Talvirenkaat

Auton takapenkillä oottelee GT Radial champiro ice prot vanteille pyöräytystä, oli vianorin halvimmat nastat, mut uskosin et on sata kertaa paremmat ku tähän asti rengaspinoista kaivetut käytetyt nokialaiset joissa nastoja aina n. 2/3 ja keväällä pintaa enää n. 3mm per rengas

Auton takapenkillä oottelee GT Radial champiro ice prot vanteille pyöräytystä, oli vianorin halvimmat nastat, mut uskosin et on sata kertaa paremmat ku tähän asti rengaspinoista kaivetut käytetyt nokialaiset joissa nastoja aina n. 2/3 ja keväällä pintaa enää n. 3mm per rengas

Uskossa on hyvä elää

Uskossa on hyvä elää

Ne näyttää nii kauan hyvältä enneku alle heittää

Auton takapenkillä oottelee GT Radial champiro ice prot vanteille pyöräytystä, oli vianorin halvimmat nastat, mut uskosin et on sata kertaa paremmat ku tähän asti rengaspinoista kaivetut käytetyt nokialaiset joissa nastoja aina n. 2/3 ja keväällä pintaa enää n. 3mm per rengas

Jarrutus- ja liikkeellelähtöpito on varmaankin paremmat, käsiteltävyys ja ennakoitavuus taas sitten ei. Näin ainakin itselleni kävi kun vaihdoin huonot michelinit uusiin daytoniin.

Siinä ne ny on . Michelin Xi3, 195/65R15. Muhkeet pallot

Auton mukana tuli Hakkapeliitta R -kitkat, pintaa noin 6mm, 2 vuotta vanhat maksimissaan. Olisko noi hyvät renkaat, kehtaisko lyödä alle?

Auton mukana tuli Hakkapeliitta R -kitkat, pintaa noin 6mm, 2 vuotta vanhat maksimissaan. Olisko noi hyvät renkaat, kehtaisko lyödä alle?

Ikähän nuo pahimmin tuhoo. Mutta R mallaia ei ole tehty pitkään aikaan. Rsi on seuraava malli.
Sanoisin että R:t on vanhemmat. Kato paistoleimat, ehdoton maksimi aika on 4 vuotta.

Viikko sitten ostin 185/70/14 Firestone Winterwaret 100eurolla.. 10mm pintaa, jokainen nasta uudenveronen.. Kuulemma alle 1000km ajetut.. Ei kehannut antaa auton mukana niitä.. On vielä hyvillä peltivanteilla niin ei tarvitte alkaa edes päälle kääntelemään.. Nyt ajellaan hakkapeliitta 2:lla kunnes tulee paljon lunta..

Ikähän nuo pahimmin tuhoo. Mutta R mallaia ei ole tehty pitkään aikaan. Rsi on seuraava malli.
Sanoisin että R:t on vanhemmat. Kato paistoleimat, ehdoton maksimi aika on 4 vuotta.

Toisin päin. Rsi on vanhempi.

Toisin päin. Rsi on vanhempi.

Niin muuten olikin. 

Kato paistoleimat, ehdoton maksimi aika on 4 vuotta.

02/2011 eli kaiketi siis suht ok renkaat vielä? Ei ole yhtään kokemusta kitkarenkaista, siksi vähän arveluttaa lyödä alle. Kuinka lie pitoa jäällä.

02/2011 eli kaiketi siis suht ok renkaat vielä? Ei ole yhtään kokemusta kitkarenkaista, siksi vähän arveluttaa lyödä alle. Kuinka lie pitoa jäällä.

Itsellä oli viime talvena 02/10 paistetut kitkat ja samoilla lähden nytkin. Ei ne ole nastojen veroiset jäällä. Lumella pitävät saman. Peilijäällä pitää vähän enemmän ennakoida.

Kitkoilla pärjää ihan hyvin. Mulla on ollut pari talvea hakka q:t välikelin renkaina ja niiläkin pärjäs ihan hyvin, ikää niillä oli suht. paljon?. Peilijäällä sai kyllä varoa hieman, mutta lumessa ja asfaltilla olivat kelvolliset. Isän mersussa kitkat toimi ihan hyvin pari kolme vuotta, sen jälkeen olivat liukkaat. Uutena kitka pitää yllättävän hyvin jäällä.

Zeben tapaan menee syksy melko nastattomilla hakka 2:lla kun yhdestä hakka q:sta meni runko. Talveksi uudehkot nordman 4.

Moottorilehdessä oli hyvä testi miten 12 vuotta vanha 20tkm ajettu  uuden veroinen hakkapeliitta 2:n pärjää uudelle hakkapeliitta 8:lle. Oli aika karua luettavaa. 100km/h jarruksessa hkpl2 humahti hkpl8 ohi 50km/h vauhtia, kun hkpl8 oli jo pysähtnyt. Ero metreissä 30. Kiihdytys 5kmh-25km/h ero hkpl 8 4.2 sekunttia ja hkpl2 8.4 sekunttia. Eli kyllä käytetyn vanhan renkaan ja uuden välillä on eroja  .