V70 D5 Classic -07 MYYTY

Joo justiinsa tuo ÖKY tuli mieleen. Siisti peli ja hyvät modaukset menossa. Oletko miettinyt noiden "kattokaltereiden" poistoa? Ex 855 otin ne poies ja vaikutus sporttikertoimeen oli aika ällistyttävä, auto madaltui (optisestikin ) madallussarjan verran !

Tuosta radion onnettomasta dynamiikasta ihan samoja kokemuksia, onkohan lähetyksessä vika kun vaimon vuoden vanhassa Nissanissa ( Bose sound pack) sama lattea ja ponneton toisto. Levyt kuuluu ok.

Hyvältä näyttää!
Tuo rekkari pitäis olla ÖKY- ! 

Kiitoksia
Rekkarin numerotkin on itseasiassa eräs volvon mallimerkintä

Joo justiinsa tuo ÖKY tuli mieleen. Siisti peli ja hyvät modaukset menossa. Oletko miettinyt noiden "kattokaltereiden" poistoa? Ex 855 otin ne poies ja vaikutus sporttikertoimeen oli aika ällistyttävä, auto madaltui (optisestikin ) madallussarjan verran !

Tuosta radion onnettomasta dynamiikasta ihan samoja kokemuksia, onkohan lähetyksessä vika kun vaimon vuoden vanhassa Nissanissa ( Bose sound pack) sama lattea ja ponneton toisto. Levyt kuuluu ok.

Itseasiassa suunnittelin maalauttavani kaiteet hopeiksi, taikka hommaan ocean racen kaiteet.
Uudemmissa malleissa olen kattellut noita hopeita kaiteita ja voisivat sopia tähänkin...

Kyllä radionkin ääni muuttui kun vaihtoi pioneerin tilalle. Eihän se vieläkään yllä levyjen tasolle, mutta parani verrattuna volvon soittimeen.
En tiedä miten volvon soitin soi erillisen vahvistimen kanssa, mutta ainakin tuo HU-650 ilman vahvistinta on aika heikko esitys...

Pitäisi saada aikaiseksi ja laittaa vahvistin paikalleen ja vetää johdot oviin. Sitten voisi alkaa suunnittelemaan sitä subikoteloa...

Noh, nyt vain muutamien viikkojen ajon jälkeen kone on alkanut napsuttamaan aika selkeästi. Tätä ääntä ei koeajolla kuulunut, sillä tiesin kuunnella koneen käyntiä tarkemmin sen varalta, että on nostajissa tai keinuvivuissa väljää.
Nyt kuitenkin raksuttaa jo aika kuuluvasti ja veikkaan vahvasti, että 30tkm huoltoväli on tehnyt tässäkin tehtävänsä, eli nostaja siellä varmaan ääntää.
Myyntihetkellä autossa oli vähän vajaa 201tkm mittarissa, nyt on 202tkm. Mitenköhän liikkeen virhevastuu kattaa tuollaisen mahdollisen kansiremontin...?

6kk virhevastuu ja jos 1tkm ajon aikana tullut, niin vika ei ole kyllä ollut yllättävä.

Rekkarin numerotkin on itseasiassa eräs volvon mallimerkintä

Näyttää olevan, sigustasihan se selviää... joten turhaan peittelet rekkareita noista kuvista 

Kiitoksia
Rekkarin numerotkin on itseasiassa eräs volvon mallimerkintä
Itseasiassa suunnittelin maalauttavani kaiteet hopeiksi, taikka hommaan ocean racen kaiteet.
Uudemmissa malleissa olen kattellut noita hopeita kaiteita ja voisivat sopia tähänkin...

Hieno V70:nen ja hyviä muutoksia tullut.Noista kaiteista saa Ocean race-tyyliset hiomalla mustan maalin pois,ovat muistaakseni alumiinia.Jättää vaan muovisuojat mustaksi.Ainakin näin ovat tehneet Ruotsin puolella.

Näyttää olevan, sigustasihan se selviää... joten turhaan peittelet rekkareita noista kuvista 

Joo, ei näköjään kaikkea voi muistaa...

Hieno V70:nen ja hyviä muutoksia tullut.Noista kaiteista saa Ocean race-tyyliset hiomalla mustan maalin pois,ovat muistaakseni alumiinia.Jättää vaan muovisuojat mustaksi.Ainakin näin ovat tehneet Ruotsin puolella.

Kiitoksia
Joo, jostain garagetista taisin joskus kattellakin kun jollain oli kuvia kaiteiden hionnasta.
On vaan aika kova homma hinkata ne siisteiksi, eli helpompaa voisi olla maalaus taikka sitten ne ocean racen kaiteet...

Kirjoitellaampa tännekin taas jotain...

Mitään suurta ei ole auton suhteen tapahtunut, kovaa ajoa ja harvoin tankkaamista

Auton talvilook on kohtalaisen lähellä kesälookkia, sillä talvivanteina on samat Orestekset jotka kesälläkin, nyt niissä vaan on päällä Nokian Hakkapeliitta 7 kokoa 225/45R17.
Nyt kun vihdoin tuli vähän liukastakin, niin pitää kehua noita pyöriä. Pitävät ihan tajuttoman hyvin vaikka tie olisi aivan peilijäätä.
Kesävanteet on myös hankittuna, ovat kokoa 8x18.

