Kyllä vieläkin välillä kummastuttaa tuo hybridijärjestelmän tilapäinen rajoitus, joka rajoittaa jokseenkin merkittävästi omia ajoja. Olen koittanut seurata ajo-olosuhteita suhteessa tuohon rajoitukseen, ja sellaisen huomion olen tehnyt että todella monesti sähköllä pysäköidessä lyhyen aikaa, ajo jatkuu polttiksella. Sen jälkeen ei anna purea laittaa muuta kuin, jos pysäköi ja odottaa kontin suunnalta kuuluvaa "naksahdusta", niin ajo voi jatkua sähköllä. Jostain luin magneettiventtiilistä joka naksahtaa, mutta en tarkemmin tiedä onko tuolla todellisuudessa mitään tekemistä asian kanssa. Eipä tuo sillä laillla mahdoton ongelma ole, mutta minun arkiajot menisi kokonaan sähköllä ilman tuota kummalista rajoitusta.
Muuten kyllä auto on ollut minun mieleeni ja loistaa kyllä meidän taloudessa parhaana tähän astisena kulkineena.
Eilen vaihdoin kesärenkaat ja vetää rajusti oikealle, niin pitäisi käydä tarkistuttamassa onko renkaissa joku runkovika. Katsoin että näissä auton mukana tulleissa renkaissa on 225/45 R17 kumet joissa kantavuusluokka 94. Pitäisikö tässä autossa olla tuo 97? Jos näin on niin onkohan 235 leveä kumi liian leveä 7,5" vanteelle?
Sitten vielä kysymys autoa ulkona pitäville, että oletteko suojannut latausporttia jollain systeemillä vai antaako vaan sataa vaakassa kylkeen piuhan ollessa kiinni?
