Voisiko se olla kampikammioon menevä huohotuksen korvausilmaletku. Johtaako letkun yläpää kaasuttimen päälle puhtaan ilman tilaan?
Kampikammiosta imetään huohotuskaasu PCV-venttiilin kautta imusarjaan, ja korvausilma otetaan kampikammioon puhtaana ilmanpuhdistimen ja kaasuttimen välisestä ilmatilasta. Jos koneessa on niin paljon ohipuhallusta, että kaikki ei mene imusarjaan, menee loppu em. ilmatilaan, ja imetään kaasuttimen läpi moottoriin. Letkun alapää voi kuulua lohkon kylkeen laipalla kiinnitettyyn osaan, jonka nimi on "crankcase ventilation oil separator", suomeksi ehkä "kampikammion tuuletuksen öljynerotin".