Talvirenkaat

Tämä vesittää arviosi jos TM  testissä ero on 0,2 pistettä, onko ne ylivoimaiset,  minun mielestäni ei ? 

http://www.rengasvertailu.fi/rengastestit/talvirengastestit/tm-talvirengastesti-2012

Nastarenkaat TM 17/2015:
1    Nokian Hakkapeliitta 8            8,8    *****
2    Continental IceContact 2            8,6    ****
2    Hankook Winter iPike RS         8,6    ****
4    Goodyear Ultra Grip Ice Arctic    8,5    ****
4     Pirelli Ice Zero                       8,5    ****
6    Dunlop Ice Touch               8,4    ****
7    Gislaved Nord Frost 100            8,3    ****
8     Michelin X-Ice North 3       7,9    ***
9    Bridgestone Blizzak Spike-01    7,8    ***
9    Sava Eskimo Stud               7,9    ***
11    Nordman 5                   7,7    **
12    Linglong Green Max Winter Grip    7,2    *

En ole väittelijä enkä yleinen syyttäjä mutta testisi on 2012 vuodelta ja pysyn kokemuksen tuomassa varmuudessani.
Aja sinä ihan millä renkailla haluat niin kuin minäkin mutta ajakaamme joka tapauksessa turvallisesti.  Hyvää tulevaa autoilu vuotta 2017 sinulle, minulle ja myös muille 

No heti huomasin että testi johon viittaat onkin 2015 vuodelta eikä 2012 kuten aiemmin oletin viestisi yläosassa olevasta linkistä joten riittävän uutta "tietoa" tuo siiis edustaa, siinähän onkin ihan huippu pisteillä jokin rengas? 

Tärkein testi olisi kai mikä rengas on paras jossain 20 000 Km ajettuna.
Omassa autossa Noranza evo 2 jotain 30-35 000 km ajettuna, näyttää päällepäin ihan hyvältä, tarkemmin katsoen nastat tylsyneet, ja vissiin aika syvällä, kärki jonkun kymmenesosa millin renkaan pinnan yläpuolella.

Tärkein testi olisi kai mikä rengas on paras jossain 20 000 Km ajettuna.

Kerrotko lisää tästä? Tuo 20tkm voidaan ajaa yhdessä talvessa tai sitten 10 talvessa!

Kerrotko lisää tästä? Tuo 20tkm voidaan ajaa yhdessä talvessa tai sitten 10 talvessa!

Ajattelin vaan että jos talvirenkailla ajetaan keskimäärin jotain 40 000 km, niin  paras rengas 20 000 km kohdalla on todennäköisesti paras koko käyttöaikana.

Täällä muuten mitattu myös urakulumaa renkaiden käyttöaikana TM:n testissä: http://tekniikanmaailma.fi/mallisivu-kappaletyylit/

Joo tuohonkin on kokemuksen kautta antaa koettua tietoa: Minulla on Volvon lisäksi muun merkkinen auto missä on Nokian 7 nastalliset talvirenkaat, olen pitänyt tapani mukaan tarkkaa kirjanpitoa ajokilometreistä ja kirjannut samalla ylös havainnot renkaistani kun niitä vaihdan alta pois. Tässä tulos: Ajettu 6 vuoden aikana Nokian 7 koko 195 65 15 .      31 tuhatta kilometriä ajettuani kulutuspintaa jäljellä n.4.6 milliä vain yksi nasta irronnut, joten ehkä tämä kertoo jotain sen Nokian 7 kestävyydestä pitemmällä käytöllä, ajotapani on rauhallinen ja renkaita säästävä, paineet pidän oikeina eli talvella 0,2 "yli suosituksen".

Jos nyt Volvossa olevat Nokian 8 ovat edes suunnilleen samanlaisessa kunnossa noilla 30 tuhannen kilometreillä on mielestäni hyvät renkaat, niin se niiden koko on 205 60 16, no nähtäväksi jää, kerron aikanaan miten on asiat!

