Talvirenkaat

laitoikko sisällä paineet (+20)? vai pihalla 0 asteessa? itse laitoin 2.6 ulkona ja tuntuu hyvältä, sisällä jos ois täyttäny niin ois menny 2.7.

pitäs mennä pyöräyttämää paskat talvipallot alle 

E: empä mennykkää ku oli nii tanan kylymä

laitoikko sisällä paineet (+20)? vai pihalla 0 asteessa? itse laitoin 2.6 ulkona ja tuntuu hyvältä, sisällä jos ois täyttäny niin ois menny 2.7.

Mä laitoin ainakin ihan pihalla ja tais olla +5.   

Hyvä pointti. Verrataan vaikka 195/65R15 VS 215\50R17 kokoa Olen sen kasvatuksen saanu et kapeempi purs paremmin, mutta kuinka suuri ero on käytännössä?

kapeampi rengas pitää paremmin jäällä kun leveä rengas,  koska paino jakautuu mielestäni kapealla renkaalla maahan... kaveri kiros viime talven kun sillä oli leveet renkaat alla eikä mitään pitoa oikein ollut vaikka oli hakka 7 alla

kapeampi rengas pitää paremmin jäällä kun leveä rengas, 

Mitenkäs Tuomas ajattelis sen että kun on leveempi rengas, mekaanista pitoa on enemmän niin pitokin olis parempi. Ihan samoin kuin kesärenkaallakin.
Kapeamman renkaan hyöty korostuu parhaiten nuoskassa ja sohjossa yms missä tien pinnalla on jotakin reilummin koska levee rengas "liitää" sen päällä, kapee taas pureutuu läpi.

Mutta ylisesti(oma mielipide) se että kapeempi on parempi talvella.

Mitenkäs Tuomas ajattelis sen että kun on leveempi rengas, mekaanista pitoa on enemmän niin pitokin olis parempi. Ihan samoin kuin kesärenkaallakin.
Kapeamman renkaan hyöty korostuu parhaiten nuoskassa ja sohjossa yms missä tien pinnalla on jotakin reilummin koska levee rengas "liitää" sen päällä, kapee taas pureutuu läpi.

Mutta ylisesti(oma mielipide) se että kapeempi on parempi talvella.

levee parempi jos ajaa paljon jäällä ja tampatulla lumella. mutta ittellä kans kapea 195 renkaat ku paljo joutuu ajaa sohjossa. ei jääny kertaakaan viime talvena jumiin vaikka oli pihassa n.15-20 cm sohjoa paikoittain, ja siihen pihaan jäi jumiin 205 leveillä renkailla ajava, piti hinata pois sieltä.

levee parempi jos ajaa paljon jäällä ja tampatulla lumella. mutta ittellä kans kapea 195 renkaat ku paljo joutuu ajaa sohjossa. ei jääny kertaakaan viime talvena jumiin vaikka oli pihassa n.15-20 cm sohjoa paikoittain, ja siihen pihaan jäi jumiin 205 leveillä renkailla ajava, piti hinata pois sieltä.

Tässä hyvä esimerkki asiasta.   

Itsellä kans kesällä 17x8" vanteet ja etin niille 225 tai 245 talvirenkaita... Itse en hyvää rengasta oikein alle tonnin allelaitettuna löytäny

samalla hintaa sai 16" uudet alut ja renkaat niille.

Kyllä noita saa kun vaan sattuu oikeaan paikkaan Esim bridgestone noranza evo2 noin 750e ja hakkapeliitta 7:kin jää alle tonnin. Töineen päivineen siis tuolta: www.meratia.fi
Tiedä nyt sitten lasketaanko tämä foorumin sääntöjen mukaan mainostamiseksi, kun tuo on velipoika joka noita myy ja asentelee, muttakun muutkin noita linkkejä laittelee mistä on ostettu. Itsellänihän ei sinänsä ole tuon rengaspuolen kanssa mitään tekemistä.

