Itsehän oon kuitenkin tunnettu viritysten tekijä, ja tarkemmin aatellen mun 960 saattaa olla sama ongelma ku sulla. Eikö tähän saa niin että virtalukon perästä napille virta, ja napista startin herätteeseen = auto lähtee käymään virrat päällä, virrat pois ei. Ottaen huomioon jos kaikki muu pelaa normaalisti? Ja sanooko ajonesto tuollaiseen viritykseen mitään?
Ainaki siinä säästäs rapiat 300e, ja jos siltä tuntuu nii voihan sen virtalukon ostaa myöhemmin ku on resurssit siihen. (En väitä etteikö olisi nytkään)
Ei se ny mikään Kulmamiehen tason tekele varmaan oo, mutta haittaakse?
Äänestys
