Amazoniin tehokkaampi jäähdytin?

Onko kellään kokemusta, millaisiin kokoonpanoihin Amazonin vakio jäähdytin riittää?

Foorumilta löytyy tehokkaita vehkeitä, turbolla ja ilman. Silmään ei ole vaan sattunut, että onko näissä projekteissa käytetty vakio syyläriä vai onko vaihdettu tehokkaampaan? Eli kannattaako suosiolla vaihtaa tehokkaammaksi jos ruokahalu kasvaa tulevaisuudessa.

Ennen konetilan maalausta on näitä helpompi suunnitella

Kyllä varmaan kannattaa päivittää , samantien koko alu jäähdytin 
Esim: http://www.usparts.fi/?page=59#204

Jep tuossahan jo vastattiinkin, mutta missä teho rajoitteissa kysyjä meinasi tuota kokon panoa tehdä? Missä rajoissa mennään kun tulee amaan noin 400 hv? Itse en tee kun teen alkuperäistä mutta kuitenkin kysyn mielen kiinnosta.

Jep tuossahan jo vastattiinkin, mutta missä teho rajoitteissa kysyjä meinasi tuota kokon panoa tehdä? Missä rajoissa mennään kun tulee amaan noin 400 hv? Itse en tee kun teen alkuperäistä mutta kuitenkin kysyn mielen kiinnosta.

Ihan vaparitekniikkaa konehuoneeseen sovitellaan. Nyt on helpompi laittaa tarpeeksi tehokas jäähdytin paikoilleen kun mitään pintoja ei ole vielä viimeistelty. Varmaan laitan Griffinin, ovat varmasti riittävän tehokkaita.

Edellisestä projektista viisastuneena kyselen etukäteen. Laitettiin mopon kone mönkääriin ja jätin alkuperäisen jäähdyttimen. Kesällä lämmöt nousevat hetkessä ja "varikolle tulokierroksia" on vähän väliä tehtävä

Ääni täältäkin griffinille. Ainakin omassa 240 vollessa tuo auttoi huomattavasti. Hintakaan ei päätä huimannut.

En tiedä kuinka paljon tehokkaampi on 240/740/940 muovipäätynen jäähdytin, mutta niitä aikapaljo näkee laitetun. Sellanen löytyy myös omasta amasta.

Nuo yleisimmät 19" korkeat jenkkisyylarit tuskin amazonin konetilaan mahtuvat kovinkaan pienellä vaivalla. Taitaa jäädä kääntövarsien ja konepellin väli liian ahtaaksi? Markkinapaikalla (racing) on yksi myynnissä, joka sopinee paljon pienemmällä vaivalla pellin alle.

Nuo yleisimmät 19" korkeat jenkkisyylarit tuskin amazonin konetilaan mahtuvat kovinkaan pienellä vaivalla. Taitaa jäädä kääntövarsien ja konepellin väli liian ahtaaksi? Markkinapaikalla (racing) on yksi myynnissä, joka sopinee paljon pienemmällä vaivalla pellin alle.

Griffiniähän löytyy ns. Rodimallina 22" x 16", perusmalliakin saa 24" ja 26"  x 16" esimerkiksi. Sekä tietty 27,5" X 15,5"

Mulla on tämmönen , voisi mahtua normikokoiseenkin konehuoneeseen suht kivuttomasti 
http://www.summitracing.com/parts/AFC-80104N/