Talvirenkaat

Ei taida olla semmoista mikä olisi paras kaikilla keleillä. Ainoastaan kompromissejä kaikki.

Aamen ja kun vielä riippuu missä päin ajat.

Jos ajaa kuten minä, yksinumeroisilla teillä 99% kilometreistä, niin n.s. Keski-Euroopan nastaton talvirengas testien mukaan melko ylivoimainen talvikäyttöön.

Itselläni on silti Michelin X-Ice XI3 (tai jotain siihen suuntaan), varmasti parempia renkaita löytyy kaikkiin yksittäisiin keliolosuhteisiin mutta minulle renkaiden valinta on kompromissi siinä missä ajoneuvonkin valinta.

Ja noissa Michelineissä ostopäätöksen teki hinta.

Olen ollut tyytyväinen, parhaiten sitä varmaan kuvastaa se etten ajaessa ajattele renkaita lainkaan kun ei ole tarvetta.

Hohoo. Tekniikan maailman välissä vannetukun paksu mainos missä vieläkin hehkutettiin Triangelin ICelinkkiä verraten Hakkapeliitta 7:n samoilla taulukoilla millä sai pyyhkiä persettä, kun Tuulilasi teki testin Vannetukun vaatimuksesta.

Miksi Tekniikan maailman välissä oli tuo vannetukun paksu mainos? No sen takia, että seuraavana päivänä julkaistavassa tuulilasin testissä sama Triangelin icelink oli testin paskin rengas.

Kuten jo viime syksynä sanoin, että turhaa melua tyhjästä  .

Miksi Tekniikan maailman välissä oli tuo vannetukun paksu mainos? No sen takia, että seuraavana päivänä julkaistavassa tuulilasin testissä sama Triangelin icelink oli testin paskin rengas.

Kuten jo viime syksynä sanoin, että turhaa melua tyhjästä  .

Se on siellä välissä koska Vannetukku maksaa Otavamedialle siitä että heidän mainosta jaetaan mm. Tekniikan maailman välissä.

Se on siellä välissä koska Vannetukku maksaa Otavamedialle siitä että heidän mainosta jaetaan mm. Tekniikan maailman välissä.

Maksaisitko sinä mainoksen lehden väliin missä tiedät, että sinun renkaasi ei tule pärjäämään milläänlailla ja edelleenkin argumenteillä mitkä ammuttu puoli vuotta sitten jo alas.

Maksaisitko sinä mainoksen lehden väliin missä tiedät, että sinun renkaasi ei tule pärjäämään milläänlailla ja edelleenkin argumenteillä mitkä ammuttu puoli vuotta sitten jo alas.

Mutta maksaisin että saan talvirengas mainokseni semmoisen lehden väliin jota lukevat ihmiset jotka ostamassa talvirenkaita.

Se Triangel pärjäsi siinä testissä ihan hyvin. Taisi hävitä hieman vain jääpidossa ollen muissa testeissä suunnilleen tasoissa. Ei huonosti puolet halvemmalta renkaalta.

Se Triangel pärjäsi siinä testissä ihan hyvin. Taisi hävitä hieman vain jääpidossa ollen muissa testeissä suunnilleen tasoissa. Ei huonosti puolet halvemmalta renkaalta.

Ja sama mainos tuli tuulilasin testilehden välissä. Eimuuten mainittu mainoksessa tuulilasin testistä mitenkään... Ajettavuutta moitittiin, mutta ei tuo muuten mikään katastrofi ollut. Puolta halvemmasta puhuminen on kyllä virheellistä, 15" renkaissa 10e per rengas lisää niin saa vaikka hankookit jotka on jo ihan eri tasoiset.

Talvirenkaat pitäisi uusia.

Nokian hakkapelitta 8 vai Continental icecontact 2?

Talvirenkaat pitäisi uusia.

Nokian hakkapelitta 8 vai Continental icecontact 2?

Contit: Perustelut: Halvemmat, tarkemmat ajaa ja nastat pysyy.

Eivätkä ole yhtä huonot asfaltilla.

Talvirenkaat pitäisi uusia.

