Volvo V60 D6 Hybridi

Jos autolla aukoton merkkihuollon historia niin vaatisin kyllä Volvon piikkiin vaihtoa. Näyttäisi nyt tämä huuhtelu + kuivaimen vaihto vihdoin katkaisseen tämän vaihtokierteen, ainakin tuossa omassa.

Vaan kun ei ole. Parikertaa on edellinen omistaja vaihtanu ”öljyt+suodattimet” ite. Samallahan tuohon tuli tauluun varaa aika huoltoon. Siis erillinen ilmastointiin liittyen. Ja nyt kun selailin tätä niin kaks kertaa on viikon sissää parkkihallissa hälytin lauennu. Huomenna ajelen wetterille kysynää kustannua arviota. Pelottaa aikalailla jo valmiiksi….

Itse maksoin kompuran vaihdon 2018. Taisi olla 1200€ tienoilla hinta. Nykyisellään ainakin kuivaimen hinta tulee lisäksi tuon päälle eli vähintään 1500€ hintalappuun kannattaa varautua. Yrittäisin silti kyllä tuota kompuraa saada Volvon piikkiin koska selkeästä tyyppiviasta on kyse.

270tkm ajettu D6 vm 2015 nypyttää maantienopeuksilla pienimmistäkin asfaltinpaikkauksista ja pientä kolonketta kun ajaa suojatiehidasteista. Renkaanvaihdossa huomasivat, että juuri sen puolen iskari on porsinut. Jos Autodocista katsoo rekisterinumerolla uutta iskaria, niin onko varmasti sopivat tähän D6 malliin, ettei ehdota jotain perus V60 D3 iskaria vai käykö näihin samat (painoa lähinnä mietin).  Esim. MONROE G8422 Iskunvaimennin onko sopiva?

On muuten eka alustanosa jota tähän Volvoon ollaan koskaan vaihtamassa, auto ollut minulla 90tkm asti. Olen ollut kyllä tyytyväinen tähän, kompuran vaihdot ja muut tehty pari vuotta sitten. Akullakin posottaa vielä ihan saman reipas 30km, kuin 200tkm sitten. Ajan tämän ihan loppuun, en keksi mitään näin pätevää mitä ostaa tialle.

Alunperin en ulkonäöstä niin pitänyt, mutta jollain kierolla tavalla nyt kun itsellä ei sitä enää ole, auto on alkanut näyttää paremmalta, jopa hyvältä.

Tuo on mielenkiintoinen ilmiö, kun autoa katselee tarpeeksi, varsinkin kun se on oma niin alkaa antaa anteeksi niitä ensivaikutelman "pulmia" ja se onkin yhtä äkkiä komea auto.
Siihen kai se tuning kulttuurikin perustuu.

270tkm ajettu D6 vm 2015 nypyttää maantienopeuksilla pienimmistäkin asfaltinpaikkauksista ja pientä kolonketta kun ajaa suojatiehidasteista. Renkaanvaihdossa huomasivat, että juuri sen puolen iskari on porsinut. Jos Autodocista katsoo rekisterinumerolla uutta iskaria, niin onko varmasti sopivat tähän D6 malliin, ettei ehdota jotain perus V60 D3 iskaria vai käykö näihin samat (painoa lähinnä mietin).  Esim. MONROE G8422 Iskunvaimennin onko sopiva?

On muuten eka alustanosa jota tähän Volvoon ollaan koskaan vaihtamassa, auto ollut minulla 90tkm asti. Olen ollut kyllä tyytyväinen tähän, kompuran vaihdot ja muut tehty pari vuotta sitten. Akullakin posottaa vielä ihan saman reipas 30km, kuin 200tkm sitten. Ajan tämän ihan loppuun, en keksi mitään näin pätevää mitä ostaa tialle.

Samalla vaivalla Bilstein B6 ja uudet jouset.

Samalla vaivalla Bilstein B6 ja uudet jouset.

Itsellä vuotaa etuiskari noita B6 voisi harkita.
Onko suosituksia jousista?

Itsellä vuotaa etuiskari noita B6 voisi harkita.
Onko suosituksia jousista?

Ihan vakiojousi B6 kanssa, ei mitään madalluksia.

