Corsaan ekat fiksailut tänään... Huoltokirja perustettu
aloitusviestin loppuun.Vanhoja osia lähti pois:
Motonetista löytyi Defan "hupsista-tais-unohtua-irrottaa-lämmityspiuha"-korjaussarja eli "45-4916 Defa Mini johtosarja (1,5+2,5m) (#460785)". Aika hyvin oli tilaa kun irrotti ilmanputsarikotelon ja etulyhdyn piuhan:
Sinne se sukeltaa ja menee puskurista läpi:
Akku-arkka Lappeenranta myi 75 eurolla uuden virtapankin:
Fiamm L1B 44P, Made in Italy. Parasta mitä rahalla saa, eikä edes (kai) ole vitsi.
Motonetista otin myös mahtipontisesti ihan OEM-tuotteita:
Pakkasnestettä joutui ostamaan 5 litraa hintaan 29,90 euroa. Tein siitä pikkuisen 50:50 seosta ja lisäsin paisuntasäiliöön sen muutaman desin mitä tuossa nyt oli vajausta. Öljynvaihdosta tarinaa kunhan se ensin tapahtuu
Tutun näköinen kiinnike oli valmiina, joten lainasin Volvosta Defan vanhanaikaisen mutta hyvin toimivan sisätilalämppärin. Naksaus vaan paikalleen, piuha kiinni ja maton alle piiloon:
Tuo ilmanottoputki oli näköjään vain koristeena, väliletku tuosta putsarikoteloon puuttuu:
Tuo patukka tuossa lienee imuäänien vaimennin, samantyylinen on Micrassakin. Aika turha, eihän tässä moottoria juurikaan kuule vaikka tuota ei olisikaan paikoillaan.
Uutena vikana huomasin että tiputtelee öljyä jostakin... Pitää koittaa seurailla että mistä ja miten paljon.
Kävin koeajelulla ja tankkaamassa, parin päivän ajelujen lukema oli 7,5 litraa sataselle. 740:n edellisen tankkauksen lukema oli 15 l/100km... Voisi luulla että tämän kulutus on puolet Volvon vastaavasta, mutta se ei ehkä kuitenkaan ole ihan koko totuus... Sellaisenkin havainnon tein, että tämähän tiukkaan kurvatessa liukkaalla lähti tarjoamaan perää ihan rohkeasti sivulle ennenkuin ajonvakautus nappasi homman haltuun... Ei ehkä olekaan ihan sellainen puskutraktori kuin ennakkoluuloissani.
