volvon osto

Siin vois olla iha paikallaan toi lastu, onko kokemuksia???

http://www.doc-power.com/index.php?page=products&group=64&sbrand=53&smodel=54&sengine=

Kyllä bsr on hyvän lastun maineessa, vaikkei sellasta ittellni tällä hetkellä olekkaan. Ellei sitä niin sitten deralta Debilistä. Kaiken luetun ja kuulemani perusteella olen päättänyt että kun autooni lastun laitan käyn sen tekemässä Debilillä Espoossa

Siinä niit olis ruotsista

http://www.blocket.se/hela_sverige?q=Volvo+S60+R&cg=1020&w=3&st=s&ps=&pe=&mys=&mye=&ms=&me=&cxpf=&cxpt=&gb=&fu=&cxdw=2&ca=5&l=0&md=th

Onko jollakin kokemusta tuosta lastutuksesta mitä laitoin bsr lastu???

Siinä niit olis ruotsista

http://www.blocket.se/hela_sverige?q=Volvo+S60+R&cg=1020&w=3&st=s&ps=&pe=&mys=&mye=&ms=&me=&cxpf=&cxpt=&gb=&fu=&cxdw=2&ca=5&l=0&md=th

Onko jollakin kokemusta tuosta lastutuksesta mitä laitoin bsr lastu???

Katso myös Mobile.de
Tuo lastu homma on sellainen että yleensä noihin näyttää tehdyn yksilöllinen ohjelma, esim. Karala http://www.turbotec.com/index.php
http://www.turbotec.com/henkiloautot/etusivu/malli.php?valmistaja=Volvo&korimalli=S60_P2_2001-2010

Kattosin myös saksan maalta mut ei sielt oikee löytyny sitä mitä etsin, ne oli aika hinnoissa. Hyvä kun laitoit tuon linkin!

Tuolta karalalta näyttäis saavan tuon 330hv/450nm kyllä sit pitäis liikkua automaatinkin!

Kyllä bsr on hyvän lastun maineessa, vaikkei sellasta ittellni tällä hetkellä olekkaan. Ellei sitä niin sitten deralta Debilistä. Kaiken luetun ja kuulemani perusteella olen päättänyt että kun autooni lastun laitan käyn sen tekemässä Debilillä Espoossa

Mahtaakohan  tuolta Deralta saada mitään BSR:ää tai muitakaan " Lastuja " aikoinaan sieltä sai vaan ja ainoastaan Rica:n ohjelmisto muutoksia, jotka ei varsinaisesti ole mitään lastuja, eli ei laiteta mitään palikoita paikoilleen, vaan ohjelmoidaan vaan pirrssin tiekkari uudelleen  ja niin,,,,,,olin tyytyväinen.
No, nykykäytäntöä en tiedä.

No, toivottavasti pian Dera vastaa, ja kertoo asioista,,,,,,joita kaikki ei tiedäkkään.

Kattosin myös saksan maalta mut ei sielt oikee löytyny sitä mitä etsin, ne oli aika hinnoissa. Hyvä kun laitoit tuon linkin!

Tuolta karalalta näyttäis saavan tuon 330hv/450nm kyllä sit pitäis liikkua automaatinkin!

Liikkuuhan se tomaattikin mutta kärsiikö siihen noin rankasti löylyä laittaa? Toivottavasti joku kommentoisi jolla olisi omakohtaista faktatietietoa asiasta

Liikkuuhan se tomaattikin mutta kärsiikö siihen noin rankasti löylyä laittaa? Toivottavasti joku kommentoisi jolla olisi omakohtaista faktatietietoa asiasta

Muistaakseni ainakin 1 ja 2 vaihteella rajoitetaan vääntöä, ainakin muihin kun R versioon, tasan tarkkaan en osaa sanoa, mutta vakio kilkkeillä tuo 450Nm:n vääntö/noin 300hp:n teho rikkoo paikat.

