miten tuo etu 5 kg / taka 12 kg toimii ?
-Kantaako takapää miten hyvin ?
-Onko ilmennyt kolinoita ?
-Saako tarpeeksi pehmeän säädön kadulle ?

Setti vakavan harkinnan alla....

Mulla ollu kohta pari vuotta, oon kyl ollu tyytyväinen...nythän sen saa muutoskatsastettuakin ilman jupinoita. Hyvin kantaa takapää, kerran tuli testattua asuntovaununkin kans, eikä perä kyllä juurikaan painunut. Ei oo minkäänlaisia kolinoita ollu, ja itelle ainakin sopiva kadullekkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 28.12.2015, 17:09:39
Tulleeko B12seen mittää pohjaanlyöntikumea? :0 Ku tuossa kasannu tuota paikallee ja eihä siinä iskarin matkassa ole ku tuo suojakumi. Vai oliko just puhetta asiasta?
Edit. Otin siittä vanhasta kumesta sen metallilätkän ja laitoin vain. Ku eihä se vanha pohjauskumi siihe mahu..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 28.12.2015, 19:39:57
Edit: ei mitää..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ipi - 29.12.2015, 08:34:34
BC meni tilaukseen :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 30.12.2015, 00:03:06
nythän sen saa muutoskatsastettuakin ilman jupinoita.

Onko multa mennyt jotain ohi tämän asian suhteen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 30.12.2015, 07:18:28
Onko multa mennyt jotain ohi tämän asian suhteen?

Uudet bc setit on tuv hyväksyttyjä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 30.12.2015, 07:27:34
Ei ne tuv hyväksyttyjä taida vieläkään olla, mutta lakimuutoksen takia pelkkä valmistajan hyväksyntätodistus riittää :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 30.12.2015, 07:29:18
Onko multa mennyt jotain ohi tämän asian suhteen?

Nykyään ei tarvi olla tuv lappuja, todistus että sarja on tarkoitettu kyseiseen autoon riittää. Tuv lappujahan ei bc:n sarjaan saanut. Suuntausraportti vaaditaan myös.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 31.12.2015, 01:39:44
Tuossa sain eilen asennettua b12 pro kitin alle ja onhan se palijon parempi ajaa kun vanha ja ei ole kolinoita  ;) Oli omadta mielestä kinkkinen tuo takapää  :buck2: Meinas mennä pariin kertaan hermot kun jousi ei meinanu lähtiä pois millää ja uutta saada tilalle ja kun sai niin joku pultti ei meinannu mennä sitte millää paikallee.  >:(

Mutta mistäs nyt saan tarvittavat laput muutoskatsastusta varten?
Suuntaustodistus tietenki suuntaajalta..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 31.12.2015, 05:41:15
Tuossa sain eilen asennettua b12 pro kitin alle ja onhan se palijon parempi ajaa kun vanha ja ei ole kolinoita  ;) Oli omadta mielestä kinkkinen tuo takapää  :buck2: Meinas mennä pariin kertaan hermot kun jousi ei meinanu lähtiä pois millää ja uutta saada tilalle ja kun sai niin joku pultti ei meinannu mennä sitte millää paikallee.  >:(

Mutta mistäs nyt saan tarvittavat laput muutoskatsastusta varten?
Suuntaustodistus tietenki suuntaajalta..

Eikö siinä sarjan mukana tullu niitä lappuja? Jos ei, niin kysele vaikka sieltä mistä sen sarjan ostit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 31.12.2015, 19:48:00
Eikö siinä sarjan mukana tullu niitä lappuja? Jos ei, niin kysele vaikka sieltä mistä sen sarjan ostit.

Ei tullut.. Joo. Löysin eibachin sivuilta mistä pystyy tulostamaan. Jos katsurille saksankieliset kelpaa :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.12.2015, 20:37:27
Ei tullut.. Joo. Löysin eibachin sivuilta mistä pystyy tulostamaan. Jos katsurille saksankieliset kelpaa :D

Pakko kelvata jos on oikeat merkinnät. Sillon joskus muutoskatsastuksessa inssi tuumas että miksi tämmösiä lappuja pitää olla ku ei näistä ymmärrä mitään. Tokasin että ammatin valinta kysymys  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 31.12.2015, 22:13:20
Pakko kelvata jos on oikeat merkinnät. Sillon joskus muutoskatsastuksessa inssi tuumas että miksi tämmösiä lappuja pitää olla ku ei näistä ymmärrä mitään. Tokasin että ammatin valinta kysymys  :)

Hyvä homma että kelpaavat. Tulostanpa ne matkaan sitten katsastukseen :) Vielä pitää lisäjarruvalo saaha kuntoon niin kehtaa lähteä yrittämään katsatukseen :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 01.01.2016, 14:49:19
Oli omadta mielestä kinkkinen tuo takapää  :buck2: Meinas mennä pariin kertaan hermot kun jousi ei meinanu lähtiä pois millää ja uutta saada tilalle ja kun sai niin joku pultti ei meinannu mennä sitte millää paikallee.  >:(


Toi takapää on kyllä ihan saatanasta. Ei kyllä itsellä tee mieli ihan heti alkaa mitään bc:tä sinne ruuvailemaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.01.2016, 17:17:33
BC:t menee heittämällä koska jousi on niin lyhyt. Originaalin pois saanti oli mun mielestä suurin rojekti. Mutta on näissä koko rakenne jotenkin sellainen että ei niitä huvikseen vaihtele.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: mrek - 01.01.2016, 18:24:38
135tkm mittarissa, ilmeisesti alkuperäiset iskarit ja jouset. Kannattaako vaihtaa jouset myös?
Tavoitteena mukavuus ja alkuperäisyys (ei madallusta). Mitä suosittelisitte?
Ja mikä paja tekee Pirkanmaalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 01.01.2016, 20:03:55
BC:t laittaessa ei tarvi irroittaa ku rengas, joku aika sit käytin niitä pois paikoiltaan ja muuta en irroittanut.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nipa83 - 02.01.2016, 12:46:45
BC:t menee heittämällä koska jousi on niin lyhyt. Originaalin pois saanti oli mun mielestä suurin rojekti. Mutta on näissä koko rakenne jotenkin sellainen että ei niitä huvikseen vaihtele.

Mulla oli ongelma noiden Eibachien takaisinlaitto kun ne on kierroksen pidemmät kun vakiojousi ja sitten varren pultin takaisin laitto kun ei meinaa kierrettä löytyä että lähtis kun jousi kääntää ja vääntää sitä väärään asentoon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 02.01.2016, 15:13:14
135tkm mittarissa, ilmeisesti alkuperäiset iskarit ja jouset. Kannattaako vaihtaa jouset myös?
Tavoitteena mukavuus ja alkuperäisyys (ei madallusta). Mitä suosittelisitte?
Ja mikä paja tekee Pirkanmaalla?

Kuormajouset taakse ja uudet alkuperäiset iskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JiiV70 - 03.01.2016, 08:49:37
Justiinsa tilasin Sachsin Super Touringit taakse ja niille kaveriksi vahvistetut jouset.
Saas nähä minkälainen on lopputulos.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kraft - 12.01.2016, 18:01:38
-
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 28.01.2016, 11:49:37
Löytyykö täältä keltään tuv papereita säädettävälle alustalle, missä etuakselimassa riiittää dieselille? Mulla olis yhet missä massat jää 10kg vajaaksi.. kw:n papereilla tuskin kannattaa edes yrittää kun alusta on tollanen halpis malli :buck2:

Ja autona siis s80 -05
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: palonen - 02.02.2016, 10:05:33
onko muilla ollut sellaista ongelmaa BC Racing takajousien kanssa, että ei pysy paikallaan  :idiot2:
jos säätää perän alas niin jouset pyörii/heiluu melko paljon..
v70 mk2
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.02.2016, 18:09:03
onko muilla ollut sellaista ongelmaa BC Racing takajousien kanssa, että ei pysy paikallaan  :idiot2:
jos säätää perän alas niin jouset pyörii/heiluu melko paljon..
v70 mk2
Sulla on iskarit säädetty niin lyhyeksi kuin mahdollista? Mulla oli jousilautaset ja iskarit alimmillaan, alkuun pystyi nosturilla roikkuessa kääntelemään jousta mutta nykyään jo juurtuneet ilmeisesti kiinni koska eivät liiku enää mihinkään eikä leimallakaan ole ollut ongelmaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: DaKeiMo - 05.02.2016, 16:51:34
Pyörii mullakin, eipä tullut edes muutoskatsastuksessa sanomista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jvVolvo - 15.02.2016, 20:13:27
Tarve olisi saada madallusjousilla s80 99' hieman matalemmaksi. Onko muita merkkejä kuin eibach ja h&r, mitä kannattaa harkita? Ja meneekö v70mk2 jouset s80:iin? Olis halvemmat ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 18.02.2016, 17:32:34
Tarve olisi saada madallusjousilla s80 99' hieman matalemmaksi. Onko muita merkkejä kuin eibach ja h&r, mitä kannattaa harkita? Ja meneekö v70mk2 jouset s80:iin? Olis halvemmat ::)
Meneehän ne, mutta takajousi on jämympi josta ei sinänsä ole haittaa muuta kuin ei ehkä laske niin paljoa(en usko että isoa eroa on).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 19.02.2016, 18:55:14
Kopsataanpa kysymys myös tälle puolelle.
Elikkä autossa todettu että takapäässä kallistuksenvakaajan puslat finaalissa, aiheuttaen näin kolinaa. (S60 -06).

Ilmeisesti näitä autoja S60/V70 vuosimalleja 2001-2009 on lähtenyt tehtaalta ilman takavakaajaa, kysymys kuuluukin, saako tuon poistaa ilman että katsastusmies sanoo mitään?

Kun jotain huhupuheita on, että mikäli kyseistä mallisarjaa on joskus tullut tehtaalta ilman takavakaajaa, saisi sen myös uudemmissa vuosimalleissa poistaa ilman mitään muutoksia.

Kenelläkään tietämystä sen tarkemmin?

Itseäni lähinnä kiinnostais tietää, että miksi aika tärkeä osa, eli vakaaja tulisi takaa poistaa? Johan tämmöisellä ajelu olisi melko hengenvaarallista etenkin äkkinäisissä väistöissä. Eihän tuota normaaliajossa juuri huomaisikaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 19.02.2016, 21:48:13
V70N mallejahan on olemassa ilman takavakaajaakin, ainakin bensa-vapareita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jvVolvo - 22.02.2016, 21:44:37
Onko kukaan rälläköinyt näistä volvoista jousia? Kaverin s60 vaihdettiin eibachit ja edestä nyt sentään huomasi, että madaltui hieman, mutta takaata taisi niukin naukin 5mm pudota, jonka huomasi vain mittanauhalla. Eikä jousissa ollut kierrosten tiheydessäkään eroa, vaan koko matkan suurinpiirtein yhtä harva. Mielestäni aika tyyristä lopputulokseen nähden. Jos ei kellään ole kokemusta, niin viimeistään ensi kuussa kun saa oman auton katsastettua, niin sen jälkeen rälläkällä pätkitään edestä vietereitä, ja katsotaan mille korkeudelle asettuu, ja kuinka ajettavuus puutt.. Muuttuu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ile2 - 23.02.2016, 17:36:55
Noissa eipaskoissa se lopullinen madallus näkyy vasta ajan kanssa. Mutta eihän ne hirvittävästi madalla painuneisiin orkkis vietereihin verrattuna. Enivei itsellä kierrokset napsaistu molemmistä päistä. Kova on ja aavistuksen hyppykeppi-ominaisuutta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 03.03.2016, 20:00:07
Onko joku ostanut tuota bc-racing extreme drop sarjaa näihin? Hintaa ja toimitusaikoja, kun mamasan ei suostu vastaamaan mulle >:( Ja onko siinä mitään ratkaisevaa eroa normi br sarjaan? Eli saako tuollakin auton kunnolla kenttään?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: TJA - 04.03.2016, 00:34:16
Emännän -05 S60 sai tänään nuo Eibachin -30mm jouset alle. Saa nähdä painuuko alemmas vielä mitä heti asennuksen jälkeen?

Samalla eteen vaihtui iskarien yläpäihin nuo XC:een yläkumit.

Saksasta tuli jouset, vähän alle 200e ja 4 päivän toimitusajalla, ei paljon tarvi miettiä ostaisko Suomesta...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 04.03.2016, 05:37:23
Onko joku ostanut tuota bc-racing extreme drop sarjaa näihin? Hintaa ja toimitusaikoja, kun mamasan ei suostu vastaamaan mulle >:( Ja onko siinä mitään ratkaisevaa eroa normi br sarjaan? Eli saako tuollakin auton kunnolla kenttään?
Ootko pirauttanut, mulle siellä vastataan  :D Mullehan tulee nyt sarja 30mm lyhyemmillä tolpilla ja pykälää kovemmilla jousilla, hinta on sama mitä normisarjassa. Toimitusaikaa arvioivat 3-4 viikkoa, katsotaan milloin tulevat koska tilatessa tehdas oli ollut viikon kiinni ja ruuhkaa ymmärrettävästi jonkun verran.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 04.03.2016, 14:17:51
En oo soittanut, sähköpostia pistin  :D mut jos tuo on toimitusaika niin pakko pärjätä pelkällä br sarjalla tai tulee turhan kiire hottentottiin...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vmk11 - 13.03.2016, 00:06:52
Onko täällä porukalla kokemuksia kärryn vedosta? Laitoin omaan kulkineeseen eibach -30mm jouset ja iskareina on sachs advantaget. Muutaman kerran kesässä tulee vedettyä venettä perässä ja koko paketin paino trailerin kanssa on n. 550kg. Mites takapään kantavuus? Niin ja auto on siis v70 -04.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: T4R - 16.03.2016, 19:01:48
S60 01 ja aikeissa hommata korkeussäädettävä alusta. Tällä hetkellä 225/40 18 kesärengastus. Tuleeko noilla renkailla vielä mistään päin ahdasta jos tyyliin 50mm laskee?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.03.2016, 19:58:53
S60 01 ja aikeissa hommata korkeussäädettävä alusta. Tällä hetkellä 225/40 18 kesärengastus. Tuleeko noilla renkailla vielä mistään päin ahdasta jos tyyliin 50mm laskee?
Minä oon mennyt vastaavilla joitain vuosia. Madalluksesta ei ole tarkkaa tietoa, tällä hetkellä mitat pyörän kaaresta navan keskelle luokkaa etu 305/taka 310mm eli vois olla aika lähelle tuota 50mm. Suurimmilla (eli mustilla) kääntymisen rajoittimilla ei ota kiinni 8x18 vanteella jonka et40, mutta hollilla on koska ratapäivillä otti jo kiinni.

Ensi kesäksi on hommattuna 215/40 kumit jotka jeesaa ehkä hieman, toisaalta tilauksessa on myös BC Racing extreme-drop setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 23.03.2016, 20:23:59
Sopiiko keviästi pyörimään 8,5x19 et 49 jonkin kokoisilla lätyillä väliin ja  215/35tai40 rengastuksella? Eibach B12 Prokit -30mm alla. Auto V70 -04
Isommat käännönrajottimet toki tulossa jos nuo alle saa menemää  :2funny:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 23.03.2016, 20:38:33
Kerrottakoon vielä:

Ollut nyt pari kk Eibach B12 Prokit alla ja todella palion oon tykänny ja omalle takamukselle sopivan jäykkä ajaa. Hieman pomppukeppi ilmiötä tulee niin kuin joku asiasta sanokin, muttei itseäni ole haitannut.
Sen huomasin kanssa jäykkyydestä, että pakkasella auto alko natisemaan sieltä täältä, mutta ei haitaksi asti  :D
Suosittelen kyllä, mutta saksasta hommattuna tulee n. 200€ halvemmaksi ja suomen hinnalla saa jo BC:n säädettävän melkeen.
Madallusta ei tullut kuluneeseen vakioon juurikaan mutta kyllä se siitä laskeutuu ajan myötä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 23.03.2016, 20:52:00
Kyllä ne noilla renkailla istuu, viimeistään spacereilla. ET49 on alkuperäisetkin vanteet pääasiassa mutta ahtaalla on jos yhtään madaltaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: mikkor97 - 25.03.2016, 11:03:18
Kellään kokemusta bc racing v1 sarjasta että saako sitä lyhyemmillä jousilla madallettua että ei tulis semmonen pomppukeppi? Omaan s80:iin tuli v1 sarja ja oli kyllä pettymys omaan makuun madalluksen suhteen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 28.03.2016, 12:08:28
Ajatuksena olisi vaihtaa BC:n etujouset 220mm-->180mm. Kattelin Mamasanilta vaihtojousia, jäi nyt vain mietityttämään jousien kilomäärä. Tääläkin taisi olla mainittuna että ne toimitetaan 5kg jousilla ja nykyisissä on numerosarja 220.62.005 pituus.halkaisija.kilot? Suosituksia minkämoiset laitan?  Ajan pelkästään kadulla, en radalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 28.03.2016, 20:11:48
Mulla on ainakin eteen tulossa katsatuksen jälkeen 140mm 12kg/mm jouset. Oli aiemmin jo alla halpis alustan kanssa ja tuntui ihan hyviltä. Omaan makuun ois kyllä saaneet jäykemätkin olla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 29.03.2016, 09:33:49
Okei, täytyy suunnitella vielä vähän. Jos tekis kompromissin ja ottaisi tyyliin kasit. Muistaakseni jossain vaiheessa tuolta verkkokaupasta sai tilattua noita holkkeja säätöjen kiristykseen. Nyt en löytänyt. Omat on kärsineet vähän kun joutui väkivalloin availemaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: paerikss - 05.04.2016, 11:54:22
Ongelmana olisi 2007 2.5T V70 AWD. Tahtoo löytyä kovin huonosti madallusjousia. Eibach setti on lopettu, H&R ei ilmeisesti sovi (en ymmärrä miksi). Vpartsilta saisi G&M valmistamana. Mitä te olette laittaneet noihin? Iskarit löytyy jo. Käyttöauton kohdalla ikä on ohitettu jolloin sen pitäisi raapia maata, n 30mm madallus siis kyseessä siis  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: palonen - 08.04.2016, 12:07:24
mistäs bc alustaan sellaset takajouset että perän saa alas? n.290mm  :idiot2: v70 mk2
ja onko joku mitannu mihin korkeuteen asettuu jos ottaa säätöpalat pois? 12kg jouset..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Baambu - 08.04.2016, 12:44:52
mistäs bc alustaan sellaset takajouset että perän saa alas? n.290mm  :idiot2: v70 mk2
ja onko joku mitannu mihin korkeuteen asettuu jos ottaa säätöpalat pois? 12kg jouset..

Kuinka alas pitäisi saada?
Tässä kuvaa, mitä itsellä. BC:t alla ja takajouset ja iskarit kierretty matalimmalle asetukselle. Tuosta sais sitten alemman ottamalla säätömuttereita pois välistä vielä, jos jättää koko säätöpalat pois, ni tippuu varmaan 2-3cm
http://postimg.org/image/t5onn3qg7/ (http://postimg.org/image/t5onn3qg7/)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ässäarpa - 11.04.2016, 22:53:57
Mitkäs specsit bambun pyörylöissä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Baambu - 12.04.2016, 12:24:18
Mitkäs specsit bambun pyörylöissä?

Aidot 885:set ;D 8x18 ET40 5x108. Taakse odottelee 25mm spacerit, joten taakse tulee ET15. Kylhän toi eteenkin hieman spaceria kaipais, mutten lähe leikkii millää keskittämättömillä levyillä.
Renkaat LingLong 215/40-18.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 20.04.2016, 21:50:57
Sopiiko keviästi pyörimään 8,5x19 et 49 jonkin kokoisilla lätyillä väliin ja  215/35tai40 rengastuksella? Eibach B12 Prokit -30mm alla. Auto V70 -04
Isommat käännönrajottimet toki tulossa jos nuo alle saa menemää  :2funny:

Itselläni sama alusta ja siitä vielä otettu pois 2kierrosta, vanteet mulla 8,5"x19" ja et 28. Renkaat 225/35 eikä ota kiinni mihinkään, edes kun rattia kääntäää täysillä. olen toki kaarien sen pokkauksen kääntäny ylös mutta muita muutoksia en ole tehnyt ja tuolta se näyttää :)

(http://i64.tinypic.com/z6e5k.jpg)

(http://i66.tinypic.com/2u9rbqt/9)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kakspuoltee - 21.04.2016, 11:11:13
Kysytääs tietääkö kukaan hyvää alustaa alla olevilla kriteereillä  S60:iin (2.5t -07)

edit. Ei ollutkaan ajankohtainen kun selvitteli vikaa tarkemmin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 22.04.2016, 19:48:13
Itselläni sama alusta ja siitä vielä otettu pois 2kierrosta, vanteet mulla 8,5"x19" ja et 28. Renkaat 225/35 eikä ota kiinni mihinkään, edes kun rattia kääntäää täysillä. olen toki kaarien sen pokkauksen kääntäny ylös mutta muita muutoksia en ole tehnyt ja tuolta se näyttää :)

Oi kun näyttää hyvältä  S*
Joo itellä renkaat tulossa eteen 225/35 ja taakse 235/35 nii ei jää kantavuudesta kiinni :D
Testailin 25mm spacereita eli et24 periaatteessa jotka oli edestä ainaki liian leveät, mutta eiköhän ne sinne istu. Sitten kierros pois jousista nii hyvä tulee  ::)

Edit mites onko camperia säädetty mitenkää muuten ku mitä madaltaessa tulee?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 25.04.2016, 10:31:40
Ei ole mitenkään säädetty muutoin kuin sen verran kun sattuu tulemaan just kun laskee :) aika reilusti sielä on sitä tosin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 25.04.2016, 11:52:17
Takana on tuolla tiputuksella äkkiä camperit yli 3:n asteen, ainakin mulla on sitä luokkaa. Edessähän vakiomallisella tolpalla säätö tapahtuu iskarin ylemmällä kiinnityspultilla, joka on epäkesko kannalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 30.04.2016, 04:47:35
Itselläni sama alusta ja siitä vielä otettu pois 2kierrosta, vanteet mulla 8,5"x19" ja et 28. Renkaat 225/35 eikä ota kiinni mihinkään, edes kun rattia kääntäää täysillä. olen toki kaarien sen pokkauksen kääntäny ylös mutta muita muutoksia en ole tehnyt ja tuolta se näyttää :)


Ootko vaihtanu jouset katastukseen vai muutoskatsastanu noille laikatuille  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 02.05.2016, 21:35:58
Moro! Eli kohta alkas olla aika vaihtaa omaan S60 AWD bc racingin alusta alle :) Tarviikos tuohon hommaan nyt varata mitään muita osia? Ainiin ja tällähetkellä takana on nivomat iskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 03.05.2016, 08:39:56
Moro! Eli kohta alkas olla aika vaihtaa omaan S60 AWD bc racingin alusta alle :) Tarviikos tuohon hommaan nyt varata mitään muita osia? Ainiin ja tällähetkellä takana on nivomat iskarit.

