Mersu ykkösenä ADACin tutkimuksessa. Volvo 5.sija.

Opel ei ollu mahtunu muuten top10 vaikka ovat parantanu autojaan viimevuosina urakalla

Opel ei ollu mahtunu muuten top10 vaikka ovat parantanu autojaan viimevuosina urakalla

Samaa jäin itekkin ihmettelemään 

Kyllä jäisi meikäläiseltä Skoda kauppaan. Kaverin pari vuotta vanha Passat (eli siis samoja osia Skodan kanssa), jolla oltiin Levillä, ei iskenyt juuri yhtään ja toisen kaverin Sdi Skoda Fabia... 
En tiedä, Superb olisi joskus kiva koeajaa. Muuttuisiko mieli sitten...

Hauska homma on se, että tämän Passat-kaveri perheessä löytyy 850. Ja ainakin kun niitä vertaillaan niin 850 tuntuu olevan joka asiassa parempi

Minä taas olen miettinyt et oliskohan tuollainen Superb farkkuna seuraava kärry, se taitaa olla jopa isompi kuin tuo V70...vaikka Volvooni olenkin ollut erittäin tyytyväinen, tähän mennessä, mutta silti kokemuksesta tiedän että Skoda ei ainakaan huonompi ole kuin Volvo, ainakaan kestävyydeltään ja uskoisin että tuossa uudessa Superb:essä voi tuo laatukin olla jo aika korkeella jopa Volvoon verrattuna. Meillä on ollut Skoda Octavia jo 8 vuotta ja se pelaa yli 420 tkm ajettunakin yhtä hyvin kuin puolta vähemmän ajettuna kuin se ostettiin...ja vikoja on ollut koko aikana todella vähän, sanon vaan että on uskomattoman kestävää tekoa ja pienellä naftamäärälläkin vielä kulkee.

Väitän että Skodan "osakkeita" painaa edelleenkin sen aikoinaan saama huono maine ja väitän vielä senkin että jos kaikki Skodien vastustajat joutuisivat tietämättään ajamaan sillä niin ettei auton malli selviä ennen kuin ajolenkki on ohi, siis ilman ennakkoasenteita, aika moni saattaisi kääntää takkinsa tuossa Skodan laatu-imago kysymyksessä.

Väitän että Skodan "osakkeita" painaa edelleenkin sen aikoinaan saama huono maine ja väitän vielä senkin että jos kaikki Skodien vastustajat joutuisivat tietämättään ajamaan sillä niin ettei auton malli selviä ennen kuin ajolenkki on ohi, siis ilman ennakkoasenteita, aika moni saattaisi kääntää takkinsa tuossa Skodan laatu-imago kysymyksessä.

Ihan varmasti painaa. Itsekkin tiedän pari kaveria jotka ovat ostaneet Passatin Octavian sijaan, juurikin merkin takia, vaikka ovatkin muuta sanoneet.

hen.koht. mitä olen ajanut octaviata ja passattia ihan tommosia -09 malleja niin en olisi välttämättä tiennyt kummaala ajan ellei olis merkit ratissa... eli sanon että ei niissä tunne eroja...

Mä olen nyt karvan yli vuoden (vajaa 60tkm) rullannut -09 tdi Octavialla, S40:stä ei todellakaan ole ikävä vaikka 100 heppaa puuttuukin. Ei kolise eikä natise niinkuin Volvo, tilaa ja säilytyslokeroita on joka välissä. Elegance varusteet on aivan riittävät, lohkolämmitin sisähaaralla, vetokoukku, softa ja alustasarja + kesäpyörät on ainoita jota olen laittanut. 
Kojelaudan pintamateriaali on ehkä vähän kusisen näköinen ja keulan muodossa jotain itäautoa, ehkä. Mulla siis ei ole vielä facelifti mallia. Kulutusta en ole saanu yli 6:n vaikka tässä nurkissa pyörii, matkaa 5:n pintaan.
Omasta mielestä hyvin on autoa tähän hintaan.

