Volvo V60 D6 Hybridi

"Hybridijärjestelmän toimintahäiriö" ilmoitus tulee esimerkiksi silloin kun korkeajännitejärjestelmässä havaitaan eristevuoto, vaikkapa ensi viitteet hajoamassa olevasta kompurasta. Silloin auto toimii kuitenkin vielä normaalisti. Sulla on satavarmasti kompura sieltä paskana jos tulee "Ilmastointilaite Tarvitse huollon" ilmoitus.

Ok, sitten se on niin. Itseäni vain hämäsi tuo, että näillä keleillä (kuuma), tuo hybrid-järjestelmä suostuu toimimaan ilman jäähdytystä. Ajattelin ettei se suostu varaamaan eikä käyttämään akkua ellei jäähdytys toimi... Mihin piruun se akusto sitten tarvii koko kompuran tuottamaa ilmastointia?

Nestekierrollahan se pääasiassa jäähdytetään mutta pitkässä juoksussa ei tee hyvää akustolle jos tuota lisäviilennysoptiota ei ole käytettävissä. Minun autosta on hybridiakusto vaihdettukin jo kertaalleen. En suosittele lataamista ainakaan yli 6A virralla jos kompura ei toimi.

Nestekierrollahan se pääasiassa jäähdytetään mutta pitkässä juoksussa ei tee hyvää akustolle jos tuota lisäviilennysoptiota ei ole käytettävissä. Minun autosta on hybridiakusto vaihdettukin jo kertaalleen. En suosittele lataamista ainakaan yli 6A virralla jos kompura ei toimi.

Se ei sitä akustoa käytä eikä lataa jos määritetyt parametrit ylittyy eli sen suhteen on turvassa. Tässä tapauksessa ei ilmeisesti niin ole käynyt ja todennäköisesti kompura toimii vielä jollain tasolla mutta on 110% varmuudella menossa totaalisen paskaksi.

Se että laturilta on valittu 13/16A ei tarkoita sitä että auto ottaa koko ajan sen verran sisään vaan se säätelee itse paljonko se pystyy ottamaan (normaalitilanteessa toki täydet).

Se ei sitä akustoa käytä eikä lataa jos määritetyt parametrit ylittyy eli sen suhteen on turvassa. Tässä tapauksessa ei ilmeisesti niin ole käynyt ja todennäköisesti kompura toimii vielä jollain tasolla mutta on 110% varmuudella menossa totaalisen paskaksi.

Se että laturilta on valittu 13/16A ei tarkoita sitä että auto ottaa koko ajan sen verran sisään vaan se säätelee itse paljonko se pystyy ottamaan (normaalitilanteessa toki täydet).

No niin. Vikakoodit luettu ja kompura sökö. Ikää kompuralla alle 24kk. Pitäisi kuulemma itse maksaa koko remppa, 1800€. Onko muut saaneet neuvoteltua tälläisessa tapauksessa Volvoa mukaan laskun maksuun?

No niin. Vikakoodit luettu ja kompura sökö. Ikää kompuralla alle 24kk. Pitäisi kuulemma itse maksaa koko remppa, 1800€. Onko muut saaneet neuvoteltua tälläisessa tapauksessa Volvoa mukaan laskun maksuun?

Minulla vaihdettiin kompura 28kk iässä (50tkm), kompuran tulee lähtökohtaisesti kestää yli 70 tkm, tällaisten kuluttajaneuvonnan terveisten kanssa menin kyselemään maksajaa. Jäi vain kuivaimen osalta maksettavaksi minulle (tasonparannus kun kyseessä niin jotakin pitää maksaa)

Nyt on minullekkin vaihdettu kompura ja uudella tyylillä kouvolan autosalvassa. Taitaa mennä finntakuu lisäturva ultraan kokonaan.

Nyt on minullekkin vaihdettu kompura ja uudella tyylillä kouvolan autosalvassa. Taitaa mennä finntakuu lisäturva ultraan kokonaan.

Varmisteleppas että saat ikuisen takuun voimaan ton takuunkin kautta. Eli joku tosite matkaan tarvis saada.

No niin. Vikakoodit luettu ja kompura sökö. Ikää kompuralla alle 24kk. Pitäisi kuulemma itse maksaa koko remppa, 1800€. Onko muut saaneet neuvoteltua tälläisessa tapauksessa Volvoa mukaan laskun maksuun?

Joo tähän tuo aikaisemmin mainittu kuluttajasuojan määrittelemä vähimmäiskestoikä kompuralle on vahva valtti siellä huollon tiskillä. Koittavat suurimmalta osalta ensikertalaisista veloittaa sitä vaihtoa kokonaan ja onhan se ihan ymmärrettävää että kulut pitäs jotenkin saada peittoon. On tämä kompura sellanen fiasko tähän automalliin ollut että kyllä se Volvolle on kalliiksi tullut.

