V70 TDI ja hehkurele

Semmosta mietin kun nyt öisin on nollakelit ja vähä saa sahailla et lähtee käyntiin.. hehkuvalo palaa sen 3-4 sec kyllä mutta tuntuis että se ei mitään tee.. Joten kysymys kuuluu voiko hehkurele olla pimeenä vaikka hehkuvalo syttyy ? Toinen on että hehkut olis pimeenä mutta ne vaihdan kuitenkin ennen talvea.

Pumpun ajoitus on säädetty hiljattain bosch huollossa joten siitä se ei ole kiinni.

Meillä ainakin oli hehkut aika kuolleita kun ne lopulta sain aikaiseksi vaihtaa. Normaalisti hehkutteli mutta kylmänä oli vähän nihkeä lähtemään.

Meillä ainakin oli hehkut aika kuolleita kun ne lopulta sain aikaiseksi vaihtaa. Normaalisti hehkutteli mutta kylmänä oli vähän nihkeä lähtemään.

Vaihdoito ite vai vaihatitko jossain ? Olis suunnitelmissa vaihtaa ite ens viikolla et riittääkö ihan normi työkalut ja pääseekö niihin käsiks ihan ilman kummempaa purkua ?

Ite vaihdoin. Pääsee niihin käsiksi, jos siis puhutaan tuosta VAGinan vitosesta. Se jakopäänpuoleisin on vähän ahtaasti mutta kyllä se sieltä tulee kun on laittaa niveltä hylsyyn. Pitkä hylsy pitää tietysti olla.
Johtoliitosten kanssa kannattaa olla tarkkana ettei turhaan hajota niitä kumitutteja. Tiukoilta tuntuivat ja se kumi murtuu kohtuu helposti.

Samaa vaivaa tullut täälläkin koettua, kun nollakelit lähesty.
Sen kokeilin, kun pari kertaa hehkuttaa, niin paremmin lähtee käyntiin.

Uskoisin myös, et hekurele on valoon kytköksissä, jos palaa, niin luulen et relekkin toimii.

Tänään kävin biltemasta hakemassa uudet hehkut.
11,99€ kpl #75-916#
Brisk on merkki ja kovasti sano, et volkkari ja volvo ihmiset ostelleet, eikä kukaan ole valitellut.

Samaa vaivaa tullut täälläkin koettua, kun nollakelit lähesty.
Sen kokeilin, kun pari kertaa hehkuttaa, niin paremmin lähtee käyntiin.

Uskoisin myös, et hekurele on valoon kytköksissä, jos palaa, niin luulen et relekkin toimii.

Tänään kävin biltemasta hakemassa uudet hehkut.
11,99€ kpl #75-916#
Brisk on merkki ja kovasti sano, et volkkari ja volvo ihmiset ostelleet, eikä kukaan ole valitellut.

Samaat ajatukset täälläkin kun katoin et hehkut näytti olevan kympin luokkaa 

Samaa vaivaa tullut täälläkin koettua, kun nollakelit lähesty.
Sen kokeilin, kun pari kertaa hehkuttaa, niin paremmin lähtee käyntiin.

Uskoisin myös, et hekurele on valoon kytköksissä, jos palaa, niin luulen et relekkin toimii.

Tänään kävin biltemasta hakemassa uudet hehkut.
11,99€ kpl #75-916#
Brisk on merkki ja kovasti sano, et volkkari ja volvo ihmiset ostelleet, eikä kukaan ole valitellut.

Samaa oli mulla aikoinaan. Sitten vaihdoin hehkut ja kattelin vanhoja niin puuttu kärjestä parhaimmassa ainakin milli ja huonoimmasta kolme. Sen jälkeen lähti kun palmun alta.
Mä laiton ihan Mätänetistä Boschit. Olikohan kymppiäkään sillon kpl. Nyt 12.90€
http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/26-1855?ajoneuvo=656

Samaa oli mulla aikoinaan. Sitten vaihdoin hehkut ja kattelin vanhoja niin puuttu kärjestä parhaimmassa ainakin milli ja huonoimmasta kolme. Sen jälkeen lähti kun palmun alta.
Mä laiton ihan Mätänetistä Boschit. Olikohan kymppiäkään sillon kpl. Nyt 12.90€
http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/26-1855?ajoneuvo=656

Niin minäkin meinasin hakea, mut Lahden saldo näytti nolla.

Hehkut vaihdettu.

Pari milliä oli noi uudet lyhkäsempiä mitä vanhat.
Mut nyt hehkunmerkkivalo palaa pidempään ja heti jyrähtää käyntiin.

Vaihtoon menee n.10min.
Kettumaisimmat on ykkös ja kakkos pytyn hehkut.
Tai hankala ottaa johtoja pois, kun suutinputket ja lämppärin anturi on tiellisinä.

Mä muistaakseni irrotin tehostimesta jonkun raudan niin pääsi paremmin ykköselle käsiks.

Noniin, hehkut vaihdettu.. huomenna selviää jos pelaa kun yöllä oli nytkin -3c

Muillekkin tiedoks että pikku räikkä, yks nivel ja pitkä 10mm hylsy ja jatkovarsi riitti tähän että sai kaikki 5 hehkua vaihdettua ilman mitään purkua.. Ykköspytty  teki vähä tiukkaa niinku "pomo" sano mutta nivelellä sekin onnistu ilman verisiä ryystysiä