Mercedes-Benz topic

Alkaa olemaan aika miehekkäät lukemat.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tv+mersun+e63+amg+nokittaa+heti+audi+rs6+avantin/201212318445

Alkaa olemaan aika miehekkäät lukemat.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tv+mersun+e63+amg+nokittaa+heti+audi+rs6+avantin/201212318445

Kova taisto taas käynnissä AMG,M5 ja RS6 akselilla.    Car and Driver lehden mukaan mersu meni 0-60mph 3,8 s.

Kova taisto taas käynnissä AMG,M5 ja RS6 akselilla.    Car and Driver lehden mukaan mersu meni 0-60mph 3,8 s.

Villi veikkaus, ei mene kovin kauaa kun Audi ja BMW hilaavat hieman paremmat arvot. Insinöörit on keksinyt ikiliikkujan...
Toi on vähän sama kun tutut Volvon raskaan kaluston myyjät puhuivat Scania-Volvo-väännöstä. Volvolta tuli nyt 750 hv veturi ja seuraavaksi odotellaan Scanian vastausta. Kummallakin löytyisi tietotaitoa rykästä kerralla vaikka 1000 hv versio, mutta noin myydään enemmän autoja kun pikkuhiljaa tehdään tehokkaampia.

Mut olishan tollanen aivan järjettömän makea peli päästä koittamaan. Mitä vaikkapa Brabus tai Carlsson saa tuosta aikaseks...

Mut olishan tollanen aivan järjettömän makea peli päästä koittamaan. Mitä vaikkapa Brabus tai Carlsson saa tuosta aikaseks...

Rupeaa varmasti olemaan pito ongelmia. Joku aika sitten top gearissa ajoivat Brabusin virittämän SL-mersun. Tehoa ja vääntöä oli vaikka kuinka, mutta alusta ei ollut tehojen tasalla -> pitoa ei ollut yhtään.
edit:
video: http://www.youtube.com/watch?v=ChwrBqiw7VY

Rupeaa varmasti olemaan pito ongelmia. Joku aika sitten top gearissa ajoivat Brabusin virittämän SL-mersun. Tehoa ja vääntöä oli vaikka kuinka, mutta alusta ei ollut tehojen tasalla -> pitoa ei ollut yhtään.
edit:
video: http://www.youtube.com/watch?v=ChwrBqiw7VY

Joo mä muistan ton pätkän. Eihän tossa olekaan mitään tekemistä enää järjen kanssa, se on totta. Pirun hauskaa se vois epäilemättä kyllä olla 

Villi veikkaus, ei mene kovin kauaa kun Audi ja BMW hilaavat hieman paremmat arvot. Insinöörit on keksinyt ikiliikkujan...
Toi on vähän sama kun tutut Volvon raskaan kaluston myyjät puhuivat Scania-Volvo-väännöstä. Volvolta tuli nyt 750 hv veturi ja seuraavaksi odotellaan Scanian vastausta. Kummallakin löytyisi tietotaitoa rykästä kerralla vaikka 1000 hv versio, mutta noin myydään enemmän autoja kun pikkuhiljaa tehdään tehokkaampia.

Mut olishan tollanen aivan järjettömän makea peli päästä koittamaan. Mitä vaikkapa Brabus tai Carlsson saa tuosta aikaseks...

Sama lehti oli  mitannut BMW:lle. 3,7s.     Alkaa olla aika hurja repäsy perhe sedanille tuollainen alle 4 s. Audi vaan tarvii tuohon jo nelivedon.

RS6 Sedan pystyisi vissiin samaan kuin tuo E63, Avant on kuitenkin edelleen se painavampi malli..

Pitää todeta, että noista Audi.

Ihan sama jos muut vetää sulalla hieman paremmin, mutta nuo AMG:t, M-sportit ym vajaat on ihan kyykytettävissä talvella. Mieluummin koko vuoden ajan se tehoreservi käytössä saati muutaman kuukauden kesällä.

Nim.merk. M3 takapenkki täynnä missukoita koitti esittää risteyslähdössä, pappavolvo vei 

Pitää todeta, että noista Audi.

