-84 240 startti ''suttaa''

Startti siis ei ''kytke'', uus startti vaihdettu tänään ja ei vaikutusta. Ehdotuksia? Voiko virtalukon pohja aiheuttaa kyseistä ongelmaa?

Kiitos jo etukäteen

Oletko katsonut miltä vauhtipyörän hampaat näyttää?

Jos solenoidi liikkuu, silloin virtalukko toimii. Kuuluuko sieltä sellainen rääkäisy vai pelkkä sähkömoottorin suraus?

Mielenkiintoista... Pyörittelin konetta käsin vähän kerrallaan jos starttikehän hampit ois kuluneet mutta sama homma, suttaa vieläkin.. paitsi että kone pyörikin startatessa! Vanha startti kyllä huusi tyhjää, uudella startilla motti pyörii (ihmeen kevyen kuulosesti/olosesti!) mutta ei millään käyntiin. Yksin en edes huomannut että kone pyörii ennen ku kaveri tuli jelppimään ja pääsi tarkemmin kattelemaan. Jännä homma? Auto sammutettiin viimeksi täysin toimivana.

Olisikohan siellä jako pompannut? Katsohan öljykorkista pyöriikö nokka-akseli?

Mikä moottori sinulla tarkemmin on?

Voi olla myös hampaat lähteny nokkahihnasta joten suojakoteloa auki.

Voi olla myös hampaat lähteny nokkahihnasta joten suojakoteloa auki.

Todennäköisesti onkin ja venttiilit solmussa eli ei puristuksia.

Jotkin autot (Ford, VW) menevät jo viikonkin seisottuaan sellaisiksi, että venttiilit kantaa, ei puristuksia. Juuri jouduin koulussa/duunissa viikon lämpimässä hallissa seisonutta Mondeota sahaamaan kymmenisen minuuttia kaasua pumpaten käymään. Volvosta en kyllä vastaavaa tapausta tiedä.

vm84, siellä voisi olla b19a kone, jolloin hihnan katkeaminen on pelkkä hihnan katkeaminen. Se tosiaan jos hihna on poikki pyörittää todella iloisesti sitä konetta, kun venttiilit on kokoajan auki. Helpointa katsoa ottamalla virranjakajan kansi auki ja startata. Jos pyörijä ei pyöri niin remmi poikki.

Jotkin autot (Ford, VW) menevät jo viikonkin seisottuaan sellaisiksi, että venttiilit kantaa, ei puristuksia. Juuri jouduin koulussa/duunissa viikon lämpimässä hallissa seisonutta Mondeota sahaamaan kymmenisen minuuttia kaasua pumpaten käymään. Volvosta en kyllä vastaavaa tapausta tiedä.

Nuo ongelma liittyy yleensä hydrauliseen venttiilin säätöön. Ei koske vanhaa vinokonetta.

Tulikin sopiva sauma niin nappasin öljykorkin auki ja pyöritin konetta - jakopäässä ei tapahdu mitään. Koppa auki ---> remmi ehjä ja tiukallakin vielä 
Purkailin sitten rojuja tieltä ja kampuran siivapyörää irrotellessa hokasin että pultti pyörii sormilla auki.. Noh, pyörä irti ja diagnoosina katkennut kiila eli ''konetta'' käsin pyöritellessä pyörikin pelkkä siivapyörä ja silläpä ei jakopäässäkään mitään tapahdu.. Kansipahvi ja jakoremmi vesipumppuineen vaihdettu n. 1000km sitten, liekkö jäänyt remppaajalla pultti liika löysälle tai se siivapyörän takana ollut peltilätkä huonosti ja siitä sitten aiheutunut tuo kiilan hajoaminen.



E: B200k kyseessä

Onnitteluni, sulla lienee n kappaletta (n<=4  ) pakoventtiilejä solmussa. Kannattanee kiitellä ääneen kampuran pulttiin viimeksi koskenutta henkilöä, parhaassa tapauksessahan se on omilla jäljillä. Nim: 5000rpm ja jako sekasin tarkoittaa, että n == 4.

Kaikin puolin hieno homma !  Eipä tässä parempaakaan tekemistä olis kuin ruuvata volvoa kun vettä tulee vaakatasossa ja tuulee niin paljon että naapurin kissa tulee perse eellä vastaan pihatiellä. Pitänee tutkia, taitaa helpoimmalla päästä kun vaihtaa kerralla koko kannen?

Ei ole omilla jäljillä mutta isäukon kyllä, katellaan sormien läpi kun ei viitti vanhaa äijää suolata 

Kaikin puolin hieno homma !  Eipä tässä parempaakaan tekemistä olis ku ruuvata volvoa kun vettä tulee vaakatasossa ja tuulee niin paljon että naapurin kissa tulee perse eellä vastaan pihatiellä.

Eikös olekin! Mutta onneksi on myös pimeää ja kylmää!

Melkein helpoimmalla pääset kun vaihdat koko kannen, esim "lassii" myy kahta tuommosta konetta 30e/tsipale, eiköhän irtokansi vois olla samaa luokkaa. Rupeaa tekemään eikä ihmettelemään niin aika nopsaan tuommosen kannen vaihtaa.

Kiitoksia vinkistä! Pitääpä ottaa yläkerta levälleen ja tutkiskella.

Mikä kone siinä on?

Esim tuo b19a ei mene iksikään jos jako sekoaa.

Mikä kone siinä on?

Esim tuo b19a ei mene iksikään jos jako sekoaa.

B200K. Luetaan niitä aloittajan viestejä, jooko...