TS ja Volvojen katalysaattorit arvotavaraa?

Oli pysäyttävä juttu TS-lehdessä miten etenkin vanhojen Volvojen katalysaattorit ovat kovasti haluttuja etenkin tiettyjen tahojen toimesta. Mitä vanhempi sen parempi kuulemma? Niissä on sitten kai eniten niitä haluttuja arvometalleja? Noita nämä "mestarit" on kuulemma irrotelleet autoista parkkipaikoilla ym ihan melkein silmänräpäyksessä. Näistä voi kuulemma saada jopa 1000 € ??. Keneltä ja missä jäi jutussa kertomatta. Omassani on alkuperäinen katti vm 96 ja ulkopuolinen kunto alkaa olla aika kypsä joten vaihtoa jo ajattelin vaikka vielä tuo on toiminut riittävästi mittauksissa. Katselin Motonetin listaa ja heillä tuo nykykorvike maksaa n.250€ elikä yhdellä vanhalla pitäisi siis saada neljä uutta? Ihmettelen vaan, että missähän tässäkin asiassa oikein mennään?
En sitten tiedä, mutta kaipa on syytä alkaa paremmin katsella minne autonsa jättää?? vai mitä mieltä olette?

Eli siis kaksinkertaistan auton arvon kun myyn sen alkuperäisen katin?

Juu, noin kanssa ekaksi ajattelin. Ehkä tuo juttu kannattaisi löytää josko olen sitä ollenkaan oikein tulkinnut.?

Kyllähän se noin on. Löytyy nykyään sovelluksia joissa voi auton tiedoilla katsoa mitä katalysaattorista maksetaan. Helpottaa varkaiden työtä. Vanhemmissa monesti enemmän arvokkaita metalleja sisällä kuin uudemmissa. Tämän takia monilla palstoilla osina myytävissä autoissa lukee että katalysaattori myyty.

Joo-o. Enpä olisi uskonut kuinka sairasta kaikki voi olla tänäpäivänä. Ehkä sitten kannattaisi ajoissa irrottaa tuo alkuperäinen ja hakea tuo Motonetin korvike jo valmiiksi tilalle, niin ei tulisi mitään yllättäviä tilanteita vastaan. Jättäisivätkö tuon koskematta?

ps. Mites tuo Volvo-bongaussivusto. Olisi ehkä ollut paras em. perusteella jättää tekemättä? Tai tuskin nuo ammattilaiset tätä ovat tarvinneet? Omani ei siellä kylläkään pitäisi olla ellei joku ole laitellut.

Eipähän ne tietyt tahot näiltä foorumeilta autoja kyttää. Ja ennenkuin rahan kiilto silmissä vaihdat alkuperäisen katin tarvikkeeseen niin kannattaa ymmärtää se tosiasia etteivät kaikki vanhempienkaan Volvojen katit ole mitään kultakaivoksia. Vinokoneen perästä irrotetut katit pyörivät siellä 100 - 250€ nurkissa, sitten nuo takavetoisten tinakuutosten perästä irroitetut katit ovat niitä arvokkaampia.

Ja sinällään ymmärrettävää tuo kattirumba, vanhasta premium-auton katalysaattorista saa sen verran paljon jalometalleja että Nairobissa voi kuokka hetken huilia kaivoksella...

Tuo "rahan kiilto silmissä" ei nyt ihan sovi ainakaan minun kohdalleni. Ajattelin lähinnä sitä mahdollista tilannetta kun olen jossain kauempana ja totean käynnistäessä tapahtuneen. No silloin kyllä puhutaan jo vähän muustakin kuin katin hinnasta.
En ole nähnyt miltä tuo alapuoli näyttää tuon pikaryöstön jälkeen, mutta uskoisin, että se irrotus on tapahtunut putket reilusti katkaisemalla kahta puolen, joten katin lisäksi saa todennäköisesti uusia kaiken etuputkesta alkaen.

Nuo varkaat katsoo auton tiedoilla minkä hintainen katti siellä on, joten vievät sieltä vaikka sen halvan tarvikekatalysaattorin. Tietty jos haluaa varautua, myy kalliin orkkiksen ja ostaa muutaman tarvikkeen varalle.

Ei se autojen tiedoista käy ilmi minkä arvoinen katti siellä on. Pitää sinne auton alle nähdä että voi hakea tarkempia tietoja.

Nuo varkaat katsoo auton tiedoilla minkä hintainen katti siellä on, joten vievät sieltä vaikka sen halvan tarvikekatalysaattorin. Tietty jos haluaa varautua, myy kalliin orkkiksen ja ostaa muutaman tarvikkeen varalle.