Kannattaa samalla vaihtaa yläpään laakerit ja kumet eteen ja taakse. Taakse joudut joka tapauksessa vaihtamaan, koska nivomatissa erilainen se yläpään kumi.
Ja kannattaa ostaa alkuperäiset tai laadukkaat tarvikkeet esim. Lemfjörderit(tai miten kirjoitetaankaan) mitkä ite laitoin ja hyvin istuvat ja ovat ehjät vielä :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 03.05.2016, 17:34:16
Jos alusta on mallia BR (uniball) niin etupäähän tulee täydellisenä, V1:stä en tiedä. Jos koiranluut on vanhemmat niin kannattaa varmaan vaihdella samalla koska jengat saattavat olla muutenkin sen verran sonnassa etteivät lähde kuin laikalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Baambu - 04.05.2016, 07:13:12
Kannattaa samalla vaihtaa yläpään laakerit ja kumet eteen ja taakse. Taakse joudut joka tapauksessa vaihtamaan, koska nivomatissa erilainen se yläpään kumi.
Ja kannattaa ostaa alkuperäiset tai laadukkaat tarvikkeet esim. Lemfjörderit(tai miten kirjoitetaankaan) mitkä ite laitoin ja hyvin istuvat ja ovat ehjät vielä :D

Tämä koskee ilmeisesti vain awd:tä? Omassa V70 fwd:ssä ainakin passasi BC Racingit taakse suoraan nivojen tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 05.05.2016, 13:25:34
Jos alusta on mallia BR (uniball) niin etupäähän tulee täydellisenä, V1:stä en tiedä. Jos koiranluut on vanhemmat niin kannattaa varmaan vaihdella samalla koska jengat saattavat olla muutenkin sen verran sonnassa etteivät lähde kuin laikalla.

Juu BR mallihan tuo on! Koiranluut pitää hommata varmaan. 163tkm mittarissa tällä hetkellä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kiMMMe - 06.05.2016, 02:37:53

Ootko vaihtanu jouset katastukseen vai muutoskatsastanu noille laikatuille  ;D

Alusta on kyllä muutoskatsastettu mutta kyllä mä koko iskaripaketin vaihdan eteen katsastuksen ajaksi, pääsee vähän hölskymään noi jouset kun nostaa ilmaan niin siksi vaihdan. Voisham sitä nyt kun menee kesällä näyttämään mennä noilla ja kattoa mitä sanoo :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 16.05.2016, 17:07:14
Onko jollaki pompannu muutoskatsastus koska camber kulma yli ohjearvon -1,30 oli molemmin puoli takana.
 -1 ja +1 välillä on ohjearvo.

Vai sattuko taas omalle tuurille liian tarkka katsuri.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 16.05.2016, 17:58:34
Mulla säädettiin T5 mallin arvoilla ja meni haarukkaan. Tavallisen alustan arvoilla oli pahasti punasella.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 16.05.2016, 19:21:16
Mulla säädettiin T5 mallin arvoilla ja meni haarukkaan. Tavallisen alustan arvoilla oli pahasti punasella.

Väittivät rengasliikkeessä ettei muita arvoja ole  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 16.05.2016, 22:17:17
Väittivät rengasliikkeessä ettei muita arvoja ole  :idiot2:
Volvolta löytyy.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: TET - 16.05.2016, 23:07:24
Itsellä BC racingin V1 alusta V70II:ssa. Oli nopea laittaa, vanhat vekee ja uudet pakettina tilalle. Eikä tarvi uusia etupään kääntölaakereita kun ovat paketissa valmiina. Sopivan jämäkkä löysimmässäkin säädössä. Suosittelen kyseistä settiä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 16.05.2016, 23:15:14
Onko jollaki pompannu muutoskatsastus koska camber kulma yli ohjearvon -1,30 oli molemmin puoli takana.
 -1 ja +1 välillä on ohjearvo.

Vai sattuko taas omalle tuurille liian tarkka katsuri.

Ite ainaki kevensin takapäätä suuntauslappua tulostettaessa, niin sain camberit arvoihin, eikä leimalla sanottu mitään vaikka ton 4 asteen heiton kyllä huomaa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 17.05.2016, 06:55:54
Ite ainaki kevensin takapäätä suuntauslappua tulostettaessa, niin sain camberit arvoihin, eikä leimalla sanottu mitään vaikka ton 4 asteen heiton kyllä huomaa...

Pakkohan näiden kanssa on reilummalla madalluksella noin tehdä. Takapää kääntyy aika rajusti sisäkantille, omassakin näkee ihan silmällä että ei oo kyllä siellä päinkään. Pitäisikin kulmat katsoa kun sai vihdoin alustan paikalleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 17.05.2016, 08:05:14
Volvolta löytyy.

Eli käyn Volvolta hakemassa ohjearvot ja käyn uudellee suuntaamassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 17.05.2016, 15:33:05
Paljonklo T5:ssa sitten saa olla ne camperit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 17.05.2016, 15:56:04
Eli käyn Volvolta hakemassa ohjearvot ja käyn uudellee suuntaamassa?
Mulla siis tehtiin se Volvon valtuutetussa pisteessä. Jos niitä ei ole koneella niin eihän ne "vihreelle" mene.

Paljonklo T5:ssa sitten saa olla ne camperit?
Hitto kun meni se lappu muutoskatsastukseen.  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jonzka - 17.05.2016, 16:28:36
Noo katsastusmieheltä erittäin hyvää palvelua :) Selvitteli asiaa trafilta. Laki astunut viimevuoden lopussa voimaan niin tekivät poikkeuksen kun ollaan ns. siirtymävaiheessa kun laki muuttunut :D Eli alusta muutoskatsastettu onnistuneesti "poikkeusluvalla".  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.05.2016, 16:40:38
Pakkohan näiden kanssa on reilummalla madalluksella noin tehdä. Takapää kääntyy aika rajusti sisäkantille, omassakin näkee ihan silmällä että ei oo kyllä siellä päinkään. Pitäisikin kulmat katsoa kun sai vihdoin alustan paikalleen.
Jahas, pistähän kuvaa miten istuu kasikymppi. Maltoitko hankkia eteen säätölautasia vai heititkö semmosenaan paikalle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 17.05.2016, 16:52:17
Pakkohan näiden kanssa on reilummalla madalluksella noin tehdä. Takapää kääntyy aika rajusti sisäkantille, omassakin näkee ihan silmällä että ei oo kyllä siellä päinkään. Pitäisikin kulmat katsoa kun sai vihdoin alustan paikalleen.

Toinen vaihtoehto on rakentaa camber-säädöt takapäähän, sit pitäs saada arvoihin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.05.2016, 16:58:46
Toinen vaihtoehto on rakentaa camber-säädöt takapäähän, sit pitäs saada arvoihin
Tämä olis tarkoitus toteuttaa meikäläisellekin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 17.05.2016, 18:35:58
Jahas, pistähän kuvaa miten istuu kasikymppi. Maltoitko hankkia eteen säätölautasia vai heititkö semmosenaan paikalle?

(http://i1358.photobucket.com/albums/q775/Markku_Sulin/Mobile%20Uploads/IMG_20160516_152249_zps5wbwmniw.jpg) (http://s1358.photobucket.com/user/Markku_Sulin/media/Mobile%20Uploads/IMG_20160516_152249_zps5wbwmniw.jpg.html)

Heitin siltään alle, mutta jouduin tilaamaan uuden mutterin, ei mahdu renkaat kääntymään kunnolla. Takapäähän laitoin ne vakiojousien yläpäissä olleet paksummat kumit noidenkin kanssa ja se on omasta mielestä hyvällä korkeudella. Keulaa pari senttiä ylöspäin niin on hyvä! 8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.05.2016, 18:40:33
Tai sit kapeemmat gummit  :D Mutta hyvältä näyttää!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: slinger - 22.05.2016, 20:07:20
Pitäis tuohon vanhaan rouvaan laittaa nyt uutta iskaria ja ehkä myös hieman  madaltaa?
Auto on vm.2000 S80 ja takana Nivomatit, mitäs tuohon kannattais alle laittaa? Ensin  mukavuus ja sitten vasta ulkonäkö periaatteella...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 22.05.2016, 21:50:44
Autona v70 mk2 T5 orkkis alustalla missä uudet iskarit ja takana "kuorma" jouset eli perse pystyssä mennään.tarkotus olisi tiputtaa autoa alemmaksi päin ja kävi mielessä onko ihan kauhea ajatus orkkis jousia katkoa eestä/takaa kierros tai kaksi pois.muuttuuko miten hirveäksi ajaa vai täytyykö unohtaa ajatus ja ruveta katsomaan madallusjousia? Tarkoitus tiputtaa hillitysti alaspäin kun tällä hetkellä näyttää aika hurjalle orkkis alusta ja 18tuuman vanteet
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 26.05.2016, 16:24:50
Tähän korkeuteen voi oma auto.awd kyseessä ja Bc racing br sarja alla.

Vielä pitäisi saada keulaa alaspäin.
(http://s33.postimg.org/dr7uaym5n/IMG_20160526_153227.jpg) (http://postimg.org/image/dr7uaym5n/)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 27.05.2016, 18:14:06
Autona v70 mk2 T5 orkkis alustalla missä uudet iskarit ja takana "kuorma" jouset eli perse pystyssä mennään.tarkotus olisi tiputtaa autoa alemmaksi päin ja kävi mielessä onko ihan kauhea ajatus orkkis jousia katkoa eestä/takaa kierros tai kaksi pois.muuttuuko miten hirveäksi ajaa vai täytyykö unohtaa ajatus ja ruveta katsomaan madallusjousia? Tarkoitus tiputtaa hillitysti alaspäin kun tällä hetkellä näyttää aika hurjalle orkkis alusta ja 18tuuman vanteet
       osaisko kukaan tähän asiaan mitään sanoa että onko tuhoon tuomittu ajatus vai laittaako rälläkän huutamaan? Ei kehtaisi "uusia" jousia lähtee rälläköimään ja sit huomata että olikin virhe
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.05.2016, 18:38:17
       osaisko kukaan tähän asiaan mitään sanoa että onko tuhoon tuomittu ajatus vai laittaako rälläkän huutamaan? Ei kehtaisi "uusia" jousia lähtee rälläköimään ja sit huomata että olikin virhe

Kiekka pois ensin ja kattoo miten asettuu. Uudet jouset ei ala pompottaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 27.05.2016, 18:45:45
       osaisko kukaan tähän asiaan mitään sanoa että onko tuhoon tuomittu ajatus vai laittaako rälläkän huutamaan? Ei kehtaisi "uusia" jousia lähtee rälläköimään ja sit huomata että olikin virhe
Ehkä kannattaa varautua kuitenkin niiden jousien hintaan mutta eihän siinä mitään menetä jos kokeilee? Muista myös tuumailla mitä ikäluokkaa iskarit on, jousia pätkimällä antautuu helposti varsinkin vanhemmat vaimentajat. Kunnollisetkaan alustasarjat eivät nykyään ole älyttömissä hinnoissa eikä säädettävänkään hankinta automaattisesti meinaa sitä että pistetään "pelit tonttiin". Sitä vartenhan se säätö on että pääsee itseä miellyttävään lopputulokseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 27.05.2016, 20:30:57
Ehkä kannattaa varautua kuitenkin niiden jousien hintaan mutta eihän siinä mitään menetä jos kokeilee? Muista myös tuumailla mitä ikäluokkaa iskarit on, jousia pätkimällä antautuu helposti varsinkin vanhemmat vaimentajat. Kunnollisetkaan alustasarjat eivät nykyään ole älyttömissä hinnoissa eikä säädettävänkään hankinta automaattisesti meinaa sitä että pistetään "pelit tonttiin". Sitä vartenhan se säätö on että pääsee itseä miellyttävään lopputulokseen.
     takana kuukauden vanhat iskarit ja puol vuotta vanhat kuormajouset ,eessä muutaman vuoden vanhat sachs iskarit ja orkkis jousista ei tietoa miten vanhat .tarkoitus vain tiputtaa hillitysti alemmas ettei näyttäs niin traktorille noilla 18vanteilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: T4R - 16.06.2016, 12:54:49
Nyt ei oo menny vissii alustan säädöt iha vihkoo  :D Autona S60 01 ja alusta bc racing v1. Miten voi olla että edessä tuo iskarin alaosa pääsee ottamaan murroksen suojakumiin kiinni? Pitänee kiepata iskarin pituutta pari senttiä takasin päin. Miten tuosta sitten saa matalan jossei tolla iskarin pituudella?  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.06.2016, 16:31:41
Nyt ei oo menny vissii alustan säädöt iha vihkoo  :D Autona S60 01 ja alusta bc racing v1. Miten voi olla että edessä tuo iskarin alaosa pääsee ottamaan murroksen suojakumiin kiinni? Pitänee kiepata iskarin pituutta pari senttiä takasin päin. Miten tuosta sitten saa matalan jossei tolla iskarin pituudella?  ???
Iskareitahan saa tilattua ilman lisämaksua spesiaalimitoilla, extradroppisarjaksi kutsuvat. Omaan tuli joka nurkkaan 30mm perussarjaa lyhyemmillä tolpilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 16.06.2016, 21:17:07
Lyhyemmät jousetki riittää, perusversion tolpillaki saa apurungon maahan kiinni jos haluaa :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 29.06.2016, 22:05:35
Nyt saattaa tulla tyhmä kysymys mutta mite tällästä s60 awd bc racing br takatolpaa saa säädettyä, ku tuossa on vaa tuo yks lukitusmutteri. Pitääkö muka alapää löysätä pois että saa säädettyä?? Nyt ei vaan itellä leikkaa :D

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160629/2cbc6b73dc3901791a6750e87a268f21.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 29.06.2016, 23:09:09
Nyt saattaa tulla tyhmä kysymys mutta mite tällästä s60 awd bc racing br takatolpaa saa säädettyä, ku tuossa on vaa tuo yks lukitusmutteri. Pitääkö muka alapää löysätä pois että saa säädettyä?? Nyt ei vaan itellä leikkaa :D

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160629/2cbc6b73dc3901791a6750e87a268f21.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ylempää säädetään iskarin pituutta ja kahdella alemmalla lautasella ajokorkeutta, olettaen siis että jousi tulee tuohon tolpan ympärille niinkuin näyttäisi.
Vai oliko tässä nyt vaimennuksen säätö hukassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 30.06.2016, 00:52:37
Joo, ei toiminu aivot miulla :D Mut jos iskarin pituutta haluu säätää ni silloha on pakko ottaa alapää irti?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 30.06.2016, 19:12:11
Mut jos iskarin pituutta haluu säätää ni silloha on pakko ottaa alapää irti?

Niin siis sulla on jo tolpat kiinni autossa? Siinä tapauksessa helpointa on varmaan ottaa alapää irti autosta. Aika mahdoton homma yrittää saada iskari pyörimään paikallaan kun siinä on vielä jousikin ympärillä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 01.07.2016, 14:28:19
Juu eipä sitä muuten saa säädettyä. Minkäs mukaan se iskarin korkeus säädetään?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 01.07.2016, 14:40:56
Oiskos kenelläkään kunnon ohjetta tälläsen tolpan säätöön?

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160701/515cde163c74833712510c44aa941850.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 08.07.2016, 13:01:56
Mites ootte takanta hoitanu tuon camber säädön? Itellä näyttäs ainakin silmämääräsesti renkaat olevan aika / \  ;D Eli kannattaskohan hommata säätöpalikkaa vai miten ootte tehny?

https://www.ipdusa.com/products/10249/121589-adjustable-rear-toe-rods
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 09.07.2016, 23:12:20
Noi on aurauksen säätöön.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 10.07.2016, 00:03:04
Oho ei pitäny tuota laittaa, vaan tämä https://www.ipdusa.com/products/5711/112394-rear-camber-bushing-kit  :)

E: Ja jos tuollaiset puslat ostaa niin, onko väliä asentaako ennen vai jälkeen pyörien suuntauksen? Jälkeenpäin olis kyllä parempi niin saisi tietää nykyisen camber arvon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 13.07.2016, 05:01:24
Juu eipä sitä muuten saa säädettyä. Minkäs mukaan se iskarin korkeus säädetään?

Mua kiinnostaa myös tämä. Mihin tuo iskarin korkeus pääasiassa vaikuttaa? Jäykkyyssäätöä ei tässä takaiskarissa ilmeisesti ole?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 13.07.2016, 05:05:05
Oho ei pitäny tuota laittaa, vaan tämä https://www.ipdusa.com/products/5711/112394-rear-camber-bushing-kit  :)

E: Ja jos tuollaiset puslat ostaa niin, onko väliä asentaako ennen vai jälkeen pyörien suuntauksen? Jälkeenpäin olis kyllä parempi niin saisi tietää nykyisen camber arvon.

Nuo puslat eivät näytä auttavan kuin 1,5 astetta. Itsellä taitaa olla takapäässä n. -4 astetta camber, ei päästä vielä lähellekkään 1 astetta. Parempi sekin tosin.

Ja täytyyhän ne kulmat säätää jos nuo vaihtaa alle...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 13.07.2016, 23:09:10
Itekkii tuossa kotona mittailin ni ainakin -3 tuo taka camber. Eli saa laittaa suoraan sen korjaamaan +1,5. Pitää asennella nuo ekana ja sitte viedä suuntaukseen!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jvVolvo - 15.07.2016, 02:35:39
Mitä porukka mieltä supersport merkkisistä jousista? Ass80:tä leikkelin rehvakkaasti pari kieppiä etupäästä vakiojousista pois, ja meni sen verran ketuilleen, että kuskin puolella volvolainen iskari, jolla jousi ei jäänyt hölskymään, mutta hantin puolella sach advantage, joka sentin kaks orkkista pidempi, ja jousi ei pysy lainkaan paikallaa (tämä eriparisuus siis entisen omistajan aivotuksia). Ajettavuus nyt kamala, keula pompottaa hidasteissa sekä liian kova.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 15.07.2016, 09:11:14
On kyllä aika suolainen hinta kahdesta puslasta...

Mietin kyllä että kuinkakohan paljon rasittaa pyörännapoja kun camberit -4 astetta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 15.07.2016, 21:05:14
On kyllä aika suolainen hinta kahdesta puslasta...

Mietin kyllä että kuinkakohan paljon rasittaa pyörännapoja kun camberit -4 astetta?

Joo kyllähän nuo makso ihan kiitettävästi, mut muuta vaihtoehtoa ei taida oikee olla


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 16.07.2016, 21:31:36
Coilovereissa saa ilmeisesti etujousi pyöriä? Kun laitoin BC Racingin setin viime tiistaina kiinni niin huomioin sen että edessä jouset pyörivät ja vaikka niitä alajousilautasia kiristin jonkin verran  tehdasasetuksesta. Niille riittää ilmeisesti se n. 5mm esijännityksen säätö eli tyhjät pois ja sitten jousta 5mm kasaan ja kiinni siihen kohtaan?

Entäs takaiskarit, niissä pitää tuo korkeuden säätö hoitaa tuolla alajousilautasella ja sittenkö säätää iskarin pituudella se samanlainen jousen esijännitys myös? Kun tuntui siltä että pyörät kun oli ilmassa niin takajousi tuntui pyörivän kun siitä otti kiinni ja hätäpäissäni säädin alajousilautasta ylöspäin ettei ihan niin pahasti pyörisi.

Tulevaa katsastusta varten kyselen ja kun on eka auto missä coiloverit on...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: J2K - 18.07.2016, 08:30:53
Onkos joku awd autoaan madaltanut laittanut tuollaisia säätöpalikoita? Saisi takarenkaat pystyyn.

Edit. Unohtui laittaa linkki:  http://europeantuning.luondo.nl/en/11301022/rear-camber-bushing-kit-volvo-s60--v70n--s80--xc70--xc90-awd
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 18.07.2016, 14:53:59
Onkos joku awd autoaan madaltanut laittanut tuollaisia säätöpalikoita? Saisi takarenkaat pystyyn.

Edit. Unohtui laittaa linkki:  http://europeantuning.luondo.nl/en/11301022/rear-camber-bushing-kit-volvo-s60--v70n--s80--xc70--xc90-awd

Tuollaset pitäis tälläviikolla saapua. Tässä joku kaveri laittanu tuommoset puslat
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?144113-IPD-rear-camber-kit-offset-bushings-install-(heavy-on-pics)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 18.07.2016, 22:01:40
Kävin tänään säätämässä alustaa uudemman kerran. Mittasin työntömitalla sekä edestä että takaa molemmin puolin jousien korkeudet samaan per akseli ja säädin ne näin. Tarkastin vielä sen jälkeen uudestaan pyöränkulmat. Takana camber vas -3ast12' ja oik -3ast06'. Aika lähelle sallittua saisi sen kyllä noilla IPDn puslilla kyllä...

Mistäköhän muuten voi johtua että auton vasen puoli on hiukan alempana sekä edestä että takaa kun ottaa mitat lokasuojan reunasta napaan? Vaikka nimenomaan säädin jouset millilleen samoihin kohtiin...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 25.07.2016, 17:47:40
Kävin tänään säätämässä alustaa uudemman kerran. Mittasin työntömitalla sekä edestä että takaa molemmin puolin jousien korkeudet samaan per akseli ja säädin ne näin. Tarkastin vielä sen jälkeen uudestaan pyöränkulmat. Takana camber vas -3ast12' ja oik -3ast06'. Aika lähelle sallittua saisi sen kyllä noilla IPDn puslilla kyllä...