Ihan sama jos muut vetää sulalla hieman paremmin, mutta nuo AMG:t, M-sportit ym vajaat on ihan kyykytettävissä talvella. Mieluummin koko vuoden ajan se tehoreservi käytössä saati muutaman kuukauden kesällä.

Nim.merk. M3 takapenkki täynnä missukoita koitti esittää risteyslähdössä, pappavolvo vei 

Ei toki nelivetoa vastaa mutta ihan hyvin tuollainen lukollinen menee talvellakin.

Ei se kyllä minnekään kulje, joko ESP vie mehut tai sitten ollaan sivuttain kun koitetaan lähteä liukkaalla lujaa. Siksi "kokonaisvaltainen" valinta menee nelivetopetoon. Tosin muistaakseni MB/BMW on väläyttänyt 4x4 huippumallien tuloa, ehkä seuraavassa sukupolvessa?

Edit: Sori, ei tehdä tästä vääntöä väärästä aiheesta, sille on jo paikkansa 

Ei se kyllä minnekään kulje, joko ESP vie mehut tai sitten ollaan sivuttain kun koitetaan lähteä liukkaalla lujaa. Siksi "kokonaisvaltainen" valinta menee nelivetopetoon. Tosin muistaakseni MB/BMW on väläyttänyt 4x4 huippumallien tuloa, ehkä seuraavassa sukupolvessa?

Edit: Sori, ei tehdä tästä vääntöä väärästä aiheesta, sille on jo paikkansa 

Sulla ei taida olla kokemusta asiasta. Yhden talven M:llä ajoin.
PS DTC on kolmiasentoinen.

E: Eipä tietenkään. 

AMGtä useampia, Jaguar S Type R:ää, M5 kaks koria taaksepäin on kokemusta. Kyse ei ollutkaan siitä, etteikö niillä "pärjäisi" talvellakin vaan siitä, että ne "jää" seisomaan kun siihen rinnalle tulee neliveto, ihan perusmalli riittää. Joko luistonesto tukehtuu voimavaroihin ja kitkan vähyyteen tai sitten poiskytkettynä suttaa, suttaa, suttaa ja mennään sivuttain puolelta toiselle. Kahden renkaan kitkalla ei vaan lyödä talvikelissä sitä voimaa katuun.
Toki jos kantti kestää niin siinä ~170 nurkilla saavuttaa ja ohittaa. 

Mut ei houkuta nuo marsut nykymuotoilultaan, sisustat... Ei hjyvä.

Edit: Edellisen kopan V8 Audi RS ajoin, siinä oli jotain 

320 CE:n olin vesipumppua vaihtamassa niin on se vaan pakko ihmetellä miten vaikeasti voi asiat tehdä  ja kiristinsysteemi  jopa alkoi tuntumaan vitoskoneen vesipumpun vaihto helpolta sen jälkeen 

Jos pensakoneen 320 V6 Vesipumppua meinaat niin me vaihdettiin kaverin kanssa 320 CLK malliin vesipumppu noin 45 min  ei ollu mikään ihmeellisempi homma loppujen lopuksi , tosin kaveri ei ollu peukalo keskellä kämmentä kute ite 


taitaa kyllä tulla ens kesänä tämmönen SLK 230 Kompressor MB kaikesta huolimatta, malli on just precis tämmönen kuten pätkässä näkyy.
Eukon kauppa kassiksi ihan sopiva ja voihan tuolla itekki kurvailla.

http://www.youtube.com/watch?v=DYuNPckcmKQ

3.2 litrainen suora kutonen on tässä vielä koneena

Aivan just juu , taitaa olla aika purku hommaa tuossa mallissa ennenkö pääsee käsiksi , aika ahtaat on välit    kauanko muuten meni ?

Vaivaiset 4 tuntia    ei oikein tiennyt mitä tehdä ja missä järjestyksessä vaikka oli ohjeet ensimmäistä kertaa tutustuin räikällä löystytettävään kiristimeen ja kiristimen vaimentimen vaihtoon  pari kertaa piti katsoa miten se 2.4 metriä pitkä käyttöhihna sinne laitetaan oli myös laskenut vedet laturiin niin ei ladannut kunnolla mutta se oli sentään samanmallinen kuin kasipätkässä