Harrasteautoa hankkimassa

Vanha aihe mutta.. jos tuonne nyt alkaa pellin alle konetta vaihtamaan niin miksi ei tekisi kerralla halvemmalla ja paremmin eli ainoa oikea kone sinne pellin alle, om606 (tai ainaki 603 jos vähän halvemmalla haluaa päästä). Ei tarvi konetta avata turhaan ja tehoa saa helposti ja kestää. En etes miettis muuta.

Onhan noitakin jotkut tehneet. Sehän riippuu pitkälti siitä mitä haetaan, mutta jos tavotteena on se 250hv, niin ei se mersun kone taida sen halvemmaksi tulla. Pelkkä kone jo on kalliimpi, eikä pumpun tekeminenkään ihan ilmasta ole.
d5252t moottorit ei nykyään hirveitä maksa, konetta ei tarvitse aukoa, tehoa saa helposti ja kestää melkosen pitkälle.
Mutta makuasioitahan nämä. Hyviä moottoreitahan nuo mersun koneet on.

Ja jos sähöt pelottaa niin noita TDI jakajapumppuja on muutettu mekaanisiksi maailmalla. Pumpun vetopään kun modaa kestävämmäksi niin tuo kone hakkaa nipun mersun koneita.

Ja jos sähöt pelottaa niin noita TDI jakajapumppuja on muutettu mekaanisiksi maailmalla. Pumpun vetopään kun modaa kestävämmäksi niin tuo kone hakkaa nipun mersun koneita.

No pistä nyt etes vähän perusteluita?
Mersun pumpun ku käyttää pajalla ja vaihtaa isomman ahtimen puhutaan kuitenki jo 400-600hp tehoista, konetta avaamatta. Tehot riippuen ahtimen kokoluokasta ja laitetaanko 7 vai 8mm tapit. Puhun nyt 606, hankintahinta voi olla aika kova (1000-2000€), mutta toisaalta maksaahan kunnon kanget ja männät jo tuon pari tonttua..

No pistä nyt etes vähän perusteluita?
Mersun pumpun ku käyttää pajalla ja vaihtaa isomman ahtimen puhutaan kuitenki jo 400-600hp tehoista, konetta avaamatta. Tehot riippuen ahtimen kokoluokasta ja laitetaanko 7 vai 8mm tapit. Puhun nyt 606, hankintahinta voi olla aika kova (1000-2000€), mutta toisaalta maksaahan kunnon kanget ja männät jo tuon pari tonttua..

2.5tdistä valonviejä otti muistaakseni ~400hp, joka on tälle koneelle tosi kova luku. Om606 näkyy järkiään otettu heittämällä enemmän. Määki oon upottanu fyrkkaa jo pelkkään koneeseen ja voimansiirtoon toistakytä tonnia eikä kyllä tehoa oo vasta kun reilu puolet siitä mitä valonviejän portterissa. Oon menny kyllä vähä yrityksen ja erehdyksen kautta, mutta hinnoista ku puhutaan niin om606 hakkaa 100-0 2.5tdin esim. 5 tonnin budjetilla. Ugh, olen puhunut.

No pistä nyt etes vähän perusteluita?
Mersun pumpun ku käyttää pajalla ja vaihtaa isomman ahtimen puhutaan kuitenki jo 400-600hp tehoista, konetta avaamatta. Tehot riippuen ahtimen kokoluokasta ja laitetaanko 7 vai 8mm tapit. Puhun nyt 606, hankintahinta voi olla aika kova (1000-2000€), mutta toisaalta maksaahan kunnon kanget ja männät jo tuon pari tonttua..

Hyvä vertailukohta, neliventtiilikansi vs. kaksiventtiilinen ja 3.0l vs. 2,5l...

250-300 pitäisi irrota tuosta TDI:stä suht maltillisella rakentelulla. Koneeseen, pumppuun tai turboon koskematta lähtee 200hp.