Nokian hakkapelitta 8 vai Continental icecontact 2?

Itsellä valikoitu noista kahdesta vaihtoehdosta continentalit

Toivotaan, että ovat hyvät! En oo ennen continentalin renkailla ajellu, joten vertailupohjaa ei oikeen ole.

Varmaan hyvä vaihtoehto myös gislavedin uus nf200 malli joka on täsmälleen sama kuin continentalin edellinen icecontact.

Käydäänpä keskustelu uudelleen läpi. Viesti mihin vastasin, niin käyttäjä kysyi mistä saisi KAKSI hakkapeliitta 5 15" koossa (Samalla akselilla, kun pitää olla samanlaiset renkaat). Vastasin selvästi, että ostaa nordman 5 joissa on sama kuvio, kuin hakkapeliitta 5.

Nordman 5
Hakkapeliitta 5

Tähän sinun piti ruveta näsäviisastelemaan testituloksia lainaamalla minun tekstiä. Tiedän kyllä hyvinkin nordmanin ja hakkapeliitta 5:n erot sekä miten ne ovat pärjänneet testeissä. Eli kumpihan tässä jeesustelee? Toinen meistä osaa lopettaa.

Ja uusin paljastus Nokian renkaista :- )

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000001923744.html

Rengasvalmistaja Nokian Renkaat on Aamulehden mukaan vastoin väitteitään myynyt samoilla resepteillä tehtyjä renkaita Pohjoismaihin ja Keski-Eurooppaan. Rengassarjoissa on ollut satojen eurojen erot.


Aamulehti: Nokian Renkaat antoi kuluttajille väärää tietoa – samalla reseptillä valmistettiin erimerkkisiä renkaita, joilla on huimat hintaerot
Renkaiden hintaero Keski-Euroopan ja Pohjoismaiden välillä oli jopa satoja euroja, vaikka renkaat oli valmistettu samalla reseptillä. Suomalaiset ovat joutuneet maksamaan kalliimpia hintoja.

Aamulehden mukaan asiakkaiden harhaanjohtaminen on jatkunut vuosien ajan, ja yhtiö on saanut toimistaan merkittävän taloudellisen hyödyn. Lehti kertoi asiasta torstaina.

Saman rengasreseptin käyttäminen tarkoittaa käytännössä sitä, että renkaiden kulutuspinnan kumisekoitus on Pohjoismaiden ja Keski-Euroopan renkaissa ollut identtinen.


Samankaltaisten materiaalien käyttö erihintaisissa tuotteissa ei ole itsessään mitenkään poikkeuksellista millään toimialalla. Nokian Renkaat on kuitenkin Aamulehden tietojen mukaan levittänyt harhaanjohtavaa tietoa renkaista.

Esimerkiksi vielä syksyllä 2015 yhtiö markkinoi pohjoismaissa myytäviä Nokian Hakka -renkaita näin: ”Renkaiden kulutuspintasekoitukset ja rakenteet on räätälöity pohjoisen karkeille teille.”
http://www.hs.fi/talous/a1475720034607

---------------------

Sadat asiakkaat vaativat hyvitystä Nokian Renkaiden testivilpistä

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001949642.html

Kylläpä yllätti posiitiivisesti viimeisen päälle nastamiehen, kun tuli heitätettyä goodyear ultragrip ice 2 kitkat nokian R2 kitkojen tilalle välikelinrenkaiksi  . Meno muuttui paljon tasaisemmaksi eikä vetele ja ääni on kuin sukkasilteen menisi. Pitää varmaan vielä homma hoodliner vaimennus konepeltiin, kun rupesi taas moottorinääni kuulumaan.

Perustelut valinnalle oli hinnan lisäksi (Alle 400 euroa vanteille/alle laitettuna 205/55R16 koossa): Märällä testin paras pohjoismaalainen kitkarengas. Jarrutuspito on hyvä ja rengas helppo hallittava. Talvi ja sulankelinominaisuudet ovat tasapainossa. Eikä mitään huonoa mainittavaa. Ai niin ja hiljaisimmasta päästä.