940 turbo -95 Myyty, voi poistaa

Aloituksen keksiminen on aina hankalaa niin mennään suoraan asiaan.

Lauantaina 21.11.2020 tuli parin vuoden tauon jälkeen takaveto Volvo talouteen. Vaihdokkina se tuli setelipinkan kanssa. Kyseinen peli on -91 gl 945, tuommoinen taivaansininen päältä ja ankean sininen sisältä. Tekniikkana B230f ja ilmeisesti Aisinin laatikko. On voimaa 

Minähän oon jo varmaan 10 vuotta haikaillut 940 Classicin perään ja sellainen oli nytkin kuumeen kohteena, päivällä pari tuntia tällä ajelin ja illalla takapenkillä viihtyessä tuumin että kyllä turbo olis kuitenkin saatava. Rahat ei Classiceihin riittänyt niin kilautin kaverille.

Siinä sitten sorvattiin oluen ryydittämänä viikonlopun toiset autokaupat. Annoin tilapäisautona toimineen -02 V70 D5 ja vähän rahaa kaverille ja sain tuommoisen -95 turbo 940 itselle.
Sunnuntaina 22.11.2020 vähän varovasti kyselemään että vieläkö kaupat voimassa  Olihan ne.
Tämä yksilö on B230fk+AW71l+G80 paketilla.

Vpartsilta tilasin tiistaina kirkkaita vilkkuja ja takavalot sekä autodocilta Lesjöforsin jouset. Saa nähdä miten kuraa ne on, jos ovat hommaan paremmat kun rahatilanne sallii. Valot oli noudettavissa jo perjantaina, tänään vaihtelin ne sekä farmarissa olleen ruutumaskin ja ehjän soittimen kehyksen paikalleen.


Täällä varmaan tulee taas tyhmiä kyseltyä ja joutavia kirjoiteltua 





Farmari myyty 27.12.2020

Farmari menee varmaan ensi viikon aikana säältä suojaan yhteen paikkaan. Jääköön vara-autoksi ainakin nyt toistaiseksi. Kummityttö kyllä olis halunnut sen vaihtaa 528 Bemariin vaan en oikein syttynyt ajatukselle.

Turbo on nyt käyttöautona. Kesäksi viimeistään pitää jollain keinolla ahtopaineita nostaa sinne FT:n tasolle. Vinkkejä otetaan vastaan, hukkaportin kello vaihtoon? Bleed valve? Pari kuvaa jos vielä tämän päivän touhuista.

Onkohan vilkunrele menossa tuosta sedanista? Auto ku on käynnissä niin ei aina vilku se turvavyö valo ja silloin ei toimi vilkutkaan, nehän on saman releen takana? Valojen ja vilkkujen vaihdon jälkeen rupesi oikuttelemaan kuskin puolen parkki ja vänkärin puolen etuvilkku. Pitää koittaa viikonlopun aikana tutkia missä vika.

Farmarin "kaivelin" lumikasan alta pois tänään ja olen sillä ajellut tänään. Huomenna vois viedä katon alle suojaan.

Kartano viety suojaan katon alle ja sedanista tutkittu ja hutkittu kosketushäiriöitä kuntoon. Ahtopainemittarin tilasin eilen ja lisäpitkien asennus sarjan, kaverilta lunastin Bilteman 9" kannut.

Sedanin historiaa kuulin tänään. Ensimmäinen omistaja Kajaanin Wetterin silloinen toimitusjohtaja, toinen Puolankalainen yksityishenkilö, kolmas kaveri jolta tuli minulle ja neljäntenä minä. Toinen ja kolmas olleet työkavereita jossain välissä.

Isäukko oli tämän toisen omistajan kanssa sattunut jutulle joku aika sitten kaupassa niin selvisi siinä samalla.

Se on aina mukava kuulla ja tietää omien autojen historia alusta nykyhetkeen saakka. Mulla on myös kaikkien tällä hetkellä omistuksessa olevien historia vois sanoa aika tarkasti tiedossa. 

Se on aina mukava kuulla ja tietää omien autojen historia alusta nykyhetkeen saakka. Mulla on myös kaikkien tällä hetkellä omistuksessa olevien historia vois sanoa aika tarkasti tiedossa. 

Se on juurikin näin 
Farkun historia ei ole tiedossa, ensirekisteröinti Suomeen on siinä tehty vasta vuonna 1996

Farmari tuli tänään myytyä. Hyvälle ystävälle meni, koeajolla loppui bensakin kesken 

Sedanin historiaa kuulin tänään. Ensimmäinen omistaja Kajaanin Wetterin silloinen toimitusjohtaja, toinen Puolankalainen yksityishenkilö, kolmas kaveri jolta tuli minulle ja neljäntenä minä. Toinen ja kolmas olleet työkavereita jossain välissä.

Isäukko oli tämän toisen omistajan kanssa sattunut jutulle joku aika sitten kaupassa niin selvisi siinä samalla.

Tähän sain vähän tarkennusta maanantaina, kohtasin töiden yhteydessä ensimmäisen omistajan lapsenlapsen. Ensimmäinen omistaja oli ilmeisesti jo eläkkeellä auton oston aikoihin, mutta TJ kait kuitenkin ollut.

Leimalle kävin tarjoamassa tänä aamuna. Katsastusinsinööri tykkäsi niin paljon että haluaa nähdä toisen kerran  Raidetangon pää oli ryökäle mennynnä vanhaksi. Kotimatkalla jarruttelin varaosaliikkeen kohdalla ja tilasin uuden.

Sunnuntaina vaihdettiin uusi raidetangon pää ja tänä aamuna hain leiman. Lohkolämmittimen vastus hajosi tuossa muuan viikko sitten, sen jälkeen onkin ollu vähän hiljaisempaa kovina pakkasaamuina...

Termostaattikotelosta näkyy myös nestettä tippasevan, siinähän tuota onkin taas arbeettia luvassa.

Jäähdytin alkoi myös vuotamaan tuossa pari viikkoa sitten, laitoin eilen liikennekäytöstä pois ja ostin kaverilta -92 Capricen käyttöautoksi. Jos kesälomalla alkais Volvoa korjailemaan.

Taisi olla tämä ajokki Nettiautossa myynnissä, ellen sitten aivan omiani nähnyt.
Yksi auto kun ei riitä niin heti pitää olla kärkkymässä toista pihaan

Joo, tuli sinne laitettua. Kahtoo meneekö kaupaksi, jos ei mene niin korjailen ku kerkeän. Se on tuo pää niin levoton että maanantaina jos haluaa vanhemman harrasteauton niin tiistaina jo miettii mitä hauskaa tälle vois tehdä ja keskiviikkona siitä vois haluttakin ihan vaan rahaa...

Tämä on myyty tänään, voi poistaa.