Polkupyörä Topicci

Hiljaista on talvella mankeliosastolla. 

No juu, viime kesän saldo oli 2072km lihasvoimalla fillarointia. Viisi kertaa kävin töissäkin josta tuli aina topakka 82km/reissu, ens kesänä vakaa aikomus ajaa joka viikko kerran/kaks töihin jos kelit suosii eikä ukko rupea renaamaan.
Joku ihmeen innostus edelleen päällä kun kovasti kuumottais ajella ja keväämmällä ajatus tehdä fillarille huolto ettei tarvi sit ajokaudella kun ajaa vaan. Heppa kun oli yhteistyökykyinen niin pääsi ensimmäistä kertaa sitten 2006 katon alle, meni talvehtimaan puutarhakoneiden vajaan sateelta suojaan ennenkuin lähdin reissuun, kylmästä tommonen ei tiedä mitään mutta räystään alla ilpin vieressä on vähän kyseenalainen mesta vaikkei se siinäkään ollut pilaantunut.

Täälläkin on tullut innostuttua ja poljettua hotellin jumppasalilla kuntopyörää, 100km sitäkin jo koittanut saada eteenpäin. Muutenhan toi olis íhan tyhymäää mutta kun tajusin näpelöidä varusteena olevaa isoa ruutua niin siitähän sai "maisemassa"-ajon ja kirittäjän puhaltamaan hönkää niin jaksaa pääkin sen 30min mitä kestää jatkuvalla kuormalla sotkea.

Off topicina: mulla ollut luurista soimassa CMX ja Kottarit niin se herättää kovasti kiinnostusta paikallisissa.  Vaikka koitankin mennä vasta illan suussa ettei siellä olis muita niin välillä joutuu sosiaalisiin tilanteisiin jossa speissit ja distanssit paukkuvat.

Jee, pyöräilykausi on jo kulman takana...    Tai onhan se jo mutta tämmöinen kermapärse ei ihan vielä lähde tonne haja-asutusalueen maantien petollisille pientareille. Heppa tuli käytettyä esillä, onneksi, ja todettua että toinen poljin sproing. Jo loppukesästä tuntui tiukalta toisen laakeri mutta pidin sitä vaan liian tiukalle menneen säädön aiheuttamana enkä murehtinut enempiä, laakeripa oli mennytkin ihan huonoksi. Suojatulppa auki niin johan sieltä ekat kuulat livahtivat karkuteille ja loput mököttivät metallihilettä sisältävän möhnän seassa. Ei ollut "hinnat alkaen", eikä "massimies" malliset flatit mutta pidän vähän heikkona kestävyytenä noin 1500km tulosta.
Nämähän tuli melkein uusina rasvattua kun 500km ajettuina oli jo rasvat kuivuneet.

No, ostan nyt uudet ja vähän isommat flatit kun olen muutenkin kokenut tarvitsevani isompaa poljinta. Crankbrothers Stamp1 large olis kiikarissa, näitä näkyy saavan kotimaiseltakin kauppiaalta ok hintaan vs ulkomaan verkkokauppa. Samalla vois käydä sovittamassa pyöräilykenkiä kun kuvastossa näkyi olevan normaalin kengän näköistä pyöräilykenkää, viime kesän ajoin LIDL-lenkkareissa ja niiden pehmeähkö pohja tuli sorvattua aika valmiiksi polkimien tappeja vasten. + ne olivat pirun kylmät jos oli vähänkin viileää.

Toiveita olisi saada toinen samanlainen vintage MTB käsiin kuin tuo nyt meikäläistä kiidättävä. Laitoksen toisessa tukikohdassa on hyljättynä samanlainen Grisley ja siitä hieroin "kauppoja" kun siellä viimeksi käytiin. Katotaan jos se kulkeutuisi tänne etelään kun paikallinen kalusto tulee isoon huoltoon.
Jos siitä ei ajopeliä tee niin ainakin vaihtopyörät voisi rakennella, vanteet näyttivät ihan käyttökelpoisilta. 

Kesän eka verryttelylenkki hurautettu. 29,5km kertyi matkaa, hitaanpuoleista menoa kun ajelin "kylällä" ja märimmissä kohdissa oli himmailtava ettei kuraa lennä niin paljoa. Koska ei edelleenkään ole etulokaria.
Oli mukavaa ja ukossa riitti potku hyvin, tästä on hyvä jatkaa.

Uudet kengät tuntuivat hyviltä jaloissa ja lenkkaria kovempi pohja on jees.

Talven saldo on nyt marraskuun alusta 900 kilsaa ja nyt täytyy varmaan pitää pari kolme päivää paussia kun tossa oikeassa sieraimessa sellainen tuntu että ....

Vkonloppuna ostettu maantiekiituri sai tänään uudet nakit. Vanhat oli tarkemmin tutkittuna aika sierettyneet/kuluneet joten ostopäätös uusista kumeista syntyi aika helposti. Pyörähän on tommonen vanha Nishiki maantie/harjoittelupyörä niin renkaat on meikäläisen makuun hirvittävät suikulat, ostin tähän hätään isoimmat mitkä meni suurpiirteisen mittailun tuloksena haarukoiden väliin. 23mm kumit kasvoivat peräti 28mm kokoon. 
Nyt tuo olis uskaliasta koeajoreissua vailla, pikkisen jos tuo hiekkatie kuivuisi lisää niin ei tarvi kärrätä pyörää pikitien äärelle.

Tankonauhat vielä vaihtoon, digimittari ja puhelinphusi tankoon niin siinäpä se olis. 

Vanhalla jyrällä kävin iltapäivällä ajelemassa hyvän kelin ja vp:n innoittamana.

Tuo maantiepyörä tuli käytyä illansuussa koeajamassa, vajaa 20km tunnustelua. Mukavan kevyesti kulkee, ajoasento ei ole ihan mahdoton ja fillari vaikutti ehjältä/toimivalta pl. etuvaihtaja joka ei suostu vaihtamaan isolle rattaalle. Pitää säädellä.

Äkkiä arvioiden kumien vaihto hieman paksumpiin oli hyvä ratkaisu. Tuota hiekkatien pätkää oli lanattu pahimpien monttujen kohdalta ja niistäkin pystyi kohtuullisesti ajelemaan vaikkei toi kiituri ole varsinaisesti kotonaan tommosella alustalla.