Talvirenkaat

Niillähän tekee tosi paljon täällä keski-suomessa. Ja kuten todettu Nokialla on aikaisemminkin ollut susieriä noiden renkaiden suhteen. Pari sataa kiloa painavammasta nelivetoisesta autosta jossa 205 heppaa 420nm vääntöä ei kadonnut, kuin kolme nastaa kahdessa talvessa huonoimmasta renkaasta, kun kyse oli hakkapeliitta 7:sta.

Ihan tekee siinä missä nastoillakin.

Mutta tuntuisi aina "uusissa" rengasmalleissa olevan tuota nastaongelmaa. Mistähän lie johtuu, kehitetään tuotetta asiakkaalla?

Ihan tekee siinä missä nastoillakin.

Mutta tuntuisi aina "uusissa" rengasmalleissa olevan tuota nastaongelmaa. Mistähän lie johtuu, kehitetään tuotetta asiakkaalla?

Oletko paljon ajanut uusilla nastarenkailla?

Goodyeareissa ei ole ollut mitään ongelmaa. Eikä Conteissa.

Pitää syödä hatullinen p..... . Hankin sitten toiseenkin autoon hakkapeliitta 8:t. Saa nähdä oliko tuo nastojen katoaminen vain yhden sarjan ongelma ja pysyisi ford:ssa tallella.

En tiedä onko kallista, mutta kolme talvea nastarenkailla ja kulut 100 euroa, kun vaihtoi uusiin.

Katsellut taas sillä silmällä hintoja että josko sitä kohta ostaisi uudet nastarenkaat... nyt olis valinnan varaa joko hakka 5,7,8 SUV tai nordman SUV ja 5 SUV nuo numeroidut suvit pyörii siinä 220-250€/kpl mutta nordman SUV maksaa noin 160€/kpl kuvio ja nasta on hakka 4 joka minusta oli hyvä rengas ja on edelleenkin.

nykyiset on hakka 5 ja tykännyt niistäkin... taitaa vaan raha ratkaista. noihin tietenkin asennukset päälle...

175/65 R14 82Q BFGoodrich G-Force Stud nastarenkaat maksoivat syksyllä kolmisen sataa euroa ja olen ollut tyytyväinen.

Nastojen ulina tuntuu puuttuvan kokonaan ja pitoa on tarpeeksi, parhaimmille tuo ei tosin taida pidon määrässä pärjätä testien perusteella. Ei nuo kohdeautosta (Cordoba) hiljaista tehneet, mutta pahasti urautuneella maantiellä mielestäni kymmenisen vuotta uudempi Octavia (mk2) oli selvästi meluisampi kokemus HKPL 7:illa.

Omaan käyttööni ja meluisaan pikkukippoon ihan kelpo kumit hintaansa nähden.

Paremmalle puoliskolle tuli haettua 07 Focuksen alle halvimmat merkkirenkaat mitä löysin, eli Michelin X-Ice North 3:set. Hankookit olisi olleet toinen vaihtoehto, mutta rengastesteissä niitä moitittiin hieman epävakaiksi mikä kallisti valinnan micheliniin.

Nastoja misukoissa on vähän, mutta eiköhän noilla pärjää. Ovat huomattavasti hiljaisemmat kuin s80:n x-ice north:t ilman numeroita. Köyhtyä piti 375e koosta 185/65/15 (tarkan markan miehenä säästin ja ostin alamittaiset renkaat ).

Päädyin sitten aikani arvottua hakkapelitta 7 SUV malliin.

Hakka 8:it oli alla toista talvea - nastatkaan ei proppagandasta huolimatta kadoneet. Kun renkaita aikansa pyöritteli pääsin saldoon 1 kadonnut, ei huonosti kun käsittely ei eina ole kuin oppikirjasta. Kulumisnopeuskaan ei paista mitenkään erikoisesti silmiin, joten ok tuote.

Edelliset oli Hakka 7:at ja niistäkin jäi yhtä hyvä mielikuva.

entiset oli hakka 5 Suv ja yks rengas oli 7 suv kun edellinen omistaja oli ajanut tyhjän renkaan paskaksi tuosta vitos sarjasta... nyt oli kyllä käynyt kato nastoissa, mutta neljä talvea ne kesti edellinen oli kaksi tahkonnut ja minä toiset... lopussa oltiin kyllä puhtaasti kumin varassa että nastoista ei ollut enää apuja jarruttaessa. näiden kokemusten pohjalta päädyin pysymään hakassa enkä mennyt nordmaniin vaikka pitäs olla sama rengas kuin hakka viis...

