Volvo 142:sen kello pysähtelee

Joo eli olisi vm-73, mutta 74-mallinen 142 museo kilvissä oleva Volvo ja nyt jo ilmentynyt semmoinen ongelma, että keskellä kojelautaa sijaitseva pyöreä viisari kello pysähtyy joka kerta suurinpiirtein 3:45 kohdassa. Tuon kellonhan pystyy aukaisemaan ja varmastikkin korjaamaan kunhan vain tietäisi mitä siitä pitäis korjata. Onko kellään ollu vastaavaa vikaa ja onko selvinnyt, mikä siinä kellossa mättää?

No voi rähmä oli vissiin pahempi probleema, kun ei kuulu mitään kommenttia No sitten uusi kysymys kelloon liittyen, että onko kellään myytävänä 142:sen pyöreää viisarikelloa, joka ei pysähtelisi ja toimisi muutenkin moitteettomasti? Mahtaneeko muuten 70-luvun 200 sarjalaisen Volvon kello käydä tuohon? Äkkiseltään koelautahan on näissä aikapitkälti samansuuntainen. Eli jos käy, niin semmoisenkin toimiva kello kelpuutettaisiin. Niin ja tämä mallihan on se ensimmäinen turvapuskureilla oleva 142:nen, jossa on etupuskurin ja korin välissä reilu väli.
P.S. Olisin laittanut tuonne veteraaniauto galleriaan kuvankin, mutta täällä tuo kuvanlinkittäminen ei olekkaan ihan yksinkertaista suoraan koneen kovalevyltä

eikös ensimmäisissä 200-sarjalaisissa ollut neliskulmainen kello ?

No tuli tässä ajankuluksi otettua tuo kello irti ja purettua niinpitkälle, että numerotaulu pyörii vapaana. Edelleenkään ei tunnu lähtevän koneisto pois vaikka koneiston takaa on 2 kpl pikku muttereitakin pyöritetty auki. Pitääkö tuossa saada jotenkin nuo viisarit irti ennenkuin saa koneiston kellosta irti? Ja jos pitää, niin millä kikalla nuo viisarit irtoaa?

No itse itselleni vastaten. Eli tuon pysähtelemisen kellosta voi korjata ultraäänipesulla. Semmonen tuli teetettyä kellosepällä siihen ja kustansi 30€. Olen ymmärtänyt, että nämä kellot tahtovat harvalla toimia, joten ilmoitanpa vain, että ei ole kalliita korjata No sitten tuli hommattua semmoinen kello, joka ei käyny ollenkaan, niin siinä piti tinata vain yksi katkennut johto takaisin kiinni