Mistäköhän muuten voi johtua että auton vasen puoli on hiukan alempana sekä edestä että takaa kun ottaa mitat lokasuojan reunasta napaan? Vaikka nimenomaan säädin jouset millilleen samoihin kohtiin...

Ootko säätäny takaiskarit mihin korkeuteen takanta? Itellä ruuvattuna tällä hetkellä nii alas ku menee.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 25.07.2016, 17:59:00
Kävin tänään säätämässä alustaa uudemman kerran. Mittasin työntömitalla sekä edestä että takaa molemmin puolin jousien korkeudet samaan per akseli ja säädin ne näin. Tarkastin vielä sen jälkeen uudestaan pyöränkulmat. Takana camber vas -3ast12' ja oik -3ast06'. Aika lähelle sallittua saisi sen kyllä noilla IPDn puslilla kyllä...

Mistäköhän muuten voi johtua että auton vasen puoli on hiukan alempana sekä edestä että takaa kun ottaa mitat lokasuojan reunasta napaan? Vaikka nimenomaan säädin jouset millilleen samoihin kohtiin...
Mä kyselin mm. noista takacambereista leimalla. Kaveri sanoi että periaatteessa pitäisi olla sallituissa rajoissa mutta jos säätöä ei ole niin minkäs sille mahtaa. Säädettävistä tukivarsista sanoi että tämän ikäisessä pitäisi löytyä E-hyväksyntä kun kerroin että jenkeistä saisi säädettäviä palikoita. Silti edelleen aion itse laittaa IPD:n palikat kiinni  O:-)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Maxxxed - 25.07.2016, 21:28:00
Laitatko linkkii säädettävistä varsista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 26.07.2016, 12:28:22
Ootko säätäny takaiskarit mihin korkeuteen takanta? Itellä ruuvattuna tällä hetkellä nii alas ku menee.

Eivät ole säädetty "tappiin". Säädin molemmat niin että kun katsoo tolpan alapäässä olevasta reiästä niin sisällä oleva säätö on reiän yläreunan kanssa tasalla.

Ymmärtääköhän tuota kukaan ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 26.07.2016, 14:26:54
Eivät ole säädetty "tappiin". Säädin molemmat niin että kun katsoo tolpan alapäässä olevasta reiästä niin sisällä oleva säätö on reiän yläreunan kanssa tasalla.

Ymmärtääköhän tuota kukaan ;D

Juu ymmärsin kyllä :D No aika lähelle säädetty loppuun kuitenkin.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 26.07.2016, 18:17:28
Laitatko linkkii säädettävistä varsista?
Kirjoitin ehkä hieman harhaan johtavasti ajatuksissani, mut mulla on noi aurauksen säätövarret: https://www.ipdusa.com/products/10249/121589-adjustable-rear-toe-rods (https://www.ipdusa.com/products/10249/121589-adjustable-rear-toe-rods) Itse camber-säätö tehdään Audin epäkeskopulteilla, osanumerot sain Dukelta. Tässä ko. pultit: http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0156.JPG (http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0156.JPG) http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0153.JPG (http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0153.JPG)

V70:n aurauksen säätövarret on niin vetelät ettei oikein meinaa pysyä kulmat kohillaan joten otin nuo hieman jykevämpää tekoa olevat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 26.07.2016, 21:47:25
Kirjoitin ehkä hieman harhaan johtavasti ajatuksissani, mut mulla on noi aurauksen säätövarret: https://www.ipdusa.com/products/10249/121589-adjustable-rear-toe-rods (https://www.ipdusa.com/products/10249/121589-adjustable-rear-toe-rods) Itse camber-säätö tehdään Audin epäkeskopulteilla, osanumerot sain Dukelta. Tässä ko. pultit: http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0156.JPG (http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0156.JPG) http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0153.JPG (http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/DSC_0153.JPG)

V70:n aurauksen säätövarret on niin vetelät ettei oikein meinaa pysyä kulmat kohillaan joten otin nuo hieman jykevämpää tekoa olevat.

Käytätkö siis vielä niitä IPDn camberpuslia noiden Audin pulttien kanssa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 27.07.2016, 16:18:09
Käytätkö siis vielä niitä IPDn camberpuslia noiden Audin pulttien kanssa?
En. Tietääkseni reikiin porataan säätövaraa ja säätö tapahtuu noilla epäkeskokannalla olevilla pulteilla. Duke voi korjata jos olen ymmärtänyt väärin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 27.07.2016, 21:12:11
En. Tietääkseni reikiin porataan säätövaraa ja säätö tapahtuu noilla epäkeskokannalla olevilla pulteilla. Duke voi korjata jos olen ymmärtänyt väärin.

En kyllä ihan ymmärrä miten saa säädettyä kun katselin tuota AWDn takatuentaa. Ne pultithan menevät monien puslien läpi, niiden reikiäkö suurentaa?

Ja paljonko noilla saa sitä camberia säädettyä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 27.07.2016, 22:24:15
Alla tämänhetkinen tilanne...

(https://s32.postimg.org/os7srlllt/20160727_214648.jpg) (https://postimg.org/image/os7srlllt/)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 28.07.2016, 17:02:35
En kyllä ihan ymmärrä miten saa säädettyä kun katselin tuota AWDn takatuentaa. Ne pultithan menevät monien puslien läpi, niiden reikiäkö suurentaa?

Ja paljonko noilla saa sitä camberia säädettyä?
Mulla ei ole mitään hajua onko awd:ssa jotain eroa, mutta tuossa kuvatus:

(http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/20160728_164952.jpg/_img1280.jpg)

Eli tuo lähempänä kameraa oleva tukivarsi muuttuu IPD:n versioon. Tuossahan on alkuperäisenä epäkeskokanta pultissa jolla auraus säädetään. Paksumpaan alatukivarteen (johon iskarin alapää ja jousi tulee kiinni) kairataan sisäpään reikään leveyttä jolloin epäkeskopultilla päästään säätämään camberia. Duke oli säätänyt omastaan camberit muistaakseni jonnekin 0,5 asteen nurkille.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Maxxxed - 28.07.2016, 17:48:49
Eikö camberiin tarvii muuta kuin pultit mutuineen? Joutuuko poraamaan tms.??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 29.07.2016, 09:59:45
Mulla ei ole mitään hajua onko awd:ssa jotain eroa, mutta tuossa kuvatus:

(http://jremes.kuvat.fi/kuvat/V70N/20160728_164952.jpg/_img1280.jpg)

Eli tuo lähempänä kameraa oleva tukivarsi muuttuu IPD:n versioon. Tuossahan on alkuperäisenä epäkeskokanta pultissa jolla auraus säädetään. Paksumpaan alatukivarteen (johon iskarin alapää ja jousi tulee kiinni) kairataan sisäpään reikään leveyttä jolloin epäkeskopultilla päästään säätämään camberia. Duke oli säätänyt omastaan camberit muistaakseni jonnekin 0,5 asteen nurkille.

Joo aurauksen säädön ymmärrän kyllä. Siinähän se pultin kanta ottaa kiinni tukivarren reunaan ja sitä kääntämällä muuttaa tukivarren kiinnityskohtaa. Mutta vaikka olisi samanlaiset pultit noissa paksummissa varsissa niin eihän niissä ole sellaista reunaa jota vasten voisi pulttia kääntää. Eihän siis pelkkä reiän suurentaminen auta vai onko tarkoituksena jättää säätökohta pelkästään pultin kiristyksen varaan  vai onko tarkoitus tehdä tukivarteen joku reunus/kaulus mihin epäkeskokanta nojaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 29.07.2016, 10:47:15
Taitaa olla sen verran erilaiset nuo FWDn ja AWDn kun kuvaa katselen ettei AWDssä onnistu samalla tavalla. AWDssä on tuo iso poikittainen varsi jotain alumiinivalua tms ja varressa on pusla kiinni. FWDssä onkin peltiä tms ja ei ole pusla varressa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 04.08.2016, 15:18:38
Noniin tulihan nääkii viimisellä. Asennustyökalu tehty, seuraavaks vaa asentelemaa!

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/0405adeb3804004edfd620b4289fc9e1.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 04.08.2016, 17:19:20
Tuliko nämä tuolta Hollannista?

Laita kuvia kun saat asennettua. Täytyy varmaan itsekkin tilata...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 05.08.2016, 00:33:08
Juu hollannista tuli. Pitää laittaa  sit ku kerkeen asentaa nuo!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 08.08.2016, 13:12:05
Mites olikos kellään oman BC-racingin sarjan kanssa sellaista että takapää on löysä?

Tarkoitan että jos etupäähän vertaa niin käsin painaen takapää joustaa paljon enemmän kuin etupää vaikka etupää on säädetty iskareista melkein löysimmälle. Ja ajotuntumakin on sellainen pomputtava ja mielestäni tuntuu siltä että juuri takapää pomputtaa.

Auttaisiko tähän jäykemmät takajouset? Nythän ne saisi vielä ilmaiseksi vaihdettua Mamasanilla. Mitkäköhän oli AWDn vakiosarjan jousijäykkyydet, lukeekohan ne paketissa mukana tulleissa papereissa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 09.08.2016, 07:43:02
Mamasanille laitoin viestiä ja he vastasivatkin jo. Eli AWDn sarjassa on 12kg jouset ja muita jousia ei ole saatavana. Täytyy pelata sitten iskarin pituudella että tulee enemmän esijännitystä jouseen ja sitä kautta jäykkyyttä lisää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 09.08.2016, 08:35:34
Mamasanille laitoin viestiä ja he vastasivatkin jo. Eli AWDn sarjassa on 12kg jouset ja muita jousia ei ole saatavana. Täytyy pelata sitten iskarin pituudella että tulee enemmän esijännitystä jouseen ja sitä kautta jäykkyyttä lisää.
Sama homma etuvetoisen sarjassa. Mulle piti tulla joka nurkkaan jäykemmät jouset mutta vain eteen ne sai. Taaksehan ei jousikuppiin kyllä paksumpi mahdukkaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 11.08.2016, 08:36:47
Mitäs eroa on bc racing säädettävillä alustoilla jos vertaa s60 ja v70 alustoja? Mamasanin sivuilta jos oikein katsoin niin s60 takajouset olisi pidemmät kuin v70 mallissa? Mietinnässä olisi alustan osto ja yksi sarja löytys kaverilta s60 malliin niin mietin onko toi käypänen v70 malliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 11.08.2016, 10:51:13
Sedaneihin näyttäis tosiaan tarjoavan 190mm pitkää 10kg jousta kun taas farkkuihin 200mm pitkää 12kg. Itselläkin on kasikympissä takana alkunperin V70 tilatut tolpat enkä minä niissä mitään erikoista ole huomannut. Viisaammat osannee kertoa onko noin pienillä eroilla käytännön merkitystä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 11.08.2016, 11:45:02
Itellä kans perä paljo löysempi ku keula!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 11.08.2016, 16:53:11
Puslat asennettu! Camberista tuli aika hyvä jos vertaa lähtökohtaan :) Oli aika työmaa saada vanhat puslat pois. Ei lähteny tuolla työkalulla pois, minkä olin tehny[emoji2] Uudet puslat meni nätisti sillä työkalulla :)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160811/24b887e1f9242bd83214f0d3c6bf98b7.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160811/101c364fc925bf2e83a622e810312e5b.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160811/0ae59ec43effa470e252f4e6caac1b80.jpg)

Tässä lähtökohta
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160811/7169e015a84003745f1301ab5a52d720.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 11.08.2016, 19:40:45
No parani kyllä kummasti. Sitten vaan kulmien säätöön.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 11.08.2016, 20:03:43
Jep, pitää varata aika! Eli nuo puslat laitettu korjaamaan sen +1,5


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: mratilai69 - 18.08.2016, 17:47:33
Oliskos Lahden seudulla kenellä laitettu V70 jotain vähän normaalia parempaa jousitusta / iskareita. Olis kiva nähdä tai kokeilla jotain ennenkuin alkaa omaa laittamaan. mulla nyt -06 mallinen V70 2.5T vakioalustalla jota pitäisi saada vähän napakammaksi. Eikä oo tarkoitus laskea maihin pieni madallus toki voisi tulla kyseeseen. Tai jos on hyviä ehdotuksia millä tuon ajoominaisuuksia lähtisi parantamaan niin kuulisin mielelläni...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: J2K - 18.08.2016, 20:48:04
Kallistelu vähenee reilusti kun laitat paksummat kallistuksenvakaajat ja jämäkämmät koiranluut. Saa Europeantuningshopista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 19.08.2016, 14:22:11
Suuntaukset tehty! Taka camberitkii vihreenä :D

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160819/4b0fb37d01e5628378d6eaeae6b2c50c.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Stratan - 04.09.2016, 11:02:15
Hei,

Nyt tuli leimasedältä hylätty toisesta takaiskarista (nivomat), autona V70 D5 vm. 2005, etuveto. Ei oikein huvittaisi hintansa puolesta käydä niitä uusimaan, joten jos vaihdan tilalle normaalit iskarit ja jouset niin onkos viisaammilla/kokeneemmilla jotain suosituksia. Kannattaako motonetin tuotteet jättää kauppaan ja tilata jostain jotain "merkkitavaraa" vai ko kö. Sen olen kaiketi ymmärtänyt oikein, että vaihtoon menee iskarit, jouset ja iskarien yläpään kiinnitys (vai mikä lie oikea nimi).

Iskareista ja jousista mainittakkoon, että ehkä kerran vuodessa tulee käytyä Tallinnassa ja silloin tällöin vedeltyä asuntovaunua, nämä rajoituu kuitenkin muutamaan kertaan vuoteen yhteensä. Eli olisi hyvä jos ne kestäisivät vähän painoakin, mutta näiden osuus kokonaiskilsoista on hyvin minimaalinen, joten sillä ei niin suurta merkitystä ole, elleivät sitten antaudu heti kun lyö liikaa painoa perään.

Alustasarjoista voisi ehkä kiinnostaa BC Racing BR (saako tätä edes tähän malliin, toisilta sivuilta saa, toisilta ei, onko tässä camber säätö vai ei ja kuinka riittävä) tai sitten Eibach B12 prokit. Näissä molemmissa kiinnostaa se, että mihin pyörien asennot käytännössä jää. Kilsoja tulee vuodessa 45-50tkm ja nyt menee jo kumeja kierros kesässä, joten jos camberit jää persiilleen niin sitten madalluksen voi unohtaa.

Kaikki ehdotukset ovat tervetulleita, ja edullinen hinta aina plussaa jonka vuoksi saatan kallistua vain takapään uusintaan.

Edit: Eikös nämä nivomatit ole, linkkien takana pari surkeaa kuvaa.
http://aijaa.com/3m8crR
http://aijaa.com/POs7By
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 04.09.2016, 12:41:01
Camber säätöä ei ole. Ja se muuttuu vakioalustaisen arvoilla jo pieleen n.35mm:n madalluksella. Ohjearvoihin saa kun asettaa auton tiedoksi turbon. Näin tehty mulla.
Keulan korkeutta kun en autostasi tiedä, niin Motonetista kuormajouset. Jos jää liian ylös suhteessa keula, laikkaat kierroksen pois. Jos en kauheesti muista väärin niin korkeus kaareen sillon n.360mm. Iskareista saat tietoa lukemalla tätä topiccia. Itellä on perus Bilsteinit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N1ks - 05.09.2016, 07:43:29
Hei,

Alustasarjoista voisi ehkä kiinnostaa BC Racing BR (saako tätä edes tähän malliin, toisilta sivuilta saa, toisilta ei, onko tässä camber säätö vai ei ja kuinka riittävä) tai sitten Eibach B12 prokit. Näissä molemmissa kiinnostaa se, että mihin pyörien asennot käytännössä jää. Kilsoja tulee vuodessa 45-50tkm ja nyt menee jo kumeja kierros kesässä, joten jos camberit jää persiilleen niin sitten madalluksen voi unohtaa.

Kaikki ehdotukset ovat tervetulleita, ja edullinen hinta aina plussaa jonka vuoksi saatan kallistua vain takapään uusintaan.


Saa kyseiseen autoon Bc:n alustan jos sitä mielii tosin kannattaa tilatessa ottaa suoraan lyhkäsemmillä iskareilla jos mielii matalaksi vähänkä saada, Camber säätö on tuossa Bc BR alustassa etupäässä vakiona ja taka-akselille sen säädön teko ei ole vaikea tehdä (N.2tunnin homma) jos migin ja vingun omistaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Baambu - 26.09.2016, 14:53:49
Käykö nämä http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-S60-Mk2-S80-Mk2-XC70-Mk2-REAR-SUSPENSION-ACCENTRIX-CAMBER-BOLT-/331903365457?hash=item4d46fb7151:g:Iz8AAOSwkl5Xf2Cl (http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-S60-Mk2-S80-Mk2-XC70-Mk2-REAR-SUSPENSION-ACCENTRIX-CAMBER-BOLT-/331903365457?hash=item4d46fb7151:g:Iz8AAOSwkl5Xf2Cl)

Mk2 V70 takatukivarsien pulttien tilalle halkaisijansa ja pituutensa puolesta?
Tarkoitus rakentaa camber-säätö, niin meniskö noi mk3:n pultit mk2:een?

Vai käykö jonkin muun camberinsäätö pultit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: N1ks - 26.09.2016, 19:20:45
mitä eroa on etuvetoisen vs awd:n takajousituksella ? olis tuossa S80:ssä bc alusta ja kysyin mamasanilta niin sanoivat ettei oo mitää samaa mutta kuitenki etuvetoseen ne käyvät taaksekin

kyseessä siis v70 D5 awd -07 ja ei ole nivoja takana

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 27.09.2016, 17:02:03
No FWDn ja AWDn ei käy ristiin. AWDssä on jousi/iskari yhdessä pakettina ja FWDssä erilliset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 27.09.2016, 17:03:34
Käykö nämä http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-S60-Mk2-S80-Mk2-XC70-Mk2-REAR-SUSPENSION-ACCENTRIX-CAMBER-BOLT-/331903365457?hash=item4d46fb7151:g:Iz8AAOSwkl5Xf2Cl (http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-S60-Mk2-S80-Mk2-XC70-Mk2-REAR-SUSPENSION-ACCENTRIX-CAMBER-BOLT-/331903365457?hash=item4d46fb7151:g:Iz8AAOSwkl5Xf2Cl)

Mk2 V70 takatukivarsien pulttien tilalle halkaisijansa ja pituutensa puolesta?
Tarkoitus rakentaa camber-säätö, niin meniskö noi mk3:n pultit mk2:een?

Vai käykö jonkin muun camberinsäätö pultit?

Eikös nuo ole juuri mk2 sopivat?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Baambu - 28.09.2016, 10:18:53
Eikös nuo ole juuri mk2 sopivat?

Otsikon mukaan Mk2 S60:een...ei mk2 V70:iin

Osanumerolla googlettamalla esimerkiksi kärkkäisen sivuilla lukee seuraavaa "Sopii autoihin: FORD FOCUS I/II/III 98-,C-MAX CB3/7 07-,MONDEO IV 07-,S-MAX/GALAXY 06-,KUGA 08-, VOLVO S60 II 10-,S80 II/XC70 II 07-,V70 III 08-,XC60 09-"

Pitänee ostaa ja kokeilla, jollei täältä ennakkotietoa löydy
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 28.09.2016, 12:33:41
No katsoppas prkl.  :idiot2:

Eikös Dukella ollut Audin pultit? Joissain topiceissa on vilahtanut kuvat missä näkyy nuo sopivat Audin pultit...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 28.09.2016, 13:07:37
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=79007.480

Tuolta löytyy nuo sopivat pultit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pete881 - 29.09.2016, 22:12:00
http://vparts.se/fi/produktkategorier/volvo-sankningssatser/sankfjadrar-fram-till-volvo-s60-v70-00-55mm.html

Kenelläkään näistä kokemuksia? Toimiiko vakiomittaisilla iskareilla? Leimattua noita ei taida saada, mutta eipä tahdo enään onnistua muillakaan alustoilla, joten eipä sillä väliä.

Tässä pelkät etutolpat? http://vparts.se/fi/coilovers-fram-till-till-volvo-s60-s80-v70.html
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 05.10.2016, 09:14:56
Eihän kenelläkään kuvia tai muita kokemuksia satu olemaan S80:stä H&R -30 jousilla? Eibachia ei näköjään saa enää ykköskoppaiseen ja tuo nyt paikallaan oleva coilialusta alkaa ottaa niin rajusti ohimoon päivittäisessä käyttöpelissä että jotain on tehtävä. Maltillinen madallus ja hieman jämäkämpi ajettavuus olisi kuitenkin tarkoitus säilyttää, kunhan ei ihan noin kova olisi kyydiltään mitä tuo nykyinen. 850R:ssä ainakin oli omaan makuun tosi hyvät nuo H&R:t. 8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 05.10.2016, 19:42:10
Ai se oli sitten turhankin jämäkkä? Siinä KW:ssa on tosiaan se harmillinen ominaisuus ettei jäykkyyttä saa säädettyä, en sitten tiedä kuinka pehmeäksi BC:t saisi takaa, ootko testannut? H&R:stä oon samaa mieltä, oli pirun hyvä setti aikoinaan Konin tolpilla MK1 V70:ssä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 05.10.2016, 20:34:59
Ai se oli sitten turhankin jämäkkä? Siinä KW:ssa on tosiaan se harmillinen ominaisuus ettei jäykkyyttä saa säädettyä, en sitten tiedä kuinka pehmeäksi BC:t saisi takaa, ootko testannut? H&R:stä oon samaa mieltä, oli pirun hyvä setti aikoinaan Konin tolpilla MK1 V70:ssä.

