Talvirenkaat

Hakkapeliitta kasit laitettiin just V70 alle.
Voi tota nastojen ropinan määrää


Sent from my iPhone using Tapatalk

Oli uusimmassa TM:ssä hyvä testi missä verrattiin keskieuroopan nopean luokan kitkarenkaita keskenään ja verrokkina oli HKPL8/Michelinin normi kitka. Kuivalla asvaltilla olivat hyviä ja sen jälkeen tarina olikin jotain aivan muuta.

Teknarissa testailtu vähän samaa hommaa:

http://www.youtube.com/watch?v=2HIfkq1zE3g

Sainpas sen kuvan, eli AMS Ruotsista kitkarengasvertailu:

Nastamiehen näkökulmasta toi R2 on kieltämättä kiinnostavin kitka.. Onneksi noi hakka 7:at on vielä liian tuoreet vaihtoon. Ei tarvitse miettiä vaihtoehtoja ja nykytiedoilla hakka 8 olisi todennäköisesti se voittaja. Vaikka uusi teknologia kiinnostaa aina ja tasaisin väliajoin katsoo peiliin nastojen "oikeutuksen" kanssa

"Cryo Crystal -konsepti tehostaa uutuusrenkaan optimaalista sivuttais- ja pitkittäispitoa. Erityisesti renkaan jääpitoa kasvattavat, kumisekoitukseen lisätyt mikroskooppisen pienet ja monisärmäistä kristallia muistuttavat timantinkovat kiteet toimivat ikään kuin sisäänrakennettuina nastoina. Ne tarrautuvat ajoalustaan tuoden terävää ja kovaa pitosärmää. Kun rengas kuluu, pintakumiseokseen tasaisesti jaotellut ympäristöystävälliset kiteet tulevat esiin tuomaan kaivattua pitoreserviä."

Mites tuo Nordman RS on pärjännyt noin heikosti? Jos oletetaan että tuo on prikulleen sama rengas kuin Nokian RSi, kehitys on mennyt kitkoissakin hirvittäviä harppauksia eteenpäin. Jopa Kumho, Hankook ja Yokohama tekevät tällä hetkellä parempaa kitkaa kuin mitä markkinoitten ykkönen oli muutama talvi takaperin.

Edit: hiukan korjailua lauserakenteeseen.. ymmärrettävyyden hyväksi..

Mites tuo Nordman RS on pärjännyt noin heikosti? Jos oletetaan että tuo on prikulleen sama rengas kuin Nokian RSi, kehitys on mennyt kitkoissakin hirvittäviä harppauksia eteenpäin. Jopa Kumho, Hankook ja Yokohama tekevät tällä hetkellä parempaa kitkaa kuin mitä markkinoitten ykkönen oli muutama talvi takaperin.

Mutta onko se sama rengas?
Onhan siinä sama pintakuvio kuin Nokian RSi:ssä, mutta onko muuta samaa?
Eihän siinä tarvitse olla kuin erilainen kumiseos ja heti ominaisuudet on aivan eri...

Onhan Nordman 4 aivan samalla pintakuviolla kuin Hakkapeliitta 4, mutta rengas ei kuitenkaan ole sama. Nordmanissa on ainakin perinteiset pyöreät nastat, rungosta ja kumiseoksesta en tiedä...


Nyt on pari päivää ollu alla noi Hakkapeliitta 7 ja ainakin märällä asfaltilla tuntuvat hyvältä.
Ovat jopa todella hiljaiset vaikka kokona on 225/45R17. 100km/h nopeudessa ovat ääneltään jopa vähäisemmät mitä samankokoiset Michelinin kesärenkaat.

Mutta onko se sama rengas?
Onhan siinä sama pintakuvio kuin Nokian RSi:ssä, mutta onko muuta samaa?
Eihän siinä tarvitse olla kuin erilainen kumiseos ja heti ominaisuudet on aivan eri...

Onhan Nordman 4 aivan samalla pintakuviolla kuin Hakkapeliitta 4, mutta rengas ei kuitenkaan ole sama. Nordmanissa on ainakin perinteiset pyöreät nastat, rungosta ja kumiseoksesta en tiedä...


Nyt on pari päivää ollu alla noi Hakkapeliitta 7 ja ainakin märällä asfaltilla tuntuvat hyvältä.
Ovat jopa todella hiljaiset vaikka kokona on 225/45R17. 100km/h nopeudessa ovat ääneltään jopa vähäisemmät mitä samankokoiset Michelinin kesärenkaat.

Eikös Hakkapeliitta 4:ssa ollut pyöreät nastat ja vitoseen tuli neliskanttiset

Eikös Hakkapeliitta 4:ssa ollut pyöreät nastat ja vitoseen tuli neliskanttiset

Nelosessa oli jo neliskanttiset.

Nelosessa oli jo neliskanttiset.

Jep...

Itse olen joskus ollut noita myymässä kun olivat Nokian tuorein malli

Nelosessa oli jo neliskanttiset.

Niinpäs näkyykin kun googlettelin. Jotenkin vain muisti, että vitosta mainostettiin tuon neliönastan avulla ja olisi ollut uusi juttu.

Nyt olis Contin CVC5:t alla. 550 egee kustansi. 110 egee halvemmalla kuin omalta paikkakunnalta sain tarjouksen.
39/13 näytti olevan paistettu.
Nyt vaan kovaa ajoa ja liukkaiden odottelua. :p

Vähintäänkin mielenkiintoinen tämä uusi nastalaki.
Nokian 8 sekottaa varsin runsaalla nastamäärällään lisää..

Tuon uuden nastalain mukaan omasakin autossa pyörii "laiton" setti alla.
Edessä uudenveroiset Hkpl Seiskat ja takana uudet Nokian Kasit.

Haluan kyllä nähdä sen katsurin joka tuosta syystä hylkää katsastuksessa.

Vähintäänkin mielenkiintoinen tämä uusi nastalaki.
Nokian 8 sekottaa varsin runsaalla nastamäärällään lisää..

Tuon uuden nastalain mukaan omasakin autossa pyörii "laiton" setti alla.
Edessä uudenveroiset Hkpl Seiskat ja takana uudet Nokian Kasit.

Haluan kyllä nähdä sen katsurin joka tuosta syystä hylkää katsastuksessa.

minkäs se sellanen laki on?

Tulipa asennettua talvipallot alle pitää viälä huamenna käydä pesemäs kesävanteet ja pussittaa varastoon

Vähintäänkin mielenkiintoinen tämä uusi nastalaki.
Nokian 8 sekottaa varsin runsaalla nastamäärällään lisää..

Tuon uuden nastalain mukaan omasakin autossa pyörii "laiton" setti alla.
Edessä uudenveroiset Hkpl Seiskat ja takana uudet Nokian Kasit.

Haluan kyllä nähdä sen katsurin joka tuosta syystä hylkää katsastuksessa.

eihän se laki kiellä niitä renkaita käyttämästä, jos sellaset on, se vaan säätelee sitä ettei enään saa valmistaa renkaita jotka ei täytä näitä uusia normeja.