Laatikko ilmeisesti 5-vaihteinen aw55-50/55-51? Älä missään nimessä avaa 27mm pulttia, menetät 3. vaihteen! Se pultti on b4 jarrupannan ankkuri, ja valitettavasti ottaa aika kivasti silmään täyttöaukkona sielä konehuoneessa. Mittatikku on sielä laatikon alaosassa etupuolella keltainen tikku, tuettuna pienellä peltilipareella kiinni. Näkyy juuri ja juuri kun kurkkaa sinne alas. Tarkastetaan lämpimänä n. 15-20km ajon jälkeen. Sitte auto tasaselle, käy kaikki vaihteet muutaman sekunnin ajan läpi, vaihde P:lle, auto edelleen käynnissä määrän tarkastus mittatikun HOT asteikolta. Asteikon väli on noin 2dl.
