Tuo on ihan mun oma patentti, tiedä onko joku muu tehnyt samalla tavalla koskaan. Harmillisesti en tarkkaan muista miten meni kun melkein 10v aikaa kun tein ton kytkennän eikä kyseistä autoakaan oo enään.
Kuitenkin sinne lämppärin sisään menee 3 johtoa, 1 kullekkin nopeudelle lämppärin kytimestä. Kytkimen 1 ja 2 nopeuden johdot yhdistetään tämän 940 vastuksen kautta 3-nopeuden johtoon. Siitä ei oo mitään muistikuvaa mihin napoihin johdot siinä vastuksessa kuuluu kytkeä kun 940 vastuksessa niitä napoja on enemmän kuin 3. Kokeilemalla selviää, itellä tuo patentti oli käytössä yhtä kauan kuin itse auto eli 8vuotta.