AWD Volvon hankinta

XC90 hommattu,  toistaiseksi kaikki toimii 

Volvo V70 xc vm. -98, neliveto toimi moitteetta, sitten tuli sulat kelit ja nyt kun lunta tuli taas kerran niin ei enää takapyörät lähdekkään vetämään vaan puskee mutkissa koko ajan, mistä kannattaisi ensiksi lähteä vikaa etsimään?

XC90 hommattu,  toistaiseksi kaikki toimii 

Mahtavaa! Onneksi olkoon! 

Niva parempi metsässä jos paljon maastoajoa. XC90 on ja kuten muutkin Volvon AWD:t mukavia ajaa talvikelissä. Oli itsellekin yllätys kuinka hyvin Haldex toimii. Ensin kun se saatiin kuntoon, oppirahat tuli maksettua. Kesäaikaan ostettu neliveto ei sitten talvella toiminutkaan. Kulmavaihde ja holkki uusiksi 2560€ josta kulmavaihteen osuus 1600€. Onpahan siltä osin kunnossa nyt.

Pikkurahoja, uusi samalla nivot ja pyöränlaakerit niin puhutaan kustannuksista nimittäin sen tein... kulmavaihteen ja holkin lisäksi...

XC90 hommattu,  toistaiseksi kaikki toimii 

Näin se tekis itsellänikin mieli tehdä, mutta

Niva parempi metsässä jos paljon maastoajoa. XC90 on ja kuten muutkin Volvon AWD:t mukavia ajaa talvikelissä. Oli itsellekin yllätys kuinka hyvin Haldex toimii. Ensin kun se saatiin kuntoon, oppirahat tuli maksettua. Kesäaikaan ostettu neliveto ei sitten talvella toiminutkaan. Kulmavaihde ja holkki uusiksi 2560€ josta kulmavaihteen osuus 1600€. Onpahan siltä osin kunnossa nyt.

Nyt on iskenyt kauhea volvokuume ja harkinnassa V70 mk3 T6 awd, osaisko joku kertoo tietämättömälle jotaki tuon awd systeemin kestävyydestä huolloista yms?  Ja yleensäkin tosta T6 onko toimintavarma kone yms? Pikaisia vastauksia jos suinkin mahdollista, lauantaina menos kattelee

Nyt on iskenyt kauhea volvokuume ja harkinnassa V70 mk3 T6 awd, osaisko joku kertoo tietämättömälle jotaki tuon awd systeemin kestävyydestä huolloista yms?  Ja yleensäkin tosta T6 onko toimintavarma kone yms? Pikaisia vastauksia jos suinkin mahdollista, lauantaina menos kattelee

AWD:n huollosta täytyy huolehtia itse, se ei kuulu mihinkään huolto-ohjelmaan. Neloskoppasessa Golfissa oli Haldexin öljyn- ja suodattimen vaihto 60 tkm välein, omaan seitenkymppiseen vaihdatin viime huollossa Haldexiin öljyt ja suodattimen 80 tkm edellisestä huollosta ajettuna.

Terve. Tuli tossa juuri hommattua 2.5T xc70 -06 oceanrace volle, niin onko jotain erikois piirteitä/ominaisuuksia/lapsuksia mitä pitäisi tarkkailla erityisesti? Autolla on ajettu 170tkm ja ainakin mitä pikkutestin tein, niin haldexi toimii mukisematta "märällä nurmikolla" tuttu peli muuten mulle, mutta ns neliveto on mulle uutta. Meidän pesueessa kun on noita v70 malleja ollu jo about 10v, niin perus systeemit on hallussa, mutta neliveto ja tomaatti laatikko on vielä kokemus asteella. Joko tässä mallissa/ikäisessä oli se GM laatikko vai vieläkö oli se aisin laatikko?

Onnittelut hienosta kärrystä. Samaa perusvarmaa kyytiä tuon pitäisi tarjota kuin V70:kin. Toki jokainen auto on noilla kilometreillä jo yksilö, mutta toivotaan murheettomia kilsoja. Tosiaan tuossa on Aisinin 5-vaihteinen loota, joka säännöllisesti huollettuna on kyllä melko murheeton. Onko siihen vaihdettu koska viimeksi öljyt? Suositusväli on 60 000km, mutta itse vaihtaisin vieläkin useammin, jos ajo on kaupunkipainotteista. Haldexiin kanssa öljyt pitää muistaa vaihdella samoihin aikoihin kun laatikkoon, niin pysyy nelivetokin toiminnassa. Jos jostain syystä noiden kahden öljynvaihdosta ei ole tietoa, niin itse alottaisin niistä.

Mitä moottoriin tulee, niin käsittääkseni näissä 2.5T myllyissä tuppaa nuo VVT-pyörät leviämään vähän turhan nopealla aikataululla välillä. Alkuoire lienee se, että kun lämpimän koneen starttaa, niin koneesta kuuluu 1-2 sekuntia "korhahdus" ja lopulta alkaa jakopäästä vuotamaan öljyä.