Mulla tais olla Hakka vitoset -05 tienoilla, hyvät nekin oli. Nordman versiot oli kakkosautossa muutama vuosi sitten, ainut mikä häiritsi oli melu. Tottuiko hiljaisempaan autoon vai onko 7 / 8 -sarjat oikeasti paljon hiljaisempia. Renkaana toi hakka 5 / nordman voivat olla jopa parempia karlkeamman kuvion ansiosta extreme oloissa ,(lumi/loska) kuin nämä uudemmat.

Nastoja misukoissa on vähän, mutta eiköhän noilla pärjää. Ovat huomattavasti hiljaisemmat kuin s80:n x-ice north:t ilman numeroita. Köyhtyä piti 375e koosta 185/65/15 (tarkan markan miehenä säästin ja ostin alamittaiset renkaat ).

Ensi talveksi pitäisi löytää myöskin emännän kaupunkiautoon uudet 185/55-15 talvirenkaat - ehdotuksia?

Jokin muu koko lienee käypänen tuohon vannekokoon?

Hakka 8:it oli alla toista talvea - nastatkaan ei proppagandasta huolimatta kadoneet. Kun renkaita aikansa pyöritteli pääsin saldoon 1 kadonnut, ei huonosti kun käsittely ei eina ole kuin oppikirjasta. Kulumisnopeuskaan ei paista mitenkään erikoisesti silmiin, joten ok tuote.

Edelliset oli Hakka 7:at ja niistäkin jäi yhtä hyvä mielikuva.

Minulla on nyt 2 talvea ja n. 6000 km takana, renkaina siis Hakkapeliitta 8 205/65 R15 99T XL. Made in Russia dot 3613. Ajo valtaosin 6-tietä, joka on parina viime talvena ollut ison osan talvesta täysin sulana. Kevyttä asiaankuuluvaa parkkipaikkasladittelua (autona takavetomersu), muuten ajeltu mahdollisimman taloudellisesti.

Kuten laaturenkailta sopii odottaa, ei yhtään nastaa ole vielä karannut. Muutenkin renkaat ovat kuin uudet, edes se "8" ei ole vielä kulunut pois yhdestäkään renkaasta.

Mulla oli Nordmannin 4:t koossa 185/70R14 ja muita tietoja niistä muistakkaan. Faija ajeli niillä pari talvea etuveto-Nissanilla, sitten käänneltiin ne Volvon pelleille ja niillä meni viime talvi. Mulle tullessaan olivat kuin uudet, nastaakaan ei koko sarjasta puuttunut jne. Aivan lopputalvesta alkoi nastat häipymään ihan huolella, olisinko itte ajellu jonkun 7tkm niillä.
Pito-ominaisuudet testailtiin ihan huolella luisuttelun merkeissä ja ihan hyvät renkaat oli muutenkin. Melko äänekkäät tietenkin.

Ilmeisesti jonkun vanhemman Hakkapeliitan "suora kopio", nimittäin pikaisella tsuumailulla kuvio ja nastatiheys vastasi täysin noita äitin Opelin talvikiekkojen Hakkapeliittoja (jonka numeroa en muista)...

Nordman nelonenhan on Hakkapeliitta nelosen "kopio". Nykyään taitavat myydäkin nuo Nokian Nordman -nimellä. Ihan kelvolliset perus talvirenkaat ja nythän on myynnissä jo Nordman 5, joka on niin ikään on uustuotantomalli Hakkapeliitta vitosesta. Erona noissa on esikuviinsa vain nastat, jotka Nordmaneissa on pyöreitä Hakkapeliitan neliönastoista poiketen.

Nordmaneilla menin itsekin pari talvea, kunnes nyt kevättalvella puhkesi yksi ja tilalle sain sopivasti pari ContiIceContactia. Kyllähän ero Contien hyväksi oli havaittava ja Contit edessä muutti kasipätkän selkeän yliohjaavaksi. Silti uudet Nordmanit kelpuuttaisin uudestaankin.
Nyt vaan lopputalvesta kävi taas rankka nastakato, joka kyllä laittaa harkitsemaan kitkoja jatkossa...

Eikös tuo Nordman 4 ollut nastarenkaiden häntäpäässä viimeisimmässä testissä?
Muistaakseni hävisi parhaimmille kitkoille jopa jäällä