Moottorinohjaus 400hv tekniikalle.

Megan asentaa ja säätää orggis johtosarjaan+ hukkakipinälle siinä missä LH:ta vasta opettelee pinnallisesti. Jos haluat helpon tien onneen, ota mega tai jokin kaupallinen ruutta

Ei se LH kyllä ole kovin monimutkainen. Mutta ei megakaan huono ole. 

ms2v3.0 kyllä hyvä laitos. Itselläni turbovinomotissa kyseinen. Sitä ennen oli ms1v2.2, tästä en kuitenkaan itse tykännyt.
Mega kiinni suoraan vain. Tietoa ja taitoa tähän laitokseen löytyy ihan joka kylältä(ainakin täälläpäin). Riittää sitten juuri niin pitkälle kuin volvon vinomotista vain saa. Esim samanlainen kokoonpano kun minulla, ms2v3.0 ja siihen yksi syttykivi lisää (yhteensä 2kpl) ja hukkakipinäpuola + kiekkatiedon saa omalta vauhtipyörältä ja volvon omalla anturilla. 

Mites kohtuuhintainen ATdriveboard?

Miten tuolla yhdellä sytytyslähdöllä toteutetaan tuo sytytys jos käytetään esim vaggilaisen 1,8T:n puolia. Jos oikein ymmärsin niin joka puolalle siltä yhdeltä lähdöltä signaali jolloin sytytys tapahtuu mäntien ylä- ja alakuolokohdassa? Ainut kuva minkä löysin noista puolista joka kävi järkeen oli kahdella lähdöllä megalta. Kiitos ja anteeks.

kannattaa käyttää ainakin kahta sytkälähtöä, 1 ja 4 toiseen,2 ja 3 toiseen.
Sitten nokan asentoanturilla ja 4 sytkälähdöllä saa suorasytkän. Tämä siis megassa.

LH:n kaveriksi tartteet tytärkortin, jos hukkakipunaa haluat ajaa, yhdellä sytkälähdöllä saat vaan savua aikaan.