Jos MAF irti vastaa kaasuun nopeasti niin "se siitä mun teoriasta", ellei sitten ole se perinteinen ilmamassamittariongelma että näyttää lukemaa mutta näyttää väärin...
Vikakoodejahan joskus ilmestyy vasta parin startin jälkeen, jos vika pysyy päällä. Eli kannattanee katsoa koodeja vielä hetken päästä uudestaan.