Volvo V60 D6 Hybridi

Mulla on tuo vanhempi Vida, jolla pääsee tutkimaan noiden DeeKutosten sielunelämää. En vain tiedä miten tuon VOC:n saa sieltä nollattua, liekö PHM moduuli. PK-seudulla vaikutan

Mä vaikuttelen kans tässä pk seudulla. Voisin lainailla vidaa joku päivä jos passaa

Voidaan sopia jossain vaiheessa tapaamista ja ihmetellään mitä tuolla Vidalla saa aikaan. Ens viikosta eteenpäin taas maisemissa

Voidaan sopia jossain vaiheessa tapaamista ja ihmetellään mitä tuolla Vidalla saa aikaan. Ens viikosta eteenpäin taas maisemissa

Juu tehdään niin. Saattaa olla että nuo hälytin ilmoitukset johtuikin vain kuihtuneesta 12v akusta. Mulla on auto aina kotona c tekin 12v laturissa kiinni mutta oli näköjään mennyt laturi oikariin kun lunta päässyt liittimeen eikä ollutkaan ladannut. Auto tosiaan syö 12v akkua jatkuvasti parkissa koska ovien johtosarjoissa vikaa ja auto ei mene ns nukkumaan kun lukituksessa on häikkää noitten johtosarjojen takia. Mutta ainakin tuo volvo on call vaatii huollon herja olisi kiva saada pois mittaristosta kummittelemasta

Lataatko siis 12v akkua samalla kun lataat hybridiakustoa? Hybridiakuston latauksen ajanhan ladataan myös 12v akkua, ei varmaan tee hyvää olla kaksi latauslähdettä yhtä aikaa.

Lataatko siis 12v akkua samalla kun lataat hybridiakustoa? Hybridiakuston latauksen ajanhan ladataan myös 12v akkua, ei varmaan tee hyvää olla kaksi latauslähdettä yhtä aikaa.

On mulla molemmat olleet samanaikaisesti latauksessa melkein kokoajan. Ei tunnu tuo mun auto lataavan kyllä tuota 12v akkua samalla kun hybridiakkua lataan. Ainakin 12v akku mennyt useasti kuivaksi kun ollut pelkkä hybridiakku latauksessa

No joku vikahan siinä sitten on.

Moro!

Menin sitten ostamaan tällaisen Volvon Saabia korvaamaan, ja tähän mennessä kaikki näyttää menneen hyvin! Omassa yksilössäni on onneksi ilmastoinnin kompurat ja kuivaimet hoidettu uusimmalla tyylillä pois alta viime keväänä.

Kysymys kuuluu: Mistä kannattaa lähteä kyselemään softausta/optimointia tälle kyseiselle mallille? Tärkeimpänä pidän hybridiominaisuuden hienon moottoreiden yhteistoiminnan säilymisen äärimmäisen tehon sijasta. En karsasta pientäkään virityspajaa, jos CV on kunnossa. Saabinkin kanssa hierottiin softat dynossa pikkupajan kanssa. Tällä kertaa en kuitenkaan tavoittele muuta kuin vakio-osien puitteissa saatavaa tehonlisäystä.

Helppo vastaus, lisäätehoa.com. Tuolla virityspuolella on enemmän asiaa ohjelmoinneista. Monen auton olen heillä teettänyt ja taas seuraava auto tarkoitus käyttää kunhan saan sen liikkeestä ensiviikolla 

Atehon käyttämä Rica on myös hyvä vaihtoehto 2

Helppo vastaus, lisäätehoa.com. Tuolla virityspuolella on enemmän asiaa ohjelmoinneista. Monen auton olen heillä teettänyt ja taas seuraava auto tarkoitus käyttää kunhan saan sen liikkeestä ensiviikolla 

Atehon käyttämä Rica on myös hyvä vaihtoehto 2

Paljon kiitoksia aamun nopeasta vastauksesta! Käväisin tonkimassa virityspuolen ketjuja ja haulla löytyi tätä mallia koskeva ketju, jossa juuri mainitsemasi lisäätehoa kaveri oli kommentoimassa. Ellei kukaan muu nyt heitä mitään erikoista lisätietoa kehiin, niin olen heti ensi viikolla edellä mainittuun palveluun yhteydessä 

Ehdottomasti a-teho.

Helppo vastaus, lisäätehoa.com. Tuolla virityspuolella on enemmän asiaa ohjelmoinneista. Monen auton olen heillä teettänyt ja taas seuraava auto tarkoitus käyttää kunhan saan sen liikkeestä ensiviikolla 

Atehon käyttämä Rica on myös hyvä vaihtoehto 2

Suosittelen myös tuota A-tehoa. <info@ateho.fi>

Kävin viime tiistaina Lisäätehoa softauksessa ja voin antaa täyden kympin pisteet sekä palvelulle että lopputulokselle!

Hieno homma! Mä meen maanantaina 

Moikka! Oon uus tällä palstalla ja uus myös Volvon kyydissä. Tarviis apuja! Volvo on call herjaa vikaa... Auto tekee myös välillä niin et kun käy kaupassa pikasee ja laittaa avaimen sisää polkimen pohjaan ja laittaa vaihteen silmään mitään ei tapahdu. Ei eteen ei taakse. Konetta ei myöskään saa käyntiin nelivedolla tai millään. Välillä kuulemma sytyttänyt moottorin vika valon myös samalla ilman tekstiä mut on sitten hävinnyt. Onko jollain ollut samaa? Kävin marmorilla ja sanos et 120€ tunti kun tutkii siis alkava... Sanovat myös vocin vian voivan olla ihan kauan seisomisesta johtuva jos akku päässy liian pienelle virralle. Onko jollain vidaa tai jotain koodi lukijaa Turun alueella? Mulla delphi/auto com mut sillä ei pääs kovinkaan syvälle.

Aluksi huoltoliikkeessä, vaikka ihan merkkiliikkeessä vikakoodien luku sillä pääsisi alkuun. Onko ajoneuvon akkua vaihdettu milloinkaan, pieni epäilys jos olisikin vain akku huonontunut. Ei siis hybridijärjestelmän suuri akusto vaan se normaali 12V lyijyakku.