Pitäis kai kertoa se Toyotankin insinööreille... 
Toi hybriditojotan lämmityslaitos pitäisi kyllä äkkiä kopioida muihinkin! 
No siellähän on vastukset, koska hybridiakuissa on jerkkua josta ottaa virtaa... kulutuksessa se näkyy vasta pitkällä.
Muutenkin esimerkiksi "eu-syklin" ajaessa hybridillä saadaan aivan vääristynyt kulutuslukema, koska siinä ajetaan akuilla iso osa ja niitä akkujen kulutuksia ei mitata! Ja jos on plugin-hybridi, pitäisi silti mitata koska kyllähän se sähköenergiakin tuotetaan.
Ehdottaisin (ja määräisin jos natsat riittäisi), että hybridien silkkihanskoilla kohtelu loppuisi ja kaikissa testeissä mitattaisiin myös sähkönkulutus ja tälle laskennallinen kulutus siten, että paljonko polttoainetta kuluisi kun moottori teoreettisesti tuottaisi energian akunlataukseen takaisin täyteen.
Plugin-hybridissä sitten joku "alennuskerroin", koska teoriassa on mahdollista, että lataussähkö tuotetaan vaikka vesivoimalla. Mutta vaan pieni alennuskerroin tuon osalta.
