Volvo V60 D6 Hybridi

Antaisin painoarvoa myös uusille softapäivityksille ja ilmainen tiepalvelu. Ja jos perus öljynvaihdosta kyse, niin essential huolto 169€, ei mielestäni paha.

Tämä. Topicin autoja on jo 6v ikäisiä ja ne on essential huollon piirissä. Muistaakseni sekin riittää tuohon tiepalveluun.

"PURE ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisistä rajoituksista"

Tuollasta ilmoitti työmatkalla. Kauppaan ajoin hakemaan eväitä sähköllä mutta sieltä diisselillä töihin kun ilmoitti tuollasta. Vikakoodeja ei ole luettu kun juuri tulin työmaalle, mutta mikäköhän mättää?

"PURE ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisistä rajoituksista"

Tuollasta ilmoitti työmatkalla. Kauppaan ajoin hakemaan eväitä sähköllä mutta sieltä diisselillä töihin kun ilmoitti tuollasta. Vikakoodeja ei ole luettu kun juuri tulin työmaalle, mutta mikäköhän mättää?

Johtuu kelistä, ei syytä huoleen.

Kiitos empatiasta ja saan auton kuntoon. Valitettavasti tämä raha kaivetaan minun omasta taskusta. Nämä on niitä synkkiä hetkiä, kun vaimo ymmärtää autoista enemmän ja sanoo:"Miksei meillä ole pihassa kahta Toytotaa?" Vastaan yleensä, että meillä päin tätä kutsutaan sinnikyydeksi.

Meilläkin ajoittain vaimo kyseenalaistanut volvoilua. Nyt kolmas Volvo menossa ja seuraavaa harkitaan. Ehkä fiksumpaa olis ostaa itsellekin Toyota ajoon, mutta vaimon Carinaa saanee jatkossakin lainata varaosien hakureissulle, joten ehkä ei toista Toyotaa tartte...

Johtuu kelistä, ei syytä huoleen.

12 lämmintä ja sataa vettä 

Silloin kun hybridiakku on tyhjä. Tulee tämä ilmoitus. Kun lataat akkuja, tilapäiset rajoitukset poistuu ja pure on käytössä

Ei ne mittarin ilmoitukset aina tarkoita, että Volvo on rikki

"PURE ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisistä rajoituksista"

Tuollasta ilmoitti työmatkalla. Kauppaan ajoin hakemaan eväitä sähköllä mutta sieltä diisselillä töihin kun ilmoitti tuollasta. Vikakoodeja ei ole luettu kun juuri tulin työmaalle, mutta mikäköhän mättää?

Kirjoittelin tuossa taannoin tästä tulevasta isosta rempasta eli "Jarrupoljin kaipaa huoltomiehen huomiota". Tänään yllättäen auto lähti taas toimimaan kuin ennenkin. Ajelin Tampereelle ja siellä käynnistyksen yhteydessä vika oli taas päällä. Mielenkiintoista?

Viittaa siihen, että laitteet eli poljin ja ohjainyksikkö toimii, mutta käynnistyksen aikana tapahtuu jotain. Heikko liitos? Johto osittain poikki? Komponentti irti levyllä?

Silloin kun hybridiakku on tyhjä. Tulee tämä ilmoitus. Kun lataat akkuja, tilapäiset rajoitukset poistuu ja pure on käytössä

Ei ne mittarin ilmoitukset aina tarkoita, että Volvo on rikki

Otin auton töpselistä ja ajoin sinne kauppaan n. 7km... 30km näyttää että pääsis vielä sähköllä, että en kyllä usko että se on tyhjä

Ja se on ihan eri ilmoitus kun akku on tyhjä ja pure ei käytössä

Otin auton töpselistä ja ajoin sinne kauppaan n. 7km... 30km näyttää että pääsis vielä sähköllä, että en kyllä usko että se on tyhjä

Ja se on ihan eri ilmoitus kun akku on tyhjä ja pure ei käytössä

Ei se ole kuitenkaan ilmoitus mistään viasta.
Vanha vakiokysymys: Onko lisälämmitin kytkettynä päälle? Ilmat on jo sen verran viileät, että minulla ainakin moottori lähtee käymään lämpöä tuottaakseen, kun en ole vielä kytkenyt webastoa käynnistymään.

edit: kävin ihan testimielessä ajamassa n.7km lenkin purella, kun en oikeastaan koskaan purea käytä. ulkona 12c, eikä tullut mitään ilmoituksia, vaan ihan normisti toimi.
Eli lienee sitten jostain muusta kyse...