Jos kompuralla keretty parissa vuodessa rullaamaan yli 70tkm ni sit voitkin maksumieheksi joutua.

Joo tähän tuo aikaisemmin mainittu kuluttajasuojan määrittelemä vähimmäiskestoikä kompuralle on vahva valtti siellä huollon tiskillä. Koittavat suurimmalta osalta ensikertalaisista veloittaa sitä vaihtoa kokonaan ja onhan se ihan ymmärrettävää että kulut pitäs jotenkin saada peittoon. On tämä kompura sellanen fiasko tähän automalliin ollut että kyllä se Volvolle on kalliiksi tullut.

Jos kompuralla keretty parissa vuodessa rullaamaan yli 70tkm ni sit voitkin maksumieheksi joutua.

Päivitys; eli Wet...ri olisi maksattanut koko roskan, mutta kun soitin Kuopion Avainvaunuun (missä aiempi kompuranvaihto tehtiin), selvisi että itselle jää maksettavaa kuivain (< 200€). Eli parempi näin. En kyllä ymmärrä tuota paikallisen sinisen tiskin asennetta näihin juttuihin. Ei kiinnostanut yhtään miettiä, olisikohan tuo mennyt Volvon piikkiin kuitenkin... Ja kompuran ikä 24kk ja n 80 tkm (en muista ulkoa ihan tarkkaan mutta yli 70tkm kuitenkin)

Vuoden 2014 mallista hajosi vasemman puolen aktiivinen kaarrevalo. Katsastuksestakin meni läpi, kun ei tuo varsinaisesti haittaa, mutta virheilmoitusta näyttää. Huollossa koitettiin vaihtaa ohjainyksikkö, mutta se ei vikaa korjannut. Vaikuttaa siltä, että sähköhommien tutkimiseksi mennee, vai onko ideoita? Suosituksia liikkeestä pääkaupunkiseudulla tuota tutkimaan - kokemuksia on, että sähköasiat ovat joskus joillekin vaikeita?

Vuoden 2014 mallista hajosi vasemman puolen aktiivinen kaarrevalo. Katsastuksestakin meni läpi, kun ei tuo varsinaisesti haittaa, mutta virheilmoitusta näyttää. Huollossa koitettiin vaihtaa ohjainyksikkö, mutta se ei vikaa korjannut. Vaikuttaa siltä, että sähköhommien tutkimiseksi mennee, vai onko ideoita? Suosituksia liikkeestä pääkaupunkiseudulla tuota tutkimaan - kokemuksia on, että sähköasiat ovat joskus joillekin vaikeita?

Kokeile kysyä Samppasportista, www.samppasport.fi

Vuoden 2014 autossa latauspaikan peitekansi ei lukitu lukkoasentoon vaikka kuinka paineliisi kantta kiinni.Minkälainen mekanismi siinä mahtaa olla?

Onko kukaan laittanu jonkun näköstä etupuskurin lisäystä näihin facelift R-design malleihi

Jaaha.. mikähän tohon vehkeeseen nyt iski.. yön aikana oli imenyt pikkuakun 6.5V tasolle... Pikkuakku vaihdettu 6kk sitten.  Latasin äsken täyteen pikkuakun akkulaturilla ja koitin käynnistää kun oli 13.5V varaus... heti ku koitti käynnistää ni pikkuakun lataus putosi 7V tienoille ja kaikenlaista herjaa alkaen jarrupolkimen asennosta jne.. lopuksi hydridijärjestelmän häiriö, suorita huolto jne... mahtaako kompura räjähtäny yön aikana (eilen toimi vielä ihan ok) 

Jaaha.. mikähän tohon vehkeeseen nyt iski.. yön aikana oli imenyt pikkuakun 6.5V tasolle... Pikkuakku vaihdettu 6kk sitten.  Latasin äsken täyteen pikkuakun akkulaturilla ja koitin käynnistää kun oli 13.5V varaus... heti ku koitti käynnistää ni pikkuakun lataus putosi 7V tienoille ja kaikenlaista herjaa alkaen jarrupolkimen asennosta jne.. lopuksi hydridijärjestelmän häiriö, suorita huolto jne... mahtaako kompura räjähtäny yön aikana (eilen toimi vielä ihan ok) 

Käynnistysakku kainaloon ja akkuliikkeeseen testauttamaan sen kunto. Vaikuttaa siltä, että joku kenno olisi oikosulussa.