Niin kauan kuin kestopäällysteellä pysyy niin ei ongelmaa, mutta kun hiekkateitäkin joutuu ajamaan lähes päivittäin. Täytyy nyt varmaan vielä nostaa talveksi vähän ylöspäin ja tunnustella mutta on ehkä mun makuun päivittäiseen käyttöautoon turhan jäykkä. Jotenkin vähän ristiriidassa kun nimenomaan helpon ja mukavan ajamisen takia omistaa automaattivaihteisen dieselauton hyvillä varusteilla ja sitten se itse ajaminen on yhtä monttujen ja urien väistelyä ja kyyti kaikkea muuta kuin mukavaa. ::) Jälkiviisaana ajatellen 18" rengastukseen tyytyminen olisi varmaan ollut ihan viisasta. Jossain kesäpäivinä ajettavassa harrastepelissähän tuollainen on enemmän kuin paikallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 05.10.2016, 20:39:35
Niin kauan kuin kestopäällysteellä pysyy niin ei ongelmaa, mutta kun hiekkateitäkin joutuu ajamaan lähes päivittäin. Täytyy nyt varmaan vielä nostaa talveksi vähän ylöspäin ja tunnustella mutta on ehkä mun makuun päivittäiseen käyttöautoon turhan jäykkä. Jotenkin vähän ristiriidassa kun nimenomaan helpon ja mukavan ajamisen takia omistaa automaattivaihteisen dieselauton hyvillä varusteilla ja sitten se itse ajaminen on yhtä monttujen ja urien väistelyä ja kyyti kaikkea muuta kuin mukavaa. ::) Jossain kesäpäivinä ajettavassa harrastepelissähän tuollainen on enemmän kuin paikallaan.
:2funny: jätkä on tulossa vanhaks.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 05.10.2016, 20:40:52
Niin kauan kuin kestopäällysteellä pysyy niin ei ongelmaa, mutta kun hiekkateitäkin joutuu ajamaan lähes päivittäin. Täytyy nyt varmaan vielä nostaa talveksi vähän ylöspäin ja tunnustella mutta on ehkä mun makuun päivittäiseen käyttöautoon turhan jäykkä. Jotenkin vähän ristiriidassa kun nimenomaan helpon ja mukavan ajamisen takia omistaa automaattivaihteisen dieselauton hyvillä varusteilla ja sitten se itse ajaminen on yhtä monttujen ja urien väistelyä ja kyyti kaikkea muuta kuin mukavaa. ::) Jälkiviisaana ajatellen 18" rengastukseen tyytyminen olisi varmaan ollut ihan viisasta. Jossain kesäpäivinä ajettavassa harrastepelissähän tuollainen on enemmän kuin paikallaan.
Tuo on kyllä totta. Ehkä itsekin tajuan seuraavan kohdalla olla yrittämättä tehdä pappavolvosta rata-autoa  :D

:2funny: jätkä on tulossa vanhaks.



Mä odotan samaa innolla, olis paljon halvempaakin  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 05.10.2016, 20:43:05
Tuo on kyllä totta. Ehkä itsekin tajuan seuraavan kohdalla olla yrittämättä tehdä pappavolvosta rata-autoa  :D

Mä odotan samaa innolla, olis paljon halvempaakin  ;D
Mä olevinaan oon sen nyt nykysen kanssa tajunnut ja siks se on kauheen näkönen traktori, mutta hyvä kyllä ajaa hiekalla ja töyssiyssä kun ei tarvi kierrellä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tire - 15.10.2016, 08:33:49
Hei
Hommasin 60 volvon vuoden ollu mulla tiesin että joku alusta sarja on ku oli otteessakin. Mutta nyt ei menny läpi ku onki vaan madallus jouset laitettu. Ja niihin tarvis tuv todistuksen. Jouset on punaset ja veikkaan g&m jouset olisko kellään jääny tuv lappuja semmoseen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.10.2016, 09:26:53
Siis jos ne on jo muutostettu niin mikä siinä oli hylkäämisen peruste? On mullekin merkattu aikoinaan alustasarja vaikka oli pelkät madallusjouset. TUV-lappuja ei enää tarvitse, kunhan on valmistajan lappu että ovat ko. autoon tarkoitettu. Lisäksi uusiin muutoksiin pitää olla kulmien säätöraportti.

Pääsetkö näkemään jousista tuotenumeron? Joidenkin valmistajien sivuilta saa tulostettua laput.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Baambu - 19.10.2016, 09:31:37
Vihdoin on oma laite muutoskatsastettu BC-Racingin alustasarjalle.

Ensimmäinen konttori, jossa kävin tyrkyttämässä torppasi homman heti alkuun. Alustasarjan mukana tulleet lippulappuset eivät kuulema kelvanneet, koska niistä olisi pitänyt ilmetä miten korkeussäätö olisi lukittavissa tiettyyn korkoon :S ja lapussahan lukee maksimimadallus 51mm, niin se ei muka riittäisi todistukseksi, että ei pysty madaltamaan enemmän.

Noh seuraava konttori sitten kelpuutti lapun ja nyt on alusta otteessa.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: mratilai69 - 03.11.2016, 21:33:15
Mun V70 sai tänään nuo paksummat kallistuksenvakaajat ja uudet jouset ja iskarit ympäriinsä. Äkkiseltään tuntuu että tavoite saavutettu. Kallistelu ja huojunta väheni olennaisesti, nyt tosin jo nastat alla niin ei saa ihan kunnon tuntumaa näistä. Kiitos J2K vinkistä, tosin tilasin pfs partsilta nuo vastaavat vakaajat.

Autosta jäi ylimääräiseksi vielä toimivat Nivomat iskarit taakse. Ja myös jouset ympäriinsä sekä etu iskarit ja orkkisvakaajt,  jos joku sattuisi tarviin sellaisia. Kysele...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: mikkeee - 15.11.2016, 17:00:05
Morjesta. Tuli ostettua tommonen S80 2.5T AWD Classic volle. Homma on semmonen että takaiskarit on ajan saatossa kuoleutuneet ja olisivat vaihtokunnossa, ja kun uudet maksaa melkein 400€ kappale, mielessä on alustasarja.

Onko kokemuksia kenelläkään esim. H&R Coilovereista? Coiloversarjat pääasiassa hakusessa kun kesäksi tiedossa 19" vanteet ja maanläheisyys.
 
Lisäkyssäri; onkohan suomesta saatavilla S80 peräkontin "lippaa"? Eli pikkuspoileria? tai merkitöntä maskia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 01.12.2016, 22:06:53
Onko kenelläkään muulla alkanut kuulua kolinaa edestä kun vaihtanut bc racing alustan? Itellä kuuluu aina pieni kolahdus kun ajaa kuopasta. Kuuluu mielestäni tolpan yläpäästä.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.12.2016, 23:10:54
Onko kenelläkään muulla alkanut kuulua kolinaa edestä kun vaihtanut bc racing alustan? Itellä kuuluu aina pieni kolahdus kun ajaa kuopasta. Kuuluu mielestäni tolpan yläpäästä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mulla kerran aukes toinen yläpää kun ajoin hiekkatiellä monttuun. Sillon alko kuulumaan pieni kolahtelu.

Tarkista kaikki kiinnitykset. Nimimerkillä asennusöljyä nautittuna jäi toinen koiranluu kirimättä yläpäästä :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 02.12.2016, 00:31:28
Mulla kerran aukes toinen yläpää kun ajoin hiekkatiellä monttuun. Sillon alko kuulumaan pieni kolahtelu.

Tarkista kaikki kiinnitykset. Nimimerkillä asennusöljyä nautittuna jäi toinen koiranluu kirimättä yläpäästä :-[

Kattelin kyllä ni pitäs yläpäästä olla kaikki tiukalla.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.12.2016, 03:32:06
Mulla kerran aukes toinen yläpää kun ajoin hiekkatiellä monttuun. Sillon alko kuulumaan pieni kolahtelu.

Tarkista kaikki kiinnitykset. Nimimerkillä asennusöljyä nautittuna jäi toinen koiranluu kirimättä yläpäästä :-[
Ja mulla ihan ilman asennusöljyä jäi koiranluun alapää löysälle, tsekattiin vielä kertaalleen mukamas kaikki. Ääni kuulosti siltä kuin tolpan yläpäässä olis ollut väljää mutta leimalla kun auto oli pyörillään huomattiin alapään olevan löysällä  :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 02.12.2016, 19:03:09
Pitääkin kattoo tuo koiranluu vielä!  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 02.12.2016, 19:14:28
Onko kenelläkään muulla alkanut kuulua kolinaa edestä kun vaihtanut bc racing alustan? Itellä kuuluu aina pieni kolahdus kun ajaa kuopasta. Kuuluu mielestäni tolpan yläpäästä.


Sent from my iPhone using Tapatalk
En ole perehtyny noihin sarjoihin, mutta mulla normi iskari ja madallusjouset. Ostin jousen alapäähän kumit niin kaikki loppu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 02.12.2016, 19:34:14
En ole perehtyny noihin sarjoihin, mutta mulla normi iskari ja madallusjouset. Ostin jousen alapäähän kumit niin kaikki loppu.

Vähän eri rakenne, mutta jousen alapäässä näissäkin on kumit. Mutta siitä lähtee erinlainen ääni, ainakin mulla kuuluu semmonen pjoing ääni ku ei niitä kumeja enään ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 02.12.2016, 19:37:59
Vähän eri rakenne, mutta jousen alapäässä näissäkin on kumit. Mutta siitä lähtee erinlainen ääni, ainakin mulla kuuluu semmonen pjoing ääni ku ei niitä kumeja enään ole.
Semmonenkin kuulu kyllä.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 02.12.2016, 21:31:53
Itellä oli joskus jäänyt yläpään mutteri löysälle ja aiheutti kopsahtelua. Pulttipyssyllä kun kiri, niin hiljeni. Eli se joka kiristää iskaritolpan siihen yläpään levyyn.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 03.12.2016, 05:08:32
Koiranluut oli kyllä tiukasti kiinni. Pitääpä vielä pyssyllä ampua tuo yläpään mutteri. Kolina vaimeni miuten kun säädin iskaria pehmeemmälle. Eli vois vaikka ollakkii se mutteri.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 03.12.2016, 17:59:49
Tiukalla oli myös tuo mutteri. Noh kai ne leimalla sanoo jos jossain jotain väljää. Kun tunkkaa etupyörän ilmaan ja rautakangella nostelee terävällä liikkeellä rengasta ylöspäin niin saa äänen kuulumaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 03.12.2016, 18:02:34
Tiukalla oli myös tuo mutteri. Noh kai ne leimalla sanoo jos jossain jotain väljää. Kun tunkkaa etupyörän ilmaan ja rautakangella nostelee terävällä liikkeellä rengasta ylöspäin niin saa äänen kuulumaan.

Tukivarren puslat?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: v_240x - 08.12.2016, 12:50:44
Leimalla käytetty eikä mistään löytyny väljää. Mistäköhän ihmeestä se ääni tulee??


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tam40 - 14.12.2016, 22:21:17
Itsellä kolisi kans pienissäkin montuissa ja töyssyissä. Alaspäin jousto oli se joka kolisi omasta mielestä. Ei löytynyt väljää, katsastuksessakaan. Vaikka inssikin kuuli ajaessaan kolahduksen. Yläpäähän vaihdoin pillowballin, kokeiltiin laakeria(joka ei kuulu tähän sarjaan alunperin), ja tosiaan kiristin kaikki varmuudella kiinni, ei apua. Vaihdoin alapallon, koiranluun, otin koiranluun pois, jotta sain todettua, ettei vakaajatangonkaan kiinnityksistä tule kolinat. Alatukivarsikaan ei ollut kahta vuotta vanhempi, eikä tosiaan löytynyt heloista väljää. Eikä liioin vetoakselin nivelistä. Napapultti oli kiinni. Mielestäni kaikkea kokeilin, ettei jäänyt muuta vaihtoehtoa, kuin iskari. Tilasin uuden mutta ei saatu sitä jalastaan irti, kun kierteet jumittivat. Tilasin sitten vielä uuden jalan iskarille, ja kun sitten sain uuden iskarin kiinni, niin siihen loppui kolinat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 15.12.2016, 20:18:02
Mulla kolahtelee nyt vähän kun yks apurungon koripusla on entinen. Tai enemmänki semmonen sviddumainen natina.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 24.12.2016, 23:32:20
Kysytään nyt täältä vielä, että onko kellään tallessa bc br alustalle valmistajan hyväksyntälappuja? Tuli ostettua etutolpat yksityiseltä ja laput puuttuu. Jos ei kenelläkään ole ottaa kopiota niin tarvii sit kysellä mamasanilta, pelkään vaan että pyytävät rahaa noista kun ei ole sieltä ostettu alustaa :D

Ja autona siis -05 s80
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Topsu - 27.12.2016, 22:48:24
Kysytään nyt täältä vielä, että onko kellään tallessa bc br alustalle valmistajan hyväksyntälappuja? Tuli ostettua etutolpat yksityiseltä ja laput puuttuu. Jos ei kenelläkään ole ottaa kopiota niin tarvii sit kysellä mamasanilta, pelkään vaan että pyytävät rahaa noista kun ei ole sieltä ostettu alustaa :D

Ja autona siis -05 s80
Mustavalko kopio löytyy, jos kelpaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 28.12.2016, 11:17:02
Juuri sain hankittua värillisen version, joten ei tarvetta enää  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 02.01.2017, 08:31:48
Onko kellään kokemusta missä voisi muutoskatsastaa bc:n Espoossa? Niittykummun Helppokatsastukseen kävin autoa tarjoamassa mutta sanoivat etteivät hyväksy kun papereista puuttuu tyyppihyväksyntänumero. Ei mulla ole edes auton otteessa sitä numeroa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.01.2017, 17:06:22
Onko kellään kokemusta missä voisi muutoskatsastaa bc:n Espoossa? Niittykummun Helppokatsastukseen kävin autoa tarjoamassa mutta sanoivat etteivät hyväksy kun papereista puuttuu tyyppihyväksyntänumero. Ei mulla ole edes auton otteessa sitä numeroa...
Kauklahdessa Citykatsastus? Itsehän oon vaan mennyt vanhalla KW:n leimalla mutta siellä vaikutti olevan asiallinen suhtautuminen tähän harrastamiseen. Tietysti jos käyt Mamasanilta Koskelosta hakemassa paperin? Jos siihen päädyt niin soita ensin myymälään koska eivät enää ole siellä vakituisesti paikalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 03.01.2017, 17:26:42
Ajelin tänään tuonne Citykatsastukseen duunin jälkeen ja ottivat auton katsastukseen samantien kun ei ollut yhtään jonoa. Ja autohan meni läpi virheittä ja nyt on alusta merkitty otteeseen. Tosin otteessa ei ole mainintaa että on säädettävä mutta eipä se haittaa.

Suosittelen kyllä tuota paikkaa. Kiitos vinkistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 03.01.2017, 18:00:05
Eiköhän se ole kuitenkin tietokantaan merkitty että mitkä palikat sulla siellä on. Hyvä että homma toimi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 03.01.2017, 20:59:55
Otteessa lukee että autoon on asennettu alustasarja, madallus 20mm(??) Ja vielä merkattu mitat navasta kaareen edessä ja takana.

Kysyin tästä vielä heti kun sain paperin kouraan että miksei tässä mainita että on säädettävä mutta kaveri totesi vaan että se on hyvä nyt :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 03.01.2017, 21:31:14
Koskaan ei ole mulla kirjoitettu madalluksen määrää. Ainoastaan mität navasta kaareen. Säädettävien kohdalla joskus merkattu 30mm säätövara ylöspäin, mutta ei joka kerta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Vivaldo - 25.01.2017, 21:50:27
Morjesta. Tuli ostettua tommonen S80 2.5T AWD Classic volle. Homma on semmonen että takaiskarit on ajan saatossa kuoleutuneet ja olisivat vaihtokunnossa, ja kun uudet maksaa melkein 400€ kappale, mielessä on alustasarja.

Onko kokemuksia kenelläkään esim. H&R Coilovereista? Coiloversarjat pääasiassa hakusessa kun kesäksi tiedossa 19" vanteet ja maanläheisyys.
 
Lisäkyssäri; onkohan suomesta saatavilla S80 peräkontin "lippaa"? Eli pikkuspoileria? tai merkitöntä maskia?

Uteliaisuudesta kysymys: Mitkä noi alkuperäiset iskarit on? Siis mikä mahtaa olla varaosanumero. Itsellä vastaava auto mutta nivoilla ja hintaa ainakin tuplaten ja toinen iskari vuotaa... >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 30.01.2017, 23:49:52
Koskaan ei ole mulla kirjoitettu madalluksen määrää. Ainoastaan mität navasta kaareen. Säädettävien kohdalla joskus merkattu 30mm säätövara ylöspäin, mutta ei joka kerta.
Nykyään kuuluu merkata nimellismadallus, jos siis kiinteä madalluksen määrä. Eli jos jousien papereissa lukee 30mm, kuuluu erikoisehdoissa lukea "ajoneuvoon asennettu 30mm alustasarja..."

Säädettävistä sarjoista tietenkin kuuluu merkitä tieto säädettävästä sarjasta. Periaatteessa säätövaraa voi merkata otteelle vain jos pyöränkulmista on todistus jousituksen molemmissa asennoissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jarkkoV70 - 25.02.2017, 09:48:27
Tarkoitus olisi pappamallia hieman nuorentaa, 30mm madalluksella ja 18" tai 19" vanteilla.
Onko kellään vinkkejä hyvästä madallusjousisarjasta joka ei ole aivan kivireki?  ::)
Olen harkinnut esim . H&R: sarjaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 25.02.2017, 10:45:28
H&R pitäisi olla olla kyllä hyvä, jos tuntuu liian pehmeältä vielä niin helppohan siihen on esim. Bilsteinin iskarit vielä heittää perään. Tai sitten vaikka Eibachin koko setti saman tien. Tuossa sivun ensimmäisinä topikkeina on stickynä malleittain alustakeskustelut ja näistäkin löytyy paljon jorinaa, kannattaa kahlata sitäkin läpi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Maxxxed - 02.03.2017, 08:01:27
Asiaan vielä.. Mielipiteitä?

Mulla nyt alla Eibach pro-kit vakio iskarein.

Ostin tuossa Koni Sport iskarit ja H&R madallusjouset. Tavoitteena madaltaa samalla hieman lisää kun tuon eibachin -30mm eipä näissä h&r oo kun -35mm pudotusta mutta onhan se enempi.

Onko tuo H&R pinta kova tai kehnompi kuin eibach? :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: mikkeee - 02.03.2017, 19:22:12
 Uudelleen kysely, passaako tähän mikään pikku modaamisella? Voisko saaha passaamaan? ei kehtais tonnin sarjaa ostaa testiin ja modata pilalle.


Morjesta. Tuli ostettua tommonen S80 2.5T AWD Classic volle. Homma on semmonen että takaiskarit on ajan saatossa kuoleutuneet ja olisivat vaihtokunnossa, ja kun uudet maksaa melkein 400€ kappale, mielessä on alustasarja.

Onko kokemuksia kenelläkään esim. H&R Coilovereista? Coiloversarjat pääasiassa hakusessa kun kesäksi tiedossa 19" vanteet ja maanläheisyys.
 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 15.03.2017, 21:59:00
Olen arvellut tuollaista Eibachin B12 Pro-Kittiä hommailla -04 2.5T V70 alle. Riittääkö TÜV-lappu katsurille, pitääkö olla jotain muuta? Vuosi taas vaihtunut, eikä osaa sanoa että joko ovat taas kiristäneet katsastushommia, ajoneuvoverohan meillä alkaakin jo hiljalleen olemaan kohdillaan. Toisena vaihtoehtona pelkät jouset vaki-iskareiden tilalle. Nivot on takana niin väsyneet että pakko laittaa joko lähemmäs tai ylemmäs tontista. Lueskelin tuossa että takapään camberit pitäisi olla kohdillaan, mitenkähän lie kävisi tuon Eibachin sarjan kanssa, nyt on takapää siten, että kaareen on noin 340 mm navan keskeltä, edessä noin 350 mm. Mielestäni jonkin sortin tehdasmadallus saattaisi tässä olla, mutta iso ehkä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 15.03.2017, 22:12:11
Olen arvellut tuollaista Eibachin B12 Pro-Kittiä hommailla -04 2.5T V70 alle. Riittääkö TÜV-lappu katsurille, pitääkö olla jotain muuta? Vuosi taas vaihtunut, eikä osaa sanoa että joko ovat taas kiristäneet katsastushommia, ajoneuvoverohan meillä alkaakin jo hiljalleen olemaan kohdillaan.
Pitää olla "TUV-lappu" eli tutkimuslaitoksen tekemä todistus tai valmistajan todistus sarjan soveltuvuudesta ko. autoon.

sekä

Nelipyöräsuuntaustodistus, jossa:
- Kaikki mitatut arvot autovalmistajan tai alustasarjan valmistajan antamissa arvoissa.
- Auton tunnistetiedot, vähintään rekkari
- Mittaajan nimi ja allekirjoitus, sekä mittauspaikka.
- Alustasarjan merkki/malli.
- Ajoneuvon korkeus mittaushetkellä, eli navasta kaareen mitat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 15.03.2017, 22:14:55
Pitää olla "TUV-lappu" eli tutkimuslaitoksen tekemä todistus tai valmistajan todistus sarjan soveltuvuudesta ko. autoon.

sekä

Nelipyöräsuuntaustodistus, jossa:
- Kaikki mitatut arvot autovalmistajan tai alustasarjan valmistajan antamissa arvoissa.
- Auton tunnistetiedot, vähintään rekkari
- Mittaajan nimi ja allekirjoitus, sekä mittauspaikka.
- Alustasarjan merkki/malli.
- Ajoneuvon korkeus mittaushetkellä, eli navasta kaareen mitat.

Thänks nopeasta vastauksesta. Editoin tuota omaa kysymystä tuon camberin osalta. Eli siis ilmeisesti jos arvot on viturallaan alustasarja alla, niin pitää itse värkätä camberisäätö ja säädättää vielä uudestaan? Nykysäädöistä ei tiedä tietty mitään ellei käy ja mittauta? TUV-lappuhan löytyy tuolta Eibachin saksansivuilta, sen pitäisi kait käydä sellaisenaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 15.03.2017, 22:19:44
Thänks nopeasta vastauksesta. Editoin tuota omaa kysymystä tuon camberin osalta. Eli siis ilmeisesti jos arvot on viturallaan alustasarja alla, niin pitää itse värkätä camberisäätö ja säädättää vielä uudestaan? Nykysäädöistä ei tiedä tietty mitään ellei käy ja mittauta? TUV-lappuhan löytyy tuolta Eibachin saksansivuilta, sen pitäisi kait käydä sellaisenaan.
Katsastukseen esitettävässä suuntauspaperissa pitää kaikkien arvojen olla ns. vihreällä. Eli camber pitää olla rajoissaan, muuten ei mene läpi.

