874 "T5RS70XC" -96

Eikös nuita ihan biltemasta löydy ainakin joskus löytyi 

Niissäpä ei lue Hertz  ....noo katotaa nyt, eipä tuota tiiä jos sais talven aikana jotain uutta tuonne...

Lipan mallailua. Pikkusella muokkauksella sais istumaan mut en sit tiiä miltä istuu silmään...






Muutama ilta säädelty musiikkivehkeitä ja perussäädöt alkas olla hyvät Etupäässä on kyllä potkua ihan eri tavalla! Subikin kuulostaa monipuolisella musiikilla paaaljon paremmalta mitä sillon aikoinaan kun tähän sen ostin. Varmasti vaikutusta ku tuli välillä ärrän kontissa tätä herkisteltyä.

Mun silmään toi lippa istuu erittäin hyvin.

Mun silmään toi lippa istuu erittäin hyvin.

Kyllä se tohon autoonkin sopii ihan jees

Kyllä se tohon autoonkin sopii ihan jees

 

Kyllä, kyseiseen autoon tuo lippa sopii oikein hyvin.

Pitääpä siis vissii tekasta lippa ja käydä sovittelemaan 

On muuten hieno projekti.

Tuo lippa helmassa on ihan asiallisena näköinen, mutta toisaalta tuo helman niin alas että varmasti on melko pian ruvella, ellei pelkästään näyttelyssä aio seisottaa.

Nuo ajovalot voisivat näyttää muuten paremmalta ilman luomea. Olisi mun mielestä jotenkin kliinimmän näköinen

Kiitosta!

Matalahan tuo ei oikeesti ees oo. Ainakaan ennestää ei oo ollu mitään ongelmia liikkumisen kaa, ni pitäshän kulkemista jotenkin saada vaikeutettua  ...ja jäähän tuohon vielä matalimmillaan 8cm varaa.

Luomet on aina ollu tuossa keulilla ni jotenkin tässä "projektivuosien" aikana näytti orvolta ilman niitä. Tänään sit tyrkkäsin takas. Se on ihan mihin silmä tottuu

Tulevalle tiistaille kävin varailee ajan pyöriensuuntaukseen. Ja sitä varten siirtokilvet konttorilta. Parin kilsan takia tuntu vähän hölmöltä noita käydä ni kirjottelin "korjaamo-ajoa" ~60km verran. Pääsee testailee auton toimivuutta, ennenku lähtee reilun 70km päähän katsastelemaan.

Ajot ajeltu ja ihan hyvin tuntu toimivan. Reilu 70 kilsaa kävin ajelee. Cruise ei toimi, mut muuta en huomannu.
Pyöränkulmia ei saanu säädettyä ku raidetangon mutteri jumis. Pitää uus sisäpää käydä ostaa ja samal uus suojakumi ku lämmittäes otti kipeetä. Viturallaan ne kulmat kyl on ni ei viitti noinkaan jättää.

Nelipyöräsuuntaus onnistuneesti teetätetty. Halkasin mutterin, putsasin kierteet ja laitoin uuden mutterin ja uuden suojakumin. Nyt se ois miltei valmis leimalle!  Enää ois myllytyshomma yms. siistimistä. Eli voi jokunen viikko vierähtää siinä hommassa 

Enää ois myllytyshomma yms. siistimistä. Eli voi jokunen viikko vierähtää siinä hommassa 

Mulla on ollut sellainen käsitys, että myllytys ja vahaus on muutaman tunnin homma. Toiset tekee sitten vähän huolellisemmin.

Mulla on ollut sellainen käsitys, että myllytys ja vahaus on muutaman tunnin homma. Toiset tekee sitten vähän huolellisemmin.

Sen voi tehä muutamassa tunnissa tai huolella.. 

Sen voi tehä muutamassa tunnissa tai huolella.. 

Hyvin sanottu siellä perällä 

Näitä "50€" myllyttäjiä näkee kyl paljon ja jälki on sen mukasta  Eikä kaikki ees tajuu mitä tuhoo sille pinnalle on tehty.

Lähtökohtahan on aivan kauhee (siitä myöhemmin kuvia), joten aikaa saa oikeesti menemään jos haluu ees siedettävän. Muutama vuos sitten myllyttelin ja käsittelin ärrästä pinnat. 4pv yht. ~40 tuntii ja lähtökohta oli siinä aikas hyvä. Nyt ei sinällään oo kiire onneks tehä (lunta sataa nytkin), joten voi pikkuhiljaa tehä.