Sähköautot, joko?

Meni sähköauto neitsyys ja kävin koeajolla Enyaqilla. Ihana

Jotain niistä tarttuu, monella tuon jälkeen ilmennyt kuumetta.

Koeajoin ton Mokka-e:n lyhyesti,

+perinteiset hallintalaitteet
+suht hiljainen motarilla
+riittävä suorituskyky

-rengasmelu kaupungissa
-kauhea möhmelö pikkuauto
-pieni kontti
-pitkä kuski näkee huonosti ulos
-range aika rajallinen

Aika erikoista että ovat onnistuneet tekemään motarilla hiljaisen mutta kaupungissa äänekkään auton.

Sinänsä tuo mokka on tuollainen möykky ihan tarkoituksella, ihmiset haluu sellaisia autoja.

Jossain on vikaa jos lorotteluun noin kauan meni. Vanhemmiten se range kyllä lyhenee kun pitää tiheämmin lorotella.
Vai tarkoitatko tankkausta?

No kävi kieltämättä mielessä, että nyt olisi lähete tutkimuksiin tarpeen sillä mittarilla
Ikinä ollut noin hidasta, desit vaihtui samaa tahtia kuin yleensä litrat ja tuli (polttoaineen) lirinästä mieleen mc prostata Kummelista.

Kuuluu noita menevän paljon ajaville työkäyttöön.

Varmasti menee, silloin kun on enemmän hyötyä vielä nykyisellään selvästi edullisemmista energiakuluista. Ja jos vielä liikkuu ennakoitavasti hyvän latausinfran alueella, niin aina parempi. Mutta on paljon ajavia, jotka eivät pelkästään sähköllä liikkuvia edes harkitse. Siis muistakin kuin asennesyistä.

Mokan rengasmelu on kumiseva mutta moottori ei möykkää motarilla niin tuulen äänet yhdistettynä rengasmeluun tuntuu hiljaisilta.

Joko niitä voi ladata langattomasti niinkuin puhelimia vai pitääkö taas kaikki tehä ite?

Joko niitä voi ladata langattomasti niinkuin puhelimia vai pitääkö taas kaikki tehä ite?

Kuten tankata letkuttomasti polttista..

Joko niitä voi ladata langattomasti niinkuin puhelimia vai pitääkö taas kaikki tehä ite?

Voi ladata. Taisi Mersun mallit tukea tuota. Tietty taloudellisempaa ladata töpselin kautta.

Monella sähköautolla ei ajeta radalla täysiä
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertaili-sahkoautoja-kilparadalla-osa-autoista-hyytyi-nopeasti-miksi

Monella sähköautolla ei ajeta radalla täysiä
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertaili-sahkoautoja-kilparadalla-osa-autoista-hyytyi-nopeasti-miksi

No en ihmettele, ei oo akun jäähdytykset sun muut suunniteltu tuollaseen käyttöön.

Kuten tankata letkuttomasti polttista..

Heh heh. Tarkotin ihan oikeesti langatonta latausta ja tuolla pitääkö tehä ite tarkoitin että pitää tehdä semmonen laturi, en sitä tankkauksen vaivaa.
En mäkään kaikessa piruile. 

Tänä syksynä pitäis alkaa Destian langattoman latauksen testikäyttö Vantaalla. Siitä ei oo kyllä talven jälkeen kuulunut mitään, en tiedä onko projekti aikataulussa.

Tuossa instagramissa opin että on sähköautoihin erikoistuneita korjaamoja https://e-expert.fi/

Kokkolalaista yrittäjää seuraan ja oli varmaan ostamassa EQC mersua, mutta tarkistuksessa paljastui jälki akunkotelossa. Jätti ostamatta kun ei kuulema voi tällä hetkellä korjata mersun akustoa. Ainoa vaihtoehto ostaa uusi joka maksaa 30 tuhatta. Ja kuulema ulkoinen jälki akuston kuoressa mitätöi akkutakuun.

Tuo on kyllä kieltämättä hankala tilanne. Jos alla on löhes uusi takuunalainen sähköauto, jossa on takuun kumoava lommo akkulaatikossa. Jos sen fiksaa yksityisellä* koko auton takuu menee, ja virallinen taho ei korjaa kuin 30k€lla.

* siis jos se yksityinen paja sen pystyy korjaamaan. Sehän johtii ihan siitä millainen vika tulee.

Tuo on kyllä kieltämättä hankala tilanne. Jos alla on löhes uusi takuunalainen sähköauto, jossa on takuun kumoava lommo akkulaatikossa. Jos sen fiksaa yksityisellä* koko auton takuu menee, ja virallinen taho ei korjaa kuin 30k€lla.

* siis jos se yksityinen paja sen pystyy korjaamaan. Sehän johtii ihan siitä millainen vika tulee.

Tuo kyseinen korjaamo korjaa esim. Teslan akkuja, videolla omistaja sanoi ettei Mersuihin ole vielä saatavilla mitään osia. Jos alumiinisessä kotelossa on painauma niin ei oikein helposti korjata ilman että näkyy päälle päin.