850 ja ujellus

uskaltaaks tolla ajaa ollenkaan ennenku saa laakerin vaihtoon?

Mene ja tiedä, vähän vaikee sanoa.
Ittelläni oli aikanaan yhden rellun takapyörän laakerissa sama juttu, ensin luulin et vika jossain muualla kun ei minkään valtakunnan klappia tai muuta vikaa
mut jo 80 km/h vauhdissa ulina oli sitä luokkaa, et melkein tartti kuulosuojaimmet.

Viaksi osoittautui sittenkin se laakeri, oli kromaus mennyt rikki ulomman kehän sisäpinnalta, sitä ei edes tuntenut käsin
mutta näki kuitenkin silmällä vaurion.
Itse ajelin muutaman päivän (n. 500 km), rupes huutamaan yhdellä reissulla nimittäin, ilman mitään vaurioita, mut sun tapaukseen en uskalla luvata mitään.

oon kyllä ajellu jo varmaan useemman viikon.. 

uskaltaaks tolla ajaa ollenkaan ennenku saa laakerin vaihtoon?

Jos ei järkyttävää meteliä pidä,,niin uskaltaa ajaa, mutta en suosittele mitään pitkiä matkoja.
No, en tietenkään takuuta anna,,,jos laakeri leikkaa kiinni, niin sitten on soppa sakeampaa.

9 kilsan siivuja olen ajellu, eli töihin ja takasin..

Vaihda tässä ohje.Kun useamman viikon jo kerran on ilmoittanut viasta kun kerran kilahtaa niin silloin on vastuu kuskin.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1859.0

jepulis tänään menee tuttavan miehelle laitettavaksi..onneksi..tarviin autoa koko ajan, jos olis kesä, ajaisn prätkällä

jos olis kesä, ajaisn prätkällä

Nyt ei tuollaisia kommentteja pidä laittaa 

jaaha...ei kuulema napamutteri aukee..prkl..**tun **ttu

jaaha...ei kuulema napamutteri aukee..prkl..**tun **ttu

Onko kokeiltu avata silloin kun kone on käynnissä ja toinen painaa jarrua täysillä?
Omassani vaati tämän ja 2m jatkovarren jaloilla nostettuna.

jaaha...ei kuulema napamutteri aukee..prkl..**tun **ttu

Lisää jatkovartta, se napamutteri kuuluukin olla lujasti kiinni.

Onhan se  mutterin lukitus juttu katsottu että se on aukl asennosssa.Auto maassa jarrua painaa ja kaveri kääntä hyvällä hylsyavaimella jatkovarrella niin pakkohan sen on auki lähteä tai akseli katkeaa.

lukituslommoa ei pitäisi olla koska auto vm96

Varmaakin sinne akselin uraan/mutterin päähän laitot ennakkoon sitä irrotusöljyä kun 3 paivää muhiin niin se mutteri aukeaa aina helpommmin. 
Tuossa video ei näkynyt olevan kovin tiukassa  http://www.youtube.com/watch?v=h2uIkfqthNM

mikä kierre siellä on vasen vai oikea kätinen? Ettei käännä vika suuntaan?