Mercedes-Benz topic

hankala paikka tosiaan    voin kuvitella vain...  ite en ole onneksi joutunut tuota tekemään , kaikkiea ne saksalaiset keksii 

tuo w124-korimallin suunnittelu taisi mennä vähän turhan hienoksi kun kilpailivat muiden autonvalmistajien kanssa Onhan tuo oikea insinöörityön taidonnäyte kaikkine 84% tuulilasista pyyhkivine pyyhkiöineen   

W123 ja W124 koriset mersuthan on hyvä kaikin puolin, varsinkin dieselpuolella  , oikean iki-liikkujan maineessa. W210 mallista alkoi alamäki kun laadusta alettiin tinkimään just tämän "kilpailun" takia nähtävästi ovat skarpanneet uusimpiin asennettaan tehtaalla  .Mutta mukavampi tuo allekirjoittaneen S210 on kuin monet kilpailijansa ja nimenomaan varmempi, kahden vuoden aikana kerran ollut pajalla ja sekin 200tkm huolto , ensi vuonna ajattelin huoltaa kunnolla taas.  Joten kyllä ne saksalaiset injenjöörit ovat hommansa osanneet .   Yhden pyyhkijänsulan tuulilasipyyhkijä on hyvä niin kauan kuin rasvat on varressa ja sulka hyvä. muutoin tulee ongelmia.

Edit : Korjaan , Katsastukseen syksyllä vaihdoin tosiaan takajarrulevyt ja palat.

juu ei ne mitään huonoja autoja ole vaikken mersu-mies olekkaan  tuon sedän 320:sen ratin takana sai vähän takaisin sitä fiilistä minkä sai kaverin c36 AMG:n  kyydissä 

Olin "juipin"(vävypoikaehdokas 18v) kyydissä 100km reissun . Alla oli pojan 1995 vuotinen E290. kilometerejä alla 220k. Täytyy sanoa että ei ole aika paljoa syönyt menopeliä.  Meno oli kuin junassa hiljaista ja tasaista.  tai no olis ollu hiljasta jos ei Rave -musa olis välillä soinu. Hintaa ei kulkineella olliut kuin 5k€  mutta on kyllä hintansa väärti kulkine. On siinä pojalla hieno ja turvallinen menopeli. Tuollaisen kyytiin uskaltaa oman tyttäreni päästää turvallisin mielin.

W123 kestää ja kestää http://www.riemurasia.net/rasiatube/view.php?id=66027

Kova taisto taas käynnissä AMG,M5 ja RS6 akselilla.    Car and Driver lehden mukaan mersu meni 0-60mph 3,8 s.

F10 M5 vs CL 63 AMG. http://www.youtube.com/watch?v=7elXvrYeKqo

F10 M5 vs CL 63 AMG. http://www.youtube.com/watch?v=7elXvrYeKqo

Onhan näitä vertailuja internjet täynnä. Hienoja vehkeitä molemmat.
http://www.youtube.com/watch?v=I2Y4VjkEoQI

Tohon uuteen E63 tuplaturboon irtoo aika epaterveet numerot lastulla: http://www.renntechmercedes.com/www/node/697

Onhan näitä vertailuja internjet täynnä. Hienoja vehkeitä molemmat.
http://www.youtube.com/watch?v=I2Y4VjkEoQI

Hakee vielä tarpeeki kauan niin saa mieleisensä voittajan.     Jep

Hakee vielä tarpeeki kauan niin saa mieleisensä voittajan.     Jep

My point exactly 

Kai tää on oikee aihe sitte.

Pistäkää sana kiertään et mul on plaanattu kansi 250D koneeseen ja jakopään hilpeet.

Kansi käytetty Tammer Dieselis ja jakohilppeet haettu motonetistä, ketju ja kiristäjä.

Yv tavoittaa.

Noh noh: http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2013/01/12C1356_09-2.jpg

V8TT ja AWD, viela jos DSG:n sais...

tekeekö ML mursulla mitään näyttäis hinnat olevan volvomiesten kukkarolle sopivia...

Mallihan on vanha kuin taivas ja maasturina suuri vitsi jurasic parkista huolimatta... mutta ajatus onkin että pelaako tuo 7 hengen kehonsiirtimenä mitenkään

tekeekö ML mursulla mitään näyttäis hinnat olevan volvomiesten kukkarolle sopivia...

Mallihan on vanha kuin taivas ja maasturina suuri vitsi jurasic parkista huolimatta... mutta ajatus onkin että pelaako tuo 7 hengen kehonsiirtimenä mitenkään

Ykköskoppainen ML on kaikessa luotettavuuteen viittaavassa häntäpäässä. 
Toki jos hyvän yksilön löytää niin...

Aika Volvomaisia piirteitä tuossa uudessa CLA:ssa, konepellin kanttaus/linja, kylkilinja ja valot varsinkin.

http://www.autoblog.com/photos/2014-mercedes-benz-cla-class-detroit-2013-0/

Pakko oli laittaa rinnakkain.

Hydraulisten nostimien ääni on aina yhtä rouhee, ku löi eilen aamulla mersun -27 pakkasesta ilman lohkoa käyntiin.    Tuli vähän äkki lähtö, ja ei ehtiny laittaa ollenkaan piuhaan..