Muistaakseni ainakin 1 ja 2 vaihteella rajoitetaan vääntöä, ainakin muihin kun R versioon, tasan tarkkaan en osaa sanoa, mutta vakio kilkkeillä tuo 450Nm:n vääntö/noin 300hp:n teho rikkoo paikat.

Siinäpä se, mutta toisaalta mielessä on käynyt ajatus että niinköhän tuo rikki tuolla siltikään menisi, sillä eihän sitä huippu tehoa koko ajan käytetä. Korkeintaan nilkkasuorana muutama ohitus ja penkissä. Eri asia jos on/off tyylillä koko ajan mennään niin sitten ei varmaan kauaa tarvii ihmetellä

Kyllä tuo karalan lastukin varmaa rajotetaan jotenkin automaatil, varsinkin nuo 1 ja 2 vaihteet. Itsekkin nyt sen verran ymmärrän että, tuo 450nm vääntö pistää palikat rikki. Mutta miksi esim. karala ilmoittaa automaatin kohdalla tuon 330hv/450nm, jos ei kuitenkaa välttämättä saa samaa tehoa irti noilla kilkkeillä

Vm06--> eteenpäin on tuo 450nm sallittu johtuen siitä varmasti että laatikko 6vaihteinen tomaatti??

Olisko jollakin vähä tietoa tuollaisen ärrän vakuutuksista???

Toi ärrä volvo olis hyvä syntymäpäivä lahja kun sellaiset on tänää, tuskinpa tulee. Täytyy painaa duunii et saa sellasen

Tossa kattelin autodb:n tietoja nii siellä on autojen kiihtyvyydet ja mikä pisti silmään on ja kaikki oli vm05 ja tuon mukaan R volvossa oli jo silloin se 6vaihdetta.

S60 R Automaatil 8,2s
S60 T5 Automaatil 7,1s
S60 2,5T Automaatil 7,4s

Miten tollanen on muka mahdollista??? johtuuk se nelivedost

Tossa kattelin autodb:n tietoja nii siellä on autojen kiihtyvyydet ja mikä pisti silmään on ja kaikki oli vm05 ja tuon mukaan R volvossa oli jo silloin se 6vaihdetta.

S60 R Automaatil 8,2s
S60 T5 Automaatil 7,1s
S60 2,5T Automaatil 7,4s

Miten tollanen on muka mahdollista??? johtuuk se nelivedost

Johtuu 
Katselin myös R volvoja viimeksi autoa ostaessani ja päädyin mahdollisimman uuteen T5:seen. Halvempi ylläpitääkkin.

Johtuu 
Katselin myös R volvoja viimeksi autoa ostaessani ja päädyin mahdollisimman uuteen T5:seen. Halvempi ylläpitääkkin.

Ja siitä saa yhtä tehokkaan ja yhtähyvännäköisen jos hieman euroja uhraa. Tosin onhan se alkuperäinen R aina se ainoa oikea R

Nuo arvot harmittaa ku se on noi pahuksen hidas . Mutta taas toisaalta automerkki sivusto ilmoittaa R kulkevan 6,7s tomaatil

Tossa kattelin autodb:n tietoja nii siellä on autojen kiihtyvyydet ja mikä pisti silmään on ja kaikki oli vm05 ja tuon mukaan R volvossa oli jo silloin se 6vaihdetta.

S60 R Automaatil 8,2s
S60 T5 Automaatil 7,1s
S60 2,5T Automaatil 7,4s

Miten tollanen on muka mahdollista??? johtuuk se nelivedost

Ei kyllä pidä nuo arvot paikkaa. Vasta 2006 vuosimalliin 6v automaatti Ärrään.

5v automaatilla ärrä ottaa sen 7,7s sataseen. Valmistajan mukaan.

T5 ja 2.5T malleille esite lupaa molemmille 7.8s, mutta epäilen että 2.5T mallin kohdalla on painovirhe

Vähän siltä tuntuu et kaikis nois on painovirheitä. Ja seki viel vaiks on vääntöö ja hevosii enemmän silti kulkee hitaammin ärrän kohdalla! ku mitä t5 tai 2.5t