Itse pistin myös tilaukseen bridgestonet kun olivat hinnaltaan sopivat ja testien mukaan pitävät jäällä ja lumella erittäin hyvin, mikä on mulle se tärkein ominaisuus.

Kyllä noita saa kun vaan sattuu oikeaan paikkaan Esim bridgestone noranza evo2 noin 750e ja hakkapeliitta 7:kin jää alle tonnin. Töineen päivineen siis tuolta: www.meratia.fi
Tiedä nyt sitten lasketaanko tämä foorumin sääntöjen mukaan mainostamiseksi, kun tuo on velipoika joka noita myy ja asentelee, muttakun muutkin noita linkkejä laittelee mistä on ostettu. Itsellänihän ei sinänsä ole tuon rengaspuolen kanssa mitään tekemistä.

Itse pistin myös tilaukseen bridgestonet kun olivat hinnaltaan sopivat ja testien mukaan pitävät jäällä ja lumella erittäin hyvin, mikä on mulle se tärkein ominaisuus.

Ei kai monessakaan paikassa 225/45-17 talvirengas maksa yli tonnia. Mitä Oulusta kyselin niin järkiään oli 800€ tienoilla. Joissakin paikoissa Nokialaiset oli 900€.

kapeampi rengas pitää paremmin jäällä kun leveä rengas,  koska paino jakautuu mielestäni kapealla renkaalla maahan... kaveri kiros viime talven kun sillä oli leveet renkaat alla eikä mitään pitoa oikein ollut vaikka oli hakka 7 alla

Mitä hakka 7:aan tulee, niin mietityttää ihteekin toi pito, mutta on noi tetki kyllä liukkaat, mutta kattoo jos sais ilmanpaineita muuttamalla pitoja...

Paljonkos eroa pintapaineessa tulee per rengas jos vertaa 195 ja 205 rengasta? Pitävä alue on teoriassa 2cm leveämpi ja renkaan päällä on painoa ~350kg. Onko paskankaan merkitystä?

Paljonkos eroa pintapaineessa tulee per rengas jos vertaa 195 ja 205 rengasta? Pitävä alue on teoriassa 2cm leveämpi ja renkaan päällä on painoa ~350kg. Onko paskankaan merkitystä?

Teoriassa ei ole merkitystä pidon kannalta kuinka leveä rengas on jos auton paino ei muutu.

Edit: mutta käytännössä talvella kapeampi on parempi. Esim. jarrutuksessa pureutuu lumeen paremmin kuin leveä.

Onko kenelläkään kokemuksia Dayton merkkisestä nastarenkaasta?
Olis yhet alkuperäiset vanteet tiedossa kohtuu hintaan ja niillä olis tollaset melkein ajamattomat gummit. Ja olis viä aika lähelläkin.   

Onko kenelläkään kokemuksia Dayton merkkisestä nastarenkaasta?
Olis yhet alkuperäiset vanteet tiedossa kohtuu hintaan ja niillä olis tollaset melkein ajamattomat gummit. Ja olis viä aika lähelläkin.   

Sen suurempaa kokemusta omaamatta voisin arvailla, että täyttävät lain kirjaimen ja thätsit, eli ei varmaankaan mikään testivoittajan tasoa oleva kumi, mutta pärjää jos osaa vähänkään ajaa...
Itellä vaan on sen verran kokemusta huonoista talvikumeista, että mielummin panostaa niihin ja ajaa kesän niillä korealaisilla.
Huonot nastakumit kun yleensä möykkää aivan mielettömästi, hävittää nastansa heti eikä pidä mitään...

Onko kenelläkään kokemuksia Dayton merkkisestä nastarenkaasta?
Olis yhet alkuperäiset vanteet tiedossa kohtuu hintaan ja niillä olis tollaset melkein ajamattomat gummit. Ja olis viä aika lähelläkin.   

Mä ostin viime talvena dayton dw700:t. Halvimmat uudet nastat mitä löysin. Ihan asiallinen rengas, ajettavuus on vähän mitä on mutta pitoo on ihan mukavasti.