Joo, Eibachin sivuilta saat tulostettua kelpaavan paperin. Tarkasta vaan, että auton yksilöintitiedot täsmää sun autoon (tyyppihyväksyntänumero) ja että akselimassat riittää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 16.03.2017, 12:29:53
Kysytäänpä näin päin: saako tuon Eibachin Pro-kitin muutoskatsastettua V70 2.5T vuosimallia 2004 varmasti?  ELK
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 16.03.2017, 13:13:11
Kysytäänpä näin päin: saako tuon Eibachin Pro-kitin muutoskatsastettua V70 2.5T vuosimallia 2004 varmasti?  ELK
Saa, kunhan on kaikki tarvittavat dokumentit mukana 8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 16.03.2017, 15:47:16
 :D

Muotoillaan paremmin: meneekö camberit vielä hyväksyttäviin  arvoihin (= muutoskatsastus onnistuu) ko. setillä eli -30 mm madalluksella,  jos/kun säätöä ei pysty tekemään? Onhan siihen ne aftermarket puslat jotka prässäämällä saa camberit 1,5° plussalle tai miinukselle suhteessa vakioon, maksaa vaan jonkin verran ja saako edes Euroopasta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pukema - 16.03.2017, 20:14:58
Kuinka paksuja kallistuksenvakaajia näissä ollu? Mittasin 2004 V70 ärrästä edessä noin 23,7mm ja takana 22,2mm.

IPD:ltä sais  25mm/28mm vakaajat ärrään ja 25mm/22mm perus nelivetoon
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tsei tsei - 18.03.2017, 23:44:05
Eli volvo s60 -08 D5 ja uutta alustaa pitäs laitella tässä joten minkälaista sarjaa? Ja vaikka -30mm madaltavaa? Ei mitään 800e bc racing coilovereita raski satsata joten minkälaista eibach/bilstein/sachs settiä ja mistä?


Tai onko 00-07vm V70 ja s60 alusta sama?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tumppa - 23.03.2017, 20:40:03
Katsastukseen esitettävässä suuntauspaperissa pitää kaikkien arvojen olla ns. vihreällä. Eli camber pitää olla rajoissaan, muuten ei mene läpi.


Onko tuosta kokemusta? Takapään muuterit niin rapeita, etteivät alkaneet avaamaan, koska pelkäsivät katkeavan. Ilmoittivat, että pieni heitto raja-arvoihin takana, ei haittaa :-\
Näyttäisi camber 1.42 (punaisella), 1.30 raja-arvo... Kannattaako edes yrittää leimata?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 23.03.2017, 23:06:28
Onko tuosta kokemusta? Takapään muuterit niin rapeita, etteivät alkaneet avaamaan, koska pelkäsivät katkeavan. Ilmoittivat, että pieni heitto raja-arvoihin takana, ei haittaa :-\
Näyttäisi camber 1.42 (punaisella), 1.30 raja-arvo... Kannattaako edes yrittää leimata?
Ei kannata, ei kelpaa ellei ole rajoissaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tumppa - 24.03.2017, 06:12:49
Mahtaisikohan jostain löytyä räjäytyskuva ts. mikä mutteri/pultti mahtaa olla kyseessä tuossa camber-säädössä? Mistä mahtaisi löytyä uusi - ainoastaan siniseltä vai onko tarvikkeena?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 24.03.2017, 06:55:20
Alatukivarressa pultti jossa epäkesko prikka. Ainaki siniseltä luulis löytyvän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tumppa - 24.03.2017, 20:13:00
jeps, löytyy siniseltä : 2x säätöruuvi ja puslat = 70€. Pystyy elämään tämän kanssa  ;)

Mitens vaihto: onnistuuko "pihamaalla" vai kannattaako suosiolla viedä pajalle? Siis onnistuuko tarvittaessa rälläkällä vai ahdas ja vaatii jotain kikkoja? Sorry, tyhmät kysymykset, mutta en ole vielä käynyt auton alla varmistamassa paikkoja -hiton kylmä  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 25.03.2017, 17:59:06
Olikos kellään v70 alla tätä j specin halppis coilia?   
   
http://www.l-m-r.se/p/volvo/v70n-s60/vaghallning-303/coiloverkit-coilovers-volvo-v70n-s60-s80.html

Leima kuukauden päästä ja tarkoitus oli tiputtaa lähemmäksi maata leiman jälkeen.kesä/talvi pyörät 17tuumaisina ja ei ole tarkoitus isompia pyöriä ostella mutta alustaa tekisi puottaa reippaasti alemmaksi kesällä ja tarvittaessa talvella nostaa ylöspäin.alustan kaveriksi olisi tulossa joko uudet tukivarret,alapalloilla tai vanhoihin tukivarsiin uretaanipuslat.apurunkoon ja "poikkitukeen" tulossa uretaani palat/puslat. Tiedetään että bc racing alusta olisi tähän hyvä mutta köyhällä ei ole varaa heittää tonnia alustaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kalikkala - 25.03.2017, 20:39:04
jeps, löytyy siniseltä : 2x säätöruuvi ja puslat = 70€. Pystyy elämään tämän kanssa  ;)

Mitens vaihto: onnistuuko "pihamaalla" vai kannattaako suosiolla viedä pajalle? Siis onnistuuko tarvittaessa rälläkällä vai ahdas ja vaatii jotain kikkoja? Sorry, tyhmät kysymykset, mutta en ole vielä käynyt auton alla varmistamassa paikkoja -hiton kylmä  ;D
Onnistuu iha pihallaki. Eipä oo välii vaikka irrotuksessa katkasee pultin, eikä vaadi rälläkkää, vaan vääntövoimaa vaan  :D, mutta ite raaputin ruosteet, sekä paskan pois ja liuotusta hetki ni aukes . Uutta tilalle ja pajalle säätöihin. Tuli tänään vaihettuu tuoreemmat vakiojouset ja iskarit taakse. Olipahan v......nen operaatio saada tukivarsi takas oikeelle paikalle, että pultti otti jengoille  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tumppa - 26.03.2017, 08:59:57
Olipahan v......nen operaatio saada tukivarsi takas oikeelle paikalle, että pultti otti jengoille  :D

totta! Jumppasin varren ja parin tunkin kanssa aika pitkään, jotta meni jengoilleen! Asennusbisse oli ansaittu tuon jälkeen  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Furi - 27.03.2017, 13:58:18
Olikos kellään v70 alla tätä j specin halppis coilia?   
   
http://www.l-m-r.se/p/volvo/v70n-s60/vaghallning-303/coiloverkit-coilovers-volvo-v70n-s60-s80.html

Leima kuukauden päästä ja tarkoitus oli tiputtaa lähemmäksi maata leiman jälkeen.kesä/talvi pyörät 17tuumaisina ja ei ole tarkoitus isompia pyöriä ostella mutta alustaa tekisi puottaa reippaasti alemmaksi kesällä ja tarvittaessa talvella nostaa ylöspäin.alustan kaveriksi olisi tulossa joko uudet tukivarret,alapalloilla tai vanhoihin tukivarsiin uretaanipuslat.apurunkoon ja "poikkitukeen" tulossa uretaani palat/puslat. Tiedetään että bc racing alusta olisi tähän hyvä mutta köyhällä ei ole varaa heittää tonnia alustaan.

Ei ole EU-tyyppihyväksytty sarja...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 27.03.2017, 22:29:13
Ei ole EU-tyyppihyväksytty sarja...
Etsippä sarja, jolla olisi EU-tyyppihyväksyntä ;)

Ja, nykyään riittää ihan alustavalmistajan kirjoittama todistus alustan soveltuvuudesta ko. autoon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Siniauroraw - 29.03.2017, 18:49:32
Terve kaikille! Tuli tossa alkuvuodesta hommattua -01 s60 ja tänään sain uudet kesävanteet alle ja huutaa kyllä jonkinlaista madallusta. Niin sitä kyselisin että paljonko voi madaltaa ilman että tarvis mitään ihmeempiä ruveta säätämään.
Vanteethan on siis 18" ja leveyttä 9" renkaat tais olla 225/40
Ja ois tarkotus nyt aluksi mennä pelkillä madallusjousilla ja sitten joskus hommata kaikki systeemit.
+ onko kellään kokemusta pelkän perän madaltamisesta?

Voisin jaaritella tähän pitkän listan kysymyksiä :D auttakaa avutonta!
(https://s1.postimg.org/5jlwlicpn/1490801745649-160337919.jpg) (https://postimg.org/image/5jlwlicpn/)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: TJA - 29.03.2017, 20:33:48
Terve kaikille! Tuli tossa alkuvuodesta hommattua -01 s60 ja tänään sain uudet kesävanteet alle ja huutaa kyllä jonkinlaista madallusta. Niin sitä kyselisin että paljonko voi madaltaa ilman että tarvis mitään ihmeempiä ruveta säätämään.
Vanteethan on siis 18" ja leveyttä 9" renkaat tais olla 225/40
Ja ois tarkotus nyt aluksi mennä pelkillä madallusjousilla ja sitten joskus hommata kaikki systeemit.
+ onko kellään kokemusta pelkän perän madaltamisesta?

Voisin jaaritella tähän pitkän listan kysymyksiä :D auttakaa avutonta!
(https://s1.postimg.org/5jlwlicpn/1490801745649-160337919.jpg) (https://postimg.org/image/5jlwlicpn/)

Eibachin -30mm jouset saksasta kotiintoimitettuna jotain 180e.
eBaysta löytyy.

Ja on hyvät.

Meillä kyseiset jouset -05 S60 alla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 31.03.2017, 18:39:26
Etsippä sarja, jolla olisi EU-tyyppihyväksyntä ;)

Ja, nykyään riittää ihan alustavalmistajan kirjoittama todistus alustan soveltuvuudesta ko. autoon.

Näinhän tuo on, mutta j-specin mukana ei tule tuollaistakaan. Eikä sitä valmistajalta saanut edes pyytämällä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ässäarpa - 01.04.2017, 12:23:58
Onko tuosta kokemusta? Takapään muuterit niin rapeita, etteivät alkaneet avaamaan, koska pelkäsivät katkeavan. Ilmoittivat, että pieni heitto raja-arvoihin takana, ei haittaa :-\
Näyttäisi camber 1.42 (punaisella), 1.30 raja-arvo... Kannattaako edes yrittää leimata?

Tosi tarkkaa leimata tänäpäivänä.

Itse aattelin että läpihuuto juttu bc racing laittaa otteeseen mutta uskomatonta runkkausta.

Suuntaustodistuksesta pitää löytyä kaikki mitat (mm korkeus, edessä, takana) ja tiedot alustasta, sekä kaikkien kulmien pitää olla ohjearvossa. Kuulakärkikynällä tehdyt merkinnät on virhe.

Parikertaa meni uusiks kun oli pykäliä tiukantaneet trafilla.

Mutta itse alusta bc br on todella hyvä. Vuosi ja 75tkm alla ollut ja eivoi muuta sanoo ku hattuu nostaa.

 

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ism00 - 01.04.2017, 17:52:03
Niin onko kellään kokemusta tuosta j-specin alustan muutoskatsastuksesta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 01.04.2017, 21:30:18
Nyt tarviis nopeasti infon! ELK Tuleeko Eibach Pro-kitissä etuiskarien pohjauskumin (se Barbababan näköinen jämäkkä kumitötterö) ylälautanen (joka kiinni Barbababassa) Bilsteinin iskarin ja sen mustan kumilettusen (johon jousi pohjaa yläpäässä) väliin, vai kantaako tuo pelkkä kumiin vulkanoitu holkki etuakselien painon? Nimim. kasaus menossa ja etupää vielä kesken tämän takia.

Sen lisäksi tulevaa suuntausta ajatellen; kannattaako ne camber-pultit laittaa orkkisten tilalle jotta saa säädöt kohdilleen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tumppa - 02.04.2017, 21:30:40
poistan vastaukseni, kun luin kehnosti.. ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 05.04.2017, 21:22:25
Ja eikun lisää raavituttaa; rekotteessa 235/40R18 renkaat. Kun muutoskatsastan Eibachin B12 -setin, meneekö renkaat pois otteesta ellei ne ole muutoskatsastuksessa alla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 05.04.2017, 22:32:00
Ja eikun lisää raavituttaa; rekotteessa 235/40R18 renkaat. Kun muutoskatsastan Eibachin B12 -setin, meneekö renkaat pois otteesta ellei ne ole muutoskatsastuksessa alla?
Ei mene.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kenonit - 06.04.2017, 00:01:38
Tosi tarkkaa leimata tänäpäivänä.

Itse aattelin että läpihuuto juttu bc racing laittaa otteeseen mutta uskomatonta runkkausta.

Suuntaustodistuksesta pitää löytyä kaikki mitat (mm korkeus, edessä, takana) ja tiedot alustasta, sekä kaikkien kulmien pitää olla ohjearvossa. Kuulakärkikynällä tehdyt merkinnät on virhe.

Parikertaa meni uusiks kun oli pykäliä tiukantaneet trafilla.

Mutta itse alusta bc br on todella hyvä. Vuosi ja 75tkm alla ollut ja eivoi muuta sanoo ku hattuu nostaa.

Ei muuten tarvitse olla ohjearvoissa. Jos valmistajan/maahantuojan hyväksyntälapussa mainitaan että arvojen ei tarvitse olla valmistajan arvojen sisällä. Tällöin esimerkiksi takacamber voi olla vaikka -4 astetta, KUNHAN arvot ovat synmetriset.

Niin onko kellään kokemusta tuosta j-specin alustan muutoskatsastuksesta?

Ei ole mahdollista muutoskatsastaa suomessa jos katsastaja on selvillä vaatimuksista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 06.04.2017, 06:17:15
Ei mene.

Kiitos pomo!

Mites tietääkö joku vielä tuon etuiskarin akselin ympärille tulevan vaimenninkumin ylälautasen tarvetta olla paikallaan tuossa Bilsteinin iskarissa? Camber-pulttien tarve suuntauksessa, saako arvot paremmaksi edessä niillä ettei renkaat syövy täysin, vai riittääkö että vakiopulteilla säätää kohdilleen ja eikun muutoskatsastukseen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 06.04.2017, 17:01:51
Tarviis volvo v70 vm2000 t5 leimalle tuv lappuja bc racing v1 alustaan, löytyisikö keltään vaikka sähköisessä muodossa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ässäarpa - 07.04.2017, 00:25:05
Tarviis volvo v70 vm2000 t5 leimalle tuv lappuja bc racing v1 alustaan, löytyisikö keltään vaikka sähköisessä muodossa?

Pyydä mamasanilta että jos vaikka skannaa ja lähettä spostiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Phaneuf - 12.04.2017, 13:28:55
Eilen tuli Eibach prokit madallusjouset -30mm. Ja huomasin siinä on kumiletkut. Jätetäänkö vai poistetaan ennen kun laitan alla..?

Ja onko kokemuksia Bilteman oma jousi-istukka? Kestääkö hyvin -30mm madallusjousen kanssa?

Kuvia: kumiletkut


(https://s21.postimg.org/ak39kah6b/eibach_prokit_2.jpg) (https://postimg.org/image/ak39kah6b/)

(https://s17.postimg.org/pxgs8pqzf/eibach_prokit.jpg) (https://postimg.org/image/pxgs8pqzf/)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 12.04.2017, 13:52:11
Itse jätin kumiletkut paikalleen, joku kitinänvaimennusfunktiohan niillä varmasti on.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 12.04.2017, 14:18:14
Jätä paikalleen. Alkaa ilkeä jousien pauke jos jättää pois.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 12.04.2017, 14:34:10
Jätä paikalleen. Alkaa ilkeä jousien pauke jos jättää pois.
Kannattaa jättää jos ei alkuperäsiä kumeja ole enää paikoillaan. Muuten tosiaan saattaa mitä erilaisempia ääniä ilmetä.
Tuollanen kumi siellä pitäis olla.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/WP_20150918_17_49_59_Pro_zpsynhsn7j9.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 12.04.2017, 15:59:40
Kannattaa jättää jos ei alkuperäsiä kumeja ole enää paikoillaan. Muuten tosiaan saattaa mitä erilaisempia ääniä ilmetä.
Tuollanen kumi siellä pitäis olla.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/WP_20150918_17_49_59_Pro_zpsynhsn7j9.jpg)

Itsellä ei ollut noita kumeja  alunperin autossa ja aivan kauhee natina/pauke/rahina rupesi kuulumaan jousista ajaessa. Nuo kumit kävin ostaa ja kaksi kierrosta kumiletkua jousen päälle alapäähän(bilteman joku läpinäkyvä letku) niin loppu narinat. Nyt taas kevään tultua samat äänet tullu takas niin pitäis uusiksi laittaa noi letkun pätkät
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Phaneuf - 13.04.2017, 00:01:23
kiitoksia vastauksia! jätän ne kumiletkut paikalleen :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Heeble - 16.04.2017, 06:55:43
Terve!

Autonmerkki vaihtui ja autoksi vaihtui Volvo s80 mk1 2003vm 2,4 d5 koneella. Autossa vakioalusta ja nyt tarvitsisi saada hieman paremman näköiseksi auto ulkoapäin. Olen miettinyt että laittaisin jotkut -30mm madallusjouset vakioiskareille näin alkuun. Hieman tätä topiccia lukenenaani niin Eibach tai H&R jouset olisi hyvä vaihtoehto. Katselin että Ebaysta noita saisi edulliseen hintaan. Kuitenkin noita Eibach katsellut mutta löytänyt vain MK2 malliseen noita.

Kysymys kuuluu että saako tuohon yllämainituun autoon sopivaa satsia mistään? Mikä on oikeanlainen sarja ja käykö muiden merkkien satsit päittäin? Esim v70 jne. On nivomatista puhetta ja plaaplaa... Jos löytyy sarja netistä niin katsoo sopivuuden vaan että passais kyseiseen autoon ja pistää tilaukseen niin pitäisi sopia silloin?

Uusi autonmerkki joten hieman pihalla että mikä sopii mihinki... Ja että onko tuo H&R tai Eibach jousisetti edes ostamisen arvoinen, vai onko muita vaihtoehtoja. Myös että saisi muutoskatsastettua laillisesti olisi hieno homma.

T:Heikki
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.04.2017, 08:07:40
Molemmat on laatumerkkejä. Tuolta löytyy ainakin H&R:n settiä: http://www.ebay.co.uk/itm/H-R-lowering-springs-29452-1-Volvo-S-80-for-Volvo-S-80-30mm-/252249451049?fits=Car+Make%3AVolvo%7CModel%3AS80%7CCars+Year%3A2003&hash=item3abb3d2a29:g:v7EAAOSw-0xYW9dq (http://www.ebay.co.uk/itm/H-R-lowering-springs-29452-1-Volvo-S-80-for-Volvo-S-80-30mm-/252249451049?fits=Car+Make%3AVolvo%7CModel%3AS80%7CCars+Year%3A2003&hash=item3abb3d2a29:g:v7EAAOSw-0xYW9dq)

Edit: Ai prkl, voi olla että menee akselipainot yli kun tarjoaa tuota ainoastaan bensamalleihin... Mutta tsekkaa vaikka suoraan H&R:n ja Eibachin omat sivut josko löytyisi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 16.04.2017, 10:14:39
Tuosta kotimaiselta. Tuon pitäs olla oikea sarja sun autoos.
http://osanetti.fi/prokit-80-p-9931.html
Mutta jos nivomaatit takana niin ne pitää vaihtaa pois, ja tavalliset iskarit tilalle, ja kannattaa varautua uusimaan eteenkin. Yläpään kumit samaan konkurssiin jos ei ole juuri vaihdettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Maxxxed - 16.04.2017, 10:39:02
Oman V70II 2.5T Classicin ku ostin viime kesällä niin vaihdoin 1kk oston jälkeen naapurilta eibachin pro-kit jouset. Olivat sen -30mm pudottavat.

Auto madaltui n. 6cm ajettavuudesta tuli jämäkämpi mutta silti pehmeä. Oli vakio iskarit. Noilla ajelin n. 18tkm ja nyt pari viikkoa sitten haluisin hieman madallusta lisää ja samalla paremat iskarit. Sillä oik.etu iskari hieman hikoili (vakio 255tkm ajettu).

Tilalle vaihtui H&R 1.3" takaa ja 1.4" edestä madaltavat jouset ja koni sport (jäykkyyssäädettävät) iskarit. Nyt on sporttisen jämäkkä, sa vielä jäykemmäksikin. Ei jää enää lainkaan keinumaan vaikka ajaa epätasaisilla teillä joissa notkahduksia.

Tipahti eibachiin nähden n. 2cm lisää. Takapää tuli liian matalaksi omaan silmään etupäähän nähden. Eli ikkunalinja on tasan mutta volvon helmalinja hämää roikkuvaksi kun takakaari on matalampi kun etu. Aion nostaa takaa laittamalla korin ja takajousien kumien väliin lisäkumin. 10mm paksun. Niin takaa nousee suoraa sen 10mm

Ajettavuus molemmilla hyvä, jälkinmäinne omaam makuun parempi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JanVo - 02.05.2017, 08:49:59
Alustasarjakuumetta nostattelee. Jospa sitä elämänsä ensimmäisen alustasarjan laittaisi...
Tässä ketjussa hyväksi kehuttua 30mm madaltavaa Eibachin Pro-Kit E10-84-003-02-22 suunnittelen. Saa niin edukkaasti saksasta, että vaikea vastustaa (185eur). Parempi ajettavuus puhtaasti tavoitteena.

Ainoa murhe on, ettei mene vaan liian matalaksi. Jos nykyisestä tilanteesta nappaa 30mm pois, niin tuntuis turhan alas tonttiin ainakin keula menevän. Orkkisjouset voi olla kuoleentuneetkin jo, eli lähtökohta josta 30mm laskisi voi olla väärä nyt.

