Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 440 / 460 / 480 => Aiheen aloitti: Rsl - 30.08.2018, 11:45:50
-
Moi, olen ajellut noin 1.5 vuotta 1991 volvo 460 1.7 turbolla. Muutama kuukausi sitten kävi pieni peräänajo. Syyläri piti vaihtaa uuteen, välijäähdytin säilyi ehjänä. Mutta tuo kampikammion huohotinventtiili oli todella haurastunutta muovia joka mureni palasiksi.
Huohotus tässä 460 turbossa tulee kampikammiosta tuolle venttiilille ja venttiililtä menee t-liitoksen kanssa letkut imusarjaan ja turbon imuputkeen.
Nyt imusarjaan ja turbon imuputkeen menevät letkut ovat tukittuna ja kampikammio huohottaa ulkoilmaan. Tehot on hukassa ja ajotietokone näyttää hiljaisessa vauhdissa 10L 100km kulutusta, joten ei toimi kauhean hyvin tuolla tavalla. Mistä saan uuden huohotinventtiilin? Eipä noita valmisteta enää ja vaikea on löytää vastaava purkuauto.
Osaisiko joku sanoa pystyisikö tämän 1.8t passatin kampikammion huhotinventtiilin laittamaan tilalle ja toimiiko edes samalla perjaatteella? https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/307445/830965?ajoneuvo=628 (https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/307445/830965?ajoneuvo=628)
En ole mikään ajoneuvoasentaja, joten apua tarviais.
-
Eikö tuo tietokoneen lukema ole aika normaali kulutus...ei sekään 100% tarkka ole. Tehon hävikki taitaa johtua muusta kuin tuosta huohottimesta, esim revennyt ahtoletku, turbon hukkaportin tanko irronnut hukkaportinläpästä. Luulen että ahtovuoto on jossakin ja siksi tehot hukassa. Välijäähdytin on aika heikkoa tekoa muovipäätyineen, ettei olisi kuitenkin haljennut kolarissa.
Nouseeko ahtopainemittari paineelle kun kiihdyttää ?
Aikoinaan irtosi 460 turbosta hukkaportin tanko läpästä ja silloinkin katosi tehot.
-
:-[
Ostakaahan hyvään kotiin.
https://www.nettiauto.com/volvo/480/10675623 (https://www.nettiauto.com/volvo/480/10675623)