Kulmavaihteen ruumiinavaus (P3-koriset)

Volvo V60 AWD (2014) rikkoutui neliveto pamahduksen säestämän ja muuttui vajaavedoksi. Tarkempi vikadiagnoosi oli että booriholkista boorit puolittain poikki ja myös kulmavaihteen akseli ihan sileä. Rikkinäiset osat jäivät hyllyyn joten purin ajankuluksi kulmavaihteen atomeiksi. Tässä muutama kuva.

Vanha kulmavaihde ja booriholkki:






avattuna:


pääakseli ja booriholkki

Näitä akseleita korjaa Mäntsälässä muuan yritys nimeltä Sorvaamo Karpiola. Muitankin korjauspaikkoja varmasti on.

Omani käytin korjauksessa kyseisessä yrityksessä, ei moitteita laadussa 

Näitä akseleita korjaa Mäntsälässä muuan yritys nimeltä Sorvaamo Karpiola.

Vilppulassa

Myös Kuopiossa Helinin paja korjaa.

Mitä pajat akselille käytännössä tekevät? Hitsaavat uutta metallia akseliin ja koneistavat uudet boorit?
Kuinka kestävä korjauksesta tulee ja onko käsitystä korjauksen kustannuksesta?

Varmasti kestää. Helini ei ainakaan kerro toimintatapojaan. Yhden kerran heillä alumiinivanteen oikasutin ja oli suora. Muutkin kyseistä pajaa kehuneet.

Mitään ilmaista lystiä se tuo akselin korjaus ei ole. Muistaakseni saattoi peräti 500e luokkaa olla. Kysymällä varmaan selviää parhaiten

Vilppulassa

 

Mitä pajat akselille käytännössä tekevät? Hitsaavat uutta metallia akseliin ja koneistavat uudet boorit?
Kuinka kestävä korjauksesta tulee ja onko käsitystä korjauksen kustannuksesta?

Tekevät boorituksen erilliseen tankoon, joka sitten hitsataan kiinni kulmavaihteeseen. Lopuksi koneistetaan kaikki pinnat mittaan.

Näin ikään




Toistaiseksi on kestänyt hienosti 

Kustannus riippuu siitä mitä kaikkea vaihdat samalla. Itse vaihdoin kaikki (laakerit, tiivisteet jne) ja hintaa tuli noin 800€

Aika hintavaa on boorien korjaus

Itse päädyin tilaamaan Ruotsista bildelsbasenista purkuosan, 45 tkm ajetun kulmavaihteen. Hintaa kotiin toimitettuna jäi muutaman euron yli 500e. Uudet öljyt vaihdoin vaihteeseen ennen asennusta.

Aika hintavaa on boorien korjaus

Itse päädyin tilaamaan Ruotsista bildelsbasenista purkuosan, 45 tkm ajetun kulmavaihteen. Hintaa kotiin toimitettuna jäi muutaman euron yli 500e. Uudet öljyt vaihdoin vaihteeseen ennen asennusta.

Noh, mitä arvostaa. Suomessa saa kunnostettua kulmavaihteen, jos ei itse halua harrastaa, tuohon 800 euroon (tai ainakin sai vuonna 2019). Uudet laakerit, uudet akselitiivisteet, uusi boori...

Onko kellään ylhäällä tuon kannen pulttien momenttia?