Turvallisia kilometrejä.

Olipas tämä topic kyllä ihan loistava tietopaketti kun luin sen läpi. Toivottavasti muutkin nelikkoa harkitsevat malttaisivat näin tehdä. Säästyy monta samaa juttua ja varmasti tulee asioita joita ei olisi osannut kyselläkään.

Reilu kymmeen vuotta Volvoilla menty. Ensimmäinen D5 alla ollut pari vuotta ja olen tosi tyytyväinen.

Tulipa mieleen että kuinka paljon V70 D5 tai XC70 D5 syö löpöä?

Oma reissuratsu vie seka-ajossa keskikulutuksena about 7ltr/100km.

Maantiellä kuuden pintaan ja kaupungissa tai talvella 8,5.

Tuleeko siis suuri pomppaus?

Tuntuu kivalle kun pääsee tankillisella 1000km tai jopa enemmän. Vaunua vetäessäkään Norjassa ja Lapissa tämä vähän ajettu, 530 000km mittarissa oleva Volvoni vei vain alle 9 litraa joka on tosi vähän.

Seuraavan auton suunnittelin hakevani suoraan Ruotsista, kohtuu kilometreillä ja juuri oikeilla varusteilla. Auton vuosimalli siis 2003-08. Kilometrit väliltä 150-330tkm. Haitari siis aika laaja. Kunto ja historia varusteineen ratkaisee.

Lueskelin myös topiikin läpi ja paljon hyvää tietoa löytyi.

Muutama kysymys aiheeseen liittyen. Olemme etsimässä mk2 kopan XC-70:aa vm 03 eteenpäin. Näissä näkyy olevan järkiään geartronicit ja jossain mainittiin että saattaa olla joko 5 tai 6 vaihteinen ja toinen on lujempi. Kumpiko?

Haldex systeemi on vissiin vm 03 eteenpäin sama kaikissa. Jos D5, niin moottorityyppi taisi vaihtua 2005 tehokkaampaan ja harmaakoppaiseen.

Lueskelin myös topiikin läpi ja paljon hyvää tietoa löytyi.

Muutama kysymys aiheeseen liittyen. Olemme etsimässä mk2 kopan XC-70:aa vm 03 eteenpäin. Näissä näkyy olevan järkiään geartronicit ja jossain mainittiin että saattaa olla joko 5 tai 6 vaihteinen ja toinen on lujempi. Kumpiko?

Haldex systeemi on vissiin vm 03 eteenpäin sama kaikissa. Jos D5, niin moottorityyppi taisi vaihtua 2005 tehokkaampaan ja harmaakoppaiseen.

Haldexi on, mutta on sekin uudemmissa kehittynyt tuosta vm 03 eteenpäin. Olisiko uusimmissa jo 6 sukupolvi menossa

Lueskelin myös topiikin läpi ja paljon hyvää tietoa löytyi.

Muutama kysymys aiheeseen liittyen. Olemme etsimässä mk2 kopan XC-70:aa vm 03 eteenpäin. Näissä näkyy olevan järkiään geartronicit ja jossain mainittiin että saattaa olla joko 5 tai 6 vaihteinen ja toinen on lujempi. Kumpiko?

Haldex systeemi on vissiin vm 03 eteenpäin sama kaikissa. Jos D5, niin moottorityyppi taisi vaihtua 2005 tehokkaampaan ja harmaakoppaiseen.

-06 D5:een tuli 6 vaihteinen laatikko, eli harmaakoppaiseen.

Oisko jollain enempi tietoa V70 T6 AWD versiosta. Olen tässä kyseistä ajoneuvoa etsimässä ja olisi mukava kuulla, jos löytyisi kyseisen mallin omistajia. Lähinnä nuo todelliset kulutus lukemat ja tuon nelivedon kestävyys kiinnostaisi.

Oisko jollain enempi tietoa V70 T6 AWD versiosta. Olen tässä kyseistä ajoneuvoa etsimässä ja olisi mukava kuulla, jos löytyisi kyseisen mallin omistajia. Lähinnä nuo todelliset kulutus lukemat ja tuon nelivedon kestävyys kiinnostaisi.

Minkä vuotisesta?  Jos uudemmasta 305hp versiosta, niin itsellä tuossa S60:ssä se.  Vuoden omistanut ja hyvin on toiminut, ei mitään ongelmaa koneessa tai nelivedossakaan. Autoa on myös piristetty penkkilukemilla 355hp/530nm, tämä ollut noin kuukauden.  Ei ole tuokaan mitään ongelmaa tuonut. Kulutus pyörinyt 11-12l/100km ympärivuoden, webaston käytöllä jos se nyt sitä edes siihen laski? Suurimmaksi osaksi kaupunkiajoa, varmasti jos yrittäisi taloudellisesti ajaa niin lukema laskisi.