Volvo Amazon -64

Tuohan tosiaan kun otti kytkin kopan irti pulttasi kiinni erikseen ollut ko nostaa tuo itte vaihteisto paikoilleen.
Tosi näppärä noin laittaa

Kyllä minulla meni yksin laitettuna tuo paketti suhteellisen helposti paikoilleen ja auto oli pyörillään.
Tosin on keula hieman avoimempi

Kyllä minulla meni yksin laitettuna tuo paketti suhteellisen helposti paikoilleen ja auto oli pyörillään.
Tosin on keula hieman avoimempi

(Kuva poistettu lainauksesta.)

sullapa vain oikein huolto ystävällisen näköinen keula amazonissa yhtäkkiseltää katsoin että automaatti vaihteistolla??

Niin vain sain yksi ilta sitten ährättyä sähköt kiinni startin laturin jne kytkeskeltyä kaasarin putsailin ja asensin
Sitten keksin että pitää kokeilla pelaako sähöt yhtään ja virrat päälle kaikki pelaa ja kokeilin tartata.
No sitten meinasi mennä kalsonkit vaihtoon kun oli vissii kaasarissa räkliiniä sopevasti vielä kun volvo osoitti vielä että sydänsykkii 9v tauon jälkeen kun het hörähti.
Vielä pitää tankki yhdistää pensa linjaan ja laittaa Pakoputki paikoilleen sitten sitä voisi kokeilla miten amazon oikeasti käynnistyy ja liikkuu.
(tieten hörähdystä edes auttoi että irrallaan tehin täyden sytkä huollon jne)
Mutta kyllä näille lumille tarkoitus leima hakia volvoon (tai ainakin vikalista)

Oikein havaittu, AW70 siellä lymyää.

Hip hurraa yksi väli etappi saavutettu!!
9 vuoden jälkeen amazon liikkuu omin voimin.
Ihmeen helpolla lähti käyntiin.
Laittelin pensa linjan kiinni.
30litraa pensaa tankkiin
Sitten kaasuttimeen vanhukselle vähän huikkaa hörähteli tarvinnu tartata punahehkusa.
Heti kun pensapumppu oli täynnä pikkuisen huikkaa ja jysähti käymään hetken lämpesi niin ihan kuin olisi eilen sammutettu ja ajettu talliin.

Enään jarruja herkistellä vejellä ns lähelle.
Kytkintä pitää vähän säätää tai ilmata lisää
Tuuli ja takalasi paikoilleen
Jouset iskarit laittaa
Tehä vielä huolto moottoriin
Ja eikun leimalle!
Etu pään valot muistaa kytkeä....
Sitten seuraava ihmetyksen aihe joita on kaksi vain.

Kuskin lokasuojassa kaksi relettä ilmeisesti liittyy ajovaloihin?
Yksi musta johto yksinäinen hukassa mihin pitäisi mennä....
Ja seisonnan aikana Öp valo heitti toimimasta latauksen valo toimii....
Eikös tässäkin ole tuo Öp valo että syttyy kun anturi maadoittaa?

https://youtube.com/shorts/aBCRyL82U5s?feature=share

Onnea käynnille.

Tuossa johtokaavio.



Releet on pitkien vilkautukselle ja pakkivaloille.

Öp-valo toimii kuten toteat, maadoita johto niin lamppu syttyy, jos ei niin johtovika tai polttimovika.

Hittolainen totta tosiaan tuohan on Pakki valon piuha!!
Miten ei tullunna heti mieleen ihmetellyt vain että miten tämä voi olla massassa jos mennyt tästä nipun vieressä lampulle

Kiitoksia kaaviosta piti käydä kokeileen tuota Öp valon toimintaa niin valo syttyi kun irroitti anturista ja laittoi moottorin kylkeen suoraan joten anturin vaihtoon----->

Huomenna kaupasta
Uudet tulpat
Johdot
Öljyn vaihto kamppeet
Ja uusi akku hommata samalla ei tuo 9v sitten paikallaan ollut bossi oikein ole enään voimissaan.
Jos vklp aikana saisi kaikki muut hommat hoidettua ja ensi viikolla lasit paikoilleen niin pääsisi koittaa katsastusta sitten menee ki ihan vain kruisailuksi ja fiilistely käsi 

Hyvä kun kelpaa.

Nyt kun alkaa näyttämään että tämä himmeli pian valmistuu ajo kuntoon niin aloin katteleen talvi rattaita tähän pakkas kelillä voisi ajeleskellä vanhuksella.
Mutta nuo alla olevat fighter nastat alkaa olemaan aikalailla grande finaale.
Mitäs peltivannetta ja rengasta oletta laittaneet Amazoniin alle? Nihkeästi löytyy enään vakio koossa nastarengasta ja tuo vakio vanne melko kapia ns Nyky koolle.....

Jenkkivanteet sopii hyvin, kuvassa Cragar Soft 8, 16x7" koossa ja ET0. Jako aman oma 5x4.5" eli 5x114.3mm.

On kyllä tyylikkäät vanteet ootko mistä ostanut!?

Mietiskelin myös tämmöisiä linkin mukaisia vanteita sattuukohan tuo koko kohilleen jotta mahtuu alle?

En ole koskaan oikein käsittänyt näitä rengas ja vanne asioita et ym luvut ihan hepreaa.

Minkä kokoiset renkaat vaikka noille linkin vanteille pitäisi laittaa?

Noniin nyt on kaikki sähköt kunnossa.
Paitsi tuo pirkuleen Öp valo ei syty vaikka vaihtoi anturin syttyy kyllä kun laittaaa suoraan maihin johdon....

Sain ähellettyä serkun kanssa myös etu ja takalasin paikoilleen
Vielä listat laitella lasien ympärille onko antaa vinkkejä helpoimmasta asennuksesta??

Kyllä alkoi B18 raksuttaa nätisti kun säätö venttiilit laitto uudet tulpat johtoineen ja uudet öölit sisään.

On kyllä tyylikkäät vanteet ootko mistä ostanut!?

US-Parts niitä myy ainakin. Itse ostin käytettynä.

Pitää kyttäillä jos jostain tulisi vastaan silmää miellyttävät vanteet.
Nyt ensi hättää löyty rengas liikkeestä uutena 165 80 15 hankookin nastarenkaat ns retro kuviolla.

Eilen käytin volvoa katastuksella ainoa ihmettelyn aihe oli vänkärin etu iskari eli vaihdoin ne uudet kaasu kybit eteen ja taakse.
Vänkärin etunen ei antanut mitään arvoa testerissä konttorilla laskettiin ilmanpainetta renkaasta ja antoi vähän arvoa......
Konttorin mies sanoi uudethan nuo on ja jämerä alusta ei keinu tms niin ei hän tuosta hylkää mutta kysy myyjältä miten toimitaan.

Muuten tuli vain kehuja ja kävi yllättävän pitkän koeajo lenkin tekemässä

Tänään olikin vuorossa pesua ja sitten keskikonsuliin ja kojetaulu koteloon uudet kankaat vanujen kanssa.
Samalla kankaalla kuin etupenkit korjattu.

Seuraava mitä tehä kun kerkiää jousien vaihto.

Nyt välillä vähän kruisaillaan