Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Autonhoito => Aiheen aloitti: mikko900 - 13.08.2013, 18:04:42
-
Elikkäs pitäisi omasta autosta maalata alustasta osia ettei pääsee pahemmin ruostumaan. Tunkinpaikat ja yksi tukirauta ja koko vetokoukku, niin milläs maaleilla olette maalaillut kun ei ole tullut pahemmin maalaailtua niin ei paljon tietoa ole... Miranolia ajattelin mutta se kestää vaan kuivua pirun kauan. Mitäs noi epoksimaalit ovat ja mistä niitä saa? Elikkä en ole koko alustaa maalaamassa vaan joitain kohtia vaan. Rälläkällä ajattelin hiota puhtaaksi ja maalauksen jälkeen massaa päälle? Kompuraa ei ole eli pensselöidään. Ulkonäöllä ei ole väliä kunhan ruoste pysyisi poissa. Jotkut vetää ihan sinkkimaalia paukkupullolla mut mites sen kestävyys?
-
Elikkäs pitäisi omasta autosta maalata alustasta osia ettei pääsee pahemmin ruostumaan. Tunkinpaikat ja yksi tukirauta ja koko vetokoukku, niin milläs maaleilla olette maalaillut kun ei ole tullut pahemmin maalaailtua niin ei paljon tietoa ole... Miranolia ajattelin mutta se kestää vaan kuivua pirun kauan. Mitäs noi epoksimaalit ovat ja mistä niitä saa? Elikkä en ole koko alustaa maalaamassa vaan joitain kohtia vaan. Rälläkällä ajattelin hiota puhtaaksi ja maalauksen jälkeen massaa päälle? Kompuraa ei ole eli pensselöidään. Ulkonäöllä ei ole väliä kunhan ruoste pysyisi poissa. Jotkut vetää ihan sinkkimaalia paukkupullolla mut mites sen kestävyys?
Hiekkapuhalluksella ruoste pois ja kylmägalvanointi + paksu massakerros.
-
Eipä ole mahdollisuutta hiekkapuhallukselle kun toi budjetti aika pieni... Mitäs tarkoitat kylmägalvanoinnilla? Sinkkimaalia spraypullolla vai?
-
Eipä ole mahdollisuutta hiekkapuhallukselle kun toi budjetti aika pieni... Mitäs tarkoitat kylmägalvanoinnilla? Sinkkimaalia spraypullolla vai?
Sinkkispraytä.
Mätänetti myi jokin aika takaperin hiekkapuhalluslaitetta johon mahtui 25kg hiekkaa kerrallaan, ja hinta ei ollut kahtasataa. Hyvin se on pöhissy. Paitsi, että piti ostaa isompi kompura...
-
Juu kyllähän se motonetti kaikennäköistä myy... En omista muuta kuin tuollaisen pienen kompuran mistä ei teho riitä. Elikkä se hiekkapuhallus ei onnistu...
-
Mutta asiaan, eli siis sinkkispray riittää teräsharjalla hiotun pinnan päälle?
-
Mutta asiaan, eli siis sinkkispray riittää teräsharjalla hiotun pinnan päälle?
No se ruoste pitäisi sieltä pois saada. Tavalla tai toisella.
-
Entäs sisäpuolien maalaus? Eli vaikka hitsatun kohdan yläpuoli eli siis maton alla oleva kohta? Riittääkö esim miranol tai zinc ruoste esto maali? Ja päälle jokin automaali?
-
Entäs sisäpuolien maalaus? Eli vaikka hitsatun kohdan yläpuoli eli siis maton alla oleva kohta? Riittääkö esim miranol tai zinc ruoste esto maali? Ja päälle jokin automaali?
Joo toi zinc on ilmeisesti ihan hyvää. Jokin pintamaali sen päälle.
-
Oiskohan tuosta apua:
http://www.torinoproject.com/tech/torino_sheetmetalworks_15.htm
Kovasti on kehuttu tuota POR-15 ainetta. Itselläkin kokeilussa, vielä ei ole mitään raportoitavaa tosin.
-
Nostetaampa hieman vanhaa ketjua.
Tarkotus on hiekkapuhaltaa 240 volvon etutukivarret sekä apurunko ja sen jälkeen maalauttaa pulverilla. Auto on jokapäiväisessä käytössä niin mietin, että kannattaako tuon maalipinnan päälle enään laittaa massaa? Hienompihan se alusta olisi jos ei massais, mutta meneekö se maali sieltä piloille kuinka herkästi? Ajo on pääsääntöisesti kaupunkissa asfalttiteillä.
-
millasta maalia porukka suosittelee alustan osien maalaukseen? kaikki palikat on siis hiekkapuhallettu, ja nyt pitäs saada jotain vähän kestävämpää ratkaisua kun tuo sinkki+hammeri ei yhden kesän ajelun jälkeen tuntunut tukivarsissa mitenkään hyvin pysyvän. elikkä pohjamaaliksi joku happomaali vai ? entäs pintaväriksi? mieluiten pensselillä vetelisin kun en ruiskua omista.. niin ja mistä niitä maaleja sitten kannattaa hankkia?
-
millasta maalia porukka suosittelee alustan osien maalaukseen? kaikki palikat on siis hiekkapuhallettu, ja nyt pitäs saada jotain vähän kestävämpää ratkaisua kun tuo sinkki+hammeri ei yhden kesän ajelun jälkeen tuntunut tukivarsissa mitenkään hyvin pysyvän. elikkä pohjamaaliksi joku happomaali vai ? entäs pintaväriksi? mieluiten pensselillä vetelisin kun en ruiskua omista.. niin ja mistä niitä maaleja sitten kannattaa hankkia?
