Polttoainekäyttöisen lisälämmittimen kauko-ohjaus

http://www.finjector.com/verkkokauppa/fin/client/view/2295/0

Tällainen liitin-pinni sopi AEM-moduulin pistokkeeseen, jos joku sen asian kanssa tuskailee.

Kyllä nämä tarinat alkoi niin poltteleen, että AEM -boxi lähti jo tilaukseen ja Ebay'hin piti laittaa huutoa käypäisestä GSM boxista. Sitten vain ihmetteleen (lähinnä ohjelmointia).
Omassakin autossa oli tuo "AEM preparation" mutta ei siellä mitään johtosarjaa ollut. Tällä ei ole mitään väliä kun AEM boxi tulee täydellisenä asennussarjana nippusiteineen kaikkineen.

EDIT:

Hommasin itselleni GSM purkiksi tuon Conrad GX107.

Maksoi eBayssa n.100€ (kotiin toimitettuna jostain puolasta "ecotronics​.pl").
Varuiksi tilasin myös eBaystä jostain "Hong Kongista" ulkoisen GSM antennin (n.5€:lla kotiin) jotta puhelu saadaan varmasti perille auton sisään.
Laitteen ohjelmointi onnistui kyllä ilman antenniakin. Kotona sisätiloissa löysi ainakin puhelinkentän. Nyt kun laite on tositoimissa niin löysi se kentän kaupan parkkihallissakin ilman tuota "vaadittua" ulkoista antenniakin.


Kätevä aparaatti kaikkiaan. Todella yksinkertainen ohjelmoida ja ei tarvitse mitään ulkoista relesarjaa kun voi hyödyntää suoraan laitteen omaa.
AEM:stä vain piuha GSM boxin oman releen toiseen nastaan ja siitä sitten toisen nastan kautta maihin.
Lisäksi tarvitsee vetää vain jännitteensyöttö+maa tuohon purkkiin, jotta laitteen omaa pikkuakkua voidaan ladata/ylläpitää. Väyläprotokolla on näemmä niin fiksu, että vaikka olisi puhelimella käynnistetty niin sammuu kyllä viiksestä vaikka GSM-purkissa rele vielä vetäisikin.

Voiko juuri simppelimpää olla? Uteliaisuuttaan tilasin myös n.10€ arvoisen lämpötila-anturin jotta voi vaikka statuksena kysellä autosta, että mikä siellä on sisälämpötila.
Toisinaan kun tuo Ardic on jättänyt käynnistymättäkin ekalla yrityksellä.

Tuli nyt oma joululahja pikkuisen ennakkoon.

Minullahan on allekirjoituksen autossa lisälämmitin jossa on ajastus ja suorakäynnistys jotka säädetään viiksestä. Ajotietokone herää viiksestä vaikkei avain ole virtalukossa joten tuli mieleen että onko kukaan yrittänyt tehdä halvan etäajastuksen hakkeroimalla tuota itse viikseä? Siihen kun mulla olisi liittää vaikka minkälaista pientietokonetta ja mokkulaa. Vai onko AEM tosiaan pakollinen hankinta?

Minullahan on allekirjoituksen autossa lisälämmitin jossa on ajastus ja suorakäynnistys jotka säädetään viiksestä. Ajotietokone herää viiksestä vaikkei avain ole virtalukossa joten tuli mieleen että onko kukaan yrittänyt tehdä halvan etäajastuksen hakkeroimalla tuota itse viikseä? Siihen kun mulla olisi liittää vaikka minkälaista pientietokonetta ja mokkulaa. Vai onko AEM tosiaan pakollinen hankinta?

Viiksestä hallinnan mahdollisuushan lakkaa esim. heti, kun ovet on lukittu kaukosäätimellä.
Ilman ovien lukitusta siinä menee vähän kauemmin.
Joten AEM on välttämätön.

Viiksestä hallinnan mahdollisuushan lakkaa esim. heti, kun ovet on lukittu kaukosäätimellä.
Ilman ovien lukitusta siinä menee vähän kauemmin.
Joten AEM on välttämätön.

kiitos tiedosta, jos parisataa ja noin hyvät ohjeet mitä tällä on linkitetty niin AEM kelpaa hyvin!

http://www.finjector.com/verkkokauppa/fin/client/view/2295/0

Tällainen liitin-pinni sopi AEM-moduulin pistokkeeseen, jos joku sen asian kanssa tuskailee.

Volvon osanumero ko. liittimelle on 30656678. mukana tulee jopa n.20cm johdintakin valmiina.
Tarkoitettu ilm. johtosarjojen korjaamiseen.

Uusimmassa Volvoviestissä oli mainos, että 2013 ja uudemmat volvot lämmittimen voi käynnistää auton omalla avaimella?

Tietääkö tästä kukaan lisää?

Uusimmassa Volvoviestissä oli mainos, että 2013 ja uudemmat volvot lämmittimen voi käynnistää auton omalla avaimella?

Tietääkö tästä kukaan lisää?

Vaatii softan asennuksen, kantomatka on sama, kuin mitä kaukosäädin normaalistikkin kantaa.
Se, että softa voidaan asentaa, täytyy autossa olla valmiiksi ajotietokoneesta lämmittimen ajastus/suorakäynnistys
Esim.  V70 2013
Hintaa softalla ~320€  + sitten työt
Eli paikasta riippuen kokonaishinta yli tai alle 400€

Meillä muuten onnistuu myös tuon ohjelmointi.