No sillä ei väliä nii paljon missä auto on vocin mukaan, enemmän häiritsee miksei alkanut lataaman autoa johdon päässä 
Nyt kuitenkin akku ladattu täyteen ja katsotaan huomisten ajojen jälkeen alkaako lataamaan normaalisti.

Minulla oli aikaisemmin tilanne, että lataus ei ollut käynnistynyt ja aamulla molemmat akut tyhjät. Tänään sain toistettua latausongelman. Ajoin Purella hybridiakun lähes tyhjäksi ja laitoin auton lataukseen. Lataus näytti käynnistyvän ok (vihreä valo vilkkui), mutta tunnin päästä kun kävin tarkistamassa, mikään valo ei palanut, eikä lataus ollut käynnissä. Irroitin latausjohdon ja kytkin uudestaan, jolloin keltainen valo jäi palamaan, eikä lataus käynnistynyt. Kävin ajamassa kierroksen Savella ja lataus käynnistyi normaalisti kun akussa oli valmiiksi vähän virtaa.

Softassa on siis jokin bugi, joka estää/katkaisee latauksen kun hybridiakku on täysin tyhjä. Mielestäni vika on ilmestynyt viimeisen huollon jälkeen. Ainakaan sitä ennen ongelmaa ei ole ollut, vaikka akun on ajanut tyhjäksi.

Hollannin palstalla jotkut ovat törmänneet samaan ongelmaan: https://www.volvo-forum.nl/topic.php?t=79713&page=1

Ei se ole kuitenkaan ilmoitus mistään viasta.
Vanha vakiokysymys: Onko lisälämmitin kytkettynä päälle? Ilmat on jo sen verran viileät, että minulla ainakin moottori lähtee käymään lämpöä tuottaakseen, kun en ole vielä kytkenyt webastoa käynnistymään.

edit: kävin ihan testimielessä ajamassa n.7km lenkin purella, kun en oikeastaan koskaan purea käytä. ulkona 12c, eikä tullut mitään ilmoituksia, vaan ihan normisti toimi.
Eli lienee sitten jostain muusta kyse...

On lisälämmitin päällä ja hybridillä ajelin, mutta kun kone lähti käymään niin yritin purea muttei onnistunut ja awd:lla sama ilmoitus. Aamullahan sen näkee kun lähtee kotiin että minkä voimalla liikutaan

"PURE ei käytettävissä johtuen hybridijärjestelmän tilapäisistä rajoituksista"

Tämä ilmoitus voi tulla useasta syystä. Katso ohjekirjassa. Joku niistä sopii autosi kulloiseenkin tilanteeseen.

Kyseessä on tilapäinen rajoitus.
Niitä voi olla esim. Akku tyhjä, akun lämpötila( liian kylmä/ liian kuuma) tai moottorin regenerointi. Varmaan on muitakin....

Tällai tuuppaan sivusta kysymystä viisaammille (en tiedä onko tämä oikea foorumi tälle. Sori olen uusi täällä.. ).
Hommasin tuossa itse v60 D6 vm.2015 r-designilla ja aloin tuossa autoon suunnittelemaan kaikkea pientä "tuninkia".
Onkohan mahdoton homma alkaa madaltamaan, kun akuthan on takakontissa? Onko juuri kiinnikkeiden tiellä?

Tällai tuuppaan sivusta kysymystä viisaammille (en tiedä onko tämä oikea foorumi tälle. Sori olen uusi täällä.. ).
Hommasin tuossa itse v60 D6 vm.2015 r-designilla ja aloin tuossa autoon suunnittelemaan kaikkea pientä "tuninkia".
Onkohan mahdoton homma alkaa madaltamaan, kun akuthan on takakontissa? Onko juuri kiinnikkeiden tiellä?

Tuossa on aika hyvä topic sulle: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=105847.0

Tuossa on aika hyvä topic sulle: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=105847.0

Juuri sitä mitä olin etsimässä, kiitoksia!