Millaista rengasta tällaiseen kannattaisi katsella 18 tuumaiselle vanteelle? Kesärenkaat alkaa olla vaihdon tarpeessa ja vähän houkuttelisi ajatus laittaa samalla isompaa vannetta alle, mutta kysymys kuuluu että millaisella rengastuksella? Gummihuset ehdottaa 235/40/18 ja 225/40/18, joista ensimmäiset harkinnassa. Onko millaisia kokemuksia 17 tuumaista isommista vanteista tässä autossa? Ei huvittaisi huonontaa kuitenkaan ajokokemusta ulkonäön kustannuksella 

Mulla on kesärenkaana 235/40/19 Michelin Pilot Sport 4. Ulkonäkö mielestäni oikein hyvä, varsinkin kun vertaa talvirenkaisiin jotka 235/45/17. Kesärenkaista toki lähtee vähän enemmän ääntä kuin talven pienemmistä kitkoista, mutta ei häiritsevästi. Ajettavuus ja ulkonäkö hyvä, ei mitään huonoa sanottavaa. 

Millaista rengasta tällaiseen kannattaisi katsella 18 tuumaiselle vanteelle? Kesärenkaat alkaa olla vaihdon tarpeessa ja vähän houkuttelisi ajatus laittaa samalla isompaa vannetta alle, mutta kysymys kuuluu että millaisella rengastuksella? Gummihuset ehdottaa 235/40/18 ja 225/40/18, joista ensimmäiset harkinnassa. Onko millaisia kokemuksia 17 tuumaista isommista vanteista tässä autossa? Ei huvittaisi huonontaa kuitenkaan ajokokemusta ulkonäön kustannuksella 

225/40R18 on liian pieni, eikä siitä löydy edes kantavuudeltaan riittävää kokoa. 225/45R18 riittää vahvistettuna kantavuudeltaan, mutta sekin halkaisijaltaan vähän pieni. 245/40R19 on halkaisijaltaan vastaava kuin rek. merkitty 235/45R18  ja kantavuus riittää
Nuo Gummihuussin ehdotukset ovat normi kuuskymppiselle, ei hypriitille

Millaista rengasta tällaiseen kannattaisi katsella 18 tuumaiselle vanteelle? Kesärenkaat alkaa olla vaihdon tarpeessa ja vähän houkuttelisi ajatus laittaa samalla isompaa vannetta alle, mutta kysymys kuuluu että millaisella rengastuksella? Gummihuset ehdottaa 235/40/18 ja 225/40/18, joista ensimmäiset harkinnassa. Onko millaisia kokemuksia 17 tuumaista isommista vanteista tässä autossa? Ei huvittaisi huonontaa kuitenkaan ajokokemusta ulkonäön kustannuksella 

MICHELIN CrossClimate 2: hiljaiset, pitävät renkaat ja itse ajoin näillä toissa vuonna koko talven täällä etelässä. Viime talvena joutui hetkeksi vaihtamaan kitkat, kun lunta tuli yllättävästi enemmän.

235/45/18 sanoo Volvo tehtaan paappa oikeaksi rengaskooksi kyseiseen malliin, tai näin ainakin auton kuskin puoleisessa tarrassa mainitaan. Itse ostin juurikin tuon kokoiset ja ei mitään valittamista. Edelliset oli 245/40/18 niin ainakin takapyörien sisäreunat olivat huomaamatta kuluneet kudoksille, tiedä sitten että onko rengaskoosta vai itse renkaasta tuossa kulumisessa kyse kun olivat jotkut kiinan kumit (tosin nyt alla Kumhot jotka ei nyt nekään ole mitään skandinaavialaista huippulaatua, mutta olen aikaisemmissa autoissa huomannut ne erittäin järkeväksi valinnaksi hinta/laatu suhteeltaan). Ja tosiaan auto on nelipyöräsuunnattu tuliterillä huippuluokan vehkeillä, eikä heittoa juurikaan ollut. (On muuten helvetin vaikeaa laittaa tänne kommenttia kun noista varmistuskirjaimista ei saa mitään selvää )

(On muuten helvetin vaikeaa laittaa tänne kommenttia kun noista varmistuskirjaimista ei saa mitään selvää )

Fixed (enää ei kysele) - t ylläpito

Kiitos!