Tuossa volvon lisävarustesivu ja siellä tuo kaukokäynnistys
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70(08-)/2013/all/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-452404


Tuolta muuten löytyy myös sellainen, kuin moottorin kaukokäynnistys, mutta tuntuu siltä, että kun joku viranomainen huomaa tuon, niin se poistuu, tyhjäkäyttöähän saa suomessa tehdä ennen ajoonlähtöä vain 2 minuuttia ja kun pakkasta yli 15, niin 4 minuuttia
Tuo volvon varuste käyttää autoa 15minuuttia + 15 minuuttia uudelleen kytkemällä se

Vaatii softan asennuksen, kantomatka on sama, kuin mitä kaukosäädin normaalistikkin kantaa.
Se, että softa voidaan asentaa, täytyy autossa olla valmiiksi ajotietokoneesta lämmittimen ajastus/suorakäynnistys
Esim.  V70 2013

Mikä lienee 2012 ja 2013 vm ero V60 volvossa? (liittyen tähän ominaisuuteen)

Mikä lienee 2012 ja 2013 vm ero V60 volvossa? (liittyen tähän ominaisuuteen)

Ikävä kyllä tuota eroa en osaa sanoa.

Onnistuuko kauko-ohjauksen laitto ilman kellon ohjelmointia ajotietokoneeseen? v70 d5 -02 ardicilla kyseessä, tällä hetkellä toimii vain lisälämmittimenä, lisätty katkaisija jolla lämmittimen saa pudotettua pätkäajolla/kesällä pois pelistä. Tällaista katselin http://probyte.fi/oscom/product_info.php?cPath=1_4&products_id=46 . Kun ei tarvetta tuolle ajastukselle ole niin en näkisi tarpeelliseksi tuota kelloa laittaa, miten on?

Siis onnistuuko ilman aem-boksin asennusta? Tuolla näkyy ohjeet tällaiseen asennukseen

http://remotesmart.wikidot.com/eber-weabsto-artic

Onnistuuko kauko-ohjauksen laitto ilman kellon ohjelmointia ajotietokoneeseen? v70 d5 -02 ardicilla kyseessä, tällä hetkellä toimii vain lisälämmittimenä, lisätty katkaisija jolla lämmittimen saa pudotettua pätkäajolla/kesällä pois pelistä. Tällaista katselin http://probyte.fi/oscom/product_info.php?cPath=1_4&products_id=46 . Kun ei tarvetta tuolle ajastukselle ole niin en näkisi tarpeelliseksi tuota kelloa laittaa, miten on?

Siis onnistuuko ilman aem-boksin asennusta? Tuolla näkyy ohjeet tällaiseen asennukseen

http://remotesmart.wikidot.com/eber-weabsto-artic

Jotenkin muistelin, että ajastinsovellus pitäisi olla, mutta nyt en löytänyt asiasta infoa, joka tapauksessa aem-moduli on välttämätön, tuolla ohjeessa tuo toinen tapa koskee vanhempaa korimallia, jossa on +12V käynnistys ardic:lle, näissä uudempikorisisssa käynnistys kuitenkin tapahtuu can ja "lin" -väylien kautta.

Mahdollista on, että ajastinsovelluksen mukana tulee ohjelmisto, joka kykenee käynnistämään lämppärin puhaltimen.. mutta mitään varmuutta asiaan mulla ei ole.

Onnistuuko kauko-ohjauksen laitto ilman kellon ohjelmointia ajotietokoneeseen? v70 d5 -02 ardicilla kyseessä, tällä hetkellä toimii vain lisälämmittimenä, lisätty katkaisija jolla lämmittimen saa pudotettua pätkäajolla/kesällä pois pelistä. Tällaista katselin http://probyte.fi/oscom/product_info.php?cPath=1_4&products_id=46 . Kun ei tarvetta tuolle ajastukselle ole niin en näkisi tarpeelliseksi tuota kelloa laittaa, miten on?

Siis onnistuuko ilman aem-boksin asennusta? Tuolla näkyy ohjeet tällaiseen asennukseen

http://remotesmart.wikidot.com/eber-weabsto-artic

Tuossa on ainakin yksi vaihtoehto: http://www.embelin.fi/uploads/manuals/remuc-2-ac/specific/REMUC_VOLVO_60_70_80_RC2ACLA_INSTALLATION_GUIDE_fi.pdf

Katsele tuolta joku sopiva jälleenmyyjä ja kysäse mitä kaikkea asennus vaatii...

Pien meillekin tulee hieman edullisempi tuote myyntiin:

http://autoterm.pro/news/3-10-2013-uusi-gsm-modeemin/

Toki meiltä löytyy kyseisen maahantuojan lämmittimetkin valikoimasta.

Tuossa on ainakin yksi vaihtoehto: http://www.embelin.fi/uploads/manuals/remuc-2-ac/specific/REMUC_VOLVO_60_70_80_RC2ACLA_INSTALLATION_GUIDE_fi.pdf

Katsele tuolta joku sopiva jälleenmyyjä ja kysäse mitä kaikkea asennus vaatii...

Ainakin yksi jälleenmyyjä on tainnut tähänkin keskusteluun osallistua.