Onko kukaan ottanut navan keskeltä suojan kaareen mittaa (edessä ja takana), jonka ritarillisesti tässä jakaisi? Voisi vähän mittoa omaan, että mitä tulisi tapahtumaan. Autona minulla V70 D5 2004. Tähän on eri sarja, kuin bensaversioihin.

Kiitos!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: anon - 02.05.2017, 08:53:17
Bensassa jäi joka nurkassa itsellä ~355 mm. Voipi olla dieselissä eri, ja yksilöitä nämä jouset on muutenniin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JanVo - 02.05.2017, 20:03:20
Kiitos mitoista 'anon' (=355mm)! Mittasin oman vakioalustan mitat juuri tallissa tasaisella alustalla. Edessä 360mm ja takana 390mm. Perän muutos 35mm on varmaan ihan linjassa luvattuun. Keulassa taitaa olla orkkisjouset kuoleentuneet.

Voi, kun sattuis joku V70 dieseliin Eibachin Pro-Kitin laittanut palstoille ja saisi varmuuden keulan mitoista. Keulan toivoisin jäävän samalle tasolle, mutta perä saisi vaikka laskeakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.05.2017, 20:34:51
Kiitos mitoista 'anon' (=355mm)! Mittasin oman vakioalustan mitat juuri tallissa tasaisella alustalla. Edessä 360mm ja takana 390mm. Perän muutos 35mm on varmaan ihan linjassa luvattuun. Keulassa taitaa olla orkkisjouset kuoleentuneet.

Voi, kun sattuis joku V70 dieseliin Eibachin Pro-Kitin laittanut palstoille ja saisi varmuuden keulan mitoista. Keulan toivoisin jäävän samalle tasolle, mutta perä saisi vaikka laskeakin.
Minä veikkaan että eivät juuri noista bensamallin mitoista heitä ja noi sinun originaalimitatkin kuulostavat tutuilta mitä omasta vastaavasta aikoinaan jäi muistiin. Ei siitä pelkällä jousisarjalla liian matalaa pääse tulemaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: toboasd - 06.05.2017, 21:17:36
Moro tänään asentelin ton bc racing v1 s60 01:seen mikähän vikana kun perästä on säätövarat loppu ja perä on edellen korkealla. (Navan ja kaaren väli on tällä hetkellä 34cm)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 06.05.2017, 22:30:12
Moro tänään asentelin ton bc racing v1 s60 01:seen mikähän vikana kun perästä on säätövarat loppu ja perä on edellen korkealla. (Navan ja kaaren väli on tällä hetkellä 34cm)

Juuri saman alustan asentelin tänään omaan v70 mk2 ja perse jäi pystyyn. Sain kyllä jo kuulla kaverilta että jos olis jättänyt ne säätöpalikat pois niin vois olla perä silloin sopivalla korkeudella
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.05.2017, 22:35:25
BC:n normaalipituisen iskarin kun säätää lyhimmälle ja jättää säätömutskuista ainoastaan alemman levyn kanssa paikalleen pitäisi navan keskeltä kaareen olla n. 310mm, näin ainakin minulla istui.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kilkkine - 07.05.2017, 17:06:30
BC:n normaalipituisen iskarin kun säätää lyhimmälle ja jättää säätömutskuista ainoastaan alemman levyn kanssa paikalleen pitäisi navan keskeltä kaareen olla n. 310mm, näin ainakin minulla istui.

Tuolleen kävin juuri laittamassa perän ja 325mm jäi perä. Juuri passeli, ei yhtään tarvia enempää tiputtaa. Miten jäikö jousi irtaalleen tuolls kombolla? Mulla jäi ihan pikkusen irtaalleen kun auto ilmassa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.05.2017, 19:07:18
Kyllä se jäi. Myöhemmin tilanne korjattiin "Extremedrop"-iskareilla, joka nurkkaan tuli 30mm lyhyemmät tolpat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: M4tt1 - 20.05.2017, 19:13:22
Eibachi joudet laitettu vakioiskareille ja takapää jäi omaan makuun liian korkeeksi vielä. Onko porukka lyhentäny takajousia vai tehnyt jotain muuta?
(https://s10.postimg.org/ys5b4sswl/received_10212958088574770.jpg) (https://postimg.org/image/ys5b4sswl/)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: micat - 04.06.2017, 20:51:16
tervehdys!
Onko kellään tietoa kenen valmistamat madallusjouset on Punaiset ja niistä löytyy
merkinnät :76579 rear ja 76425 front .
Tuommoset otettu pois saksan tuonti V70 2.5tdi 01.
Ovat myös myynissä . Hinta 80€

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 04.06.2017, 23:03:05
tervehdys!
Onko kellään tietoa kenen valmistamat madallusjouset on Punaiset ja niistä löytyy
merkinnät :76579 rear ja 76425 front .
Tuommoset otettu pois saksan tuonti V70 2.5tdi 01.
Ovat myös myynissä . Hinta 80€
Lesjöfors.
http://www.aze-tuning.de/media/downloads/2407.pdf
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jamppa-13 - 28.06.2017, 20:08:17
Mistä porukka on löytänyt tuohon v70 four-c alustaan madallusjousia? Ilmeisesti olen käsi käyttämään googlea & foorumin hakua kun en löytänyt tietoa.. ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 28.06.2017, 23:06:31
Eibachilta tais löytyä...

Ja sittenhän se vaatii ohjelmoinnin uusille jousille.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jamppa-13 - 29.06.2017, 06:10:12
Eibachin taulukoita ku kattelin, niin ei löytyny sopivia vietereitä.. Heicon sivuillakin oli aika heikon näköisesti tarjontaa 2. koppasiin.  >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 29.06.2017, 16:45:05
Onko nivot, diesel, AWD. Lisää tietoa kaivattas niin saattaa apujakin herua.
Jos ei muu auta niin Volvolta taitaa vielä saada ärrän jousia.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jamppa-13 - 29.06.2017, 17:47:56
Jos on four-c, niin ei kai siinä oo enää nivoja sotkemassa?  :) Tosiaan D5 ja etuveto. Slamitilta vastasivat ja sanoivat että näiden pitäisi käydä myös four-c alustalle:
http://www.slamit.net/product/18947/eibach-pro-kit--30mm-v70n-24-d-24-d5-25-t-25-tdi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 29.06.2017, 20:45:30
Jos on four-c, niin ei kai siinä oo enää nivoja sotkemassa?  :) Tosiaan D5 ja etuveto. Slamitilta vastasivat ja sanoivat että näiden pitäisi käydä myös four-c alustalle:
http://www.slamit.net/product/18947/eibach-pro-kit--30mm-v70n-24-d-24-d5-25-t-25-tdi
Noniin. Asia selviää. Olisin vaan linkannu sulle jotakin kun löysin heti mutta kun oli nelivedon.
Niiden yhteydessä maininta myös four-c. Mutta eikös niissä ihan tavalliset jouset ole eikä jotkut omansa?? Joten antamillasi tiedoilla olisin linkannu nuo samat. Takajousiin sit kannattaa varautua varauksellisesti, niitä ei ole kauheesti kehuttu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jamppa-13 - 30.06.2017, 06:09:20
Mikä niissä takajousissa sitten mätttää? Luulisi kuitenkin ajettavuuden parantuvan melkolailla nykyisestä. Leimalla kun käytin, niin siellä huomattiin että molemmat takajouset on poikki.  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 30.06.2017, 06:11:21
Kuorman kanto kyky huono. Eli perä tipahtaa ku laittaa kuormaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jamppa-13 - 30.06.2017, 09:01:14
Ahaa. No ei onneksi tule kovin usein kuskattua mitään raskaampaa perähutlarissa. Täytyypä seurailla sitten, kiitoksia vinkistä!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Siniauroraw - 05.07.2017, 11:34:21
Oon tässä mietiskelly säädettävää alustasarjaa 2001 vuoden s60 etuvetoon tai jotain muuta perus alustasarjaa millä sais kivan madalluksen. Niin oisko jollakin tietoa mistä sais ja minkä merkkinen ois hyvä? Sen verran mitä tässä on ketjua lueskellut niin BC alusta on kai ihan hyvä? ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.07.2017, 06:08:50
Oon tässä mietiskelly säädettävää alustasarjaa 2001 vuoden s60 etuvetoon tai jotain muuta perus alustasarjaa millä sais kivan madalluksen. Niin oisko jollakin tietoa mistä sais ja minkä merkkinen ois hyvä? Sen verran mitä tässä on ketjua lueskellut niin BC alusta on kai ihan hyvä? ;D
BC Racing on tällä hetkellä varmasti kustannustehokkain ja Mamasanilla toimii takuut hienosti jos sattuu ongelmaa tulemaan. Varaosia esim. vaihtojousia löytyy jälkeen päinkin edullisesti. Säätäminen on simppeliä ja voit suoraan tilata halutessasi extremedroppina ja vaikka kovemmilla jousilla ilman lisämaksua.

Mukana tulee myös laput muutoskatsastusta varten, toisin sanoen suosittelen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Maxxxed - 07.07.2017, 07:34:15
Omassa V70 nyt alustana :

Jokanurkassa Koni sport iskarit (jäykkyyssäätö) edessä jousina H&R madallusjouset -40mm takana bc racing jouset, säätölautaisineen.

Ajettavuus erittäin mukava, jämäkkä, ei pintakova. :)

Syy miksi ei oo bc coilisettiä on etten tiputtaisi vattalleen   ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.07.2017, 16:18:02
Omassa V70 nyt alustana :

Jokanurkassa Koni sport iskarit (jäykkyyssäätö) edessä jousina H&R madallusjouset -40mm takana bc racing jouset, säätölautaisineen.

Ajettavuus erittäin mukava, jämäkkä, ei pintakova. :)

Syy miksi ei oo bc coilisettiä on etten tiputtaisi vattalleen   ;D
Mulla vähän sama syy kun tiedän että korkeudesta ei osaa olla nipistämättä, "onneks" V60:iin (varsinkaan awd:hen) ei juuri muita coileja löydy kuin KW:n V3 joka maksaa taas aivan liikaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: mikkor97 - 20.07.2017, 21:49:03
S60R awd ja four c alusta. Saako näitä fiksusti madallettua yhtään? Madallusjousilla? Mitä tuo auto meinaa jos laittaa normaali coiloverit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 19.08.2017, 21:09:36
Onkos joku löytänyt näihin säädettäviä niveltankoja kallistuksenvakaajille?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Slerbahuuli - 21.08.2017, 18:23:39
Tuossa olisi yksi 2002 V70 2.4D, johon pitäisi tukivarsia eteen pohtia.

Tiedostettu "ongelma", nämä tykkäävät sillointällöin puslat pehmentää edestä.

Mistä kannattaisi tilata polyuretaanipuslat etualatukivarsiin? Kannattaako molemmat, etu ja takapuslat vaihtaa pur-mallisiin?

Vaikuttaako mukavuuteen mitenkään isosti?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.08.2017, 09:13:34
Tuossa olisi yksi 2002 V70 2.4D, johon pitäisi tukivarsia eteen pohtia.

Tiedostettu "ongelma", nämä tykkäävät sillointällöin puslat pehmentää edestä.

Mistä kannattaisi tilata polyuretaanipuslat etualatukivarsiin? Kannattaako molemmat, etu ja takapuslat vaihtaa pur-mallisiin?

Vaikuttaako mukavuuteen mitenkään isosti?

En muista saiko näihin jotain hd mallia jossa jäykemmät puslat.

Pu-puslilla keulapää muuttuu terävämmäksi ohjauksen puolesta. Vertailukohtaa ei ole vakioalustaan jossa ois pu-puslat.

Itellä on muutenki madallettu ja jäykkä alusta, mutta ohjaus on terävä ja tarkka kuten sanoin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 22.08.2017, 15:03:25
Mulla oli S60 skruvatista ostetut alatukivarret jossa (muistaakseni) se etummainen pusla oli PU. Loppuu vetely ja tosiaan ohjaus herkistyy. En osaa sanoa mitään huonoja puolia. Autossa oli muutenkin jämäkkä alusta. Noissa oli se jääkiekkoa muodoltaan muistuttava pusla jotain mustaa ainetta. Itsellä ei ole prässiä käytettävissä joten totesin valmiin tukivarren olevan hyvä ratkaisu.

Nykyiseen autoon tilasin vastaavat etutukivarret, ajoltaan parani todella paljon. Okei, samalla vaihtui myös väljät alapallot joka vaikuttaa myös asiaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Baambu - 23.08.2017, 14:33:29
Omassa (kts. allekirjoitus) seuraavat puslat etualatukivarsissa:
- http://www.proparts.se/en/artiklar/bushing-pu-8.html (http://www.proparts.se/en/artiklar/bushing-pu-8.html)
- https://www.powerflex.co.uk/road-series/product-details/Front+Arm+Rear+Bush/11091.html (https://www.powerflex.co.uk/road-series/product-details/Front+Arm+Rear+Bush/11091.html)

9/2016 vaihdoin, eikä näin 50 tkm ajon jälkeen väljää vielä löydy.

Suosittelen.

Propartsilta löytyy hyvin PU-puslia myös muualle ko. biiliin :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 24.08.2017, 20:56:15
Onkos joku löytänyt näihin säädettäviä niveltankoja kallistuksenvakaajille?

Itse itselleni vastaten:

Vivaperformancelta löytyy mutta Jenkeistä asti rahdit yksin tilattuna aivan liikaa. Euroopasta löytyisi...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 29.08.2017, 18:48:06
Kuinka paksuja kallistuksenvakaajia näissä ollu? Mittasin 2004 V70 ärrästä edessä noin 23,7mm ja takana 22,2mm.

IPD:ltä sais  25mm/28mm vakaajat ärrään ja 25mm/22mm perus nelivetoon

Itse mittasin työntömitalla omasta etuvakaajan joka oli 24mm. (Vai onko juuri tuo sama 23,7mm?)
Takana taisi vakio olla 19mm ja omaan laitoin sen tilalle R:n 22mm vakaajan.

Uusia puslia olen etuvakaajan etsinyt mutta tuolla 24mm mitalla ei löydy. Löytyy vaan 21-23mm vakaajiin sopivaa puslaa tai sitten 25mm vakaajaan sopivaa. Uskaltaako tilata nuo 21-23mm vakaajille sopivat puslat vai meneekö hukkaan?

Pelkkää paksumpaa etuvakaajaa ei tunnu kukaan myyvän vaan pitäisi ostaa yhdessä takavakaajan kanssa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 05.09.2017, 12:14:35
Onkos mulla ollut sitä ongelmaa että vaikka on mitattu BR:n coilien/iskareiden säädöt molemmin puolin samaan kohtiin niin mitat heittävät silti monta mm.

Esimerkkinä tänään mittasin takapään lokarinkaaresta vanteen reunaan niin oikea puoli 7mm korkeammalla kuin vasen. Säädöt työntömitalla mitattuna täysin samoissa. Tukivarsien puslat löysätty ja kiristetty ajoasennossa molemmin puolin ettei niistäkään pitäisi heiton johtua...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 05.09.2017, 17:04:38
Onkos mulla ollut sitä ongelmaa että vaikka on mitattu BR:n coilien/iskareiden säädöt molemmin puolin samaan kohtiin niin mitat heittävät silti monta mm.

Esimerkkinä tänään mittasin takapään lokarinkaaresta vanteen reunaan niin oikea puoli 7mm korkeammalla kuin vasen. Säädöt työntömitalla mitattuna täysin samoissa. Tukivarsien puslat löysätty ja kiristetty ajoasennossa molemmin puolin ettei niistäkään pitäisi heiton johtua...
Kyllä mulla oli ainakin niin, että kun olin säätänyt tönärillä samaan mittaan iskarit niin auton alla olivat eri korkeudessa. Sitten pyörän kaarista napaan mitaten säädin samoihin korkeuksiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 05.09.2017, 17:17:52
Kyllä mulla oli ainakin niin, että kun olin säätänyt tönärillä samaan mittaan iskarit niin auton alla olivat eri korkeudessa. Sitten pyörän kaarista napaan mitaten säädin samoihin korkeuksiin.

Tuota mietinkin. Etupäässä se ei olekkaan ongelma kun pystyy pituutta säätämään ilman että jousen jäykkyys muuttuu. Takapäässä on nyt säädetty iskari lyhyimmälleen ja jousen alapäätä pitäisi seuraavaksi säätää että saisi korkeudet samaan mittoihin. Mutta takapäässä menee sitten jouset eri jäykkyydelle. Kuinka paljon sitten sitä ajossa huomaa, se on vaan ilmeisesti kokeiltava...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jambo - 05.09.2017, 19:13:19
Okei ei ole otsikon auto, mutta kans ihmetellyt että mikä tuon aiheuttaa kun säätelee tolpat samaan mittaan niin silti on navasta kaareen eri mitta  :idiot2:

Itse tulin siihen tulokseen että muutama milli nurkkien välistä korkeuseroa ei haittaa mun silmää, ja vedin sitten tolpat samaan mittaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 07.09.2017, 08:30:33
Itse olen ajatellut, että painojakauma heittää leveys suunnassa, ainakin etuvetoisissa luulisi vaihdelaatikon puolen olevan painavempi etuakselilla. Tästä ei ole tosin mitään muuta todistetta kuin oma veikkaus. Siitäkään ei ole tietoa, että onko iskussa olevalla vakioalustalla auto täysin vaaterissa jos vertailee samalla akselilla eri puolia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kouhia47 - 18.01.2018, 19:15:48
Jääkö eibach 30mm madallusjousilla v70 keulimaan? Ja jos jää niin saako taakse jtn korokkeita jousien alle/päälle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ay28922 - 30.01.2018, 14:00:10
Mikä mahtaa olla S80 -00 mallisen kulkineen takajousituksen vakiokorkeus mitattuna renkaan keskiöstä lokasuojan reunaan? En löydä tietoa googlettamalla, joten jos joku täällä on jo mitannut tai voisi mitata...?

Meillä vasta hankitussa autossa on madallussarja ja takapää on jotenkin liian alhaalla, kun valojen korkeussäätöä joutuu pitämään täysillä alas jottei tuikut osoittaisi taivaalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ay28922 - 05.02.2018, 07:48:41
Rekisteriotteessa lukee korkeus edessä 370mm ja takana 360mm, mutta ne vakiomitat....anyone?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Lietso - 19.03.2018, 07:18:20
Löytyisikö keltään bensa V70 vakiokorkeuksia? Toinen kysymys, mitä eroa on motonetin dieselin ja bensan etujousilla? Lähinnä ajatuksena jos tekisi dieselin jousesta kantavamman vakiokorkuisen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jertzuu - 10.04.2018, 10:22:03
Mikä mahtaisi olla suht hyvä ja edullinen korkeussäädettävä/matalampi alusta 2001 vm V70 Volvoon? Itse ihan uusi näissä touhuissa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jambo - 10.04.2018, 15:50:28
Mikä mahtaisi olla suht hyvä ja edullinen korkeussäädettävä/matalampi alusta 2001 vm V70 Volvoon? Itse ihan uusi näissä touhuissa

Jos budjetti on mallia halpa niin kannattaa suosiolla tinkiä säädettävyydestä, itsekkin alkanut vähitellen oppimaan että paljon ajettavampi auto tulee samaan rahaan kiinteällä kuin tuskailla halppisten säädettävien kanssa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 10.04.2018, 19:04:36
Mikä mahtaisi olla suht hyvä ja edullinen korkeussäädettävä/matalampi alusta 2001 vm V70 Volvoon? Itse ihan uusi näissä touhuissa
Eiköhän tuo BC Racing ole aika voittamaton hinta/laatusuhteeltaan. Kuitenkin varaosia, vaihtojousia jne. saa myös jälkeen päin edullisesti.
Jos sen hinta on liikaa niin kannattaa tosiaan sijoittaa kiinteään sarjaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kojontti - 30.04.2018, 21:37:36
Mistä mallista matalapaine S60:n sopisi jämymmät vakaajat? Vai onko vain aftermarket vaihtoehto?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Siniauroraw - 01.05.2018, 11:28:22
Vihdoinki tuli Bc racing br extreme droppi alusta postissa!
Tässä mietiskelin, että mites noi takajouset tulee oikein kiinni taakse? S60 siis tulossa. ;D

(https://thumb.ibb.co/dcC8Dn/IMG_20180501_104725.jpg) (https://ibb.co/dcC8Dn)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.05.2018, 14:52:37
Ei ne sieltä välistä pääse karkaamaan, iskarin pituudella säätää jouselle esijännityksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Kailasuo - 06.05.2018, 14:14:46
Vihdoinki tuli Bc racing br extreme droppi alusta postissa!
Tässä mietiskelin, että mites noi takajouset tulee oikein kiinni taakse? S60 siis tulossa. ;D

(https://thumb.ibb.co/dcC8Dn/IMG_20180501_104725.jpg) (https://ibb.co/dcC8Dn)

Mulla oli niin lyhyet jouset, että välillä jossain extreme offroad tilanteessa kävi pois paikoiltaan. Mutta eipäne sieltä karkaa ku tulee iskari läpi jousesta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 06.05.2018, 15:42:34
Osaakos kukaan sanoa missä e-p:n alueella saisi punnittua akselimassan? B12 sarjan jouset on melko löysän oloiset. Osais vähän kattoa oikean jäykkyistä jousta tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 06.05.2018, 19:07:15
Osaakos kukaan sanoa missä e-p:n alueella saisi punnittua akselimassan? B12 sarjan jouset on melko löysän oloiset. Osais vähän kattoa oikean jäykkyistä jousta tilalle.
Katsastuskonttorilta kysymään ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jambo - 06.05.2018, 20:34:12
Osaakos kukaan sanoa missä e-p:n alueella saisi punnittua akselimassan? B12 sarjan jouset on melko löysän oloiset. Osais vähän kattoa oikean jäykkyistä jousta tilalle.

Kaatopaikkaa tms. romufirmaa kellä vaakaa? Noissa ollaan täällä puntaroitu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jertzuu - 08.05.2018, 12:40:52
Onko kuinka typerä idea laittaa Eibachin -30mm jouset vakioiskareille (mk2 V70)? Minkä verran tippuu (kuvia jos jollakulla olisi), ja mitähän katsastussetä mahtaa sanoa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Maxxxed - 08.05.2018, 17:51:49
Mulla oli jonkin aikaa Eibach pro-kit -30mm jouset vakio iskareilla.

