Raitisilmasuodatin

Huollan Volvo S60 vm.2002 autoani lisää ja vaihdan raitisilmasuodattimen.
Niitä on kahta laatua, aktiivihiilellä ja ilman.
Esim. Motonetin hinnastossa on 5 eri laatua. Hintahaitari on iso. Aktiivihiili on yleensä kalliimpi ja varmaan myös parempi.
Erikoista, että 2 suodatinlaadulle on omat paikat suodatinkotelossa. Aktiivihiili menee etum­mai­seen luukkuun ja normaali takimmaiseen. "Etum­mai­nen" tarkoittaa vissiin lähempänä keulaa.
Mikä ihme logiikka tässä on? Nehän suodattavat samaa ilmaa paremmin tai huonommin.
Löysin aiheesta videonkin.
 https://www.youtube.com/watch?v=qdFvXMxZPDc

Nykyinen suotimeni on takimmaisessa luukussa (lähempänä istuinta) ja on tosi likainen.

Olen otaksunut, että jos autossa on sisäilmanlaatujärjestelmä, niin autoon kuuluu laittaa aktiivihiilisuodatin, mutta muussa tapauksessa normaali.

Olen otaksunut, että jos autossa on sisäilmanlaatujärjestelmä, niin autoon kuuluu laittaa aktiivihiilisuodatin, mutta muussa tapauksessa normaali.

Olet aivan oikeassa tässä asiassa..

Ahaa, kiitos.
Tässä autossa ei taida olla sisäilmanlaatujärjestelmää, joten normaali suodin siis. Meinasin jo ostaa aktiivihiiliversion.

Mulla ei ole sitä järjestelmää, laitoin halpis-aktiivihiilen kokeeksi vuodeksi. Toimi sekin mun nähdäkseni, Koffin tehdas haisi vähän vähemmän. Tärkeintä että ei laita molempia yhtaikaa ja asentaa oikein päin

Otin pilluteemasta halvan raikkarin, väitti että sopii.
Ei tuo kyllä taitu. Pitää kai kokeilla kun saa ylimääräisen tarmonpuuskan jostain...

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/suodattimet/raitisilmasuodattimet/raitisilmasuodatin--2000024452

Olen tyypillisesti ostanut Motonetista sen halvemman aktiivihiilisuodattimen, joka on tainnut olla lähes aina Wix Filtersin valmiste, tämä on toiminut hyvin. Nyt Motonetissa se halvempi versio olikin Professional Parts Swedenin merkeillä varustettu suodatin, joka oli just sen verran liian iso, että asentaminen oli hyvin hankalaa ja suodatinta piti hissukseen nitkutella sisään, ettei olisi mennyt kasaan.