Netistä näemmä löytyy aivan kaikki, joten missä voin kertoa varkaille että autossani on pelkät katin kuoret?  
Varmaan pimeässä verkossa näitä tietoja liikkuu enemmän kuin osaisi arvata.

Briteissä Toyota tarjoaa DNA-merkintää katalysattoreihin Toyotan vanhempiin malleihin, tavoite on turvamerkitä  noin100 000 katalysaattoria. Tarjous on ilmainen.

Ruotsissa tarjotaan myös uudelleen asennettaviin DNA-merkintää ja hälytinasennusta kallistussensorilla, joka aktivoituu jos autoa nostetaan tunkilla tai muuten. Toyota autovakuutusasiakas ei tarvitse maksaa omavastuuta, jos katalysaattori varastetaan uudelleen, kun se on varustettu em. merkinillä ja hälyttimellä.
Uudemmat Toyota ja Lexus mallit ei ole yhtä suositttuja, koska katalysaattoreissa on eri design ja ovat tästä johtuen vähemmän haluttuja.

Monet uudemmat autothan pistää hälyt päälle jos tunkkaat auton kallelleen ilman että avaimet on matkan x läheisyydessä autosta. Ainakin uudemmissa Volvoissa näin, tosin harvemmin ne nuin uusista autoista katalysaattoreita varastaavat, toki jos "ostohinta" on nolla niin vaikka siitä saisi vain 50€ niin kaikki on voittoa.

Katalysaattorin tunnistaa kyllä harjaantunut silmä hyvin äkkiä tarvikkeeksi kun sitä pääsee läheltä tutkimaan.
Eikä noita voi oikein etukäteen pelkän rekisterinumeron tai automallin mukaan arvioida, kahdessa tismalleen samanlaisessa autossa kun voi olla toisessa 80€ arvoinen pönttö ja toisessa 450€ arvoinen. Tämä selviää vasta siinä vaiheessa kun hinkkaa hieman numerosarjoja katin kupeesta esiin tai kun se päätyy esim. Kat-Metalin laboratorioon jossa eri alkuaineiden pitoisuudet mitataan.

Omasta mielestä parhaiten noita varkauksia saataisiin hillittyä kun katalysaattorin myyjällä tulisi olla ilmoittaa valmistenumero tai rekisterinumero autosta josta kyseinen katti on irroitettu ja ostajan tulee varmistaa myyjän henkilöllisyys. Tässä varmaan taas tulisi joku henkilötietorekisteri tms. lässynlää-pykälä vesittämään tämän idean.

Toinen keino olisi ettei ostaja hyväksy puukkosahalla tai rälläkällä irroitettuja katteja, vaan ne tulisi olla alkuperäisistä liitoksistaan purettu. Noh, ei tämäkään sitä rikosta estä, mutta ehkä nostaisi hieman kynnystä. Ja aina löytyy joku epärehellinen ostaja joka sitten kelpuuttaa myös "kuumat" katit kyselemättä...

Paljonhan noita myydään / viedään ulkomaille, niin rehellisesti kuin epärehellisestikin purettuja. Näihin bisneksiin nyt ei oikein kotimaisella lainsäädännöllä pystytä puuttumaan ellei kielletä vientiä yksityishenkilöiltä kokonaan.

Vois hitsailla harjateräksestä häkkyrän katin ympärille, ja kylkeen laatan jossa lukee "F*CK YOU!" tai "Smile! Youre on camera!".
Tai ihan suomeksi "Myöhästyit ja naamasi on kuvattu"

Pintakarkaistua akselia putken kahta puolen kylkeen kiinni, saattais vähän rauhoittaa puukkosahamiehiä...

E: https://www.pmkaubamaja.ee/fi/korjaustarvikkeet/karkaistut-akselit/akseliteras-o25mm-l-800mm-karkaistu.html Eipä olis edes älyttömän kallis...

Tuosta jutusta puuttui kanssa tietoa/arviota miten paljon näitä Suomessa tapahtuu? Tuskin tässä itsekään mihinkään ennakkotoimenpiteisiin aio ryhtyä, mutta jos tuo ryöstö kohdalle sattuisi, niin varmaan miettisin katinpaikan korvaamisen suoralla putkella ja uusi katti paikalleen vaan seuraavan katsastuksen ajaksi. Tämä omani on  ollut toisaikaisessa harrastekäytössä muutenkin jo vuosia ja muutaman vuoden päästä voisi yrittää museokatsastustakin, jolloin katsastusväli on nykyisin 4 vuotta. Kai tuon katin sitten voisi kerran neljässä vuodessa ruuvailla paikalleen. Sanokoon nämä viherpiipertäjät mitä tahansa.