19" vanteilla.
(https://maxxxed.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo%20V70%202.5T%20Classic/PhotoShoot%2017.09.2016/14360489_10210678460217731_1520076403_o.jpg?img=smaller)
(https://maxxxed.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo%20V70%202.5T%20Classic/PhotoShoot%2017.09.2016/14360448_10210678462817796_1457091783_o.jpg?img=smaller)

18" vanteilla.
(https://maxxxed.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo%20V70%202.5T%20Classic/PhotoShoot%2003.11.2016/IMG_20161103_174252.jpg?img=smaller)

16" vanteilla.
(https://maxxxed.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo%20V70%202.5T%20Classic/PhotoShoot%2001.07.2016/1.jpg?img=smaller)
(https://maxxxed.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo%20V70%202.5T%20Classic/PhotoShoot%2001.07.2016/4.jpg?img=smaller)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.05.2018, 19:51:13
Onko kuinka typerä idea laittaa Eibachin -30mm jouset vakioiskareille (mk2 V70)? Minkä verran tippuu (kuvia jos jollakulla olisi), ja mitähän katsastussetä mahtaa sanoa?
Ei siihen ole mitään sanomista kunhan löytyy laput että on ko. autoon tarkoitettu ja kulmien suuntausraportit. Noin pienen tiputuksen kestää vakiotkin, toki parempi ajettava siitä tulisi kunnon iskareilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Slerbahuuli - 16.05.2018, 17:23:12
Mikäs olisi hyvä paikka ostaa/tilata uretaanipuslat tuommoseen 2004 V70 D5:een?

Appiukon auto kyseessä. Alkaa halkeilemaan orggispuslat, joten ajattelin että eikös samointein kannata vaihtaa uretaaniset tilalle? Ei tarvitse sitten joka katsastukseen uusia niitä puslia. ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.05.2018, 18:57:36
Mikäs olisi hyvä paikka ostaa/tilata uretaanipuslat tuommoseen 2004 V70 D5:een?

Appiukon auto kyseessä. Alkaa halkeilemaan orggispuslat, joten ajattelin että eikös samointein kannata vaihtaa uretaaniset tilalle? Ei tarvitse sitten joka katsastukseen uusia niitä puslia. ::)
Mä olen ottanut Mamasanilta, Futurezilta ja nyt viimeisimpänä Briteistä Ebayn kautta. Hinnoissa ei tunnu olevan isoja eroja, nyt oli vaan laitettava tilaukseen enkä Futurezilta saanut vastausta s-postikyselyyn jostain syystä.

Mutta tosiaan ainakin tuo Powerflexin Street Series on pätevä, ja sitten kun ne tarvitsee joskus uusia niin vaihto ei paljon helpompaa voisi olla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tome- - 18.06.2018, 18:49:05
Mulla on nyt iskarin yläpäät ilmeisesti aloittanut narinat, joten mietin samalla jos uusisi vähän laajemmin.

850:ssä on Konin Sportit ja H&R jouset, tykkään kyllä siitä yhdistelmästä.

Mitä suosituksia kiinteistä sarjoista tulee (en haluu coileja, ei oo tarvetta)? Saa suositella myös ihan vakiosatsia, en ole vielä poissulkenut etteikö korkeus voisi pysyä vakiona.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tome- - 29.06.2018, 22:27:52
Mulla on nyt iskarin yläpäät ilmeisesti aloittanut narinat, joten mietin samalla jos uusisi vähän laajemmin.

850:ssä on Konin Sportit ja H&R jouset, tykkään kyllä siitä yhdistelmästä.

Mitä suosituksia kiinteistä sarjoista tulee (en haluu coileja, ei oo tarvetta)? Saa suositella myös ihan vakiosatsia, en ole vielä poissulkenut etteikö korkeus voisi pysyä vakiona.

Jatketaan yksinpuhelua.

Eikös laakerit voi vaihtaa ilman että tarvii tolppaa purkaa?

Mietin vaan jos laakerit jättäis kuitenkin nyt vaihtamatta, kun ei ne anna mitään oireita. Toisaalta vaihdoista en löytänyt mitään tietoa, mitä lie noi kestää?

Mitään spesiaalia madallusta en varmaan aio tehdä, mutta miten esim. H&R jouset menee orkkisiskareiden kanssa? Tai joku bilstein B4 tai joku mitä motonetista esim. löytyis. Onko kokemuksia?

Yläpään kumit varmaan vaihdan samalla, orkkisversiot (xc90) ja samalla jousien ylä-ja alapäihin ne "spacer" kumit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 29.06.2018, 23:50:56
Jatketaan yksinpuhelua.

Eikös laakerit voi vaihtaa ilman että tarvii tolppaa purkaa?

Mietin vaan jos laakerit jättäis kuitenkin nyt vaihtamatta, kun ei ne anna mitään oireita. Toisaalta vaihdoista en löytänyt mitään tietoa, mitä lie noi kestää?

Mitään spesiaalia madallusta en varmaan aio tehdä, mutta miten esim. H&R jouset menee orkkisiskareiden kanssa? Tai joku bilstein B4 tai joku mitä motonetista esim. löytyis. Onko kokemuksia?

Yläpään kumit varmaan vaihdan samalla, orkkisversiot (xc90) ja samalla jousien ylä-ja alapäihin ne "spacer" kumit.
Joo, laakeri lähtee ilman koko tolpan purkamista, eli se "tähtimutteri" pitää jättää avaamatta.

Itse en oo ikinä näihin laakereita vaihtanut, irrallaan vaan uittanut rasvaa kunnolla sisälle ja pyöritellyt sen sinne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tome- - 30.06.2018, 09:10:28
Joo, laakeri lähtee ilman koko tolpan purkamista, eli se "tähtimutteri" pitää jättää avaamatta.

Itse en oo ikinä näihin laakereita vaihtanut, irrallaan vaan uittanut rasvaa kunnolla sisälle ja pyöritellyt sen sinne.

Okei, kiitos tiedosta. Mitä rasvaa oot sinne laittanu? Tolla mun on nyt työnnetty 423tkm ja vaihdosta kun ei näy tietoa, niin ajattelin josko ennakoisi.. Mutta tuo, kun tolppaa ei tarvitse purkaa siinä vaihdossa niin ajattelin että mitä suotta vaihtamaan kun ei oireita ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 30.06.2018, 11:25:42
Okei, kiitos tiedosta. Mitä rasvaa oot sinne laittanu? Tolla mun on nyt työnnetty 423tkm ja vaihdosta kun ei näy tietoa, niin ajattelin josko ennakoisi.. Mutta tuo, kun tolppaa ei tarvitse purkaa siinä vaihdossa niin ajattelin että mitä suotta vaihtamaan kun ei oireita ole.
Synteettistä spray-vaseliinia, joka pysyy kylmässäkin suht notkeana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: blacknex - 29.07.2018, 17:44:20
Miten on muuten meneekö nuo BC Racing BR-alusta S60 AWD nivomat alustaan kiinni ilman, että joutuu taakse hommaamaan uusia yläpäitä?
https://www.jmtuonti.fi/bc-racing/194247-bc-racing-br-alustasarja-volvo-s60-awd-p2-2001-2009.html

Pistin tonne sähköpostia ja vastasivat, että päivänselvää vastausta ei vieläkään ole tähän, mutta ilmeisesti nivomatille tilanneet eivät
ainakaan ole valittaneet.

Niin ja tietysti kysytään samalla, että meneekö tällä sarjalla pyöränkulmat viitearvoihin?  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: blacknex - 23.08.2018, 13:09:23
Miten on muuten meneekö nuo BC Racing BR-alusta S60 AWD nivomat alustaan kiinni ilman, että joutuu taakse hommaamaan uusia yläpäitä?
https://www.jmtuonti.fi/bc-racing/194247-bc-racing-br-alustasarja-volvo-s60-awd-p2-2001-2009.html

Pistin tonne sähköpostia ja vastasivat, että päivänselvää vastausta ei vieläkään ole tähän, mutta ilmeisesti nivomatille tilanneet eivät
ainakaan ole valittaneet.

Niin ja tietysti kysytään samalla, että meneekö tällä sarjalla pyöränkulmat viitearvoihin?  :idiot2:

Meni kiinni hyvin.  ELK
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Makkara - 12.03.2019, 17:23:04
V70 edellinen omistaja asentanut jotkut madallusjoset. Perässä rengas sopivasti kaaren tasalla, mutta edestä keulii. Mitäs tolle etupäälle vois tehdä?
Täytyy vielä ottaa mitat edestä ja takaa navasta kaareen ja ihmetellä lisää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: s80mk2 - 30.03.2019, 10:43:43
Tilasin BC Racingin BR coilover sarjan eilen. Aikaisemman kokemukset ko. alustasta pelkkää positiivista. Vakio alusta on erittäin löysä, mutta silti pintakova, ei hyvä juttu.

Lähtötilanne / vakiokorkeus

(https://farm8.staticflickr.com/7834/46582544895_fa467695b0_b.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: s80mk2 - 05.04.2019, 12:49:17
BC BR alla. Suoraan paketista alle ilman mitään säätöä. Takajousien ylälautasen säätöä otin sen verran aukipäin, että säädöt ovat esillä yläkupin reunalla. Jäykkyys-säätö on tuttu 30-portainen. Pistin joka nurkkaan 15 clickiä. Auto on paljon jämäkämpi ja ohjaus tarkempi. Ei niiaile eikä "kellu" venemäisesti sivuttain. Ajellaan nyt pari päivää ja sitten kattoo ohjauskulmat vielä. Ehkä nostaisi edestä puol senttiä niin olis aika passeli ?

Mites tuo takapään erillisjousituksen korkeussäätö käytännössä toimii ? Koitin ohjeista kattoa tuloksetta  >:(

(https://live.staticflickr.com/7803/32598607167_7312598bb6_c.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: s80mk2 - 07.04.2019, 16:29:32
Mites tuo takapään erillisjousituksen korkeussäätö käytännössä toimii ? Koitin ohjeista kattoa tuloksetta  >:(

Itse itselleni vastaten, ohjeet löytyivät valmistajan kotisivuilta. Eli jousen ylälautasesta säädetään korkeus, käytännössä siis iskarin alapää auki -> jousen säätölimppu käteen ja säädetään -> limppu takaisin ja vaikka pullotunkilla nostetaan alatukivartta 3-5mm, että jousi on jämäkästi paikallaan ja sitten iskarin pituutta säätämällä kohdistetaan iskarin alapään reijät kohdalleen ja pultti kiinni. Tän hetkiset säädöt on aika mintissä, mitattuna vanteen keskikupin keskeltä kaaren reunaan on edessä 35cm ja takana 36cm. Takapäässä on nyt varaa, jos tulee kuormaa taakse. Jäykkyyssäätö on nyt kovimmasta 20 napsua edessä ja 15 takana, on erittäin miellyttävä.

Ohjauskulmat säädin myös, kaikki oli ok paitsi etu-auraus heitti hieman. Camberit edessä sekä takana on noin 1 aste 30 minuuttia negatiivisella, ihan ok.

Katsoin nyt myös erittäin tarkasti noi renkaat, pyörittäessä jokaisessa pyörässä pystyheittoa  :-[  Luulin katsoneeni nämä jo aikaisemmin  :idiot2:  2016 alkuvuonna paistetut contit takana ja edessä bf goodrich "liekkirenkaat"... Laitan vielä uudet renkaat alle, ajattelin nostaa profiilia 225/50-17 mukavuuden lisäämiseksi.

(https://live.staticflickr.com/7890/47503100152_0315b61443_b.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hazaa - 05.05.2019, 12:56:19
Olisi tarkoitus päivittää D5:n alustaa ja tää meinaa siis madallusta.
Eibach pro-kit -30mm jouset Sachin iskareilla olis kai tulossa alle.
Iskareiden yläpäät vaihtuu samalla. BC Racing menee liian kalliiksi
tähän käyttöautoon.

Mitens kallistuksenvakaajien kanssa. Mitä tonne alle kannattaa laittaa,
jotta toi kallistelu vähenee?

Onko jotain muuta, mitä kannattaa tehdä. Puslat kai vaihtuu jossain välissä.
Taidan pysyä normi kumeissa eli uretaania en taida laittaa. Olisiko jollain
paiskata linkillä, mistä selviäisi noiden alustan puslien osanumerot. Helpottaisi
hitosti niiden hakemista netistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mankka - 10.05.2019, 19:42:45
Moikka!

Alle menossa Bilsteinin/Eibachin 30mm madaltava maltillinen alustasarja.
Kyseessä on V70 D5 -06

Olis pari kysymystä...

Sopiiko XC90:n "joustintukilaakerit", eli yläpään kiinnikket, ovat vähän jämerämpiä, mut mitat on kuulemma samat, onks kokemusta eteen/taakse?

Sit tarvittaisiin vähän kokemusta kallistuksen vakaajista, mikä vois olla ok (kyseessä on kuitenkin käyttöauto, ei mikään rata-auto)

Alustan puslat on sit ihan oma juttunsa, mut palataan niihin myöhemmin  ;)

...ja kaikkia ideoita/kokemuksia otetaan ilomielin vastaan!!!

T. Mankka
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ptl - 04.07.2019, 16:17:17
Suosituksia -07 V70 alustaksi (jouset + iskarit + mitä muuta mahdollisesti tarvitsee) kun
auto pitäisi saada ainakin vakiokorkeuteen, ei haittaa vaikka nousisi sentin..muutaman.

Lopputulos saa olla jämäkkä, mutta ei mikään kivireki/ratakireä. Budjettia ei ole tarkasti
mietitty, mutta ei mitään kovin kallista tähän ei tarvita, enempi sellainen perushyvä.

Suurin osa tällä ihan normipyörittelyä/työmatkaa (10-40km/päivä), mutta n. kerran-pari
kuussa pidempiä reissuja, joilla auto melko täyteen pakattu, ja aina ei perille ole asfaltti,
vaan mökkiteitä ja kärrypolkujakin pitäisi päästä.

Auto on edelleen hyvä ajaa, mutta etuvaimentimet vuotaneet vähän kun on kosteat, ja
pohja kolisee todella helposti, erityisesti kuormattuna, liekö sitten jouset kuoleentuneet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hazaa - 09.10.2019, 15:32:35
Olisiko kenelläkään heittää Sachin Advantagen osanumeroilla.
Iskareita katsellessa ei mistään selviä onko kyseessä Advantage vai jokin muu malli kyseessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masked Jackal - 09.10.2019, 18:38:52
Liekö siviiliautoon kannattaa alkaa varta vasten vakaajasarjoja hommaamaan. Edessä varmaankin on jo alkuperäisvalikoiman tukevimmasta päästä oleva tanko mutta huokealla parannusta saa jos taakse katsoo bensaturbojen vaihtoehtoja (käytettynä). Oletko mitannut nykyisen takavakaajan vahvuuden?

Moikka!

Alle menossa Bilsteinin/Eibachin 30mm madaltava maltillinen alustasarja.
Kyseessä on V70 D5 -06

Olis pari kysymystä...

Sopiiko XC90:n "joustintukilaakerit", eli yläpään kiinnikket, ovat vähän jämerämpiä, mut mitat on kuulemma samat, onks kokemusta eteen/taakse?

Sit tarvittaisiin vähän kokemusta kallistuksen vakaajista, mikä vois olla ok (kyseessä on kuitenkin käyttöauto, ei mikään rata-auto)

Alustan puslat on sit ihan oma juttunsa, mut palataan niihin myöhemmin  ;)

...ja kaikkia ideoita/kokemuksia otetaan ilomielin vastaan!!!

T. Mankka
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jortsi - 09.10.2019, 19:35:58
Olisiko kenelläkään heittää Sachin Advantagen osanumeroilla.
Iskareita katsellessa ei mistään selviä onko kyseessä Advantage vai jokin muu malli kyseessä.

Jos siis uusia katselet, niin ei ole Advantage. Omaani kun vaihdoin niin noita ei enää saanut kun valmistus lopetettu ja vuosi tais olla 2014.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ryttynennakki - 15.10.2019, 00:48:49
Morjes. Autona Volvo V70 2006 AWD ja bc br alusta. Takapään alusta on tullut avattua enemmän kuin 10 kertaa, kun ei meinaa millään saada mieleiseksi. Tarkoituksena ei kumminkaan ole saada matalaksi. Tällähetkellä iskunvaimentimet on lyhyimmillään Ja jousen alapään säätö puolilla välin. Haluaisin jäykistää takapäätä, joten kannattaako pidentää iskaria vai nostaa jousen alapäätä ylöspäin? Korkeus kumminkin on mieleinen. Myös perän ”heiluminen” aiheuttaa päänvaivaa. Kun 100kmh vauhdissa kääntelee autoa puolelta toiselle, niin perä seilaa sivuttaissuunnassa? Väljät puslat on kaikki takaa vaihdettu uretaanisiin. Voisiko tämä johtua iskunvaimentimen yläpäästä? Saako niitä uusia jostain? Myös aurauksesta loppuu säätö kesken ja molemmat takapyörät jäävät auraamaan. Säädettäviä tukivarsia en lähde kalliin hinnantakia ostamaan. Saisiko sille tehtyä jotai?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.10.2019, 04:50:26
Morjes. Autona Volvo V70 2006 AWD ja bc br alusta. Takapään alusta on tullut avattua enemmän kuin 10 kertaa, kun ei meinaa millään saada mieleiseksi. Tarkoituksena ei kumminkaan ole saada matalaksi. Tällähetkellä iskunvaimentimet on lyhyimmillään Ja jousen alapään säätö puolilla välin. Haluaisin jäykistää takapäätä, joten kannattaako pidentää iskaria vai nostaa jousen alapäätä ylöspäin? Korkeus kumminkin on mieleinen. Myös perän ”heiluminen” aiheuttaa päänvaivaa. Kun 100kmh vauhdissa kääntelee autoa puolelta toiselle, niin perä seilaa sivuttaissuunnassa? Väljät puslat on kaikki takaa vaihdettu uretaanisiin. Voisiko tämä johtua iskunvaimentimen yläpäästä? Saako niitä uusia jostain? Myös aurauksesta loppuu säätö kesken ja molemmat takapyörät jäävät auraamaan. Säädettäviä tukivarsia en lähde kalliin hinnantakia ostamaan. Saisiko sille tehtyä jotai?
Onko sulla on iskareiden jäykkyys säädettynä mille kohdille? Ja jos nostat jousen alapäätä niin silloinhan saat esijännitystä sinne lisää. Iskareiden yläpäitä saa ihan tarvikeliikkeistä, mutta tuo seilaaminen ei ehkä kuulosta siltä siitä johtuisi, ainakin omassa alkoivat kolisemaan kun olivat finaalissa. Voisko epätarkka käyttäytyminen johtua just tuosta että on liikaa aurausta?

Edit. Olikos awd:ssa kuinka erilainen tuo takapää, omat muistikuvat on fwd:sta  :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ryttynennakki - 15.10.2019, 11:31:29
Kyllähän se tietysti voi aurauksestakin johtua, mutta on vain tuo auraus säätö tapissaan. Onko muut kumminkin saaneet vakio auraussäätötangoilla ja bc alustalla aurauksen kuntoon? Vai johtuuko, että itsellä siellä on r volvon tukivarsi, joka on karvan verran lyhyempi?  ??? Tuommonen tosiaan on tuo takaiskari setti.
(https://i.ibb.co/PwhHVwd/3-D62-C7-EF-1-AE1-43-BE-8-D15-7774-BF232-E2-A.jpg) (https://ibb.co/PwhHVwd)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: s80mk2 - 15.10.2019, 17:18:33
Nelikossa on tuo takapään jousitus erilainen kuin etuvedossa. Mulla on myös bc br ja takana jousen yläosassa on tuo säätökiekko. Koita säätää sitä jäykkyyttä iskarin yläpäästä, tehdas suosittelee 5 napsun välein kokeilua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.10.2019, 18:48:56
Juu, eihän tuolla ole mitään tekemistä etuvedon takapään kanssa. Mut toki samat säätömahdollisuudet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ryttynennakki - 15.10.2019, 22:31:13
Mitä meinaat iskunvaimentin yläosan säätökiekolla  :o En tiedä muista säädöistä kuin tuo jousen alaosan säätökiekko ja että iskunvaimenninta pystyy säätään pidemmäksi? Vai onko sulla siihen joku erillinen yläpää?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: TJA - 15.10.2019, 22:54:08
Mitä meinaat iskunvaimentin yläosan säätökiekolla  :o En tiedä muista säädöistä kuin tuo jousen alaosan säätökiekko ja että iskunvaimenninta pystyy säätään pidemmäksi? Vai onko sulla siihen joku erillinen yläpää?

Eikös siinä iskarin yläpäässä ole se ruuvi mistä säädetään iskarin jäykkyys, sellainen musta nuppi missä nuoli ja kirjaimet / teksti?