"Aavistuksen" kottinpäin nämä ADAC:in arvot... Lähinnä todistaa mistä raappahousu tykkää, ei muuta. Toki selvä esimerkki siitä ettei audilla pärjätä Mercedekselle edes kotirintamalla, mutta se lienee pässinlihaa 

  :hello: .... mutta tarvitseeko maailma muita esikuvia  ...

Mersu nousi listalla kärkeen pudottaen ykkösenä olleen BMW:n kolmanneksi. Mersu kiilasi jopa turvallisuudessa nelossijalta toisena olleen Volvon ohi suoraan ykköseksi pudottaen kärjestä BMW:n neloseksi. Noin sitä pitää kilvoitella ja kehittää tuotetta!

Mä olen nyt karvan yli vuoden (vajaa 60tkm) rullannut -09 tdi Octavialla, S40:stä ei todellakaan ole ikävä

Hmm, ite tein vaihdon toisin päin ja ihan yhtä lailla ei ole skoodaa ikävä. 

Toisella vävyllä on Skoda Octavia farkku TSI 1.8 automaatti työsuhde autona ja yllätyin kyllä sillä vähäsellä ajolla positiivisesti mutta tietysti vaatisi pitemmän kokemuksen että voisi kunnolla verrata esim. nykyiseen.

Eikös nää Skoda , Seat , Volkswagen ja Audi ole periaatteessa sama auto. Ajettavuus ja moottorit aikalailla 1-1 ? Näin ainakin monen tuntemani Taksikuskin mukaan. Samalla alustalla samat moottorit , merkkivaan on eri ja sisusta.

Hyvin pitkälle on samoja mutta taitaa olla että Audiin on haettu "kallimman" auton tuntua. Pieniä tyllikkäämpiä yksityiskohtia sisustassa ym kuin esim VW:ssä. Ovet ja luukut sulkeutuu pehmeämmin ym.

Eikös nää Skoda , Seat , Volkswagen ja Audi ole periaatteessa sama auto. Ajettavuus ja moottorit aikalailla 1-1 ? Näin ainakin monen tuntemani Taksikuskin mukaan. Samalla alustalla samat moottorit , merkkivaan on eri ja sisusta.

Pohjalevy "platform" on samaa Octaviassa, Suberbissa ja Passatissa. Audin on erikseen.
Koneet on kooltaan samoja mutta toteutuksissa on eroa Skoda, VW vs Audi. Jo lähtien Audin pitkittäiskoneisuudesta.
Ja samasta syystä Audi eroaa myös alustaltaan, ohjausgeometrialta, jne.

Audi ( pois luetaan A3, TT, A1) on aina pitkittäisellä koneella. Passatti oli -04 sedan asti ja Variant -05 asti. Skoda aina poikittaisella.
Tästä syystä Audin ja VW/ Skodan vertaaminen ei enää toimi niin hyvin. Tehdas myöskin eriyttää Audia jatkuvasti pois päin muista merkeistä.

Pohjalevy "platform" on samaa Octaviassa, Suberbissa ja Passatissa. Audin on erikseen.
Koneet on kooltaan samoja mutta toteutuksissa on eroa Skoda, VW vs Audi. Jo lähtien Audin pitkittäiskoneisuudesta.
Ja samasta syystä Audi eroaa myös alustaltaan, ohjausgeometrialta, jne.

Audi ( pois luetaan A3, TT, A1) on aina pitkittäisellä koneella. Passatti oli -04 sedan asti ja Variant -05 asti. Skoda aina poikittaisella.
Tästä syystä Audin ja VW/ Skodan vertaaminen ei enää toimi niin hyvin. Tehdas myöskin eriyttää Audia jatkuvasti pois päin muista merkeistä.

Eli skodan ja VW:n vertaaaminen käy. Nyt odotellaan sitten milloin samaan joukkoon tulee Alfa-Romeo.

Tässä lisää saksalaista tilastotietoa:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota+vahva+saksalaisessa+laatuvertailussa/1135262897766

Miten se menikään
-tilasto on sellainen miten sen haluaa tulkita
-vale,emävale ja tilasto.