Jarrulevyt kieroksi taas!!!Napa rikki?

Vika korjaantui navan vaihdon jälkeen. Samalla vaihdettiin koiranluut, murroksen suojakumit ja vasemmalle alatukivarsi, kun kiero napa oli ehtinyt rikkomaan alapallon.. tästä kaikesta viisaantuneena.

Mulla on kertaalleen vuoden aikana vaihdettu uudet kierot levyt ja taas alkaa pikkuhiljaa täristäminen kasvamaan jarruttaessa.

Tyttären kanssa ajettiin syksyllä pimeässä kapeaa vanhaa asfalttitietä. Hirvi käveli suoraan kohti edestäpäin oikealta. Lukkojarrutus 80km/h -> 0km/h. Ei onneksi tullut kolaria, hirvi käänsi päänsä auton konepellin päältä ja vaihtoi suuntaa. Oli tuossa vaiheessa täpöhuuto sisällä. Helvetin iso hirvi.

Tutkin eilen levyjä renkaanvaihdoin yhteydessä niin näyttävät jotenkin tummilta ja jopa hieman palaneilta. Voisko tuosta päätellä että ovat entiset?

Mulla on kertaalleen vuoden aikana vaihdettu uudet kierot levyt

Voisko tuosta päätellä että ovat entiset?

Olivatko uudet vaihdetut alkuperäislaatua?
Jos meni tarviketta alle voi melkein olettaa näkemättä, että saattavat ollakin kierot jo.

Olivatko uudet vaihdetut alkuperäislaatua?
Jos meni tarviketta alle voi melkein olettaa näkemättä, että saattavat ollakin kierot jo.

En tiedä merkkiä mut ovat tarvike..  Jossain rengasliikkeessä vaihdatin. Noi ekat levyt eivät menneet takuuseen.. Toista kierrosta en edes yritä kun samassa lafkassa laittoivat samanlaiset joiden piti ekaksi mennä takuuseen. Mut pitikin maksaa..

Edessä bilteman sportit 2017 tammikuusta alkaen. Ei tärisytä mutta taakse hankitut normi levyt motonetistä jo hiushalkeamilla.

Terve,

meikäläisen autoissa on jarrujen täristyksen perimmäisenä syynä aina ollut viallinen laakeri tai napa. Ensin on vaihdettu levyt, kun niiden on todettu olevan kierot, ajettu puoli vuotta, ja tärinän alettua uudelleen on napa ja/tai laakeri todettu vialliseksi. Ne sitten on vaihdettu ja levyt tietty uudelleen.... Napa- ja laakeriviat, jotka voivat aiheuttaa levyn kieroutumisen, voivat vissiin alkuvaiheessaan olla niin pieniä, ettei katsastuksessa tai huollossa huomata mitään vikaa.

Yleisin syy on kyllä vanhat levyt, ihan kulumalla johtuu tuo kierous tai sitten liukutapit jumissa tai sylinteri kankea. No siellä jarrusatulassa tietenkin...

Nuo pilipaliteeman sportit murtui omassa alle vuoden..

Jos takana levyt murtuilee niin veikkaan kyllä että jarrusatulan männät ei liiku herkästi, eli kaipaavat ainakin herkistelyä.

Itsellä veti brembon levyt kieroksi vajaassa puolessa vuodessa, oli uudet jarrusatulat  -00 V70 mk 1