Teollisuusepoksi on hyvää tavaraa, esim Temacoat RM40 . Ei vaadi erillistä pohjaa.
-
Eipä siellä alustassa tahdo vaan pelkkä maali ikuisesti pysyä kun kivet ja hiekka lentelee, aina.
Ps. kuka sitä alustaa siellä kattelee muut kuin internetin selaajat ja katsastusmies?
-
Itse maalasin alustan ja osat Tikkurilan tuotteilla ja olen ihan tyytyväinen. Pohjamaaliksi tuli epoksi Temacoat GPL-S primer ja pintamaaliksi polyuretaani Temadur 90. Molempia voi vetää sekä pensselillä, että ruiskulla. Hartmann raudasta ostin ja oli suoraan hyllyssä. Molempia maaleja 3 litran pöntöt ja niihin kovetteet ja molemmille maaleille omat 3 litran pöntöt ohenninta ja hintaa tuli joku 160€.
Nykyään voisin kyllä vaihtaa tuon kiiltävän Temadur90 Temadur50 joka on siis puolikiiltävä.
"Tämä ei ole mainos, ei ole mitään tekemistä kyseisten yritysten tai tuotemerkkien kanssa."
-
Eli mitä pohjamaalia ja pintamaalia ootte käyttäny alustan osiin. Itella olis tarkotitus maalailla taka-akselia ja satuloita.
-
Ite oon puhaltanu, maalannu peltikattomaalil ja mustaa sprayta päälle. pysyny on ihme kyllä.
-
Vasaralakka ja peltikattomaali pysyy vakaajissa tms pari vuotta.
Jos oikein entisöi tai maalailee koriin tehtyjä paikkoja, niin 2k pohjamaali ja 2k pintamaali toimivat hyvin.
Esim Bilteman veneosastolta löytyy 2k epoksipohjamaalia ja 2k "topcoat" polyuretaanimaalia. Levitys käy ruiskulla tai pensselillä.
Hiekkapuhaltamosta tms löytynee vielä edullisemmin maaleja, jos viitsii ottaa omia purnukoita mukaan.
-
Mitä mieltä ihmiset on tuollaisesta ihan spray massasta? Ajattelin jos teräsharja laikalla putsailisi pohjaa ja sitten hakisin paikallisesta hiekkapuhaltamosta pohjamaalia ja siihen päälle paukkumassaa?
-
Mulla on pohjassa muistaakseni sinkkispray ja siihen päälle vedin Dinitrolin spraykiveniskumassan, pitäis olla vielä päälle maalattavissa. Toki auto ei ole vielä ollut liikenteessä sen jälkeen mutta ainakin tutun peltisepän mukaan pitäisi olla ok kesäautossa. Tukivarsiin/akseleihin jne en aikonut edes massaa laittaa, josko joku raskaan kaluston maali riittäisi?
-
Oiskohan tuosta apua:
http://www.torinoproject.com/tech/torino_sheetmetalworks_15.htm
Kovasti on kehuttu tuota POR-15 ainetta. Itselläkin kokeilussa, vielä ei ole mitään raportoitavaa tosin.
POR-15 ei kyllä vakuuttanut, tai sit on tekijässä jotain vikaa...
Lähtökohta:
(https://lh4.googleusercontent.com/-eyCDsbwtarc/UfOUMs7qeLI/AAAAAAAACSw/qnO4tk4HUNY/s640/%255BUNSET%255D.jpg)
Rapsutusta, pesua ja happoa:
(https://lh6.googleusercontent.com/-KQy1JZPNzKA/Un36eK3UNqI/AAAAAAAACzU/1XQ3yuuqHVU/s640/20130729_130811.jpg)
POR-15 pintaan, ja vuoden päästä:
(https://lh5.googleusercontent.com/-5QCbexcNe7c/U5suSM8dlDI/AAAAAAAAF-A/3FXQ1PsvY6Q/s640/20140613_185030.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-SaSnaTkt5Mo/U5svHQx4FyI/AAAAAAAAF-k/xn90fipE4ow/s640/20140613_185057.jpg)
Kyllä se vaan näköjään pitäis saada kaikki ruoste poijes...
-
Kyllä se vaan näköjään pitäis saada kaikki ruoste poijes...
Luonnollisesti...
Keneltä olet kuullut, että ruosteen päälle voi maalata ?
-
Tuotteen käyttöohjeesta: http://por15bc.com/por-15.htm
At this point all loose materiel and scabs, or multiple layers of rust must be removed. Any moisture trapped within these multiple layers of oxidation will cause rusting later on.
Ehkä sitten alle jäi kosteutta, tuossa kovasti varoitellaan että kosteus on pahasta.
Googlella löytää kokemuksia tuosta ihmeaineesta, joillakin oli ilmeisesti toiminutkin. Vielä ois tavaraa jäljellä, johonkin se täytyy kyllä vetäistä, kerron sit taas vuoden päästä miten kävi :P
-
Kaikkea ei pidä uskoa.
Paitsi tämä:https://www.youtube.com/watch?v=ZdbWZGL0XRQ (https://www.youtube.com/watch?v=ZdbWZGL0XRQ)
-
POR-15 näemmä pärjäsi kumminkin Project Farmin testissä https://www.youtube.com/watch?v=Ag46YUovPUc (https://www.youtube.com/watch?v=Ag46YUovPUc)