Tappikoneen viritys

Eiköhän siinä kertoimet ole jo mukana , jos on venttiililtä ? Ja nokalta jos olisi mitta niin n 15.5 venalta ja siinä ja siinä että saisi paikoilleen 

Kysymys muuten nokkiin ja nostimiin liittyen ?

Kun minulla tuo kone on nyt auki, ja nokka-akseli siis on (se kovempi) R, nenät on toki meneet semmoiseksi mattaiseksi (vähän kuin joku harjattu rosteri), mutta ovat muuten ihan tosi hyvässä kunnossa, ei nostoista kuluneet eikä mitään muutakaan vikaa kun tuo että (voitelun pettämisen myötä?) nokka oli takonut nostajat montulle, niin pahasti että nostajat piti ottaa alakautta pois.

Mutta mikä minua tuossa ihmetyttää, on se, että jokainen nenä on hionnaltaan "vino", niinkun pituussuunnassa akseliin verrattuna, jokainen nenä on kallellaan. Ei voi olla kulunut tuollaiseksi, koska pari nostajaa oli kuitenkin kunnossa, mutta niissäkin oli kalteva nenä.

Onko tuossa joku hiontajuttu nyt ? Että vakionostimet meni kasaan, jostain olen muistaakseni lukenut että jotkut nokkahiojat tekee tarkoituksella tuolleen, ja hiovat siksi aina nokat sekä myös nostimet(=pyörintäliike?), pakettina tai ei ollenkaan.

SBC-nostimet ja vanha nokka takasin ?

Mutta mikä minua tuossa ihmetyttää, on se, että jokainen nenä on hionnaltaan "vino", niinkun pituussuunnassa akseliin verrattuna, jokainen nenä on kallellaan. Ei voi olla kulunut tuollaiseksi, koska pari nostajaa oli kuitenkin kunnossa, mutta niissäkin oli kalteva nenä.

Onko tuossa joku hiontajuttu nyt ? Että vakionostimet meni kasaan, jostain olen muistaakseni lukenut että jotkut nokkahiojat tekee tarkoituksella tuolleen, ja hiovat siksi aina nokat sekä myös nostimet(=pyörintäliike?), pakettina tai ei ollenkaan.

SBC-nostimet ja vanha nokka takasin ?

Minäkään en Hyvösen tapaan mistään mitään tiedä, mutta eikö nokan kuulu olla suora ja nostimen pyöriminen saadaan aikaan sillä, että nokka ei ole ihan keskellä nostinta?

Kuopalle kulunut nostin sitten taas kuluttaa nokankin vinoksi.

https://help.summitracing.com/app/answers/detail/a_id/4695/~/what-is-the-difference-between-a-flat-tappet-and-a-roller-camshaft%3F

Jos nokka ja nostin on suora, eikö silloin nokan pitäisi ottaa nostimeen kiinni vain nostimen säteen verran että pyörimistä tapahtuisi?

Nyt kun täällä onkin vauhti päällä, niin kävin tuota nokkaa tutkimassa samalla kun paikanpäällä piipahdin. Tutkin nyt ihan oikeasti tarkasti ja ajan kanssa ajatuksella, niin kyllä se on vissiin paskaksi kulunut vaan. Se kalteva pinta ei ole lineaarinen, vaan toisesta laidasta ns. eksponentiaalisesti kaarella, lievä ilmiö, mutta silmämääräisesti havaittavaissa kun tuijottaa. Ja nostimet oli kunnon montulla, niin eikai tässä enempää tarvitse selventää lopputulosta.

Voiko tuo sinkin puute tehdä tuon, koska sillon helmikuun öljyvaihdossa öljypropussakaan(mag) ei ollut lähestulkoon mitään. Nyt kun laskin öljyt niin piti voimalla se golfpallon kokoinen afro vetää reijästä läpi... Olisi kiva tietää syy tälle äkilliselle täystuholle Öljypumppukin toki oli mitä oli, ja se luoti jumitti myös, mutta syy vai seurausta siitä öljyssä olevasta mössöstä ?