Roikkuvan takalasin pyyhkijän varren korjasin vaihtamalla uuden tilalle. Vanhasta oli se saranakohta niin kulunut että varsi roikkui alhaalla lepoasennossaan, otti ainakin omaan silmään...
Volvollahan tuo pelkkä varsi on jotain 80€ paikkeilla eli kokeilin tällaista säästöratkatkaisua:
 http://www.ebay.co.uk/itm/REAR-ARM-WIPER-BLADE-VOLVO-V70-2005-2008-/111107810049?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19de8aa301
Ja ylitti odotukset, laatu on hyvä ja sopii täydellisesti paikalleen, jopa tuo mukana tuleva sulka pyyhkii hyvin.
Pyyhkijän erektio-ongelma siis korjattu
Sama myyjä myy myös pre-faceliftiin tuota, eli sellaiseen jossa pysäköintiasento on vasemmalla.

Eilen vahasin taas auton Meguiarsin NXT2:lla ja kyllä kiiltää jälleen


Hifien rakennuksen kanssa on vaivannut pieni ajan-/motivaationpuute.
Pitää katsoa tuossa ensi vuoden puolella josko saisi aikaiseksi vetää piuhat oviin ja asentaa vahvistin. Pitäisi myös se subikotelo kuiduttaa...

Löysin myös tyhjän hiukkassuodattimen, kenno hävinnyt jonnekin.
Pitää katsoa että mitä sen kanssa tekis, eihän tuollaista rikkinäistä pönttöä paikalleenkaan kannata laittaa

Omasta autosta 2005 V70 hajosi (katkesi) takalasin pyyhkijän varsi, tarkemmin se osa joka on kiinni siinä akselissa. On ilmeisesti alumiinia tms.

Tiedätkö sopiiko tuo pyyhkijänvarsi jonka tilasit ebay:n kautta omaan autooni. Eli tuleeko varsi kiinni siihen akseliin sen 13mm mutterin alle?

Omasta autosta 2005 V70 hajosi (katkesi) takalasin pyyhkijän varsi, tarkemmin se osa joka on kiinni siinä akselissa. On ilmeisesti alumiinia tms.

Tiedätkö sopiiko tuo pyyhkijänvarsi jonka tilasit ebay:n kautta omaan autooni. Eli tuleeko varsi kiinni siihen akseliin sen 13mm mutterin alle?

-03-07 sopii sama varsi, joten pitäisi siis sopia. -02 on viimeinen malli, missä lepoasento on vasemmalla.

Tuossa tulee kaikki mukaan joka on kiinni sillä mutterilla, eli koko varsi kaikkineen...

Ja tosiaan sama varsi pitäisi olla, eli lepoasento oikealla puolella autoa.

Ok, kiitos infosta

Onkohan tämä vastaava?

http://www.skruvat.fi/Torkarblad-Arm-P289229.aspx

Tänään (tai eilen oikeastaan) pidin pienen autopäivän.
Vaihdoin hiukkassuodattimen tilalle toisen vastaavan, kevennetyn version kylläkin
Vaihto-operaatiossa on lähes pakollinen työkalu räikkälenkki, sen etupään ylimmäisen mutterin saa auki vain sellaisella.
Vakiosofta ei näköjään tykkää tuosta ontosta pöntöstä, paine-ero on kai liian pieni tai jotain. Tehot katosi aivan täysin tuon vaihdon jälkeen, ei jaksa pienessä mäessä pitää satasta vauhtia. Mitään vikavaloa ei sytyttänyt.
Noh, ensi viikolla laitetaan uusi softa sisään...

Vaihtelin myös tehostajaan öljyjä, en jaksanut repiä letkuja irti joten tein sen ihan vaan imemällä säiliön tyhjäksi ja kaatamalla uutta täyteen, kone käymään ja kääntelyä ja taas säiliö tyhjäksi ja uutta täyteen.
Katsotaan josko nyt pakkasilla ilmennyt jähmeys lähtisi...

Samalla huomasin, että takaiskarit on molemmat ihan märkiä, toimivat vielä mutteivat kauaa.
Sachsin advantaget meinasin sinne varmaan laittaa, sellaiset nuo nykyisetkin on.

E: Pari huonoa kuvaa pöntöistä:




Toinen siis huomattavasti paremmin hengittävä

Mukavasti tuli potkua lisää uudella softalla. Ensimmäinen versio ohjelmasta ei toiminut, oli jäänyt joku hiukkassuodattimen valvonta vielä päälle.
Toinen versio softasta alkoi toimimaan. Tehoa ja vääntöä tuli selvästi lisää ja auto on miellyttävä ajaa, kaasupolkimen vaste on juuri sopiva, joissain softissa kun ilmeisesti kaasupolkimen vasteesta tehdään liian äkäinen.
Ja tämähän on Karalan tekemä ohjelma.

Tuota paremmin hengittävää DPF:ää ei huomaa äänessä mitenkään, eli ei aiheuta kuminoita tai mörinöitä.

Kulutus on selvästi laskenut, mitään tarkkaa lukemaa on vaikea mitata kun tuota lisälämppäriä tulee käytettyä aika reilusti. Tuossa kovemmilla pakkasilla se kävi lähes kokoajan...

Tuli kietaistua kasäpyörät alle, nappasin samalla pari kuvaa. Auto on kelinmukaisessa kunnossa, muttei anneta sen häiritä...







Vanteet on Inter Actionin MeshII ja renkaina GoodYear efficient grip performancet kokoa 225/40R18.

Kerro mitä tykkäät noista renkaista, olen sellaisia harkinnut samassa koossa samaan koppaan