Joo tuohonkin on kokemuksen kautta antaa koettua tietoa: Minulla on Volvon lisäksi muun merkkinen auto missä on Nokian 7 nastalliset talvirenkaat, olen pitänyt tapani mukaan tarkkaa kirjanpitoa ajokilometreistä ja kirjannut samalla ylös havainnot renkaistani kun niitä vaihdan alta pois. Tässä tulos: Ajettu 6 vuoden aikana Nokian 7 koko 195 65 15 .      31 tuhatta kilometriä ajettuani kulutuspintaa jäljellä n.4.6 milliä vain yksi nasta irronnut, joten ehkä tämä kertoo jotain sen Nokian 7 kestävyydestä pitemmällä käytöllä, ajotapani on rauhallinen ja renkaita säästävä, paineet pidän oikeina eli talvella 0,2 "yli suosituksen".

Jos nyt Volvossa olevat Nokian 8 ovat edes suunnilleen samanlaisessa kunnossa noilla 30 tuhannen kilometreillä on mielestäni hyvät renkaat, niin se niiden koko on 205 60 16, no nähtäväksi jää, kerron aikanaan miten on asiat!

Minä lyön roponi hakkapeliitta 7:n puolesta 

Minä lyön roponi hakkapeliitta 7:n puolesta 

Samoin. Mulla on alla niin sysipaskat 8:t että vieläkin harmittaa viime talvinen ostos. Ois pitäny ostaa 7:t tai contit.

Tulin ostaneeksi paikalliselta kumikorjaamolta Aeolus -merkkiset kiinalaiset kesärenkaat pari vuotta sitten. Ne toimivat ihan hyvin, eli olivat hintaansa nähden aika hiljaiset ja nyt 30 tkm myöhemmin olen edelleenkin tuohon hankintaan melko tyytyväinen. 

Vuosi sitten tuli ajankohtaiseksi talvirenkaiden uusinta ja tulin sortuneeksi samaan merkkiin, koska kokemukset kesärenkaista olivat niin positiiviset. Heti liikkeestä ulos ajaessani huomasin, että loppuunajetut Hakkapeliitta seiskat olivat paremmat kuin tuliuudet Aeoluksen nastarenkaat. Varsinkin vetopito jäällä on aivan surkea. Kaikilla muilla kuin jääkelillä rengas pelaa kohtuullisesti. Näillä olen lipsutellut noin 10 tkm ja eilen katsoin pintaa ja huokailin, että eivät taida kulumalla loppua . Järki ehkä voittaa jossain kohtaa ja vaihdan parempiin. Huonompaan suuntaan ei voi kovin helposti mennä. 

Nyt on 855:ssä 205/55-16 trianglen nastat ja ovat pitävämmät/hiljasemmat kuin hakkapelitan 1:set jotka oli ennen autossa. oli tosin 195/60-15 koossa(ulkomuistista)

Meillä on täällä nyt tosi liukasta kun jään päälle on satanut lunta ja nuo entiset oli ihan tunnottomat, näillä triangleilla tuntuu edes abs tajuavan jottain...

Nyt on 855:ssä 205/55-16 trianglen nastat ja ovat pitävämmät/hiljasemmat kuin hakkapelitan 1:set jotka oli ennen autossa. oli tosin 195/60-15 koossa(ulkomuistista)

Meillä on täällä nyt tosi liukasta kun jään päälle on satanut lunta ja nuo entiset oli ihan tunnottomat, näillä triangleilla tuntuu edes abs tajuavan jottain...

Mistä on saanut vielä hakkapeliitta 1:ä? Kakkosienkin myynti on loppunut yli 10 vuotta sitten?

Mistä on saanut vielä hakkapeliitta 1:ä? Kakkosienkin myynti on loppunut yli 10 vuotta sitten?

olivat ollut autossa kun edellinen omistaja oli sen ostanut 13 vuotta sitten....

olivat ollut autossa kun edellinen omistaja oli sen ostanut 13 vuotta sitten....

Mitkä tahansa uudet ja tuoreet renkaat olivat varmaan paremmat 

Mitkä tahansa uudet ja tuoreet renkaat olivat varmaan paremmat 

no kyllä, mutta sanotaan että nämä yllätti kyllä pidollaan ihan oikeasti, mulla on seiskat xc90:ssä ja sanoisin että pito on samanlainen näissä uusissa kuin talven ajetuissa 7:ssa paljon painavammassa autossa.

Eilen tuli laitettua uudet I Pike RS:t alle.  Yllättäen ovat hiljaisemmat kun 2 "talvea" ajetut  Winkingit vaikka nastoja oli vähemman yhteen laskettuna renkaissa kuin yhdessä uudessa 170 nastasessa.