Edit: olikin takapäästä kyse, sarjan mukana pitäisi tulla irrallinen "kuusiokoloavain" millä säädetään siitä iskarin yläpäästä sitä jäykkyyttä, portaallinen säätö.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ryttynennakki - 15.10.2019, 23:09:57
Niimpäs olikin napsusäätö takapäässäkin. Etupäästä irroitin säätö namiskan ja säädin sillä nyt takapäätä maksimit ”kovemmalle”. Onko tästä säädöstä oikeasti paljon vaikutustakin?  :idiot2: Ainakin auto nyt jämäkämmältä tuntuu :) Kiitokset tästä  ja odotan vielä vastausta auraus kysymykseen!
Edit: täytyisi vielä takapäätä kumminkin korottaa hieman ylöspäin. Säädänkö iskariin lisää pituutta vai nostanko jousen alapään säätörengasta ylöspäin? Tällähetkellä iskunvaimennin lyhimmillään ja jousen alapään säätörengas puolessavälin.  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.10.2019, 03:56:50
On sillä iskarin jäykkyyssäädöllä pirunmoinen merkitys, BC:ssä taisi olla n.30 "naksua". Toki vielä vaikuttaa mitkä jouset sielä on, fwd oli muistaakseni 12kg:lla joka riitti jo asiallisesti ratapäivillekin.
Kannattaa säätää sekä iskaria että jousta, katso vaan että jää jouselle esijännitystäkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: TJA - 16.10.2019, 06:55:21
Tämä kannattaa lukaista jos asennus / säätö ei ole ihan tuttua:

http://bcracing.fi/asennus.html
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: s80mk2 - 22.10.2019, 16:49:19
Tarkoitin siis jousen yläpäässä olevaa säätölevyä (etuveto). Nelikossa on tuo erilainen takapää tosiaan, iskarin alapäästä säädetään koko paketti. Iskarin yläpäässä on ihan normaalisesti jäykkyys-säätö. BC:ssä säätää samaan aikaan sisään sekä ulosjoustoa (premiumia)  ;) Vaikuttaa todella paljon, muista laittaa vasen ja oikea aina samaan, ja vitosen välein napsuja. Itellä taitas olla melkeen löysimmillä säädöillä etu sekä taka.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ryttynennakki - 05.11.2019, 15:10:01
Olen saanut alustan mieleiseksi korkeuden ja jäykkyyden kannalta, Kiitokset vain avusta! Nelipyöräsuuntauksessa ilmeni vain edessä suuri casterkulma, jonka vuoksi ilmeisesti myös ohjaus on todella huono. Täytyy ensimmäiseksi tilata alatukivarsiin myös powerflexit ja sen jälkeen katsoa riittääkö se...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hazaa - 16.11.2019, 18:16:06
Millasilla jousilla nää BC Racingit on toimitettu. Siis jäykkyyttä kyselen.
Onko tarjolla ollut eri vaihtoehtoja?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.11.2019, 09:18:19
Millasilla jousilla nää BC Racingit on toimitettu. Siis jäykkyyttä kyselen.
Onko tarjolla ollut eri vaihtoehtoja?
Takajouset muistaakseni 12kg, jäykempiä ei saa. Edessä 5 tai 6kg oletuksena, voi tilata eri jäykkyyksillä ja pituuksilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ryttynennakki - 17.11.2019, 14:38:30
Morjes taas. Oletteko bc racingin alustan kanssa laittanut tämän original jousen yläpään kumin paikoilleen? Ongelmana on että kun laittaa tolpan paikoilleen, iskari jää vinoon ja kumi ei istu tasaisesti koloonsa.  Tämän johdosta perä heiluu omiansa...
E: Vai voiko johtua ”kelluminen” liian pienestä esijännityksestä?
(https://i.ibb.co/vzc73yp/4-F3-DD01-B-8-F56-4-BF0-B4-AA-825-FDBA9-E257.jpg) (https://ibb.co/vzc73yp)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: hazaa - 17.11.2019, 16:25:54
Takajouset muistaakseni 12kg, jäykempiä ei saa. Edessä 5 tai 6kg oletuksena, voi tilata eri jäykkyyksillä ja pituuksilla.

Tietosi pitävät paikkansa  ;)

Yhtä käytettyä sarjaa hiukan tässä pohdin ja jouset juurikin 5 kg ja 12 kg.
Millainen V70 on ajaa noilla jousilla. Etupää varmaan ihan on, mutta kuinka tuo 12 kg takajousi.

Mulla on 240:ssä BC sarja ja edessä sekä takana 6 kilon vieterit. Ja takapäässä ne ovat liian jäykät.
Sillä mä tässä kyselen, että millainen toi farkun takapää on noilla 12 kg:n jousilla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.11.2019, 16:53:08
Tietosi pitävät paikkansa  ;)

Yhtä käytettyä sarjaa hiukan tässä pohdin ja jouset juurikin 5 kg ja 12 kg.
Millainen V70 on ajaa noilla jousilla. Etupää varmaan ihan on, mutta kuinka tuo 12 kg takajousi.

Mulla on 240:ssä BC sarja ja edessä sekä takana 6 kilon vieterit. Ja takapäässä ne ovat liian jäykät.
Sillä mä tässä kyselen, että millainen toi farkun takapää on noilla 12 kg:n jousilla?
Kyllä minä tykkäsin, toki pidän aika jäykästä alustasta muutenkin. Takakontissa vakituisesti muutama kymmenen kiloa työkaluja jne. mutta takamatkustajia hyvin harvoin, silti sai säädettyä jopa aika mukavaksi. Omat tuli 30mm lyhyemmillä tolpilla ja 7kg etujousilla jolloin oli ihan hauska päästellä myös ratapäivillä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: skokk - 04.02.2020, 19:46:18
https://www.j-spec.se/chassi/hjulupphangning/coilovers/coilovers/j-spec.se-v2-coilovers-volvo-s60-s80-v70n
 

Onko kokemuksia?
Ilmeisesti tullut hiljattain tommonen V2 versio?

Itsellä -02 s80 johon alusta hakusessa. Bc racing tunnetusti hyvä alusta ja harrasteautossa sellainen onkin mutta mielenkiinnosta rupesin myös muita katselemaan...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sebastian1 - 13.02.2020, 09:45:02
Onko tuo BC kuinka pehmeä hitaassa vauhdissa? Minua kyrsii tuossa omassa (V70 2.4) pintakovuus. Hemmetin kovan oloinen ajella taajamassa mutta lilluu menemään isolla tiellä. Tuntuu, että Continentalin nastat vielä pahentaa tilannetta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: s80mk2 - 13.02.2020, 19:14:49
Onko tuo BC kuinka pehmeä hitaassa vauhdissa? Minua kyrsii tuossa omassa (V70 2.4) pintakovuus. Hemmetin kovan oloinen ajella taajamassa mutta lilluu menemään isolla tiellä. Tuntuu, että Continentalin nastat vielä pahentaa tilannetta.
Asetukset softille, niin menee ihan kivasti. Onhan nämä paskoja ajaa siis yleisestikkin, koko alusta "löllyy" painonsa päällä, oli alusta mikä hyvänsä... Liian pehmeät kumihelat jo tehtaalta ympäri auton, tukivarret, apurungot yms. Sadan vauhdissa kun heiluttaa rattia nopeasti vasen oikea, niin auto menee suoraan, mutta koko auto löllyy ihan kuin olisi kamelin selässä. Mulla on tuo bc-racing br ja uudet 225/45-17 nastat alla.. Parhaimmillaan tuo on uudella asfaltilla kun ajetaan ainoastaan suoraan.

Parhain kuvaus ajettavuuteen olisi ehkä, että lihava ihminen olisi selällään vesisängyllä kädet ja jalat ilmassa koettaen heilutella persettään..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Jani karjalainen - 25.03.2020, 15:12:29
https://www.j-spec.se/chassi/hjulupphangning/coilovers/coilovers/j-spec.se-v2-coilovers-volvo-s60-s80-v70n
 

Onko kokemuksia?
Ilmeisesti tullut hiljattain tommonen V2 versio?

Itsellä -02 s80 johon alusta hakusessa. Bc racing tunnetusti hyvä alusta ja harrasteautossa sellainen onkin mutta mielenkiinnosta rupesin myös muita katselemaan...

Itellä -01 v70 tuo alusta ja oon kyllä tykänny.. katsuri ei vaan tykänny ku ei ollu lappuja.. joten laput pitäus löytöö jostai tuolle sarjalle.. vinkkejä mistä löytäis tai onko kellää..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: skokk - 30.03.2020, 15:59:20
Itellä -01 v70 tuo alusta ja oon kyllä tykänny.. katsuri ei vaan tykänny ku ei ollu lappuja.. joten laput pitäus löytöö jostai tuolle sarjalle.. vinkkejä mistä löytäis tai onko kellää..

Taitanee saada ihan tarpeeksi kenttään auton tuolla alustalla?
Oletko kysynyt lappuja suoraan valmistajalta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MarkoO - 01.07.2020, 12:55:13
Ilmeisesti kukaan ei ole tuolle sarjalle löytänyt lappuja? Halpa olisi niin kiinnostaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: TJA - 01.07.2020, 13:23:53
Ilmeisesti kukaan ei ole tuolle sarjalle löytänyt lappuja? Halpa olisi niin kiinnostaa

J-specciin ei saa papereita valmistajalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tome- - 10.07.2020, 08:18:13
Menee ehkä vähän OT, mutta kommentoitava tänne oman V70 2007 2.5T AWD pyöränsuuntausta, vakioalustalla.

Joskus lueskelin täältä foorumilta, että kannattaisi laittaa saman ikäisen V70R AWD arvoihin alusta. Mulla nyt näin tehtiin ja kyllä muuten tuntuu menevän mukavasti suoraan. Aika näyttää miten käy renkaiden kulumiselle, mutta nyt on kyllä positiiviset fiilikset ensialkuun.
Otsikko: V70 keulan tiputus
Kirjoitti: Volvo4321 - 31.10.2020, 19:26:48
Paras tapa tiputtaa keulaa jokunen sentti?ei keuli tällä hetkellä pahasti mutta olisi paremman näkönen ku keulan saisi pari senttiä alemmas ??? perä on tällä hetkellä sopivalla korkeudella ja uudet jouset jne nii ei oo löysäkää mutta etupäätä pitäisi alas saada... autona mk1 v70 vapari bensa
Otsikko: Vs: V70 keulan tiputus
Kirjoitti: tuomaril - 31.10.2020, 19:36:24
Madallusjouset, tai jos asia ei niin justiinsa, niin rälläkkä laulamaan...
Otsikko: Vs: V70 keulan tiputus
Kirjoitti: Volvo4321 - 31.10.2020, 20:25:39
Madallusjouset, tai jos asia ei niin justiinsa, niin rälläkkä laulamaan...
rälläkkä ei taida olla vaihtoehto ku oon niin tarkka :-\ mitkä nyt sitten olisi hyvät jouset eteen että ei nyt aivan metsään menisi ??? ja semmoset ettei leiman kanssa tarvii rueta temppuilee
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: M.M.A - 11.02.2021, 20:24:58
Kysellään nyt täältäkin sopivuustodistusta Vogtlandin -35mm jousiin, sarja on 956919 ja auto -04 S60. Ei kellään sattumoisin lappua olisi? Sarjalla ei ole TÜV hyväksyntää joten sitä todistusta metsästän. Jouset tuli saksasta eikä tuollaisia lappuja luonnollisesti tullut.

Neljään paikkaan laittanut jo kyselyä ilman tuloksia toistaiseksi, kolmeen kotimaiseen nettikauppaan joista kaksi myykin samoja jousia, sekä valmistajalle. Yksi kauppa sekä valmistaja ei ole vastannut mitään. Toinen kauppa vastasi että kysy ostopaikasta, kolmas kauppa selvittää mut vielä hiljaista.

Kohta mulla on neljä hienoa violettia jousta joista teen vaikka tilataideteoksen ja ostan tilalle H&R tai Eibachin sarjan :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: M.M.A - 12.02.2021, 12:58:09
Kysellään nyt täältäkin sopivuustodistusta Vogtlandin -35mm jousiin, sarja on 956919 ja auto -04 S60. Ei kellään sattumoisin lappua olisi? Sarjalla ei ole TÜV hyväksyntää joten sitä todistusta metsästän. Jouset tuli saksasta eikä tuollaisia lappuja luonnollisesti tullut.

Neljään paikkaan laittanut jo kyselyä ilman tuloksia toistaiseksi, kolmeen kotimaiseen nettikauppaan joista kaksi myykin samoja jousia, sekä valmistajalle. Yksi kauppa sekä valmistaja ei ole vastannut mitään. Toinen kauppa vastasi että kysy ostopaikasta, kolmas kauppa selvittää mut vielä hiljaista.

Kohta mulla on neljä hienoa violettia jousta joista teen vaikka tilataideteoksen ja ostan tilalle H&R tai Eibachin sarjan :buck2:

Tämä saadaankin hoidettua tekemällä se todistus sopivuudesta maahantuojan eli tuon asiaa selvittäneen liikkeen kanssa. Auton tiedot, akseli- ja kokonaismassat, jousien merkinnät sekä kuva autosta jouset asennettuna tarvitaan niin sillä pitäis paperin järjestyä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: merked_ - 27.04.2021, 23:13:44
Tätä postausta nyt muutamia (kymmeniä) sivuja selanneena ei ole löytynyt linkeistä sellaista madallusjousisettiä, joita olisi myynnissä ja kävisi -07 V70 MK2 2.5T AWD malliin.
Onkohan kenelläkään tietoa, että mikä kauppa mahtaa moisia vieterejä enää myydä, jos edes myy?
Madallus jotain -20-30mm luokkaa vakio iskareille.

Modificars eikä Futurez tuollaisia näytä tarjoavan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 8-pätkä - 28.04.2021, 05:42:15
Tätä postausta nyt muutamia (kymmeniä) sivuja selanneena ei ole löytynyt linkeistä sellaista madallusjousisettiä, joita olisi myynnissä ja kävisi -07 V70 MK2 2.5T AWD malliin.
Onkohan kenelläkään tietoa, että mikä kauppa mahtaa moisia vieterejä enää myydä, jos edes myy?
Madallus jotain -20-30mm luokkaa vakio iskareille.

Modificars eikä Futurez tuollaisia näytä tarjoavan.

Eibachin malliselaimen mukaan E10-84-003-04-22 olisi oikea pro-kit sun malliin ja tiputtaa sen -30mm. Välttämättähän jokaisen jälleenmyyjän sivuilla ei ole juuri tuo moottorivaihtoehto listattuna, mutta ainakin eibachin omilla sivuilla oli.

Ja voin suositella kyseisiä jousia. Omassa P3 koppaisessa oon tykännyt kovasti. S*

Nuohan on sitten saksanmaalta ebayn kautta aika rutosti halvempia mitä täällä meillä. ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: merked_ - 28.04.2021, 09:27:41
Eibachin malliselaimen mukaan E10-84-003-04-22 olisi oikea pro-kit sun malliin ja tiputtaa sen -30mm. Välttämättähän jokaisen jälleenmyyjän sivuilla ei ole juuri tuo moottorivaihtoehto listattuna, mutta ainakin eibachin omilla sivuilla oli.

Ja voin suositella kyseisiä jousia. Omassa P3 koppaisessa oon tykännyt kovasti. S*

Nuohan on sitten saksanmaalta ebayn kautta aika rutosti halvempia mitä täällä meillä. ;)

Joo tuohon E10... -koodiin päädyin itsekkin, että olisi oikea, mutteipä tuollaisia löydy Eibachin omasta nettikaupasta saati Ebaysta tai Amazonista.
Joko olen todella surkea selaamaan/etsimään, tai sit niitä ei vain ole  :idiot2:

Ja kyllähän tuo Ebaysta näyttää puolet halvemalla lähtevän, vaikkakin kyseessä ei täysin identtinen setti ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jugero - 14.05.2021, 19:59:27
Eli V70 2005 eibach takajouset tiheämmät toisesta päästä,mites päin asennetaan?

Kiitos.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mustalaatikko - 18.09.2021, 21:47:10
Jos haluaisi uudet alkuperäismaavaran säilyttävät etutolpat v70mk2:een, eli jousi, iskari, laakeri ja mielellään vahvistettu yläkumi paketissa, saako niitä jostain? Sachs jos ymmärrän olis orkkisvalmistaja.

EDIT:
https://www.ebay.de/itm/174767706031 (https://www.ebay.de/itm/174767706031) ton lähempää en ole madaltamattomia koottuja tolppia löytänyt ja paketoija on joku minulle tuntematon mikälie. Kai se pitää vanhoilla päivillään vielä hommata jousipuristimet, motonet-oem-osilla saa tolpan osaset aika samaan hintaan :)

EDIT: en nyt mene tätä reittiä mutta skruvatilta noita etutolppia näyttää saavan
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuuks- - 07.10.2021, 20:16:11
Moro,

Tuli tilailtua SC Stylingilta 40mm madaltava halppis jousisetti v70 D5 -04vmmään. Osaako joku varmuudella sanoa takajousista, että tuleeko jousen ns. tiheämpi pää ylä vai alatuentaa vasten? Aikani turasin pihalla tänään ja laitoin tiheän pään ylätuentaa vasten ja nyt jousen alapää "lipsuu" urastaan tosi herkästi pois kun vähän vääntövarrella tönäsee... Joutunee siis huomenissa ottamaan taas auki takapään ja ihmeteltävä uudestaan jousien asentoa. :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AtAi - 21.07.2022, 13:55:00
Jos haluaisi uudet alkuperäismaavaran säilyttävät etutolpat v70mk2:een, eli jousi, iskari, laakeri ja mielellään vahvistettu yläkumi paketissa, saako niitä jostain? Sachs jos ymmärrän olis orkkisvalmistaja.

EDIT:
https://www.ebay.de/itm/174767706031 (https://www.ebay.de/itm/174767706031) ton lähempää en ole madaltamattomia koottuja tolppia löytänyt ja paketoija on joku minulle tuntematon mikälie. Kai se pitää vanhoilla päivillään vielä hommata jousipuristimet, motonet-oem-osilla saa tolpan osaset aika samaan hintaan :)

EDIT: en nyt mene tätä reittiä mutta skruvatilta noita etutolppia näyttää saavan

Ei mitään järkeä ostaa valmiiksi koottuja vakio-osatolppia, kun ei tiedä mistä kurasta ne on kasattu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volvo4321 - 28.08.2022, 21:44:54
mk1 s60 pitäisi saada madallettua ja miettinyt noita eibachin -30mm jousia mutta mietityttää että millainen siitä takapäästä tulee kun porukka sanoo että tulee liian matala mutta ei oikein kuvia löydy ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 29.08.2022, 19:34:54
mk1 s60 pitäisi saada madallettua ja miettinyt noita eibachin -30mm jousia mutta mietityttää että millainen siitä takapäästä tulee kun porukka sanoo että tulee liian matala mutta ei oikein kuvia löydy ::)
Mulla oli aikoinaan S60 -01 T5 ja siihen vaihdoin nuo Eibachin -30mm jouset. Ihan tasapainoinen kokonaisuus oli, toki vaihdoin myös iskarit uusiin samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volvo4321 - 29.08.2022, 20:56:23
Mulla oli aikoinaan S60 -01 T5 ja siihen vaihdoin nuo Eibachin -30mm jouset. Ihan tasapainoinen kokonaisuus oli, toki vaihdoin myös iskarit uusiin samalla.
Hyvä tietää
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masuli - 01.09.2022, 01:39:41
(https://masuli.kuvat.fi/kuvat/Volvo%20V70%20D5%20AWD/Mobile%20uploads/2022/2022-07-19%2014%3A14%3A52.heic?img=img2048)

Eibachin jouset ja Sachsin iskarit. Ei laahaa perä liian alhaalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: s80mk2 - 05.09.2022, 18:17:35
^ Hyvännäkönen  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: laatikkovika - 05.09.2022, 22:41:20
Teevitosessa nuo, pikkusen takapää alempana kun tankki täys ja peräkontissa tavaraa~30 kg sekä halvat iskarit joissa hyvin vaisu noste.
Kunnon kaasuilla ja turhat romut pois niin varmaan olis vaaterissa. Iskarit tekee melko paljon korkeuteen, helposti pari senttiä.

Ostin taakse ne motonetin halvimmat 50€/ pari kun vanha iskari korkkas kerrasta, kyllä perä tuli alemmas mut onpaha
Painopiste alempana. :D
Olivat jotain maailmankuulua Kavo merkkiä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JuhoAil - 23.04.2023, 16:29:39
D5 AWD -03 V70 kaipaisi uusia madallusjousia, vähän huonosti tuntuu löytyvän tai sitten hakijassa vika. Taakse vaihdettu normi-iskarit. Käykö linkin jouset? Ei mainintaa nelivedosta...  >:( Tai olisiko vinkata jotain muita jousia.

https://tuningkauppa.com/tuote/volvo-v70-eibach-pro-kit-30mm-madallusjousisarja/

EDIT: Ei passaa linkin jouset ja muidenkin madallusjousien suhteen erittäin heikko saatavuus P2 korin nelikkoon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Seppo515 - 01.09.2023, 12:14:58
Hei. Olisko kenelläkään tietoa/kokemusta S80 vm.2003 korottamisesta. Kävisikö suoraan esim. xc70 jouset ja iskarit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: elmu - 05.09.2023, 04:51:51
moro

Tietääkö joku sopiiko JOMin Blueline v70 mk2 alustasarja
https://www.tuningdesign.net/product/8392/volvo-v70-mk2-2000-2007-jom-blueline-coil-over-korkeussaadettava-alustasarja?gclid=Cj0KCQjwgNanBhDUARIsAAeIcAu2ePfPLah0lD_5hS-HXuBDTQTaw-78S2t65Da9PvllCnGbrwcV-awaAmYhEALw_wcB

S60 mk ykköseen? Ihmettelen kun BC Racingilta kuitenkin löytyy sarja, jonka ilmoitetaan käyvän näihin molempiin :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janne81 - 06.09.2023, 05:49:43
Sopii se myös S60, takapää vaan voi jäädä vähän ylös V70 jousilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Spirit_Of_America - 01.10.2023, 20:04:22
Ykköskoppasen V70XC:n omistaja täällä.

Hieman pitäisi saada autoa alemmaksi, kohtuuhinnalla kuitenkin. BC racing näköjään kalleimmasta päästä, saako tähän autoon kunnollista madallussarjaa alle tonnilla? Nivomat ilmeisesti tuottaa hankaluuksia sillä saralla….

Myös jousituksen pintakovuus häiritsee, löytyisikö siihen lääkkeet näillä tuning sarjoilla?

Kiitos jo etukäteen vastauksista.

Otsikko: S60 Takajouset
Kirjoitti: jom77 - 28.10.2023, 10:27:23
Paljonko porukka laikannu otsikon auton vietereitä? yläpäästä varmaanki ajettava,istuuko jousi vielä kuppiinsa jos kierroksen ottaa pois?. onko napa/kaari mittoja kellään?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: laatikkovika - 28.10.2023, 15:35:12
Ei voi laikata, ei sovi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jom77 - 09.11.2023, 05:15:17
Takanahan on suorayläpää jousessa,ainakin Eibachin jos kierroksen napsasee pois ettei jäis hotrod tyyliä!!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: laatikkovika - 09.11.2023, 12:01:59
Ehkä takaa joo. Siitä sit vaan, saat samalla lisää jäykkyyttä.
Menee kyllä tosi alas.