Talvirenkaat

Itse vein tänään vanteet rengasliikkeeseen ja 205/60R16 Continental contiicecontact 2:t tulee nelivetoon ensi talveksi.

Jännä homma, että renkaissa oli keskiurassa juuri ja juuri hieman päälle 8mm. Goodyeareissa oli 205/55R16 koossa enemmän.

Hyvin huomaa, ettei ole mitään järkeä ostaa nordmanneja, kun samaan hintaan saa testikolmosen.

Yllättävän moni ajaa jo Jyväskylässä nastarenkain...

Mielenkiintoista kuinka TM 16/2013 talvirengastestissä Hankook oli kuudentena nyt kolmantena.
Itse olen kyseiset renkaat hommannut ja mukava huomata että renkaat parantavat kulkuaan.

Mielenkiintoista kuinka TM 16/2013 talvirengastestissä Hankook oli kuudentena nyt kolmantena.
Itse olen kyseiset renkaat hommannut ja mukava huomata että renkaat parantavat kulkuaan.

Katselin tuon testin tänään ja kiinnitin myös huomion Hankookkiin.
Hieman vaan pistää miettimään tuo "huono asfaltilla". Kuitenkin suurin osa ajosta on nyky talvina sitä. 

Huolestuttaa Nokian molempien testirenkaiden huonot tulokset märällä asfaltilla. Täällä etelässä se on varmaan tyypillisin ajoalusta läpi talven. Pitänee harkita jatkossa talvirenkaita muilta merkeiltä vaikka tyytyväinen R2:siin olen ollut.

Huolestuttaa Nokian molempien testirenkaiden huonot tulokset märällä asfaltilla. Täällä etelässä se on varmaan tyypillisin ajoalusta läpi talven. Pitänee harkita jatkossa talvirenkaita muilta merkeiltä vaikka tyytyväinen R2:siin olen ollut.

Todellakin kannattaa vaihtaa vaikka itselläkin on välikelinrenkaita nuo R2:t. Tosin tulivat auton mukana.

Katselin tuon testin tänään ja kiinnitin myös huomion Hankookkiin.
Hieman vaan pistää miettimään tuo "huono asfaltilla". Kuitenkin suurin osa ajosta on nyky talvina sitä. 

Ei-maksettu mainos: mä oon tykännyt kyllä noista Hankookeista, monta talvea ajanut. Ainakin mä oon myös asfaltilla niiden kanssa pärjännyt hyvin

Jos ajo tapa vähänkään järkevä pärjää märällä asvaltilla varmasti millä tahansa renkaalla .

Jos ajo tapa vähänkään järkevä pärjää märällä asvaltilla varmasti millä tahansa renkaalla .

Niin, pärjäähän sitä talvella kesärenkaallakin kun ajotapa vähänkään järkevä tai jättää kokonaan ajamatta niin varmasti pärjää. Mutta fakta on että jarrutusmatkoissa on eroja rengasmerkkien kanssa merkittävästi märällä asfaltilla. Eihän niitä ominaisuuksia tarvitse ennen kuin tulee se tiukka tilanne jossa 5-10m ero jarrutusmatkassa merkkaa. Ja kun renkaisiin laittaa aika paljon rahaa melko paljon ajaessaan, niin mieluummin ostaa sillä rahalla paremmat renkaat.

Katselin tuon testin tänään ja kiinnitin myös huomion Hankookkiin.
Hieman vaan pistää miettimään tuo "huono asfaltilla". Kuitenkin suurin osa ajosta on nyky talvina sitä. 

"huono asfaltilla" maininta olisi voinut olla myös Nokialaisen arvostelussa. Oikeastaan muidenkin renkaiden "ongelma" alueita oli märkä/kuiva asfaltti.
Itse pidän talvirenkaiden tärkeimpinä ominaisuuksina miten ne toimii jää ja lumi olosuhteissa ja näillä alueilla Hankook ei saanut 8 huonompaa numeroa.

Ei-maksettu mainos: mä oon tykännyt kyllä noista Hankookeista, monta talvea ajanut. Ainakin mä oon myös asfaltilla niiden kanssa pärjännyt hyvin

Tämä saattaa munkin ajoilla kyllä olla noin. 

"huono asfaltilla" maininta olisi voinut olla myös Nokialaisen arvostelussa. Oikeastaan muidenkin renkaiden "ongelma" alueita oli märkä/kuiva asfaltti.
Itse pidän talvirenkaiden tärkeimpinä ominaisuuksina miten ne toimii jää ja lumi olosuhteissa ja näillä alueilla Hankook ei saanut 8 huonompaa numeroa.

Aika tasaiset lukemat sai. Ajoa kun kuitenkin tulee kohtalaisesti, josta suurin osa nyky talvissa on paljaalla asfaltilla ajoa niin mietin että olisiko sitten jo paremmat asfaltti ominaisuudet omaavat se mun rengas. Toki, se jää on sitten se mikä merkkaa paljon. Sen verran tullu ajettua että lumella pärjää aika monilla riittävän hyvin.
Onneks on aikaa miettiä kun ajan alkuun noilla vanhoilla. Kuvion ja nastojen puolesta tod hyvät, mutta iäkkäät. Viimetalvi meni vielä ihan ok.

Tuossa katsoin "hehkutusta" Nankaning kitkarenkaista.
Nankang ICE-1 Pohjoismainen kitkarengas
ICE-1 on Nankangin vastaus kitkarengasmarkkinoiden kovaan kilpailuun

Tämä huippu uutuus on jääpidoltaan jopa parempi kuin ylistetty Nankang SV-1
http://www.vannetukku.fi/sv1-nordic-testimenestys-tarjous-p-40276.html
Nankang SV-1 on huippuluokan kitkarengas Suomen talveen. SV-1-renkaan suunnittelussa on erityisesti panostettu ensiluokkaiseen pitoon jäällä, lumessa ja loskassa, mutta rengas toimii erinomaisesti myös sekä syksyn että kevään märällä ja kylmällä asfaltilla.
Nankang SV-1 on saavuttanut erinomaista testimenestystä Suomessa. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin suomalaisessa, maailman johtaviin talvirenkaiden testauslaitoksiin kuuluvassa Test Worldissä 2013 teettämässä erittäin laajassa, jopa 88 kitkarengasta käsittäneessä testissä SV-1 oli upeasti kymmenes. Kaikki Nankangin edelle sijoittuneet renkaat olivat selvästi kalliimpia, ja Nankang jätti taakseen todella suuren joukon nimekkäitä ja hinnakkaita talvirenkaita.

Näkyi TM testissä Nankang Ice 1 jääneen ilman tähtiä

Aattelin tänään tilata joko Good Year UltraGrip Ice 2 tai Michelin XI3 kitkat koossa 225/45-18. Nokia olis tietty testien mukaan paras vaihtoehto mutta melkeen pari sataa kalliimpi sarjalta kuin nuo. Ja jotenkin vierastan Nokiaa kun sitä haukutaan veltoksi ajaa...

Onko kenelläkään ollut noita nangkagin sv-1 alla?

Onko kenelläkään ollut noita nangkagin sv-1 alla?

Viimeksi kysytty edellisellä sivulla, mutta hiljaista oli.